Про какую марку следующее видео? 🚗

@user-us3fm2xm6y

2 жыл бұрын

Ниссан

@BAA-74

2 жыл бұрын

Ваз🤣

@positivecool395

2 жыл бұрын

Про американский автопром, французкий или британский было бы интересно

@user-us3fm2xm6y

2 жыл бұрын

@@positivecool395 А шведы???

@ShuraBalaganoff1

2 жыл бұрын

OPEL

Поездив на 3х Тойотах я понял, что создатели Тойоты в основу всего положили принцип: сделать автомобиль, познав который потребитель сам не захочет ничего другого, кроме другой Тойоты. И им это удалось в самом полном рассмотрении опций. Одним словом Тойота - машина, которая не пьет кровь, машина для жизни, не разоряет владельца, что в наше время очень веский аргумент.

@vladimirprovotorov580

Жыл бұрын

Да. У меня один знакомый,здесь,в США,ездит на Тойоте Кэмри,90 х Годов и не разу не был в Body Shop,для ремонта.

@user-qi3eq9gx9w

2 ай бұрын

не предавай ниву не предавай автотаз

@user-yg4fj3bg3p

Ай бұрын

Еще как бывает пьет, в целом надёжность у Тойоты ниже чем у других японских марок..

@user-uv5kg4eq6e

Ай бұрын

Тойота лучший автомобиль , для жизни.

@user-ie3zv4zo2v

Ай бұрын

@@user-qi3eq9gx9w удачная шутка.

Проехал на Тойота Модель Ф больше 500000 км. После продажи ещё много лет видел её на дороге. В восторге от воспоминаний об этой машине. Огромный лайк конструкторам и всем кто создавал этот сказочный автомобиль!

Сегодня я купила Toyota Highlander2022 года ,я так счастлива❤🎉

@Rass951

3 ай бұрын

Прокатишь?)

@user-qi3eq9gx9w

2 ай бұрын

блеатьь. тожиии хачууууу

Помню первые иномарки короллы которые прибыли 90х. Удивления не передать словами. Не ломаются, не капризные... Корона бочка это вообще шедевр. Качественная покраска, красивый вид, проходимость....

@evgen9223

Жыл бұрын

До сих пор ещё много их бегает.

@user-nz6uw4hm4m

8 ай бұрын

Тачка огонь

@Rorry111

7 ай бұрын

Да, зато сейчас покраска одна из худших…

@purpur7187

7 ай бұрын

У меня была бочка.

@user-ub9qo4hz5w

4 ай бұрын

На сегодняшний день владею тойота корона 1.8 ст 190 1993 доволен как слон😊

Десять лет владел Короллой с 2007г.чисто японской сборки -заменил только подушки рычага поперечной устойчивости,больше ничего не ломалось!От слова "совсем"!Даже ни одна лампочка не сгорела.Сейчас пятый год Хайлюксу-тоже только смена масел и прочих расходников.Но по Королле тоскую,зря продал-была как "вторая кожа"-экономичная, управляемая,супернадежная.Японцы молодцы!

@KolomeytsevMaksim

Жыл бұрын

Какой пробег ?

@vladimirkirilyuk1680

Жыл бұрын

Насчет не ломается, лью бензин и меняю масло, сказки. Машины надёжные относительно чего? Владел Короллой 100 и Краун 151. Ходовка - расходники, говорю за Сибирь и качество дорог у нас далеко не на высоте. А вот движки, трансмиссия, если вовремя обслуживать очень долговечные. Семейство рядных шестерок jz, дизельные kz условно - "вечные". На jz полмиллиона - миллион без капиталки вполне реально.

@ufo4128

Жыл бұрын

10 лет в гараже это круто !!!😁

@storm0863

2 ай бұрын

8 лет на сиде проездил еще словацкой сборки, задние сайлетблоки поменял и все, торпеда даже не скрипела, лампочки не менял, да бля даже аккум родной, так и продал

Японцы творили настоящие шедевры. Особенно с 84 по 2000год. Это настоящие автомобили! Они до сих пор ездят и ещё прибегают. А а внешний вид ещё долго будет морально умирать. Они опередили свое время по всем. Дизайн. Надёжность. Ремонтопригодность. Тюнинг)

@user-bh1ly9sq2m

2 жыл бұрын

Дааа особенно надёжность. У меня Тойота Карина Е. 1993 г 2.0 об двигатель 3 s. Универсал. АКПП.

@143vasili5

2 жыл бұрын

@TPI ИТАЛЬЯНСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ И ПРОГРЕСС да, продажи по всему миру этому подтверждение)

@user-yt7xu8qv6x

2 жыл бұрын

Дааа у меня 1994 готКраун 145, 3.0 .

@badhabit8912

2 жыл бұрын

@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ на япах максимум стойки поменять и шаровые. И еще 20 лет гоняй. По двиглу только что положено по тех обслуживанию - масла, свечи, ремни, фильтра. Но там уже кузов быстрее ржаветь начинает.

@badhabit8912

2 жыл бұрын

@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ да ну если бы. Российские особенно. Я про то что в двиг и акпп ни кто не лазил. Оптика раньше было стекло. Ничего с ней не делается. Япошке моей 30 лет. 500 тыс пробег.и то скорее скручено до меня. Есть вторая. Брал новую. Японо европеец. 7 лет и уже пора продавать.

Отличный ролик, спасибо автору! С 90х годов судьба свела с японским автопромом и многие модели прошли через мою жизнь и до сих пор радует свои качеством! Когда жил на Дальнем Востоке каждый год наблюдал как японцы выпускают Марк !! в абсолютно в новом кузове и не только Тойота но другие марки не отставали. Всё время думал, почему Россия не выкупит станки и лицензию какой-нибудь старенькой япошки, например Митсубиси Делика и такую машину можно производить для России и она будет очень популярна многие годы.

@user-ls6uy8ef5t

19 күн бұрын

Ю́:ь

@user-ls6uy8ef5t

19 күн бұрын

Даже

Спасибо большое за Великую Историю «TOYOTA»!

