Я не курсант и вообще далёк от судов , но с огромным удовольствием смотрю и узнаю много интересного. Спасибо за труды 👍

@vitaliymoryak5604

3 жыл бұрын

Добро пожаловать в группу прокрастинаторов

@vladimirmorozov6342

3 жыл бұрын

в попаданцы готовишься? ;)

@user-xk2hj6hd8r

2 жыл бұрын

@@vladimirmorozov6342 а при чём здесь попаданцы?

@vladimirmorozov6342

2 жыл бұрын

@@user-xk2hj6hd8r как это причём?! А как иначе с Ваней 4-м Грозным контейнеровоз и линкор строить!

@user-ce4rt8dz3m

4 ай бұрын

​@@vladimirmorozov6342че написал? Непонятно

Крутой формат ! Информативнее чем видео про танкер и балкер. Видно что в видео ввалена куча труда, спасибо за контент!

@user-wz2gy8pi4m

Жыл бұрын

🔥🔥🔥

Я не уверен, что именно то видео, которое я хотел посмотреть в 12 ночи перед сном, но очень интересно.

@user-eo1nq7rv2z

2 жыл бұрын

😃💯

@user-sh5cf9xs7s

2 жыл бұрын

Иди ложись спать.

Видео формат, который может дать не каждый ! Смотрю с большим удовольствием! Ждём новых выпусков !

Понятия не имею как я сюда попал! Но было неожиданно ооочень интересно. Особенно учитывая что я не имею никакого отношения к флоту, морю, контейнерам и т.п.)

@EldarKhaitov

3 жыл бұрын

А шо, макароны по-флотски уже не едите?)))

Никакого отношения к морю, судам, перевозкам и т.д. Но Ваши видео настолько залипательные, просто кайф, спасибо

Пересмотрел довольно много вашего материала.Интересный а главное познавательный!) Привет из Николаевского порта)

@kremlebotche7946

3 жыл бұрын

привет из степей Казахстана

@sansanich5307

3 жыл бұрын

Большой грузопоток через Николаев?

@Sergus28

3 жыл бұрын

Привет из порта Находка

@Sergus28

3 жыл бұрын

К слову не моряк, но часто вижу в порту огромные суда, в том числе заходил самый большой в мире контейнеровоз.

@riverport1789

3 жыл бұрын

Какого порта????Речного?????

Досмотрел до конца. Спасибо Вам за блестящие знания, которые Вы можете развернуто и доходчиво донести.

Доброго времени суток Тимур. Смотрю ваш канал несколько месяцев. Скажу так. Я планирую начать карьеру в море, мне 29 лет, я как человек без опыта, смотрю каждый ваш ролик с большим любопытством и интересом. Мой отзыв таков: Достаточно информативно и не перегружено, понятно, просто, без какого либо пафоса, многое из ваших роликов законспектировал! Спасибо вам за ваш труд! Продолжайте в том же духе, для ребят кто мало что понимает о морской деятельности, ваши ролики помогают открыть глаза и снять розовые очки! Еще раз спасибо, всех благ!

@user-gv6qz2hh8k

2 жыл бұрын

Всё сказал? Давай теперь сядь, успокойся завари дошик и вздрочни. Подводный моряк епть, спанчбоб.

@shymax4076

Жыл бұрын

Как у вас с карерой в море за два года?

Хз какого хрена, я, сухопутная крыса, завис на этом канале. Я вообще кровельщик. Не об этом речь. На канале все непонятно, для меня, но очень интересно. Тимур, Вы очень хорошо подаете материал, респект и привет Вам из морского Харькова... !!! )))

@GreatBanananas

3 жыл бұрын

Кернос Лудший (нет). Кто понимает тот оценит

@mark82765

3 жыл бұрын

@@GreatBanananas кернеса в рф отправить

@GreatBanananas

3 жыл бұрын

@@mark82765 Согласен. Правда там конкуренция будет огого

@Jromashin

3 жыл бұрын

@@GreatBanananas уже не оценит

@Pike1pacifist

3 жыл бұрын

@@Yigal_F привет с Холодной Горы !!!!

Я хоть и работаю на судостроительной фирме , строил плавкраны и ледоколы... Но с удовольствием посмотрел видео про контейнеровозы, очень познавательно и интересно.

Тимур, спасибо Вам большое за ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО И ГРАМОТНОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ К НЕМУ - проработал на контейнеровозах большую часть свой морской карьеры, но мне все равно было ОЧЕНЬ интересно. Вы делаете отличный контент

Первый человек, который обьяснил, как они закрывают крышки трюмов!

