Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) Вопрос: не кажется ли вам, что с Вестой слишком много проблем? Или, если вспомнить о цене, это не очень страшные косяки?

@user-wl5wp5xb7t

4 жыл бұрын

Вам спасибо за объективность! -Фары нужно было сразу в плёнку.

@tvzrru

4 жыл бұрын

Стараемся

@user-oh7tn3fq2m

4 жыл бұрын

СПАСИБО ЗА ВСЁ

@hky727

4 жыл бұрын

155 000 четыре года, все проблемы с машиной за это время скол на крыше, появилась ржавчина, сколы на капотах не ржавеют, масло не жрет, хром без проблем, фары тоже, металл в порядке, только расходники, дворники гавно, надо менять сразу, антена не работала изначально, поэтому антену на стекло с новой головой, перестал работать подогрев водительского сиденья, чек, датчик коленвала, все в штатном режиме, так что нормальная машина на каждый день,

@tvzrru

4 жыл бұрын

@@hky727 Масло не жрет? А какой мотор?

За рулём,когда будете номер карты писать или киви-кошелёк для помощи журналу?))У вас корреспонденты уже роллтон жрать начали..

@user-xu9bc9wn3f

4 жыл бұрын

сядешь на новую весту,тоже начнешь,она же тебя без штанов оставит,с таким ресурсом и ценами на запчасти

@Serg-ant

4 жыл бұрын

@@user-xu9bc9wn3f бред

@alex_s6465

4 жыл бұрын

@@Serg-ant не бред а бот

@shalko

4 жыл бұрын

😂

@user-nx1lg7lb6e

4 жыл бұрын

Мужчины может давайте действительно скинемся За рулём, жалко лысого, не могу смотреть как у него вилка в руках трясётся.

Цитата: "если бы моя мать заварила моему отцу роллтон, он бы ей заварил дверь на кухню"

Спасибо за рекламу бич-пакета. Очень важно для владельца Весты

@arcadiologanoff5164

3 жыл бұрын

Кстати это не какой-то блогер У кого есть 100.000 подписчиков это журнал За рулём и такое говно рекламировать надо просто Ну вы поняли да

@joker_mem3283

2 жыл бұрын

Ахахахахахахаххаха

ЗР, мы тебе этот Ролтон теперь никогда не забудем😂

Если ролтон залить супротеком открывается второе дыхание!

@romanhoffman

4 жыл бұрын

Последнее ??

@tomcray7907

4 жыл бұрын

Нет, скорее шоколадный глаз откроется широко)

@lyutik8771

4 жыл бұрын

)))))))))

@user-ux5sd1my3k

4 жыл бұрын

@@tomcray7907 Нет! Шоко-глаз слипнется!))🤣

@kostyaorlov1

4 жыл бұрын

😂😂😂

Поржал с ролтана) переведу сотку если тампоны прорекламируете)

@vladimirshah5436

4 жыл бұрын

Вся получка на авто уходит, тут скоро за просрочкой у Пятерочки прийдется с бомжами очередь у помойки занимать. Ролтон еще лакшери считаетмя)

@rovera9114

4 жыл бұрын

С меня две сотки

@sergensv

4 жыл бұрын

как и в случае с дошиком с демонстрацией процесса?))) ЗЫ Представляю реакцию автора, когда его "обрадовали", что ему придется в кадре лапшу жрать! - Нет, нет, нет, уж лучше в порно сняться! - На 5 лет на весте нахаляву ездил? Тогда жри дошик на камеру! Страшно подумать чем приходится расплачиваться тем, кому доверили нормальное авто на длительный тест в личное пользование))

@user-yy6is3ri5e

4 жыл бұрын

Уврен в жигулях много что можно модернизировать тампонами 😂

@user-ux5sd1my3k

4 жыл бұрын

@@user-yy6is3ri5e А боковое зеркальце можно было бы попутно и на какую-нибудь жевачку типа "Gоrbit" или "Sdirol" прилепить..заодно!)))🤣

Поменял сцепление, жри ролтон целый месяц!)

@user-qp3td4cr5r

3 жыл бұрын

😀😃😄😅😭

@user-dd4lm7fh2y

3 жыл бұрын

Целый год......

@user-cy2zo4mt4i

3 жыл бұрын

Купил "Весту"- жри бичпакеты весь срок её эксплуатации!

@user-np9no3km1c

3 жыл бұрын

Ну если вы верите в 20 тысяч, то да, а вообще полный комплект сцепления на неё с гидравлическим подшипником стоит порядка 8,5-9 тысяч рублей, и если вы не думаете, что за работу по замене возьмут 11, то вас обманули примерно в два раза

Тот случай, когда комменты интереснее ролика.

Никому не пожелаю так жить, чтобы, как автор, уплетать Роллтон за обе щёки)

@AndyRetroGamer

4 жыл бұрын

Перефразировав классику кино... и шоб ты ездил на пятилетней весте и шоб ты жрал один роллтон :D

@xoxlampizda

4 жыл бұрын

И главное, жрёт он, а стыдно почему-то мне. Ведь когда-то классный был журнал...

@kirillos42

4 жыл бұрын

@@xoxlampizda классный журнал был, когда у людей интернета не было. Сейчас другие времена, и журналы уходят в прошлое. И то, что они там пишут, можно найти самому в интернете.

@ry119

4 жыл бұрын

Что плохого в Ролтоне? Лапша есть лапша.