@Koteyika_UwU

5 ай бұрын

Toyota)

JDM в сердце дальневосточника до самого конца... А марк был хороший❤️

Шикарная марка! Моя первая личная машина Toyta Yaris хэтчбек на роботе. Вроде такая себе машина, для баб как все говорят, разгоняется не более 160 км. Но когда поездишь месяцок, просто волосы дыбом! До неё ездил не на своей Kia Rio, даже рядом не стоит с Toyota! С места можно стартовать с жёсткой пробуксовкой, разгоняется до сотни довольно быстро, особенно с первой по третью очень бодро идёт! Потом правда на 4 и 5 не хватает мощностей и у машины ступор. Подвеска не убиваемая. У меня как-то оторвало два сайленблока, так машина и без них спокойно ехала! Не работает одна катушка из четырёх? Не беда, машина поедет! Залил вместо 98 бензина, 92? Не беда, машина поедет! Тем временем батя практически новую Ford Mandeo ставит в СТО каждый два-три месяца. Все хаели коробку робот 1-го поколения, но считаю её одну из самых лучших, особенно на Toyotya! За 180 тысяч пробега, ремонтировался только моторчик актуатора. Плюс понижайка работает как на обычной механике! Какой там кик-даун на автомате, тут просто с 5 переключаешь на 3-ю, и полетел на обгон :D Это не говоря про все другие плюшки, в виде электро-руля, широкого выворота колёс (на ручнике можно на месте развернуться), и практически самой дешевой цены на запчасти и обслуживание. Да блин я даже масло заливаю раз в год, а другие рассадники вообще не доливаю, сколько не смотрю, по миллиметру уходит, машина как будто на святом воздухе ездит :D

TOYOTA меня никогда не оставляла на дороге ☝🏻🔥👍Респект инженерам и главе 😎✊🏻

Я сам и моя семья никогда не пересядем с ЯПОНЦЕВ НИКОГДА!!! Надёжнее автомобилей TOYOTA может быть только TOYOTA,!!!!!! Текст читаете уверенно и чётко, так держать, слушал и смотрел на одном дыхании, СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ РЕБЯТА!!! Дали окунуться в молодость.

@user-jn9wn6ev3r

11 ай бұрын

Владелец тайота сказал если хотите качественную тайота берите лексус ))

@user-qs6ob8wc9y

11 ай бұрын

Да! японцы умеют делать

@hipmonck5815

10 ай бұрын

А как же ваш патриотизм? Япония, как известно, недружественная нам страна.. Зачем нужны "вражеские" автомобили? В падлу на них ездить. Я правильно говорю, господа фуфлыжники?

@kirill_562

10 ай бұрын

​@@hipmonck5815тойота надёжнее любой другой машины надёжнее её нет машин.

@user-lz2df3tb1f

9 ай бұрын

пЫня вынудит на ладу гранта всех пересесть. 😢

Да, Тойота действительно самая лучшая, надёжная из всех компаний. Молодцы японцы, умеют делать машины для комфорта. Браво.

@alexkuh2395

Жыл бұрын

Honda тоже не отстаёт

@KolomeytsevMaksim

Жыл бұрын

Вы нормальный ? Какой комфорт ?

@oxygen6613

Жыл бұрын

не то что деды которые все просрали да? курва

@konstantinmuller130

Жыл бұрын

@@KolomeytsevMaksim ну если ты в Марк 2 не ездил или в Крауне, то конечно тебе комфорта будет не хватать.

@ntonsachs8143

Жыл бұрын

до 1999 была так, ну может 00 и 01 последние машины, после этого начали продавать запчасти, сговор с европэйсами и 100Ккм гарантия на двиг

Моя любовь к машинам марки Тойота, началась с 1989 года, первая машина Корола , потом Карина , сейчас Лексус РХ 330, может быть есть машины красивее, быстрее и т.д. но у всех моих Тойот была душа, в них влюбляешься сразу и навсегда, они как член семьи. Лучшие для меня машины в мире!!!

@user-le3ep9qf6o

2 жыл бұрын

А вот я в 40-ке и 150-й короле души как то не увидел. Обычные жоповозки. Серо скучно убого

@StronzoNeapolitano

2 жыл бұрын

Привет от 120-го :) как взял в 2008 нулёвый, так до сих пор не поменял, мысли посещали, но дальше мыслей ни разу не продвинулся.

@user-hd8dc4vr3r

2 жыл бұрын

Нет такого лексуса.

@funtview6774

2 жыл бұрын

ееа100, европейка, хэтчбэк, независимая подвеска на стойках зад подруливает(!) по стечению обстоятельств, первая машина иномарка ) взял в 2008, езжу до сих пор. для моих целей и задач вполне хватает. я могу купить корейское кредитное-ведро, да, придется кредитнуться малость. НО, Тойота это машина для водителя. если и буду менять, то на 110-й кузов. есть еще живые экземпляры. в идеале Рекса, но не дорос еще финансово.

@MarkII_90_jzet

2 жыл бұрын

Марк 2 влюбляешься

Моё Сердце связано с Тойотой! Благодарю Сакэти Тойода! За такой прекрасный Автомобиль, за дисциплину и порядок исполнения на совесть!

Ну, вы конечно, поразили. Редко вижу такую кропотливую работу по документалке про авто. Так что большое почтение от меня за данное видео!!! Смотрел не отрываясь! Браво!!!🏆🥇

Когда понял, что смотрю уже час не отрываясь, поставил лайк. Отличное видео!

@UriHmur

2 жыл бұрын

Это похоже на затяжной прыжок.

Купил год назад короллу в 110 кузове с копеечным пробегом и не могу нарадоваться. Есть абс, кондей, электростеклопакет и главный плюс это 4вд) Автору уважение за такой труд)

Получилась целая передача, просто отличная подача материала👍🏻 Хронология, видеоряд, фоновая музыка, закадровый голос на высоте👍🏻 Браво 👏🏻

@sironnsk

Жыл бұрын

Закадровому голосу с ударениями бы поработать и некоторые английские слова в гуглопереводчике послушать как произносятся.

@user-zn1hm4dq9r

Жыл бұрын

Все очень интересно, понравилось, только скорость речи быстра - трудна для восприятия с первого раза!

"Купил и забыл" это предпоследний слоган компании ТОЙОТА. Пожалуй, он больше подходит, чем нынешний - " ТОЙОТА-Управляй мечтой". Я- счастливый владелец Тойота Королла. За 10 лет эксплуатации у меня была самая страшная поломка- сгорела лампочка переднего левого габаритного фонаря... И что тут можно добавить- в плане надёжности, в плане мечты для автовладельца?

У вас голос как в 90х вы лучший дай бог вам здоровья!самого крепкого!

@user-AIS484

2 жыл бұрын

Я ничего не услышал о Тайота Хайлендер. В целм фильм хорош.

@user-uq2zn5yk7e

2 жыл бұрын

Голос это бот !

@egornikolaev726

2 жыл бұрын

@@user-AIS484 да, хотелось бы услышать о хайлендере

Езжу на Toyota Crown 131 кузове 91 года выпуска машина моей мечты владею её уже 20 лет Машина надёжная комфортная неубеваемая жаль что таких машин больше не выпускают, это просто пароход на колесах

@user-kj6gs2pg7o

2 жыл бұрын

Был бы богаче, так не рассуждал бы

@KolomeytsevMaksim

Жыл бұрын

Сочувствую

@user-nb5og7gu4g

Жыл бұрын

У меня с кузовом 130 был. Универсал 89 года. Двигатель жзе вроде. Суперчарджер. 2 литровый. В Якутске гонял на ней. Надёжная, неприхотливая машина.

