Ньюмакс. Серия 4 из 8. Прорваться на юг. Переход на Австралию. Судовой журнал.
сайт автора tymur.org/
linked in автора: / rudovtimur
Инстаграм: / rudov.rudov
Твиттер: / tymurefendi
Поддержать создание контента:
tymur.org/ru/support
В этом видео мы пройдем по морям юго-восточной Азии. Переход из Австралии в Китай. Расскажу об:
00:05 Начинаем новую работу
01:33 Выводим судно из Китайского порта Каофейдиан
03:30 Расходимся с авианосцем
05:06 Моем грузовые помещения
08:30 Прорываемся через орды китайских рыбаков
11:38 Убегаем от циклона. Тайваньский пролив.
14:54 Купаемся
17:12 Подпольные операции
18:19 Жарим порося
20:46 Проводим учения
23:56 Готовимся к проверкам в портах.
28:09 Прибытие в Австралию
29:36 Летаем над рейдом.
31:32 Идем к причалу
35:47 Швартуемся
39:13 Снова грузим судно.
Ссылки на упоминаемые видео:
• Ньюмакс. Серия 4 - доп... - плот
• Ньюмакс. Серия 4 - доп... - поросенок
• Ньюмакс. Серия 4 - доп... - купание в трюме
Задонатить: tymur.org/support/
Пікірлер: 2 400
Посмотрел как художественный фильм , рейтинг 10 звёзд. Сюжет, монтаж, анимация на карте. Просто супер, сделано с душой!
@sifon85
2 жыл бұрын
Полностью согласен. Х/ф Скорость 2 )))
@urgengraf3692
Жыл бұрын
Аналогично!
@user-gg2mv7ku8f
5 ай бұрын
Случайно зашел на видео. Круто. Очень много узнал нового от первого лица.
Я обожаю этот канал, так легко он смотрится, нет тяжести и гундявости. Приятный голос, все предельно просто и понятно. Тимуру за работу 🤝
@NodsFrend1
2 жыл бұрын
автору канала надо было заниматься чисто блогерством а не вот это вот всё что в видео
@user-yy8xy8ql9q
2 жыл бұрын
Тимур - вообще красавчик, во всех отношениях ))))
@Kuklovod538
2 жыл бұрын
Сенцова советую посмотреть, там еще круче сьемки.
@timurazizov3365
2 жыл бұрын
А у него нет семи ? Если он всегда в море .. то какая цена будет ждать и не изменять ему 🤷🏻♂️ .. как бы это не было пафасно но правда
@olle227
2 жыл бұрын
Главное чтобы не было Гундявости и гундяевщины! Сектантской мишуры ;)
Уважаемый Мастер, спасибо за хорошую и качественную видиоработу. Вернули меня на 12 лет назад. Что касается "синдрома каютного капитана", им страдали, как правило, капитаны ММФ. Смею утверждать, что советский капитан вышедший на палубу - это ЧТО-ТО... (хотя, кто на кого учился). Я 15 лет проработал на балкерах - старичках в греческой компании. Там, часа за 2 до завершения погрузки, наш Мастер - грек выходил на причал и мы вместе проводили окончание погрузки до нужной осадки ,я, правда, висел на шторм-трапе с морской стороны с VHF. Самая нервная операция - это откатка балласта, особенно, когда трубы на ладан дышат и свищей с пяток штук. Вместе с фиттером открываем лазы и спускаемся танк и ставим хомуты, стоя по грудь в воде. При балластировке Мастер сам не спит и нам с "драконом" не до сна. Среди ночи будят на промежуточный драфт сюрвей . До 5 раз за день бывают перешвартовки, перетяжки и пр. Бумажной ежедневной работы - выше крыши. (Я это написал для молодых людей,которые хотят быть судоводителями, что бы они знали , что работа судоводителей не только на мостике в белой рубашке.) BRGDS/ THKS= Еланин -Киселёв. ШДП. 70 лет. Всем здоровья и удачи.
@user-jk4od7ox1h
2 жыл бұрын
Познавательно!)
