EVER GIVEN - экипаж индусы, мой опыт работы с ними
Спасательные команды сняли с мели в Суэцком канале контейнеровоз Ever Given, который почти неделю блокирует движение по этой ключевой транспортной артерии. "The MV Ever Given успешно поднят и в настоящее время приводится в плавучее состояние", - сообщила транспортная компания Inchcape Shipping Services в своем микроблоге в Twitter в понедельник, 29 марта.
Ранее управляющая компания Суэцкого канала SCA сообщила о возобновлении спасательных работ. В настоящее время буксиры пытаются установить гигантское судно в положение, которое позволит ему возобновить движение по каналу. Сколько времени на это потребуется, пока неясно.
На подходе к каналу скопилось уже более 450 судов, ожидающих прохода. Каждый день простоя канала обходится мировой экономике в 9 млрд долларов. Некоторые суда уже решили воспользоваться гораздо более длительным обходным путем в Европу - вокруг Африки.
Контейнеровоз Ever Given удалось снять с мели после того, как земснарядами было удалено около 27 тыс. куб. м песка, в котором застряло судно.
#дневник_моряка #ever_given #суэцкий_канал
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov
Пікірлер: 2 200
Ощущение, что индусы в этой жизни делают хорошо только одно - самих индусов. :)
Кто с индусами работал, тот уже никогда этого не забудет!
@eugeniasorokina8593
3 жыл бұрын
О да! Правда!
@gore0ru
3 жыл бұрын
... тот в цирке не смеётся.
@lang3831
Ай бұрын
Да. 😂😂😂😂😂😂😂😂даже если этого сильно хочется!!!!😂
@jp2en
29 күн бұрын
не напоминай...
Работаю в компании с индусами. Слышал такую хохму, а может и правду. После розлива весь полностью индусский экипаж вместо того, чтобы выйти на устранение розлива разбежался по каютам писать обьяснительные. Это их прекрасно характеризует.
Как то лет десять назад разговаривал с штурманом сухогруза о Индии и индусах. Он крайне негативно отзывался о их береговой службе и на мой вопрос что такое Индия- он ответил: представь себе миллиард цыган!!!
@pravdarub5988
3 жыл бұрын
Аналогичное чувство у меня появилось, когда в прошлом году побывал в Египте..Только цыган было поменьше...Сколько там населения в Египте? И после этой поездки появилась стойкая уверенность в том, что пирамиды строили кто угодно , только не египтяне....
@Semyon_Semyonych
3 жыл бұрын
@@pravdarub5988 Тех египтян уже давно и в помине нет! Их заменили арабы, которые живут на территории древнего Египта.
@pravdarub5988
3 жыл бұрын
@@Semyon_Semyonych Ну это мало что меняет... В смысле про пирамиды.
@Semyon_Semyonych
3 жыл бұрын
@@pravdarub5988 Ну в принципе да -- ТЕ пирамиды построили совсем не ЭТИ египтяне.
@pravdarub5988
3 жыл бұрын
@@Semyon_Semyonych Да их вообще не люди строили. Я так думаю...
Если вначале фильма покажут индийское судно, то в конце оно обязательно станцует и сядет на мель.
@user-uz9du1fh1m
3 жыл бұрын
я так понимаю любое дело - и уж тем более судно - начинает разваливаться когда им начинают заниматься.... эти вот... не могу написать - *Гугл УДАЛЯЕТ мои комменты* постоянно. То есть когда Эти замещают ммм.... европеоидов судно начинает разваливаться на ходу)
@user-ri7yf7xy5z
Ай бұрын
Март 2024 контейнеровоз с индийским экипажем сносит мост в Балтиморе. Ну что, доэкономились на зарплатах.@@user-uz9du1fh1m
Вот подобные видосы должны показывать по ТВ, а не всяких малаховых и дурдом-2.
@valeriydmitriev2456
3 жыл бұрын
У ТВ «задачи» другие - манипулировать и мозги промывать! А умное и полезное пока ещё на You Tube !
@DmitriiMaslov
3 жыл бұрын
@@valeriydmitriev2456 пока ещё
@fef.4521
3 жыл бұрын
Пусть уберут пилораму для начала.
@LV-fx5nr
3 жыл бұрын
@@fef.4521 а её ещё не убрали? Просто я года 3 телек не смотрю. 😀
@olivertvist3147
3 жыл бұрын
@@limpkrot В штатах русскоязычные называют их индюками .
Отличный дневник! Во всех отношениях. Видео. Профессионализм. Открытость. И...индусы-))) Я не морячка. Но столкновение с индусом на рабочей почве в моей жизни состоялось. Нас наняла русская. компания. Меня на год раньше. Готовый объем он отобрал у меня в Южной Корее, оговорил, оклеветал просто по высшему разряду. Пришлось побыть без работы. Но с ним мы встретились опять почти через два года. В Ираке. Эта трясущаяся башка (а те, кто в курсе, индусы потрясывают головой при разговоре), продолжая работать на русских, начал свои штучки у китайцев, контракт с которыми был у меня. Пришлось устроить международный скандал и пообещать ему приезд полиции. Для справки: там полиция прибывала на легком бэтээре с полным воопужением. И очччччччень быстро. Мой индус свалил из страны немедленно. Командировочные конечно потерял. А я смогла спокойно работать. Кстати, странно, но индоутки( птицы) - тоже трясут башкой-)))) Извините за женский комент.
