Внешка у него классная! Мне до сих пор заходит он и ещё спортяга второй!

Апендиксы на впуске, это ресивер, своего рода. При резком ускорении позволяет впустить в тракт дополнительную порцию воздуха .

У меня машина 2004 года, под моим задом с 2007.Мотор как часы, пробег 181000,коробка и редуктора только жидкости менял и прокладки, продавать не собираюсь.Цены на запчасти почти ваз, много аналагов. Сейчас дочь катается, права получила, вообщем аппарат стал членом семьи. Санёк ты лучший, самые грамотные обзоры, спасибо.

класс тача была такая был очень доволен, из за ипотеки продал, теперь обратно хочу его полный привод. прет везде и едет.

На впуске эти апендиксы, это рессивера, нужны для стабильной работы мотора на переходных режимах, типа когда тапку в пол, что б воздух не гнать с заборника, мотор доли секунды берет его из рессивера, что б не было затыков

@1973Serj

5 жыл бұрын

Поддержу полностью

@user-lu4gz8ti7m

3 жыл бұрын

Базара нет залечил

Очень интересный автомобиль)))

Ставим лайки!!!!канал в ТОП!!!👍👍👍👍👍

Сашкины ламповые обзоры, лойс.

Саша,держи честный тест драйв!!!👍

Прикольный "конь". Был у меня пару лет назад 2.4 автомат. Очень доволен остался. Сейчас ищу себе такого же по Украине.

С возвращением!

Интересный, подробный обзор. Александр сделайте серию подобных обзоров на кроссоверы первого поколения японских производителей - конкурентов данного авто. В том числе сравнение по проходимости, надежности, стоимости обслуживания.

Канал супер, обзор тоже, продолжай в том же духе!

Имею данный авто, 2.4 gdi пр.Руль очень доволен ! Хорошая машина .

Санёк, подымай канал! Молодец, что добился антибана!)

спортейдж стоит брать года 11-12?и бензин лучше или дизель?

Саня, с возвращением!!!

На Honda crv 2 будет обзор? Или авто не очень интересное для съёмок?

найти такой живой экземпляр, практически не реально..а так да годный авто..

@user-oi7eo2cd8l

4 жыл бұрын

купил с пробегом 105 т движок как новый.

@user-qo2jf8gx5d

4 жыл бұрын

@@user-oi7eo2cd8l за сколько взял?

@user-bi8ju2fj3z

3 жыл бұрын

Есть и экз лучше.

@rpbox1122

6 ай бұрын

Только продается годами, никому не нужен он😂

Насчет ремня балансировочного вала. Снимаем ремень, вытаскиваем вал. Режем его под корень, завариваем отверстие в валу. Чтоб заглушить масло подачу, а второй вал даже и не трогаем. Я так делал на хундай соната 4 американке, подозреваю что этот мотор и есть. Только в сонате он 150 сил. И второй раз на сонате же но тагазовской 131 лс. Все чудесно работает. А так да, у меня ремень слетел и слава богу не попал под ГРМ но выбил датчик колен вала. Буквально во второй или третий день после покупки. И ещё есть 2 литровый мотор с АКПП но на переднем приводе

Всё по теме! Замена грм можно в чирик уложиться. Бензожор у него хороший, но топает 2,4 не дурно!

Этот апендикс расчитон на водосбор с обратной дринажной системой, так же трос электроного дроселя нужен для удобного ремонта. Японцы всегда думали о доступности и подступностм каждой детали.

@user-bg3yv9vl8y

6 ай бұрын

Ага😂 сними с неё коробку, и ещё раз подумай

дросель устроен так для того чтоб по тем временам был круиз, а расположение вероятнее всего изза правого изначально руля

Можно снизить расход до 9л. Свечи иридий, Промывка дройселя, прошивка на евро 2

@user-ro8iy7pz3w

2 ай бұрын

Все сделал, кроме свечей, расход 20 зима, горная городская местность

Оооо , был такой . 2007 год , 2 литра на палке , из опций кондей и гидроусилитель . Прошла подо мной за 7 лет 330 тысяч километров , из поломок- на пробега в 280 вырезал каты ( решил поездить на 92 , вот итог ) . А так - кроме обслуживания у официалов ( да да , именно так, Фёст Рязань на окружной привет ) ничего не делал . И машина мозг не выносила

Комментарий в поддержку и лайк в догонку!

