10 лет на таком езжу и кайфую. 220 кобыл для 1690 кг это пушка.

Крепкая ходовка, хороший рабочий конь эксплуатация по дорогом Урала))) зимой очень тепло в машине, лью только жидкости оригинал и вариатор тоже, замена 60000 км.

Здравствуйте Самураи! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, светиться чек на таком же чюде бедная смесь, Гаити в чем причина не можем...! Сам из Киева подскажите пжл че делать как лечить!!! Спасибо!!!

Обзор норм.лайк не глядя.хотелось бы увидеть на тест ssang young rexton 2 и услышать вашу оценку сему пепелацу.визуально прикольный а как по эксплуатации??? Буду благодарен...думаю не только я

@LiveBrother

3 жыл бұрын

если попадется)

5 лет владею аутлендером Xl. Есть много обзоров данного автомобиля, но считаю, что это самый "глубокий". Спасибо.

Вот и себеч присматриваю такого же, с таким мотором) Благодарю за обзор ✌️

Респектище владельцу за ЧИСТЫЙ СТОК. Без всяких дебильных козырьков , ветровиков, мухобоек и прочей фигни! Смотрится идеально.

@user-tt6xb4iq6y

Жыл бұрын

Согласен на 100%

Кнопка спасибо что подрезал 😀

Туксон 1 поколения, что скажете? Цена вроде дешевле, и по надежности говорят норм

Приветствую. Есть ли смысл менять пассат нмс на такого (или рест) мицыка?

@user-do5oe3rv4z

Жыл бұрын

Приветствую , реально езжу на пасат нмс тачькой доволен ,но хочу полный привод тоже смотрю на мицыка ,интересно Вы поменяли ,если да то как Вам мицык после пасата

@denisnesterenko2191

Жыл бұрын

@@user-do5oe3rv4z, еще нет, не поменял. Просто есть как вариант Ауди или Кашкай. Проблизительно в одном бюджете будут

Хочу приобрести такой автомобиль , но не могу определиться с двигателем и коробкой 2.4 - вариатор или 3 - автомат. Насколько лучше динамика и дороже обслуживание, стоит ли переплачивать за 3.0 если всю его мощьность используешь крайне редко?

@KMudriy

2 жыл бұрын

Берите 3шку если 2.4 и 3 в нормальном состоянии то обслуживание +_ одинаковое. А если убитые оба мотора то 3 понятно дороже. Еще важно что для 2.4 Вариатор отсутствует Радиатор охлаждение масла Коробки передач и машина на крейсерской 120-130 ловит перегрев Вариатора на трасе. К счастью это дело 200-300 баксов на Аут с 2.4 с 2014 штатно ставился Радиатор для масла Вариатора и это решает все проблемы этого Вариатора. У автомата проблем не знаю пробег 500+ две замены масла коробки передач.

Отличный обзор! Спасибо!👍👍👍

Мордой от лансера- убили дизайн этого авто. Следующие кузова всё хуже. А L200 вообще урод(ИМХО) Расход легко считать: объём движка делим на 2. Движок 2.0- 10л, 3.0- 15л 4.0- 20л. Газ- добавляем к бензину 20%.

Спасибо дружище!

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Пожалуйста)

На дорестах xl на cvt радиатор был. Мелкие тормоза из-за r16 колёс, в начальных комплектациях. Общего с s-awc на evo, только название. Гидрики на выпуске только. Дешевый/простоватый пластик в салоне, эргономические просчеты? - не тупите и купите премиум с ценником x2..x10, только не нойте, что Вам дорого. Из одноклассников тех же лет, за сопоставимые деньги версия 3.0 ОДНА ИЗ самых динамичных и надёжных. (Привет cx7 и турбо форю). Итог - это честная машина, сколько заплатил, столько и получил (речь именно про 3.0).

Стою перед выбором XL или Каптива... Ты ездил на обоих- скажи свое мнение по поводу комфорта да и в целом какой взять? Очень жду ответа. Спасибо.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

XL)

@user-dr3gl2xt9g

3 жыл бұрын

Только XL))

@user-tn1978

2 жыл бұрын

Ток -хл

@cao2817

Жыл бұрын

А я выбираю XL или Santa Fe 2.7

@cao2817

Жыл бұрын

Какой по рекомендуете ?