@Venom-si8lz

Жыл бұрын

Для меня "Тойота"- хуета по сравнению с другими авто американского п-ва.

@user-hv8wh2wh8r

Жыл бұрын

@@Venom-si8lz американские машины это гнилой и ржавый автопром Максимальный срок 10 лет и ржавый металлолом

Началось все с человека с чистой совестью! Который уже в раю!

@user-zo8dx3bk5y

Жыл бұрын

Где России взят индуса

Познавательная история того, к чему приводит мечта и трудолюбие. (Авторам респект)

Я всегда уважал Тойоту и всегда ездил только на них. Из за финансовых проблем недавно пришлось пересесть на совсем старенькую Тойоту висту 2000 года, объем 1,8. Лишний раз Тойота меня удивила и восхитила, машине 20 лет, такая мягкая, такая плавная, такое качество!!! Пожалуй лучше приобрести 30летнюю Тойоту чем новый ВАЗ

@fedorsobolew5116

2 жыл бұрын

Лучше новый ВАЗ

@user-mi2hd6cm8q

2 жыл бұрын

ну нічого бажаю тобі щоб втебе було досталь грошей на нову машину

@user-yf3xj9ue2k

2 жыл бұрын

@@user-mi2hd6cm8q я из Кыргызстана брат, в связи с военной агрессией России в Украине, о новой машине мечтать не приходится. Наша республика к моему великому сожалению тесно связана с российской экономикой и мы уже сейчас на 6-е сутки войны чувствуем на себе все прелести санкций в отношении россии. Все дорожает, доллар уже под стольник. А вам Украинцам мои самые лучшие пожелания, желаю вам победы над оккупантами! Слава Украине!🇰🇬❤️🇺🇦

@fedorsobolew5116

2 жыл бұрын

@@user-yf3xj9ue2k на майдане вместе с ними не скакал?

@user-yf3xj9ue2k

2 жыл бұрын

@@fedorsobolew5116 нет, я не бывал никогда ни в Украине, ни в России. А ты дахуйа нипизди. Это не твоя война, не в твоих интересах а ровным счётом против твоих интересов и интересов твоей страны. Война идёт в сугубо личных интересах путина, ради его дворцов, его яхт и благополучия и роскоши множества его любовниц. Зачем простым русским пацанам гибнуть за это? Или сын Матвиенко, Путина или Шойгу воюют в составе русской армии? Когда мозги включите? Я против русского народа ничего не имею, обычный народ, как и другие. Твое российское гражданство или твоя этническая принадлежность к русским, не обязует тебя идиотину такую, поддерживать и гнуть линию преступного правительства россии, когда ты это поймёшь и осознаешь? Научись мыслить рационально, включай логику, фильтруй информацию, и наконец будь человеком!

Являюсь приверженцем TOYOTA более 17 лет Была у меня CAMRY в 40 кузове с 3CT двигателем Более 8 лет эксплуатировал этот авто в условиях Крайнего Севера Машинка показала себя достойно! Сейчас уже почти 10 лет RAV4 2001 г. В прошлом году покинул Север Забрал верного друга с собой Пробег 230тыс.км TOYOTA - МОЛОДЦЫ! Респект!👍👍👍

@IvanTtofimov

Жыл бұрын

Седаны выпускали и хотели большого спроса?))!- как ВАЗ делали,издевались над народом

@user-sh7zk6yi7e

Жыл бұрын

Тойота Ипсум 1997 года, пробег 292000 км , езжу 16 лет. Надёжная , рабочая лошадка.

@user-qw1qx6sy9n

Жыл бұрын

я работал в такси. приус 2012 год. сел на него только с аукциона - был пробег 86 тысяч. через четыре года сдал его - наинем было 650 тысяч. машина глушилась только на ТО я тупо передавал ключи напаринику, который выжимал с нее все что можно, как и я. Работали в режиме межгорода - движку крутили по полной

@user-qw1qx6sy9n

Жыл бұрын

так вот. за 600 тыс. пробега в таком режиме меняли только ходовку и то по минимуму - например - гнутые стойки

@user-qw1qx6sy9n

Жыл бұрын

три года прошло - машина до сих пор на ходу и гоняет. но что там поменяли уже не вкурсе.

Спасибо вам большое, было очень интересно, смотрел на одном дыхании, без перерывов на обед 😃

Марк в 90м кузове - о да, самые лучшие воспоминания, когда купил такой в 2000м году - это был полный восторг.

Полностью согласен с утверждением, что Японцы молодцы в производстве автомобилей.

@Sekirokorolino

2 жыл бұрын

Были*

@user-gq4wb4nt3t

Жыл бұрын

И не только

@user-gq4wb4nt3t

Жыл бұрын

@@Sekirokorolino ну мы точно ,нет . Ведра с гайками ,до сих пор

@morningums

Жыл бұрын

@@Sekirokorolino Лучше бы мы так были, как они есть...

Благодарю создателей этого замечательного фильма про Тойоту! Очень много нового я узнал, кроме того что уже до этого знал. Я поклонник Тойоты последние 10 лет мне сейчас 55 лет, а до 45 лет я ездил на немцах. В основном это концерн Мерседес Бенц и Фольксваген и его группа. Но 10 лет назад мой друг посоветовал мне автомобиль с "возможностями" так как я не люблю большие автомобили. А люблю ездить на автомобилях легкового класса так как они снаружи маленькие, а внутри большие и с возможностями в трансмиссии. И учитывая, что я перемещался по полевым дорогам потому, что занимался межеванием земельных участков, топосъёмкой. Поэтому мне нужна была машинка в которой могли комфортно разместиться 3-4 человека, погрузить туда оборудование и она проехала туда куда мне надо, и главное выехала оттуда! Поэтому выбор мой остановился на Toyota FunCargo 1.5 литровый двигатель, полный электропакет, трансформация салона меня просто поразили и учитывая, что этот автомобиль ещё имеет возможность подключения полного привода через вискомуфту, то мне этот автомобиль очень понравился! И я езжу на нем до сих пор что я могу сказать? Меня больше чем устраивает, что комплектующие, расходники, ремонто пригодность, экономичность! И многое самому можно сделать, а что трудно можно обратиться к мастерам и вы знаете ребята я хочу сказать что это фантастический автомобиль ничего подобного ни 1 производитель в мире не может мне предложить! Вот именно в этой компоновке кузова и всего остального а ещё учитывая, что он довольно экономичен! А так как сейчас стоит серьёзный вопрос по экономии топлива, то как раз я сейчас развиваю направление экономии топлива! И применяя на своём автомобиле уже 3 месяца как я использую эту технологию. И это технология экономии топлива любого вида на любой заправке мира от 20% до 30%! Интересно? обращайтесь, Я реально получил экономию 26%!!!