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Трясут головой, как-будто пытаются загнать шар в лунку.
@user-hh7pz8rt8f
Ай бұрын
👍
20 лет на флоте только ст.мехом. Полностью подтверждаю рассказанное выше. У меня было несколько подобных случаев. Уважуха что выжил!!!
Когда в фильме рассказывается о том как устроена настоящая жизнь это всегда интересней ,чем истории про отдых и развлечения. Это видео и канал про настоящую жизнь!
@WypukEST
3 жыл бұрын
Потому что не завидуешь отдыхающим и развлекающимся, а радуешься, что у тебя такой дичи нет :D
@user-eq9fd9nq7y
3 жыл бұрын
Боже, какая великолепная глупость. Не стоит всех по себе мерять.
@user-nh7wh8pb3i
3 жыл бұрын
А я поддерживаю!
Слушал с замиранием сердца, как страшную историю, вечером в детском лагере))
@anvishtin
3 жыл бұрын
🙀
@user-or7vi3op6h
3 жыл бұрын
@@anvishtin хххххх
@user-rp9ft7jt2p
3 жыл бұрын
Я ДАЖЕ ПСЫКНУЛ.
@user-mx3pi6ml5p
3 жыл бұрын
😂😂😂👍
ПРИЕХАЛ СПЕЦИАЛИСТ ПО ТОРГОВЫМ СУДАМ ИЗ ГЕРМАНИИ И СКАЗАЛ ИНДУСАМ ПОДНИМИТЕ ЯКОРЬ И ВСЕ 😃
@Linac0
3 жыл бұрын
Походу реально так бывает!
@user-oq5bl7fk2w
3 жыл бұрын
Что лоцман тоже индус?Или ещё хуже?Сказано,сел на мель.Какая мель в судоходном канале?Канал не чистили,не углубляли,бросили на самотёком,как египетские пирамиды.
@irfam1204
3 жыл бұрын
@@user-oq5bl7fk2w , Это журналисты сказали про мель, потому что писать бровка канала муторно.
@user-hy9sd1gu2m
3 жыл бұрын
@@user-oq5bl7fk2w бред, по каналу постоянно ходит баржа и чистит дно, ибо течением намывает песок
@dnogman2627
3 жыл бұрын
😂👍👏👏👏
Разлив топлива в порту дело серьезное. Для нашего корыта в Намибии во время выгрузки рыбы, это закончилось арестом, крупным штрафом и утилизацией судна. Два с половиной месяца мы стояли на рейде Уолфиш-Бея в ожидании суда. На палубе у нас поселился десяток морских львов, которые чувствовали себя как дома. От безделья моряки начали страдать херней. С камбуза пропал весь сахар и дрожжи, а у негров с рыбфабрики оказалась с собой неплохая трава. Четырех матросов пришлось списать за нарушения дисциплины. Чтобы хоть чем то занять изнывающий от безделья экипаж и восстановить пошатнувшуюся дисциплину, капитан приказал красить корабль. Хотя уже было точно известно, что после снятия ареста судно пойдет в Индию на гвозди. В довершение, вся перегонная команда после возвращения из Индии, оказалась в Мурманской инфекционной больнице с подозрением на холеру. Это был мой первый, незабываемый рейс.
@user-vc2gy7fb2x
Жыл бұрын
Посмотрите как живут индусы...фильм есть...там пипец-наши северные народы по сравнению с ними-чистюли...
@lang3831
Ай бұрын
Зато есть, что вспомнить😂😂😂😂😂
любое судно с индусами автоматически становится титаником
@yokkio
3 жыл бұрын
А «Титаник» с британцами или «Адмирал Нахимов» с русскими чем становится?
@gore0ru
3 жыл бұрын
@@yokkio - Автоматически входит в состав индийского флота.
@LV-fx5nr
3 жыл бұрын
Титаник, как и любое другое судно - жалко. А этих ... Ни сколько. Тыща-две утилизируются - не велика потеря.
@raymondreddington1787
3 жыл бұрын
Ты забыл о адмирале кузнецове🤣🤣🤣
@valeriydmitriev2456
3 жыл бұрын
@@LV-fx5nr О ! Снова упоротые «флотоводца» набежали! Ну куда-же без вас и ваших советов?!
Как увидел - «экипаж - индусы», сразу врубил видос😂🤣😂🤣
@volodymyrpimenov4483
3 жыл бұрын
соскучился...)))?
@antonuman9339
3 жыл бұрын
Аналогично))) Это будет интересно!
@gewelryamator4252
3 жыл бұрын
Это уже почти приключенческий фильм
@user-rp9ft7jt2p
3 жыл бұрын
ЗИТА И ГИТА!!!
@stefandedkovski7449
3 жыл бұрын
@@gewelryamator4252 называю это индиа фильмс)
Это же как борьба за жизнь! Не просто тяжёлая работа, а какие-то отчаянные попытки предотвратить собственную смерть посреди океана. Респект!
Ну вот почему нужно было перекрыть Суэцкий канал, чтобы KZread мне посоветовал этот прекрасный канал? Крутейший коньтэнт!!!!
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Видимо, поэтому.
@user-bg9yl4of1n
3 жыл бұрын
видимо неспроста перекрыли .... всё остальное сопли ...
@user-jj4mw2tm9u
3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov А чье пр-во был танкер индусов?
@user-sy8kz7ow7h
3 жыл бұрын
@@user-jj4mw2tm9u насколько я знаю, ever given ходит под флагом Панамы.
