А вообще, для тех кто не понимает какой тяжелый хлеб у моряков (независимо на каком флоте, танкера, оффшор, контейнера) очень познавательно , подробно и профессионально описано . Жму руку Кэптн ! Старпом Александр;)

Отличная идея! Мне очень нравится новая рубрика! Я рад, что теперь буду больше понимать в морской профессии благодаря Вам, Тимур! Спасибо! Желаю Вам дальнейших успехов и процветания!

@homosapiens13

2 жыл бұрын

@@kabzone01 да! И ничего смешного.

@homosapiens13

2 жыл бұрын

@@kabzone01 вообще то пароходы ты сам написал.

@user-bj4gt4xs6v

2 жыл бұрын

@@kabzone01 скажу по секрету, как машинист тепловоза, тепловозы зачастую между собой паравозами и называют! Электровозы - трамваями...

Хороший рол, вроде простой, а так хорошо залетает, хочется чтобы он не кончался и шел дальше и дальше)

@user-ke5ey3hu4q

2 жыл бұрын

Рол залетает?????? Не русский что ли?????? Учи русский язык, пригодится.

@remain_ignorant

2 жыл бұрын

@@user-ke5ey3hu4q иди опрокинься, учитель

Тимур , работаю капитаном на бункеровщике 15 лет, смотрю ваше видео и получаю удовольствие, мой вам поклон. Тема не ваша , но талантливый человек талантлив во всем и даже здесь к вам невозможно придраться.

Да, сейчас танкер подогнал и накачал мазута. А 100 лет назад возня с углём, погрузка мешками - ад.

@Maxim_Ottovich_Shtirlits

2 жыл бұрын

В "Цусиме" описано достаточно подробно...

@user-xp5bw5nl6i

2 жыл бұрын

На русском флоте после этой работы команду кормили особым блюдом: макаронами с мясом.

С ромалами тонко подмечено.

Приветствую !!! Хоть я и не в теме про мореходство, просто приятно по слушать грамотного человека! Крутой контент 👍

Спасибо, было интересно. Хороший плейлист, продолжайте пожалуйста.

Очень ждал что скажут на каком топливе ходит судно! А так все достойно! Спасибо!

@user-ii6nk4bd5t

Жыл бұрын

расход тоже интересен

поздравляю со 100к подписчиков

Супер!!! Вот ,если бы судно заправляли сгущеным молоком,я бы там работала😋

@bina9611

2 жыл бұрын

Так любишь сладенькое ?

@marinachalkina1812

2 жыл бұрын

@@bina9611 Еще бы☺

@bina9611

2 жыл бұрын

Ах ты сладкоежка 😊😊😂

@user-bj1vf5fd3g

2 жыл бұрын

Через неделю от запаха сгущёнки будете убегать всю оставшуюся жизнь😱 В 5 лет наелся чёрной смородины... Мне 60 до сих пор даже запах не переношу.

@mayskiy3052

2 жыл бұрын

Ватрушка бы слиплась

Я работаю в швейном цеху . На кой черт мне ютуб предлагает это посмотреть в 3 часа ночи пхахахаха. Автору лайк рассказывает слушабельно 👍

Мечта Советских мальчишек, покорять моря и океаны!

9:40 ну, к операциям во время бункеровки еще могу добавить хождение с тралом))) Раза три так в Охотском море бункеровались на бакштове)) Впереди танкер, по его корме мы, а у нас за кормой 3000 метров ваера, а у того на конце - трал)))

отличное видео грамотно поставленная речь все понятно и четко лайкос летит с нижнего новгорода

Вооо!!!! За такие выпуски канал и люблю больше всего😁😁😁😁😁 Еще бы рубрику портовые гуляки начать, как с барановирусом попроще станет

@temych123

2 жыл бұрын

Секта свидетелей отсутствия коронавируса?

Краткость - сестра таланта, прав Чехов. Браво, капитан Рудов , ёмкость этого вашего видео мегабайтами не измерить,прям бункеровка мозга какая - то)))

Как раз бункеруюсь в Панаме и видос смотрю...Пора промериться пойти..

Я вообще электрик. Учился и работаю в этой сфере. До ближайшего корабля мне 500км по суше. А ваше видео про бункеровку меня очень затронуло

Абалдеть !!!!!!с пероого кадра!!!!!Тимур т лучшевсех!!!!простти за ошибки ,,,,я пьян

Тимур молодец, Ваша работа очень полезна.