Xl или санта фе 2 поколения ?

Мужик в колготках:)))

@MrSasha86

3 жыл бұрын

На улице оттепель, а ведущий в перчатках и без шапки - выглядит как в туфлях без носков.

Наконец дождался твоего обзора этой модели. Интересно , в какое состояние адекватное для этой цены ,? У меня сотрудник подумывает продавать такой же, за ту же цену . С салона взял , 13 лет один владелец. Мужик в возрасте. Поставил газ .Учитывая эти плюсы хочется у него выкупить , но естественно всех косяков мне не расскажет .

@LiveBrother

3 жыл бұрын

13-15, но это послерест а для меня он неинтересен)

@egorovzp

3 жыл бұрын

У самого когда-то был 2-литровый Лансер 10, мониторил для него тему езды на ГБО. Что удалось выяснить? - Головы ГРМ у Мivec-моторов Мицубиши плохо ГБО переносят и после 100 тыс эксплуатации могут потребовать хорошего вмешательства с дефектовкой и переборкой. Так что то, что первому владельцу - экономия, то второму - геморрой. Именно по этой причине мой знакомый на таком 2.4 XL рестайлинговом не стал ставить туда газ и до сих пор "мучается" на бензине)) Но это в теории. А на практике следующий владелец моего Лансера вкорячил-таки туда ГБО и докатал его на данный момент аж до 217 тыс (я отдавал с пробегом за 70). Вроде как утверждает, что всё ништяк. Но сам я лично эту машину не щупал, а потому ручаться, что у него всё ОК с ГРМ на моторе не могу. В целом, думаю, что ГБО на Мivec - это лотерея 50 : 50. ИМХО, для "газификации" лучше подыскать другие моторы или ставить ГБО на Мivec первым...

@OlNik

3 жыл бұрын

....берите,у меня с мая 2007-го,162.970km.,машина отличная. Если со старта не "гАрцевать"то нормально она кушает. Машина бомба,альтернатива ей только RX300....всё! Масло 5W40 Dizol. Тормоза тут нормальные,в стоке хватает вполне. R18 225/60(..55сток),при 165km/час начинает чуток гулять. А так 120-140 c головой(радары кругом). Я доволен!

@user-gk4ph8go3j

Жыл бұрын

@@egorovzp после того как я посмотрел ролики, как взрываются машины на газу, я понял что никогда его не буду ставить. Такая себе экономия

Спасибо,хороший обзор!!

Именно на 3х литрах и в чёрном цвете он мне нравится, такой брутальный 👍

Outlander XL классная тачка, надёжная. Одним словом - японцы 👍👍👍 Японцы говорят, если ездил на Митсубиси, считай ездил на всех моделях))

Н вторичном рынке если найти"незадроченного"то это хорошо,у многих пробеги под 300 и болие,но машина хорошая.

....жду когда залатают ямки,и тапки одену на 18,а сейчас зима 16 215/70(как на подушке),но острота рулёжки лучше на 18-х....!

Хочу машину себе, для семьи и рыбалки, братишка посоветуй пожалуйста, какую лучше будет взять? 2 литра? 2,4 литра? 3-х литрового? На автомате? Механику? Вариатор? Что будет лучше?

@user-hw8hb4jh4t

2 жыл бұрын

Ну как бы ответ понятен, только 3.0 он и едет и автомат обычный. Правда автомат очень задумчивый, а сама машина жёсткая и гремучая. Но за 10 тысяч отличный вариант, куда лучше туксона например

@user-tn1978

2 жыл бұрын

Автомат задумчевый 🤭🤭🤭

Давай rexton 2 !!!! Очень интересно тебе смотреть!! Жду твоего мнения)))

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Возможно)

6 месяцев назад купил такой 18 000 пробег. Состояние нового даже плёнка на порожках была. Купил за 14 000 $

@evgeniizhutin5141

3 жыл бұрын

Где же такой нашел?

@MVL111

3 жыл бұрын

@@evgeniizhutin5141 Киев, стоял в гараже.

