Согласитесь, друзья, на сегодняшний день Илья один из лучших автоблогеров рунета. Надо отдать должное, сеть пестрит диллетантами, как это не прискорбно в наше время. 😀

@wilyamshekcspire6909

3 жыл бұрын

Я бы сказал пестрит скорее дэбилами.

@user-vf4jv1um9k

3 жыл бұрын

Поэт ,ты где друзей нашел,у меня 2 друга и те с детства.

@user-wj9pi3sg5n

3 жыл бұрын

Поддерживаю! Илья видит любое авто в контексте одноклассников и это интересно!

@user-im1ty8pu3u

2 жыл бұрын

Вполне согласен с вашим мнением потому и палец вверх

@bryanskiy100

2 жыл бұрын

Да да, и не только дилетантами, но и просто дураками (

Спасибо большое за очень объективный обзор весьма не редкого и для многих интересного автомобиля.

Обзоры на подъемнике являются отличительной чертой канала. За что жирный лайк!

Этим летом (2017) поехали на таком а/м в отпуск по Европе с друзьями (6 человек) две пары + 2-е детей 14 лет, было очень удобно (правда багажник был очень мал - использовали макси кофр на крыше). В этом случае все было очень комфортно. Естественно в центре любого европейского города были как слон в посудной лавке и затраты на топливо были велики - средний расход топлива был (трасса-город) 13,8-14,5 л/100 км. А так очень удобная машина. И если рассматривать альтернативу для путешествий в таком составе, то наверное только VW T5/6 или MB Viano, как мне кажется они будут удобнее и экономичнее.

Все четко и ясно! Спасибо за старание👍👍👍

Ты очень крутой чел с "американским" телосложением. Да ещё едешь сам за собой на американском автомобиле. А если серьёзно, то лайк!

Спасибо Илья порадовал! Добра и процветания!! Ждём новых встреч!

Езжу 10 лет на предыдущей модели. Брал новую, 3,5 л. Сегодняшний пробег 130 т.км. , вроде как пора скинуть , но всё устраивает , особенно на межгороде, весьма скоростная и устойчивая. Заменил защиту на металлическую и никакого крузака не надо , смело гоняю на рыбалки по ямам и кочкарникам. Отличная машина !

@user-wu2lm7fo7d

2 жыл бұрын

Масло в коробке меняли? У меня 130 т.км. пробег не менял...

@moromorov4614

Жыл бұрын

У меня защита отгнила сама (установленная прежним хозяином), другую не ставил, кажется, что так лучше охлаждается движок летом особенно 1-3-5 цилиндры )))

Спасибо ,спокойный понятный обзор.

Хайлендер можно и необозревать 😉мечта семьянина! Тачка огонь,мне она очень нравиться и ты правильно сказал про ту надёжную женщину 😉 !

@As-Gv

4 жыл бұрын

один минус эта высокая цена.

@petrbashkatov6920

3 жыл бұрын

Шевроле Тахо как-то приятнее, но и Хайлендер неплохо.

@user-jy7bq6gl5p

3 жыл бұрын

@@petrbashkatov6920 согласен тахо бомба! Но если я не ошибаюсь эта модель вся за налог ! До налоговый имееться только эксплоэр!

@bryanskiy100

2 жыл бұрын

@@As-Gv при продаже эта цена самоликвидируется )

@tzeoneed4167

2 жыл бұрын

Блин, когда начнут очень многие писать правильно глаголы соответственно их склонению? Мне "нравится", но не " нравиться".

Традиционно крутецкий обзор в стиле "вальяжный заяц-кот". Илья как всегда точен и приятен. Машину буду смотреть, однозначно нравится.

Хороший выпуск. Была Венза ...для семьи то что надо ...Данный авто тоже принял к рассмотрению. Сам на GL и конечно на Тойоте когда иногда приходилось ездить ...компот совсем не тот ,но для семьи прям супер !

Данный обзор не заставляет задуматься, а не посмотреть ли другое мнение. Ничего лишнего, как говорится, совершенно в дырочку)) Спасибо автору!

Спасибо большое, прекрасный обзор, как и всегда. Только психоделическую музыку с заставки уберите, пожалуйста)

Илья вернемся Назад в Будущее"""" а знаете ли Вы????,что в 2018 и в 2019 годах Вы купили TOYOTA RAV 4$$$$$$$) понравилось-лайк!!!!!!!

