😮 What's wrong with Mitsubishi Outlander 3? Subtitles!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Hello. Outlander 3 is not like everyone else. These are not high-tech (capricious) Germans, not fashionable (with knocking pistons) Koreans and not respectable (and at the same time quite modest) Japanese. "Outlander" is a bestseller and practically the only model in the Mitsubishi range. It is large, simple and uncomplicated. And this is its main advantage. As usual, we carefully show and tell about not entirely successful places of the next car model.
Read more about Mitsubishi Outlander 3 problems on our website autostrong-m.by/post/mitsubis...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Пікірлер: 579
Кудрявый ты как всегда самый лучший в этом деле. Очень информативно, добавить нечего!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Очень благодарны Вам за такие слова, которые и являются для нас гарантом нашей работы! спасибо огромное, что смотрите и поддерживайте!
благодаря отставанию от времени и старым надежным технологиям огромный плюс мицубиси за это их любят и покупают
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Не можем не согласиться! Спасибо за мнение!
@Babinovv
3 ай бұрын
А народ ещё УАЗ и ваз за это хает))) нива - наше все! Русский аутлендер)
Езжу уже на втором поколении Оутлендер. Ни одной проблемы, из перечисленных, не испытал. Ни разу не ремонтировал авто, но обслуживал в два раза чаще регламента. На Оутлендер 18-го года сразу поменял втулки переднего стабилизатора, скрипели с салона. Поставил полиуретан. Короче, классная машина для тех, кому не нужны личные знакомства с автослесарем. Всем добра!)
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
И вам добра! Спасибо за мнение!
@user-jw7if3nt1f
Жыл бұрын
Приедете на сам стабилизатор.
@user-zj7gz3em9g
Жыл бұрын
@@user-jw7if3nt1f за четыре года не приехал. На XL тоже ставил полиуретан от "Точка Опоры" и никаких проблем.
@ADAI-777
Жыл бұрын
У вас какая сборка?
@user-vh7he1fo4b
Жыл бұрын
@@user-zj7gz3em9g у меня брат в год накатывает 10 тысяч км. Я 30 тысяч. Как можно в годах мерить жизнь авто?
Обязательно нужны подобные выпуски.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за обратную связь! Очень рады, что выпуск наш понравился!
Да хочу ...хочу...хочу...!!!вас безумно приятно смотреть!!!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
ура) Мы очень рады) Нам тоже очень приятно работать для таких зрителей! Спасибо огромное!
Как всегда топчик 🤟 Хотелось бы обзор a6 Allroad c5
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Круто! Очень рады, что зашел обзор!
Спасибо за обзор давно ждал именно на этот авто)
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное. что дождались и поделились добрым словом!
Спасибо за информацию 👍
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за то, что смотрите !
Благодарю вас за интересный эфир.
@AutoStrong_M
7 ай бұрын
Вам спасибо! Очень приятно!
Ведущий красавчик!!! Заслушаешся но что самое интересное все четко и грамотно!!!! Спасибо
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо за такие слова поддержки!
Здравствуйте, спасибо за интересные обзоры,хотелось бы увидеть видосы от вас Вольво v-60 второго поколения,и последнего Авенсиса.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр) Учтём пожелание!
Работаю на оф сервисе митсубиши в канаде. Масло 8000тис 5 мес. Все мотори оч надежние, проблем никаких, cvt меняем по гарантии раз в неделю как минимум, (букс ремня и стружка)/ гарантия 10лет с завода / масло до 14 года cvt3 , после cvt4
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь опытом!
Благодарю за такие подробные обзоры.
@AutoStrong_M
3 ай бұрын
Вам огромное спасибо за добрые слова!
Радуете последнее время обзорами)спаааасибо
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Стараемся!!!!!!!!! Спасибо, что смотрите)
Отличный обзор. Я бы сказал самый подробный на всем ютубе ✌
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Это самая важная похвала для нас, для нашей команды и в общем компании Автостронг-М) Спасибо Вам большое!
Кучерявенькому привет!!!! как всегда интересно и информативно!!)
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Привет словил) Спасибо, что смотрите нас! И поддерживайте!
С трещинами на лобовом стекле согласен. Уже поменял один раз...
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь с нами!