@user-sy8kz7ow7h
3 жыл бұрын
@@user-jj4mw2tm9u неправильно прочла комментарий. Прошу прощения.
Я работала на буровых нефтяных установках вместе с разными людьми и национальностями. Один раз был у нас индус. Это был единственный случай, когда наладчику подписали рапорт с тем, что он не выполнил работы. Следовательно вся его командировка не была оплачена. Он тоже писал хитрые прекрасные отчеты о том, какой он молодец. По факту испытаний, а так же по ходу работ никаких улучшений не наступило. В конце концов при выезде из гостиницы он вызвал три такси и трое таксистов побились перед входом в отель кто повезет такой ценный заказ (360км поездки).
@IoanBogoslov
3 жыл бұрын
😁
@user-cc1ek2tf4p
29 күн бұрын
Небось таксисты uндycню xyяpuлu люто чтобы больше не появлялся ?
Доброго времени суток! Я служил в 80х на подлодках КТОФ. Так в учебке, в Владивостоке, с ними учились "индюки", по программе подготовки дружественных держав. Когда учебная ПЛ выходила в море, индусов весь экипаж "умолял" НИЧЕГО не трогать. А мы наших называли "смертниками". Индюки могли открыть клапан который открывать нельзя, о чем было написано на ТРЁХ языках!!!
@Operator26
3 жыл бұрын
Я думаю не просто так лодка Sindhurakshak утонула у причала, индусы упорно хотели доказать на косяк российской стороны.
@user-nm4by8fp3e
3 жыл бұрын
У меня друг рабал переводчиком, когда "Адмирал Горшков" индусам продавали. Так у него стойкая идиосенкрозия на них и глаз дергается до сих пор
@sherp9796
3 жыл бұрын
@@Operator26 Однозначно!!!
@AnatolZoz57608483
3 жыл бұрын
Помню таких смуглых во Владике в 1980г
@user-vb3nw9hl3j
3 жыл бұрын
Индюки😂😂😂
Я машинист экскаватора,смотрю выпуски с удовольствием,хоть и очень далёк от этого :)
Охренеть, сколько много надо знать в техническом плане! Вы просто умница!
Работаем с индусами по международным морским перевозкам, нет слов ..... согласен с автором на 101%
То, что ты не бросил судно, а стал приводить его в порядок, это респект. Естественно, хозяин не хотел тебя менять -- ему нужно было, чтобы ты доделал то, что начал. Про индусов всё верно. Беда в том, что и с бумагами у них большие проблемы. Они создают их раз в десять больше, чем нужно. И все кривые.
Индусы рулят 👍Ребята если работодатели не создают вам условий для комфортного труда, мой вам совет не гонитесь за длинным рублём, НЕ РАБОТАЙТЕ НА ТАКИХ РАБОТОДАТЕЛЕЙ.! Просто не работайте и всё! От того что вы будете делать невозможное, лепить из говна конфетку, выиграет только ОН вы же как РАБ. сила пойдёте на утиль при первой же подходящей возможности, ЭТО КАПИТАЛИЗМ , пока верхушка компании не начнёт нести убытки ваш труд лучше оплачиваться не станет и работать вам легче тоже не будет, то что выполняли 5-10 человек будите тащить вы один, и зарплата у вас будет, за одного,а прибыль пойдёт в чужой карман , и всем пох, что у вас семья, дети, и что вам тоже нужно как то жить! чистый расчёт и ничего личного.! Будьте умнее .
@user-yc9wj5qo1m
Жыл бұрын
Не нравится - увольняйся, возьмут следующего из очереди на твою должность. Или создавай свою компанию. К. Маркс "Капитал".
Приятно видееть родственную душу, ещё и механика, бог миловал с индусами работать, с Испанцами лудчше.Респект коллегами !
Приветствую коллега! Подпишусь под каждым словом! Работаю с индусами 18 лет, них лет 12 был с ними один на борту!😂
@MakssIssaev
3 жыл бұрын
Так ты достоин награждения орденом Двенадцатирукого Чандрагупты !!!
Посмотрел несколько видео, очень понравилось, старший мой брат ему сейчас 69лет тоже стармех (дед) работал на рыболовецких судах, отец был капитаном на МРС (малое рыболовное судно), а я шофёр. Младший в семье, мамка не пустила в море, так вот по стране мотаюсь до сих пор, нас ведь президент обмолодил......
@redwood_shores
3 жыл бұрын
Скворцова же сказала, что того гляди до 120 лет жить станем. И что ещё делать, как не мотаться? Времени-то вагон, девать некуда.
@user-vf5fq2tp4o
Жыл бұрын
Путин сделал все правильно.А хитрованы это признать не хотите.
Здравствуйте Уважаемый! У меня в послужном списке с индийскими "моряками" уже три компании. Описать свои эмоции в цензурных дипломатических выражениях очень трудно... Но самое печальное, что индийские метастазы стали проникать даже в те компании, где их раньше никогда не было!!! И куда теперь нам стармехам податься...??? С уважением Анатолий.
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Добрый вечер. Полностью с вами согласен. Будем дальше работать в море. Нами пока вправляют из Шотландии, но один раз раз приехал какой-то fleet manager - индус оттуда. Мы просто устали слушать словесные пассажи целые сутки.
@alex_nemo_
5 ай бұрын
Работал с этими животными, самое мягкое, что могу о них сказать, что они третий день как с пальмы слезли.