Обзор как и всегда - на высоком уровне.

Илья. Уважение Вам уже хотя бы за то, что даже слово с..а, было запикано. Огромная редкость среди всех обзорщиков. Обзор классный, мне понравился. Лайк и подписка однозначно. Удачи.

Спасибо 🙏 видно что вы спец, конечно лайк👍

Если ездить как я , то можно брать. Хоть и агрессивно, но аккуратно. Очень сожалею что продал

Отличный обзор. Спасибо!

Супер спасибо!

Мне очень нравится эта машина, думаю при первой возможности куплю.

@irbisirbisov4423

5 жыл бұрын

Купили?

@roell72

5 жыл бұрын

Мне тоже нравилась... Пока не посмотрел ролик на канале Ядрей. Там он говорит, что в новом кузове этот Хай одна из проблемных у Тойоты. Там они возвращают его в автосалон обратно из за постоянных поломок по гарантии.

@user-qy7kb6uu1r

4 жыл бұрын

@@irbisirbisov4423 нет, возможности пока не представилось)

@vladimirkur

4 жыл бұрын

Родион езжу три года, ни одной проблемы

@Alpharius__Omegon

3 жыл бұрын

@@roell72 бред. Шеф проездил 260к за 6 лет и продал, купив в новом исполнении. Только ТО делал. Тачка была на газе

Спасибо за видео, всё просто и понятно.

Хорошо стебанул насчёт цены на новые авто. Плакал и смеялся. Однозначно лайк. Жду видосов про восстановление Тахо. Есть предложение продать его подписчикам вашего канала.

Вижу Илью, сразу лайк не глядя💪👌👍👍👍

Здраствуйте Илья! Обзор на Тайоту Венза с двс 2.7 на полном приводе пожалуйста.

да норм машина!каждый семейный механ!мечтает о такой для семьи!но вот сцуко цена зашкаливает!печаль!

хороший обзор. правда передние тормозные диски довольно легко перегреваются (это проблема популярная у японцев). да и авто ездило в сопровождении за ренжем. так что наваливать на ней можно)) Сделайте обзор, пожалуйста на ее рестайл. а в идеале на гибридный 3.5. мечтаю об этом авто, но конструктивного обзора не видел. только хвальба

Всегда тролил ваши ролики... А этот понравился. Поставлю лайк.

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Почему бы и нет:)

@user-cc3nw9dq7w

4 жыл бұрын

ОК , реальный, добротный, обзор на вторичном ррынке.Желанию успехов ,ждем следующих обзоров

Спасибо за обзоры, из всех на ютуб очень нравиятся именно ваши, но обзор интересен не только жителям России, а цены в рублях вообще не понятны, было бы неплохо к рублям еще и доллары добавлять, это как пожелание))

Очень хороший обзор! чётко и по сути, а не как большинство обзоров нынче! Браво, Клубный Сервис!

Проявляю ЗДОРОВЫЙ интерес !!👍

Было классно про следующее поколение обзор увидеть...

Хорошая машина,но сигналка заставляет задуматься. Лучше бы она блокировала тормоза и автомобиль не мог ехать.

Грамотный обзор. Не соглашусь лишь с мнением о внешнем виде. На мой вкус- интереснее крузака, но это уже вкусовщина.

@Google-caput

2 жыл бұрын

Возможно устойчивей Крузака...а значит и манёвреней...)

День добрый! Благодарю за обзор, как и обычно ясно и чётко, но почемуто без эмоций!!! Илья подскажите пожалуйста есть ли опыт по данному аппарату с мотором 3,5 + гибрид. Стою перед покупкой и вдруг узнаю что бензин + гибрид, есть ли опыт!? Машинка 2016 пробег 56000 км. Заранее благодарен!

3 лмяма 600 тыс ....именно для российской глубинки авто , так легко из тумбочки достал ..сбегал ...купил

@user-mq5cu2db9r

4 жыл бұрын

Тойота виновата что рубль подишевел в 2-2.5 раза? 3.8 которые он стоит в 2019 это 55-60 долларов.

@user-vd5dc5mj8k

4 жыл бұрын

ну, значит покупайте что-то дешевле, если нет возможности приобрести это авто.