Здравствуйте. Расскажите о двс в паре с вариаторной акпп на новом митсубиси аутлендер 4 поколения. Заранее спасибо.
Годный контент! Продолжай пожалуйста. Разберись с Ситроеном 1.6 д
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Будем развиваться и продолжать) Учтём Ваше пожелание)
Расскажите пожалуйста про ГБО, что это такое, чем чревата установка, разница между поколениями
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр!
И как в голове помещаются все цены и названия деталей 😮 Моё почтение!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Учим) Спасибо за поддержку)
@user-uy6dh1kj4x
Жыл бұрын
Да ещё бы в рублях
@tonyvredonyyermacoff5435
5 ай бұрын
Смысл в рублях говорить? Сегодня рублю цена копейка а завтра дешевле туалетной бумаги )
Люблю смотреть выпуски с кучерявым.Все по полочкам четко и ясно.
@AutoStrong_M
4 ай бұрын
Огромное спасибо! Очень приятно!
Интересный обзор ,спасибо за информацию , у меня в эксплуатации два 2020 Outlander sport и один 2020 Outlander SE 7 мест , а так же три 2018,19,22 Mitsubishi eclipse cross , пока что с Outlander в основном одна беда , это выходят из строя touch screens экраны 8" , и плохое качество интерьера, что касается Mitsubishi Eclipse Cross то здесь установлен очень проблемный турбированный 1.5л двигатель , проблема проворачивания вкладышей коленчатого вала , 2 мотора уже заменили на пробегах 20.000 и 55000, эти новые моторы 1.5 л очень чувствительны к замене масла.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за доброе слово! И за то, что поделились своим опытом!
@tonyvredonyyermacoff5435
5 ай бұрын
Очень интересно У нас просто 1,5 ... Пока 80 000 при интервале в 10 замены ...
Много хубаво видео благодаря
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
Забыли сказать о необходимости пролить антикором через шприц болты задних рычагов схождения, иначе не отрегулировать.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за дополнение и просмотр!
Скажите, Рено 1.6 dci r9m был обзор у вас на канале?
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр)
Спасибо большое за ваши качественные обзоры и всю тех информацию, сделайте пожалуйста хороший тех обзор на мицубиси монтеро 3 с двс 6g75
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за поддержку, учтём Ваше пожелание!
Классный обзор как всегда
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Как приятно читать такие слова поддержки! Огромное Вас спасибо!
Так держать, вы просто супер!!!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Это Вы супер) Те люди, для которых мы работаем и снимаем! Огромное Вам спасибо за такую поддержку!
молодец. очень грамотно, без воды, профессионально объясняет. сейчас в раздумьях, какую машину брать. то ли аутлэндер, то ли бмв х5. и вот похоже склонил меня к первому
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо! Желаем Вам найти авто в отличном состоянии!
Отличный видос. Снимите ещё паджеро 3
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Очень рады, что понравился обзор! Учтём Ваше пожелание!
Дайте пожалуйста ссылку на мотор 4b12 , ну и хотелось бы посмотреть ещё и про старший 3 литровые.
Молодец 👍
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку! Мы Вам очень благодарны!
Отличный обзор!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку)
Можно было в принципе в бункере снимать, чтобы вообще ничего не видно было 😅😅😅
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
В следующий раз поищем))))))))))))))
Шикарный обзор! Очень информативно!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и поддержку нашего канала!
Здравствуйте. Што можете сказать про дизель болячки, замену грм???
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здраствуйте) мы сделали обзор на главные моменты, остальное позже)
Какая АКПП в паре с 2.3di-d? Jatco? Aisin? Спасибо))
@artem29801
9 ай бұрын
Я слышал что существуют дизельные Outlander
@AutoStrong_M
8 ай бұрын
Смотрите обзоры)
@artem29801
8 ай бұрын
Можете посоветовать? У меня найти не получилось… Еще было бы круто узнать что-то интересное о Outlander PHEV Спасибо))
Добрый день. Сделайте пожалуйста обзор на паджеро 4 3.8
А нет у кого информации по машине с 2.2л дизель и коробка автомат? Как такие варианты ходат? Что это за мотор и автомат?
@AutoStrong_M
7 ай бұрын
Будем ждать мнение экспертов!
