Смотрел 25 секунд, понял-фильм ужасов про авто...Про свой авто ; 231 тыс км, 7 лет машине, Крайний Север, за бортом сегодня -41, автозапуск все 7 лет зимой, езжу в любую погоду и сегодня тоже... масло меняю раз в 5-7 тыс, едем дальше...Удачи всем на дорогах!

@maxi-s27

2 жыл бұрын

Ну так у тебя же явно архаичное старое авто или простые технологии. А непосредственный впрыск на холостых гадит форсунки, масляная пленка и т.д.

@user-cs6nz3de2u

Жыл бұрын

И при такой температуре не ставишь предпусковой подогреватель?Греть движок при -40 пуском -это как сказал один химик (русский по национальности) топить печь ассигнациями(денежными купюрами)...Не понимаю я таких северян,одного бензина сжигают за зиму на половину предпускового подогревателя ,плюс пусковой износ движка.Но у богатых видимо свои причуды.Я на Урале и то предпусковым пользуюсь(бывает -30 и более),а вам видимо на ре кос вообще пофиг.Меняете машины как перчатки....😬

@user-dm2ju2tv3l

Жыл бұрын

@@user-cs6nz3de2u Нет не богаты...пенсионеры...сейчас 260 тыс пробег...полёт нормальный. Просто возможностей других нет...Кабеля запрещают тянуть к машинам, гаража нет...это просто жизнь такая на Севере...Да ,если автономка дорого-богато! Но...машины горят, часто горят по разным причинам а, на кабелях только возле своего дома...впрочем каждый выбирает своё и в этом не переубедить. Вам так...нам эдак. Удачи всем! Берегите себя!

@user-cs6nz3de2u

Жыл бұрын

@@user-dm2ju2tv3l Понятно ...Улачи на дорогах!

@user-pd3yi2lc2z

5 ай бұрын

@@user-cs6nz3de2uдружище, приезжай к нам богатым на север в Норильск. С предпусковым подогревателем! Быстро разочаруешься в нем. От него профит только до -35 максимум. В наши морозы он просто перестанет запускаться и аккумулятор за собой потянет. Добра тебе! Авто для меня - а не я для него! Здоровье не купить!

Не мы живём для машины, а она для нас создана! Надо поступать так, как тебе удобно)

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Обоссать и сжечь)

@mobarodaron6238

Жыл бұрын

@@ProjectX55 тебя ?

@kirillos42

Жыл бұрын

Увы, с современных машин надо пылинки сдувать, не то развалятся.

@user-ks9kv4en5r

Жыл бұрын

Предпусковые подогреватели, не?

@artem-tut_

5 ай бұрын

@@ProjectX55и мамку твою

Нужна еще рубрика, как без чехлов на сидения изнашивается салон😆😆😆

@jefflucky8117

3 жыл бұрын

и как без оплётки быстро изнашивается руль)

@ISMARJAN

2 жыл бұрын

Но как уберечь чехлы от износа?

@a_lexx_80

Жыл бұрын

Нет, как чехлы убивают обивку салона 🤣

@Tegroful

Жыл бұрын

@@ISMARJANЕсть решение - простыня ;) Недавно забрал у сестры машину - укатанную в слюни. Снял чехлы - как новая 😅 Правда сиденье пассажирское уже не хочет ездить по салазкам, но это Лажа, т.е. Lada

@user-rs7tq6zi5e

Жыл бұрын

Как уберечь чехлы от мозолистой жопы водителя)

Если пользоваться автозапуском только перед поездкой,то какая разница.Именно так и собираюсь им пользоваться,что бы пока утром собираешься машина была уже прогрета,сел и поехал.

@user-eb5qg2gz8h

3 жыл бұрын

В - 40 поймёшь какая разница)

@Vasiliy_Achinsk

3 жыл бұрын

@@user-eb5qg2gz8h Я уже давно понял. Четыре предпусковых и теплый гараж. Мне и -60 фиолетово. Но у кого этого нет - или автозапуск или пешком в морозец.

