Here everything is about equipment, cars, motorcycles. I live in the city of Kolomna. This channel is all about cars and everything related to it. God bless you.
Чувак , эта машина не для твоего уровня мозгов , не лезь туда куда тебе не нужно лезть
@stormrider219 сағат бұрын
Здравствуйте! Он оцинкован? Уверены? и версия с дизелем 2,5 литра? Что-то я сомневаюсь.....
@user-cm4yl9yq3s22 сағат бұрын
А что по цене?
@user-rj7dc9bv4jКүн бұрын
Рассказ похож больше на рекламу. Машина действительно хорошая и надежная (дизель), однако в ней много особенностей с которыми приходится мириться. Есть претензии: 1. К металлу - подножки это болезнь конкретная они ржавеют уже даже на первом году эксплуатации (по гарантии менял один раз); - крышка багажника под молдингами, номером, под задними фонарями ржа вылазит на 3-4 год. 2. Двигатель (дизель) очень жестко работает (почти как трактор), а в зимнее время при запуске двигателя, ТНВД колотит как на Камазе пока не прогреется. 3. Свет фар - ближний очень слабо для такой машины, хоть и линзы стоят, а дальний свет вообще даже говорить не хочется. 4. Салон: Шумоизоляция слабая. Пластик (серый) очень маркий и мягкий и малейшая царапинка видна сильно (особенно багажник) Мультимедиа (штатная) - выглядит вроде солидно но просто приемник, сд проигрыватель и больше ничего. Встроенный навигатор очень неудобный в использовании, не обновляется, только за отдельную плату. Блютуза нет, телефон не подключить, бортовой компьютер встроен но с системой не дружит от слова совсем. (Может идти отдельно в других моделях). 5. Ходовая 206000 пробег, действительно не убиваемая, но про мягкость хода - вранье полное, очень жесткая. При загруженном варианте - нормально. 6. Обслуживание - очень дорого! Очень! 7. Машина не для скорости и города явно, расход ДТ уж сильно большой для дизеля, средняя 13-15 литров, трасса до 130 км/ч 8-10 л/100, быстрее - начинает жрать. 8. Коробка (АКПП) можно было бы и 6,7 передачу сделать, мощности двигателя бы хватило легко. 9. Не любит лужи и воду, все поднимает на себя. 10. Комфорт - почти отсутствует. Ну куча еще всяких мелочей, а так по большому счёту надежная, мощная.
@valeriidmitrievich858Күн бұрын
Полный идиот
@user-up1rk1xy3vКүн бұрын
2,5ляма сейчас прям ласкает ухо......😉2024 год
@djimmi63 күн бұрын
В Израиле гбо 4 поколения стоит 1500 евро(на 4 цилиндра),стоимость газа 0.85 евро,бензина 2 евро.
@user-mq3jz1lp4f5 күн бұрын
Зеркало правый где можно купить на эту машину
@user-rc4jr4zq3i6 күн бұрын
Сразу видно чувак воздух гоняет и машину взял на пол часа. Зазоры у вага? А вы где-то видели лучше? Подвеска 80 тыс? Это если смотали 200!
@user-gc9dm7up9q6 күн бұрын
видео норм, но не понимаю людей которые ездят на дырявом авто
@2115133580396 күн бұрын
16:16 это ключ от тойёты горе обзиратель
@user-eb5ij6lg7y7 күн бұрын
В Беларуси он щас стоит , примерно 12 тысяч $ 2024 год .
@erwinbechtold44277 күн бұрын
Эти доводчики такой капот не держат в сильный ветер и мороз, и эта штука падает вам по голове 👍😜
@user-el9wl9lh4z7 күн бұрын
Тошнот
@sergeygevyak13038 күн бұрын
😂😂😂😂😂 сиденье 2го ряда откидывается чтоб залесть на третий ряд 😂😂😂😂, посмотри другие обзоры, я поедставляю если ы он купил и много лет так залазили если ктото другой не подсказал что можно откидывать 😂
@KOMGRIG8 күн бұрын
Расход топлива до ремонта по трассе 5'7 обработка двигателя супратек лил! После кап ремонта пробег 514т. Расход 6,8-7, 5 залил супротек прохожу обкатку.
