А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

@user-ez2fe3hd5q

Жыл бұрын

Почему у вас всегда негативные отзывы???? Всмотрюсь давно ваш канал. Думал купить машину, после вашего канала уде желание пропадает. Я так и не купил.

@user-kp8nb8wy4i

Жыл бұрын

2

Подвеска и база как на Тойота Венза и RX2. Сайлентблоки, втулки стабилизатора и др элементы ходят смело 200т.км а шаровые вообще вечные! Инфа из личного опыта!😉

Коробит цилиндры вроде не у обычного 2GR-FE, а у 2GR-FSE, которые с прямым впрыском, например на GS'ах. В общем на RX II, III такой мотор стоит и таких распространенных проблем с цилиндром нет, кроме крякающих муфт vvti и трубки масляной особо то и вспомнить не могу ничего, мотор на самом деле крайне надежный, до сих пор выпускается.

Как же все грамотно и доступно! Лайк и подписка. Спасибо за обзор ❤

Во владении такая машинка. Пробег 200 тыс с копейками на одометре. За это время заменено: -задние амортизаторы с пружинами на 180 тыс; -втулки стабилизатора вкруг (зад на 180 тыс., перед на 200). -Передние стойки стабилизатора дважды. - диски передние Брембо на 120 (до сих пор не бьют). Задние ещё оригинал. Колодки вкруг NiBK. -Ремонтировал кнопку открытия стекла багажника-сгнил проводок. И на заправочку ко всему на 200 тыс км- лопнула перегородка колец на 6м цилиндре-капиталка обошлась в 193 тыс с гильзовкой.

@sokolpro

Жыл бұрын

последний пункт случился на 138 тыс. после хорошего пинка под сраку

Езжу уже на третьем по счету. 2002(2 WD),2003 (4wd) 2012(4wd). Надёжный друг. Общий пробег на данной модели впечатляет. 1 млн+500+200. Те,старенькие просто на моих глазах ездят. Но более 500 сам набегал.

@user-vg7cl1hp7x

Жыл бұрын

А у меня 2 млн без ремонта прошел.

@user-rj4xm4bj2f

5 ай бұрын

@@user-vg7cl1hp7x А у меня три миллиона! Без замены масла!

@user-ym5xw4ru1c

2 ай бұрын

Здравствуйте 40 или 50 кузове? Разница какая по технической части

@Sergeidm1

Ай бұрын

А у меня 5 млн!

На Lexus RX 3 -го поколения, Toyota Fortuner 2016-20, Chevrolet Traverse, Lexus обзор сделайте пожалуйста

Благодарю очень познавательно.

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Спасибо!

Весь ролик перечисляли косяки а в конце ,( невероятная надёжность). 🤣

Здравствуйте сделайте такой же обзор про 2,7 .

Взял хайлендер гибрид в Эмиратах. Плюсы большой клиренс, продвинутые системы безопасности, гибрид разгоняется как ракета, 7 мест. Расход гибрида около 6 литров бензина на сотню. Я в восторге.

Спасибо за информацию.

спасибо за хороший видео

Рассмотрите пожалуйста автомобиль Kia sorento 2 их до сих пор много ездит по стране, очень интересно что за автомобиль и стоит ли его брать. Заранее спасибо.

Рейка, задний правый подшипник , стойки 2 раза. За 11 лет владения. 140 пробега. Более проблем нет 😊

@user-jd5pc6yx8z

Жыл бұрын

140 это ни о чем пробег,странно что рейка померла

@mbmb8933

Жыл бұрын

@@user-jd5pc6yx8z скорее всего битая

Сразу при покупке поставил впуск от u50. И это не 5500, а 35000р. Теперь впуск чистый. И стойки поменял на 100т км. Салон как новый. И магина как новая. Спасибо про трубку маслоохладителя, проверим.

@MMA777

9 ай бұрын

они, кажется, ещё одну цифру 5 забыли...