@user-icepol1ceman

3 жыл бұрын

@@user-eb5qg2gz8h вряд-ли узнаю)не бывает у нас таких температур)

@Po6om_Bepmep

3 жыл бұрын

Такая же фигня :)

@user-px7ju2pk5b

3 жыл бұрын

Разжижение и коксование мозга у экперта,изадиры в голове и на голове

Я пользуюсь гаражом, офигенный вариант 👍

@medvoputohyeW

3 жыл бұрын

Я тоже так думал, пока не снесли и микрорайон не построили!)

@pixel823pixel4

3 жыл бұрын

Поменять масло и фильтр на 5000 и всё .Дешевле чем ремонт .Можно и раньше .Все рано цена масла не соизмерима с ценой ремонта .Просто и ясно .Выход есть всегда .

@PlatinumXFi

3 жыл бұрын

Читак

@avtolick9300

3 жыл бұрын

В гараже гниёт быстрее

@TheExorfer

3 жыл бұрын

@@avtolick9300 смотря какой гараж, и какая машина) В теплом гараже ТАЗ сгниет за 2-3 года. А вот в неотапливаемом и сухом может стоять десятилетия.

С тем же успехом можно про простой завод двигателя сказать и считать опасным 👌 А вот кто масло меняет раз в 15к вот тот гробит его

Да, 4й день в Сибири ниже 30 градусов, стоит на прогрев - 20 градусов, я лучше раз в 5000 масло сменю, чем буду с открытым капотом стоять и бубен стучать

@Vasiliy_Achinsk

3 жыл бұрын

И да, я племяшке тоже посоветовал -20. И сьездить в авторизованный центр увеличить время прогрева.

@user-hp5wy6ed7w

3 жыл бұрын

Да у нас в Казахстане такая же ситуация. Только ветра больше .Остывает быстрей. Я поставил датчик моточасов и меняю через250. Датчик подсоединяется на генератор а стоит 3000теньге.(500рублей). От любой спецтехники.стоит под капотом рядом с АКБ.

@Vasiliy_Achinsk

3 жыл бұрын

@@user-hp5wy6ed7w Я меняю через 200, бо машина в теплом гараже и 4 предпусковых и стандартный пробег 25км по трассе без пробок. Иначе менял бы через 100.

@user-vi1mm7ef4c

3 жыл бұрын

@@Vasiliy_Achinsk у нормальной сигнализации все с телефона настраивается, зачем кому то платить за ничто

@Vasiliy_Achinsk

3 жыл бұрын

@@user-vi1mm7ef4c //у нормальной сигнализации все с телефона настраивается, зачем кому то платить за ничто// Не понял...

Всё по делу. Только от автозапуска всё равно не откажусь)) Машина нужна всегда и даже в - 50. Просто ещё лет 15 назад взял за правило не ездить на одном масле больше 7000 км и не экономить на расходниках.

@Edvard-Aliev

4 ай бұрын

Верно! Машина это важный элемент жизни, и чтобы она не подводила нужно не экономить на её «здоровье»

Если уже тогда считать расходы, то ставь Бинар или Вебасто. Запустил когда надо, потом движок и вуаля! Я живу в Норильске (тута осень холодно, однако) все свои авто оборудую только по этой схеме : предпусковой, затем автозапуск. Всех с Рождеством! И Мужики и Дамы, не истина в последней инстанции, а мой личный опыт, Не подключайте моторчик печки, очень жрёт АКБ! Лучше потом салон прогреть работающим движком, и АКБ подзарядите.

@sergeydudich9108

3 жыл бұрын

Полностью поддерживаю

@viktorkeller1982

3 жыл бұрын

Запускаем вебасто и не ставим печку на тёплый воздух ???

@sergeydudich9108

3 жыл бұрын

Кстати поставь акб на литий титанате - он очень быстро заряжается

@vardukaspavardukas4062

3 жыл бұрын

@@sergeydudich9108 Только сначала проверь параметры генератора. А то, спалишь ненароком высоким зарядным током.

@user-bb6bd2ou5k

3 жыл бұрын

@@sergeydudich9108 очень хочу испытать. В этом году лютые морозы, было - 55. Один приятель решился на литий титан, купили, проверяем.

когда на улице -45 и 2-е суток машина стоит, хер ты ее заведешь перед поездкой

@john268456

3 жыл бұрын

В такой минус я бы хер до нее дошел.