@Alexander_70_

23 күн бұрын

Здравствуйте,интересно было бы узнать технологию экономии топлива👍

Буквально на днях открыл для себя этот канал. Смотрю на одном дыхании. Компактно, подробно, о бо всём. Супер. Молодцы. Спасибо.

Вот так восточные страны, в которых в правительство даже близко не подпускают представителей чужих национальностей, встают с колен, без газа и нефти!

Тойта вне времени, она всегда на несколько шагов впереди конкурентов!

@ajijiaxnegepacm

2 жыл бұрын

@Алексей Обоянцев Немцы всегда пыль глотали у японцев. Сейчас качества немецских автомобилей хуже чем корейских и китайских автомобилей.

@user-nv6pv5ol3n

2 жыл бұрын

@@ajijiaxnegepacm Вам нужно глубже изучить этот вопрос,на одной чаше весов оказались устаревшие и поэтому надежные авто и высокотехнологичные,но с ошибками. Немцы гонятся выжать больше мощности с меньшего обьема,а японцы душат большие движки в угоду большого ресурса.

@user-cz7tf6mf8t

2 жыл бұрын

На 10 лет позади.

@user-ob1ln4gd9t

2 жыл бұрын

@@ajijiaxnegepacm тебе приснилось, где и что они сделали первыми, приведи хоть один пример. Они отстали от Европы минимум на 30 лет. До сих пор не едут и жрут не в себя. По надёжности она по статистике которая в развитых странах ежегодно ведётся надёжнее немцев на десяток процентов, только в остальном отстаёт в десятки раз.

Тойота - лучшее соотношение цена/надёжность! Хорошая ретроспектива становления мирового лидера!

Фирме Тойота дольнейших успехов в этой тяжелой,но необходимой работе и дальнейшего процветания во благо людей на земле.Большое Срасибо за увлекательную историю и прежде всего крепкого Кавказского здоровья и дальнешего успехов в Вашей работе,ждем еще интерсного в мире автомобилестроения.Еще раз Вам большое Спасибо за эту информацию.

Тойота очень долго вечная и простая в обслуживание и для водителя удобная комфортная автомобиль японцы умеет делать для человека уважаю компанию Тойота (тойода) у меня тойота камри 10 . После купил Тойота раф 4 новую наслаждаюсь кайф 4вд зимой класс

В гараже стоит 70ка, грузовик тойота товнайс и автобус литайс, без тойота ни куда)))

@gazanikkirakosian7021

2 жыл бұрын

молодец

@user-im8yu2fn2n

2 жыл бұрын

Припиздел малость?))

@RoMZDeC

2 жыл бұрын

буржуй))))

@dnsdns5681

2 жыл бұрын

@@user-im8yu2fn2n То что он имеет стоит меньше вашей Гранты новой .

@user-gs7du6pg7p

2 жыл бұрын

Таунайс, а не ТоВнайс.... Знаток тойот....

Тойота это сила, надёжность ,качества, красота и легенда я всегда люблю тебя Тойота

Молодцы японцы. Качество, главный критерий, который и необходим любому авто. Это залог успеха. 👍

Я на своем Ноахе 2001гв намотал на колеса более 380 000км. Своим ходом в глубинку Братского района потом через Алтай и далее через всю Свердловскую область до Ивдель)))Сейчас Нива Урбан и тоже доволен, главное любить своего коня и он долго прослужит. А Тойота это эталон надежности))))

Да , Марк,Чайзер Креста Спринтер Марино и многие другие они по дизайну кузовов превосходят многие современные ведра и будут актуальны еще долго ,Хороший фильм подписка и лайк!!!

Дааа спасибо японцам за прекрасные автомобили и технологии, вот что значит умная и технологичная страна и нация!!!

@user-bm5du5nt1q

2 жыл бұрын

Можно спросить о каких японских технологиях вы упоминаете???

@user-ic3lm2mf5x

2 жыл бұрын

О технологиях в сфере электроники

Хорошая, настоящая работа, отнеслись к повествованию с душой и основательно, прямо как японцы:)

@user-gu2kp7gs9f

Жыл бұрын

Рекомендую к просмотру, трудно оторваться.

@morningums

Жыл бұрын

@@user-gu2kp7gs9f Для приморцев ещё актуальнее!👍

Я тоже являюсь поклонником именно этой марки автомобилей, впервые познакомился с этим автомобилем на крайнем севере , это был спец заказ для комбината нор никель , леворульные ленд крузер 60 и Тойота хайс в сотом кузове , это действительно легендарные машины которые были крайне надежные, водители не хотели переходить в другую организацию даже с большей зарплатой так как не хотели расставаться с этими авто. Сам владею Тойотой краун и тоже леворульным жаль что о нём в этом видео ничего не было сказано ! Этот автомобиль имеет какую то ауру присущую только ему , хотя он и из прошлого века. Спасибо ТОЙОТА.

Стаж вождения 25 лет. 25 лет владею только японскими автомобилями" Тойота". Первые были Марк 2, Креста, Королла, Эстима, Пробокс, Фанкарго, теперь Рактис. Все надёжные, по своему хорошие. Марк и Креста это был - шикардос! Салон велюровый. Панель под дерево. Цвет синий перламутр., и белый. А первый раз японку увидела ребенком в 1984г. Дядя- моряк , привез в Мурманск. У японцев и Хонда хорошая марка.

@user-zl6qg9kz9b

2 жыл бұрын

Просто япы умеют делать

@arsbek5863

2 жыл бұрын

Тоже не марка а фамилия))))

@KolomeytsevMaksim

Жыл бұрын

Сочувствую . Жалко Вас

@DANDIR250K

Жыл бұрын

стаж меряется КИЛОМЕТРАМИ А НЕ ГОДАМИ

@ntonsachs8143

Жыл бұрын

хонда делает двиг,поэтому в космос не летают, это юмор и правда

Действительно TOYOTA это не просто качество,а автомобиль сделанный для человека

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Особенно шумоизоляцией и качеством материалов))) не спешите))

@ainurainur6166

2 жыл бұрын

Не только автомобиль, но и мотоциклы!!! Вся техника мотоциклов почти вся из Японии!!! Не считая БМВ

@GrafGDrakyla

Жыл бұрын

@@user-nb6in8ov2z тебе лет видать мало и ты не застал те времена когда тойоту делали инженеры и механики! То что сейчас делает тойота это ужас маркетологов!

@pavelsamusev70

Жыл бұрын

@@GrafGDrakyla лучше тойоты, только лексус!!!

Наиболее полный обзор Тойоты в одном ролике! Автор молодец!

*ТОЙОДА - Спасибо за VOXY* ! РАд и Счаслив!

Ярким был момент не с MR2 и другими спорткарами, марковниками,крузаками, а,не поверите, с Тойотой Кариб, удивительно классной тачкой. Создана для России. Ее бы выпускать вместо условной Лады Весты Кросс.