Танкер - это конечно серьезно. Но когда думаешь "Эй, а ведь у индийцев есть своя ядерная программа и 23 промышленных ядерных реактора!" - вот тут становится по настоящему страшно....
@Sebasstus
2 жыл бұрын
У русских то же.
@dan4461
Жыл бұрын
@@Sebasstus вообще больше всего аварий было у американцев. я уже не говорю о применении ядерной бомбы против невоенных объектов
@Babruychan1n
Жыл бұрын
@@dan4461 Не трынди. 5 аварий в США против 10 в совке на пару с мордором.
@dan4461
Жыл бұрын
@@Babruychan1n ну-ка поподробней про аварии. откуда такая точность и круглые цифры?
@dan4461
Жыл бұрын
@@Babruychan1n так мало аварий физически не может быть даже по теории вероятностей. главное спезднуть что-нибудь, да?
Вчера только подписался. Узнал про тебя от Капитана Рудова. Думаю будет честно если ты о нём упомянешь в одном из своих видео)) лайк!
Я рефмеханик по образованию , но в море был только на прогулочной яхте и в 34 года по прежнему считаю - море красиво издалека)))) спасибо за видео!)
@MrTaramka
3 жыл бұрын
неужели в море всё так хреново? я просто ни разу вообще не ходил, поэтому спрашиваю
@user-zd9uq9yp6v
3 жыл бұрын
@@MrTaramka от тоски сдохнуть можно
@user-rq3so2ny2c
3 жыл бұрын
@@MrTaramka море это отдельная жизнь, если как автор видео на новом танкере, с хорошим коллективом , то да , работать можно..... Но даже так это ты месяцами не видишь семью, если она вообще с такой жизнью у тебя есть. А как правило у нас на дальнем востоке это отьебанные судна, которые рассчитаны допустим на трехмесячный рейс , а на них уходят на полгода.... Условий проживания толком нет, Спарта.... Коллектив кто попало, включая бывших зеков..... Оставляешь свое здоровье на перегрузах рыбы/кальмара и тд.... Карифан с подобного говна слез на норвежское судно , 98го года постройки, это Ламборджини по сравнению с запорожцем))))
@user-li4xn9kg5k
3 жыл бұрын
@@user-rq3so2ny2c А вы не задумывались почему государство не обеспечивает этот флот новыми судами ?! А я вам скажу : потому что вся пойманная вами рыба, кальмар, краб уходят за кардон, т. Е групка уродов грабят наше государство А ВЫ ИМ СВОИМИ РУКАМИ ПОМОГАЕТЕ !!! Вы ловите рыбу что бы она за копейки уходила за границу в ту же Японию, в то время как наш народ кроме тухлый голов горбуши и червивого белингаса или сазана на базарах ничего не видит ! Вот поэтому у вас и условия труда и жизни такие, карячьтесь себе,, во благо ''.! Умные люди не помогают грабить свою страну, а просто нашли себе другую работу, пусть не за такие бабки как в море, но живут честными людьми, а не мафиозными шестёрками ! Удачи 🤞
@user-rq3so2ny2c
3 жыл бұрын
@@user-li4xn9kg5k я вас растрою, но это вы там едите тухлую горбушу..... Я ем красную рыбу круглый год, икру красную по праздникам, я с Камчатки.... У нас все это ловится, в том числе на отьебанных судах , просто ценник на это бешенный.... Ну и к слову, у нас кило огурцов /помидоров 600 руб за кило, мне проще мясо в эту цену есть.... Мы тут не видим фруктов , но можем себе позволить свежую рыбу красную (ps если батрачить на двух работах). )))))
Я вам желаю крепкого здоровья. У меня два сына моряка . И ваша история похожа на их . Тоже нашли новые компании. Удачи вам .
Добрый день (даже в том случае, если это утро или вечер). Окунулся в свое прошлое. Одно время стояли на линии Калькатта(Калькутта) - Сингапур, на контейнеровозе. Работали по пол-года, что для многих нынешних моряков сроки невменяемые. Самый длинный контракт был 7,5 мес. Но не об этом. Пароход был новый, проблем не много. Но многочасовой переход по реке до доков в Калькатте, был ещё тем приключением. Индусов знаю не по наслышке. Даже лоцманы умудрялись чудить. Каждому лоцману полагался свой ,,комплимент,, - чем больше чалма, тем дороже виски и сигареты. Один молодой даже пригрозил прыгнуть с моста из-за несоответствия. Я заметил, что все-таки между индусами и славянами есть сходство. Правда очень гипертрофированное, но есть. На одного работающего индуса пять начальников и как правило, все индусы глубоко погружаются в в эмоциональность чужой работы, забывая о своей. Люди в погонах (охрана порта, таможня, а их там две, белая и черная, без ложной скромности требуют ,,комплимент,, за любое действие. Погоны уважают, если выходишь в форме, просто наблюдают и стараются помочь, естественно за ,,комплимент,,. В общем навеяло. Держись машина!!! Мне пароходы до сих пор снятся.
@user-yh4sh8kh9d
3 жыл бұрын
«Комплимент»🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍 вот суки, как взятку надо называть, оказывается🤣🤣🤣 возьму на вооружение😆 спасибо😂
@is2473
3 жыл бұрын
@@user-yh4sh8kh9d Не за что.