@sergejsadamovs8512
Жыл бұрын
"синдрома каютного капитана", им страдали, как правило, капитаны ММФ" ---- При Союзе капитану и деду не надо было выходить особо из каюты потому как, работали полные экипажи. На камбузе 16 000 танкера, минимум 5 человек + доктор, погрузка - 2 ой пом.капитана, а ещё ст пом. и 4 пом. капитана и т. д. С начала 80 х появилась необходимость сокращать экипажи ( по причинам автоматизации и экономии, тенденция на всех флотах мира, но тогда суда ходили ещё под флагами своих стран , а не под экзотическими флагами). "каютные капитаны" появились из тех кому, не получилось стать капитаном при полном экипаже, а ОЧЕНЬ хотелось.
вау!!! очень редко встретишь человека.который правдиво,актуально и четко,может сказать о ситуации в мире и состоянии в судостроении и перевозки...респект и уважение тебе ЧЕЛОВЕК!!!
@irinafomenko167
2 жыл бұрын
Нашел просто свою нишу. Я так понимаю, что приносит и удовольствие и заработок
@KaiNamuro
2 жыл бұрын
@@irinafomenko167 капитану на таких судах, те же самые 500$ роли не сыграют)
Ролики по 40минут воспринимаются как блокбастер) Где главный герой победит в конце всех врагов и подготовится к новым подвигам в следующей серии)
@user-yy8xy8ql9q
2 жыл бұрын
🤣👏🤣👏🤣👏🤣👏🤣👏🤣👏🤣👏🤣👏🤣👏🤣👏🤣👏🤣👏🤣👏🤣👏🤣
@demiurgich
2 жыл бұрын
Ха-ха-ха! Остроумно!
@user-jr7vw3fc5e
2 жыл бұрын
В битве с китайскими рыбаками и вояками
@osin0007
2 жыл бұрын
В принципе, как блокбастер и смотрю))
@user-op7wg3kx9l
Жыл бұрын
Да, уж ! Вдохнула и выдохнула ! Наши всё равно победили !
Живу в Австралии. Подтверждаю каждое слово о чиновниках- индусах! Как говорится, не в бровь, а в глаз!
@user-en1ct7rq4o
Жыл бұрын
Как же тебя Вася в Австралию занесло?
Если честно - я просто в полном ахуе. Другой мир! Спасибо вам, Капитан Тимур! Это были потрясающие 47 минут моей жизни. Очень ёмко, интересно. Отлично снято! Суровый труд! Водный мир! Подписался, буду пересматривать материал. Здоровья и успехов вам!
@leonidproskurin4445
2 жыл бұрын
Подписался под каждым словом! Первый раз в жизни такое смотрел!!!
15 лет как сошёл на берег. Остановился на втором офицере, на берегу в финансовом плане было лучше, да и семья. Вроде бы поостыл, но посмотрев ролики Тимура, опять тянет туда)), начинаешь понимать, что это не пройдёт никогда. Спасибо Мастер!
Больше поражает как всё таки качественно вы снимаете. Находите время и идеи чтобы снять красиво и познавательно. Не каждый так сможет. Спасибо за видео.
@viktorlylyk8508
2 жыл бұрын
Это и есть,- творчество.
@StarDiver
2 жыл бұрын
@@viktorlylyk8508 безусловно.
@user-jw1wm4lg3h
2 жыл бұрын
@@viktorlylyk8508 и CCTV.
@Perdak_under_attack
2 жыл бұрын
Видимо работа не бей лежачего. Если жопа в мыле, то так хорошо снимать не получится. Прошу не пинать, это не хейт.
@yurivin2450
2 жыл бұрын
@@Perdak_under_attack Видимо у человека к этому душа лежит и думать он над этим умеет. Когда что-то очень нравится - найдется и время, и желание
Судовой журнал интереснее всего смотреть )ждём новые выпуски ☺️
очень приятно видеть молодого, грамотного капитана!!!! спокойного моря вам , хороших экипажей
Использовать ЛОМ как вертел, это гениальная идея!👍😆
@CaptainTymur
2 жыл бұрын
Насколько я помню это труба
@weldingDIYprojects
2 жыл бұрын
@@CaptainTymur Тоже неплохо, но я думаю, если оторвать от перил трубу из нержи, то будет как-то гигиенично, что-ли.)