Откладываю камент для продвижения! Ведущий - красавчег! Харизматичный самец! Практически как аутлендер на V6!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
)))))))))))))))))Огромное спасибо за такие слова! Очень рады, что Вам нравится наш ведущий)
Здравствуйте ! А как у них дизель и какой лучше брать? Спасибо
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здраствуйте, учтём пожелание, спасибо за просмотр)
Жалко что не затронули модель Outlander PHEV, езжу на нем уже более трех лет и было бы интересно услышать ваше мнение.
Ёмко и не долго! СуперОбзор. Как всегда.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Стараемся! И когда читаем такие комментарии, очень сильно радуемся))) Огромное спасибо!
Можно пожалуйста ссылку на обзор двигателя 4b11
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здраствуйте, очень просто в поиске сможете найти нужный Вам)
Чтобы добраться до фильтра акпп версии 3.0 надо снимать агрегат, сняв поддон увидите только гидроблок) Сама акпп очень надёжная если есть хотябы маленький радиатор, ну и масло менять лучше частично каждые 45-50т. км и проблем не будет. 305 т.км пробега на данный момент, машина 2007 года, полёт нормальный 👍
@user-ii4ml3xx7t
Жыл бұрын
наверное качественная главная прокладка - обычно она продляет ресурс узлам и агрегатам .. на моей эльке сцепление уже за сотню отходило )))
@scammer669
Жыл бұрын
@@user-ii4ml3xx7t Это точно 😁👍
@urqua495
Жыл бұрын
подобное же и в истории АКПП F4A42/F5A42. Фильтр стоял сверху корпусной накрутной, но внутри АКПП был еще один. Досту к нему только с разбором был
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Всегда круто читать, когда автовладелец делится своим опытом на уровне профессионала! Спасибо!
@user-ii4ml3xx7t
Жыл бұрын
@@AutoStrong_M.. хм. спасибо за комплимент )).
Парни, вы понимаете, что создали уже уникальную базу знаний по б.у. авто и двигателЯм?! Я свой следующий авто похоже выберу по вашим видео и двигатель уж точно!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Для нас это самая высокая оценка)
Хороший обзор
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Супер! Мы очень рады, что зашел наш обзор!!! Спасибо за доброе слово!
А на вашем авто при попадании камней в лобовуху ничего не происходит?
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Бывает)
Спасибо большое ведущему за канал! Для многих комментаторов : Я думаю что многие проблемы рождены в Калуге ,странно что Митсу позволили этот позор , потому что "нероссийские ауты" совсем другие. Я думал в России тоже алюминиевая крыша, но у вас и двери хлопают,кто-то пишет что нету усилителя под задним бампером,шатается кресло водителя...здесь этого нет.чем лучше лкп ауди от митсубиси? Нету сколов ? Ещё больше и именно через толстый слой. Чёрный лак в салоне царапается ? А что Панамера не поцарапан в салоне за полгода ,или у Q7 не "цветёт " хром от первых моек. Дешёвый пластик? А что лучше тот у Гольфа, который липнет к рукам. Простой потолок- но он не отпадёт никогда, как у некоторых... Задние диваны едут вперёд и назад.. . Турбодизель 2,2 легко чипуется на 180 л.с. и больше 400 Nm, вместе с ним автомат надежный а не вариатор. Но Россия не получила дизель и не думаю что через холодный климат , думаю что качество солярки не то! У меня своя автомастерская ,20 лет работал на Митсубиши , хорошо что их покупают мало а то бы без работы остались.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Круто! Спасибо за конструктивное донесение мнения и поддержку!
@lokkiuni123
8 ай бұрын
Ну пластик VAG после середины 2000ых это тихий ужас, он УЖАСЕН, но он хотя бы на вид однородный. У служебного митсу 2018 было 50 оттенков чёрного, но зато весь приятный, сейчас личный 2013 года дизельный купил - вроде бы получше. Но это не точно, после определённого количества машин на это просто не обращаешь внимания. По поводу кресла - судя по сервисным записям, в моём как раз-таки меняли по гарантии его, так что возможно не всё так однозначно) А чиповать - да смысл чиповать почти двухтонный сарай без намёка на упор в поворотах, до 170 ускоряется уверенно, больше - больно много кушать начинает да знаков понавешали многие земли, в 15% уклон едет с нужной скоростью, не пузотёрка чай... И третий ряд one love - дети дерутся за него и обижаются, когда их туда не сажают. А, и из проблем дизеля - патрубок от интеркуллера к мотору, вроде как больное место по словам наших механиков ;))) Ну мы тоже чтобы скучно не было теперь ещё MG занимаемся)))
@tonyvredonyyermacoff5435
5 ай бұрын
В акте на панели приятный мягкий олдскул пластик В целом очень приятная машина из понятных времён
Досмотрел до конца, извиняюсь за напечатаный ранее негатив. Ввело в заблуждение название ролика. Правильно было бы назвать "Всё так с Аутлендером". Автору всех благ.