@kirillos42

4 жыл бұрын

@@ry119 приправы с кучей химии, которые идут в пакетиках с лапшой

Вау!!?? Вот это супер-новинка: "Ролтон с говядиной" и с вилочкой внутри!! Чудо-чудное, диво-дивное!! Упс.. или баночка в машине в бардачке все 4,5 года лежала и только сейчас как раз вовремя пригодилась!!?? И ничего с лапшой яичной не случилось!!)))))👍👌🤣

@pitohotu

4 жыл бұрын

Кризис в РФ, не айфоны же рекламировать или пельмени из мраморной говядины))

@user-ux5sd1my3k

4 жыл бұрын

@@pitohotu А а профильные автосайты, авто запчасти, доп.оборудование или автоаксессуары больше не выпускаются?? Журнал то- "За Рулём", а не..."СМАК"...(((🤑

То чувство когда хотел посмотреть видио про Роллтон, а смотришь про машину.

Моей калине 10 лет , идеальная тишина в салоне ,не жучков, не клопов, не тараканоа

Очень интересно про Ролтон, спасибо.

@vladki76

4 жыл бұрын

Паша ты даже и треть не знаешь про ролтон.Пирожки с ролтоном пробовал?

@user-ky2oh6fn1s

4 жыл бұрын

Что за пирожки с ролтоном? Заинтересовало.

@user-wt4ds3ex3u

4 жыл бұрын

@@vladki76 заинтриговал

@user-rq2qx5vz2o

3 жыл бұрын

@@vladki76 А колбаса и котлеты есть с ролтоном?

@johnstar9339

3 жыл бұрын

@@user-rq2qx5vz2o да можно есть

Я один ржал когда он ролтон ел.....

@123dqwerty

4 жыл бұрын

Eвгений s. Ролтон не тук уж плох. Лучше ролтон, чем отравиться в дешевом кафе. Но пюре ролтон лучше будет, чем лапша.

@user-qd1vl9ls5q

4 жыл бұрын

А чё ржать, плакать надо, это как плохи дела у ЗР, что ролтон рекламируют... Так и до 1Х бэт недалеко..

@blackwarrior1978

4 жыл бұрын

А ты думаешь от чего он потом обивку сидений протирал?Сразу вырвало...

@123dqwerty

4 жыл бұрын

ЗР правильно делает, что размещает рекламу - как никак разнообразие от надоевшей тв реламы и вездесущего авто.ру. Ролик снять - это сложнее видеолекции. Труд должен оплачиваться, в том числе и за счет рекламы. Тем более, что в этот раз ЗР постарался - после такого обзора можно принять взвешенное решение о покупке весты.

@putiksman

3 жыл бұрын

Как ел, ещё не досмотрел - ща буду только поэтому и досматривать. Я как услышал "ненавязчивую" рекламку бомж-фуда сразу полез комменты зырить!))))

Хром цветёт не только у Лады, справедливости ради должен сказать, что на моей Октавии он тоже цветёт и давно уже...

Ролтон и оранжевая жилетка, у месье отличный вкус 😂😂😂

Дожили,З.Р. бомж пакеты рекламировать начал (

@fedorvolvo

4 жыл бұрын

Это важный сигнал-)

@MrLobsterity

4 жыл бұрын

Лучше так чем "залил супротек, не просто масложор прошёл, свежее масло из горловины каждый день фигачит"

@schepuda

4 жыл бұрын

Сейчас все эти Автотеки, Супротеки, Дромы и прочее в коронавирусный кризис (бум надеяться, временно) позакрывались, соответственно смысл в рекламе пропал. И бюджеты на рекламу соответственно - тоже урезали. Вот и приходится рекламировать лапшу.

@user-cy2zo4mt4i

3 жыл бұрын

@@schepuda ТОЧНЯК!!!👍

Когда будете рекламировать туалетную бумагу?

@user-ux5sd1my3k

4 жыл бұрын

Бумагу..с запахом Ролтона с говядиной!))👍🤣

@user-nm3zq3xp3e

4 жыл бұрын

@@user-ux5sd1my3k Бумагу со вкусом роллтона)

@user-dl9lx4ul7x

4 жыл бұрын

Когда гречки поедят и гречка на выход попросится...

@stevehalt7916

4 жыл бұрын

Кстати, обосравшись от отказавших в Весте тормозов, Вы можете воспользоваться туалетной бумагой Зева. Зева. Тобi потреба.

@rak_na_gore_svisnul

4 жыл бұрын

Галстук со вкусом демократии

Спасибо. Хотел покупать весту. Посмотрел ваш обзор на весту, в обзоре на весту рекламировали ларшу ролтон. И после обзора я пошел покупать доширак.

Следующее видео: ведущий регистрируется в FTC, а главред делает ставки на спорт на 1ХВЕТ

@akimos51

3 жыл бұрын

огонь!!!!)))))

Реклама удалась, в коментах только и говорят про «Ролтон».

@nikolashockey5863

3 жыл бұрын

Задача автоваза законсперировать свою говнопродукцию удалось)

@user-zp3ge7zl4w

3 жыл бұрын

@@nikolashockey5863 и веста - спорт окупиться тоже))

Автожур уже буквально за еду работают. Эх

- К мотору вопросов никаких, все отлично! через 15 мин - Мотор ест 2,5 литра масла за 15к пробега...

