Mitsubishi Outlander (2018/2019) - Семейный кроссовер в относительно разумные деньги.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Господа! В этом ролике говорим о Mitsubishi Outlander 2018 года, но по сути и о модели 2019 года тоже. Кроме переднего бампера, оптики и иного размещения USB выходов, различий немного.
Сегодня на обзоре машина взрослого человека, которой очень нужен антикор ....
Пікірлер: 1 600
катаюсь уже 5 лет и 100000 км на ауте 2.4 2015 год. одной рукой рулю, другой вытираю слёзы радости. из улучшений поставил распорку передних стоек, защиту картера и топливных трубок, антикор был сделан в салоне при покупке. ставил гидравлически упоры капота. штатный звук отстой, поэтому в этом году я поставил акустику Rockford Fosgate. машина супер, никаких проблем. было несколько некритичных обращений по отзывным кампаниям и парочка гарантийных случаев (обивка вод. сиденья слезала, в первый год выпуска). минусы тоже есть: за 5 лет закис болт запаски, еле снял. лобовое с подогревом очень нежное, ДВА РАЗА менял по каско. сейчас стоит неоригинал, оно гораздо крепче. подкапот не залезаю вообще, нечего там смотреть. масло не жрёт. шумоизоляцию думал ставить н еставить, 5 лет думаю, вроде не нужна она. на лансере вот 100% нужна. 2.4 едет отлично, рулится прекрасно, хороший баланс двигателя, коробки и ходовой. а по объёму салона и багажника ему вообще нет равных, все другие машины кажутся меньше по просторности. вариатор не доставляет вообще никаких проблем, по езде как новый. масло менял один раз. какие-то доп. функции программыне легко настроить у мастеров по прошивке, там много интересного, можно настроить что угодно, например штатную сигнализацию. по бездорожью аут обманчиво хорош, проедет везде, где любой седан, ну может в грязь не так страшно заезжать. несколько раз меня тянули из леса - садится на пузо и приплыли. машина чисто для асфальта. если кому по деньгам напряжно - берите передний привод. полный в городе нафиг не нужен. кто выбирает аут - не думайте, берите год посвежее и кайфуйте. если б/у, то я бы рассматривал 2017-2019 год. всё что старше - бедновато по опциями и морально устарело. сейчас я смотрю обзоры и думаю пересаживаться с аута на аут 3.0 V6 и ездить на нём ещё 5 лет))
@user-kf2fo4fb1o
Жыл бұрын
😁👍👍👍
@fisabilillah16
7 ай бұрын
У Аутлендера с двигателем 2,4 тормоза другие?
Почему все считают кожу плюсом. Мне комфортнее сидеть на велюре чем на коже которая зимой холодная а летом горячая, спина потеет. В общем кроме внешнего вида одни минусы.
@user-vj4lf6of7h
2 жыл бұрын
Наверное потому что другим больше нравится кожа, и им комфортнее на коже....
@pavelgrygoriev
2 жыл бұрын
Кожу проще содержать в чистоте. Если это семейный автомобиль, то кожа просто мастхев. В противном случае замучаешься оттирать яблочный сок и вычищать шерсть собаки с сидений.
@Lamka-GT
Жыл бұрын
По-моему оптимальный вариант тряпка с экокожаными чехлами.и мыть легко и чехлы легко меняются при необходимости а сиденья остаются не затертыми в итоге..
@user-vy3bc7xo9y
Жыл бұрын
Потому что это семейный автомобиль А значит Вечно будет грязь крошки с пролитая вода или сок и твои велюровые сиденья моментально засрут
@MegaBAAlex
Жыл бұрын
@@user-vy3bc7xo9y так чехлы можно одеть. А если одевать чехлы на кожу, так зачем за эту кожу переплачивать.
Клевый канал ведущий отлично рассказывает без всякой воды мужик респект тебе подписка лайк
Спасибо Вам за труды!!!Как всегда...всё по сути,за это и уважаю Ваш канал!!!Здоровья и процветания!!!