*Если бы у меня на судне был такой Мастер я бы может в программисты не ушел)*

Отличный формат! Продолжайте, Капитан!!!

Класс!!!Спасибо.Прошу продолжайте.

Спасибо Тимур, очень информативное видео. Жду продолжения.

Интересная тема и очень доступно для восприятия. Спасибо!

Поздравляю с Silver Button!У бункер трейдера,не рыльце в пушку,а носик в "парагвайской муке"!:):):)

@CaptainTymur

2 жыл бұрын

😁😁😁

@user-we1zz9cr1v

2 жыл бұрын

Много бла бла бла, а короче не мог рассказать??? ¿😔😔😔

Очень поучительное видео, спасибо вам большое.

Конструктивно и понятно! Спасибо за выпуск!

Супер. Очень интересное и познавательное видео. Блаоодарим Капитан Тимур. Так держать.

Добрый вечер, спасибо за краткий и познавательный рассказ о бункеровке морского судна! Лайк!

Круто! очень интересно) благодарю за труд кэпа))

Поздравляю с соточкой , так держать кеп

Тимур, привет! Абсолютно случайно нашёл твой канал на Ютьюбе. Никогда даже и предположить не мог, сколько и чего необходимо знать Капитану... голова кругом после 3-ех Ваших роликов 😳. Вобщем, лишнего комментить не буду, пожелаю Вам чисто по вашему, по морскому: "Семь футов под килем! " 💪

@CaptainTymur

2 жыл бұрын

Спесибо

@CaptainTymur

2 жыл бұрын

Спасибо

@user-ei2of4xy3e

2 жыл бұрын

@@CaptainTymur Тимур, не за что, а вернее - это Вам спасибо за просвещение нас (салаг сухопутных 😁). Сейчас Ваш ролик про шторм смотрю, проникаюсь, и... - офигеваю 😁. Ещё раз спасибо и - самые наилучшие пожелания Вам и Вашим экипажам 💪!

Очень молодец интересно...!

Кэп, как всегда интересно и понятным языком)))

Рыжая Борода, молодец, гни свою линию! Информативно, доходчиво объясняешь, морская тематика, а особенно все эти "подводные камни", многим будут интересны! Лайк и подписка однозначно!

Я сам ни разу не моряк, и море мне пока что не светит, но благодаря вашему каналу я получаю знания, которые просто так на суше не возьмешь нигде. За это вам громадное спасибо.

У нас на корабле всякую бункеровку, отдачу и подъём якоря, пресную воду, двери.. - контролировал судовой плотник. Но деревянных частей не видел. 17,5 тыс. тонн железа..

Класс, спасибо Вам за интересный расказ!Удачи Кэп!

спасибо за начало самого лучшего после софт скиллов плейлиста. Надеюсь следующее видео будет про швартовку.

Спасибо за видео. Интересно и познавательно.

Работал в море, послужил, щас опять в море))) ностальгия 🤧Освежаем память)

Благодарю Вас, Кап. Тимур! Ваши ролики все больше и больше вдохновляют меня на рельсы дела судоводителя. Пока в 11-ом классе, думаю поступать в Новороссийский ГМУ. Обидно лишь, что работу непросто отыскать. Ещё раз спасибо, жду от Вас новых видео!

Спасибо! Доходчиво и интересно.

Интересно смотреть и слушать, спасибо за видео

100 процентов информативно и четко. Спасибо. Если можно выпуск о подводных инспекциях и ремонтах.

Тимур Анатольевич если Вы дальше так продолжите среднии учебные заведения станут не нужны 😁 класс 👍🏻

Весьма интересно

Термин бункеровка пошел со времён угольных котлов, т.к. уголь хранился в бункерах, по-идее, заправка жидким топливом должна называться танкеровка)

@herrbuker

2 жыл бұрын

Да они там на флоте офигели, кока поваром называют, а пиллерсы колоннами! Была же тема у Тимура.

Снимай чаще ,мы же ждём.

Спасибо за видео!

Интересно смотреть. Нравится четкость)) спасибо.

Спасибо за видео очень разборчиво

Новое видео подоспело!👍 Везде жулики!😠

Тимур, супер политик - спасибо!

Круто, что Вы всё это воспроизводите в жизнь. Я не лысый, но работаю на bunker, хожу по ТСП, было бы приятно работать под Вашим началом, но не на сухогрузе :) Круто объясняешь, друг :)

Поздравляю с соткой!!!!!! +

"Откаты" везде, не только с топливом. Мусор, фекалка, продукты. Такие времена.