@ruslanweryvellskiy4408

4 жыл бұрын

Кредит возьмите

@user-wg7nv9mt2v

4 жыл бұрын

Чунихин Алексей Toyota виновата только в том, что машины у них уже ни такие надёжные как раньше) И многие машины ( тот же RAV4) собираются ни в Японии, а в России! Так с какого хрена вообще такая цена?) Раньше сборка у того же RAV4 была японская и цена была одна, говорили про налоги и пошлины! А в итоге начали собирать в России, но ЦЕНА ОСТАЛАСЬ ПРЕЖНЯЯ! Да квартиры так не дорожают как эти машины)

@Romshat

4 жыл бұрын

@@user-wg7nv9mt2v согласен

Второе поколение было норм. Полный постоянный привод, едет хорошо. Фишек внутри мало, конечно. Но он хорош. Владею с 2013 года, только позитив.

Я ездил 3 года с v6 движком , Машина бомба но тормоза пипец конечно , был в светлой коже .а так впечатления хорошие

@dmitriyakhmadeev4916

4 жыл бұрын

тормоза на рестайле лучше

@user-vp5lu8yo8h

4 жыл бұрын

Сам езжу на таком моторе 3.5/280💥🔥

@ayubdudaev1621

4 жыл бұрын

Не понял тормоза слабые что ли.просто обычно говорят что у Камри слабые тормоза и на нее ставят от Хайлендера

Спасибо за видос.👍 Бишкек .Кыргызстан.Я посмотрел Ваш обзор на Лексус GX 460.и вот на Тойота Хайлендр 3 пок. Посоветуйте ПЖС , какую лучше купить : Лексус GX 460 . 10-12 года или Тойота Хайлендр 14 - 16 года. Они по деньгам одинаково. Какая из этих авто лучше по мягче и комфортнее. Буду рад если ответите .👍

Здравствуйте. Ваше мнение mdx 2014-15 или hightlender этих годов. Спасибо

Всегда смотрю вас . Илья вы профессионал .

Владел такой 4 года, 2014 г. В. Отличная тачка. Сейчас рав 4 . Скучаю по Хаю.

Очень приятно слышать здравых людей 👍🤝

Илья снимите обзор на хавал F7x очень интересно какой он на самом деле . Спасибо!

👍👍🇰🇬 Нужен совет какой хайлендр 3 пок.лучше купить до рестайл. Или рестайлинг с 8 ст.акпп.Бишкек.Удачи и здоровья Вам Илья.

Илья! Чтобы ни случилось, здоровье прежде всего. Все остальное-суета. Здоровья! Обзор ,как всегда ,на высоте. Аппарат интересный и достойный.Даже по лесным тропам полз нормально. Конечно,за ЛКП приходилось переживать,но проехали там,где нужно было. За грибами.))) Еще раз, ЗдоровьЯ! И удачи во всем!

Сделайте обзор на гранд чероки 3.0 дизель. 2010-2013 года

@withgod.8799

3 жыл бұрын

Jesus is King ❤️

Как обычно, охеренный обзор и все по делу. Машина нравится очень-но цена как у прадика

Всё по существу 👍 можно было про налог добавить не маленький относительно, но это уже совсем другая история)

@user-gp7xt8bp5m

4 жыл бұрын

Если для семьи и детей много, то налог не взимается... Как раз до 250л.с.

@user-xf2hg9cd4e

3 жыл бұрын

@@user-gp7xt8bp5m в России не взимается?

@user-gp7xt8bp5m

3 жыл бұрын

@@user-xf2hg9cd4e да, если три ребёнка, то один авто до 250сил без налога

@user-xf2hg9cd4e

3 жыл бұрын

@@user-gp7xt8bp5m , у меня три, но в первый раз слышу. Хотя, у меня был rx350 - там более 250...

@user-gp7xt8bp5m

3 жыл бұрын

@@user-xf2hg9cd4e уточните, такой закон есть. Единственное, возраст детей может влиять, если уже больше 18лет.

I like this car a lot.This is my second Toyota HIghlander Limited 2015 and got 46500 miles on it,and like all my toyotas,it's super reliable.WEe take this car for a long vacation to Florida and I can drive this car in comfort for 10-12 hours.This car has 6 speed transmission and I did compare with 2018 toyota highlander with 8 speed,which I didn't like.It was like 8 speed trans.downshift and upshift a lot.2015 toyota highlander has some problems with infotaiment system,display goes blank and you have to reboot the radio. I advise you to check for latest software updates.And last thing is front door handles get shrink.