@vikingliss
2 жыл бұрын
Скорее всего это ригель, без клиньев
@user-rk8qj2pi9i
2 жыл бұрын
@@CaptainTymur ну не за шапку сухарей , а ещё поставила новый комплект паротурбин и сделала всё навигационное оборудование , ведь рюцькие нищеброды выкупить сие чудо отказались , вот кузю обслуживать отказались и эта коптилка сплошной позор , а вот Китайский авианосец на наших силовых установках бегает и не коптит , а ты вот почему не плаваеш на скрепной скорлупке а ходиш на нескрепном судне ?
@user-xe9hz6wn3n
2 жыл бұрын
@@CaptainTymur, в английском языке, капитан гражданского судна называется не Captain, a Master. Так что, смените название канала :)
Какое теплое фото получилось! Хороший капитан с хорошей командой. Молодец Тимур! Уважаю
Шикарно, просто блеск. С трудом представляю, какую бы дрянь из этого материала сотворил журналист находящийся рядом с Вами - охи, ахи, хайп, самолюбование - в результате ложное представление о Вашей нелегкой работе. В быстро растущем жанре "настоящая жизнь профессионалов" Вы один из лучших. Спасибо. Удачи.
Привет, Тимур! Сам я в прошлом стармех рыбодобывающего флота . Работал на самых больших тральщиках построенных в Советском Союзе, Но это всего лишь длина 100 м. И на крабовиках. Этим суда в шторм гораздо труднее. Заходы в Китай, южную Корею, Японию. было много и комического и трагического, жаль камеры тогда не было, Да если бы и была, Обстановка не позволяла бы самое интересное снять, потому что всё время в напряжении. Удачи тебе, Капитан!
@itsimpossible384
Жыл бұрын
@Inspired performance Шкипер это капитан.
Прям - «Тимур и его команда» - повесть А. П. Гайдара. Шкипер, спасибо за то что делитесь с общественностью, моментами своих трудовых будней. Очень интересно и познавательно!
Про историческую справку тебе Капитан,отдельное спасибо.Речь внятная,матов нет,всë доступное.Семь футов под килем тебе Капитан Рыжая Борода,от моряков Дальнего Востока.
Офигенно! Я, человек крайне далекий от моря, но смотрел с большим интересом!
Спасибо,Тимур! Высший класс съёмок;так спокойно,уверенно,понятно....Семь футов под килем твоему "пароходу"
Я Вами восхищаюсь!!! Респект!!! Просто случайно включила телевизор и не могла оторваться от просмотра!Вы умничка! Удачи везде и во всем!!! ♥️♥️
А обещал свинью не есть! Поймал себя на мысли, что смотрю Ваши фильмы как раньше смотрел программу "Клуб кинопутешественников". Всегда ждал, когда её покажут по телевизору.
Всё так напомнило молодость . Помню бегали за пшеницей в Австралию . Во Владике зима , а там лето ... Трюма зачищали под пшеницу ..... А ещё общение с русскими эмигрантами . Внук одного старого русского попросил пару бутылок Советского шампанского и селёдку большую банку , и через час привёз мне подарок кассетник автомобильный .
@VeraZabelina98
2 жыл бұрын
Удачный бартер, однако!)))
@user-xz1ye8vc2h
2 жыл бұрын
@@VeraZabelina98 Для обоих, наверно. Сегодня только читал, как один офицер из группы советских войск в ГДР возвращался в СССР. Собирался ехать поездом, но тут подвернулся случай, знакомый немец обменял ему Москвич-408 (экспортный вариант) за ящик пива. Думает: "Хорошо если вытерпит машина дорогу, а там - пусть сдыхает, сдам на металлолом". В итоге, пришлось ставить на учёт, с десяток лет она ещё отработала. (у этой истории может быть подтекст, но у меня чернила кончились)
@francua2
2 жыл бұрын
На каких судах ходил?Я работал в ДВ пароходстве в 80-х
@marsabubakirov8407
2 жыл бұрын
@@francua2 В СРЗ Владика Боря Цариков , далее Витя Ситница , морковки Братск , Амдерма , ленинская гвардия :Елена Стасова , Людмила Сталь .