Здравствуйте Илья. Думаю, что ваши обзоры были бы более полными, если бы Вы показывали варианты трансформации салона. Это важно для многих, как и технические характеристики. Удачи!!!
Ффсё нравится...на мой взгляд Илья самый культурный ...нет дерганых планов и музычка просто образец , не мешает а дополняет ...кароче 100500+ !
Как и всегда : чётко, точно и понятно! Автору спасибо! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ!
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Привет:)
Илья, спасибо за обзор. Все как обычно по делу и без лишней воды. Удачи
Очень нравятся ваши обзоры спасибо за них👍, хотелось бы при обзорах семейных автомобилий оценки их безопасности хотя бы без подробностей(количество подушек безопасности и т.п.)
Отличный обзор получился, все точно и по делу рассказано и описано. Приятно слушать такого обозревателя! Спасибо!
Илья, вы лучший обзорщик! Легко, понятно, по доброму всё излагаете.
Спасибо за обзор , как раз недавно думал сервис заточен под японок ,а обзора Мицубиси нет,все четко и по делу.
Очень хороший обзор. Ведущий молодец. Все спокойно рассказал про + и - . Две недели назад купил такой же но с электро ручником. До этого ездил на 10 Ланцер 1.6 автомат. Машина небо и земля. Доволен как танк. Вместимая, надежная, тихая и комфортная в меру. Меня всё устраивает. Дилер сразу в подарок сделал антигравийный защиту днища, установили газовые упоры капота, парктроны по кругу, ну коврики-понятно все и улучшенные подкрылки + сигнализациея с а/з. И все эти допы в подарок. А ещё скидку сделали на авто хорошую. Поэтому пока только положительные эмоции. Брал для семьи и по работе вожу продукты. Очень рекомендую.
Илья огромное Вам спасибо. Вы действительно показываете именно то, что заслуживает особого внимания. Спасибо Вам. По поводу вопросов, я так думаю ради одного не стоит создавать видео ролик , слишком накладно, а по - существу у меня к Вам в дальнейшем будут вопросы ! Спасибо, Вам большое .
Спасибо за Видос!чётко и интересно было посмортеть,молодцы!
Спасибо за обзор!!! Все четко, спокойно и без суеты рассказал. Редко встретишь такие видео.Сам себе недавно приобрел такой же. Ну а теперь после вашего обзора-понял,что выбор был правильный, лично для меня. В этой жизни уже никуда не спешу...
Молодец, рассудительно и всё по делу
хороший автомобиль для нормальный семьи, загородом можно даже далеко в лес заехать ( если по уму дорогу выбирать))) . Обзор, здравый , полный и без пустословия.
Отличный видос! Вот такими должны быть настоящие обзоры от профессионалов, без слащавых причитаний и жополизания автопроизводителей. За съемку с ямы трансмиссии и ходовой - отдельное спасибо, такое только на этом канале можно увидеть. Подписка однозначно!
@user-yx2xy5of1i
Жыл бұрын
Ну почему только тут, ты просто других обзорщиков не видел. Есть полно видео где показывают тоже самое. Щас каждый 2-3 обзорщик. Купил камеру и давай все снимать
Илья , благодарю за замечательные обзоры , очень интересно смотреть , познавательно ! , не избито , рассказываете легко и обьемно , все понятно и четко 👍, машину буду менять обращаясь к Вашим обьективным советам . Большое спасибо еще раз ! Процветания , здоровья !
Спасибо за обзор. Всё по делу, без рекламщины. Команде КС удачи!
Илья Вас очень интересно смотреть и слушать!!! Удачи!!!
хороший ,детальный и грамотный обзор . Я бы сказала один из самых лучших !
2014 год, 2.0, пробег 191 тыс, все работает,без проблем,хорошая,надежная машина!
Спасибо за обзор. Купил себе такой же автомобиль. Но уже рестайлинг. Очень нравится.
@user-kn9bf4xr5o
4 жыл бұрын
Петрович, когда вы покупали свой аутлендер была ли возможность купить японской сборки? Или это в РФ сейчас не возможно?
