★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Смотри другие сравнения "одноклассников": kzread.info/head/PLRo6ODoWfWaSnZXd_dls_cBdduK07GMdv

Владелец HONDA PILOT NAVI (3.5L)) уже 7 лет (2013 г.в. АОЯМА, 2 млн.р, там же все ТО ), бензин только 92, ~170 000 км, круглогодичная эксплуатация. 2 комплекта резины (зима и лето) с 2013 года и еще пару лет проходят (особенно зима). Трансмиссия - 5-и ступенчатый гидротрансформатор (АКПП), задний дифференциал -- VTM4 (автоматическая и принудительная блокировка меж-осевого дифференциала и меж-колесного дифференциала заднего моста). Полноценные 8 мест, поездки в Крыму -- 8 взрослых человек на 150-200 км. За 3-м рядом, пол поднимается и фиксируется за кресла. В нише достаточно места для холодильника и ручной клади, сверху есть сетчатая полка, на ней возим арбузы. Разложив двойные кресла 2 и 3 ряда получим 2 спальных места, и 4 посадочных (вкл. водителя). Многорежимный люк, штатная навигация и музыка 10 динамиков + сабвуфер, штатный фаркоп и рейлинги. Расход топлива на трассе без кондиционера 7,9л. на 100км (Москва-Воронеж 90-110км\ч). До Крыма - 10,2л. /100км. С учетом Крымских маршрутов (1500-2000км) средний расход за поездку -- 10,9-11,2л./100км. Замечу, что при этом на крыше двухметровый пенал (THULE) и один велик, еще три велосипеда на фаркопе (система THULE) сыновьям и мне. По Москве, области -- 12,7л./100км. (уже естественно без "обвеса"). Полагаю, это результат системы последовательного отключения цилиндров в двигателе (1/6; 2/6 или 3/6 в зависимости от нагрузки), по сути 4 в 1 (3,5L; 2.9L; 2.3L и 1.8L). Найдите альтернативу за 1,5-2 млн.р для активного отдыха большой семьи...

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

спасибо за ответ

@user-rn5db3hs1b

3 жыл бұрын

Какие-то чудеса по расходу, с боксом на крыше, велосипедами... Не знаю почему, но встречал не один раз водителей, которые любят приукрасить свой авто.

@yurylebedev3981

3 жыл бұрын

Вернулись из поездки в Крым 18 августа за 28 дней с учетом дороги туда обратно (2х1820км) проехали ~5300км средний расход 10.6 л./100км. Традиционно в пути: пенал на крыше, на фаркопе 3 велосипеда. По Крыму без пенала, иногда с "великами" на фаркопе. Три водителя: я, жена и сын (1 год вод.стажа). Чудес нет, но можно увидеть фото с одометром и ср.расходом. Педалью "газа", я лично, пользуюсь реже, чем кнопками управления "круиз-контролем". Никого убеждать в экономичности "пилота" не собираюсь, это факт очевидный и специалистам известный... я просто снижаю свои издержки на топливо.

@yurylebedev3981

3 жыл бұрын

Забыл добавить, все ТО делал в АОЯМЕ, можно позвонить и у сервис-мена попросить оценку достоверности моих слов о расходе топлива на ПИЛОТЕ....

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

@@yurylebedev3981 Спасибо, Юрий, за то, что поделились личным опытом.

8 лет езжу на Пилоте, не знаю как Хайлендер, на него запчасти оригинал дорогие. Что я только не возил маленький грузовичок, на дороге стоит бесподобно крузаки по сравнению с ним ванны с водой, да и вваливает неплохо.

Спасибо, огромное! Мне сегодня позвонили и мы все нюансы обговорили. За телефон, спасибо отдельное я им обязательно по надобности воспользуюсь!

@1vam-nsk

6 жыл бұрын

Отлично! Рад что все получилось! А телефон да, можете сохранить.

Про Хайлендер верно подметили! Как раз для тех, кто семейный и любит подать газу! Езжу почти 2 года. 282 лошадки и 8,5 до 100 это фактически параметры шустрого сидана. Расход на трассе 11-12, в городе летом 15-17, зимой с прогревами 20-22. По проходимости ездил на рыбалку весной в жижу снег + грязь, большая колея - вытащил без проблем, главное брать плавным ходом и не бояться. На Прадо 150, конечно, этот же участок просто пролетал, т.к. за ходовку там уже не переживал. До этого ездил 4 года на Хайлендере 2002, тоже очень хорошая проходимость, комфорт и схожие динамические характеристики. Что касается 3-го ряда - это мой случай, когда надо иногда детей загрузить или девушек. Так что спрос есть. На минивене не погоняешь. Про Пилот тоже скажу, что недооценен он на рынке! Хонда никогда не была плохой машиной. Машина хороша, вот только дизайн на любителя.