@vova8760

3 жыл бұрын

@@MVL111 какого года?И почему такой маленький пробег?

Блин, ну он ЛУЧШИЙ!!!

А что делать, если ты без семьи, что покупать?

@andreimaslov3073

Жыл бұрын

Этот XL он универсальный и подойдет всем. И сегодня он выглядит на равных в одном ряду с более свежими моделями других брендов.

Уже 3 года во владении такой же митсу . Практичная , красивая и динамичная машина . Главное надежна (если 3.0 акпп) . Но шумки нужно добавить в нее .

@paletti65

Жыл бұрын

3л акпп не очень то и надежно ,на уровне с 2.0 и 2.4 а иногда и хуже,потдинамике только и все

@user-pi5uz6bq3z

9 ай бұрын

​@@paletti65АКПП надëжнее чем вариатор ну а мотор точно ресурс больше чем у остальных!!!

Видосы топ))

У папы с 2019 года во владении Peugeot 4007 2.4 2011 года. Покупали у чиновника с пробегом 30 000 км. За 2 года владения ничего не ломалось (кроме фар, фары порой перегорали) Салон, старый добрый Митсу) Просторный и качественный) Но проблема от Митсу на Пыжике есть - она ржавеет. У нас не сильно, пару рыжиков на крышке багажника и все. В остальном машина топовая и комфортная. Рекомендую)

На вариаторе у меня стоит с завода радиатор.

интересная машина. предыдущий аут говорят жесткий на ходу.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

есть немного.

@rsvtacticalchoice6786

3 жыл бұрын

Да, предыдущий жестковат.., особенно говорят ощущается на заднем ряду сидений. Я сам сзяди не ездил, но все кто ездили со мной в дальние поездки (из Луцка в Крым или на Киев) то все жаловались. Так же при поворотах (а повороты он держит идеально, как по рельсам) то пассажиров на заднем ряду сносило в противоположную сторону от поворота. Для себя сделал вывод что первый Аутлендер машина только для двоих. Ещё минус полноприводной версии это огромный радиус разворота.. в городе реально просто порой не хватало двухполосной неширокой дороги чтоб развернуться в один прием. Как дела с передним приводом не знаю. Из за постоянного полного привода у меня средний расход был минимум 13.6L В целом машина безпроблемная. Ее стихия это дальняк для двоих.. в городе стойки мешают обзору (раз чуть пешехода оленя не раздавил - тупо он попал в мертвую зону обзора из за стойки, а дело было на кольце, а оно чмо шло через кольцо и хотел успеть пройти перед моим капотом, я его заметил как раз в момент когда он спрыгнул с бардюра.., в общем после того случая чаще заглядывать стал за передние стойки))) Плюс слабая маневренность и тяжёлый руль не придают кайфа от рулежки по городским улицам, а вот на трассе это кайф. Едешь как по рельсам.. в повороты на 120 входишь и нет ни на мека на снос с траектории. Правда автомат подтормаживает при резком тапке в пол, задержка на секунду, и потом прыжок вперед (мотр 2.4).

@user-jq2tl3nm8g

3 жыл бұрын

@@rsvtacticalchoice6786 делали ее не под наши дороги

@rsvtacticalchoice6786

3 жыл бұрын

@@user-jq2tl3nm8g 💯%

Доброго вечора, багато авто на каналі,хотів би почути вашу думку про Nissan Rogue. Хоча думаю Ви скажите, Nissan дуже хороше авто)

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Кашкай был на канале, это его брат. Неплохое авто)

согласен на все сто процентов до рест внешность на5 после ето ужас морда туда вообще не подходит у меня 1 оутлендер в прынцыпе нормальный но кузов уже в рыжыках на задних арках

А про работу климат контороля обещал сказать

Добрый день. Альфа ромео Стельвия очень ждём. Успехов вам.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Будет.

А как по ремонту он, сильно дорого или терпимо?)

@user-tn1978

2 жыл бұрын

По ремонту как и все его конкуренты

@user-tn1978

2 жыл бұрын

Но с v6 и 6ст автоматом в этой цене конкурентов нет👍

Сам того не замечал, но все таки, остановился на выборе Peugeot 4007, этот же автомобиль, только внешка другая, и знаешь что, материалы там дай бог то получше будут, передние двери сверху место этого паганого пластика кожаные, сзади тоже, и бардачек тоже кожаный, поприятнее сидеть, чем в японце

@An.M.