@dimone73mailru

3 жыл бұрын

Мотор ест 2 пачки ролтона на 1 км пробега

@serega8935

3 жыл бұрын

Пфф, у меня 1.8 без катализатора ест 150гр на 200км

@user-zh9fm3lr1r

3 жыл бұрын

😃😃😃😃👍

@priorovod8677

3 жыл бұрын

Если менять через 15000 км масло, он скоро и 10 л. жрать начнет и можно будет просто подливать

@user-wx6ji6oj3h

3 жыл бұрын

Надо поставить ещё один баг с постоянной подачей масла

Отрыжка от Ролтона на 12мин35сек просто убила меня наповал,ржал минут 10 без остановки

@user-mt6zg4nx6b

3 жыл бұрын

Ахахахах

@user-ko2gg9eh4p

3 жыл бұрын

Ахахахааххсхс

@849568

3 жыл бұрын

Блин, руководство даже и здесь заставляет рабочих ху...й заниматься 11.00

@user-dr7ru5vb5c

2 жыл бұрын

12:35

Ведущий, жующий роллтон во время обзора, это уже перебор. Усилием воли не выключил ролик🤦🏻‍♂️

@magdu99

3 жыл бұрын

А, постоянные "чмок"ание и "цок"ание вообще, напрочь отбило желание смотреть дальше хотя, тема для меня была очень интересное. Неужели нельзя поработать над этим?! Не смотрит что-ли свои видео?!

@user-jy2dm2ki3r

3 жыл бұрын

Ганво этот автоваз который масло жрет и при 100 км надо ремонт движка делать лучше купить Равон Р4 масло не жрет который без ремонта 700 тыс км проезжает ни скрипит и не воет комфортный надежный пр сравнению с вестой и цена от 650 тыс рублей начинается)

@bendermen8623

3 жыл бұрын

Зашквар. В следующем твоем видео "ждем" рекламу подгузников и туалетной бумаги. Стало противно смотреть, выключил.

Да неплохой обзор на ролтон

@flyradar3746

4 жыл бұрын

Чувствуется дно российского автопрома, ВЕСТА, РОЛТОН, вся суть и сущность!

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

@@flyradar3746 типа свой автопром убили теперь за наш пора

9:32 не с говядиной, а с ароматизатором " говядина". Называйте вещи своими именами.

по сцепе. скорее всего необходимо делать адаптацию сцепы каждые 10000 км. как на роботах например на опель астра

ЗР рекламирует ролтон, вот так кризис !!!

@tvzrru

4 жыл бұрын

А что надо рекламировать? Рестораны Новикова?

@itsybitsyspider6183

4 жыл бұрын

А я люблю Ролтон ❤️ и яичницу, и кефир с батоном. Хорошо быть холостяком!

@polkanpolkanoff

4 жыл бұрын

@@tvzrru например: фирму с качественными запчастями, автохимию итп. ближе к жанру быть

@tvzrru

4 жыл бұрын

@@polkanpolkanoff А когда в фильме про войну перерыв на рекламу стирального порошка - люди сразу на телевидение пишут претензии?

@polkanpolkanoff

4 жыл бұрын

@@tvzrru там реклама полностью отдельно. а у вас ведущий рекламирует. ну и зачем равняться на худшее? равняйтесь на лучшее и читатель оценит в плюс :)

Журнальчик давно сдал..Читать там нечего,пол журнала рекламы..раньше покупал..Кода Меньших ушёл..не интересный стал..

@systemfat16

4 жыл бұрын

Согласен! При этом Меньших ещё с нулевых был не за наш автопром! Тем не менее журнал был техническим и объективным!

@user-ud1pt1qq2e

4 жыл бұрын

Думаю при Чуйкине ещё журнал держался.

@tvzrru

4 жыл бұрын

Сразу видно, что вы журнал не читаете

@user-ud1pt1qq2e

4 жыл бұрын

@@tvzrru вот и не угадали. Я собрал все номера За Рулём с 1957 года. И знаю о чем говорю.

@tvzrru

4 жыл бұрын

@@user-ud1pt1qq2e Да не знаете вы, если вы говорите, что половина номера - реклама. И не читаете, потому что полезной инфы в журнале много. Либо вы знаете об автомобилях абсолютно всё и вам вообще журналы не нужны)))

Спасибо за обзор. Посмотрел только спустя год) Но хочу отметить, что сам Вестовод на вариаторе. Судя по обзору и моему стилю вождения (почти как пенсионер за год 13000) через 4.5 года она только обкатку пройдет))) И да ограничители шикаарные на дверях, прям по углу то, что нужно в городе. Машина огонь (мерседесами и бэхами мы не разбалованы).

@isosch9611

2 жыл бұрын

@Алексей поправка на сегодняшний день))) до 2-х лямов!)

Диз за ролтон. Дошир бы лучше рекламировали.

а масложор мне кажется нужно было побеждать заменой масла не как положено заводом - раз в 15к, а раз в 7к. с этими вашими московскими пробками моточасы летят только в путь.

@pavel.shirokih

4 жыл бұрын

У меня оба 16кл мотора съедали литр до замены (10т.км). В сервисе сказали что это нормально.