@audiowox1983

3 жыл бұрын

А если у тебя такой минус, то: Гараж и Вебасто тебе в помощь. Вебасто сжигает стакан бензина, а ДВС литр.

@MotoArhangelBRN

3 жыл бұрын

Заведешь. Специально проверял, когда ДВС добивал. По весне(спустя два месяца) распредвалу и одному цилиндру плохо стало. Хотя до этого не так все плохо было, просто другой стоял, свапа дожидался.

@Dudu-bo7ok

3 жыл бұрын

@@audiowox1983 вебасто еще акб кушает

@Dudu-bo7ok

3 жыл бұрын

@@MotoArhangelBRN повезло😁

Аатозапус только по утрам перед выездом. За месяц лишние 5 моточасов. Меняю масло часто. Мобил1 через 7т.

@user-zg7hq9ig4g

3 жыл бұрын

@@BECHA1977 получается ещё как

@user-ek4ln7iu4q

3 жыл бұрын

Через 7т это часто не смешите Сейчас в Сибири хорошие морозы, завтра утром мотор вам скажет нет)))

@user-ng5wh3kk5d

3 жыл бұрын

Меняю через 5 тыс.

@Oneplusmatrix

3 жыл бұрын

@@user-ng5wh3kk5d в отпуск едешь тоже меняешь в 5 тыс?

@andrey5101989

3 жыл бұрын

У нас вчера -50 было .как с утра перед поездкой прогреть?????????

Это всё правильно что вы говорите, озвучьте тогда другую сторону медали когда машина простояла ночь и замёрзла в хлам допустим при -30 а то и -40 как сейчас погода а Красноярске и такой пуск не каждый акк вывезет а мотору думаю будет на много хуже по износу чем тарахтеть с прогревом допустим до -10

@user-ek4ln7iu4q

3 жыл бұрын

@@Vitek7419 Да конечно сами, как без нас)

@aleksanderegorov5894

3 жыл бұрын

Согласен, тоже с Красноярска на -9 стоит)

2 года живу на севере, сегодня впервые поставил автозапуск по температуре -17 прекрасно осознавая, что это влияет на ресурс двигателя, не хочу долго распыляться о том почему я выбрал этот метод, но данный опыт мне дался потерей финансов и времени. Могу лишь дать усреднённый совет автомобилистам северных регионов, если температура выше -20ти, можете смело заводить с автозапуска по утрам, если температура в районе -22 - -27, выходите и выжимая сцепление производите запуск. Если температура от -27 и до минус бесконечности, то ставьте автозапуск по температуре, если конечно вы собираетесь куда то ехать и не собираетесь чинить авто. Также нужно учитывать особенности модели авто и его технического состояния.

@alexeyl.4170

3 жыл бұрын

Согласен на все 100! Так и делаю. Живу в Республике Коми, морозы норма у нас

@user-rw7ei3jr2c

Жыл бұрын

Привет! А я с утра сам запускаю с выжатым сцеплением и при помощи пускача, чтобы лишний раз не напрягать АКБ

@user-rv6ic1iq7c

Жыл бұрын

@igr msk Вот я раз контроль запуска через эту лампу и поставил)) Год и проблем нет) Дайхатсу Териос 100, мкпп.

@user-ws2ts9lr2u

10 ай бұрын

А какой смысл на температуру ставить прогрев ? Движок за пять минут остывает и опять становится такой же температуры как улица

@kamba_snake

10 ай бұрын

@@user-ws2ts9lr2u ну конечно не за 5 минут. При морозах автозапуск по температуре срабатывает в среднем каждые 1.5-2.5 часа, такой температуры бывает достаточно, чтобы запустить двигатель без сильной нагрузки, в противном случае нагрузка бывает такая, что летит всё что можно полететь и изобретать велосипед в данном случае нет смысла.

Пользуясь всё время автозапуском на всех автомобилях - 18 - 20 ничего такого страшного Как вы рассказываете не происходит, Всем добра С наступающим.