Интересное видео! Спасибо! Лайк!

Круто, классно!!!!

Тимур, привет из Таллина! Я между контрактами зимой 1997 -1998го попал на бункеровщик кочегаром. Это - Чечня и немцы в одном флаконе!!!! Котелок - ручной, отапливать танки приходилось 18-20 часов в сутки. А если выдача топлива - то и больше!Грузовые насосы - паровые, а экипаж - сплошь пенсионеры, причём из рыбаков! Дед меня сразу возненавидел, я был у него в машине и кочегаром, и мотылем, и 3м механиком, и ещё швартовался на корме! А Дедуля мне говорил- Вы, торгаши, веревки от берега отцепили - и фаллосы пинаете, а рыбаки в рейсах работают! Я от танкеров отплевываттся больше года!!!

Грамотный росказ спасибо

Прикольно когда Капитан делает копи/паст от Стармеха)

Требуем продолжения банкета(2ую серию про бункеровку.заранее спасибо)

Хорошее видео. Пойду ка свою шкоду бункеровать.

лютые вы пацаны✊😊попутного вам ветра

На железной дороге заправка тепловоза называется "Экипировка"

Спасибо за такой контент, приятно смотреть!

это было очень качественное сильное видео

Спасибо!

Спасибо большое за хороший материал. 7 футов под килем

Бажаю здоровья КОМАНДИР

Спасибо капитан. Просьба осветить также вопросы: демередж и портовых сборов (DA).

С благодарностью Вашей профессиональной и просветительской деятельности .Желаем Вам перегнать канал "Дневник Моряка " к 05 09 2021 г.

КРУТО! ЭН ОНО КАК...))

Я работал на судах Волго Донского пароходства в советское время и в море выходили а в те годы с бункеровкой какие были проблемы а сейчас конечно все сложно

Круто!

Капитан Тимур ,так к Вам обращаюсь...отличное видео ..узнал много интересного..в море только плавал))но очень интересно..учился в Киеве ..академия водного трансп.Сагайдачного на юриста правда...но в комнате жил с парнями которые учились на моряков ,разных специальностей..Респект за Вашу работу и видео.

Попало в реках, подписался))) хоть шото годное иногда светит)

Благодоря вам стал рости в морской корьере. С матроса второго класса до третьего помощника, спасибо Вам

@user-gb6xe9ei8n

2 жыл бұрын

Ещё бы и в грамматике бы рос :)

Прикольно и интересно

Для балкеров бункер, постановка к причалу, грузовые это большое событие и стресс))) у меня за контракт на контейнере за 4 с половиной месяца (крайний контракт) 61 порт , и 5-6 бункеровок ;)

С уважением.

А если лаборатория скажет, что топливо таки плохого качества, как дальше быть?

@CaptainTymur

2 жыл бұрын

Как минимум возложить всю ответственность на поставщика. Вернуться назад как максимум

Удивительно!

Очень интересно!!! Коррупция она всюду

Очень интересно рижая борода, респект

Ух ты! Теперь на моём диване, бункеровка, якорная стоянка, взятие лоцманши, всё будет по правилам!

Никогда не имел никакого отношения к судам , и море само нескок раз в жизни видел , но было интересно )

0:04 Вот прям реально круто!!!!

Ничего себе.

Напомнило, когда при бетонировании с полусотни миксеров с каждого брали кубик бетона для лаборатории.

Тимур, расскажи, пожалуйста, своё мнение про судна x-bow Очень интересно послушать твоё мнение и может какие-то истории моряков связанные с этими суднами

Пожалуйста расскажите о швартовке особо тяжелых судов.

Всё. Продаю фуру беру балкер. :))) Очень интересно рассказываешь. Какого я это смотрю. Я так далеко от всего этого. Но интересно.

@ptrk8703

2 жыл бұрын

Заправить балкер стоит ~$1млн. А почём заправить фуру?

Спасибо, очень полезное видео Только плата за день пользования судном это не фрахт, а хаер)

Тоже интересно посмотреть..правда все бы операции...вспомнить прошлое..40лет морю отдал...на многих судах приходилось работать...

Пой дальше кэп,цепляет. Респект тебе и уважуха, даю краба.

С водкой на рыбалку такая же фигня. Лучше взять больше, чем меньше. Коэффициент непредсказуем, но улетает практически вся. Шторма такие, что люди сами удивляются и как говаривал Боря Ельцин-"Не веря в собственные силы". Депутаты Госдумы лосей за Кабанов принимают.