Мужики вы молодцы ! Четко поставленная вменяемая речь ,без матерщины. Уважуха

Очень понравился обзор, все по полочкам разложили, не нужно голову ломать и искать всю эту информацию в интернете.!!!

Спасибо, с удовольствием смотрел!

Ребята, это не просто видео о расходе топлива - это хорошее сравнение вариантов! Спасибо большое, я окончательно влюбился в XL

Как же сильно поменялась жизнь. Сегодня смотришь это видео и мечтаешь о том,что по вечерам прийдя с работы,будешь смотреть новый топливный эксперимент от SRT,а не слушать вой сирен....

@user-ui6sg3tg2o

Жыл бұрын

ДБ

@SergioCCodUA

Жыл бұрын

согласен из-за рашки страны долбоебов и терпил рабов

@user-gk4ph8go3j

Жыл бұрын

У нас будет работа - у них нет. У нас будут пенсии - у них нет. У нас будет поддержка детей и пенсионеров - у них нет. Наши дети пойдут в школы и детские сады - их дети будут сидеть по подвалам. П.Порошенко.

@paletti65

11 ай бұрын

хуева вам

@ptnpnh2024

11 ай бұрын

​@@user-gk4ph8go3jбот

Спасибо! Все как всегда просто и информативно.

Парни, приятно смотреть ваши тесты !

Спасибо за ролик, реально интересный и полезный 👍

Супер! Удивило про вариатор. Все информативно и интересно. Класный монтаж и концовка с вайпером! Впрочем как всегда!

Как всегда граммотно! спасибо)

Как же круто у меня началась суббота, пасиба SRT;)

Отличный видос👍

Отличное начало дня с Sumy Racing Team.

опять годнота подошла))) все отлично, информативно, с хорошей подачей, а концовка так вообще заставила орнуть)))) жду нового видоса)))

МОЛОДЦЫ ребята!!! отличные видео!

Позновательно и интересно. Спасибо за обзор. Пойду куплю себе одну штучку.

Говорите,что 3.0 съел больше бенза,а в таблицу вписали все наоборот

@user-rg2jq5sx9q

3 жыл бұрын

Тоже заметил)))

@Qw3r3wQ

2 жыл бұрын

Возможно што сказали плохо.

@vasprov

2 жыл бұрын

Попутали ноты!

@user-ds6ws4rt1f

2 жыл бұрын

Рукожопы))

@Ant-zq9mw

2 жыл бұрын

Подскажите аут 2008 года автомат, 3литра ,пробег 160тыс , 2 хозяина на что особенно обратить внимание при осмотре ? И стоит рассматривать такую машину?

Молодцы пацаны!! Очень объективный обзор!!! Тольк4о лайк!!

Спасибо за видео. Уже хотел писать злостные отзывы... А тут опечатка😁. Спасибо за работу. Сам владею 2.4 2011 г. все изъяны сказанные в обзоре - ПРАВДА. Еще раз спасибо, ждем следующие обзоры!

Отличный обзор !! Так держать!

Спасибо за обзор!

Отличный обзор! Мне очень понравилось.

Классный видос) Ребята ждем такой же тест с лексусами RX или harrier)

Хороший обзор! Молодцы

Красавцы! Супер обзор👍

ля меня этот вопрос давно мучал, спасибо вам парняги

Спасибо за видео!

Понравился обзор, класс, молодцы

Я человек простой, вижу видео от SRT, ставлю лайк.

нормальную нишу (сравнение) заняли! респект! продолжайте!

лайк не глядя. За такой редкий обзор

Концовка ролика супер!