@isf4801

6 ай бұрын

Дизайн уже вполне уместен. 10 лет прошло и машина выглядит как раз в духе. Смелость Хонда окупилась и пилот выглядит вне времени.

Ни хрена у хайлендера не миллионик,у всех хайлендеров с 10 по 13 год проблемы с пятым цилиндром как и у Лексус гс,у меня был такой,сейчас на хонде пилот езжу 2012 года,проблем вообще нет,простора больше,так как я поездил и на Тойоте и хонде,скажу,что Хонда лучше

Обзор отличный, не считая огрех вроде "не помню крутящий момент" и писка в начале и в конце ролика на заставке. Писк реально мозг выносит.

Очень классный обзор. Спасибо

Достойное сравнение! Сам сравнивал, хочу горца гибрид. Размер монитора в Highlander зависит от комплектации, а с подлокотником среднего ряда надо было до съёмки потренироваться)

@serjmaster5294

4 жыл бұрын

Рассматриваю для покупки Хайлендер рестайлинг , только гибрид . Очень мало информации за гибрид ,

Красавчик. Більши ні де не бачив порівняння цих двох машин. Удачі!)

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо

отличный обзор впервые вижу чтобы столько внимания было уделено салону и его размерности (обычно как жрет, как прет и как сидит водитель на все остальное похер)

Honda Pilot прекрасно переваривает нормальный 92 бензин) как по документам, так и на практике

@zeekruz

6 жыл бұрын

Руслан Рамилев сам двигатель переваривает, а вот с катализатором не все так радужно.

@user-xk3ht9wp7g

4 жыл бұрын

Каким образом на катализатор влияет октановое число топлива?)))) я в шоке от таких профессионалов))))

@alexandrhardWay

2 жыл бұрын

отлично его ест)

@andreyl1368

2 жыл бұрын

95 в паспорте при буксировке прицепа...

А чего не сказал что ц пилота еще отдельно стекло открывпется на крышке багажника?

У нас есть хайландер 2004, мы третьи хозяева. Если следить за машиной- рабочая лошадка. Любим нежно. Купили 2019 тоже хай

На Хайлендере, с более богатой комплектацией, с телевизором изображение с камеры заднего вида выводится именно на большой экран

Обзор🤦‍♂️ крутящий момент не помню,полный привод называется как то там ,то вроде ,это вроде ...не ужели так сложно выучить информацию ????

@h.a.865

4 жыл бұрын

Вас в гугле забанелы?

@user-pg9ne6kz4l

Жыл бұрын

Согласен, видно не готовился. В Пилоте крышку в багажнике, за третьим сиденьем вообще хотел снять, хотя он цепляется за сиденья и сетка натягивается. В Хайлендере просит подсказать как крепится полочка на средних рядах и т.д

Проехал на Пилоте около 1.500 км ,очень комфортный большой чем кажется, трассу держит очень хорошо, при своих габаритах! 160-180 вообще без проблем. Думаю на Крузаке так не поедешь.

@isf4801

6 ай бұрын

Поедешь, но не так уверенно. Для крузера это будет не крейсерский режим.

Какой скат в багажнике??? Он идеально ровный!

У меня Хайлендер такой же- авто просто огонь!!! Только на моём уже монитор нормальный, и камера на него выведена

@user-ic7kc8vo1w

4 жыл бұрын

Попробуй Хонду пилот ,сравни с Тойотой своей 😉,

@user-wj8kh8kj2s

4 жыл бұрын

У меня хайлендер в 3 будке

Хорошо объясняет мелочевки

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

спасибо

батя тут однозначно пилот!! не являюсь обладателем не одного из них!

Хонда рекомендует заливать 92

Пилот выглядит вне времени, что тогда , что сейчас, как и многие Хонды. Даже рядом с хайленлером на видео, Пилот смотрится машиной из другого измерения. Хонда уже тогда знала, чем дело "пахнет" в будущем) Внутри тоже очень сильно разнятся ощущения. Насколько стильна Хонда внутри и сейчас ее интерьер так же не выглядит устаревшим, в отличии от хайлендера с зелененькими экранами климата, как у тоеты из 90-ых) P.S у хайлендера 6 ст акпп, у Хонды 5ст, передачи длинее, поэтому и кажется так. Хонда рулится лучше, однозначно.

@protost3381

6 ай бұрын

Именно из за экстерьера сразу отмёл Пилот, напомнил распухший Террано или Дастер. Хайлендер же показался элегантным, как хороший костюм, он может быть старым но в нем будет чувствоваться стиль. А передач у Хайлендера всё же 5, но в следующем поколении уже 6.