@fogi31

3 жыл бұрын

И не только крышки а вообще много чего из морского дела 👍

У нас сын в море, закончив академию, ходит пока 3 штурманом 2 контракт. Из Ваших видеороликов мы подробно узнаем о работе в море, чтобы понимать , какова его работа в деталях, очень интересно! Сын не очень об этом делится с нами, в силу того, что мы ничего не поймем)) Теперь есть, что обсудить, благодаря Вам, Тимур! Респект Вам!

Талантливый человек - талантлив ВО ВСЕМ. Капитан - Вы талант. Удачи Вам! Лайк и репост.

@CaptainTymur

2 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за интересное и самое главное инфомативное видео. Сам доучиваюсь, на данный момент ищу практику, узнал много нового Привет с Ростова-на-Дону, с РКВТ (Ростовского Колледжа Водного Транспорта) бывшее " Ростовское Речное Училище"

Здравствуйте Тимур! Я много говорить не буду,ну просто незачем. Вам Тимур,мне так кажется,пора продвигаться выше. Вы молодец,как Вы говорите,помоги Вам господь в дальнейшей жизни. Спасибо за Ваши видео.

Благодарю за видео, видно что человек с любовью подходит к своему делу.

Довольно доступно, грамотно и просто. Я не моряк, да и возраст уже не тот, но смотрел с удовольствием. Автору спасибо!

Очень бы хотелось увидеть как вы готовитесь зайти в порт, все подробности судовождения!!!! Замедление , маневрирование,швартовка.

Тимур,,здравствуйте,,,помимо того что Вы классный моряк,штурман,капитан,( не смневаюсь что кока легко сможете подменить)к тому же Вы очень хороший учитель,,,даже далекий от флота человек легко и быстро начнет разбираться что и как,,,все Ваши видео очень интересны и поучительны,,,ничего лишьнего,все по сущществу,смотрятся и запомянаются на одномм дыхании ,,,,,Спасибо Вам за этот труд.... С уважением Ваш подписчик из Мурманска..

Как же я люблю новые знания Спасибо! Оч интересно и без ваты с соплями

You’re the best Captain in the world!Thank you very much!All your videos are very informative!

Досмотрел до конца! И правда, очень и очень интересно! Спасибо!

Подписываюсь. Лайкую. Много ждал такого канала

Я не моряк, да и не собираюсь, но посмотрел с удовольствием, очень интересно 👍👍👍

Реально было очень интересно досмотрела до конца.Спасибо вам❤

Я подписался. Вырос в Батуми но к сожелению моряком не стал. Много моряков знал и знаю каково работать в этих сложных условиях. Спасибо за Ваши обзоры и позновательные уроки на канале! Много нового узнал за професию моряков и за устройства разных типов судов. СПАСИБО ВАМ КАПИТАН РУДОВ И 7 ФУТОВ!!!!!👍👍👍👍👍👍👏

Очень круто) Раньше не очень интересовался мореплаванием, но посмотрев ваши видео меня прям зацепило. Особенно обустройства судов, чертежи, схемы. P.S. Маленькая просьба: когда показываете чертежи, было бы неплохо как-то обозначать курсор другим цветом, а то трудно следить за ним когда он сливается с чертежом. Большое Спасибо!!!)))

Хорошо подаёте информацию, все предельно понятно и очень интересно. Молодец. Талант не только капитана , а ещё и хорошего преподавателя😁👍👍👍

Очень интересно и лаконично, что редко встречается! Подписка и лайк!!!!!!

Работаю с сфере таможенного оформления морских грузов. Давно хотела посмотреть как перевозят кнт. Кратко, содержательно, очень познавательно и интересно! Др видео уже искать не стану) Привет из солнечного Новороссийска!

Приятно снова и снова слышать ваш голос🤗и смотреть ваши видео❤

Видил раз такой в порожняке в Дарданелах , шёл с Эгейского в Мраморное , после узости у Чинакале . Винт на половину в воздухе колбасил - я по его пузырьковому следу шёл - эхолот в отказе . Зрелище завораживающие .

Очень нравится такой контент, спасибо! Жду новых видио! Сам в море уже не хожу, но почему то все равно нравится смотреть такие видио :)

Человек который выстроил себя, и продолжает это делать. Молодец! С таким приятно работать и учиться - он не стесняется передать свои знания.

Ой я не курсант, но с огромным интересом смотрю Ваши видео капитан) Спасибо)

Спасибо за Вашу работу. Это очень здорово, что объясняет профессионал !

Хорошо когда рассказчик знает тему тогда самая новая и не привычная информация кажется понятной и простой.

один из самых интересных каналов на ютуб, спасибо.

Спасибо, Тимур! Весьма информативный и при этом компактный ролик.