@user-ym5xw4ru1c

3 ай бұрын

Здравствуйте u40 или u50.каком кузове лучше

@michael1865

3 ай бұрын

@@user-ym5xw4ru1c Здравствуйте, не эксплуатировал u50. Но вроде как у них коробка слабая и муфта подключает задний привод. У u40 full time.

@user-ym5xw4ru1c

3 ай бұрын

@@michael1865 именно 2.7 там и там 6-ступка не одна кпп?

@michael1865

3 ай бұрын

@@user-ym5xw4ru1c у меня 3.5 и 5 ступка Aisin. Про 2.7 не знаю.

Долго ждал Я именно от Петра этот обзор теперь буду ждать обзор на вензу

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Спасибо!

@user-yc6rm3ri4y

Жыл бұрын

Покупай у меня))) Я как раз продаю 2012 г.в.

@user-cw2ic5ib3d

Жыл бұрын

@@user-yc6rm3ri4y вензу

@user-yc6rm3ri4y

Жыл бұрын

@@user-cw2ic5ib3d нет, хайлендер. ))

@user-cw2ic5ib3d

Жыл бұрын

@@user-yc6rm3ri4y спасибо не потяну

У директора такая. Тачка огонь. 200 000 в одних руках. Бодрая, комфортная. Но расход топлива и налог неприятно действуют на нервы.

@wolflife8803

Жыл бұрын

Забыли про расход масла.

@user-jl2mn7qo7w

Жыл бұрын

@@wolflife8803 у него норм всё. Масло не жрёт.

@Zondercomanderunderoficiren

2 ай бұрын

@@wolflife8803О каком расходе масле идёт речь? За 11 лет эксплуатации не заметил такого. У Вас Хайлендер ?

@Zondercomanderunderoficiren

2 ай бұрын

При спокойной езде: Город зима- 14.0, трасса скорость 110- 10.5. Лето город- 13.0 трасса 9.5л. Езда беспокойная (тапка в пол) прибавьте 3-4 литра.

@MegaSystemAdmin

Ай бұрын

Гибрид? 3.5 с 14 до 5.5

Красавец !

Только положительные эмоции у меня от этой машины, 2,5 года владел ей, покупал был пробег 78.000 продал с 100.000 Многие говорили, типа расход 20 и тд Вот удивительно, за все эти 2,5 года я выше 12,7 не видел расход, рекорд был 8,2 Катушки менял как и сказал Петр, одна потянула за собой других Рейка болячка ее, передние стойки менял тоже в остальном все было родное! В общем, сейчас живых наверное не найти, а если найдешь, то лучше наверное уже не продавать, не скажу, что жалею что продал, но машина реально кайф 🥰

Хозяин этой Тойоты сильно мечтает о Мерседесе, судя по дискам и задним фонарям.

У меня с мотором 2,7 на переднем приводе, всё устраивает, после Камри пузотерки всё ок.

@user-ym5xw4ru1c

3 ай бұрын

Здравствуйте 2 7 40 или 50ом кузове какой лучше?

@user-ns6xp7mz5f

3 ай бұрын

@@user-ym5xw4ru1c у меня в 40 кузове. Смотрите по состоянию,а так большой разнице не будет. Меня во всем устраивает и я очень доволен.

@user-ym5xw4ru1c

3 ай бұрын

@@user-ns6xp7mz5f спасибо с Америки хочу с аукциона

Тойота хайлендер 2018 год, двигатель 3.5, 4wd! Пробег 146000км! За всё время менял только передние тормозные диски, ставил nibk, так как оригинал нет смысла ставить. В остальном маш на безотказная! Единственный минус -это расход бензина в городе!

@GrigoriiEremeev

3 күн бұрын

Сколько ест?

@romik0678

3 күн бұрын

@@GrigoriiEremeev город 15-16, трасса смотря как давить на газ 10 литров примерно, если гнать то все 20

@GrigoriiEremeev

3 күн бұрын

@@romik0678 Нормально, зато едет бодро

На данном ДВС установлены гидрокомпенсаторы.регулировка клапанов не требуется

Из каждого утюга слышу,тойота самая надёжная,вот только ключевое слово сдесь ЕСЛИ!