Хонда 👍👍👍

Хондовские моторы, особенно большие , можно сказать исторический , надежнее и не требовательные к бензину. У Пилтоа еще и размерами салона . Преимущество в данном поколении у Тойоты: внешний вид , приятнее работа подвески и управляемость . Каждому свое : я выбрал Хайлендер

А проходимости нечего не мешает!)

У самого такой же хайлендер 1 хозяин 150000 пробега все в этой машине прекрастно

@user-wj8kh8kj2s

4 жыл бұрын

У меня хайлендер в 3 будке

Пилот рулит! 4 года на нём, всё супер! Бенз 92й. Салон больше и шире чем в тойоте. Удобнее задний ряд чем в крузаке. А цена копейки.

@user-wp1ec9ni6t

Жыл бұрын

На газ можно переводить?

@viktorv.v.884

Жыл бұрын

@@user-wp1ec9ni6t да

@Maxi-Li

Жыл бұрын

Друг подскажи в пилоте на много больше места чем в Прадо 120 ? Вместительность сам объём и вообще по ширине в общем ?

@viktorv.v.884

Жыл бұрын

@@Maxi-Li задний диван шире конечно, у меня два детских кресла по краям и жена ещё по середине свободно сидит. Багажник рулеткой не мерил но визуально тоже больше. Даже с 3м рядом в нём остается ещё место.

Хонда конечно получше, и хоть многие спорят о надежности Тойоты, здесь стоит отметить , что инженеры Хонды ничуть не уступают Тойоте, а где -то даже превосходят и в дизайне и в тех. отношении, ведь Хонда собрана и спроектированна с точностью до микрона, отсюда и надежность и плавность хода, и выносливость трансмиссии...

@mikhailsabaleta7902

3 ай бұрын

а 5 цилиндр 2gr забыл упомянуть автор ролика

внедорожник для города, улыбнуло)

@korob1991

3 жыл бұрын

Если вы из Новосибирска, то сейчас вас не должно это улыбать))

@AsT58

3 ай бұрын

У нас в Астане, после буранов только на полном приводе.

После Хонды, только Хонда.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

👍

@barGuzin03

2 жыл бұрын

Так точно!

@siralex1795

2 жыл бұрын

Согласен.👍

@tyub1k1

Жыл бұрын

+, купил старый пилот и через 3 года купил новый

@kusera7

Жыл бұрын

@@tyub1k1 Взяли Пилот 3?.. Ну и как он в сравнении со Вторым?.. Тоже обдумываю такой вариант...

хороший обзор

@1vam-nsk

6 жыл бұрын

Спасибо!

Хонда красавчик !

в ходе брат отключать можно три цилиндра но есть проблема валы целых два распред валы

Короче и та и та машина нормальная. Есть +,есть-.А так я все.))))

Если выбираем золотую середину среди автомобилей то линейка концерна ХОНДА номер 1!))

Для себя взял бы Highlander. Но Pilot точно не хуже. Оба автомобиля по своему хороши.

У меня Хонда Пилот 2008 год. Выглядит супер. в салоне места валом. Сравнительно мягкая , ПРадо может немного мягче . Расход масла около литра на 1500 км это если не топить . Если норм на ней погонять то может и больше. Лью масло Хонда в черных канистрах литровых. Стоит три копейки литр. Не включаюсь. но лишняя запарка с проверкой уровня и неудобным доливом немного кумарит. Сомневаюсь что Тойота владельцы слышали о таких доливах масла на машинах даже если она старее моей. Следующая моя машина сто пудово Лексус ЛХ 570 или Крузер200. Пока не решил точно. Кто подскажет в чем разница буду ооочееень благодарен. Склоняюсь к Крузаку 200 за красивую морду . но в Лексусе равится очень зад. Цены на них не сильно разнятся с 2008 по 2009 года если брать. Хондой Пилот в общем доволен. НО лично я брал из-за нехватки на Крузер или Леху. Мое мнение - Так у многих -хотелось Ланд Крузер но они гораздо дороже Пилота . Прадо 150 уж слишком морально старая что внутри что снаружи. А цена что на Прадо что на Пилота одинаковые если Прадо 2006 -07 год а Пилот 2008 -2009 . Кто будет брать Пилота не берите до 2008 года - там уродливые фары по сравнению с от 2008 . Мало кто это видит но как купишь это будет бросаться в глаза.

@user-nw2yg3fz1d

5 жыл бұрын

Литр на 1500 тысячи?! Это 6,5 литра на 10000 тыс!? Не дохуя ли?! Это конкретный ушатанный масложор!!! Я ещё понял бы 0,5-1,0 литра на 10000, но 6,5 это пиздец...