@vladimirsel3830

2 жыл бұрын

У меня такая, тачка огонь, едет как внедорожник по любому покрытию!

@montero19741

2 жыл бұрын

Поддержку, карибас супер танк, владею ей 8лет, хоть в говнах, хоть по асфальту ей похер, спокойно за нивой еду, лифт 30-40 перед-зад.

@BlakkoFF

2 жыл бұрын

Кариб ае95 бомба...

@dnsdns5681

2 жыл бұрын

Как тут писали за. Кариба. Икона легкового Оф.роуда .

Не перестаю удивляться компании тоета! сколько легковых моделей она выпускает одновременно! А ведь ещё автобусы и грузовики!!! Просто фантастика!!! Сам имею грузовик и легковушка этой замечательной ФИРМЫ !

Невозможно оторваться! Спасибо!!!! Не знал, что старейшую Тойота обнаружили во Владивостоке. Тундру/Секвойю не упомянули. Про Бонда рассказали, а про шикарный продакт плэйсмент в Назад в будущее нет. Надеялся увидеть врезку. Нравятся врезки рекламы тех лет. Первым кроссовером - внедорожником с несущим кузовом справедливо считать Ниву, 2121, большая часть которой была очень востребованным экспортным продуктом. P.S. Нм не нанометры, а ньютон-метры;)

однажды прогуливаясь по улицам города я увидел авто! это была TOYOTA! в свете уличных фонарей КАМРИ была великолепна! четкие линии, искрящийся цвет, совершенный дизайн легкового автомобиля притягивал взгляды прохожих. все! были очарованы элегантностью формы и легкостью дизайна! внезапно к машине подбежал ребенок и восторженно закричал: Мама! это ТОЙОТА!!! прохожие остановились! да. это TOYOTA! расходились все с сожалением. Шедевр оставался позади...

У меня у родственников креста 96 года , полный электропакет , 10 лет уже в нее не заглядывали и хоть бы что, удачи нашему автопрому, чтобы достигли тех же высот, сотрудничать с тойотой надо, а не с Рено/ Ниссан)) классный выпуск,мне очень понравился такой формат 💪👍

легендарное качество автомобилей, уважение и поклон тем, кто создает такие машины

@Googlag

2 жыл бұрын

Тоёта умерла в 2000 ых.Сейчас машины для ширпотреба это примерно одно и то же дерьмище уровня холодильника на колёсах.А иначе рыночек встанет если машины не встанут.Такой вот логический ход.

@olegsilaev133

2 жыл бұрын

Ага,особенно нынешний nx

@user-sz2hg3ke7r

2 жыл бұрын

@@Googlag полностью согласен, 30 летние экземпляры на дорогах частенько выглядят бодрее 10-15 летних. Дизайн стал как у всех, модельный ряд сократился до камри, крузер и короллы, ремонтопригодность исчезла, в салоне тоже все как у других. Из плюсов только то, что ходят достаточно большой ресурс, но на этом все, ресурс вышел, а дальше легче выкинуть, чем чинить, цена зато неадекватно огромная просто из-за марки, от которой уже мало что осталось.

@livestar5455

2 жыл бұрын

@@Googlag ЧТО ТЫ ХЕРНЮ НЕСЕШЬ 100 КРУЗАК ДО 2007 ВЫПУСКАЛСЯ и до сих пор крузаки надежные то то на них оон катаются да террарюги не ездят на рендж роверах

Спасибо за такой замечательный обзор о автомобилях марки Toyota.

Toyota- это легенда. А ваш выпуск просто супер, спасибо!

В прекрасные годы мы жили в Петропавловске Камчатска и получилась купить миневэн Тoyota Ace восьми местный 1983 года. Супер салон, средние сидение разворачивается, сидение раскладовались в постель и получалось 2 метра, вобщем очень удобный. Пришлось продать , уезжали в Германию и долгие годы я и моя семья вспоминали и нам нехватало его. Какое хорошие качество было , можно только вспоминать и радоваться за Toyoty

@alexanderche1700

Жыл бұрын

какой Ace? Town, Lite или Hi? разные машины

@LuchioRimanec

Жыл бұрын

не думаете вернуться, РФ на подъеме не?

@morningums

Жыл бұрын

@@LuchioRimanec РФ на подъёме.., но в отрецательную сторону..👎

@user-vt9jf5un2o

Жыл бұрын

@@LuchioRimanec Странные Вы люди, уж кто-кто а Вам бы молчать.Россия , противостоит всему "либеральному" западу.От экономики Украины при выходе из СССР остались оди ошметки( в 1992г. Это была 5 экономика в Европе) на данный момент Вы первые сзади, обогнав Молдавию.В России цены возросли, но с учетом Германии(главный локомотив Европы) просто шалость.Продолжайте верить в "чудо", расскаяние будит губительным.

@user-ti6jl2wg2n

11 ай бұрын

@@morningums а зря ,очень зря.....в России все хорошо ,будет отл.....

У меня две Тойоты, ненарадуюсь! Спасибо инженерам и всем кто делает Тойота! Аригото!

@user-uj7ni6ic9h

2 жыл бұрын

А какие модели у вас ?

@batman5578

2 жыл бұрын

у меня тоже лексус и тойота)))доволен как слон

@user-le3ep9qf6o

2 жыл бұрын

10 лет катал Тойоту. Хотел просто, нет не полюбить, то что это невозможно я понял быстро, просто привыкнуть. Но и этого у меня не получилось. Продал обе в 13 году и больше на них не смотрю

@temojayo4661

2 жыл бұрын

Почаще смотри в окно спиздят

@temojayo4661

2 жыл бұрын

@@user-uj7ni6ic9h тоюта Камри гибрид

У меня сейчас тойота корона бочка 4s , 1995г выпуска ... До сих пор резвый,служит верой и правдой ✊🙂

Очень увлекательное и познавательное видео.

Я кайфанул от этого кино! Моя искренняя любовь к TOYOTA!

@faruxxfarux1063

2 жыл бұрын

TOYOTA 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо большое за такое подробное видео о истории автомобильной марки Toyota. Я фанат этой марки. У меня Corolla в 110 кузове. Шикарнейший автомобиль, очень надежный. Дарит мне только положительные эмоции и останется в моей памяти навсегда. Выкладывай подобные видео дальше, других марок и не только. Удачи и популярности вашему каналу!!!

@vladimirbuchnev4817

2 жыл бұрын

В прошлом году продал из-за переезда короллу в 114 кузове, до сих пор жалею об этом

@user-vm5no9qw5f

2 жыл бұрын

М

@user-xv7ei9yr7e

Жыл бұрын

Говно с 1 nz

@vladimirprovotorov580

Жыл бұрын

У меня знакомый,здесь,в США,ездит на Тойоте Кэмри 90 х Годов и ни разу не был,в Body Shop,для ремонта.