3 жыл бұрын

В салоне французы и рест xl одинаковы. Митсу ликвидные, и только у него есть v6 и акпп

Galant 9 на 3.8 моторе очень интересный обзор был бы

@LiveBrother

3 жыл бұрын

говорят, они существуют но никто их не видел)

Только за 10к нормальный сложно найти..

У 166 альфы были диоды. В 1998 году..

У меня механика 2.0 дизель проблем кроме замен масла и лампочек не было

@andreimaslov3073

Жыл бұрын

Решил охотиться тоже на такой вариант. Специально решил брать такую возрастную харизматичную машинку на несколько лет.

@user-go3iv1ot4u

10 ай бұрын

​@@andreimaslov3073и как нашли?

Хорош!!!! 😎

Что лучше Аутлендер 3.0 или Паджеро Вагон 3.0?))

@LiveBrother

Жыл бұрын

это разное, абсолютно причем)

Обесшумка хреновая - но громче музыку меньше шума,больше скорость меньше ям.....))). Места там как грязи,это не"rav4".

Приветствую. Посоветуй что взять XL или RAV4.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Я за Аут, более сбитый и внешность топчик)

@andreimaslov3073

Жыл бұрын

Меня хваленый рав 4 разочаровал своей дубовой подвеской как на супер бюджетном авто. Никакой плавности и тем более намека на благородство к неровностям. Едет как телега.

Ну какой туарег и ку7 за 10к? Разве что хочешь поменять семью на сто)))

@LiveBrother

3 жыл бұрын

С голой жопой - но на ракете. Прям как пацаны завещали)

@ViktorPi

3 жыл бұрын

@@LiveBrother это к Мише Яковлеву тогда. Не в обиду Мише, но он скоро прописку на гараж поменяет, наверное

Ищу себе живого аута XL дорест, уже два месяца, штук 20 посмотрел. Уже начинаю отчаиваться((

@Koluxamosk

Жыл бұрын

Ну как, нашёл?

@user-lg8ml1dc3w

Жыл бұрын

@@Koluxamosk дореста так и не нашёл, в итоге взял в хорошем состоянии рестайлинга 2011 года. Сперва он мне не очень нравился, но потом понравился)

@Koluxamosk

Жыл бұрын

@@user-lg8ml1dc3w А чем не нравился?

@user-lg8ml1dc3w

Жыл бұрын

@@Koluxamosk да чисто внешне, морда от лансера 10 подбешивала. но это быстро прошло)

@andreimaslov3073

Жыл бұрын

​@@user-lg8ml1dc3w А мне наоборот сначала думал: " а чё, ведь свежей год". А потом сравнил и понял, out 2 restyling это шаг назад и на сегодняшний день это смотрится не свежо, а скорее наоборот и ко всему слегка нелепо.

Кто подскажет такого же только передний привод стоит брать ?

На 3 х литровом нет гидриков? Точно?)

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Ну они есть на выпуске, но я забил на это - я просто не очень)

По подвеске думаю что прям трек из неё не надо делать так как если сьедешь на грунт будет зубодробильня.

@user-gk4ph8go3j

Жыл бұрын

Ты на хонде сперва прокатись, после пиши про зубодробильню

Топ

Лайк не глядя

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Ответка.

На 2,4 был радиатор коробки с завода.

@user-rq5mr5og8g

Жыл бұрын

Но потом доработали вариатор и вроде убрали !

@DrXPEHb

Жыл бұрын

@@user-rq5mr5og8g ага, на рестайле убрали. Он нужен всё равно. У многих перегревается при длительной высокой скорости и летом

Класна машинка

Гидрики на выпуске стоят! На 2.0 и 2.4 их нет!

@St-cw2cx

2 жыл бұрын

Ага нет гидриков, масло уровень профукал, гидрики тук - тук - тук )

Видать вставки стоят....

Была такая у товарища, очень ему понравилась, по расходу у него было, бензин 15, 16, газ около 18, так что 12, 15 там не пахнет. А так машина хорошая, спасибо за обзор.