Хороший бар у вас Геннадий!!да и Вы молодчина знали и знаете чего хотите!! жирнючий лайк летит с Одессы!!
почему я не имею абсолютно никакого отношения к данной теме, сфере, но мне так интересно смотреть ваши видео??)
@dioniss666
3 жыл бұрын
Такая же ерунда, работаю на железной дороге, а видео смотрю про морфлот
@user-by3dq1qc1l
3 жыл бұрын
Я вообще, кроме катамаранов на озере, больше судов не видел. 😁😁😁
@DROCUN
3 жыл бұрын
@@dioniss666 почему бы тебе не начать выкладывать видео о своей работе? подпишусь сразу!
Отлично! Так держать! Это та тема которая абсолютно никому не известна. Наверняка есть крутые истории, нравится очень Моряк - грамотный и опытный специалист. На берегу много бывших моряков!
Спасибо Генадий за классные видео,всегда смотрю заранее уже поставив "палец вверх",,,Вы помимо того что первоклассный механик,но к тому же очень хороший рассказчик и режиссёр,,все видео очень качественные и интересные,смотрю на одном дыхании,,уже сложилось такое впечатление что я Вас давно знаю лично. Всегда попутного ветра,семь футов под килем.ТАК ДЕРЖАТЬ!!!⚓🌍 🎸AC\DC
Как узнал что экипаж индусы все сразу стало понятно.
@kissandjerr886
3 жыл бұрын
Индусы этож цигане
@runover6751
3 жыл бұрын
@@kissandjerr886 цигане это ж индусы
@user-fm4xk5xo5e
3 жыл бұрын
@@runover6751 а на титанике тоже индусы были в экипаже?а на рыбаке,протаранившем подлодку(в СССР) ?
@wilduxo
3 жыл бұрын
@@user-fm4xk5xo5e там были Богданы Дубиновые
@runover6751
3 жыл бұрын
@@user-fm4xk5xo5e Богдан Дубин там был
Блин, на одном дыхании посмотрел, обидно что так быстро закончилось((
Я сам 33 года в море отходил !! Работал на ледоколах дизельных , на транспортах , танкер был один ( старенький ) , но экипаж был наш !!! С зарубежниками работать не доводилось ! Всякое бывало ( пожалуй все прелести аварий , от обесточки до мелей и пожаорв , спасения других и себя ) . Зато побывал в ремонтах , в Финнляндии и Польше !! Финны работают медленно , поляки медленно и плохо ! Поляки на вспомагаче умудрились коленвал ( он был разборный ) разными концами уложить ⚡😖🎆🔫 !! Работнички , блин , а всё у них русские с руками из задницы !! РS : Побывал в 33 - х странах ( прибалтику не считаю 😊😁 ) . Не побывал в Индийском и Тихом ! Обе Америки , Африка , Аравия !! Автору 👍👏👏 !!!
@jimmywarhammer
3 жыл бұрын
Почему в море "ходят", а капитан - дальнего "плавания"?
@the11x85
2 жыл бұрын
поляки ребята хорошие, но работают медленно, это факт
@d.vantreeve1560
8 ай бұрын
среди русских тоже хватает "поляков" во всех отраслях🤣
Я бы ни когда в жизни не хотел бы работать именно с индусами!!! Я не расист просто был не однократный печальный опыт!!! Всем удачи !!!
Респект настоящему профи и человеку отчаянной смелости.Работа с такими экипажами и таким менеджментом пострашнее любой стихии.Я хоть и судоводитель,старпом на морских судах,но понятно каждое слово.Считал полезным для себя спускаться в преисподнюю машинного отделения и выслушивать их бесконечные претензии к людям на мосту и друг к другу.Склоняю перед ними старую голову.
@sergeya8712
3 жыл бұрын
Спросите лучше у героя как долго он задерживается на каждом судне :) и станет ясно почему все так у него плохо :)
@user-bq1hb9gy8w
3 жыл бұрын
@@sergeya8712 Я работал в другой реальности и подходить с её мерками к нынешним глупо и бесполезно.Сейчас всё в разы интенсивней,сложнее и похабней.Нас несколько раз спасали машинёры и я пытался представит себя на их месте.Не получалось.На форсмажоре в замкнутом пространстве,без информации о ситуации,о самом плохом мостик умалчивает до последней возможности и правильно делает.Полная зависимость от чужого опыта и решений,температура,запахи.Можно не продолжать.
Геннадий, мы так рады за этот ШКВАЛ!!! 👏👏👏 Совершенно заслуженно! Ждём 100.000 и серебряную кнопку! 🔷
Очень Хорошее видео, и очень грамотная подача материала!!! И как говорили в моё время - за ТЕХ кто в МОРЕ!!!
Вы, Человек с большой буквы, КРАСАВА, я от этой темы далёк, но посмотрев Ваше видео, могу Вам сказать, Вы всё правильно делаете и движетесь в правильном направлении, желаю Вам успехов и удачи.
Время моряка пришло)) вот так ведешь пять лет канал и ничего ,а тут одно событие и ты в топе, молодец поздравляю!
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Надо никогда не сдаваться ни в профессии, ни в KZread.
@maximums561
3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov здравствуйте, а лоцман не может быть виноват? Теперь у компании, хозяйки будут большие штрафы?
@user-vb8vq5sh7s
3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov как устроится на работу на корабль ?
@gewelryamator4252
3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov У Вас девиз Уинстона Черчиля !