Видел пару раз их в авариях. Стоят поцарапаные, а рядом другие машины разбитые. Сразу и не поймёшь, как так? Авария вроде была а разбита одна машина. Потом замечаешь вмятинки на Хайландере. Тюю, думаешь это и всё? Тогда и понял -надо брать. Вот уже пару лет езжу, не жалуюсь. Хорошего бензина зальёшь - ракета. Прицеп в пару тонн тоже - ставишь на спорт, тянет запросто. Плохого сказать - мммм.. Нету пока.

@vlesya

3 жыл бұрын

А с 295 л.с. и 8 ступкой вообще огонь.

Мой Хайлендер 2015 куплен новым. За 6 лет пробег 95 тысяч.км по различным дорогам и условиям Канады и США. 1. Это не американский минивэн! Это именно то, что заявлено производителем, а именно- SUV спортивно- хозяйственный автомобиль. Отличного качества, надежный и не дорогой в эксплуатации. 2. С пробегом 95 тысяч не было вообще никаких проблем. Поменял передние тормозные колодки и шины и конечно, моторное масло (синтетика) каждые 8 тысяч км. 3. Расход топлива до 13 л на 100 км. Машина не требует высокооктанового бензина. 4. Легко управляется. Очень устойчива на льду на снегу и в самых не благоприятных условиях бездорожья. 5. Даже в том случае если вообще никогда не менялось масло и не было обслуживания, с 60 тысяч км пробега эту машину брать можно. Еще долго прослужит.

Скажите а по комфорту подвески венза и хайлэндер сильно отличаются?

на вопрос таки не ответил, брать или нет?

Интересно было бы посмотреть сравнение, с предыдущим кузовом 40ка .

@user-gx1ey5wy4x

4 жыл бұрын

У u40 огромный плюс в постоянном полном приводе без всяких муфт. Самый большой минус( на мой взгляд) мотор в 273 силы( у u50 249). В остальном отличный большой автомобиль

@ifbash

4 жыл бұрын

Владел я и предыдущей моделью, а сейчас владею 4й год настоящей, что сказать... постоянный полный привод при вождении вообще не ощущается, 273 лс против 249 почувствовал сразу, у предыдущей очень нравилась ручная регулировка фар по высоте, светят дальше. У предыдущей вообще отсутствует шумоизоляция, на шипах ездить было невозможно пришлось делать шумку самому, на этой модели шумка отличная. На этой модели багажник полностью автоматический, на предыдущей только на открывание, короче эта модель значительно лучше. Кстати обе машины покупал новые из салона. Экплуатация машин от -40 С до + 40 С, стоит webasto. В общем брать стоит, даже вторичку, не пожалеете

@DANI39481

4 жыл бұрын

Geirby Она мягче чем камри 55 или жёстче подвеска ?

@friend6097

4 жыл бұрын

@@ifbash Благодарю за емкий отзыв ,учту. Ездию сам на 40 ке , шумки действительно хотелось бы по больше .Да и поглядываю на следующее поколение

@friend6097

4 жыл бұрын

@@DANI39481 По сравнению с 40 наример ,для меня ходовая на 55 плюс минус одно и тоже по городу с размеренной ездой .Единственно в поворотах ты действительно ощущаешь что едешь на кроссовере,из-за валкости .Зато когда сидишь высоко , видишь дальше, маневрируешь за ранее ,нежели на седане

Расскажите пожалуйста про Тойоту Вензу. Если у вас будет такая возможность. На мой взгляд и многих автолюбителей будет интересно ваше, как вы говорите (неэкспертное) мнение 🙂

Грамотно и чётко👌 спасибо за обзор

Интересно посмотреть на Илью сегодня и четыре года назад!

Коммент в поддержку, ведь действительно хороший, "правильный" обзор

Подписка однозначно. Молодец

"...легкий налёт кОмфорта.."🤣🤣🤣 Думаю,поседелки с Ильей ,за рюмкой вискаря - это крутая беседа с угарными "телегами". Умный человек с блестящим чувством юмора.

Машина супер! Намного лучше новой поделки.

Вопрос автору настолько ли он надёжен по кузову и агрегатам как прошлые модели Хайлендер а?

Начнём с минусов: Тормоза слабоватые, тянутся, не резкие. Впрочем у тойоты это норма Ходовая начинает требовать повышенного внимания со 110-120 тыс.км (ступичные подшипники) Увы это все!!!! Остальное сплошной и жирный ПЛЮС. Особенно безопасность (есть личный опыт). Вывод: однозначно надо брать, кто потянет. Вторые руки с 60-ю тыс.км отличный вариант по цена/качество.