@alpetrovich74
4 жыл бұрын
@@user-kn9bf4xr5o , все машины только нашей сборки. Таможня ниже. Двигатель, коробка и т.д. везут из за бугра готовыми. Кстати к сборке претензий нет за 60 тысяч километров.
@user-kn9bf4xr5o
4 жыл бұрын
@Петрович Спасибо, за ответ
Спасибо за интересный и познавательный и непредвзятый обзор. Илья ещё обзор про какой-нибудь Митсубиси свежий, или новой модели. Спасибо, мне очень понравились Ваши труды.
Всегда всё просто, доходчиво и понятно🤔. Благодарю всех кто готовил видео😇👍
Спасибо Илья, побольше о Митсу.
@valerii_lutsa
3 жыл бұрын
Очень интересен здравый обзор на Митс. Делику , она строилась на одной платформе с Митс. Паджеро, что как бы радует, но так ли это ? И обзор на другие "бусики" с полным приводом японского качества оч. интересен.
Хорошие, толковые обзоры без понтов и лишней болтовни! Спасибо! Рублик наш хронически болен и соответственно цена на машинку высокая!
@user-ft2jy1fp6l
Жыл бұрын
Высока цена? Смеётесь? Зайдите в салон в июне 2022
Спасибо за обзор!👍
Илья, добрый вечер! В очередной раз приятно удивил. Вот не хотел ни на кого подписываться, но ради уважения к тебе- подписался. Обзор не похож на остальные, отличается более взвешенным и зрелым,и правдивым подходом. Сам езжу с 2013 года на 3.0 ultimate. Очень доволен на эти деньги. Горя не знаю с ним, машина почти на все случаи жизни. Помните катастрофу в краснодрском крае со снежной бурей? Я как раз попал в нее. Ехал из Краснодара, снег сплошным потоком шел, но машина вытащила! Люди просились хотя бы до азс, с детьми. к сожалению салон набрал быстро, больше брать некуда было(
Нормальные,правельные обзоры приятно слушать все степенно и разборчиво спасибо👍
День добрый,Илья. Можно ли повторный обзор спустя время и подробнее о моторе и ходовой. И на сколько спешная коррозия ?
Как вижу новый видос от Ильи сразу бросаю все дела и смотреть. Без вариантов.
@user-gk1jb5cw8y
5 жыл бұрын
Спасибо:)
@dmitrystud8624
4 жыл бұрын
Надеюсь,Вы не на АЭС работаете ))
@user-ny5kp8cx6j
4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y подскажите пожалуйста, брать его на вариатора или нет? Спасибо.
@user-qm9rb8lb1s
3 жыл бұрын
@@user-ny5kp8cx6j говорят для равнины вариатор пойдет. А вот за те деньги, которые просят за gt наверное можно присмотреться и к pajero sport.
Как всегда подробно и исчерпывающе содержательно
отличный обзор👍!Илья если булет вариант сделать обзор с GT версией Аута сделайте,please,хочется услышать мнение человека рально разбирающегося в машинах и понимающего что он говорит!)а не этих тупых псевдоблогеров!Кириллу Адреевичу как всегда пламенный привет!)
Владею Аутлендером lll с 2014 года. Единственный хозяин. Заменены: - передние ступичные - наружние гранаты(пилил, гранаты китайские, пыльники оригинал). - блок ETACS(по гарантии, это была их "детская" болезнь). После неквалифицированного развал/схода у дилера устали сайлентблоки и шаровые, куплены рычаги в сборе, наконечники и т.п. Применены другие смазки приводов, вариатора, редуктора, раздатки, тормозной системы. Ну и расходники- фильтра и т.п. По моему опыту, жидкость вариатора кончается где то к 30т.км. чисто городской эксплуатаци. В целом за пять с половиной лет именно на ремонт ушло тысяч пятьдесят, из них тридцать- благодаря "квалифицированным" действиям дилера. Где то с год назад потихоньку начал шуметь салон, но все познается в сравнении- поездив на старой королле сына, вчера наслаждался акустическим комфортом в ауте. Недавно пробежался по предлагаемым авто в России, все посчитал и пришел к выводу, что сейчас, меняя машину, тоже купил бы Аут. Поэтому авто не меняю, кмк, ресурс у моего авто ещё далеко не исчерпан, да и качественно более высокого уровня авто за вменяемые деньги нет и, наверное, уже не будет... В целом, соглашусь с Ильёй- абсолютно адекватная семейная машина в России, надёжная и с набором необходимых опций, большим багажником и салоном. Всем приобретающим данное авто на северах- меняйте все смазки- вариатор, раздатка, редуктор, движок- там какая то бурда для тепличной эксплуатации. И, по возможности, не ездите в -47 - пыльники на гранатах порвутся обязательно и, возможно, пластиковый сепаратор на ступичных подшипниках))))). Всем всего доброго!