м.да.. одно слово "индусы".. удачи Вам на работе. Ваше видео интересно смотреть.
Здравия и Силы, сам дальневосточник, мои друзья морские, ходили и штурманами, и первыми помошниками, дядя капитан. Благо дарю за грамотный обзор событий, про индусов все 100% правда, её как шило в мешке, не утаишь!)) Сразу подписался и призываю всех поддержать лайками!
Поздравляю с соточкой! Кнопочку заслужил. Дальнейшего роста. Так держать.
Один индийский коллега мне так и сказал: "Не верь индийцам!"
@user-jo9th8ik6g
3 жыл бұрын
, дары приносящим!!!
@evl1536
3 жыл бұрын
@@user-jo9th8ik6g дыры...
@amenamen4501
3 жыл бұрын
ко мне прислали фитера индуса...Он не умел варить. Признался что был браконьером у себя, а знакомые отправили в рейс...
@aleksp000
3 жыл бұрын
ННВ как говорил Сталлоне в одном из фильмов приятелю в тюрьме . Работая в индусском экипаже - Никому Не Верь.
@fetograf11
3 жыл бұрын
Как будто русским можно верить
у вас очень интересные и познавательные видео! Поэтому смотрим)
Работал с программистами из Индии. В двух словах о впечатлениях сотрудничества: дёшево и хренова.
@installshieldwizard3017
2 жыл бұрын
Читал про "индусский код", даже не сомневался в этом)
Очень хорошое и позноаптельоное видео. Описывает важные проблемы и средства решения как для механиков так и штурманов 👍👍👍
Арабы и индусы , плюс малазия и филипки - будущие моряки . Напарник : у вас несчастные случаи были ? Шурик : нет ! Федя : значит будут .
@user-fv6nf8pu9h
3 жыл бұрын
Про филипинцев это Вы зря. Таки моряки.
@sergeyshchurko288
3 жыл бұрын
@@user-fv6nf8pu9h На джонках , да .
@fst1ng
3 жыл бұрын
@@sergeyshchurko288 Нормальные моряки филипинцы. У них хороший профсоюз и хорошая морская школа.
@PafnutiyRozenblum
3 жыл бұрын
@@fst1ng Причём давно и уверенно, тут вы правы.
Автору привет. Подписан давно. Смотрю периодически. В железках не разбираюсь, тем более в морских. Работаю с электричеством. Говорят, что наблюдать за работой другого можно вечно. Но а смотря за работой специалиста, вдвойне интересней. Есть что то, в этих историях, про жизнь моряка завораживающее. Видно сидит во мне тяга, к кругосветным путешествиям. Во всем виноваты книжки, которые читал в детстве)))да и моя работа, чем то напоминает автономку, как у автора. Связана с добычей. Вдалеке от семьи и цивилизации.
Работал с этими животными, самое мягкое, что могу о них сказать, что они третий день как с пальмы слезли.
@user-zg1lo2is1o
4 ай бұрын
надо ещё с египтянами поработать, для полноты ощущений, а ещё лучше в микс - арабо индусский
Никогда не работал с индусами. Работал с Англичанами, Голландцами и в молодости с Греками.Папа доже Стар мех, а я уже 7 лет не хожу в море, ушёл старпомом, но скучаю настолько, караул. Привет из Одессы.Спасибо вам большое, очень интересная история.
@MrStartAgain
11 ай бұрын
По чему там можно скучать?))
@lang3831
Ай бұрын
@@MrStartAgainтебе не понять, сиди молча
@lang3831
Ай бұрын
Привет Одессе, лучшему городу Земли❤❤❤❤❤❤❤
Ever Given для полноты картины не хватает капитана итальянца и чтобы фамилия была Скетти́но или что-то в этом духе
@user-sw6bz8ku7i
3 жыл бұрын
сКретино
@Nnneemo
3 жыл бұрын
Забыл вишенку Под флагом либерии. Танкер вектор 10кратной отгонки.
@bagdadaladin8672
3 жыл бұрын
Скарлатино
@s_indeicem_na_grydi5793
3 жыл бұрын
@Dmitry 4c 😅😅
@irinairma3771
3 жыл бұрын
Может брат Скеттины?
Индусы смотрят на мир и вещи гораздо ШИРЕ...иногда их это подводит..
@frostproff4311
3 жыл бұрын
Интересно, что капитан в свою очередь думал про механика?!
@AlekseiVasilich
3 жыл бұрын
То есть канал на самом то деле гораздо уже ,чем они его себе представляли?😂
@user-rz9kt5hu3k
3 жыл бұрын
@@AlekseiVasilich логично
@vitaliyrudiy9462
3 жыл бұрын
Нихрена они не смотрят шире!) Живут сегодняшним днем. Те кто шире смотрит - тот практикует Йогу, или духовные практики. И то это надо глубоко копнуть и пожить там, ну хоть месячишку - другую.
@user-bg9yl4of1n
3 жыл бұрын
@@vitaliyrudiy9462 не сегодняшним днём , а вообще одним днём !
Случайно попал на канал. Просмотрел на одном дыхании. Взгляд изнутри понимающего человека. Видно, что переживания настоящие... не нытьё и не хохмачество. Понравилось!
Среди мифов и рифов 2 👍👍👍 В остальном, практически каждая таблетка в наших аптеках, сделана из субстанций произведенных в Индии.
Что может быть лучше чем история из жизни,благодарю очень интересно.
Очень интересно и приятно слушать!