Видео просто супер!!!Выкладывайте дальше. Обожаю и души не чаю в автомобилях. Колосальная работа. Браво!!!

Люблю свою TOYOTA RAV4 06-09 гг. Но обстоятельства вынуждают продать ее так как до работы путь занимает 15 минут пешком, да и сынка родиться должен. Второй автомобиль hyundai solaris 14-15 гг. Этот автомобиль просто автомобиль, но за 120 км пробега по ощущениям как новый. Спасибо всем кто работал над материалом для TheAutoTop

Очень интересный фильм! Считаю что Тойота самый лучший автомобиль в мире!

@ramingasanov1521

2 жыл бұрын

Однозначно!

@user-op7be9be7t

2 жыл бұрын

Немцы думают иначе.

@siautomatic117

2 жыл бұрын

​@@user-op7be9be7t террористы всего мира воюют на тоётах, а не на бмв с мерседесами и народными автомобилями. А террористам что нужно? Понты? Нет им нужна надёжность! Если бы террористы обращали внимание на мнение немцев, то их, террористов, давно бы уже перебили.

@user-jf4bo4by5g

2 жыл бұрын

@@user-op7be9be7t Ну немцы есть немцы.Вопрос о соотношении цена качество.,а не о понтах и престиже.

@user-lv3mb2dt7x

2 жыл бұрын

@@siautomatic117 сейчас бы террористов поддерживать :) не из донбаса случаем?

Действительно хорошая работа! Это как история государства, но история одной из величайших компаний. Такое ощущение как будто про страну-империю посмотрел! Какой же годный контент для мужчины.

@ltmap8465

Жыл бұрын

ФНу эжсэтсээтсэтэсээсэсэсэсэсэсэсэсэссэсээээсээсэтэтэтэтэтэтэтэтэтэтээтэтэтэтэтэтэтэтээтээээээтээээээтээтээээжжэжжжпяппч😊яхчзпзряппсояпппяпоосЯсгр

Самое интересное видео про автомобили. Забыли упомянуть ещё одну легенду Тойота Soarer

Браво! Титанический труд! Продолжайте в таком же духе!

И поклон каждому работнику Тойоты от директора до уборщика - вы подарили нам эти счастливые годы владения настоящей техникой, которая никогда не подведёт, вывезет из глуши. Машина - это не понты, это уверенность, что она поедет, когда тебе надо, а это японская машина. Всё продумано, просто, недорого и достаточно.. Вот когда у нас станет СТЫДНО делать плохо, когда мы перестанем позорить себя. Делайте так, чтобы не стыдно было на изделии ставить свою фамилию и чтоб через 50-100 лет вещь радовала хозяина!

@yaroslav5168

2 жыл бұрын

2 недели назад был написан комментарий... ) Не стыдно писать, что тойоты недорогие? ) Даже до подорожания всего они стоили много. Корола стоит 2 000 000. Камри 2 500 000. (собсна разница небольшая поэтому у нас камри больше покупают) И это самые дешёвые тойоты на данный момент. CHR у нас вовсе не берут, стоит 2 631 000. Рав4 стоит 3 381 000 (какой лох будет брать в минималке? Лучше переплатить 500 000 и не страдать потом). А дальше hilux и fortuner за 3 641 000 - 3 764 000. Прадо стоит 4 000 000 (в минималке только лох будет брать, поэтому 6 500 000 за лучшую комплектацию). Ну и венец творения - крузак 300, который у дилеров ещё до всей этой суеты стоил 15 000 000.

@Gkolbas

2 жыл бұрын

@@yaroslav5168 спасибо за сводку. в $ всё ок, а у руббля проблемки

@user-oj3us1em1g

Жыл бұрын

Я, ЗА ВСЕ ЯПОНСКИЕ МАШИНЫ Я ИХ ВСЕ ЛЮБЛЮ И ВСЕГДА ИХ СМОТРЮ и буду в сегда любить и всегда смотреть

@user-oj3us1em1g

Жыл бұрын

.

@user-je5th3qk9q

Жыл бұрын

В СТРАНАХ ГДЕ НЕТ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ ЕСТЬ ХОРОШИЕ МОЗГИ А ГДЕ ЕСТЬ ИСКОПАЕМЫЕ МОЗГОВ ВООБЩЕ НЕТ ЭТО РОССИЯ

ТОЙОТА-ОДНАЖДЫ И НАВСЕГДА!😍

@hubi16

2 жыл бұрын

Я тоже так думал, пока на БМВ не прокатился.

@user-ow6eu1dj1v

Жыл бұрын

О,да это прекрасный слоган!

Моя первая машина тойота Королла 91 год..отличная машина, комфортная для своего класса и очень крепкая, щас так уже не делают...( другая философия в 21 веке. Ездил на ней 5 лет. Вспоминаю с грустью. Она ещё ездит и даже без ржавчины!

Просто шедевр👏 действительно очень интересно и познавательно!

Страна чудес! Япония флагман мировых технологий!

@vladimirprovotorov580

Жыл бұрын

Не всех. В основном технологии из США приходят.

@morningums

Жыл бұрын

@@vladimirprovotorov580 Согласен, но в этом мире всё взаимосвязано... В этом и прогресс. Чего увы не наблюдается в рф.☝️

Отличное видео! 17 лет езжу только на японских автомобилях,они лучшие в мире!!!

Спасибо за отличный фильм. Музыка отличная на фоне

Благодарю вас, за содержательный рассказ! Сам езжу более 17 лет, ТОЙОТА ХАЙСАН 4ВД , 1 КЗ, И НИ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ. ПОДНИМАЛСЯ С ГРУЗОМ ОКОЛО ТОННЫ 3340 НА ЭТУ ВЫСОТУ, НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛ!! ФЕНОМЕНАЛЬНЫЕ МАШИНА!! ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ЭМОЦИИ!!!

Чтобы достичь такого как компания Toyota нужно очень много труда и сил! Это в большинстве случаев японский менталитет). Спасибо за хороший контент!!!👍👍👍👍👍

@user-le3ep9qf6o

2 жыл бұрын

А что путного принесла компания Тойота да и весь автопром Японии в мир автомобилей? Какие их разработки изменили автомобильный мир?