Из всего перечисленного поимел проблему только с лобовым стеклом!Уже з штуки поменял😂😂😂
@AutoStrong_M
11 ай бұрын
Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр!
12:13 вы говорите если побуксовали то надо включать из драйва в реверс с паузуй , объясните это как надо делать?)
@AutoStrong_M
6 ай бұрын
Здравствуйте. По время буксования нужно переключаться из D в R с паузой.
@makssila3572
6 ай бұрын
@@AutoStrong_M ну я понял что с паузой, а как правильно сделать её?)
Рендж ровер эвок дизель 2,2л дорест! Ждём
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Учтём Ваше пожелание, спасибо, что посмотрели этот обзор!
Был xl 2009г 2.4л, сейчас 3й 20г. 2л. Ни с тем ни с другим ни каких проблем. Только обслуживание по регламенту. На xl 220 тыс накатал, на третьем 80 тыс.
Как и всегда обзор класс!!! Каналу удачи и развития !!!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за такие важные для нас слова! Мы также желаем Вам всего самого наилучшего)
Классно!!!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Очень круто, что обзор понравился) Спасибо за похвалу)))
На самом деле у Митсубиси не так и плохи дела.основные рынки митсу это Азия.Там разнообразия полно начиная от ек-вагон занчивая делики,тритона и тд.И электричек у них хватает маленький i-miev и новый Airtrek полностью электрический кроссовер кстати из эмиратов их можно в Россию привезти.Ну и гибриды у них есть Делика д2 и знаменитый оутлендер ПХЕВ
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим за информацию и просмотр)
Где jatco сократил срок замены жидкости в 2-3 раза? Где проверить инфу? И не ATF в вариаторе
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здравствуйте. ATF - это общее название трансмиссионной жидкости для АКПП. Вероятно вам милее название CVT Fluid, как на банках написано. Инфу проверьте в офисе Jatco. Это самый верный вариант.
Супер обзорчик. Спасибо. Удачи каналу и всем подписчикам!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Супер зритель! Огромное спасибо за такую мощную поддержку!!!!
A 2.2 did diesel kak nadezny?
Ну когда разбор ROVER 45 2.0 TDI будет? Обещали же...
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Мы читаем все пожелания, стараемся снимать то, что пишите!
@user-ys7nj8bx3q
Жыл бұрын
Спасибо...
Всё ясно и понятно но когда же будет обзор на Ниссан Теана J31 VQ23DE 2,3
@maxpayne5044
Жыл бұрын
у ниссан кузова - г. гниют быстро, по кр.мере раньше так было
@janikjanik5669
Жыл бұрын
@@maxpayne5044 спасибо это я знаю хотелось бы узнать про техничку мотор коробку и так далее
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
))обязательно доберемся!
@janikjanik5669
Жыл бұрын
@@AutoStrong_M жду
Обязательно нужны такие выпуски, акцентируете внимание на деталях, что важно👍
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо огромное за такие важные для нас слова!
Всё хорошо рассказал. Только щуп на вариаторе есть.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здравствуйте. Это да. Оговорочка вышла. Только на Митсу на этом вариаторе он и есть.
@user-zs4mc9ot7b
Жыл бұрын
@@AutoStrong_M и ступеней в вариаторе не 8 а 6
Super video :)
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Очень рады, что обзор зашёл!
👍👍👍
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
😉 Рады, что посмотрели наш очередной ролик)) Наш постоянный зритель!!!