Просто Ваше видео в рекомендациях начало всплывать)) А так как многим людям интересно, вот и подписываемся))) У Вас очень хороший контент! Смотреть одно удовольствие!
Ничего себе контрактик. В свое время тоже через такое прошёл, только с братьями славяеами из Югославии бывшей.Спасибо за воспоминания. Подписка. Удачи Вам.
Класс! Я очень верю вам. Проработал я по специальности главного технолога фабрики полтора года с этими же самыми "людьми из одного и того же региона" - распиздяи. Кстати заходил к ним летом - так они там много чего "починили", что бы работать шустрее, наверное. Как то: форклифт на нейтралке и ручнике рычал и трогал с места вообще без водителя, эджбэндер работал в раскрытом состоянии, знай пальцы суй и кровью брызгай, СНС моя работала при отключённом коврике безопасности. И кстати, все масла которые я заказал для мэйтенанс для машин так и не куплены - так, мол, работает. Плаксы и распиздяи! Спасибо, Моряк. Как говорится - блог в руку :)
Очень понравилось!!! Продолжайте!!! Лайк!!!
Вот это встрял. Отдельный респект за речь без мата
Деду Геннадию, здоровьечка!И крепости духа 🥰👍🏼👍🏼с уважением баб ЛюдаПсков 😍
Спасибо, это очень интересно, хотя для меня очень далёкая тема.
Здравствуйте! " имею что сказать" - круто, родной лексикон!
@user-vz2mc5qt1e
3 жыл бұрын
Ай Хайфа жемчужина у моря)
Спасибо за обзор , сам отработал в море 15 лет. Удачи Вам, вашем не легком труде.
Геннадий очень рад что число подписчиков растёт , что вполне заслуженно , рассказы очень увлекательны и подача очень грамотная и приятная для восприятия , я даже обрадовался когда увидел в инсте , что возвращаетесь с контракта - скоро будут видосики !готов поспорить у индусов такого канала нет😜
У меня только от перечисления проблем волосы зашевелились
Благодарю за видео! С уважением, Сергей!
приятно слышать про шквал подписок! long live дневник моряка! :) а по теме - жесть - хорошо что сумел уехать не получив серьезных проблем для карьеры и себя лично. можно сказать прошел по тонкому льду. хорошо что работать на них больше не пришлось
Я не моряк. Айтишник. Работаем с клиентом в центральной Азии и у них такая привычка: чем громче крикнуть о проблеме тем ты круче ты выглядишь перед начальством. Доходит до абсурда 5-8 людей имеющих самый разный уровень погружения в вопрос засыпают письмами, сообщениями и прочим. Вот, образно, получается, что над гайкой которую надо подкрутить сидят 8 крикунов и шумят, что гайку надо завернуть на 1/4 оборота.... аппелируют к контрактам на обслугу и т.д. Рижанин подходит к компьютеру, продирается через дебри интернета к проблемному кому и в файле настроек меняет X на Y. Люди восточные и кричать им проще чем работать. Бесит, что про тонны инструкций и недели обучения никто не вспоминает. Надо же громче крикнуть перед беком....
@user-hc7dc6eb1k
11 ай бұрын
Дичь просто.
Слушать такое одно удовольствие. Как сюжет из очень увлекательной книги. Привет из NEW JERSEY.
Генадий вы молодец!
Очень интересно вас слушать,Геннадий.Спасибо за уделенное время
друг, ты больше инфы сказал и все по полочкам разложил, чем все СМИ вместе взятые... молодцом!
От Души! ☺👍
Отличная история, смотрел с удовольствием! спасибо!!
Случайно попала на ваш канал, посмотрела несколько видео. Радует, что ваш серьезный с технической или исторической точки зрения канал, пользуются определенной популярностью подписчиков. А то мне уже начало казаться, что чем глупее канал, тем больше подписчиков)))
каждый индус думает о себе что он либо великий актёр, либо аватар Кришны!
@Caesar88888
3 жыл бұрын
есть еще индусы которые считают себя великими учеными
@user-nm4by8fp3e
3 жыл бұрын
@@Caesar88888 хуже всего; - когда они считают себя великими програмистами
@Aleksey67
3 жыл бұрын
Индия развивается очень быстро, и скоро Китай догонит. Вы говорите о Индии, которая была лет 30 назад, сейчас всё подругому обстоит, и Россия с Путиным уже практически отстаёт от Индии по развитию экономики...
@xiaomairus13
3 жыл бұрын
@@Aleksey67 прошу Путина В.В не трогать, он тут её причём, у России просто судьба нещебродская !
@Aleksey67
3 жыл бұрын
@@xiaomairus13 Вы это серьёзно говорите? Если он не причём, то, кто причём? Он похоронил всё , все необходимые институты развития экономики, образования, медицины, народного хозяйства, и многое другое....
Очень интересная история, спасибо!
То вы не видели, как эти ребята программируют. А главное, что не спросишь - "могут все".
@user-vs2nv1fu5m
3 жыл бұрын
Ну талант, как говорится,не спрячешь.
@dmitry6472
3 жыл бұрын
А что, за неделю пишут 2х месячный обьем. Работает правда все только по одному сценарию. Но заказчикам сроки очень нравятся.