@user-kq3gu2rw3h

5 жыл бұрын

Двухсотый конечно побрутальнее, но Леха конечно по примеальнее и побогаче...

@user-gx6ps9vy1t

5 жыл бұрын

Если у вас семья большая и дети растут,то салон тлк200 маловат вам будет Сам продал такой крузак и думаю о машине подобного класса для города с большим салоном...

@user-lh9bc9zb3z

5 жыл бұрын

А сколько кушает топлива

@user-zx5ol3hm4o

5 жыл бұрын

был пилот и финики были , полгода как купил точно такой же хайлик , первые 2 месяца постоянно проверял масло уровень , финики приучили , сейчас забыл что такое открывать капот . Только омывайку доливаю

Что проходимее ?CRV 2009 или этот хай?

@user-xt5xz2up1x

4 жыл бұрын

хай естественно

Смешной обзор,взаямя рассказать,подскажите для чего и как подлокотник 😊

Тайота сделана для продавцов - хонда для потребителей = давно известный факт. Кто узнал Хонду, тот трудно пересаживается на другого производителя...

@1vam-nsk

6 жыл бұрын

Это точно!:)

@user-sm7ls7lc3q

5 жыл бұрын

После Хонды пересел на бмв и кайфую. Давно надо было пересесть на бмв или мерс.

2gr-fe отличный мотор ! явные преимущества перед Пилотом это то, что в хайлендере цепь ГРМ, а в пилоте ремень и 2gr-fe масло вообще не кушает. Может это мне так повезло с экземпляром )

@user-fk1xs6ps9e

4 жыл бұрын

Очень многие жалуются. Болезнь практически на всех хайлендерах этого поколения - это движок, а именно 1 -ый цилиндр. Это его болезнь.

@user-fk1xs6ps9e

4 жыл бұрын

Это болезнь хайлендеров 2 го поколения. Японцы напортачили с системой фильтрации и пыль прямиком попадает в 1-ый цилиндр. Разрушается первое компрессионное кольцо в первом цилиндре и падает компрессия. При вскрытии первый цилиндр лысый, хона совсем нет. При этом все остальные цилиндры в норме. Проблема массовая, в районе 100-150 тысяч пробега. И именно только на хайлендерах. Пятый цилиндр - это проблема лексусов GS и двигателя 3 GR - FSE

@user-xt5xz2up1x

4 жыл бұрын

@@user-fk1xs6ps9e решили проблему уже...не надо народ пугать зря!!!!

@liveinOdessanoComent

3 жыл бұрын

@@user-fk1xs6ps9e там разрушается сетка катализатора и обломки попадали под клапан тем самым разрушая работоспособность первого цилиндра . Поетому люди удаляют катализаторы ставят пламегаситали и пришивают мозги . И катайся наздоровье .

@siralex1795

2 жыл бұрын

Мотор Хонды J35 ещё лучший, да там ремень ГРМ, который надо менять каждые 100тыс и клапана надо регулировать, но все равно ещё лучший.

4 подстаканника на 3 места- то,что надо; бутылка и три стакана!

на 1 пилоте катаю уже 4 года, и доволен вообще) так что пилот, рулит)

@user-kc8xb4wn1v

2 жыл бұрын

1 пилот или 2 пилот какой надежнее?

@alexandrhardWay

2 жыл бұрын

@@user-kc8xb4wn1v на мой взгляд 1)никаких проблем

@alexandrhardWay

2 жыл бұрын

и вообще хонда очень надежный авто)цр в 1 вообще круть)

@user-kc8xb4wn1v

2 жыл бұрын

Вы на своем пилоте меняли большой ушастый сайлентблок который на задней подвеске находится? Зад кидает после 100км на не ровной дороге и в салоне пассажирам живот отбивает. Это 1 пилот

@alexandrhardWay

2 жыл бұрын

@@user-kc8xb4wn1v ещё время не пришло менять🤷‍♂️ и ничего там не кидает и не бросает, че городить ерунду!если тачка запущена, то возможно хоть что , а когда все в порядке , то и нет никаких проблем

Владею пилотом ровно год, при покупке была одна ошибка по блоку деактивации цилиндров, заменил блок стоимостью 13000 р, оригинал и аналогов почему то нет, и больше никаких намеков на ремонт за год , так что можно брать!! места в нем нереально много. Отзыв хороший! да и кстати расход реальный трасса 12,9 при скоростях 120-140, город летом 15 зима 17,5 )))

@user-yd8if1vs4r

6 жыл бұрын

какой вы льете? бензин

@schisomaniac5197

6 жыл бұрын

реально 1год и ошибка?