Сам езжу на таком. Отличный 4 wd авто за 1650. На 16 дисках очень мягкая подвеска. При этом хорошая управляемость.
@dmitriymikhailovich
3 жыл бұрын
Константин, а почему тогда в видеороликах ездишь на рио? Недавно взял аутлендер?
@karpoffss
3 жыл бұрын
На 16 дисках хорошая управляемость??? Смеешься?) у меня модель 2010 года, ездил и на 16 и на 18 дисках. 16 диски оставил на зиму чисто из жалости выкинуть!
@zeevaldkv
3 жыл бұрын
@@dmitriymikhailovich да недавно
@zeevaldkv
3 жыл бұрын
@@karpoffss я сравниваю с кайроном на 16 колесах :)
@user-zj7gz3em9g
3 жыл бұрын
Сегодня,на пробеге 21630 приговорили вискомуфту. На дилере баклан с мудрым лицом втирал мне,что это я её сжёг,гоняя на 4wd lock. Я объяснил этой бестолочь,что после 40 км/ч этот режим автоматически отключается. Ну,а если не произошло этого,тем более,это косяк. Жду вердикта головного офиса. Митсубиси-надёжно....
У супруги 2,4 в топе. 3 года, 60 тыс. проехали. Очень комфортная машина, тихо, реально тихо. 92-й бензин, недорогое обслуживание. Глянец обтянул карбоном, очень спокойный интерьер получился. Расход по городу 12-14, на трассе 7,8 на круизе, при скорости 90-110. Резина стоковая очень комфортная идёт.
@Romik152
5 жыл бұрын
Топ это 3.0 мотор люк кожа рожа и тд
@dimaermak2529
5 жыл бұрын
@@Romik152 добрый день. Относится к ряду комплеутаций с 2,4л.
@Romik152
5 жыл бұрын
Добрый день как я вас понял что у вашей супруги максимальная комплектация для мотора 2.4 л
@dimaermak2529
5 жыл бұрын
аут108 аут так точно.
@user-ub2wq4xs4u
4 жыл бұрын
7,4 трасса ....сам ухи съел , как увидел!
Толковый обзор. Большое спасибо за информацию.
Илье с его габаритами противопоказано стоять рядом с кроссоверами - они все мелкие на его фоне)
@ivanpavlov2458
4 жыл бұрын
Только секвойя
@garrisson77
4 жыл бұрын
@@ivanpavlov2458 Nissan Titan
@azamatshakir9534
4 жыл бұрын
Не знаю но я хочу себе такой же телосложения....
@VABOSS888
4 жыл бұрын
А они на самом деле все мелкие если присмотреться!
@user-kq5tn8kz3m
3 жыл бұрын
@@azamatshakir9534 з
Спасибо за обзор. Пожалуй самый объективный. Сам катаюсь на таком. А вы с лёту, без опыта владения, выдаёте абсолютно верный обзор. Профессионально. Согласен с вами на все 100 процентов. Все по делу. Спасибо. Машина действительно дубовая, простая, за свои деньги лучшее предложение. Устраивает во всем. Но только тех, кто на ездил на более дорогих. Эти пожалуй, расстроятся.