@omar777585

6 жыл бұрын

Михаил Кабанов а ты знаешь какие то другие авто которым после такого пробега не нужно обслуживать подвеску??? (Кроме крузака конечно)

@VeryAgressiveShot

5 жыл бұрын

по нашим дорогам после 100 тысяч у всех будут проблемы со ступичными подшипниками...

@dsibraimov3170

4 жыл бұрын

У хендай по 150 тысяч подшипники выхаживают(правда у легковых) и подвеска в целом

@user-du7yw8bj9y

4 жыл бұрын

Долго рассматривал этот автомобиль к покупке. В итоге купил Хендай Санта Фе 3 поколения. К чему я? Цена на тойоту после реального знакомства, считаю реально завышена. Шильдик решает) Свои плюсы и минусы имеет оба Авто конечно.

@Jivitaru

4 жыл бұрын

@Cross Country Красава! Все по теме! Правда я на 3х таетах ничего подобного не встречал, до сих пор они в семье, самая старшая 1997 года, ходит как часы. А так да, гавно. Не бери! Я все сам скуплю!

А какое Ваше мнение про Тундру 5,7 2013г.в. ?

Тачка супер, минус в том что тормоза слабенькие, кажись такие как и у Камри 3.5

@user-gi5yh3kw4l

2 жыл бұрын

@Сергей Баринов у каждого своё мнение...

Здравствуйте. Я правильно понял, что полный привод на ней подключаемый и всю дорогу, как на гранд витаре, на нем не поездиешь?

Почему не снимаете обзор на новый Highlander 2020 года? Уже давно пора бы. Очень хочется увидеть.

Владею 5 лет 210 наездил и продавать не собираюсь. по мне это самый...самый семейный авто. Отдыхать ездим далеко в гостиницах не спим. места хватает в полне.В полный рост.до этого был хайлендер 1. машина класс по проходимости по сравнению с хайл.3. 2 хайлендер хорош но налоги.....

Как только я услышал про незаметность автомобиля на дороге, так сразу хотелось поставить 2 Лайка. Я её 5 лет просто не обращал внимания на дороге. Но стало интересно что же это такое? И потом он мне открылся в другом виде.

Отличная тачка. Отличный двигатель 2gr fe. мощный и надежный. Летом я был в США, амеры просто в восторге от этой машины, говорят что очень надёжная и не еб... т мозг совсем, даже при пробеге за 150000км.

@user-yn9of1xs8f

2 жыл бұрын

Ремонт дорого обходится я имею ввиду замены расходников????

@user-up5wu6gv4e

2 жыл бұрын

@@user-yn9of1xs8f я владел такой машиной 6 лет, только плановые ТО. После гарантийный период ТО с расходниками не у дилера по стоимости 10000р

@user-pt2zm1rt8s

2 жыл бұрын

А как же перегревы в первом цилиндре? И капиталка на 150 тыс пробега?

@user-up5wu6gv4e

2 жыл бұрын

@@user-pt2zm1rt8s на моей пробег был 178т, никаких перегревов и капиталок не наблюдалось :))

@user-pt2zm1rt8s

Жыл бұрын

@@user-xt5xz2up1x Что ты млякаешь? Посмотри видео в Ютубе и статистику млякавщик херов.

Интересно, если угонщик собьет насмерть пешехода, не имея возможность тормозить(благодаря такой противоугонке) виноват будет он или владелец, установивший такую противоугонку?

Сегодня промыл радиатор АКПП на 112000, порекомендовали после ТО в сервисе, стоимость 2700,00

Мой район 😄👍посмотрел вас Илья , и купил )) отличная машина и замечательный обзор 👍👍👍На ТО только к вам ))

Спасибо Жена моя на таком ездит....и готовит хорошо

Спасибо

У меня камри,поэтому я тебя понимаю..✊

Мечта 🥲 За 2 мульта можно купить, только где найти 2 мульта при ипотеке и тд. Пока будем мечтать

Офигенный обзор,на Красного Маяка,осталось проехаться,пощупать и можно брать смело.