@MsFreim

4 жыл бұрын

Я раз в 15к масло меняю на гранте. Двигатель как у Весты, расход масла отсутствует. Где-то с максимума до середины максимум опускается

@user-ig4uu4wi4n

4 жыл бұрын

Не помогает

@igelko

4 жыл бұрын

хм. выглядит чутка многовато, если честно. у меня на 8кл уровень не падает вообще между заменами раз в 10к. В принципе понятно - поршни на современном шестнаре короткие и с тонкими кольцами, имеют право не справляться. с другой стороны - лишь бы мотору и катализатору плохо от этого не становилось.

@user-jd5mu6ke5k

4 жыл бұрын

@@MsFreim какой У вас пробег? какое масло льете и как часто крутите до 5000?

Обзор авто с пробегом всегда актуален, особенно сейчас. Спасибо. С роллтоном тоже все нормально: это лучше, чем заклеенные скотчем этикетки (чтобы не было рекламы)

@tvzrru

4 жыл бұрын

Спасибо!

@rovera9114

4 жыл бұрын

@@tvzrru сколько стоит ролтон?

@user-rk2pl6bk1i

4 жыл бұрын

@@rovera9114 зайди в пятёрочку и посмотри

@user-wr4bx3ky3x

4 жыл бұрын

Ну да купил Весту жремь Ролтон 🤣

А сколько проблем ещё не досказали? Масло в колодцах, клаппан адсорбера, втулки стабилизатора и еще + 35 болячек получится. Проинформирую))

Спасибо за обзор. Ведущий молодец! Про Весту знаю, что мотор 1,8 у друга с 30 тыс. "принимает" по 800 гр. масла на 1000 км... ( Недавно сам был на тест-драйве X-ray cross на вариаторе. Машина приятно удивила. 👍

Машина как машина, зато читая коменты смеялся от души, спасибо хлопцы!

Ролтон идет в базе весты?

@romanhoffman

4 жыл бұрын

Нет , только за доплату и только постоянным клиентам АУТО ВАЗу !!

@Aminevo

4 жыл бұрын

Если в кредит покупать, то это прописано в договоре - "...обязательное употребление продукции ТМ "Роллтон" в течении всего срока кредитного договора...".

@romanhoffman

4 жыл бұрын

@@Aminevo Хочешь не хочешь , а жрать надо ? ! Ну, это совсем уже беспредел господа - товаррищщи !

@user-gw5yy8qv8o

4 жыл бұрын

Ролтон идет в базе весты? Нет, это банк выдаёт на срок выплаты кредита, чтоб с голоду не сдох!

@user-mv4id6ro3q

4 жыл бұрын

Да его кладут вместо запаски, и в очко пихают при покупке авто-хлама этого в кредит,

12:36 будь здоров, спасибо, что не пёрнул

@user-nh9fb9sb2t

3 жыл бұрын

Арооматизатор говядины копытом назад просится

@user-df4kb1io9l

3 жыл бұрын

если бы пустил шептуна с ароматом говядины было бы не так заметно)

@VitalWorldofillusion

2 жыл бұрын

@@user-nh9fb9sb2t 😂😂😂

2018 год 1.6 На 5000 поставил ГБО На 10 тысячах замена стоек стабилизаторов На 60 выхлопная система гофра травила. Две лампочки ближнего света. Долив масла пол литра на 10 тысяч. Комфорт вождения и салона. К минусам отмечу мотор не бодрый и качество пластика. Хорошая машина реально хорошая ,но не без косяков.

@serega8935

3 жыл бұрын

Советую катализатор поменять, на 80тыс он уже сыпится

@vaskez9460

3 жыл бұрын

Всё тоже, но вместо ламп ближнего света, поменял обе ДХО. А в туманки поставил белого света, норм стало. А и ещё конечно ремень грм на 70к поменял. Масло 1л на 10к.

@user-ru5mo7lj1y

3 жыл бұрын

Проехал 101500км.Лада Веста 1.6 106л. 2018 г.февраль менял масло ,фильтра, замечаний нет.

Я в недостатки запишу толстые стойки лобаша(порой не видно пешеходов а порой и машины), зону обогрева дворников (в снег забиваются льдом моментально) и ключ, кот упирается в колено, рост 190. Это мое личное персональное мнение. Ездил на разных машинах, гдето лучше, гдето хуже. Веста отличный аппарат, по сравнению с многими одноклассниками.

@KLEP

4 жыл бұрын

они у всех одинаковые

@Nftmdf

4 жыл бұрын

Это ты на ваз 2110 не ездил похоже)

@naletrono

4 жыл бұрын

Нормалтные стойки, и у меня еще в центре лобача видеорегистратор установлен, чуть выше присоска под смартфон и всё это прикрывает игрушка барашек (т.к я Овен по знаку зодиака.) Обзор отличный!!!! Если захочешь доебаться до чего-то, обязательно доебешься. Норм обзор!

@naletrono

4 жыл бұрын

Не было ни одного пешехода, которого бы я не разглядел))) Сказочники-"хотельщики"))) Один дятел перднул, остальные подключились и понеслось)))

@lewka.V

4 жыл бұрын

@@naletrono пёрнул без подливки? :))))

почему то мне стало жалко этого лысого мужика,ездящего на весте и кушая ролтон там же...

@user-qp3td4cr5r

3 жыл бұрын

В кредите наверное

@samarasecurika7465

3 жыл бұрын

Там подстаканник для ролтона задуман был

@user-zp3ge7zl4w

3 жыл бұрын

под 30 % годовых )

Когда еще про Ролтон ролик выйдет?