@KOMGRIG8 күн бұрын
Машина 13года проехал до луны и обратно еду! 490т км сделал кап ремонт. Масло стал подъедать! Сейчас 514т. Всё норм! 1,6 машина зверь! Счастлив!))
@parawan80998 күн бұрын
Сейчас такое корыто 600 стоит. Жуть куда катимся
@aleksandrakulina42159 күн бұрын
Хорошая в нем шумка, зачем обижаете? После него маверик ВООБЩЕ без шумки-сзади даже разговаривать невозможно и музыку не слышно. И тормоза отличные!
@user-oo9jl3cn3v9 күн бұрын
Короче Склифосовский!!!
@user-nt9zf6wn1y9 күн бұрын
Сена
@ihirmihir250510 күн бұрын
Хорошо сказал 😂 Я так же езжу , сам того не знал , шо это правильно )
@alekseiborisov547011 күн бұрын
450)))) еду смотреть за 900 с двумя владельцами 180к пробега. 2007 год. Но ))) альтернатива по цене-новая калина. Вот это жопа.
@user-qh8jf7os9g12 күн бұрын
У моего знакомого Киа Соренто 2012г, двигатель G4KE-пробег 310 000км. Ни каких задиров, ни каких проворотов вкладышей, катализатор без проблем. ТАК В ЧЕМ ПРОБЛЕМА? НИКТО НЕ ПРОВОДИТ АНАЛИЗ ПРИЧИН.
@Malmstreams12 күн бұрын
Саня! молодец!
@user-un5mb5bo4l13 күн бұрын
Мужик,ты явно гонишь дичь,🦃,у меня была шистерка,так ремонт движка я сделал на 200 тысячах пробега,и то похлопотал мой сын перегрев его,износа не было,поменял голову,.Меняйте вовремя масло и выше 3,5 оборотов не давать
@user-pm2bq4tw1i14 күн бұрын
Резину ставьте АТ, а не шоссе! Это для тех, кто не знает, что в грязь на бездорожье на шоссейной резине нет смысла ехать!
@user-pm2bq4tw1i14 күн бұрын
Зачем так брезгливо снимать обзор про машину? Эта машина намного лучше всего того, на чем вы ездили до этого! Если бы это была китайская параша, то вы бы её максимально расхваливали! Чтобы вы не говорили Паджеро это один из лучших авто в своем классе!!!
@user-wk8sm7uz5q14 күн бұрын
у меня на 100000 застучал.лил 95,масло менял часто,кат удален.теперь ищу моториста.
@user-rl7tb9ye7t16 күн бұрын
Отстойный обзор. Машина супер
@Johnko51216 күн бұрын
Эта машина делалась не на коленке. Это первый Мерседес , который проектировался методом компьютерного моделирования. На счет скоростных характеристик автомобиля, да и вообще, изучайте историю до обзора. 280-й выезжал из 10 сек до сотни, 230Е 11,5 сек. Что вы все такое несете? Снимаете великолепную машину, на то время верх инженерии, одна из последних машин сделанная инженерами, а историю её создания, технические нюансы этого шедевра не утруждаетесь узнать. Турбодизель на 123-м назывался ни CD ни DC, а TD, от слова турбодизель. Индекс С присваивался купе. Крутящий момент у него был не 270, а 250 н/м. Я в шоке6 от этого обзорщика. Лепит горбатого от потолка. И убить эту машину не так уж тяжело. Мерседес это Мерседес и ему нужен соотвествующий уход. Он конечно, может много чего вынести. Но это не на долго. Знаю это потому , что у меня тоже был такой автомобиль и я его своими руками очень много чинил и много про него знаю. Не ставили подстаканники в эту машину? А в какие машины того времени они вообще ставились? 🙈
@user-ub3uv4rg2y17 күн бұрын
Салам из 2024 года)))))😊
@user-jo4vz1mt5e17 күн бұрын
А чё у Вас за проблема с квадратными номерами?