@user-xs4un4ip9t

Жыл бұрын

Если масло менять каждые 5 тыс, то любая надежная

@user-lj4tn5nb9w

26 күн бұрын

Держу пари у вас немец😅

На 2GR=FE клапона регулировать не надо там стоят гидрики

Был у меня такой хайлендер. При пробеге 230 тыс. Появились пропуски зажигания по первому цилиндру. Пришлось менять клапана. Болячка gr . А так тачка огонь.

Пересел на Хая с Тигуана, уже 3 года на ХU40, пробег перевалил за 300 тыс. , балдею от него, по сравнению с тигуаном, обслуживание на много дешевле, иногда парит налог, но я приноровиться. Подвеска правда неубиваемая)

@niksomovo6424

Жыл бұрын

А снизу тоже ржавая?

@user-yc1tp8hc5b

Жыл бұрын

Обслуживание дешевле, но расход топлива то больше. Если посчитать то на дистанции например 50к км на какую машину больше денег уходит интересно

@deman_chel7604

Жыл бұрын

@@user-yc1tp8hc5b разница в 2 литра, Тигуан 14-16 расход, Хайлендер 16-18. ГБО стояло на обоих машинах. Но у Тигуана непосредственный впрыск и там газ и бензин идёт 70/30%, а у Хайлендера только расход газа. По деньгам то на то и выходит.

@user-yc1tp8hc5b

Жыл бұрын

@@deman_chel7604 тигуан 16 литров расход ? Чёт не верится, пошел на дром

@deman_chel7604

Жыл бұрын

@@user-yc1tp8hc5b 2х литровый на автомате жрёт как не в себя, но и едет отлично, 4 года откатал. На ДСГ, да, расход поменьше.

Что скажете брат или не брат Хайлендер. 2010-2013. Мне нравится но не ездил за рулём думаю покупать 🤔

Всё что было сказано почти не правда а с инструкции по ухаживанию было с читанно))а вот вам правда про машину именно эту,она едет и будет ехать у нас коном масло побежало так мы без него потом еще до дома 300 км ехали и ничего с двигателем не случилось,так что это очень надежный авто а тут в ролике будто отгаваривают от него

У меня двигло клинануло как раз таки 2 поколение

Посмотрел видео и блин это легенда?! Сколько проблем!!! И как меня пронесло😂 от такого шедевра. взял сузуки гранд эскудо. Пошел на пятую сотню, четверти проблем не было. 😊

@user-kn5jf7br6k

Ай бұрын

А я взял гибридного Хайлендера. И тоже этих проблем не было)

@user-qf5nh7qc9i

Ай бұрын

@@user-kn5jf7br6k рад за вас))). Хотя слушать всех так все г.... У любой модели свои болячки. От хозяина зависит многое. Кто то за год в хлам, кто то 10 лет и норм.

делайте видео на GLA 250 , 2018. спасибо 🇬🇪❤🇷🇺

После просмотра вашего канала авто не хочется брать ....))))

2011 год, 3.5, пробег 200 Сделал ТО на прошлой неделе. Замена масла в коробке 60000 Масло в мостах, в двигателе, тормозная жидкость, текла муфта vvti и ещё по мелочи - 40000. Итого 100. Много это или мало? Кому как.

@izya_shniperson600

Жыл бұрын

почему так дорого за замену масла

@georgeharder1753

Жыл бұрын

@@izya_shniperson600 полная замена. Проливали, пока не пошло чистое.

@Sergeidm1

Ай бұрын

Жди кончины коробки) не надо было целиком...

@georgeharder1753

Ай бұрын

@@Sergeidm1 коробка отъедет, если ей надо, меняй масло не меняй )

@Sergeidm1

Ай бұрын

@@georgeharder1753 ну если ей надо, то можно вообще машину не обслуживать))

Лайк и комментарий в поддержку канала

Пётр , всё интереснее и интереснее делаете обзоры !Спасибо Вам. И это всегда точно и крайне информативно.А потому полезно для тех , кто задумывается о покупке автомобиля.