@user-jy2dm2ki3r

3 жыл бұрын

Ганво этот автоваз который масло жрет и при 100 км надо ремонт движка делать лучше купить Равон Р4 масло не жрет который без ремонта 700 тыс км проезжает ни скрипит и не воет комфортный надежный пр сравнению с вестой и цена от 650 тыс рублей начинается)

@user-gj1jt1su3x

3 жыл бұрын

Nfhohuujkk

@user-oq3fo7eg9b

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/lqdnxpeSh5TMls4.html

Даёшь следующее видео рекламы геля для роста волос

Вот пишут "ролтон, ролтон", а ведь это не самое простое решение в кризис. Дешевле по красной цене в известной сети взять, или фиксе...

@JohnTravolta-uj6cf

4 жыл бұрын

Люди просто забывают, что если цену перевести за кг)

@UncleMike83

4 жыл бұрын

@@JohnTravolta-uj6cf Угу, это уже давно не бич пакеты, ценник за кило продукта конский выходит.

@vladimirvorobyev9167

4 жыл бұрын

@@UncleMike83 это правда, пищевая химия дорого стоит и вся из Европы импортируется.

@artemlavrov2521

4 жыл бұрын

@@UncleMike83 ну, фактически, они ими и не были никогда. Скорее, чтобы быстро перекусить, а не дёшево

@user-wr4bx3ky3x

4 жыл бұрын

Вопрос в другом как потом этот Ролтон отразиться на здоровье. Я лучшее картошки куплю чем жрать эту гадость.

Блин, я думаю чего он слюной давится и причмокивает? Роллтона захотел оказывается))

А что по обзору - обстоятельно, грамотно, по делу. Спасибо.

Ведущий растёт. Уже запинаться перестал, ушла боязнь камеры. Реально хвалю. А без рекламы сейчас никуда.

М-да....Жесть!(( 4 (ЧЕТЫРЕ) раза менять сцепление(!!??))😱 до 100 000 км и это за 4 года при среднем пробеге 25 000/год.... Не "best"..A!!??((

@westheimer71rus

4 жыл бұрын

Я Солярис 6-ти летний продал с пробегом 170 с родным сцеплением😂

@user-pz8li6fl9w

4 жыл бұрын

@@westheimer71rus , тоже робот с однодисковым сцеплением?

@user-resu-u

4 жыл бұрын

@@westheimer71rus только до сотки каталик развалился и пару раз с трассы слетал?)) смысл сравнивать сцепление на корейской помойке с механикой с российской помойкой на роботе...

@user-ow9xq9dn3m

4 жыл бұрын

@@user-resu-u а что не помойка?

@ipadresslol6601

4 жыл бұрын

@@user-resu-u Господи когда свои мозги появятся 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Миллионы солярок и Рио катаются. Много вы их в кюветах видели. А еще забыли к каталику добавить задиры и тд. Человек не имеющий собственного мнения, жертва интернета мне вас жаль...

11:00 - датчик температуры можно разлочить и на поздних панелях и залочить на первых. Мне по душе реальные показания.

Нет предела совершенству! Это относится и к Весте.

ЗР ( За Ролтон)

Я любитель дошика, ЗР, какую мне взять тачку, чтоб он влез на место подстаканника??? :)))))

@holzer111

4 жыл бұрын

lewka V у мерседеса на заднем ряду в подлокотнике большая ниша. На вид как раз под доширак

@TheStarlaki

4 жыл бұрын

Тундру)))

@titan5914

4 жыл бұрын

Хайлендер бери. Там ниши огромные 😁

@user-rt2fk5qq6q

4 жыл бұрын

Чувак бери гнилой турбо ланос1,5 над пепельнецой выскакивает хрень,туда и бомж пакеты лезут и банки с пивом)))И её можно "Кормить"92бензой она не капризная!Правда тормозить будешь как в мульте "Ну Погоди"ногами...гниёт быстро!!!

Спасибо компании ролтон за горячий перекус , гастрит и язву.

@wladmir65able

4 жыл бұрын

Creep Head 👺☠️👽

Спасибо вам большое,давно хотел попробовать ролтон в стаканчике... а не подскажете это с говядиной у вас на обзоре был?

Веста хороший авто …пробег 94 т км 17 года …очень доволен …менял передние колодки тормозные и левую стойку стаба …ну и ролики с ремнём …грм…на всякий случай …авто действительно не ржавеет 👍а вот альмера как раз таки цвела ! И капот и Крыша )))

У меня икс рей 17 года, с хромом всё в порядке, может быть не надо было тереть пастой?

@sa1ch352

3 жыл бұрын

Возможно качество другое

12:35 - отрыжка от ролтона)))))))

@user-qg8om7wk7y

4 жыл бұрын

Ахахахах

@user-cm8ym7lw3q

3 жыл бұрын

Красапед))

Спасибо за такой обзор👍 я как раз-таки присматриваюсь к новому автомобилю 👌

Спасибо за обзор! давно присматривался к Роллтону. Теперь сомнений нет, буду брать.

Если за авто, ухаживать, в промежутках ТО, веста выглядит достойно. А это по принципу, не моя не жалко....

@QuickProSilver

4 жыл бұрын

Согласен. Служебная есть служебная. Хоть бы раз ее полиролью намазал сейчас бы вообще булочка была. В регионах так не ездят и за машиной хорошо следят.