Спасибо за информативные и понятные видео, информации от Вас на карантине больше, чем от преподавателей. Очень интересно и приятно смотреть! Макаровка на связи🌊

Очень интересно, спасибо Тимур! Приходит мысль, что это будущее развитие космических перевозок! Морской флот будет в основе модульной постройки кораблей для вакумной среды космоса. Поиск контейнеров очень схож с складской логистикой. Про распределения веса грузов это и так понятно, кто же тяжёлое на самый верх погрузит? Хотя есть такие кто не понимает и этого...

Большое спасибо за обзор! Как раз собираюсь на контейнер!

спасибо за труды! )

Спасибо за информацию, сейчас после балкеров в должности 3го пома предложили на контейнер идти , немножко страшно - потому что не был никогда на них, черпаю информацию где только возможно. Спасибо большое Вам

11:00 судно с зеркальным главным. На многих судах свыше 15000 парадный трап установлен на pilot station. Тем самым уменьшают количество балясин. Огромное спасибо за видео.

Спасибо огромное! Очень интересно! Я даже что-то понял) Вставка про "ложить-класть", гениально!

Как всегда отличный материал. Хочу добавить маленькое уточнение. 2 стандартных двадцифутовых контейнера по длине равны сорокафутовому, по высоте также равны 40 футовому DC контейнеру. Однако 40 футовые DC контейнеры крайне редко используются и доживают свой век, ставки на их возврат чрезвычайно высоки, в основном используются 40 HC (high cube) контейнеры, которые выше обычных на 30 сантиметров. Поэтому технически 2 двадцатика помещаются в габарит сорокофутового контейнера только в плане длины-ширины, в высоту они отличаются. То есть хотя бывают и низкие 40 футовые контейнеры, и высокие двадцатики, 99 процентов контейнеров в обороте это низкие двадцатки и высокие сорокачи.

Где вы были 4 года назад когда я пошел на 2 курс ) Спасибо , хороший контент.

Действительно интересно! Казалось бы, "навалил контейнеров и плыви" (как думают некоторые), а сколько тонкостей. Я корабельной темой давно интересуюсь, но из Ваших видео всегда узнаю что-то новое, спасибо большое.

Отлиное знание тех части / удачи вам капитан/ уважение команды видно по видео/удачи ва капитан!!!! Привет из Белорусии))

Хороший контент, есть возможность прогуляться по палубе судна) спасибо за проделаный труд

Спасибо большое, вы очень сильно помогаете и даёте старт в понимании того с чем придётся работать кадетам. Удачи и здоровья вам👍👍👍

Вот это водитель! Завладел собственным судном!

Тимур, перепутал. Роу: четные - ЛБ, нечетные - ПБ. (20:40) Ролик супер! спасибо!

Хороший формат. Еще было бы классно увидеть видео по разным кораблекрушениям и их детальными разборами и анализом произошедшего.

Тоже подсел на канал. Подача информации очень хорошая. Смотрю для расширения кругозора, сам очень далек от моря.

Спасибо за видео! Хоть я и не связан с морем ,я "повар" ,но так как мне интересно разная информация "Аля Дискавери" очень интересно ,кратко и ёмко. Ещё раз спасибо.

Очень интересно и познавательно, много узнал . Большое спасибо ......

Для меня дилетанта - супер объяснение, спасибо! Видно, что автор очень старается. Узнал интересный пример глобализации, интересный пример масштабируемой логики размещения груза. А так же проблемы логистики, связанные с необходимостью неоднократной перевалки груза. Отдельное спасибо за видео судна, не поместившегося под мостом - кто виноват в подобном проишествии? Ну и люк для посадки лоцмана впечатлил, как он туда попадает при таком волнении (качке)?

Єто не просто видео, єто как, точно, занятие в мореходке! Очень познавательно!

Тимур, безумно вам благодарен за это видео. Я очень рад, что научился определять расположение контейнеров. Хотел вам сказать, что ваши видео добавили в нашу учебную, морскую программу и учителя рекомендуют вас

@CaptainTymur

7 ай бұрын

Спасибо. Вы в какой учебке?

Вы очень классно доносите материал, очень граммотно, спасибо.

Кэп, где были раньше ваши видео, когда учился. Сейчас работаю тем кто возит те самые контейнеры. Ни разу не было желания просто отключить и недосмотреть ваше видео. Спасибо!

Долго думал как экипаж передвигается по судну))) на 14й минуте стало все понятно👍

Крутяк, а я работал 2 контракта на CMA CGM RIO GRANDE) Сестра)

Спасибо, было интересно.