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Спасибо!

@user-oj9of5mu5m

Жыл бұрын

@@rimskijpapo езжу 10лет на служебной эксплотация на севере пробег 470 тыс Без проблем 😉

@user-mz7fd2yj6i

Жыл бұрын

@@user-oj9of5mu5m цепь грм меняли?

@user-oj9of5mu5m

Жыл бұрын

@@user-mz7fd2yj6i масло не берет в движок не кто не лез и цепь не меняли

@user-jn2tc1uu5k

Жыл бұрын

Один товарищ в комментарии выше, к этому пробегу уже трижды капиталил и в итоге контрактник поставил. Как это, вообще, возможно?

Брал новую в 2012. Пробег 390000. Проблем ноль, так по мелочи подвеска и раздатку переклеил, подтекать начала к 100 тыс. После переклейки 290 000 проехал все ок. Пишут о проблемах с двигателем и коробкой .. Ну не знаю, у меня все ок

Когда японцы стали уже не те, я бы лучше так сказал. А на смену им пришли китайские марки, чepи например сейчас предлагает тоже комфортные и просторные авто, приём по более разумной цене, и более дешевые в обслуживании

Это где такой автохаус?

И в надежной Тойоте тоже задиры!

Смотрю для общего развития. Как же хорошо что я купил себе Мицубиси Паджеро 4. Проблем нет, от слова совсем))) Вот так Тойота

@user-su9ly8vs6h

2 ай бұрын

Значит будут всему свое время.

Машина топчик, купил такую в 2020 из США с пробегом 70к. Автор соврал на счёт клапанов, в 2гр фе стоят гидрики. И первый цилиндр чтоб не драло, проверьте димогенератором впуск и ставьте фильтра Мале. Удачи.

@vladm78

Жыл бұрын

Ахах, немцы надёжнее этого куска г.вна

@user-om1br9pl3n

Жыл бұрын

Почему Мале, другие что не подходят?

@vladm78

Жыл бұрын

@@user-om1br9pl3n это такой фетиш у тойтатводов, 😆 ты не понимаешь) Чтобы не драло первый цилиндр, пишут владельцы якобы самых надёжных авто) ржу нимагу

@user-pp1xq7yi2h

Жыл бұрын

@@user-om1br9pl3n подходят, но у Мале резинка уплотнительная самая топ. Инфа из форума по хаям, и менять лучше раз в 10к., Почаще.

@user-bx5dc1ys3m

Жыл бұрын

@@vladm78 иы гей

Считаю единственный минус налог и расход бензина

@user-kn5jf7br6k

Ай бұрын

У гибридной версии этих косяков нет)

👍

Был такой авто брал с рук, хапнул горя :передний редуктор, коробка, мотор капиталка и жуткий расход топлива! Продал и больше нет желания покупать такую машину!!!!

@user-fr9ju1lh1o

2 ай бұрын

Пробег значит 500+

Хваленое качество, как же! Был у меня Солярис, а у знакомого Королла, за год я только масло лил, а он дважды в сервис гонял что-то ремонтировать. Раздутое распаренное говно. Забыл указать, что его Тойота на 3 года старше, но разве это срок для "вечных, неубиваемых автомобилей"

Первый цилиндре проблема

Жаль, что на этот раз для понимания цены не выложили

@olegp3680

Жыл бұрын

цены в доларах...

@YXTT19N

Жыл бұрын

Еще расход топлива и налог

@user-kn2qx6hw8d

Жыл бұрын

Цены каждый месяц меняются

@user-xs4un4ip9t

Жыл бұрын

@@olegp3680 Что такое доллары? У меня з/п в рублях ..

@olegp3680

Жыл бұрын

@@user-xs4un4ip9t уменя в гривнах но машины недвижимость сбережения в доларах так как гривна может девальвировать

250 тысяч проехал нет проблем без газ на бензине поменял прокладку крышки клапанов.