@user-gx6ps9vy1t

5 жыл бұрын

Рассматриваются два этих авто со вторичного рынка,нужен большой салон Согласен что у Пилота он огромен Но попасть на ремонт шансов больше у Хонды Хайлендер менее требователен к обслуге,но второй ряд дурацкий,а везти надо школьников и минимум троих

Плюс обзора: внимательно показал и сравнил салоны. Не все так подробно и четко это делают в обзорах.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Джамал, спасибо.

Пилот брутальний, мужской автомобиль... Хайлендер сильно переоценен...

ГДЕ ДРАГ?????

Тоуота 🤘

Пилот ест 92й! По трассе 10.9л. , средний 16л., в пробках зимой 22-23л. По объёму и по удобству в плане как сидений так и расположениям всевозможных кармашков, бардачков и т.д. ему равных нет! А за такие деньги тем более.

@user-ld2jp6sp7x

6 жыл бұрын

Viktor Voylakov хайландер по горогу 14-15 по трассе 9-10

@user-gx6ps9vy1t

5 жыл бұрын

У Вас Пилот с каким пробегом?..масложор/замена распредвалов/клапана vcm-проблемы были?

@stephencurry8078

5 жыл бұрын

Думал только у меня так ест, только я газ поставил

@sabittagiyev1429

4 жыл бұрын

У меня тоже так

В точку сказал, езжу на форике, мечтаю о машине больше, 7 мест. И тут только хайлендер или пилот.

@user-ic7kc8vo1w

4 жыл бұрын

Возьми на тест драйв и Хонду и Тойоту и желательно чтобы обе были в хорошем состоянии и в максимальной комплектации, и я думаю твой выбор будет очевиден)

@user-wj8kh8kj2s

4 жыл бұрын

Кия соренто прайм, патфанйндер, эксплорер, мазда сх9,

@TemaposhlA

Жыл бұрын

@@user-wj8kh8kj2s Мазда гамно. Двигатель не качественный на 9

@user-wj8kh8kj2s

Жыл бұрын

@@TemaposhlA соглы

@egorroman4902

7 ай бұрын

Вчера продал форя 2.5, 2017 год, сегодня смотрел хонду пилот и хайлендер 2.4 турбо, беру пилот после тест драйва.

Хонда как айфон! Один раз попробовал и все!

@KIRIllType

2 жыл бұрын

Ну кстати да . Сам на 7 аккорде езжу и бегаю с 8+ 😅

@user-rf6kz4zl7e

Жыл бұрын

Сели с хонды на немца и теперь другого не надо!

Honda сила 💪🏻

Что же выбрать, хонду или не хонду???

пилот надо погонять... коробка учится. и пилот потпрыгивать будет. только руль держи )))

Вот и стал я перед выбором, всё-таки надёжность Тойоты говорит само за себя

Задористый автомобиль))), где вы только такие слова находите)))

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Два высших образования и гора книг.

P. S:Лично к вам Ян претензий нет, свою работу по видео делаете ОТЛИЧНО. Ну а к команде менеджеров, банков в моем случае вопросов много. Реально крупные и маленькие компании так в это время не работают с клиентами. Или нужно что то менять в этом плане. Желаю только удачи!

@1vam-nsk

6 жыл бұрын

Олег, здравствуйте! Приношу извинения от лица компании. Возможно какой-то сбой в телефонии и работе сайта. Обязательно помогу Вам. Вот мой личный номер телефона (чтоб не светить Ваш, вдруг для Вас это неудобно): 89612256890, Ян. Можете позвонить или написать смс со своим номером. Я его передам руководителю отдела продаж и он с Вами свяжется, я проконтролирую. Спасибо что написали об этой проблеме, будем разбираться, я уверен проблема в телефонии, плюс мы запустили новый сайт, возможно он не корректно еще работает. Но благодаря Вам мы быстрее найдем проблемы и решим их.

Сори! Не поймите плохо, Ваша компания мне очень понравилась, но такие странные действия в Вашем случае и игноре к клиенту очень настораживает! Уж простите!

Ну как так, что у пилота зеркала надо руками складывать, японо мать блин

Подумываю купить пилот!)

@user-ic7kc8vo1w

4 жыл бұрын

Не пожалеешь, в разы интереснее Хайлендера . Драйв 2 почитай 😉👍

@user-th2bk6dd3h

3 жыл бұрын

Надо брать а не думать!) Аппарат мощный!)

На Хайлендере замена цепи ГРМ только через снятие двигателя

Хонда Пилот интересней дизайн! Сейчас дизайн авто больше женский! Это мое мнение!