Отличный обзор,молодцы ! Хочу увидеть на топливном тесте Suzuki Grand Vitara 2008 г. 2.4l и 3.2 v6 если найдете.Буду безумно рад)

Как владелец 3х литрового. Буду комментить по мере просмотра видео... Я не экперт и т.д. использую машину каждый день, катаюсь как придется, часто загородом могу катить. Рекорд на Ауте 18 часов с остановками только на заправку, 5 часов сна и опять 18 часов (суммарный пробег больше 3 тыс). Мое ИМХО: 1. Вопрос с 4вд Если у вас 2вд и вы резко жмакнете, вот тогда подключится задний. Если 4вд, то сходу есть задний, это я не раз проверял. Блокировку так и не понял за столько лет, просто не любитель ползать в грязи. Раде справедливости скажу одно - меня еще ниразу не вытаскивали, везде сам выезжал. 2. Двигатели Зависит все от рынка. Когда я искал двигатель, то уперся в такое, что 2/2,4/3 литра поставлялись в Россию, Украину и т.д., а вот дизель был в основном в Европе. 3. Шумка и эргономика По шумке стоило заморачиваться владельцам новых авто. Если оценивать сейчас рынок и цены на качественную шумоизоляцию, то на вторичке, доложив к Ауту деньги на шумку + время простоя, можно взять RX, где это уже есть. Что касается эргономики, то она на высшем уровне. Машина сделана для жизни, все под рукой. Лично я не нашел аналогов по размеру/мощности/удобству/проходимости в данном ценовом сегменте. 4. Посадка Я по 18 часов в одного сидел за рулем, без проблем. Катался на машине жены (Свифт) аж целых 300 км. Следующие сутки мазал поясницу чтоб ходилось по-людски, а не как инвалид. 5. Автомат Вот у меня 6ст. автомат. Если тошнишь по городу, еле ворочая колесами, то автомат аналогично переключается. Однако, стоит нормально подубасить по городу и через небольшой промежуток времени автомат (вроде) адаптируется и держит передачу, срывая машину с места как неадекватную. Простыми словами - зависит от манеры езды. Минус 6ст автомата - пинок между 1 и 2й. Все. У меня автомат еще родной, пробег 400к. 6. Замеры динамики А вот это полный пи..ж. Даю свою машину, замеряйте. После просмотра динамики могу сказать одно (владельцу 3,0) - едь на СТО. Там 99,9% двигатель уже в одном месте. Если следить за машиной, да каты к этому пробегу вырезать, он выдает меньше завода. Это факт и об этом знают нормальные владельцы. Гуглим в Ютубе заезды на стоковом Ауте 3,0 прозреваем. 7. Управляемость Скажу одно - дай БОГ однокашникам входит в поворот на такой скорости, как это может Аут. Правда есть и минусы, если у вас вставные зубы, то по мере движения в городе они у вас выпадут :) Жесткий не ппц, а пиз..ц. Зато рулится почти как легковой! 8. Работа автомата 6 ст. Ну к чему эти басни, я ездил 200, ездил спокойно, да как угодно. При отметке в 6 тыс. он задумывается на предельных скоростях ток, ибо хочет он 7ю, а ее нету. В остальном, то переключается моментально. Передачу держит только в режимах навалить и до (примерно) 120, так как оставляет в максимальном крутящем, чтоб быстрее передать мощность. Вы о чем мужики?! 9. Тормоза Это беда, это не просто беда, а ппц как печально. Аут с 3х литровым двигателем пуляет как больной, но один раз вы оттормозились в пол и о тормозах можете забыть, так как при следующей пыпытке будет вата. Можно поменять на комплект от известного производителя, мне это предлагали, но и там есть свои минусы. Также стоит отметить что на стоке у вас всегда будет дурноватый звон, как от Славуты, это мужики суппорта, которые являются косяком и звенят как мелочь в банке. 10. Надежность Все как бы огонь, все ездит и нареканий ноль. Однако, все было бы замечательно, если бы не одно но - одноразовый двигатель 3,0. На него нету заводского рем. комплекта. Он любит исключительно оригинально и качественное масло. Ну и отдельно стоит обратить внимание на замену его, так как он не ремонтируется, а это мужики от 3000 уе в круг. Вот и думайте. Я почему цЫферки знаю, поменял недавно и опуел. 11. Расход Без нареканий, так и есть, в среднем. Если дубасить, то резко расход пригнет выше 20ки, если прям тошнить по Киеву, то я укладывался в 11,5. За городом где-то 12 в среднем, но я давил и меньше. У 3х литрового все оооооочень от манеры зависит. Он может показать результаты малолитражки в один день, а когда нужно срочно и быстро, то вдавит результаты космические. 12. Конкуренты Я сидел во всех перечисленных, о них стоит говорить о каждом отдельно. Однако, Аут имеет свою философию и свои плюсы. Я как-то обсуждал этот вопрос в кругу друзей и пришел к тому, что если бы Аут был в аналогичном дизайне, но новый с салона, то взял бы без раздумий. Равлык в салоне убогий, Витара мелкая, Форик тошнот. Аут потому и стал столь популярным, ведь аналогов по оснащению, размеру, возможностям не было. Итог: если вы собрались брать Аут, то без раздумий берите 3литра. Разница в расходе минимальная, но только вы нажмете педальку, поймете о чем я. Жаль что не сравнили внутрянку полноценно, ведь в 3х литровом еще почти 1 кв звука, можно поставить за 400уе телек и вообще много плюсов. Лично у меня максималка и я уже год ищу аналог по оснащению, управляемости, мощности и... пока его нету. Ближайший конкурент RX на 3,5, но цена...