@francua2
2 жыл бұрын
@@marsabubakirov8407 Я ходил на Нижнеудинск,Дальнегорск,Александр Вермишев,Иван Сырых,Черемхово,Карага,Фёдор Петров,Пантелеймон Лепешинский.
Как интересно... я подсела. Все настолько не просто, столько деталей... очень интересно! Благодарю!
Спасибо вам за видео. Я, офицер пограничник который очень любит корабли, т.к. очень долго служил на морском пункте пропуска. Видел много оформлял и досматривал иностранные и российские суда ( танкера, балкеры, рыбаков , пассажиров т.д. т .п.) очень мне интересна это тема.... Спасибо еще раз, как будто в молодость вернулся.
Для меня лучший формат, когда кэп в море!!!
Супер! Один из самых крутых выпусков.
Тимур - ты молодец! Очень интересно, спасибо!!! Тимур -ты лучший! Очень ответственный человек!
Отличный канал! В одесском детстве хотел стать моряком, ходил на занятия во Флотилию юных моряков. Позже перехотел, но уважение к морской работе осталось. Смотрю теперь на то, чего сам себя лишил))
Очень интересная серия судового журнала. Прям драматургия какая-то появилась. Съемки с дрона на уровне Голливуда. Спасибо за труды, капитан. Жду продолжения с нетерпением.
Это конечно удивительный канал. Я, человек живущий в Москве и видящий море в основном на заставке в компе, с огромным удовольствием смотрю этот канал. И, блин, самое интересное, я море даже в отпуске особо не люблю, больше горы и города. Но тут прям зацепило. Даже коллегам в офисе отдельные моменты пересказываю. Спасибо Вам за Вашу работу, реально очень интересно и качественно.
@Riga_Style
2 жыл бұрын
Конечно море Это не Океан
Спасибо за высоко познавательный фильм и за путешествие по Океану🤗🤗🤗🤗💋❤❤❤👍👍👍
Смотрел видео с этого канала врем от времени. Но посмотрев судовой журнал, получил море удовольствия! Тимур спасибо! Не знаю, ходишь ли ты сейчас в море, но продолжай в том же духе) Успехов тебе!
Здравствуйте. Уже год как смотрю ваши видео,мне 18 лет, полюбил морское дело благодаря Вам, хочу выразить свою благодарность за Ваш труд и за уделенное внимание распространению жизни на судне. Уже не так страшно, как рассказывают, когда видишь своими глазами что и как может происходить, еще раз благодарю.
@sergikoms9611
2 жыл бұрын
если в жизни ничего не делал, то напрасно смотришь)
@RosBel767
2 жыл бұрын
@@sergikoms9611 что он мог делать в своей жизни, если 18 лет
@sergikoms9611
2 жыл бұрын
@@RosBel767 - при ссср - хоть с детсада было не принято просить у родителей на мороженое, кино, велосипеды, магнитофоны, - на джинсы, которые целую зарплату стоили, - с самого детства были Самостоятельные, добывали денежку своими руками и головой, - с 14ти лет уже можно было где-то работать, - просить деньги в этом возрасте было уже совсем не прилично, - курево в ссср продавалось с 12ти лет - мальчики Путины из подворотни, вышибали что могли кулаками, - так же в ссср было всё обворовано, хоть помойное ведро, - а с 16ти лет в ссср давали Паспорт и считался Взрослый человек, - мог работать и в магазе мог водяру покупать, - 3.62 руб на поллитру водяры это приличные деньги - зарплата уборщицы в день, - зубы вышибали ещё активнее, - к 18ти некоторые допивались до белой горячки, - приличные люди конечно зарабатывали нормальными способами, - к 18ти годам вполне могли быть разными Мастерами Спорта, итд, - Взрослые дяди были, и жизнь знали - с какой стороны денежкой намазано. -- - а сейчас - Милениумы беззубые, - мамкину сиську сосут.