@user-jo8gz6ul8p

4 жыл бұрын

@@QuickProSilver Если так часто открывается капот на ней. Можно же, влажной тряпкой, пройтись. Минута каждый раз, и ДВС блестит как у кота бумбенчики))

@pro-759

3 жыл бұрын

Ага следят в регионах) вчера видел в такси, старое потёртое )

Хорошее время выбрали для выкладывания ролика ))

Любой инженекторный ДВС после длительного простоя требует прокачать топливо в рампу, можно сделать несколько поворотов ключом, убедится в работе топливного насоса по характеру жужанию.

@rokstikk

3 жыл бұрын

да он вообще не понимает как работает ДВС и как им управляет ЭБУ . советы про дрочку педели газа умиляют - особенно его познания про запуск карбюраторного автомобиля - никогда газ при пуске на жиге не дрочил , подсос вытянул с полтыка завел и поехал как чуть мотор прогрелся подсос убрал .

Спасибо за видео, было много полезных штук, теперь более подготовлен к покупке машины. Очень доходчиво всё объяснили.

Забавно слышать "кучеряво" от ведущего

@stevehalt7916

4 жыл бұрын

Э Е его кучерявый мотороллер для четырёх собак

@arnoldschwarzenegger2240

3 жыл бұрын

Видать для него это роскошь 😁

по секрету сообщу - хром не цветет и не вспухает, никель так делает. хром только протирается, механически

А почему шепотом разговаривает в мастерской? Слесаря спят?

@Dimich512

3 жыл бұрын

Нормально разговаривает. Орать что ли?

Какая машина - такие и спонсоры)))

@ilyabaskakov6771

3 жыл бұрын

Машина хорошая

на 12:36 чуть не отрыгнул ролтон))))

@ladavestaledconcept7399

3 жыл бұрын

На 21,19 тоже отрыжка

@mpc3290

3 жыл бұрын

21:19

Кто заметил рекламу ролтона?🤣

@user-hz5nh6jy2w

4 жыл бұрын

дизлайк, подписка!

@user-ss2vu2si9n

4 жыл бұрын

никто. кто-то услышал что-то новое про косячки весты? судя по обзору ничего за 90 ткм с ней не случилось

@user-rv2dl7bw9g

4 жыл бұрын

Показалось.

@user-ux5sd1my3k

4 жыл бұрын

Где???😳 На какой минуте??

@sukhoe_moloko

4 жыл бұрын

Это же не реклама была,просто проголодался парень. Там мог быть и пирожок со столовой или семечки жаренные, их бы тоже показал бы

Спасибо за обзор! У меня Веста 1.6 2016г. такого же цвета "сердолик", на роботе. Пробег 58000 км. Если позволите, пару замечаний: 1) обогрев лобового отдельно включается несколькими нажатиями сочетаний кнопок, в т.ч. в нижнем ряду. Посмотрите на ютуб есть видео об этом. Я тоже мучался в первое время, теперь лобовое включаю отдельно и даже в жуткий минус тает шикарно. 2) Вместо замены сцепления не пробовали сделать адаптацию? Даже с "родным" сцеплением процедура помогала через каждые 10000 км. 3) Двиг. 129-й - масло почему-то подъедает только зимой, где-то 100 гр на 1000 км, меняю каждые 10000 км (синтетика). Но летом расхода масла нет вообще, что удивляет. В остальном со всем согласен.

Честный обзор! Большая редкость на просторах ютьюба!

За ролтон спасибо! Хорошо, что не купил Весту!

@user-xs9hy1te4z

4 жыл бұрын

Сорвался и на все скопленные деньги купил дошик? ;D

@user-wr4bx3ky3x

4 жыл бұрын

Купил Весту ешь Ролтон 🤣 новый дивиз зр.

У самого Веста, тоже 90000. Почти все как у меня рассказали. Только расход масла появился после капиталки у диллера после клина ролика ГРМ. И помпа потекла на 70000. И кстати бульканье воды около лобового еще может быть из-за формы бачка омывателя.

@user-wc7cu9ub9l

4 жыл бұрын

Головку перетянули или не дотянули поэтому масложор

@axlrose4203

4 жыл бұрын

Капиталка? ДВС 1.8?

@user-gk7xu1ho4q

4 жыл бұрын

Егор капиталка по гарантии ?

@user-tv7sy9xl5e

4 жыл бұрын

Эффект Баке Головку антенны перетянули же

@user-lq1ro3ik5f

4 жыл бұрын

На каком пробеге заклинил ролик? Движок 1.6?

Какую марку усиленного сцепления ставили последний раз, меняли с корзиной и выжимным? Смазывали актуатор выжима сцепления, скрипел в жаркую погоду?

Три года назад купил акцент 2006г. Не испытал и 5% того головняка который выпал на долю этого чувака на весте. Мечтал купить весту, теперь думаю лучше так и буду дальше на акценте гонять.

У меня Веста 18 года, багажник открывается и из салона кнопкой и электро кнопкой снаружи.

@artemvlasenko5362

4 жыл бұрын

Это переходный вариант, теперь только с наружной кнопки.

@Nftmdf

4 жыл бұрын

У меня тоже. Причём салонная кнопка навевает ностальгию по ваз 2112)

@vladimir_mudriy

4 жыл бұрын

У меня тоже 18 год, но уже в салоне кнопки нет.