@bethimple4907

6 жыл бұрын

Портал Такси Сервис, Украина Блин, даже и добавить нечего. У самого Outlander XL, но 2,4 литра 2008 - мне его месяц везли из Японии через Китай - до сих пор радует покупка. Да, 3 литра и настоящая коробка решают и я всем советую брать именно мощную версию. Но хотелось бы добавить, чтобы брали нероссийскую, а японскую сборку, хотя это уже и невозможно в СНГ, а жаль. Это просто небо 🌌 и земля 🌏 - российская сборка просто "разваливается" и "звенит", т.к. использованы какие-то жестянки и дешёвая пластмасса.

@fredsmirnoff2236

5 жыл бұрын

Be Thimple насчет сборки это глупость! Они в Калуге ставили кузов на раму, соединяли агрегаты и прикручивали колёса!!! Вот и вся сборка. Все детали мэйд ин джапан.. ну кое-что Митсубиси EU.

@wiktorm4433

5 жыл бұрын

Fred Smirnoff на что, извините, ставили кузов? Как владелец хл спрашиваю!

@fredsmirnoff2236

5 жыл бұрын

Wiktor M ок, хоть кто-то доебался)) это называется внимательность.. Ставили агрегаты на кузов, так устроит? как бывший владелец хл 2011г. сборки ПСМА РУС отвечаю: сборка отверточная, и материалы те же. Под днище заглядывал неоднократно, как оно всё устроено знаю, чем отличается от L200 тоже знаю)))

@Striks666

5 жыл бұрын

Уважаемый, не пойму твоих переживаний) Ты купил хороший авто, который не ебет тебе мозги, а теперь тебе надо просто немного подкопить, продать аута и взять rx350, а лучше 400/450h)))

Лайк однозначно,земляки)

Спасибо за информацию

Спасибо, а можете сравнить Ниссан Икстрейл 2 и 2,5 литра?