не время на данный момент такие авто покупать, слишком много рисков...

Ах... Почему не 2014год на обзоре... Жаль

Народ, подскажите где заработать на такую авто? Что бы не делал, все никак со своей четверки не пересяду(

@abatabatov4109

Жыл бұрын

в казино

@Fisherman.KZ.

Жыл бұрын

Всё будет хорошо, после чёрной полосы всегда наступает белая! Раньше сам ездил на Форд фокус, таксовал а сейчас джип в масле. Все проблемы временно нас тревожат.

@user-xs4un4ip9t

Жыл бұрын

На обочине не пробовал?

@user-vi1fh1ts3t

Жыл бұрын

Пиши стихи у тебя должно получиться

Не только халендер но и на лексусах в его продольной исполнении цилиндр задирает.

@user-kw7ft7fj5t

Жыл бұрын

Там другой мотор в продольном исполнении, а 2 гр стоит в рексе и там проблем нет так же как и в Камри. 3,5 умирает только на хайлендере

Хайландер экстерер атлична дизайн

Подписывайтесь на канал, скоро выложу полную информацию об авто!

А как Toyota Venza?

Пробег 240 пока все нормально. Но после ролика аж страшно владеть им стало.

@user-yo4le4xg4k

Жыл бұрын

У него все ролики такие,просто страшно владеть, любой машиной

@user-mz7fd2yj6i

Жыл бұрын

Пробег 253 полет нормальный.

@vladibe8273

3 ай бұрын

Как брат машина ,полет нормальный уже сколько на мотал км???​@@user-mz7fd2yj6i

Уважаемей автор!!! Пожалуйста рав 4 3.5 🙏🙏🙏

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Думаю, что будет!

@mnogoborets5676

Жыл бұрын

@@rimskijpapo благодарю, ждём

Как насчёт поставить гбо на данный мотор? Выдюжит?

@leva.1983

Жыл бұрын

4 года езжу на газу, все норм

@user-mz7fd2yj6i

Жыл бұрын

Поставил на 170 сейчас 250 все норм.

Может тогда форд зкспло вместо тойоты

@Konstantin.002

Жыл бұрын

Или Туарег....?

Из Грузии в РФ 3 100 000 - 3 200 000 будет стоить. Гибрид чуть дороже.

@user-gy7bm8ny7h

Жыл бұрын

2019 года выпуска, с пробегом меньше 100 000 км.

Я думаю, лучше Тойоты еще не придумали если смотреть по ценам и надежности

@justinallison1

Жыл бұрын

Митсубиси, не?

С Автотазом можно этим заниматься каждый день....

Всё ни чего но налог на него космос.

@roma2191

Жыл бұрын

41.000 для Москвы

@user-fr9ju1lh1o

2 ай бұрын

Курить бросайте и спокойно платите налог!

Раздутый культ тойоты. Машина также гниёт, как и остальные, ломается, время её то же не жалеет. Но стоит дорого, не обоснованно дорого. Лучшая машина, конечно же новая.

Eta kakoi disk

Пробег 310 000,задний редуктор шум издает, на ямах шум издает руль...Масло не ест совсем.

Хайлендер u40или u50

Мотор с гидрокомпенсаторами. Нечего там регулировать

Клюгер 2.4 полный привод правый руль самый лучший вариант.

@user-su9ly8vs6h

2 ай бұрын

Слабоват будет у меня три литра передний привод облегчённые диски скорость 85, 95 ну и расход 10 снебольшим. Манера вождения много значит.

Тойота же не ломается 🤣😜

@user-io3pc8jm3d

Жыл бұрын

200 000 , заменил только втулки стабилизатора - а вы смейтесь дальше. 2013 камри 2,5- Россиянка. Цвет белый, жуков нет (за авто слежу).😂

@user-su9ly8vs6h

2 ай бұрын

Старые модели крепкие, новая тоёта говно. В принципе как и все остальные модели говно.