@sergikoms9611
2 жыл бұрын
@@RosBel767 - у Питера на Финском Заливе - есть обычай рыбу ловить, хоть с детства, - волны выше лодки бывают, - нормальный человек этого не вынесет, - кто такую передрягу прошёл, то вполне может смотреть ролики любых моряков.
Просто супер, как будто вместе с вами шёл к Австралии попутно прорываясь сквозь полчища китайских рыбаков и сопереживал вам в вашей нелёгкой борьбе с индусскими бюрократами. Подписался, чтобы увидеть продолжение, с большим нетерпением буду ждать второй серии этой очень захватывающей истории.
Тимур! Я очень сомневаюсь что можно сделать лучше и интересней видео чем у вас!!! Браво! Очень сильно! Желаю вам крепкого здоровья и успехов и удачи!
С удовольствием смотрю, лучшее изложение которое я видел на эту тематику.
Что касается авианосца,то военные всегда должны напоминать о себе,иначе штатские поймут их ненужность .Вот он и напомнил,повысил свою самооценку!:)
@user-ib2hl9ci7k
2 жыл бұрын
@@user-eu4lb6ib3b Ты не вспоминай, а рассказывай!
@user-pk3jp4qc1t
2 жыл бұрын
@@user-ib2hl9ci7k Испанцы (помехи на заднем фоне): - …Говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль. Американцы (помехи на заднем фоне): - Советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами. Испанцы: - Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения. Американцы (другой голос): - С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения. Испанцы: - Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас. Американцы (на повышенных тонах): - С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДИР АВИАНОСЦА USS LINCOLN ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ СОВЕТУЮ - Я ПРИКАЗЫВАЮ ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!! Испанцы: - С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас двое. Нас сопровождают пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция и канал 106 «Экстремальные ситуации в море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 на мысе Финистерре Галисийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все …!!! меры, какие вы считаете необходимыми, и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего …!!! корабля, который разобьется вдребезги о скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежание столкновения.)))) Не благодарите
@user-ib2hl9ci7k
2 жыл бұрын
@@user-pk3jp4qc1t Данке)
@stich4012
2 жыл бұрын
@@user-eu4lb6ib3b мне этот анекдот нравится в исполнении Задорнова😀
@user-gx3by5zf3k
2 жыл бұрын
@@user-pk3jp4qc1t шикарно)
Очень интересно, сам моряк, смотрю и слушаю с удовольствием!
первый раз посмотрел и в ВОСТОРГЕ. Очень доходчиво и правдиво. Приятно смотреть главное без трескотни . Не жалею все нравиться. Браво кеп.
Классно. Я далеко от моря живу, но очень интересно. Спасибо за контент. Жаль нельзя поставить больше одного лайка.
Видео интересные, смотришь как сериал, буду ждать следующую серию=))
Видео захватило целиком! Не отрываясь! Огромное спасибо! Привет из Одессы!
Спасибо большое за такое видео! Извиняюсь, но Офигеть как интересно! это лучшее что я смотрел за последние пару месяцев! Жирный лайк и я ваш навсегда!
Лучший канал по морской тематике! Смотрю как остросюжетный фильм каждый раз
Тимур, ты скорее всего честный и хороший человек, смотрю твои видео с огромным удовольствием, продолжай в таком же духе! Лайк!
@StanislavDontsov
2 жыл бұрын
Очень интересное видео. Формат просто бомба, пилите ещё. Спасибо
@togather_close_now
2 жыл бұрын
На Бали не был, естественно честный❤
Панорама якорной стоянки с множеством судов тянет на кадр из голливудского фильма. Очень впечатлило
Высший сорт! Успехов! И гораздо больше таких видео! Отличный контент, и спасибо вам большое!
Спасибо, Кэп! Материал очень качественный и интересный, как будто с Вами сходил. Киев смотрит.
Обалденное видео! Приятное интересное путешествие с солеными крепкими нормальными словами! В очередной раз посмотрел Ваш Сериал. Ночью. И совсем не хочется под него уснуть! 🙂 Спасибо Тимур!