Аут 2015 года пробег под 100 т.км,автомобиль по покраске конечно не очень,вообще очень нежный,цепь растянулась,стекло лобовое,пружины задние просели,очень слабые,подшипники ступиц поменял,тормоза плохие,щетки стеклоочистителей ужасные,у кнопок подсветки нет на двери,нет подогрева руля,по мелочам много проблем,вообщем авто не нравится,но на другой менять возможности нет.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за Ваш опыт и мнение!
A kak 2.3 did dvigatel?
про крышу верно говориш
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Стараемся)
Автостронг ❤
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо за тепло в адрес нашей компании)
Как катализатор попадает в целиндр? Онже на выпускной части
@AutoStrong_M
2 ай бұрын
Здравствуйте. Катализатор не попадает в цилиндр. Вы о чем вообще?
@ztet100zte5
2 ай бұрын
@@AutoStrong_M крошка катализатора попадает в цилиндры
3.0 есть передний привод?
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Учтём Ваше пожелание)
👍👍👍💪
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и просмотр) Ждем Вас на следующем!
"никаких турбомоторов" - это же больше плюс чем минус, не так ли? чот меня не прельщают моторы объемом 1.6 и мощностью пд 200 лс,
@AutoStrong_M
6 ай бұрын
Не можем не согласиться!
Привет Автостронг✋
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здраствуйте!!!!!!!!!!! Очень рады Вас приветствовать)
Скажите о двигателе м104 мерседес
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр, учтём Ваше пожелание на будущие ролики!
Так сам "ОUT" - прост и надёжен. У меня 3.0 с 2007 года выехал с салона 169.500km.,замена масла в городском режиме 5.800-6.500km(это после 140.000 km).масло Bizol Allround 5w40.в АКПП раз на 40-45т.км(частично),редуктор и раздатка через 75т.км. машина ездит,очень надёжная.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо за просмотр и за дополнение!
@user-nm2tk8xh9u
6 ай бұрын
У самого аут 2007г. 2.4 пробег 402т,с мотором ничего не делал,разговаривал с товарищем у него 3л того же года,в одих руках,пробег у него 760т.масло от замены до замены не жрёт.заменил он за всё время 2 радиатора коробки
👍
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим за лайк))))))
Зробіть обзор на мазди skyactive
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Доберёмся и до него!
Ответьте владельцы по честному как у них (10летних) с коррозией???? Хочу именно от владельцев узнать, пороги, крылья, арки, стаканы ??? Просто кажется там совсем жидкая обработка металла и отсутствуют пластиковые защиты контура кузова (кант). Пишите про слабые места.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Ждем мнение автовладельцев!
@Aleksey__Ya
4 ай бұрын
12 лет, точечные рыжики, по кузову, пороги начали снизу ржаветь обильно, арки и остальное все целое. Металл очень качественный
@romanyakimcuk6521
4 ай бұрын
@@Aleksey__Ya купил я вольву 2012 года ХС90, это ей сейчас 11 лет, она как звоночек, сделал обработку скрытых полостей, думаю это наверно лучший из кузовов. Спасибо за ответ.
@lastsamurai8645
2 ай бұрын
У меня 2.4 2018г. 4*4 , очень надёжный авто.
Крассавчик! Понимаешь что говоришь, приятно слушать!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
))очень рады! Спасибо за поддержку, стараемся!
У меня Митсубиси. 2.2 дизель..4х4 7 мест. Автомат. 6 скорость.. Машина 2010 года... масло.., фильтра.. Меняю раз в 30т км.. и некоких пробем... 250т. Км. Европа..
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
И желаем Вам дальнейших успехов без проблем!
Шапка зашибись, хочу такую для своей кошки
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
Бзор очень хороший, только по делу.
@AutoStrong_M
3 ай бұрын
Очень рады, что обзор понравился!
Ехал пассажиром в старом,телега с твёрдой подвеской.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Зато не уснешь за рулем) Спасибоо за просмотр)
Сделайте обзор на 2.2 дизельный аутлендер.
@AutoStrong_M
3 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
Традиционно отличный выпуск! Ведущий красавчик.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
ЭХ))) СПАсибооо) приятно читать после выпуска такие комментарии) Благодарим Вас за то, что посмотрели и похвалили))
👍👍👍👍👍👍👍👍
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
😉😉😉 Супер! Спасибо за позитив и поддержку!