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Да пилот брутальный

Хай, из пилотов нет выбора на вторичке

@bezrukov_sergey

3 жыл бұрын

Куда они делись?

Выбрал бы пилот чем хай! Люблю когда места много. На разгон пилот будет медленнее чем хай из за своей геометрии! Пилот внешне уродлив, но если не смотреть на его внешность а подходить из соображений вместительности то я выберу пилот. Как раз я сейчас рассматриваю данную машину и думаю её купить пока как временный поджопник. Ну а после думаю взять Infiniti QX60

@ramadanramadanov1893

2 күн бұрын

Интересно обслуживание дорогое на Хонду?

извините за беспокойство, а пилот очень дорогой в обслуживании?

@1vam-nsk

6 жыл бұрын

Добрый вечер, Вадим! Вот что могу сказать: у моего товарища такой автомобиль, он его купил достаточно давно, как только они стали появляться на российском рынке. Собственно, у него Fit и Pilot, при этом он руководитель сервисного центра, специализирующего на автомобилях марки "Honda". О каких-то проблемах не слышал, в принципе, как обычно - достаточно найти живой экземпляр, который своевременно обслуживали, поменять расходники, и машина будет долго радовать владельца. Разумеется, сравнивать с теми же корейцами бессмысленно - все знают, что они дешевле в обслуживании, на то они и корейцы.

@mehtoc9055

6 жыл бұрын

За 1500000

@ThePlate1977

6 жыл бұрын

хонды надёжные и практически не ломаются до 100 тысяч. Потом по мелочам, климат и прочее.

@anatoly4723

6 жыл бұрын

Владею Хайлендером и Пилотом, так вот скажу, что Хайлендер в обслуживании гораздо дешевле и более надёжен. За 250000 км в Пилоте 2 раза меняли все рычаги по кругу(в среднем один рычаг стоит 15000-30000 руб), втулки стабилизатора (5000 руб комплект) так вообще можно на каждом ТО менять, стойки 2 раза (стоимость комплекта 80000 руб) , 3 раза заменили все ступичные подшипники(очень быстро выходят из строя, хотя пробег в основном по трассе, стоимость точно не помню, но где-то в районе 8000-10000 руб) , дважды меняли распредвалы (в Пилоте это как расходный материал) заменили блок цилиндров (250000 руб) из-за задиров на поверхности цилиндров (разрушился катализатор и керамическая пыль через EGR попала в цилиндры). Постоянные утечки масла через блок деактивации цилиндров и это не лечится, в результате дважды ремонтировали генератор. Регулировку клапанов каждые 45 тр делать (стоит около 10000 руб) , замена жидкости в заднем дифференциале каждые 10000 км необходимо менять. Про повышенный расход масла, 1 л на 1000 км это считается нормой на Пилоте))) Машина сырая, крайне дорогая в обслуживании. Не рекомендую.

@BomGavS

6 жыл бұрын

владею пилотом 2008г. Пробег 201000км. Помимо масел и топлива - 2 раза менялся ремень ГРМ с роликами, колодки раза 3 или 4, стойки стабилизатора раз 5-6, сайлентблоки передней подвески 2 раза (вместе с работой около 4т.р. сейчас). Это все. Единственное НЕШТАТНОе, что было поменяно - блок VCM кажется, не помню как он звался - 7000т.р., но потом узнал, что можно самодельными прокладками за 300рэ отделаться. Ступицы аморты и тд - все родное, при этом езжу не замечая лежачих полицейских (лень тормозить). Акуру хочу, но 2 рестайловая MDX очень редкая, а другие не оч нравятся, особенно новая (обмылили ее, уродца сделали).

У Хайлендера большой плюс это постоянный полный привод, и классный двигатель 2GR-FE.

@mmkedr

4 жыл бұрын

Mihail Utev а как же распредвалы?

@user-ic7kc8vo1w

4 жыл бұрын

@@mmkedr читай лучше гугл 😁,если инфу от туда брал .а постоянный полный привод у Хайлендер полное г..но , ну вообще не ездит не где ,а про диагоналку вообще молчу (насчет нового кузова не звоню ) а на данной Хонде полный привод очень даже и зад "блокируется"😁

@mmkedr

4 жыл бұрын

Евгений Новоселов я ни слова про полный привод не написал,а распред валы на хонде говно,редкое до 120к км ходят,чаще на 80-90к км нужно менять

@user-ic7kc8vo1w

4 жыл бұрын

@@mmkedr ну да ну да 😁

@_____prosto-

4 жыл бұрын

Евгений Новоселов обосрал как смог но ты не прав Хайлендер полный топ и если что то не нравиться бери дрочепитало хонду пилот, кусок говна))) полное этот ваш пилот

Делать обзор и спрашивать у зрителей чтобы подсказали что-то.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

ок

Тойота хайлендер КРУТ 😎

Ну надо их в бездорожье, у хонды мотор объемнее и мощнее. Пилота брать надо не задумываясь, одной привод у пилота лучше.!) По размерам как крузак!)

