Спасибо за просмотры и поддержку. Особенно за ваши комментарии.

@v.r.2058

5 жыл бұрын

ты мудак а не водила купи ишака и понужай , а салон как ты говоришь много дешовой плостики, слепи для себя резиновый салон что бы рога не сломать

@alexwell.j7194

5 жыл бұрын

Автор канала приятный молодой человек и машинка хороша собой. Лайк.

Хороший автомобиль. Я взял Аута только 2-х литровый. Полностью им доволен. У меня на канале есть отзыв о нём снятый в Грузии.

Пересел с Мазда сх5 и очень доволен. Не ожидал,что настолько понравится! Реально шустрее,тише,мягче и музыка намного лучше маздовской Bose. Ну и цену никто не отменял. Со всеми скидками в августе 18- го,машина в комплектации Интенс+ с полным приводом мне обошлас 1495. Конкурентов просто не было! Ну,а огромный по меркам класса салон и багажник просто супер! На природе вдвоем спим в полный рост,никаких палаток,погода теперь всегда хорошая!))) Хороший обзор, всё по делу.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Спасибо. А вам хороших дорог

Интересное видео.Класс!

Супер, много нужной информации

Ролик просто супер!

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Спасибо

Когда едешь устал , заехал в лес прилег подремал ( вытянув ноги , что важно) в машине и опять поехал. так что это удобно . обзор хороший , интересный.

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Мы сами на Рэйндже так делаем( там места побольше ;)), хотя Хонда тоже не уступает. В Митсу я бы тоже спокойно отдохнул

Тест драйв просто супер:)

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Алёна ткач спасибо

всегда интересно пройти тест драйв

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Сыну особенно нравится

Не плохо, так держать

Хотим купить, посмотрели, спасибо большое, отличный тест драйв.

@bif_2121

6 жыл бұрын

Эльвира Шишкина Берите Тигуан, на голову выше машина!

@user-zz4lg9qu2n

5 жыл бұрын

BIF 812 ага, и на голову больше в сервис ездить

@user-tp4cu5zm9z

5 жыл бұрын

@@user-zz4lg9qu2n люто плюсую, сидел я в этом тигуане, внутри дубовый, места мало, багажника нет, чтобы собрать норм комплектацию и на коже - ещё 300к нужно докинуть и это доп!Обслуживани дорогое, мотор не надёжный маленький на турбине. Ну а ещё он безликий и мелкий, если брать, то в максималке с обвесом на 220л.с., а это уже под 3млн за коротыш.

Делайте больше видео, проходите тест-драйв.

спасибо за интересный обзор...

Супер!!!)

Хорошее видео 👍

Да спору нет хорошая машина!.И внешне выглядит классно и проходимость хорошая.На газ переделать и будет отлично!

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Яков Фисенко Каждому свое. :)

@user-ju2hc4cw2v

5 жыл бұрын

Сейчас газ уже не так выгоден

полезная информация для любителей авто

отличная тачка!я бы на такой тоже тест драйв сделала!!!

Классная тачка.

хороший кроссовер для города, для семьи без понтов .

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

В правильно подобранной цветовой комплектации и смотрится понтовато. :)

@user-fv4uu8ff7p

5 жыл бұрын

Stenni Тест Драйв И в каких цветах Он таки понтоват?

@user-ml8fg3dp5d

5 жыл бұрын

с вариатором это дерьмо на колёсах! до 50 тыс катайся и выкинь потому что х... найдешь где отремонтируют тебе дебильный вариатор!

@user-uv5gc5yc5l

4 жыл бұрын

@@user-ml8fg3dp5d ооо диванный эксперт)))

Стильная машина, и, скорее всего, очень удобная.

Хотелось бы такую... Красавица!

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Я белый цвет не люблю, но на этой модели он отлично смотрится.

@user-vo8rq5uj6r

6 жыл бұрын

Stenni Тест Драйв Это точно. Я взял в апреля 3 литра GT и цвет белый перламутр играющий на солнце, это что то. Белый ауту ну ооочень идет, поддерживаю.

Крутяк, аж самому захотелось покататься )))

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Какие проблемы. Записывайтесь на тест.