Какой обзор уже смотрю. Объективно все, по существу. Подача на 5+
@user-zd2ue3wf9e
2 жыл бұрын
@@849568 это точно!!! Иногда его немного заносит в антипозитивных мгнениях о качестве авто-ведь не все могут позволить себе крузеров за шесть лямов! А в общем обзор слушать приятно!!!
Редко пишу коментарии, но этот обзор действительно понравился, как сказали ранее без всякой ваты все очень четко и грамотно. Благодарю буду брать авто...
Автору спасибо. Отличный обзор. Подписываюсь на канал. Машина интересная. Рассматриваю вариант покупки GT версию. Огорчает безалаберное отношение к сборке автомобиля.
Жёсткий пластик,как голова того человека,кто экономил на нём....Повеселил Илья😊
Илья, было здорово когда вы выезжали на природу. Начал смотреть ваш канал когда гранд витару в 52 кузове восстанавливали и ездили в покатушки. Вот такой контент хотелось бы воскресить.
@user-gk1jb5cw8y
5 жыл бұрын
Ваша правда. Но, все упирается в чертово время. Мы ведь не блогеры, мы работаем не только в сети
@19thFOX
5 жыл бұрын
Ну по возможности конечно🤝. В любом случае всегда рад.
Прекрасное видео
Четко и понятно , спасибо)))
Спасибо за конкретный обзор.
Увидел сузуку 3Door ,аж сердце ёкнуло!!!Пардон,обзор👍!!!
Выбирал долго,купил, катаюсь 3 года, полёт нормальный!!!
@romanli5083
3 жыл бұрын
да а что ему будет . он надежный как гребанные швейцарские часы
Хотелось бы увидеть обзор его старшего брата, Mitsubishi Pajero Sport 3. С двигателем 2.4 турбодизель. P. S. Спасибо за обзоры
как всегда информативно и по делу!
Само интересно, когда поднимаете на подъемник..... спс дядя,все отлично, классно ,что показали сварные швы снизу,все таки лучше брать японкую сборку с буквой "J" на вине
Самое лучшее в этом видео - это "Что мы видим под капотом... Под капотом мы видим, что тут спали кошки..."🤣🤣🤣👍👍👍
25:56 уфф! Все выдохнули! Спасибо, Кэп!
На канал подписан. Информация нрававится по содержанию, по стилю, подаче. Смотрится здорово. Содержательно.
Рассматриваю к покупке данный автомобиль на вторичке, видео оказалось очень полезным и информативным. Спасибо.
Дядька хороший как и обзор!!!🤙
@849568
3 жыл бұрын
🤣
Круто, спасибо!
Отличный авто! На трехлитровом много переделок в 2017 году случилось по сравнению с 14 годом. Просто совсем много - был приятно удивлен рулевому, шумоизоляции, тормозам, музыке и свету. Просто пересел с одной на другой Но все же не 7-ми местный он, пусть и с 2,4 маловато будет с такой командой в салоне мощи. А по городу, если для детей, то все же приключение. Обзор адекватный, грамотно все, как всегда.
Благодарю за такой подробный обзор на этот «шикарный» автомобиль. Выводы сделаны!
Кошки не дуры, знают в какой машине спать на моторе.
@user-hs1ri9ih1h
2 жыл бұрын
беда аутов с 2 и 2.4 моторами,в 3.0 уже не залазят
классный обзор, большой дядя.
Хороший обзор. Спасибо!
хороший выпуск.всё по полочкам,как есть
Хороший обзор. Отличный автомобиль! Купил себе такой. Ваш обзор здорово помог в выборе.
@mrjohnsgw
4 жыл бұрын
Из чего выбирали? Стоит ли смотреть в сторону шкоды кодьяк? Спасибо за ответ
@alexeyivanov5713
4 жыл бұрын
@@mrjohnsgw Смотрел на новый Ниссан X Trail. Outlander понравился больше. Но тут скорее дело вкуса и у Митсубиси скидки были больше. Кодиак хорош, но дороже тысяч на 500.
Хороший обзор!!! Хотелось бы увидеть также обзор на Subaru Forester 4 или 5 поколения
@solovushka2359
4 жыл бұрын
Поддержу на все сто...