Он не знает очем говорить там гидрокомпенсаторы зачем регулирование тепловые зазоры 😂

Жалею что продал, отьездил 3года и все 3 сезона на юга гонял по 6тыс км.ниразу не подвела

Лучше уж естиму взять 😄

У этого мужика есть норм тачки?)

Ходовка подобна Дастеру полноприводному - везде стойки Макферсона 🤓

Лучше присмотреться к Патфайндер который уже без рамы, либо Инфинити qx 60, мотор vq35 один из лучших, да и отделка намного приятнее Тойоты, вариатор пусть не пугает, ходит он хорошо, да и ремонт его освоили сервисы, для понимания у хайледера АКПП не самая надёжная, как и у Камри 3.5

Эта машина сейчас продается на АВИТО за 2,2 млн. С пробегом 31000 км???!!!

Коментарии интереснее ролика! Где же теперь эти японцы с двигателями миллонниками?

Хорошая машина, но запчасти на неё сейчас космос. И искать их замучаешься.

@user-nr7et9pk5r

Жыл бұрын

Поэтому многие на китайцев пересаживаются. В наше время, мне кажется, актуально. Недавно ездил на тест-драйв Exeed. Вполне себе хороший вариант.

@user-zx6yd5yg6h

Жыл бұрын

@@user-nr7et9pk5r Эксид это вроде же как кроссовер премиум-класса?

@user-nr7et9pk5r

Жыл бұрын

@@user-zx6yd5yg6h Ну да.

@user-pc3iu6lh3m

Жыл бұрын

@@user-zx6yd5yg6h Да, exeed это премиум. Но если посмотреть, то за эту цену больше ничего нового не купишь, схожего по комфорту. Все европейские машины сейчас стоят каких-то нереально космических денег, да и китайцы начали дорожать.

@user-zx6yd5yg6h

Жыл бұрын

@@user-pc3iu6lh3m Ну на китайцев спрос хороший, конкурентов прямых практически нету. Поэтому потихоньку начинают цены ползти вверх, в принципе, как везде и у всех.

21 век а у тайты досих пор клапана регулируют . На импортных тракторах уже гидрики установлены.

@user-qd8ko2jz2f

Жыл бұрын

У меня был пассат на гидриках два раза менял, ну проседают и всë, тут масло виной и холода, потом рио, масло жрать начала а пробегу то чуть за сотку, сунулся было под капиталку , заодно пару гидриков приговорили, потом хундай, так и продал с парочкой стучащих, щас икс трэйл, пробегу 250к маслишко конечно поджирает, но в мотор не лазили, и прикинь там нет гидриков

@WalterEKurtz-pi2bh

Жыл бұрын

у тоеды на самом деле древние инженерные решения, но они да, надежны и неприхотливы. У кого там инновации на инновациях? Ну да, немчеги, они же баблопылесосы...) Кому что нравится, как гриццо)

@user-oi2iw1dw2y

Жыл бұрын

@@WalterEKurtz-pi2bh по вашему гидрокомпенсаторы это новшевство . Их начали на машины ставить с начала 80 годов а может и раньше это таета налюбывает своих потребителей и вешает лапши на уши и деньги берет как будьто они есть ,а потом еще и за регулировку клапанов.

@WalterEKurtz-pi2bh

Жыл бұрын

@@user-oi2iw1dw2y я несколько раз прочитал ваш пост, продираясь сквозь грамматические ошибки к смыслу. Так и не понял, что вы хотели сказать. Полагаю, следует закончить беседу, всех благ, adios!

@user-pp1xq7yi2h

Жыл бұрын

На 2гр-фе гидрики, автор соврал.

Мне кажется если тащишься от камри, но низко- то нужно вензу брать. Она гораздо практичнее. А эта на любителя машина. В ней вложений как в немца, однако она с немцем и рядом не стояла...

Приподнятая камри это венза

У кого есть группа ватсапе или в телеге по хайландерам?