@user-iw4mw1mk3u18 күн бұрын
5 поколения нельзя ставить токо потому что насос выслкого давления часто выходит из строя а он стоит 70 баксов если ставить то 6 поколения или STAG DPI это на непосредственный впрыск
@au_tr_istor2219 күн бұрын
Этому обзорШЫКУ видимо ТОЛЬКО ТЕЛЕГУ С ДВУМЯ Л.С. ТЕСТИРОВАТЬ...ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ДЕНЬ У ПАРНЯ НЕ ЗАДАЛСЯ, И ОН РЕШИЛ НА ФИНИКЕ ВЫМЕСТИТЬ СВОЕ НАСТРОЕНИЕ)))...
@tatarpilmen21 күн бұрын
всё по 350...........
@Abu-Muhammad_0622 күн бұрын
Через каждые три слова "реально,реально,реально..." Реально раздражает...
@gramazeka197722 күн бұрын
Если поменять с УАЗом резину то УАЗ также будет там стоять если только доедет
@Gndapet22 күн бұрын
4х поршневая система
@user-md5fs8zh9g23 күн бұрын
Че за лох. Смотию в 24г. Был фокус 2.0 на палке. По электрике вообще никгда проблем небыло, да и по двиглу тоже
@user-zw3yf4uu5q23 күн бұрын
Это не волк расходимся
@user-yi1fb6on5f23 күн бұрын
😂😂😂6 тонн
@keaxwachats23 күн бұрын
Красотка❤ А товарищей отправил по правильному адресу😂😂👍
@user-hi9mb1ss6l24 күн бұрын
Я американец и мне неприятно когда тебя называют свиньей ,люди все разные. И еще одно , нельзя думать что постоянно оскарбляя производителей вы поднимаете свой авторитет. Профессионал обращает внимание на конкретные ,реальные недостатки ,а не на торчащую упаеовочную пленочку. Это не обзор ,а самореклама.
@user-un5bo1yw5f25 күн бұрын
Понять не могу для чего такой обзор кому он нужен зачем такие блогхеры нужны не нравится машина возьми продай если есть что продать и купи если хватит иномарку европейца работай и радуйся доведи еë до первого ремонта если сможешь заработать и тогда ты поймешь что и зачем русскому водителю. Конечно иномарки хорошо но где тот европейский уровень ведения бизнеса в перевозках мало ли что и кому хочется реалии жëстче чем кому то хочется. Моë личное мнение и никому его не навязываю.
@YM-fd8it25 күн бұрын
Не Ку… а Кью… почему вы все говорите Ку… тупорылые… ложили они на вашу росию.. тачка для Америки а вы катайтесь на москвиче или китайском электро говне…
@trojanowsky26 күн бұрын
"Ихний тест-драйв"😅
@user-ss6zf6no8n26 күн бұрын
Седан. Фиеста 15г.пушка гонка. И богажник огромный. 9 лет владения.
@elwpoqerwituyvnu27 күн бұрын
12:13 - пошли сплетни в масть. - Ога. конешно! Это всё проклятые омериканцы запрещают Васянан из Усть-Пиздюйсков на газу ездить!
@user-mt6yh7rz3z27 күн бұрын
У меня тоже опель 2006 года. Роботизированная каробка передач. Всё стеклоподъёмники. Крыша панорама. Единственный косяк нет туманов. Но под капотом касиков много согласен до бачка гидроэлектроусидителя просто так недолет. А так авто огонь.
Пікірлер
Чувак , эта машина не для твоего уровня мозгов , не лезь туда куда тебе не нужно лезть
Здравствуйте! Он оцинкован? Уверены? и версия с дизелем 2,5 литра? Что-то я сомневаюсь.....
А что по цене?
