Нефтерудовоз "Валентин Савельев"
Тип: нефтерудовоз - однопалубный двухвинтовой сухогрузно-наливной гибридный теплоход с сухогрузным трюмом в корпусе судна и танками для перевозки нефтепродуктов, расположенными вдоль бортов, с полубаком, с двухдечной надстройкой и машинным отделением в кормовой части.
Назначение: перевозка руды, угля, других сыпучих грузов, а также светлых нефтепродуктов II, III и IV классов с температурой вспышки паров выше 60°С.
Проект: 1570
Место постройки: Пермский судостроительный завод "Кама" СССР Пермь
Строительный №: 826
Построен: 1978
Приписка: Нижний Новгород
Владелец: ИП Сыромятников Вадим Ювенальевич, Россия
Оператор: ООО «Волго-Балтийский Флот» Россия
IMO: 7733553
Регистрация: РРР
Бортовой №: В-3-5819
Регистровый №: 183489
Формула класса: М3,0(ЛЁД30)
Позывной: UCOT
MMSI: 273429020
Текущее состояние: Эксплуатируется
----------------------------------------------------------------
Источники информации:
fleetphoto.ru/vessel/11480/
www.korabel.ru/fleet/history/...
www.picuki.com/profile/vbf.nn
#Рыбинск #Коприно #Глебово #Волга #Рыбинка #Борок #Нефтерудовоз
Пікірлер: 17
45 лет жабовозу! Двойной срок эксплуатации отработал, жесть.
@Beloushko
8 ай бұрын
Жабовоз и жабодав - это синонимы или есть разница? Интересен жаргон речников, но слышал только про жабодавы якобы из-за их осадки.
@user-hy9zq5zi3u
8 ай бұрын
@@Beloushko нет разницы, по разному говорят, кому как нравится. Да, из за осадки, и плоского дна.
Наверное крышки трюмов специально сняли.Сейчас такие суда перевозят,в основном,нефтепродукты.В советские времена доводилось выгружать Нефтерудовозы с сыпучими грузами.Трюмы там очень оригинальными крышками закрывались!
Никогда он к "Волжскому объединенному речному пароходству " не относился. ООО "Волго--Балтийский флот" - его владелец.
А куда крышки подевались?
@Beloushko
2 жыл бұрын
Честно говоря, я не в курсе про возможные ремонты или модификации, проходившие на этом судне. Просто интересен оказался сам тип такого комбинированного корабля, способного перевозить наливные и сыпучие грузы.
@riverman4914
8 ай бұрын
Крышки сняли с некоторых нефтерудовозов и нарастили комингсы что бы больше груза помещалось,ну и с крышками много возни + во время погрузки это все лопатой надо разравнивать,что бы крышки закрылись,видел как грузят нефтерудовоз который сейчас называется Леонид Лисин,это просто жопа,4 самосвала выгрузят и все ровняют кучи
@riverman4914
8 ай бұрын
@@Beloushkoсогласен,теплоход очень интересен.Эти нефтерудовозы раньше принадлежали компании Волготанкер,пока она не обанкротилась,нефтерудовозы с Ярославля в Кандалакшу возили мазут,а в Кандалакше грузились на Череповец рудой,потом опять в Ярославль грузиться мазутом и как мне знакомый говорил,что в конце навигации они в моря уходили,были рейсы:Франция,Алжир,Англия и тд
@Beloushko
8 ай бұрын
@@riverman4914 спасибо, интересная история жизни теплоходов
@magl6722
8 ай бұрын
@@riverman4914 , я бы попровку сделал - не обанкротился, а обанкротили. Целенаправленно было уничтожено крупнейшее в Европе пароходство река-море плавания. Лишь за то, что прослеживалась связь с ЮКОСом.