@master_delaet_massage

7 ай бұрын

Тупица там одинаковый объем 3,5

Именно у этого Хайландера страдает первый цилиндр, причем на пробеге 150-250, так у хайландера точно мотор не миллионник, первый цилиндр страдает из за неправильного корпуса воздушного фильтра

А еще лью только 95 бенз и только на проверенных заправках . Так как если залить что хуже сразу загорается чек какой то. Поставил газ 4 поколение. Долго настраивали но потом все срослось и сейчас машина на газу уже 4 месяц полет нормальный. Расход газа около 12-14 литров летом и 16- 18 зимой если ездит жена . Если я то пару литров плюс. ПО трассе при тошниловке при желании можно добиться от нее 10.5 расход . если ехать и не позориться то около 12 литров не меньше. Регулировка клапанов с заменой прокладок вышла работа 1500 грн (около 55 дол) плюс прокладки около 600 грн ( 25 дол примерно). Ремонтов мало думаю по ней будет , не слышал плохих отзывов.

@user-ur5lo2ek6l

6 жыл бұрын

Александр Злотковский , ну я этим летом купил б/у 2011 но по поводу расхода оптимальная скорость 100 по трассе и 60-70 город, и Заметил что разгонять нужно резво после покупки сделал замену всех жидкостей проверяю масло, говорят уходит но уровень особо не падает, расход бенз 92 , 10 трасса 14 город летом, зимой 11,5 , 16(город Херсон) пробок особо нет газ стоит 4 поколения расход + 2 точно

@TemaposhlA

Жыл бұрын

@@user-ur5lo2ek6l я тоже с Херсона. Залил масло Motul 8100. Жор масла пропал совсем. Ты что льёшь?

@user-ur5lo2ek6l

Жыл бұрын

@@TemaposhlA Мобил 15w30

сделать бы сравнение с Fiat Freemont/Dodge Journey

Хонда круче,пилот рулит

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо за мнение👍

Если хвйландер тогда нужно говорить пайлот)))

Хочу пилот но найти бы живой

Владею Пилотом больше 2 -х лет.Авто супер.только один минус ..... лишние 7 л.с в тех.паспорте ,дополнительные расход при уплате транс.налога.

@user-vo1xf5he4v

4 жыл бұрын

No Name дружище,если не секрет,просвети в плане суммы всех уплат!Загорелся поменять Санта Фе на Пилота!

@user-ow6fj6mv5j

4 жыл бұрын

@@user-vo1xf5he4v санта чем не устраивает?

@user-vo1xf5he4v

4 жыл бұрын

Теймур Гасанов санта очень нравится,второе поколение,V6, 2.7 Но уже охота,что то по мощнее!

@user-ow6fj6mv5j

4 жыл бұрын

@@user-vo1xf5he4v тоже хочу пересесть на Санту 2,7 из пятого Эксплорера. Пилот пугает масложором, а про Санту говорят жёсткое. Эксплорер нравится и устраивает, но переезжаю в другую страну, на эксплорер денег не хватит, там дорого стоит

@user-vo1xf5he4v

4 жыл бұрын

Теймур Гасанов про санту-сколько людей,столько и мнений!Покупай и пробуй,может прийдется по душе!✌✌✌

Хонда будет получше,я имею ввиду Пилота,самый большой автомобиль в своем классе,достаточно надежная и комфортная. Проездил на нем 30 000 остался доволен,по цене очень достойный автомобиль,качество отменное.

Пилот не популярен из за расхода , был бы дизель веселее было бы

@ivanli1729

4 жыл бұрын

Серьезно ? И какой у него расход ? Он есть меньше хайлендера! У вас этот автомобиль есть ? Или вам сказали про "большой расход" ?

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

ок

Не оценен по причинам: цена, расход топлива, налог

автор походу с детского сада забрал ребенка и пошел на обзор, там не помню, тут не знаю, почитайте. И походу у него в собственности хонда пилот.

@user-pg9ne6kz4l

Жыл бұрын

Согласен, но пилота у него точно нет, элементарных вещей не знает.