@antsem9715

3 жыл бұрын

Ну надо ведь за просмотры зарабатывать )

@user-kb5jj4qb4d

3 жыл бұрын

@@antsem9715 а много платят? Может быть себе заняться этим делом

@user-uv6ho5qx5m

3 жыл бұрын

Да он гонит хрень какую то

@sergeynechaev9050

3 жыл бұрын

Хрен знает что он несёт. Но до минус двадцати драндулет запускается легко(минус 30 пускается норм, ниже у нас не бывает, я хз как там ниже) и дрочить его запуском нет смысла. Запустил,покурил, поехал.

@user-hs7om6wx6g

3 жыл бұрын

Это пока

Добавь хоть немного позитива в ролики, каждый раз после просмотра хочится продать машину и ездить на такси. Вызвал, сел в тёплую машину и доехал куда надо, вышел и пофигу, что там с машиной, маслом, АКБ и всем остальным.

Расскажи лучше какому пробегу эквивалентен один холодный пуск без прогрева в 30 градусный мороз и какие процессы происходят в заледеневших цилиндрах. Так, что большой вопрос что для мотора хуже, будет он периодически заводиться и работать на холостых оборотах или утром заледеневший, хоть и с дорогим маслом и аккумулятором крутить на сухую.

Сейчас за бортом -42. Томск. Масло 0w30 от шел. Стоит автозапуск по температуре. Настроено на -15 по двс. Машина уиемлена как положенно. И скажу я вам ребята каждые три часа заводится. Но крутит очень бодроткск летом. Если завтра не ехать может и рискнул бы не стал бы автозапуск ставить, думаю бы завелась. Но я знаю как машина заводится при таких температурах, без подогрева это убийство мотора даже на хорошем масле.

@user-jm4if6hz7j

3 жыл бұрын

О земляк ,тоже на -15 стоит запуск

@maxtee329

3 жыл бұрын

Согласен, тут одни теоретики в основном.

Отключи запуск по напряжению и температуре (к тому же это настройки не по умолчанию) - все проблемы будут решены, т.о. количество запусков будет соответствовать количеству поездок. Сюжет из разряда придумал себе проблему.

@MrGloomytype

6 ай бұрын

Для чего вообще запускать двигатель по ночам по температуре? что это даёт?

@banderassbeat6370

5 ай бұрын

​@@MrGloomytypeчтобы в - 40 машина утром завелась

@MrGloomytype

5 ай бұрын

Ну, может для Чукотки эта функция актуальна. А в средней полосе можно запускать двигатель с кнопки за несколько минут до поездки. Поэтому, автозапуск не убьёт двигатель, а продлит ему жизнь

@banderassbeat6370

5 ай бұрын

@@MrGloomytype ну я вот живу в Иркутске, на данный момент у меня - 34 на 17.46,к утру будет - 40,-42,нам никак без прогрева)))

@user-rw6rl6nn3z

5 ай бұрын

​@@MrGloomytype бро, у нас на большей части страны зимой температуры ниже -40 опускаются. А запуск двигателя при температуре ниже -30, это та ещё русская рулетка...

Что за масло с температурой застывания -63°?

Что за бред завел,вышел,сел в теплую машину и поехал.Хорош народ кошмарить автоэксперт.

@user-re3hr2hg1d

3 жыл бұрын

да если в таком режиме пользоваться, но люди же всю ночь гоняют автозапуск. как будто у нас везде -40-60 гр.

@ivanichin76

3 жыл бұрын

@@LutyiBugor да так и делать? А ты хоть один мануал открывал, от автопроизводителей? Что в книжке по эксплуатации авто, прописано "не прогревайте двигатель на неподвижном авто, что надо начать движение без резкого ускорения и торможения и об не более 2000". Даже автор сюсказал, "масляный насос не работает на холостых". Работы больше, моё мнение так вы так себе автомеханик.....

@Tolmach09

3 жыл бұрын

@@LutyiBugor как опытный, рассуди, греть автопрогревом или нет, прошлую тойоту не грел, но заводил утром и больно слышать было. Сейчас тойота свежей, сигналка на -15 стоит, морозы -30, -35 месяц жмут. Спасибо заранее за внимание

@Tolmach09

3 жыл бұрын

@@LutyiBugor спасибо! Услышал. Ещё бы о масле бы узнать мнение)) тоже делема при выборе. Лью Texaco Havoline, синь 5-30. Пробег 120 т. меняю часто. С маслом тоже делема пздц.