на xl кстати крыша алюминиевая не кородирует от слова совсем.на самом деле тачка довольно безпроблемная, а по вместимости багажника вне конкуренции.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@romanyakimcuk6521
Жыл бұрын
Как, вне конкуренции? А volvo xc90 ????
@dacaravtodacaravto2882
Жыл бұрын
483-1837л у volvo 541-1690л у mmc...и ни чего что Вольво на 20 см шире на 5 см выше и почти на 30 см длиннее?.тогда можно к примеру и Линкольн навигатор вспомнить и Кадиллак , Тахо да и много чего ещё. Подразумевалось что между среднеразмерных кроссоверов сопоставимых по цене таких как Рав4 ,Хонда crv , форик, xtrail.
@romanyakimcuk6521
Жыл бұрын
@@dacaravtodacaravto2882 а зачем мне эта информация? Вольво тоже паркетник и мне кажется одноклассник митсубиши, это не рамник и уж явно не линкольн, или у вас для нее свой класс придуман, ну тот что больше и длиннее))) ясен пень, что она чуть больше, так нет одинаковых машин, а говорить что в ауте самый большой багажник и точка трубить не надо.
@dacaravtodacaravto2882
Жыл бұрын
@@romanyakimcuk6521 если вы в школе не пропускали уроки математики,то наверно в состоянии сравнить цифры,которые я вам написал? у ммс 541л Б О Л Ь Ш Е чем у вольво 483л. А уж что мне распространять я решаю сам.
Обзор на Мурано z 51
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Дойдем и до него, спасибо за просмотр!
Про дизель интересно было бы
Дизельные моторы отсутствуют в этом кузове?
@kasper864
Жыл бұрын
Да
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Именно, спасибо за просмотр!
@donshishckin
Жыл бұрын
Ну и зачем тогда нужен этот бензовоз?
@user-uv4ow9cp1u
Жыл бұрын
Дизель есть в Европе. Также есть в Европе механика с передним приводом.
@user-uv4ow9cp1u
Жыл бұрын
@@AutoStrong_M есть
Интересно послушать, что происходит с авто после 200 тыс. То что движки и вариаторы ходят до 200 это все хорошо. Только эти машины уже почти все прошли это пробег.
@andreye5594
Жыл бұрын
Потом на свалку
@kasper864
Жыл бұрын
Потом за новой машиной!
@ZlobniyTapoG
Жыл бұрын
Глупый вопрос. Что происходит с человеком после 50 лет ? Да зависит от его жизни, так же и с бричкой. Кто-то в 50 - огурцом, кто-то простоквашей.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Затем обычно ищут другую) Спасибо за просмотр)
@gnevchelovecheskiy
Жыл бұрын
Эти машины есть и 22 года выпуска, не несите пургу
Езжу с 2016 года, брал с салона. Единственное печка слабоватая и сборка слабая. Уплотнители на дверях вываливаются и не полностью охватывают дверной проем, короткие. Ну и 2-х литровый движ слабоват, так как вариатор глушит обороты.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо большое за дополнение!
@vadimderega1669
Жыл бұрын
Брал с салона 2,4 2021 года таких проблем нет. Сборка Япония. Печка великолепна, больше первого положения никогда не ставил (но проклеил шумкой двери и потолок, может в етом причина). Уплотнители все охватьівают и не вьіваливаются. Вариатор работает очень бьістро и адекватно. Ездил и на 2.0. Для города предостаточно, но на трассе не пробовал.
То-то и оно что благодаря топтанию на месте и любят эту марку. Ничего нового. Проверено. Все болячки известны. А то что многие далеко ушли вперёд не всегда хорошо. Тот же Ваген как долго огребал от покупателей за свой DSG. По мне так лучше проверенный митцуня чем новая продвинутая модель.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и мнение!
По сравнению с автовазом камазом и уазом дела у митсубы прекрасны
@equilibrusman
Жыл бұрын
Японцы с соседями не воюют в 21 веке.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
)))))))))))))))))))Обожаем позитивных зрителей) Спасибо за просмотр)
Ремень грм начнет проскальзывать???? Это как?
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Быстро и скользко)) Не могу показать просто здесь)
👌👍👍👍
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку! Нам очень приятно!
Сделайте пожалуйста Санта фе 2 см
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Учтём обязательно Ваше пожелание!