Салон Honda как в автобусе ,в Toyota все таки поинтереснее

еще одна вещь , в Хайландере не чувствует тяжесть руля , оооооочень лёгкий , а вот в пилоте прям чувствует массу

@The_Moth_is_evil

2 жыл бұрын

Пилот не для слабаков 😎

@isf4801

6 ай бұрын

Это очень классное чувство, когда по разнице усилия ты прям чувствуешь, что у тебя под колесами. Руль тяжелее потому, что усиление его меньше и лучше чувствительность. У Хонда с ГУР, руль всегда тяжеловат для некоторых)

Здравствуйте, Ян! Вы уж простите, но я непойму. Всё хорошо, видео, реклама, ведущий, но 3 раза заказываю обратный звонок и ноль в ответ. Хорошо, звоню сам, ответа нет 2 раза, звоню в третий раз, 4й. Бросают трубку!!! Дальше! Делаю заявку на кредит и тут тоже 0, даже СМС и на почту никаких движений. Обычно банки из практики банки через минуту перезванивают и житья не дают, а тут опять 0. Уж простите, но это какой-то странный бизнес, который кожу с себя сдерет за каждого клиента, чтобы тот пришёл к нему. Повторюсь, но очень СТРАННО! И это не в один день, а в течении недели никаких движений в сторону клиента. Это я про свой случай. Или я что-то не понимаю!!!??? Спасибо!

@evguenikouznetsov2010

4 жыл бұрын

А как автоматическая шести ступеньчитая коробка

Хайлендер с чипом в районе 7 сек до сотни ))

Прокатись на Субару трибека вот там по настоящему широкие стойки ты даже машину из за них можешь не увидеть

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Анатолий, 👍

605,500 тысяч прошла делал капиталу всего 1 раз

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо за ответ

Млин, какие же они тесные на 3-м ряду ,в Терамонте 190 см друг за другом нога на ногу сидят.

Такие машины нужно сравнивать на проселочных дорогах а не в городе .

@isf4801

6 ай бұрын

Их стихия - дальние вояжи по асфальту любого качества, практически) Проселок - это вам к УАЗ-у)

У Хонды больше сопротивление в ветром,квадрат

Сам владею Honda Pilot 2007 рестайлинг и там мотор 244 кобыл! А ты мол говоришь, что только в 2012 году сделали двигатель 250 кобыл. Плохо знаешь

@user-wj8kh8kj2s

4 жыл бұрын

257

@sergeyrevenko3000

4 жыл бұрын

Да! Ты вообще ничего не знаешь! У меня в авто 244 кобыл! Посмотри на официальный сайт Хонда в каталог и откроешь для себя много интересного и полезного.....

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

ок

Блин вот ты дурной дворцу контейнера подлокотника открыл Там написано как все установить а ты спрашиваешь у подписчиков

На тойоту легче газ поставить, тоже плюс

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

спасибо за ответ

@user-lz5dt8mm7l

3 жыл бұрын

Уродовать такие машины газом, простите, это жлобство! Не тянешь заправку, бери более экономичное что-то.

@TemaposhlA

Жыл бұрын

Не выдумывай. На Пилот поставить газ проблем нет.

@user-wj8kh8kj2s

Жыл бұрын

@@TemaposhlA не любят хонды газ

@TemaposhlA

Жыл бұрын

@@user-wj8kh8kj2s моя Хонда пять лет об этом ничего не слышала.. ездит на газу себе и не парится. Клапана регулируйте вовремя и будет ей счастье и вам

Третий ряд для детей , если бабушку и деда нужно с собой взять.

@user-pg9ne6kz4l

Жыл бұрын

Третий ряд в Хайлендере для детей, в Пилоте и для взрослых нормально, т.к. Пилот и длиннее и шире.

Хайлэндэр оф коз

подушки сидений кажутся на тайоте короче

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Ок

@DECEMBER2008

3 жыл бұрын

@@1vam-nsk ЭТО РЕАЛЬНО ТАК? ПРОСТО ДЛЯ МЕНЯ ЭТО КРИТИЧНО ПРИ ВЫБОРЕ АВТО

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Да это так

Багажнику хорошую оценку, ничего не показал, или не знал

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Упустили

Нах тест делать если ниче не знаю не вижу не помню, почитай хоть немного и подготовься сначала. Пытался смотреть, но выключил, диз!

На втором ряду не нужно комфотное место посредине. Им также мало кто пользуется как и третьим рядом. Всё-таки это авто преимущественно для дальних поездок.

Да-да, по лошадиным силам, конечно же "выигрывает"., ага )))

@1vam-nsk

6 жыл бұрын

ага

@69rus42

6 жыл бұрын

Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок нет, не ага. Живем в России. У пилота с л. с. все гораздо лучше, чем у хайлендера, хоть их и меньше. Это плюс пилоту.

@sibir138

4 жыл бұрын

@@69rus42 разница в 1000 рублей в год,за то хай едет намного достойней