@axlrose4203

4 жыл бұрын

@@vladimir_mudriy А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?

@axlrose4203

4 жыл бұрын

А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?

Ролтон - НАШЕ ВСЁ!

@romanhoffman

4 жыл бұрын

Ролтон в Весте, намного вкуснее ,чем в Гелике !!!

Все доходчиво и без мыла. Спасибо

Обьективный обзор молодец. Спасибо.

Вот и ЗА РУЛЕМ на ролтон перешел, добро пожаловать в наши ряды !!! :D

Ролтон, водители Весты рекомендуют!)

@powerpower755

4 жыл бұрын

Автомобиль и еда для реальной жизни! 😅

Кирилл, спасибо за профессиональный обзор.

Здравствуйте,а вы после дификтовке машины куда деваете??продаете?

А когда дегустация лапши будет разных производителей,чтоб знать от чего изжога будет😂

Веста св 1.6 мкпп, март 2018 года, 43.5ткм пробег. Птф h16 19ватт и правда говно... Либо менять на би линзы, либо ставить диодные лампочки, благо есть выбор. Хром даже за 2 зимы уже начал блекнуть, лучше бы черные матовые вставки делали. Стекла царапаются, но люди сами меняют бархотки и вроде все норм. Я не курю и стекла на опускаю практически так как кондер отлично работает, у меня норм пока что) сцепа слишком слабая для такого веса, надо ставить люк или сакс от шнивы- проблема решена. Расход фиг знает откуда такой, у меня средний меньше 10.5 не падал... По городу 11-12 литров в зависимости от того как тапку жмешь. На круизе 90- 5.5-5.8 литров. 110- 6.8-7.2, 130- 8-8.5 литров. Салон тише одноклассников, проблему с запуском мотора решает чип мотора:) крышку с мотора убрали давным давно. Листья и правда забивают дренаж, надо чистить хотя бы раз в 2 года и раз в год, если тачка стоит под деревьями. Подвеска огонь, только родные 16 диски довольно мягкие, раскатывал оба после не самой жесткой ямы. Амортизаторы переменного качества, у многих потеют и текут очень рано. Колодки тормозные менял на 20ткм, на 43.5 уже вторые приехали, буду ставить ате. На 37ткм прогорела гофра, меняли в сборе всю среднюю часть- проблема довольно массовая... Ограничители дверей говно и новые не ставят по гарантии, а стоят что-то в районе 8к рублей за пару передних! Все обогревы у меня тоже на одну кнопку и вроде греет неплохо, но генератору довольно тяжело с непрогретым мотором переживать лоб, зад+обогрев зеркал, да еще плюсом попогрев. Сидения реально самые удобные в классе! Есть нюансы, но тачка реально стоит своих денег, коммфорт имадж, он же винтер лучшее предложение в классе до сих пор

С аатомобилями в стране стало всё так плохо, что автоблогеры стали рекламировать "Ролтон" - наш будущий досуг.

Жаль....когда то отличный журнал был. Храню номера за 80 -90. Каждый номер как праздник. Теперь вот Ролтон....

@user-ux5sd1my3k

4 жыл бұрын

А теперь Роллтон- это праздник в каждой Весте!!))🤣

А нельзя было по гарантии антенну поменять,а купленную сдать?))

@psychedelicsquare2013

4 жыл бұрын

Лучше не сдавать, а оставить в запасе. Когда закончится гарантия и вторая антенна развалится, она пригодится).

@user-wr4bx3ky3x

4 жыл бұрын

Не видишь Ролтон едять денег нету🤣

У нас в семье у бати Веста 15 года , 60т пробег по Крыму , менялись только расходники , колодки , масло двиг , коробки , тормозную тоже на полтиннике на всяк случай . Салон не " гремит " и не скрипит . У соседа Солярис 16 года , на 40т уже снимали голову двиглу .

@tvzrru

4 жыл бұрын

Чтобы убить мотор за 40 тысяч, это надо постараться)

@AGD64

4 жыл бұрын

@@tvzrru такие обзорщики как у вас ещё и не такое смогут😂

@tvzrru

4 жыл бұрын

@@AGD64 Чем вас обзорщик не устроил?

@los203

4 жыл бұрын

@@tvzrru у нас в Ялте движки на самом деле летом работают в экстремальных условиях , ну представьте жара +40 и "тягучка" со скоростью 5 км.ч примерно в горку водители с разных регионов а значит с разной манерой езды . Кипеть начинают многие авто . Вот ваз один из самых выносливых в этом плане , корейци тут ходят меньше до разборки , китайцам тут совсем грустно .

@makir117

4 жыл бұрын

Рука лицо. Это же надо такое придумать)))) самому то не смешно. По наблюдениям на обочинах в основном тазики стоят кипят. Солярка в 40 т.км. гарантийная, нехер в неё лезть тазовскими руками, даже к капоту не стоит прикасаться. Ну насмешил....