@user-ib4bo8pm3u

2 жыл бұрын

Не не, ты переборщил с тойотой, есть круче марки и легендарне. Американцкие и немецкие марки все равно круче. Тойота просто по соотношению цена качество норм. И судя по всему тойота хорошо срисовывала с америнцев дизайн и начинку. Субару вот видно что сами рисовали

@user-ib4bo8pm3u

2 жыл бұрын

Естественно японский авто любой это чудо чудесное по сравнению с сссровским автопрмом. Но не с европейским и американцким. Так что понятен твой восторг . Сейчас тойота доступна россиянам лишь из-за экономических причин, по этому ее много на дорогах, а так не это обстоятельство, то на 100% она должна быть дороже . Получается берешь крутой авто на 100%дешевле, но это скорее всего временно. Изменись Курс йены , и все россияне среднего класса владельцы тойот банкроты , ибо на запчасти не хватит, все равно что роллс ройс содержать или майбах , кадилак

@user-wo8xn9ss9r

2 жыл бұрын

@@user-ib4bo8pm3u ,приведу статью с журнала "НАУКА И ЖИЗНЬ".ТОЕТА КУПИЛА ДВЕ НЕМЕЦК Е МАРКИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ.ГОНЯЛИ ПО СВОЕМУ ПОЛИГОНУ.РАЗОБРАЛИ И УЛУЧШИЛИ СЛАБЫЕ ДЕТАЛИ МЕХАНИЗМЫ.ДАЛЕЕ.ПРИ СБОРКЕ АВТОМОБИЛЕЙ ДЕТАЛИ,БОЛТЫ РАСПОЛАГАЛИСЬ,ТАК,ЧТО СБОРЩИК НЕ МОГ ОШИБИТЬСЯ .

@user-dj8ii9on5o

Жыл бұрын

В плане разработок тойота плелась в хвосте

Замечательный обзор. Авторы провели огромную работу. Благодарность за представленную информацию!

Мне понравилось очень развернуто и подробно с историческими моментами просто класс !

Упомянуть сенчури, и не сказать про самый надёжный в мире V12, после '97 года - кощунство! Виста это отдельная модель, а не аналог Камри, есть Виста-камри, есть Камри-Проминанд. Королла Левин это модель, а не кузов, так-же как и Спринтер Труено. "Знакомьтесь, Марк 2 в 90-м кузове" : а в видеоряде в этот момент Чайзер 90-й), лишь затем самурай. Второе поколение прадо было 90-м, а не 120-м.

@savkadrocher2801

2 жыл бұрын

@TPI ИТАЛЬЯНСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ И ПРОГРЕСС Феррари - это неоправданно дорогая красивая упаковка)😂🤣🤣🤣

@savkadrocher2801

2 жыл бұрын

@TPI ИТАЛЬЯНСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ И ПРОГРЕСС У отбитого фанатика Феррари бомбануло. Гыыы😂😃🤣🤣🤣У маркообразных 80-90-х годов, у Celsior и Century так-то тоже высочайшие технологии, и качество превосходнейшее, и внешне очень даже красивые. Потому что раньше японские инженеры вкладывали в них душу, выкладываясь по полной. Уже по нашим дорогам катаются 20-30 лет. До сих не могут никак сгнить на зло чудикам вроде тебя. Но самая технологичная - это концепт Toyota FXV2 1987 г. Туда напихали весь возможный потенциал, максимально жирнющая комплектация, навороченная электрика, даже Century такое и не снилось, а уж Фуррари тем более.

@Arab-chik

2 жыл бұрын

@TPI ИТАЛЬЯНСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ И ПРОГРЕСС Какие пробеги у Феррари? Машин выходного дня, против пробегов ежедневных "членовозов"? Сенчури с пробегами 500+, продаются как горячие пироги на аукционах, а если проскакивают 200 тык. - то считаются беспробежными. Монета стоит на ребре, на работающем V12 1GZ-FE.

@Ay49Mihas11

2 жыл бұрын

Когда измеряют крутящий момент в нанометрах, и произносят СелИка, то какой объективности ждать от видео?

@Arab-chik

2 жыл бұрын

@@Ay49Mihas11 Будучи владельцем 182 Celica, с 10 летним стажем - не стал заострять акцент на ударении, дабы не быть предвзятым. )

Вставка на 1:18:10 с Супрой заслуживает отдельного лайка xD

Понятно что нельзя объять необъятное, но какие же прекрасные микроавтобусы, например HiAce!

В 2007 году закончил трудовую деятельность в Республике Саха (Якутия) и пошёл на пенсию. Собрались с женой выезжать на "Материк" в Курскую область, потому как трое детей по очереди поехали получать знания в институтах и там же и остались. Необходим был авто естественно японского производства без разницы праворукий или лево, так как до этого в семейной эксплуатации был 1,2 т. 4ВД дизельный микрогрузовичёк с утеплённой будкой TOYOTA HAIS 1990 года. Который в два дня продал за 80 тыс. ббр. Поскольку на месте собирались купить или построить "Домик в деревне", то на приобритение авто, с учётом перегона маршрута Якутск - Курск в 10 тысяч км. и 15-20 дней, оставалось 150 тыс. ббр. Предварительно, знакомому перегонщику машин, маршруту Владик - Якутск заказал TOYOTA Corolla (исходя из наличности). Нужно отдать должное товарищу, пригнал машинку переходящий вариант TOYOTA Corolla 100 дв. 1600 м3 1998 г/выпуска с ресурсом двигателя в миллион км. ИЗ ПЕРВОЙ СОТНИ МОДЕЛИ. Сам снимал с сухогруза. В Якутске всё лишнее раздали, загрузили только необходимые шмотки, постельное за спинками передних сидений и в начале июня двинулись в путь. До Сковородино докатили за два дня хоть и дорога только местами асфальт (около районных городов). Но Амурская автотрасса только началась строиться, но сквозной проезд уже был, правда с объездами по 50 - 70 км. Однажды при таком объезде попали в проливной дождь. Остановиться, где-то на обочине, нИ представлялось возможности, ширина проезжей части по лесной дороге позволяла разъехаться только двум легковым авто. Полотно дороги было песчанным, но буквально усеяно мелкими глубокими ямками, как будто кто-то огромный, детским ведёрком, натыкал этих ям. При таких ямках ехать при скорости 10; 20; 30; или 40 равносильно убить авто напрочь. Единственный вариант, это скорость в 100 - 120 км./час. тогда пролетаешь над этими ямками, правда все пружины и аммортизаторы колёс работают в непредсказуемом режиме: Тррррррр! А в это время из-за поворота на тебя вылетает фура, пустой автовоз, спешащий на Дальний Восток за очередной партией японских авто, который тоже держит такой же режим скорости... А на самой возводимой трассе своя забота, нИ пробить скат и скаты об новенький, острый как иглы щебень. Я взял в поездку две запаски и докатку от производителя, Создателю было угодно, что бы я доехал до места нИ пробив ни один скат. Но по трассе стояли авто с пробитыми до пяти скатов. Ни доехав до ремонтной базы около 35 км. в районе города Чита определилась поломка (чашка правой, задней пружины). В этой ремонтной базе заменил данную поломку и поставил новые оригинальные передние стойки. Отдохнув пару суток в Смоленске у родственников рванули далее. Доехав до места назначения, город Курск, жена подвела итог среднего расхода топлива на 10'480км получилось 8,2 литра/100км. По месту, загнал авто на ТО, мастер поднял машину на подъёмнике и начал её осмотр, я тоже осматривал машину. Вдруг мастер спрашивает меня: какого года выпуска авто? Отвечаю 1998 год. Он зовёт напарника: посмотри машинку, как будто год эксплуатации. Заменили все жидкости в двигателе, с маслянным фильтром и воздушным, ремень ГРМ, установили новые подушки под двигатель, поставили новую а/резину. Так как на пенсии сидеть ни собирался, то устроился на работу Нач. участка по газификации двух сёл в Хомутовском районе и Гремячке за Слободой. Пришлось помотаться по курским дорогам. Иной день до 400 км. накручивал. Однажды, на прямом участке нового асфальта от Фатежа в сторону города Дмитриев решил испытать Короллу на скорость. Быстро набрала 160 км. 170; 175 км. Дальше ни стал поднимать скорость т. к. диски были на 13". С 2008 года эксплуатировал машинку в Москве и Московской области, работая Нач. участка на строительстве по спец работам до 2012 года. Авто прекрасное, без нареканий, езда одно удовольствие и в снег и в жару. Потолкавшись в московских пробках начал приходить к результату, что нужно авто с коробкой автомат. Пришлось отдать любимое детище за 70 тыс. ббр. Очень благодарен производителям за TOYOTA Corolla 100.