Рассказ похож больше на рекламу. Машина действительно хорошая и надежная (дизель), однако в ней много особенностей с которыми приходится мириться. Есть претензии: 1. К металлу - подножки это болезнь конкретная они ржавеют уже даже на первом году эксплуатации (по гарантии менял один раз); - крышка багажника под молдингами, номером, под задними фонарями ржа вылазит на 3-4 год. 2. Двигатель (дизель) очень жестко работает (почти как трактор), а в зимнее время при запуске двигателя, ТНВД колотит как на Камазе пока не прогреется. 3. Свет фар - ближний очень слабо для такой машины, хоть и линзы стоят, а дальний свет вообще даже говорить не хочется. 4. Салон: Шумоизоляция слабая. Пластик (серый) очень маркий и мягкий и малейшая царапинка видна сильно (особенно багажник) Мультимедиа (штатная) - выглядит вроде солидно но просто приемник, сд проигрыватель и больше ничего. Встроенный навигатор очень неудобный в использовании, не обновляется, только за отдельную плату. Блютуза нет, телефон не подключить, бортовой компьютер встроен но с системой не дружит от слова совсем. (Может идти отдельно в других моделях). 5. Ходовая 206000 пробег, действительно не убиваемая, но про мягкость хода - вранье полное, очень жесткая. При загруженном варианте - нормально. 6. Обслуживание - очень дорого! Очень! 7. Машина не для скорости и города явно, расход ДТ уж сильно большой для дизеля, средняя 13-15 литров, трасса до 130 км/ч 8-10 л/100, быстрее - начинает жрать. 8. Коробка (АКПП) можно было бы и 6,7 передачу сделать, мощности двигателя бы хватило легко. 9. Не любит лужи и воду, все поднимает на себя. 10. Комфорт - почти отсутствует. Ну куча еще всяких мелочей, а так по большому счёту надежная, мощная.
Полный идиот
2,5ляма сейчас прям ласкает ухо......😉2024 год
В Израиле гбо 4 поколения стоит 1500 евро(на 4 цилиндра),стоимость газа 0.85 евро,бензина 2 евро.
Зеркало правый где можно купить на эту машину
Сразу видно чувак воздух гоняет и машину взял на пол часа. Зазоры у вага? А вы где-то видели лучше? Подвеска 80 тыс? Это если смотали 200!
видео норм, но не понимаю людей которые ездят на дырявом авто
16:16 это ключ от тойёты горе обзиратель
В Беларуси он щас стоит , примерно 12 тысяч $ 2024 год .
Эти доводчики такой капот не держат в сильный ветер и мороз, и эта штука падает вам по голове 👍😜
Тошнот
😂😂😂😂😂 сиденье 2го ряда откидывается чтоб залесть на третий ряд 😂😂😂😂, посмотри другие обзоры, я поедставляю если ы он купил и много лет так залазили если ктото другой не подсказал что можно откидывать 😂
Расход топлива до ремонта по трассе 5'7 обработка двигателя супратек лил! После кап ремонта пробег 514т. Расход 6,8-7, 5 залил супротек прохожу обкатку.
Машина 13года проехал до луны и обратно еду! 490т км сделал кап ремонт. Масло стал подъедать! Сейчас 514т. Всё норм! 1,6 машина зверь! Счастлив!))
Сейчас такое корыто 600 стоит. Жуть куда катимся
Хорошая в нем шумка, зачем обижаете? После него маверик ВООБЩЕ без шумки-сзади даже разговаривать невозможно и музыку не слышно. И тормоза отличные!
Короче Склифосовский!!!
Сена
Хорошо сказал 😂 Я так же езжу , сам того не знал , шо это правильно )
450)))) еду смотреть за 900 с двумя владельцами 180к пробега. 2007 год. Но ))) альтернатива по цене-новая калина. Вот это жопа.
У моего знакомого Киа Соренто 2012г, двигатель G4KE-пробег 310 000км. Ни каких задиров, ни каких проворотов вкладышей, катализатор без проблем. ТАК В ЧЕМ ПРОБЛЕМА? НИКТО НЕ ПРОВОДИТ АНАЛИЗ ПРИЧИН.
Саня! молодец!
Мужик,ты явно гонишь дичь,🦃,у меня была шистерка,так ремонт движка я сделал на 200 тысячах пробега,и то похлопотал мой сын перегрев его,износа не было,поменял голову,.Меняйте вовремя масло и выше 3,5 оборотов не давать
Резину ставьте АТ, а не шоссе! Это для тех, кто не знает, что в грязь на бездорожье на шоссейной резине нет смысла ехать!