Лайк и комент в поддержку. Продолжай снимать, всё будет! 👍

Спасибо за видео. У меня такой 2.4 4g69. На него еще с митсубиси кольта ставят турбину на кастом и норм но 4 скорости это мало. Вот на 2.0 4g63 turbo ставится с завода 5 ступка,вот это норм

"Коробки" у воздушного фильтра - резонаторы впуска, т.н. настроенный впуск, для увеличения коэффициента наполнения цилиндров. Ну и для снижения шума впуска заодно).

Хороший машина брат мы Киргизии мне уже десит лет митсубиси Аутлендер чем срв лексус раф 4 5 6 хороший ходовка мяхкий плотный економично семейный бюджетных машина правилно честно говори брат просто средний едет трассу но економично

@996-A_K-82

Ай бұрын

экономичный это сколько?

На МКПП на 50 000 км начинает разваливаться подшипник первичного вала. К этому же пробегу рвутся сайленты заднего редуктора, можно их отдельно менять. В остальном подвеска до 150 без проблем. Сцепление слабое для него, аккуратно нужно ездить, тем более учитывая постоянный полный привод. Конкурент только Форестер и этим Аут очень и очень подкупает. А еще бак у него маловат. 2л турбо пушка ! Шумки нет и правда, особенно сзади. Лучше всего на МКПП брать. Привода надежные, наверняка от ЭВО, раздатка с охлаждением антифризом! Очень жаль что не поставили на них систему стабилизации, поэтому девушкам зимой будет "не очень" )) диагоналка для него непроходима ) Катался на таком в общем! Классный аппарат. Около 450 цены на живые

@tehnix89

4 жыл бұрын

а мне понрвилдся 4g63, который 2.0 без турбы, реально хороший аппарат для спокойных езды в деревню, ресурс не плохой, даже очень, жалко что каробас, а точнее сцепа не самая надежная...

@user-mb6xt1sd1v

2 жыл бұрын

@@tehnix89 так хотя бы все знают слабое место:) комплект сцепы от 200s,не считаю это космосом, а так в снега был первый опыть ..... Реально вещь!

Видосы как из пулемета один за одним 👍

Очередной талантливый Автомобилист

К статии! Мне Саня примерно год назад оперативно ответил в ВК на вопрос по поводу герметика! Спасибо тебе Саня!я очень уважаю тебя! Приезжай в Минск! Пивка выпьем и дам тебе свой пасат b7 на тест и обзор

Трос так запущен, т.к. родной рулик то СПРАВА)))

@AlekxandrSoshikov

5 жыл бұрын

😀🤝

@carumar

3 жыл бұрын

Как узнали?

Оч нравится тачка, была бы посвежее. У соседа такая была лет 10 назад ещё в обвесах оч Круто смотрелась)

@oleg5229

5 жыл бұрын

Ключевое слово лет десять

@tehnix89

4 жыл бұрын

обвес для внедорожья?

@Ni2205ck

3 жыл бұрын

@@tehnix89 где внедорожье?))

@tehnix89

3 жыл бұрын

@@Ni2205ck сарказм)

ДЕРЖИСЬ!

А за что заблокировали?

Саня с возвращением канала!

Поддерживаю!!!

Толковый обзор, давно таких невидел

Был ещё Airtrek с движком от evo 2 литра турбо 300 кобыл. Вот это уже серьёзный аппарат.

@evilancer

5 жыл бұрын

не 300, а 201 в стоке. Не вводи людей в заблуждение. Т

@dreamir87

5 жыл бұрын

@@evilancer не 201, а 240 если тебе захотелось точности

@drago058

5 жыл бұрын

@@dreamir87 202 силы там,вы хоть информацию проверяйте прежде чем херню нести

@dreamir87

5 жыл бұрын

@@drago058 на, проверяй умник бля www.drom.ru/catalog/mitsubishi/airtrek/specs/engine_capacity/

@evilancer

5 жыл бұрын

@@dreamir87 а пруфы? Давай,раз умничаешь. На треке только 201 сила. Все остальное-тюнинг.

Комментарий в поддержку канала. Больше комментов - выше канал в выдаче.

@Antoha-Neploho

5 жыл бұрын

Поддерживаю! Нормального автора заблокировали, а куча других отморозков продолжают "творить"

@uzl71

5 жыл бұрын

+

@Glavbuhbuh

5 жыл бұрын

@@Antoha-Neploho а за что заблокировали то? помню раньше посматривал частенько

@Antoha-Neploho

5 жыл бұрын

@@Glavbuhbuh за эксплуатацию труда несовершеннолетних детей. В частности сын александра выступал в роли оператора и на это якобы написали жалобы пользователи, а ютюб отреагировал.