Лишний раз убедился, что на корабле мне делать нечего! Спасибо капитан, смотрю с интересом!

@gypik4032

3 жыл бұрын

почему так?

@oldboy3289

3 жыл бұрын

@@gypik4032 в 1970г.у меня была открыта виза , допуск, для работы в Мурманске, в "Загранфлоте", нужно было зайти после увольнения в запас, зайти в параходство, оформится, взять отпуск40 дней, получить отпускные по ставке матроса2класса, и через 40 дней начать работать ! Но не срослось.поехал домой, на Кубань.работал водителем до 90хгодов.С нашего аула много ребят работали в Новороссийском пароходстве.Было пара знакомых водителей, без всякой"шмоньки"водителей брали мотористами.По деньгам они конечно жили неплохо, джинсы, кассетники, гипюровые рубашки.если биография чистая, то устроится запросто.Но семья, то да сё.В 90х и нам херово было, но часто читал про моряков, как их кидали, то вообще страшно.А вообще моряков уважаю, в армии, часто ходили на сдк, а один раз и на бдк.Всех благ, удачи! Поэтому и смотрю капитана.

@gypik4032

3 жыл бұрын

@@oldboy3289 я так и не понял почему ? потому что семья типа да?

Очень информативное видео, особенно порадовало сравнение с другими типами судов, что достаточно важно...

Живу в районе Урала и даже плавать не умею, но видосы смотрю с интересом:)))

Очень классный ролик! Спасибо огромное, многие вещи вообще нигде не встречал, кроме как в вашем видео!

Хорошее видео! Доходчиво, информативно, расширяет кругозор. Автору спасибо!

Первый раз наткнулся на этот канал и залип , очень интересная тема . Спасибо за подробное информирование , не знал раньше .

Простой шофер, меняет глобальную экономику. Америка, страна чудес

Учусь на судоводителя, очень нравится то, как вы падаете информацию

@Navizgenuy

3 жыл бұрын

Главное чтоб не на судовредителя!....

Спасибо. Интересно. С днём флота! 🍷🏄‍♂️

Тимур очень сильно и интересно. Вы профи своего дела.

включил видео, что бы бубнело на фоне, пока посуду мою, но настолько много интересной инфы и формат подачи, что пришлось прервать сиё бесполезное дело)кул)

Автор, спасибо вам за экскурсию! Маркин Владимир г. Москва

классная подача информации. сразу залип)

Очень познавательно, вообще каждая профессия уникальная. И каждый может рассказать.

Спасибо. Очень интересно. Расширяет кругозор.

Посмотрел видео, остался только один вопрос - зачем я посмотрел, мне до ближайшего моря более 2000 км

@Ramis_Rustamovich

3 жыл бұрын

такой же вопрос себе задал после просмотра))))

@manincase043

3 жыл бұрын

Для общего развития)

@oleksandrtrush771

3 жыл бұрын

мне 600, но не помешало поработать лет 5 в море.

@alexsandri8650

3 жыл бұрын

А у меня северный берег южного моря))))

@user-bj7ye5wo5z

3 жыл бұрын

Потому что интересно рассказывает. Четко, по делу, без всяких тупых приколов.

Подача материала и тембр голоса я думаю. Продолжение в студию.

Второе видео на вашем канале, подписался после первого:) очень познавательно!

Спасибо Тимур за очень хороший и понятный обзор, Буду ждать обзор судно газовоза,

Балкеры поинтереснее чем контейнеровозы ну это сугубо мое скромное мнение😄👍но послушать интересно.Видео как всегда впечатляет.Музыка классная.У вас во многих видео эта музыка прям класс👍

Молодец, даже когда все знаешь, приятно смотреть. Хорошо рассказал. Скинул друзьям)

Офигенски, большое спасибо! Ждём разбор машинного отделения :)

Оч интересно! Всегда было интересно как это устроено

Кэптан, ошибочка, на данном дровинге форпик - не балластый танк, как вы говорите, а обычный воид спейс. Сам вчера в таком был..)) Спасибо за отличный обзор!

Давно ждал про контейнерщика! Смотрел в взахлёб. Больше всех эти теплоходы нравятся) Раньше в порту работал. Механиком контейнерных кранов.

Все очень понятно объяснил. Было интересно. Спасибо !!

Отличное видео , вчера раскреплял сма лугу и не знал что там есть проходы вдоль всего судна под низом , спасибо 🤔👍

Бро, спасибо за видео!

Безгранично интересно! Уникальный контент. Спасибо.

Спасибо за обзор. Все доступно и ясно. Лайк за труд!

Приятно смотреть ваши ролики. Все грамотно и понятно.

Благодарю! Очень познавательное занятие.