Зачем так брезгливо снимать обзор про машину? Эта машина намного лучше всего того, на чем вы ездили до этого! Если бы это была китайская параша, то вы бы её максимально расхваливали! Чтобы вы не говорили Паджеро это один из лучших авто в своем классе!!!
у меня на 100000 застучал.лил 95,масло менял часто,кат удален.теперь ищу моториста.
Отстойный обзор. Машина супер
Эта машина делалась не на коленке. Это первый Мерседес , который проектировался методом компьютерного моделирования. На счет скоростных характеристик автомобиля, да и вообще, изучайте историю до обзора. 280-й выезжал из 10 сек до сотни, 230Е 11,5 сек. Что вы все такое несете? Снимаете великолепную машину, на то время верх инженерии, одна из последних машин сделанная инженерами, а историю её создания, технические нюансы этого шедевра не утруждаетесь узнать. Турбодизель на 123-м назывался ни CD ни DC, а TD, от слова турбодизель. Индекс С присваивался купе. Крутящий момент у него был не 270, а 250 н/м. Я в шоке6 от этого обзорщика. Лепит горбатого от потолка. И убить эту машину не так уж тяжело. Мерседес это Мерседес и ему нужен соотвествующий уход. Он конечно, может много чего вынести. Но это не на долго. Знаю это потому , что у меня тоже был такой автомобиль и я его своими руками очень много чинил и много про него знаю. Не ставили подстаканники в эту машину? А в какие машины того времени они вообще ставились? 🙈
Салам из 2024 года)))))😊
А чё у Вас за проблема с квадратными номерами?
5 поколения нельзя ставить токо потому что насос выслкого давления часто выходит из строя а он стоит 70 баксов если ставить то 6 поколения или STAG DPI это на непосредственный впрыск
Этому обзорШЫКУ видимо ТОЛЬКО ТЕЛЕГУ С ДВУМЯ Л.С. ТЕСТИРОВАТЬ...ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ДЕНЬ У ПАРНЯ НЕ ЗАДАЛСЯ, И ОН РЕШИЛ НА ФИНИКЕ ВЫМЕСТИТЬ СВОЕ НАСТРОЕНИЕ)))...
всё по 350...........
Через каждые три слова "реально,реально,реально..." Реально раздражает...
Если поменять с УАЗом резину то УАЗ также будет там стоять если только доедет
4х поршневая система
Че за лох. Смотию в 24г. Был фокус 2.0 на палке. По электрике вообще никгда проблем небыло, да и по двиглу тоже
Это не волк расходимся
😂😂😂6 тонн
Красотка❤ А товарищей отправил по правильному адресу😂😂👍
Я американец и мне неприятно когда тебя называют свиньей ,люди все разные. И еще одно , нельзя думать что постоянно оскарбляя производителей вы поднимаете свой авторитет. Профессионал обращает внимание на конкретные ,реальные недостатки ,а не на торчащую упаеовочную пленочку. Это не обзор ,а самореклама.
Понять не могу для чего такой обзор кому он нужен зачем такие блогхеры нужны не нравится машина возьми продай если есть что продать и купи если хватит иномарку европейца работай и радуйся доведи еë до первого ремонта если сможешь заработать и тогда ты поймешь что и зачем русскому водителю. Конечно иномарки хорошо но где тот европейский уровень ведения бизнеса в перевозках мало ли что и кому хочется реалии жëстче чем кому то хочется. Моë личное мнение и никому его не навязываю.
Не Ку… а Кью… почему вы все говорите Ку… тупорылые… ложили они на вашу росию.. тачка для Америки а вы катайтесь на москвиче или китайском электро говне…
"Ихний тест-драйв"😅
Седан. Фиеста 15г.пушка гонка. И богажник огромный. 9 лет владения.
12:13 - пошли сплетни в масть. - Ога. конешно! Это всё проклятые омериканцы запрещают Васянан из Усть-Пиздюйсков на газу ездить!
У меня тоже опель 2006 года. Роботизированная каробка передач. Всё стеклоподъёмники. Крыша панорама. Единственный косяк нет туманов. Но под капотом касиков много согласен до бачка гидроэлектроусидителя просто так недолет. А так авто огонь.