смешно. я как раз сидел на Бали прям в эти же дни на этих же пляжах, смотрел твой канал и разглядывал корабли думая, как у вас может быть интересно :)
классные у вас видосы . очень интересно очень познавательно . спасибо . мир всем .
С уважением посмотрел на интересную, тяжёлую работу смелых и умных людей! Не пожалел что посмотрел!
47 минут этого ролика прошли незаметно, будто снова на судне очутился. Спасибо, как всегда все супер!
Это самый лучший формат! Давно смотрю ваш канал и скажу, это лучшее ваше видео! Браво!
Тимур, прогрессируешь как сценарист)) выпуски все интересгее и интереснее.
успехов, в вашем нелёгком деле!
Отличный ролик. Создаю модели кораблей столько деталей можно углядеть. Спасибо. Больше таких роликов.
Здорово, посмотрел с большим интересом. Здорово, как вы относитесь к команде. Барбекью, бассейн, но при этом требовательны. Наверное, здорово команде повезло с вами ходить..
@XXXXXPPPPP
2 жыл бұрын
Всем нужно отдыхать и расслабляться, и капитану в том числе. Чтобы у людей не рвало крышу от полугода в море..
@Kirillissimus
2 жыл бұрын
Меня особо позабавила огромная надпись "no smoking" на фоне выхлопной трубы и коптящей барбекюшницы.
Какие интересные а главное позновательные у вас видео❤
На одном дыхании! Успел и пооджиматься и покушать.. Спасибо за качество подачи происходящего! И еще раз спасибо!
"Ковидный фашизм" это прям в точку.
Смотрел на одном дыхание как фильм бомба
Случайно занесло на ваш канал и не могу оторваться.Вы красавчик ! Честность ,искренность и какая-то притягательность !
Отличное видео как и сам канал. Смотришь как настоящий художественный фильм. Благодарю.
Офигенный выпуск! Впрочем, как и все предыдущие...Талантливо...
Респект, Капитану, заменил старпома.(По своему, опыту - это , скорее ,исключение чем правило).
Спасибо за очень тёплый фильм!
Интересно капец как. Я торгую на базаре всякой фигнёй (работаю на себя ) такой свой не большой бизнес с не большими совсем деньгами , но как мне легко работать по сравнению с тобой. Ни забот ни хлопот ни начальников , я начинаю любить свою работу. Большое тебе спасибо за такое видео . Грандиозно и высокопрофессионально всё снял и озвучил. Большой профессионал не только как моряк но и как оператор и сценарист . Спасибо большое.
Отличный формат видео, вы действительно понимаете как преподать материал, без ерунды, излишних подробностей и сделать его интересным.
Афигеть, как интересно! Я даже не представляла! Ещё, ещё! ( очень жалко поросёнка...)
успехов тебе капитан.за твой контент и показ стран как в все реальности.
Автору от меня ЛАЙК за смелые высказывания! Красавчик!
777-ой лайк! Спасибо за видео!
Наконец-то! Я уж думал всё. Не увидим больше судового журнала.))) Спасибо, товарищ капитан!!!
Супер контент, ранние такого не встречал , подписался !😄🤝
Спасибо за видео. Очень интересно. Даже на ожидал что затянет. Вы молодец!!!! Удачи Вам и новых прекрасных роликов!
Получился прям мини фильм такой, хорош 👍 Про стрессоустойчивость прям чётко сказано. На себе понял насколько излишняя впечатлительность иногда мешает совладать с работой -)
Тимур, велика Вам подяка за контент! Неймовірно крута зйомка! Відмінні ракурси з квадрокоптера, особливо вид на якірну стоянку. Фантастичний монтаж звуку і відео під час посадки вертольоту. У Вас талант. Дякую за канал.
@old_Yura
2 жыл бұрын
Келісемін!Маған Тимур түсірген бейнелер де ұнайды.
Самое привлекательное, что есть в мужчинах, это ум! Поэтому да здравствует Тимур Рудов! Ура!
Лучший. Безумно интересно. Так стоит жить.