Веста сентябрь 17го, пробег 70 тык. С хромом и фарами проблем нету, туманки отсутствуют, антенна не отлетала, хотя частенько рядом с домом цепляю ветки, лкп страдает от камешков, но не хуже и не лучше марка 2001года, да и стекла в сравнении с первыми партиями в разы лучше - протиров и задиров нету, только сколы после трассы. Повороты в зеркалах припотели, вроде меняли на первом ТО, проблем больше не было. С лампами в стопарях ситуация диаметрально противоположная - в основных поменяны уже по два раза, в крышке багажника все до сих пор заводское О_о. Температура в нашем варианте - до 55 греется (проверял елмкой) и после этого сразу встает на 90. Робот на тест-драйве после автомата вызвал недоумение, поэтому взял на палке - проблем ни со сцепой, ни с коробкой нету, единственное блокировка задней передачи бесит иногда - тормозишь, и если слишком быстро переключить на заднюю может не пустить, отпускаешь сцепу и по новой. Длительных простоев не было, в морозы заводится отлично, единственный раз проблема была когда заморозил АКБ (снять забыл), после этого в -35 завелась только после продувки горшков выжатой педалью газа, ибо на сдохшем видимо подзалил свечки. Двиг в целом бодрый, масло не жрет совсем, замена в 7-8 тык. (после вскрытия бимса на марке - хрен поверю что даже самое лютое и дорогое масло отходит 15 тык). Сопливит только патрубок вентилляции, ибо болячка деццкая xD Сливы не забивались, жабо периодически чистится от листьев и грязи, хотя больше скапливается в полостях вокруг крышки багажника О_о Салон соответственно тоже ни разу не затапливало :D Стойки стаба тож надо менять, хотя брякать начали в район 60 тык. Выхлоп - ну пока в норме, хотя на оборотах в районе 2700 начинает резонировать и дребежжать как консервная банка, причем только в этом диапазоне - чуть ниже или выше, тишина... Салон... ну практически сразу надели чехлы, по старой привычке, хотя сиденья можно спокойно раздеть и постирать - на всех стоят молнии для быстрого съема, с завода. В целом - не гонка, но и не овощ. В сравнении с марком - подвеска жестче и управляемость в разы четче, в противовес - многорычажка зарраза комфортнее, но в плане ремонта ужс... При этом на гравийке веста чувствует себя в разы уверенней марка. Кому как, а я за все время владения пожалел только об одном - что не доплатил чутка за полный жЫр, остановившись на комфорт мультимедиа.

Спасибо за ролик, а ГРМ и помпу меняли за этот пробег? Движок 1.6?

@user-mp7oi6ry3f

3 жыл бұрын

Обязаны были ГРМ и помпу поменять,90к она не могла без замены пройти. Да и риск большой попасть на капиталку. Машина 2015 значит 1.6

Может стоило менять масло хотя-бы раз в 7-9тыс.

@TimLoco

4 жыл бұрын

стоило, но тут вся суть длительных пробегов ЗР именно в эксплуатации по мануалу от завода-изготовителя

@MrSourmen

4 жыл бұрын

Почему нормальные машины с заменой по регламенту ходят нормально?

@travkin_odin_v_pole_voin

4 жыл бұрын

@@MrSourmen нормальные это какие?

@user-fv9zj4xe8q

4 жыл бұрын

@@travkin_odin_v_pole_voin да да нормальные у которых к отметке 150-200 мотор выкидывать надо... но зато масло меняли по регламенту и все норм

@travkin_odin_v_pole_voin

4 жыл бұрын

@@user-fv9zj4xe8q у меня так на мотоблоках которые работают в коммерческих целях. Меняли масло как говорил производитель -хожили по 300часов моторы, стали менять в два раза чаще, стали по полторы тысячи ходить спокойно. Так и с машинами. Менять стали раз в 6-7тыс,моторы чистые внутри и ходят сотни тыс без ремонтов.

ролтон влезает в подстаканник весты?! да ладно!

@user-fv9zj4xe8q

4 жыл бұрын

Совпадение? не думаю🤣🤣🤣

@user-ux5sd1my3k

4 жыл бұрын

@@user-fv9zj4xe8q Угу...Видимо.. это рабочие на конвейере на заводе попросили сделать более удобные подстаканники...под роллтон- доширак чтобы во время сборки не уходить на обеденный перерыв и не отвлекаться...от процесса..))

Почему то из всего обзора запомнилась только реклама Ролтона. Он как первый раз в жизни его ест)))

Спасибо за отличный обзор. Все четко и по делу !

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@maxim-757-66

3 жыл бұрын

Да пожалуйста))

скорость воспроизведения видео ставим 1,25 и тогда можно смотреть эту жвачку быстрее)

@user-dl9lx4ul7x

4 жыл бұрын

Ага, я задремал, пока смотрел)))

@mydogbk

4 жыл бұрын

1,5 смотрел

Неужели у ЗаРулем все так плохо, что они Ролтон рекламируют???

@user-gr5gu3ip7v

4 жыл бұрын

Это ладно, лично знаком с людьми , не бедными , которые иногда ,конечно дома втихую , с удовольствием это едят, да вряд ли оно сильно хуже платочной шаурмы

@user-ph1pn9lo5k

4 жыл бұрын

А чем он плох? Картошка, так вообще у них лучшая :-)

@optomi8108

4 жыл бұрын

А если за рекламу неплохо заплатили то почему бы и нет

@1891ALEXey

4 жыл бұрын

@@user-ph1pn9lo5k Пюре у Ролтона нормальное, а вот лапша совсем говнючая.

@user-wr4bx3ky3x

4 жыл бұрын

Кризис в журнале дружно едять Ролтон чтоб Весту обслужить 🤣

Отличный обзор ! Приятно слушать нормальную грамотную речь ,это уже редкость на ютубе