Езжу на таком Хайлэндере 2016 года. Пробег 152 тыс. км. Отличная тачка - достаточно просторная, быстрая (прокачена), комфортная и надёжная. То есть, всё то, чего ждёшь от Тойоты. Средний расход при активной манере езды 13.5 литров (зима/лето/город/трасса). Лучше может быть только "двухсотый" или лексусы, начиная от RX.

@etvoumat2998

2 жыл бұрын

Сколько она стоила в 2015 году с салона?

@user-rv7vz2ex6w

Жыл бұрын

@@etvoumat2998 2.5млн

Привет всем, красавчик американский телосложения 👍😅

*смотрю 2 августа 2020 года, с Днём ВДВ, красавчик братишка, удачи и счастья Вам в личной жизни и прочих радостей в ней* 👍☕🍫😊❤️

Ух ты, вы тут на пару десятков килограммов поменьше, я вас даже не сразу признал.

Вот вы обзор делали видел на рав4 2020 и этот . У меня вопрос что брать Highlander 2014 3.5об максималка 130тыс пробег или Rav4 2020 комфорт комплектация 2.0 вариатор 50тыс пробег?

Снимите пожалуйста обзор про субару форостер

@user-wj9pi3sg5n

3 жыл бұрын

Ой, ни стоит

@user-wn6re4sm4r

3 жыл бұрын

@@user-wj9pi3sg5n А почему не стоит,если не секрет?

Здоровый интерес к ней можно проявить , при ее стоимости в 700-750 .

Наук, лайк. Конечно

Даже не просмотрев видос, лайкос поставил! Ну не может у него быть плохих обзоров.

проявляю здоровый интерес, остальные пункты на грани фантастики

Сделайте обзор хонда пилот 2! Плиз!

@mmkedr

4 жыл бұрын

Семен Олдскульный да да да.на хонду пилот обзор очень нужен

Можете подсказать что лучше взять этот автомобиль гибрид или лексус rx350?

Езжу на РИА и Ниве. Мечта сложить в одну. В уме сложил на половину Хайлендера. Мечтать не вредно.

Добрый час Venza Venza ) о ней хотелось бы услышать и увидеть Ваше мнение)

@kimbula

2 жыл бұрын

А что Venza? Camry-универсал. Чуть приподнятый, полноприводный, типичный американец. По прямой - как танк. Весьма комфортна. Вполне надежный движок, 1AR-FE, не жалующийся на аппетит. Бездорожье, это не для него. Управляемость, азартная езда? Забудьте. Степенное перемещение свой филейки и домочадцев в пространстве. А потому, что это Toyota, american version.

Обзор ОГОНЬ!

По моему мнению хай в этом 50м кузове кроме салонных новшеств и фейслифта не особо отличается от 40го который с 2008 производился. Выгоднее 40й взять.

@bigstonezozulya1706

5 жыл бұрын

Главная разница - в трансмиссии. Что потянуло за собой расход: старый в городе больше 20 ест, новый менее 14. Ну и внешность старого сильно уступает...особенно интерьер

@georgyli

4 жыл бұрын

Взять выгоднее, но платить потом налога в 2 раза больше.

Бывает некоторые видео ставлю на скорость 1.25, но этот канал единственный, где ставлю на 1.5, ибо мееедлееннооо.

@user-rf6rr9kl2m

4 жыл бұрын

Спасибо за подсказку. На 2 поставил скорость))

@ApprovedUser

4 жыл бұрын

@@user-rf6rr9kl2m Таааак ускоряемся ребята?

14:30 Просто тачка не черная, вот и подрезают. Я на своём черном Хае 2011 года почувствовал разницу с тем, как я ездил на бордовой гранд витаре!! ))

Двум с копейками...около 2,5 млн руб.Ничего себе копейки. В целом,спасибо за ваши видео,очень четко,без лишней воды.

@etvoumat2998

2 жыл бұрын

В 2021 году хотят за б/у за 2.5 ляма , что считаю охуешестью

@AlexanderColt

2 жыл бұрын

@@etvoumat2998 так цены отталкиваются от новья. 3 ляма за новый Санта фе, это разве не пздц? Психологически тяжело воспринимать реалии авторынка. Когда корейцев продают по цене квартиры!

Стоит искать хай предыдущего поколения, надёжнее. Новое по сути рестайл плюс автомат на большее кол-во передач.

@bigstonezozulya1706

5 жыл бұрын

Трансмиссия другая, и расход на новом раза в полтора меньше...про экстерьер и интерьер молчу