Классные тачки

супер)))

Нормальный автомобиль. По обслуживанию самому ,проблем нет . Все просто. Единственное, уделять внимание ручника,есть проблема закисания(в варианте не электрического ручника),решается периодической смазкой(форум в помощь). Расход 9,51-10трасса(скорость 120-130) двиг 2,4. Запчасти ,по цене лучше аналоги. Разница в стоимости например свечи. Оригинал в коробочке мицу (те же NGK) раза в полтора дороже. Но надо всегда помнить -это не внедорожник😊.

Класс!

Очень интересно

Интересный обзор.

Отличное видео.

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

+1

Вот это тачка!!!)))

Андрей, в Прибалтике тоже бы поехал тестировать полный привод на газонах?

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Конечно. Там был не газон, а только незаконченная стройка.

Это было круто

спасибо за видео

интересно прокатились

Крутяк

отличное видео

очень интересный тест драйв

Хорошо покатались

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Спокойно.

аппарат сила

Я такую же хочу)

Хорошее видео

интересно)

Народ требует продукт , ждем новые видео

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Пока перерыв. Лето, отдых

@anriaschyan1360

6 жыл бұрын

Stenni Тест Драйв желаем приятно провести время и с новыми силами продолжить начатое 🍧🍸🍹🍷🍾🥂

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Спасибо.

Продолжай пилить видосы

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Thanks

класс!!!

крутяк!!!!

классно

круто

interesno)

машина - зверь!

У Аута есть еще версия с v6 трехлитровым, вот там вообще агонь машина. И по драйву и система полного привода там другая.

@user-vo8rq5uj6r

6 жыл бұрын

cocojama1 поддерживаю. Владелец аута 3,0 GT, тачка огонь. Ну очень ее люблю. Проходимец еще тот, и по грязи и по снегу и на трассе с адаптивкой. Класс машина. Очень легкая в управлении, разворачивается так вообще на месте. Если есть возможность ребята, взять с 3,0 GT, берите без оглядки, не пожалеете. Расход по трассе на адаптивном круизе и режиме эко 9,2 пока, но я думаю должен еще упасть. Удачи всем на дорогах.

@user-tp4cu5zm9z

5 жыл бұрын

@@user-vo8rq5uj6r брать v6, чтобы ласково поглаживать педальку? У меня стабильно 15-16 литров на сотню в смешанном!

@user-tp4cu5zm9z

5 жыл бұрын

Там и коробка автомат, а не вариатор, система кругового обзора, адаптивный круиз.

Класс

крутая тачка)))

Прикольно

Хорошее авто!

супер!!!!

класс

здорово

Отличная тачка!!

ну...неплохо

Классная машина

классная машина

Машинка суперская!!!

Хорошая машинка. Жаль только, что не моя..

А чего не показали, не рассказали про запаску, которая под днищем??? Насколько удобно менять ее в зимний период?

@Stennigamesrus

5 жыл бұрын

Константин Дерсов Да я как-то не подумал. А что особенного в ней?

@user-tp4cu5zm9z

5 жыл бұрын

Удобно, болт у двери, разгружать багажник не потребуется, как в случае с запаской в багажнике. Плюс? Крутишь болт, запаска ложится аккуратно на землю, одеваешь перчатки и меняешь колесо. Не пойму, что вы все плачитесь про запаску под днищем?

Два года назад взял такой в салоне, сравнивать не с чем(первый авто). Вроде все устраивает, но задумываюсь куда двигаться дальше - брать GT или на других глянуть? Мне больше импонирует надёжность и хороший дорожный просвет в ауте, немного комфорта может не хватает и электронных примочек,кои есть у конкурентов...

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

А как вам новая honda CRV?

@alebeer4668

6 жыл бұрын

Да, посматривал на нее до официального появления. Но как начались продажи,убедился,что дорожный просвет 185мм меня не устраивает. Из-за особенности местных дорог меньше 200 не рассматриваю. Думал паджеро спорт последний брать, но супруга,посидев в нем,сказала,что в ауте свободнее внутри и забраковала ((

@user-tp4cu5zm9z

5 жыл бұрын

Был аут xl 2,4, 10 лет откатал без проблем, ещё и продал за 600к, сейчас аут gt 2017, доволен как слон.

отличная машинка=)

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Согласен.

класс машина

жестко

Классная тачилла

классные машинки

это супер авто

вот как раз четко сказано... Без понтов, зачем лишний раз привлекать внимание.