@user-hi8ks2vv5k
3 жыл бұрын
Сегодня глянул 4-го поколения 17 года, 5я дверь уже проблемная - в самом низу корозия под краской снаружи, и внутри сварная точка поплыла... корозия присутствует и на выхлопной системе, на гранатах, почти все крепежные болты зацвели... маслице любит, на патрубках масляный конденсат..... Даже и не знаю.
Всë как всегда Илья, по делу и без воды. Полный, содержательный контент с правильной подачей. Сделай обзор на Митсубиши Паджеро Спорт в последнем рейсталинге, интересно твоë мнение. За видос лайк
Отличный обзор!
Сам езжу на таком третий год, правда привод передний. В остальном салон и багажник действительно самые большие в классе. По двигателю все прогнозируемо и надежно, 2 литра атмосферу, 146 сил. Вариатор работает отлично и экономит топливо при этом динамика тоже достойная.
@RauXxX
Жыл бұрын
У рав 4 посмотри. Там не меньше!
ну наконец то, я все ждал ваш обзор о ауте, не дождался, купил его, а у вас появилось видео :) п.с. купил 2.4 MIVEC Ultimate 4WD. машинкой доволен. п.с. на моей комплектации элетро регулировки водительского.
@gmm0007
4 жыл бұрын
Довольны ММSC?
Мужик у тебя самые крутые обзоры. Лайк
Отл. Спасибо. Приятно слушать
Кто-то скажет нудновато... А я скажу так, мне понравилось. такие обзоры тоже имеют место быть! Особенно в наше время, когда и так жить не просто, до фига грязи и говна, и так мало доброты и спокойствия. Сейчас вообще тренд что-ли такой, орать громче и тараторить быстрее, что по зомбоящику, что на просторах ютуба и иже с ним. А тут всё прошло как-то спокойно, без крика, душевно. Даже через экран на тебя исходит какая-то позитивная, добрая энергия. Спасибо Илья! P.S: Илья, если не трудно в двух словах отпишите, отличаются ли вариаторы чем нибудь на Рафике и Аутлендере по производителю и по "ходимости"
@user-pw2ll7vl6t
5 жыл бұрын
Александр 1135 😆😆 меня так аообще бесят те, кто орет.. 😆 не понимают, что чем громче орут, тем их "тише" слушают..
@user-gk1jb5cw8y
5 жыл бұрын
В целом, ни чем. Грубо, технологически все вариаторы схожи. Надежность и долговечность напрямую зависят от стиля вождения и соблюдения интервалов то...
@He_oH
5 жыл бұрын
@@user-pw2ll7vl6t гитлер с тобой не согласился бы))
@user-pw2ll7vl6t
5 жыл бұрын
He oH 😂😂😂 Представил этот обзор в стиле аля гитлер...😂😂😂
отличный ролик, хорошая машина! как конкурент - KIA SORENTO (предыдущего поколения), еще продаётся в салоне. 2.4 Theta II в этот же бюджет
@ove477
5 жыл бұрын
В Соренто салон лучше, больше, комфортнее и тише. Но 2.4 мотор с сюрпризами, как и шлицы на раздатке. Если гарантия, то плевать, если нет, то в запасе лучше иметь 100-130 тыс)
Привет Клубный Сервис !) Илья персонально и оператору само собой) видео хорошее, но мыла много, чуть сжатее было бы позновательнее и с меньшей затратой времени P.S. так как в -37 с ветром 17м/с смотреть не сильно кайфого (не лакшери😉), ШУТКА хотя нахожусь в Норильске😏. И две скажем так "рацухи", жажду не один я обзоров (разборов и честных отзывов "полапать") следующих машинок Хай люкс 2010-2014 и 2015-2018 И гибридных машин... фит, хариер, приус и т.п. Еще раз спасибо Вашему колективу и Вам персонально с оператором )
Илья, благодарю за грамотный обзор!
Отличный обзор для хорошей машины!!!