@MrShtumi
3 жыл бұрын
@@dmitry6472 мне больше всего нравится, когда заказчик у тебя узнал сроки/цену, потом заказал у индусов, а потом пытается впихнуть тебе это чудо на сопровождение. И если возьмёшь, то ещё негодует, когда это дерьмо разваливается. Или когда из за него весь проект падает, или через него взломали. Но с каким победным выражением лица пытаются это передать на сопровождение - это неописуемо.
@MrShtumi
3 жыл бұрын
@vovkan2000 это типичная история. Там контора обычно из (по нашим меркам) одного джуниора, двух чайников, пяти обезьян и тридцати коров. Педалят последние, а обезьяны нужны, когда навоз откажется компилиться.
@dmitry6472
3 жыл бұрын
@@MrShtumi Такое же было, спросили за проект, сказал 2 месяца, но через месяц, когда свой закончу. Закончил, мне приносят готовый проект с документацией. Как оказалось документация писалась на похожий проект, а для этого ее просто попытались подправить где надо. Сам код состоял из кусков, написаных/скопированных разными людьми с очень разным уровнем.
Дедуль, твои видео приятно смотреть! С каждым ты все лучше и лучше, скоро будеш популярен как ивангай)) Не бросай работу, такие люди нужны, помогай молодежи.
Работаю с грузовыми автомобилями, представляю НЕВЕРОЯТНУЮ СЛОЖНОСТЬ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ В Вашей работе. С УВ я
@user-zu8lu7mm3y
3 жыл бұрын
Автомобильные двигатели после такого кажутся просто игрушечкой ))
Экипаж индусы Для меня это звучит как экипаж цыганы
Геннадий, благодаря этому застрявшему танкеру я попала на ваш канал. Хочу поблагодарить за столь подробную информацию о вашей работе! Я много лет была замужем за моряком, старшим механиком, но абсолютно ничего не знала о его работе, о тех трудностях с которыми вы сталкиваетесь в море. Сколько не понимания было из-за этого.. переживаний. Сейчас смотрю и думаю, что если бы я знала об этом, то возможно многое было бы по другому. Да, и в своей работе психолога сталкиваясь с женами моряков, вижу туже картинку. Девушки, женщины, не знают и не понимают, что происходит на корабле и какая работа у моряка. Почему многие ребята не говорят о своей работе, многое умалчивают? При этом свое напряжение привозят в семьи. Не знаю, может этот вопрос не к вам.. Но, вы так спокойно и мудро говорите о работе моряка, что захотелось написать. Еще раз благодарю 🙌😊
@gasilina13
3 жыл бұрын
Благодарю Вас за тёплые слова. Он всегда спокоен, даже когда бури в душе...
@nataliaartemenko1973
3 жыл бұрын
Девочки!,они же настоящие...наши моряки,самые любимые..😘
@seaman8465
3 жыл бұрын
Вот потому у большинства моряков нет жен, не то время к сожалению. Или к счастью как кому!
@user-ee5sn2ly6u
3 жыл бұрын
Психолог Наталья, многие мужчины не разговорчивые, все в себе носят, даже когда болеют, надо из них клещами вытаскивать, что и как, короче как дети 😉
@user-rc2lb4lr2j
3 жыл бұрын
@@seaman8465 Плохо. Людям нужны близкие отношения. Только не все их умеют выстраивать.
Шикарный формат, семь футов под килем, дружище, успехов!
Очень понравился ваш выпуск, большое спасибо!!!
Спасибо за видео!
Одно я вижу в Суэцкий канал всажен огромный ЧЁПИК! С Уважением к тебе , приятно слушать и смотреть. Бывший Боцман и Штурман.
@user-je9ck5ln3q
3 жыл бұрын
Сверху похож на заслонку дросселя )))
@Uncle_Bob_Smith
3 жыл бұрын
*чопик
Зашла случайно,просмотрела весь ролик,тех детали не поняла,но было очень интересно. Автор говорит на отличном русском языке,видно,что сильный и грамотный специалист по танкерам, имеет стальные нервы и прекрасный тонкий юмор. Спасибо! :))) Комменты стОит почитать тоже.
Огромное спасибо! Наткнулся на Ваш канал и не смог оторваться! Здорово! Успехов!
@GennadiyAntymonov
3 жыл бұрын
Приятного просмотра.
Спасибо за выпуски. Прокомментируйте пожалуйста загрязнение берегов Израиля нефтепродуктами, где-то месяца полтора назад было.
@PafnutiyRozenblum
3 жыл бұрын
Иран?.. не, не слышал!
После очередного долгого блекаута, совершил камингаут:D
@nikolasklingbeil8537
3 жыл бұрын
каминг аут был жосткий или терпимый?
@kissandjerr886
3 жыл бұрын
@@nikolasklingbeil8537 лол загугли что это такое
@PafnutiyRozenblum
3 жыл бұрын
Ну, темнота друг молодёжи как говорится...
В 2018 м работал в Индии , авиакомпания “Spice Jet” . Доволен , вторые пилоты - индийцы , вполне профессиональны , диспетчера адекватны, инженерные службы всегда готовы оказать помощь . Индусы , как и русские бывают разные .
Геннадий,ты молодец.Только так появляется опыт и понимание.Сам работаю с техникой на "НЛМК" в Липецке..Но когда проходит аудит,и если в ходе проверки индус это что то.Он до запятой все проверяет.Очень вьедливый.И после промотра твоего видео о индусах я понял тут они на коне.Благодарю тебя за выложенный в интернет материал.Молодым парням наука.Мое рукопожатие тебе Геннадий.