Сначала лайк, потом смотрим=)

лайк и подписка, просто за любовь к МКПП

лайк за концовку😉

Добавлю 5 копеек, как владелец и 2,4 и 3,0. Разница расхода в городе действительно около 3 литров, на трассе 1-1,5 л. Затупы и зависания от адаптивного режима работы. Решается прошивкой у Дмитрия Ёжика. Отделка салона значительно интереснее в jfg версии выпускавшейся с 2010 по 2012 г. Шумка всей машины мне обошлась 600 $. Режим лучше был бы 4wd, хотя в сильный дождь и зимой обычно езжу 4wd lock. Муфту перегреть не удалось ни разу. На скорости выше 60 км/ч полный привод отключается) и включается по требованию. Вариатор тоже не плох, на первом xl прошёл 350 тыс и не планирует умирать. У нас в этом классе дешевле только koleos, все японское дороже. И забыли сказать про офигенно большой багажник, у меня в него влазили две 200 литровые бочки, или 400 кг в канистрах. В целом все замечания обоснованные, спасибо за тест)

@user-cu4qe3cb7h

6 жыл бұрын

Nekro спирт возил?

@budda8021

6 жыл бұрын

виталик беседа масло для немцеводов))

@user-rv7zi9ul1t

5 жыл бұрын

Nekro есть разница разгона с места до 100 между режимами 2wd и 4wd ?

@user-jp6wl1cd4b

5 жыл бұрын

@@user-cu4qe3cb7h с языка снял🤣👍

@user-ey7rt9yh7q

5 жыл бұрын

Nekro не подскажите как авто дружит с гбо. Газ можно ставить ?

Жаль не рассказали за Аутлендер следующего поколения. Было бы очень интересно, т.к. рассматриваю данное авто к покупке. Двигателя 2.4л и 3л там такие же?

Лайк за вайпер. Достойный выбор

Тест Гранд Витари планируется? Было бы интересно посмотреть.

Крутяк!) Сделайте обзор на Ниссан Кашкай )

Лайк поставил!

сделайте сравнение санта фе 2010 2.2 дизель и 2.4 бензин

Респект мужики!

Обожаю сравнения расходов смотрел бы и смотрел

Отличное сравнение!

Хороший тест, сравните в топливном эксперименте форд фокус с 1.6 атмо и 1.0 экобуст, действительно есть ли между ними существенная разница в расходе и действительно ли так хорош экобуст, как хвалят его маркетологи ну и премию мотор года он получает не однократно в своём классе. Заранее спасибо)

И тепло 🔥🔥🔥 я не когда не замерзаю в любую погоду

Владею аутлендером v6 3.0 2015 года и таких проблем с автоматом не встречал(слава тебе Господи). Гнал до 170, все работает в норме

Ухахаха 😂😂 Поржал с шутки про Вайпер! 👍

Доброго времени суток, смотрю ваш канал уже около полу года, очень интересные видео)) Хотелось бы поинтересоваться, при замерах разгона и расхода топлива, вы часто учитываете разные факторы, привод, давление в шинах и тд и тп, но никогда не говорите о техническом состоянии автомобиля, ведь есть много факторов которые влияют на расход и скорость, топливный фильтр, насос и общее состояние двигателя, и хотелось бы узнать ваше мнение о качестве топлива на наших заправках и возможно ваши рекомендации. И ещё одно, понравилось ваше сравнение расходов на BMW E39, но интересно было бы посмотреть такое же сравнение с дизельными движками, так как являюсь владельцем такого авто, заранее спасибо за ответ. И спасибо за качественный и интересный контент)

Странно, что ниссан х-трэил не вошел в итоговое сравнение... На 2.0-2.4 версиях устанавливыались те-же вариаторы, что и на мицыках...

Самый лучший обзор.аут супер 3.0

Ребята , не косячте больше , вы ж на уровне !

Toyota Highlander 2.7 vs 3.5 бы увидеть сравнение =)

да Ден ты немного опоздал с обзором я ауплендера продал полтора года назад машынка радовала меня челый год ( непризотлывый безотказный зверь неодной поломки я 3 хояин взял в идеале и продал в идеале ) 2.4 отмосферный расход газ 17л бензин 12-14 удачи вашы видосы АГОНЬ ВЫ ЛУТШЫЕ

Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.

Очень нравится этот автомобиль!

Парни за "агрегатирование" отдельный лайк!