спасибо за обзор )

Продолжай в том же духе!)

Канал супер,давай снимай больше тест драйвов

подскажите кто нибудь, механизм отьезда кресел у всех такой короткий? Невозможно сидеть , максималка у меня очен небольшая. Какой в оригинале отьъезд? мнсо 190 сложно

2.0L-4G63, 2.4L-4G64 (для американского рынка), 2.4Mivec-4G69. Все движки с балансирами. Мивек есть с механической кпп

@user-uf2xz2lo5o

5 жыл бұрын

у меня какраз мивек с механикой

было бы неплохо в видосе добавить пару слов о том что есть заряженные версии с двухлитровым турбомотором (а также его праворукий близнец Mitsubishi Airtrek), а также что для североамериканского рынка выпускались недоприводные машины

@user-mb6xt1sd1v

2 жыл бұрын

То обрезки:) кстати там есть 4g69 без mivek

@ruslanbovtryk10

Жыл бұрын

@@user-mb6xt1sd1v без мивек 2.4 то есть 4g64 a не 4 g69 !

а какой класс у данного авто ?)

Супер 👍👍👍

Так держать!

Эти аппендиксы как ты говоришь. Для тюнинга у меня был 2005 года 2.0-136 Кабыл я его загнал на т.о и мне сказали что его можно раскрутить под ралли. Я не по верил сказал мутите. Замутили и в итоге 280 Кабыл. 7 сек 0-100

ЖИРНЫЙ 👍👍👍

219 там момент. А вообще машина огонь за свои деньги. И замена грм столько не стоит на него. Не знаю, может в России цены отличаются, но не думаю, что настолько

возможно это искусственное увеличение объёма впускного тракта. Для лучше отдачи на низах\средних режимах.

Самый красивый аутлендер. На третий без слёз не могу смотреть :(

малорик саня вернулся

Название этой комплектации ? .

Esp у него есть ?

у меня стоит выбор между оутландер и РХ 300 что посоветуете самому хочется РХ конечно но жрет она вааще от 15 ти до 20 а тут почти тоже самое еще и дороговато обслужвание и тд

@RalliArt4445

3 жыл бұрын

Аут

Тачка огонь!

У меня такой только турбо 2.0. Пушка 💪🏻

Красава. Хороший обзор.

Машина супер) но есть минусы - слабоватая подвеска, расход не маленький, постоянно появляются жучки в салоне, сильно засерается задняя часть(грязь, снег, вода), ну и обслуживание не дешевое. Офигенный плюс это всегда чистые боковые зеркала

@moscowneversleepdoyouknow2749

2 жыл бұрын

обслуживание дешевое!

@user-mb6xt1sd1v

2 жыл бұрын

Ничего космического в нем нет, сам обладатель 2.0 бенз, ручка, 2009,да динамики нет до 3к оборотов(после норм) - но я и не мальчик чтобы гонять

А за что забанили?

Вернем канал в поисковую выдачу!

Апну канал комментом и лайком, удачи, Саня!

13 для кроссовера много? Для 12тилетней Машины. У меня седан 13 ест.

@vova8760

3 жыл бұрын

У моего деда outlander 2 поколения ,мотор 2,4 и ест по трассе 8.4л

Привет ,обзор огонь!Зделай, пожалуйста ,сравнительный обзор такого аута с полноприводным спортедж.

Мы не знаем что это такое, если б мы знали что это такое, но мы не знаем что это такое.

Мицубон ахуительная машина

Реостат электронной педали газа просто установлен подправый руль. Проще кинуть тросик чем переделывать проводку и конструктив кузова.

Друзья подскажите пожалуйста какой расход топлива на 2 литровом движке? И как эта машина на газу?

@user-mb6xt1sd1v

2 жыл бұрын

Город чисто 13 л газа, трасса до 110-120 10 л газа, норм все с гбо, 4 поколенип и вперед

Замена ремня грм на4g69 в мухосранске стоит 3,5-4 тыра.

Был такой 2.0 Жалею что продал (

Здравствуйте, у меня такой авто,на 2.50 вы спрашивайте чтоза апендицит у впуска воздуха,я думаю это отстойник для крупного мусора попавшегочерез из воздухозаборника,както раз я нашел там фундук :)

У меня такой же только 2 литровый пробег 250 т км состояние отличное тянет супер хочу тоже обзор на него сделать

@gitdomcover1657

4 жыл бұрын

сколько жрет город трасса при спокойной езде

@user-ym8nh4vj5e

4 жыл бұрын

@@gitdomcover1657 9.2 - средний расход летом, 12.2 - зимой. Пробеги 50/50 город/трасса

По цене вышло 500€ тюнинг. 92 вообще не стоит заливать он имеет свой характер.