Тимур, привет, спасибо за такой классный материал и за такое количество материала... Честно, не знаю зачем мне это, если я вообще не планирую связывать жизнь с морями... Но кто знает, куда жизнь забросит ;) Видео на одном дыхании посмотрел, так приятно было послушать, посмотреть на работу профессионалов, узнать что то новое... Молодец, и работаешь хорошо и канал развиваешь :) Многогранная вы личность, Тимур :) Ещё раз спасибо за хорошо проведенный час, удачи и тихих экваториальных вод тебе (чтобы бассейн можно было сделать, а то без него скучно 😂)
Выпуск просто супер, вот это самый топовый формат, как будто с вами в переходе был
Круто снято!!!! Как фильм посмотрел! Спасибо большое за ваши видео!
Спасибо. Это реально круто и интересно. Намного интереснее и КАЧЕСТВЕННЕЕ, чем все эти географически-туристические передачки и выдуманные сюжеты в фильмах. Отличный канал.
Спасибо за ролик!
Спасибо Большому Человеку! Великолепно снято, смонтировано и озвучено! А главное - интересно! Так держать, мы с Вами!
Отличный репортаж!!! Очень рад, что попал на Ваш канал. Это отлично, что Вы рассказываете и показываете правду жизни. Желаю Вам крепкого здоровья и не болеть.
спасибо ютубу за рекомендацию этого канала! Лайк, подписка! Автору респект и миллион подписчиков!
Классно, красиво и интересно. Diskavery отдыхает. Как всегда лайк.
"Сраные китайские рыбаки" сделали мой вечер 😂😂😂
@user-zi1ch9gk6x
2 жыл бұрын
@@kmita4874 филлипинцами.
@user-kf4cz8sg1x
2 жыл бұрын
Да они уже и в Сибири!.
Случайно к Вам зашёл.Это первое видео которое посмотрел.Очень познавательно,смотрел с удовольствием.Спасибо за видео.
Очень интересная информация с авианосцам 🤔😃
На одном дыхании! Интересный рассказ, отличная съёмка!
очень интересно! автору респект и уважение!
Добрый день Тимур! Первый просмотр твоего видео и сразу подписка. Спасибо за качественный контент
Тимур у вас талант, я восхищен! Спасибо за интересный и очень качественный рассказ!
@irinafomenko167
2 жыл бұрын
значит человеку нужно развиваться в этом направлении и дальше
Супер видос, спасибо Тимур, что находишь время для этой работы, ждём продолжения! Спокойного моря!
КРУТО! ИНТЕРЕСНО, сложно все капец!
Как приятно слушать, когда автор жалуется на рыбаков, сети, груз, кнопку рекордера, недосып и всякое такое. Без иронии, правдо приятно. Первое видео и уже столько впечатлений. Мужик, ты хорош. Продолжай также.
Кэп, я уважаю тебя за правду - морскую и человеческую правду: всё так, как ты говоришь. Думаю, ты знаешь и давно определил для себя, когда завяжешь с мореплаванием: готовишься к этому, понимаешь, что лучше уйти раньше, пока здоров и не свихнулся на мысли, что в море лучше, чем.дома))) Море, это - обязаловка перед собой, перед семьёй, это - узкая специализация, которой нельзя ограничиваться. Есть ещё один долг - долг перед самим собой: научиться эффективно проявлять себя, живя на берегу, самосовершенствуясь, образовываясь, на полную используя высокую способность к самообучению, которую дала профессия моряка. Я отработал на Crude Oil Tankers и LPG/E Tankers, механиком, 28 лет. P.S. Не поучаю, пишу о том, что для себя считаю важным.
@CaptainTymur
2 жыл бұрын
Спасибо
@anatoliilykhnenko5214
2 жыл бұрын
@@CaptainTymur Тимур , можешь объяснить зачем Украина купила ледокол? Неужели порты так замерзают , что без ледокола не обойтись?
@user-wj7we5dx7x
2 жыл бұрын
@@CaptainTymur Тимур, а если в роликах публиковать фрагментарно записи в судовом журнале?Собственно судовой журнал большинство никогда не видело...