В конце нормальный прикол )

Было бы интересно такое же сравнение Гранд Витары 2.0-3.2 (или 2.4-3.2)

Молодцы спасибо ставлю пять хороших комментариев

Спасибо за ролик. Мегаполезно даже в 21 году

@StefanBindera

2 жыл бұрын

да и цены в 21м подоступнее))

Как всегда, смотрю Ваше видео и как всегда, на душе становится теплее от осознания того, что у нас, в Украине, есть настоящие профессионалы, а не просто рвачи, которым лишь бы деньги заработать на просмотрах...👍🏼 Спасибо за Ваши старания для зрителей и очередной полезный обзор!!! Вот, на 12:58 заметил любопытный момент, что моментальный расход на 3,0 составляет 33,1л/100км, а на 2,4 - 46л/100км(и это почти на одинаковых оборотах двигателя) - как раз яркий пример того, что при таком весе и габаритах автомобиля, более целесообразно с экономической точки зрения, брать именно 3,0, а не 2,4... P.S.: Кстати, если такое осуществимо, не могли бы Вы сделать обзор какой-то из следующих авто: Тойота Секвоя последнего поколения, Кия Мохав, Инфинити QX-56, Хонда Пилот предпоследнего поколения?! Очень хотелось бы услышать Ваше мнение об этих авто(особенно, об их качестве). Если честно, Вашему опыту и профессионализму доверяю, в отличии от остальных обзорщиков, обзоры которых(прошу прощения за тавтологию) даже, иногда, противно смотреть, ибо они не несут никакой полезной информации...

за додж ваайпер отдельный лайк!

Здравствуйте. Парни молодцы! И смонтированно прикольно(сам оператор и монтажер). В таблице показано на 21:13 что 3х литровый на 100 берет 13 литров, а Вы говорите что он больше съел на 2.4

@rpbox1122

3 ай бұрын

Вот ты олень 😂

Здравствуйте! Спасибо вам за тесты,очень полезно и познавательно,хотелось бы увидеть сравнительный тест Шевролет Каптива 3.2 / 2.4 ... Спасибо!

было бы здорово узнать разицу для tucson 2 и 2.7 литра

Много уважаемый коллектив, ждет аналогичное видео с не менее популярными nissan x trail, так же есть там 3 мотора и кучу версий о расходе.

Интересно было бы узнать, есть ли разница в расходе топлива в режимах 2вд и 4 вд. И еще интересно было бы узнать разницу в расходе топлива аутлендера и форестера 2.5, ведь считают что оппозитный двигатель ест больше

@man6722

Жыл бұрын

Разницы на 3.0 V6 не увидел совсем в расходе топлива в режимах 2вд и 4 вд. А вот в износе шин передних и повышенной нагрузке при трогании с места на переднюю подвеску почувствуешь кошельком позже и оно думаю не стоит того, чтоб найти экономию в литре бенза

@user-dg4bv1cp6l

Жыл бұрын

Опозитник много не есть. У меня 2 литра на мешалке фррестер. Трасса 8-9, город 10-11. Езжу без особого фанатизма. Тяга у оппозитника с низов отличная!

Ещо конкурентом является Land Rover Freelander нужно было и с ним сравнить мне как владельцу интересно ваше мнение что же лучше

15 на сотню в смешаном, это 20 -23 по моему маленькому городу с короткими пробежками до работы. Цена 95 на окно 1.1 доллар. 25 долл на 100. Если проезжать 10тис в год то на бензин 2500 убитых енотов. Если 20 то 5000. Это при пркупке нужно конечно учитывать. Спасибо за тест !

SRT пожалуйста w211 e240 2002-го года Очень хочется увидить от вас обзор

Сделайте пожалуйста обзор Rx300 (2001год) 4wd vs Хайландер 3.0 4wd расход топлива и заезд было бы очень интересно.

Перемотал рекламу ,поставил лайк и начал смотреть )

@MrRomanriddick

6 жыл бұрын

У парней даже реклама в тему, а не какойто злоебучий банк как у других...