классная тачка

интересно

хороши

Митсубиси Паджеро Спорт дизельный на тест хотелось бы.

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Хотел брать, но потом журналистам достался. Надо чуть подождать.

Отличная машинка, мощная.

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Не особо мощная, но достаточно для недорогого кросса

Поменял каптюр на мицу. Всё вроде не чего. Но скрип с ззади с лева то-ли в арке то-ли с под сидения. Уже все облазил. И руль на мелких ямках и камушках чего-то тресется и шум какой-то от ходовки или рейки. На ровной всё вроде хорошо

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Брали Митсу новым?

@user-gn8ol8om6y

6 жыл бұрын

Stenni Тест Драйв да в апреле

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Вася Прушкин Я бы в таком случае ехал бы в сервис. Пусть разбираются.

@user-gn8ol8om6y

6 жыл бұрын

Stenni Тест Драйв в том-то и дело что 3 раза был стойку разобрали собрали все проверили все ок проехали скрип пропал через день опять появился мистика.. А по рулю говорят электрон уселитель так работает..

@user-gn8ol8om6y

6 жыл бұрын

Stenni Тест Драйв на больших ямках вроде ничего а на мелких тресет. Мож так и надо

👍👍

Хорошии.

интересно а как он по лесным дорогам будет ездить...

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Спокойно. Не засняли, правда в болото не стоит заезжать

@user-tp4cu5zm9z

5 жыл бұрын

Едет везде, но вариатор не советую брать, он не любит оффроад, лучше 3 литра v6 на автомате, там и полный привод получше.

Ну насчет, что это ,,Недорогой и бюджетный,, авто , я бы поспорил. 2 ляма, это ох как много и не у всех они есть. Не все олигархи в России, есть и простые работяги.😕

@user-tp4cu5zm9z

5 жыл бұрын

В сравнении с нивой, да. Глянь на рынок паркетников, даже дастер овер лям стоит.

@user-py8ug9zk9p

5 жыл бұрын

Он, как стоил в2013 г 37 тыс$ так и в 2019 37 тыс$. В баксах считать нужно, а не деревянных. Рубль в два раза подорожал, был 34, стал 66.

Выбираю между этой моделью, и Тушканом 1.6 турбо. Цена примерно одинакова. И в каждой свои плюсы и минусы. Ещё как вариант есть Карок 1.5, но она чуть компактнее. Сейчас столько навыпускали кроссоверов, что голова кругом идёт.

@user-tp4cu5zm9z

5 жыл бұрын

Бери митсу gt 3.0 v6, у него нет минусов) туссон уже не тот

super

Nice

просто супер

прикольна машинка

Пойдет

отличная мишинка, супер лучше нет !!!

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Бывают, но эта отличный вариант.

Otlicno

увидел начало видео и стало как то не по себе. переденриводные универсалы так же заезжают на горки....

@Stennigamesrus

5 жыл бұрын

А что "не по себе"?

@alexlju

5 жыл бұрын

вопрос не корректный. "почему не по себе", в данном случае это состояние вызвано рассогласованием ожидания и реальности. Меня огорчило увиденное, и я написал, почему. подробнее: смотрел много обзоров кросс-универсалов и бюджетных кроссоверов (в основном передний привод), и поведение аутлендера меня разочаровало, тк я ожидал, что он себя покажет лучше увиденных ранее автомобилей.

@Stennigamesrus

5 жыл бұрын

Ясно. Я просто подумал может о самом видео.

Взял две недели назад , очень нравится , 2,0 в городе в полне хватает , ездили с семьёй за грибами , проходимость вполне приемлема , на трассе да правда 2,0 двигатель слабоват ,

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Желаю хорошей эксплуатации и безопасных дорого

@user-uv5gc5yc5l

4 жыл бұрын

@@Stennigamesrus спасибо

Клас

Норм машина

@Stennigamesrus

5 жыл бұрын

+1

Здесь флешмоб что ли ?))

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

На канале где дорогие авто бюджетника выставил, вот народ и проснулся. ;)

Это точно не БМВ х3. БМВ х3 внутри ведро

все норм только шарф сними а то как то не так ))))

@Stennigamesrus

5 жыл бұрын

руслан мухаметзянов Прохладно было

Всегда нравились японцы