Ездил на королле ае100, на карбе 1.3 двиг - каеф. Тачка 1996года,но даже кондей был! Ща карина 2 st171 2х литровая- радуюсь жизни, все на электрике и люк штатный,даже был кондей до первой её дтп ((( тойота делала вещи

Смотрели фильм на одном дыхании,фильм суперский хочется видео про Сузуки, спасибо вам большое за вашу работу, молодцы 👍🔥

Прекрасная история завода и прекрасный рассказчик, но жаль простой рабочий не заработает на новую тойоту

@user-tm7ql3tg7d

5 ай бұрын

Киселевым траванулся?

Есть японский автопром, и есть "всё остальное" ))))) Под японским я подразумеваю только то, что собрано в Японии для внутреннего рынка.

У меня был 10 лет Марк 2, великолепная машина! Сейчас Приус из-за экономичного расхода топлива, и каждая моя последующая машина будет только TOYOTA.

@tatianatsvetkova3765

2 жыл бұрын

А можете видео своего Приуса выложить на свой нулёвый аккаунт? UPD: Очередной нулёвый ботяра перелогинился и начал оскорбления, вместо видоса "сваиго Пириуца"?! :-)))

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

@@tatianatsvetkova3765 иди на кухню суп варить !

@user-tk6ru3lc9r

2 жыл бұрын

Лучше бы написал « на ХУтор бабочек ловить ))

Toyota самые лучшие автомобили в мире!!!

@gabro939

2 жыл бұрын

согласен

@mbllosafrona

2 жыл бұрын

хорошие,ну качество уже не то. цена завышена.

Хорошо освещение темы, спасибо за информацию.

ЧЕЛОВЕЧИЩЕ СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ!!!!!!

Отличный и очень познавательный фильм. Браво TOYOTA !

Я повидал много машин, в основном предпочитаю спортивные модели типа Subaru или BMW, но такие машины требуют и внимания. TOYOTA же отличается простотой, удобством, надёжностью и прихотливостью. А еще качество сборки на должном уровне, не у всех встретишь такое

@madpadre6141

2 жыл бұрын

@@andrei7568 Ну на старых авто типа Крауна, всего достаточно, и по надёжности они до сих пор ездят.

@Rarok72

2 жыл бұрын

@@andrei7568 не позорь имя. Сложно осилить видео? Тогда не трынди. Они впереди планеты всей, новшеств больше любого консерна, что ты знаешь. И есть выбор от телеги до звездолёта, в отличии от того, что ты знаешь. Садись, два

@Gordej

2 жыл бұрын

НЕприхотливые

@Rarok72

2 жыл бұрын

@@andrei7568 :)) ой ты туп ты туп ты туп. Ты три раза повторяешь, не буду писать, читай по три раза, чтоб понять: что скопировала тоета у немцев? Все немцами содрано у тоеты. И по скорости-управляемости покажи хоть один немеццццкий авто, что конкурирует с тоетой в ралли? Они рядом не валяются. Трахомы есть трахомы. Поло-асконы... Вообще ездить не могут... Из китайского пластика. Единственный УАЗик у них гелик, но ездит только на чахлом двигателе, Жигули его обгонят. Но ты про них и не знаешь. Те, что быстро ездят-совсем не долго. Чем гордиться то немцам?

@user-ob1ln4gd9t

2 жыл бұрын

@@Rarok72 назови хотя-бы одно новшество. До сих пор в 90 х и остались.

Я езжу на Toyota Crown Majesta 2003 года выпуска с 3-х кубовым двигателем. Песня просто. Сочетание элегантности, не прихотливости, мощи и много чего. Слов нет просто.

Владею краун 151 кузов. И не собираюсь продавать. Машина очень хорошая 👍 с 1jz

У нас в Якутии количество Land Cruiser & Prado больше, чем обычных Corolla & Camry, люди любят покупать авто б/п с Японии и на вторычном рынке=)

@user-nu3li7vb4m

2 жыл бұрын

На востоке это выгоднее примерно в пол ляма, и надежнее раз в 10)

@user-nl6or2by7s

2 жыл бұрын

На Сахалине тоже самое

@user-nu3li7vb4m

2 жыл бұрын

@@user-nl6or2by7s это ж тоже ДФО)

@RINGO2033

2 жыл бұрын

@@user-nu3li7vb4m Японское качество от производителя =)

@yuriy797

2 жыл бұрын

Победители во второй мировой войне покупает у побежденных подержанные автомобили... Вот она скрепа....

В 2022 году в октябре приобрел Toyota Camry в кузове SV40 ,1996гв. Ребята,это не машина,а сказка,честное слово.ДВС 4S-FE 1.8л на МКПП.Красивый коричневый салон,хорошие колонки стоят,музыка достойно играет,динамика отличная,хоть и пробег 505 тыс.км.Подьедала масло,но поехал в гараж и по технологии CrazyMax прочистил ДВС Димексидом,жор масла ушел Полностью.Вместительный багажник,хороший радиус разворота,несмотря на то,что это кораблик и еще очень много плюсов.В совокупности этот автомобиль дарит Реально Оболденные Эмоции.Езжу почти 2 года (с октября 2022г),а получаю удовольствие от вождения АБСОЛЮТНО КАЖДУЮ ПОЕЗДКУ. Всем Добра🤝😇

TOYOTA низкий поклон вам! Якутия двигается именно на ТОYOTA -х 😎🤟👍

Здраствуйте! Хорошая работа. Забыли только о микроавтобусостроении и минивэностроении. Не беда , этой теме можно посвятить хороший ролик. Равно как и коммерческой технике.