Давно тебя не было

Хороший обзор

Совсем не факт, что 6-ти ступенчатая коробка решила бы проблему высокого расхода бензина. А точнее сказать - ничего она бы она не решила. 13:23 Если двигатель работает на больших оборотах, это не значит, что ему "тяжело". Скорее, наоборот. Это оптимальные обороты для повышенной нагрузки. Жёсткая, некомфортная подвеска и плохая шумка - очень типично для всех японцев.

@evilancer

5 жыл бұрын

по достижени 3500об.включается мивек, отсюда и конские расходы.Так что кто постоянно топит на них-попадают на топливо.

@Vandernader

2 жыл бұрын

@@evilancer мивек?

Поддержу

Короче это глушитель только на впуске, есть у многих машин у меня на витаре такая банка под бампером. А ваще у меня был такой аутлендер 2008 года, таких машин больше не делают. Минусы-расход 14-16литров а бак маленький, довольно жёсткая подвеска и из за постоянного полного есть ощущение что на нем пол мотора теряется и тяжко набирает. На витаре тоже постоянный полный но моторчик всего 20 литра а бежит намного бодрее а главное легче и расход у меня 10 трасса 12 город 13 в морозы

Держи лайкос

Про "аппендексы" Травников уже давно все разживал...

с возвращением))) давай рено сандеро степвей)

@drago058

5 жыл бұрын

Д нах нужен этот лохан,такси мобиль не больше

У меня точно такой Аут, езжу уже 2-й год. Все правельно сказал, от себя добавлю... ещё есть болячка, течёт трубка высокого давления от гидроусилиьеля и очень дорогая она. Ещё примерно на пробеге 130тыс - 150 тыс, умирает 2 лямда.... расход увеличивается на литра 4-5. Приходится ездить так, потчоу что выбить кат, прошить на евро 2 это ещё ю примерно 200-300$. Замена ремней и роликов обошлась мне почти в 200$. Кстати у меня живой экземпляр... кузов не бит и даже не подкрашен .... но хотелось бы продать этот Аут... дороговато в обслуживании и топлива есть многовато. Но а так больше ничего плохого сказать не могу.

@aviacopTube

2 жыл бұрын

А почему не заменить лямбду если она умерла?

@rpbox1122

Жыл бұрын

@@aviacopTube он же будет ездить так и пофиг что жрет тоннами

С 4ст автоматом будете ездить вокруг азс

@user-qf6vu5fo8d

3 жыл бұрын

ГБО никто не отменял.

Здравствуйте, а что будет если ремень порвётся?

@urfinjus8636

4 жыл бұрын

Бывает впускные клапана гнет, если скорость не большая, может пронести от беды.

Саааша! Кто оператор? Удачи!

Можно увидеть обзор от вас на Вольво xc70

скажите эта модель с постоянным полным приводом?

@user-iv8ux7qj8f

2 жыл бұрын

Да.

Нормальный автомобиль, у меня такой, 2 литра на ручке. Замена ремня ГРМ кстати, 20 тр это с материалами. У официалов последний раз менял за 5,5 тр, все остальное это запчасти. В движок только оригинал. Моей машине 15 лет. Расход по городу 13 л. Трасса 8-9 100-110. 95 Шелл. Аут норм 370-450 тр. Полный привод. Если не саженая то машина на все времена.

@user-mb6xt1sd1v

2 жыл бұрын

А говорили мицики шляпа:) был грандис 2.0 диз, продал на пробеге 470к,купил аут 2.0 мт, после вэна чуток не то, но один хрен доволен

Александр, интересует твой честный тест-драйв на Kia CEED в новом кузове, желательно SW версия )))

Так и не сказал Про подвес ? Жесткая или нет ? Что по кузову ? Как держит Корозию ?Инфа 👎

Для снижения шума впуска эти штуки. "Впускной резонатор" - эта система называется или иногда - "глушитель впуска".

@user-ig6cl2wf6g

5 жыл бұрын

Покажите мне авто, в котором " очень шумный" впуск.

@user-by4rd9ks7w

5 жыл бұрын

Вбелом Пальто на Жигулях такой шляпы нет и ездит ;)

Есть следующие поколение. Никаких отзвуков капота)

Кто придумал на этом авто бензобак стальной делать? Его болячка- сгнивает бак.

маленькая банка - резонатор системы впуска, большая - ресивер