Какой пробег у представленного экземпляра? Больно ржавый

А ещё налог жадному чиновничьему сообществу. За 270+ кобыл придется удвоить планку ежегодного вхождения в клуб полноприводного странника (горца)....

Кому маловато СИДЕНИЙ тот и выбирает-3 й ряд,а кому маловато места.никогда не возьмет "маршрутку"!

Карочи реально хотел купить такой уже договорился с продавцом но у вас только минусов это капец я на бмв f07 530д проехал 70т кроме масло и колодок не чё не менял потому что не надо было таоёта не ожидал 👎

Стоит ли брать Хайлендер!? Да если есть деньги и мозги, за этой надежнейшей машиной надо просто бежать!!! :)

Ролик ни о чем, кроме пыли через воздуховод. Владею авто 10 лет. Прошел с авто все что можно. Пробег 560000. Поэтому ни капли полезной информации в этом ролике нет...

@user-jd5pc6yx8z

Жыл бұрын

"Прошел с авто всё что можно"- это значит ,что много чего ломалось или наоборот?

@alex-dv

Жыл бұрын

Все почти поменял за такой пробег

@user-jd5pc6yx8z

Жыл бұрын

@@alex-dv акпп и двс тоже?

@alex-dv

Жыл бұрын

@@user-jd5pc6yx8z двигатель поменял на 430000 км, до этого 3 раза капиталил. Двс привез с Японии с праворукого альфарда с пробегом 58000. Езжу уже 2 года, не нарадуюсь. Автомат не менял и не ремоетировал, все в идеале. Меняю в автомате масло и фильтр через каждые 40000 и все впорядке. Редуктора гудели, менял ремкомплекты. По ходовке сама собой за такой пробег поменял все.

@alex-dv

Жыл бұрын

@@user-jd5pc6yx8z по поводу пыли и грязи в первом цилиндре: нашел хороший воздушный фильтр mann у него по краям хорошая резинка уплотнения, пыль вроде не попадает.

На налоге и бензине разоришся.

салон маленький у 70.

Просто все собрал. Явно не ездил на этой машине. После аутлендера с постоянным геморооем с подвеской, хайлендер царь и бог.

Всем доброго времени суток. Читая комментарии удивляюсь диванным знатокам. Вам надо на жигулях ребята поездить и Хайлендер станет мега тачкой. То налог , то расход , то пластик, то какие то поломки. Ребята вы о чем ВООБЩЕ? Хайлендер это ОЧЕНЬ надежный автомобиль. При пробегах 150/300/450 тыс км ЕДЕТ БЕЗ ПРОБЛЕММ!!! вся страна ездит на корейском г.....е который и машиной то с натяжкой можно назвать. Типа рио и солярис, которые еле еле доезжают до 70 тыс и поршневая умирает. Имею сам Хайлендер 180 тыс пробег машина как НОВАЯ ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ. Я понимаю вкус у всех разный, кому немцы кому шведы , кому наш автопром нравится, но тойота была есть и будет в соотношении цена / качество впереди, я про довоенное время. В Хайлендере при должном соблюдении тех регламента ломатся просто НЕЧЕМУ. Автор ролика немного не в теме про эту машину . Только надо брать ЖИВОЙ экземпляр при покупке. А ушатать и уматать можно и крузер 80 . Всем ровных дорог , берегите себя и близких.

Ахахахахх, тепловые зазоры. Мусор ты, там гидрокомпенсаторы стоят

на 150 -200 автомат отрыгнет обязательно

@user-mz7fd2yj6i

Жыл бұрын

Я проехал 250 и все нормально.

@user-jn2tc1uu5k

Жыл бұрын

А я 390 000. Не отрыгнул пока.

Да ну и ну вот тебе и тоета Жигули надёжней

Почему не купил гибридную версию? Мастера ненашол.

Какая легенда? Не о чем машина. Езжу на немцах, да дороже в обслуживании, но качество, комфорт, динамика, управление кайф.