Классный обзор, много юмора! )))
Спасибо. Заказал для покупки. На днях получу. С интересом посмотрел
У меня при покупки данного авто, пепельница стояла в багажнике, в месте для бутылок . Хороший авто, но хочу МПС Рестайл 🤩👍🤝
Если бы не вариатор, то брали бы охотней. Сужу по себе. Спасибо, парни.
@Gustavo_Alvares
2 жыл бұрын
Есть 3л автомат. Но там другие деньги. А так- да.
Спасибо Илья!😎
Этот ролик посмотрел после роликов выпуска 2021 года и сразу, что заметил - не режет ухо, нет какой то театрально пафосно-борзо-новорусской подачи информации, гораздо легче слушать. Обзоры отличные, подпишусь.
Большое спасибо! Получил ответы практически на все свои вопросы.
Езжу на такой все устраивает .. Спасибо за обзор .. )))
@user-wv6ci9px5w
4 жыл бұрын
какой расход реальный?
Под монотонный голос уснул на паджеро, проснулся на оутлендере))) пошел обратно пересматривать)))))))
Отличный обзор! Благодарю!!!
У отца был Аутландер года 2006, который не такой бесформенный, с очень в тему зашедшими рейлингами. До сих пор считаю его бомбически красивым. Расход большой, а так всё хорошо.
А 3-х литровый можно найти, интересно было ваше мнение
Илья, спасибо за обзор! Все достаточно понятно и об'ективно.
Илья Батьковичь!Ты очень ментален и Воспитанн.... Как всегда .в жизни таких ,как ты Друзей не хватает.очень не хватает!!!каждому из нас по Ильюхе давай ,в каждую Семью по такому Илюше !!!!!!!!;!!!!и миллионы лайков этому спецу.!
@user-fl2fn9zr4e
3 жыл бұрын
Я тут заблудился поэтому увидел Ваш свежий комментарий и поставил лайк.
Илья спасибо за обзор! Он был последним , после чего я купил эту машину. Нравится! Даже наверное люблю эту машину больше всех что у меня были. Мощи хватает. Старею чтоль? До этого была Октавия 1,8 МКПП. 2017 года. Большой багажник. Более менее высокий клиренс. Возможность полного привода тоже не плохо. Пару раз пригодилось. В общем мне нравится. Есть конечно минусы но они есть у всех и разные. А так самое то для спокойной езды от места до места. P.S. а кошки у меня на двигателе тоже ночуют ;)....
Спасибо, полезно! Совет начинающим пользователям аутов - зимой отключайте авт. складывание зеркал, иначе в случае наледи при включении авто с хрустом и стоном будут открываться ушки, а то и сломается что-нибудь. У меня аут 20 года, уши отключил с панели управления в настройках за пару секунд.
@marsimarso8976
2 жыл бұрын
Совет здравый! Сам столкнулся с этим.
@tornstrings8599
2 жыл бұрын
А если попробовать силиконовой смазкой продуть?
Правильный подход к этому автомобилю у автора. Хотелось бы подобный обзор на новый паджеро спорт)дизель ) и в сравнении с паджеро. Лайк за обзоры.
@MrAlecZ1
5 жыл бұрын
Плюсую про пыж спорт
@user-xx7pc9vg1l
3 жыл бұрын
@@MrAlecZ1 пыж это пежо
Свежее видео тот вас, с удовольствием сразу смотрю!
Спасибо, подсел на Ваши видосы
Был у меня Outlander 2014 года, в более старом кузове, отъездил на нём 5 лет, машина супер. Без изысков, но салон огромный, багажник тоже, клиренс хороший и по бездорожью тоже едет достойно. За 5 лет ничего особо не сломалось. Отличный семейный автомобиль.
@user-bn7ch1hi8k
2 жыл бұрын
@@user-zx1uc8zi7k По мне 5 лет на одной машине - это не мало. Люди есть,которые каждый год машины меняют.
@user-bn7ch1hi8k
2 жыл бұрын
@@user-zx1uc8zi7k Авто с возрастом теряет ликвидность и цену продажи, а разрыв до цены нового авто увеличивается. Поэтому наступил момент, когда пришлось продать чтобы купить другую машину.