@utxl3.018

3 жыл бұрын

До 13 литров по Москве, но у меня чипованый без катов, в стоке до 15 был расход, по трассе до 10

За обзор лайк и за русский тоже!

5:57 - в смысле одни из первых? У меня Е39 2001 года с диодными задними фонарями. Первые кто внедрил диодную оптику это BMW. И первой BMW была как раз Е39 рестайл. Так называемые ангельские глазки и диодные трубки в задних фонарях. Называлась технология - CELIS

@LiveBrother

3 жыл бұрын

В 2003 вышел Грандис с диодной задней оптикой. Поэтому да, Митсубиси были одни из первых.

@valentinandreevich3690

3 жыл бұрын

@@LiveBrother но первыми были BMW

Классная машина, но с равом я ее не сравнивал бы! Вот икстрейл это полный собрат! И кстате нет обзоров с их сравнением очень плохо!

@An.M.

3 жыл бұрын

А что там с равом?

Абсолютно согласен с тем что внешка десятки смотрится неуместно в этой машине, и да было очень интересно узнать пробег, т.к. видно что машина подуставшая

@LiveBrother

3 жыл бұрын

На самом деле машина в очень достойном состоянии.

@Garrik001

3 жыл бұрын

@@LiveBrother Завидую тебе, на таком количестве машин переездить. Недавно довелось на на grandis на дальняк поехать, действительно удобные сиденья. Но вот шумоизоляция. Всё время говоришь, что у японцев не годная шумоизоляция, а как же люксус, там она на порядок выше, чем у др. японцев

bmw x5 е70 mercedes ml w164 и q7 не просто так стоят тех же денег, что аутлендер. хорошо подержанный премиум накладно содержать. да и не везде его нормально могут отремонтировать, по таким тезнически сложным автомобилям нужны хорошие специалисты. а аутлендер- простой и неприхотливый авиомобиль, сбалансированный по потребительским качествам, с хорошей дмнамикой в версии 3,0, и притом довольно вместительный. конкуренты подобного сочетания не предлагают. движки у всех максимум 2,4-2,5, размеры меньше

@andreimaslov3073

Жыл бұрын

Nissan Murano v6? Не?

@spamkomar9821

Жыл бұрын

@@andreimaslov3073 ну да, о мурано забыл, пожалуй, ещё более интересный вариант. Только почему-то мало их. В любом кузове

@andreimaslov3073

Жыл бұрын

@@spamkomar9821 Jeep Cherokee 4, Cadillac SRX 2, Volvo XC 90 V8

@spamkomar9821

Жыл бұрын

@@andreimaslov3073 там совсем другая стоимость содержания. Они не конкуренты аутлендеру

очень жесткая табуретка, а я аж растерялся когда проехал, думал что-то с подвеской

@LiveBrother

3 жыл бұрын

ну не очень жесткая, зато рулится очень даже ничего. а по другому никак.

@andreimaslov3073

Жыл бұрын

Табуретка это Suzuki Ignis 2

Нашёл с пробегом 71т, обслуживалась в Рольф 🤷‍♂️, повезло

@bahderas5219

3 жыл бұрын

Повезло

@user-km3rf8tz6d

2 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста за сколько купил?

Мы тебя котируем за необычные тачки. Потести американцев типа pontiac trans sport, firebird 80-90х, лянчи не охвачены нормально и т.д.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

эксклюзив пойдет через месяц. обыкновенные машины тоже снимать надо)

@user-pq9iu4lq9d

3 жыл бұрын

@@LiveBrother 😍

Покажи за 10 т.долл целый такой аутлендер 2007-2010 года 3.0 и с пробегом до 150 т.км.

@dmitryd9207

3 жыл бұрын

У меня аут 3.0, 2007 год, 22000 пробег, только косметика по кузову, если буду продавать попрошу 11000 $ но пока не планирую продажу )

@user-ol4zw6ur6p

3 жыл бұрын

@@dmitryd9207 так никто не даст даже 10000$ а вы хотите 11000

@user-dd1wg4uq2x

Жыл бұрын

@@dmitryd9207 Продал?