@user-ng4rj3fh2l

6 жыл бұрын

или присадка суп....

всё четко, по полочкам!

Вопрос в ещё в удовольствие от езды. На 3-ке это на порядок выше. А если ещё и найти с S-AWC - совсем огонь.

Эх, лето в кадре....

@user-hw8sf1pv5g

3 жыл бұрын

Эх лето в кадре)

3к у вас наверное была в мин комплектации... Насколько я помню по вылету регулируется у нее ( если есть електро регулировки )

Круто!!!!

Honda CR-V не является конкурентом? Там схожая система полного привода, насколько мне известно. А за видос, как всегда, большое спасибо, очень интересно и четко

Дуже дивний висновок що до Сузукі , вони якраз дуже надійні і щей з справжнім повним приводом !

Приятный контент

Доброго дня Підкажіть, як працює повний привід на МКПП (Аутлендері 2- го покоління)? Там начебто шайби немає для переключення режиму їзди…

Спасибо за то что вы есть

У меня XL 3.0 2007 г.в. Расход совпадает. Только я езжу всегда на 4wd auto и не в правом ряду За видео спасибо! Приятно смотреть)

@Ant-zq9mw

2 жыл бұрын

Подскажите аут 3л 2008 год , автомат, 160 тыс пробег, 2 хозяина. На что особенно обратить внимание при осмотре ? И стоит рассматривать такое авто?

@user-tq2pe7ji4q

2 жыл бұрын

@@Ant-zq9mw Если нужен паркетник с запасом мощности на трассе и готовы его заправлять 95 бензином с расходом 14-15 л. по городу - то рассматривать стоит. Болячки у 3л. аутов это - течь задней клапанной крышки (трескается пластик, можно заклеить поксиполом или купить новую/контракт), потеет шланг гидроусилителя. Радиаторы двигателя бывают текут, менять на китай не рекомендую, на крайний случай б.у. от 2,4 можно. Смотрите эти узлы. Кардан чтоб не люфтил, течей по двигателю и коробке не было (Если есть защита, лучше снять посмотреть). Прокатитесь проверьте не пинает ли коробка и пощелкайте D,H,R на месте. Снимите крышку и посмотрите а каком состоянии ремень ГРМ (крышку снять 1 минута делов) Да в принципе проверять все как на любой машине. Я брал с пробегом 150 т. Сейчас 230. В целом машина неплохая, для меня минус что подвеска жестковата для города, каждую трещину в асфальте чувствует.

@Ant-zq9mw

2 жыл бұрын

@@user-tq2pe7ji4q спасибо🤝

Друзья, попробуйте тесты одинаковых авто и двс с полным приводом и на одну ось?..тоже довольно важный параметр)

Владел таким XL 3.0 очень хорошие оставил впечатления!!! Особенно когда выбил каты и прошил на Евро-2 👍🏻🔥🔥🚀🚀🚀

@alexsps88

6 жыл бұрын

Евгений Анатольевич добрый день, подскажите, удалили все три катализатора? Сильная вонь была с выхлопной после удаления катилизаторов? Пламегасители вваривали?

@user-zi3yx4zf2c

6 жыл бұрын

Алексей Беляев пламягасители ставили вони не замечал

@user-zi3yx4zf2c

6 жыл бұрын

Все 3

за концовку + 😂😂😂

интересно как они проседают на заправке)

Лайк 👍🏻

Отличный тест. Что кстати с бмв со штатов?

Хочу машину себе, для семьи и рыбалки, братишка посоветуй пожалуйста, какую лучше будет взять? 2 литра? 2,4 литра? 3-х литрового? На автомате? Механику? Вариатор? Что будет лучше?

Когда-то видел Додж вайпер срт10 вднепре ,возле автосалона Порше,на запорожском шоссе.

То чувство, когда следующие 23 минуты будут офигенные) Привет с Тернополя)