@dmitryd9207

Жыл бұрын

@@user-dd1wg4uq2x нет)

@user-dd1wg4uq2x

Жыл бұрын

@@dmitryd9207 Будешь продавать и за сколько?

Говорят, подвеска дубовая на них

@LiveBrother

3 жыл бұрын

зато рулежка...

@user-tn1978

2 жыл бұрын

На кия соренто прокатись вот там дубовая

@andreimaslov3073

Жыл бұрын

Вроде человек ясно сказал на видео что оптимально сбалансированная. И не валкая и не дуб дубом. То есть золотая середина что бы не улететь в кювет и не прыгать как в телеге- привет рав4.

Автору конечно лайк, но авто которое имеет торпеду от ланцера из говнопластика, при разнице в стоимости от ланцера процентов 40, (речь о новых авто с салона 2008 г) несколько портит всю инициативу по его приобретению. Ранее рассматривал его как вариант.ну и на тестах в авто ревю на свое время его коробка мгновенно греется если завязнуть. Но внешне достаточно симпатичен, если конечно на крыле есть шильдик v6. 2,4 вообще не понимаю.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Салон для меня тоже в конце концов стал той галочкой, из за которой я не купил XL..

6ступенчатый автомат Jatco? Эта фирма вариаторы выпускает

Плюс 7 мест

На Пежо 4007

Здравствуй!) Был этот автомобиль с 3.0, остался довольным. После 200 тис следует снять ДВС перебрать по надобности его и проверить ГБЦ. Если это не сделать можно попасть на капитальный ремонт! Електромуфта не фонтан так-как быстро перегревается, в минимальных сугробах слабоват. Автомобиль для лёгкого бездорожья. Нужно смотреть задний привод, и обратить внимание на соединительные части а также на пружины. Они часто процедают. Его конкурент Хонда ЦРВ, но с объёмом 2.4. За десятку ты его не купишь!))

@LiveBrother

3 жыл бұрын

у нас XL продают от 9)

@user-sw8lf2rg5i

3 жыл бұрын

@@LiveBrother это после ночовки в ней енотов)). Шутки ради!))

2008 года

Один есть но он совсем не объективный

XL після реста, то лансер на стеройдах

Субару первый диоды

Хтось щось може сказати про різницю в динаміці та витратах палива 2.4 і 3.0? Дякую.

@dmitryd9207

3 жыл бұрын

У меня 3.0 расход газа 11-12 трасса 14-16 город. Динамика достойная + звук от v6

@Deegmon

3 жыл бұрын

Трасса при 140 14 литров газа. Город 17-18

Искал рест, взял дорест, теперь на рест смотреть не могу, а на его округлый козырёк приборов.....

Обзоры хорошие, но слишком быстро тараторит и по пол слова проглатывает "ощень", "сападает", "сати говоря", "зесь", "када"... Напрягаешься при прослушивании. Дикцию подтянуть и будет норм.

не говори так бысто

@LiveBrother

3 жыл бұрын

извините.

Кожаный салон

Mitsubishi це такий собі народний (“ЗАЗ, VW”) автомобіль в Японії, який може показати себе на світовій арені!

@andreimaslov3073

Жыл бұрын

Ну Nissan, Suzuki, Isuzu, Subaru Mazda и даже Toyota тоже не пахнут как Maybach.

Половину слов - скушал.....

@LiveBrother

3 жыл бұрын

тяжелое детство.

и за что 10к? максимум 6к слабая

@user-ry2vo8hx7u

3 жыл бұрын

Лачетти купи за 6к

@user-ux7vf2is5c

3 жыл бұрын

@@user-ry2vo8hx7u лачети 3к масэксимум

@user-jk4cg1fn7o

3 жыл бұрын

@@user-ux7vf2is5c за 3000 Ланос на ходу))

Це труп в таких роках, ще й за 10 шт

@Deegmon

3 жыл бұрын

Почему так считаете? Вы покупали машину такого возраста в состоянии труп или сами её доводили до такого состояния?

@user-es1bg4ee5m

Жыл бұрын

@@Deegmon просто диванный експерт

Нудно и медлено

@LiveBrother

3 жыл бұрын

я пытался.