@Tolmach09

3 жыл бұрын

@@LutyiBugor филдер 2zr-fe

Как ты говоришь вот так вот раз сутреца и все поехал, а ты не подумал что у тебя там с маслом случилось в -37 ? Какую нагрузку получит мотор при таком запуске? И что будет лучше, пару раз машину за ночь завести или один раз в -37!!!

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Пару раз за ночь при минус 37? И что будет? Три запуска в минус 37 вместо одного? Логично че. При таком минусе мотор не прогревается и через полтора часа опять в колтзамерзает. При таких морозах авто заводится каждые 2 часа по 20 минут. Это мотору прямо на пользу да? При таких морозах уже либо не глушат либо вебасто

@user-sc3xt5if6v

3 жыл бұрын

@@ProjectX55 тут Вы не правы, иметься ввиду что 3 раза запустить при выставленной температуре -18 или -21 по двигателю , это лучше чем 1 раз -37 . Вот и разница

@tuningauto4770

3 жыл бұрын

@@ProjectX55 да пару раз, если выставить температуру 20 градусов примерно, это не такой ущерб мотору чем он один раз в -37 заведется. У нас же не каждый день -37 правильно? будет теплее будет реже заводится. То есть к примеру вы приезжаете с работы в 17:00 ставите машину на парковку и заводите ее только утром к примеру в 7:00, и на улице -37 ? мотор наверно очень рад когда заводится после простоя 14 часов в -37? по поводу прогрева: Лично мой мотор за 20 мин прогревается полностью, для этого моторный отсек и утепляют. Опять же в видео говоришь , вот вредно что долго работает на холостых, бензин расжижает масло от того и подьедает потом масло. А как же пробки? а когда стоишь на светофоре? например в Москве, часовые пробки? а таксисты сутками молотят на холостых? еще много можно приводить нюансов. Лучше пусть он заводится хоть 7 раз за ночь, ему будет намного легче чем один раз перед выходом из дома да еще в -37. Омск не такой богатый город что у всех дорогие хорошие аккумуляторы и масла по 4-5 тыс за банку. Имел опыт в этом деле, и люди берут что подешевле. Вообщем еще можно много чего писать,

@tuningauto4770

3 жыл бұрын

@@user-sc3xt5if6v да да и я о том же!

@user-qj9ff6sk3k

3 жыл бұрын

@@ProjectX55 Барнаул -36 за ночь заводится два раза вставлена на -15 с одеялом Мазда 6. Двушка я думаю это лучше чем раз в -36

3 день в Барнауле под минус 40, настроил автозапуск при минус 20, машина заводится каждые 3 часа, гудит по 20 минут. Считаю это лучше чем потом замерзший напрочь двигатель заводить ключём. Меняйте чаще масло особенно зимой

@denispyataykin9393

3 жыл бұрын

Да завтра уже потеплеет, я аккум занёс да и на автобус пошёл, а обратно на такси уехал. Все дешевле чем в мороз ее греть, до минус 25 ещё езжу в 30-35 нет. Благо не долго они держатся (в Барнауле)

Братка, получается лучше всего для вага масла 502 допуска 5в40? Как менее подверженные разжижению бензином ?

Зато от автозапука проблем с простатой не будет.А масло можно и почаще поменять.

@NatureTouristVan

3 жыл бұрын

@@Vladimirr0n Теплые штаны на ледяном кож сиденье не помогут.

@NatureTouristVan

3 жыл бұрын

@@Vladimirr0n смысл спорить? Кому-то важнее двигатель, чем здоровье. Это уже ясно)

@aleksandrwolk8710

3 жыл бұрын

Накладно стало, масло 5500.... Свечи 250(а у меня их 8) + фильтра..... Я не жалуюсь. Масло нужно менять по пробегу а не по сроку. Если качественное то пусть работает, что ему будет!! Да и мотору будет лучше от хорошего масла!!!!

@aleksandrbybus1071

3 жыл бұрын

Блять буду,хозяйство нужно в тепло сажать!

@vardukaspavardukas4062

3 жыл бұрын

@@Vladimirr0n Обычно, по нормативу масло надо менять через год, даже если двигатель не накрутил моточасов до замены. По той же причине, нельзя запастись маслом: оно всё равно устареет.

лучший вариант это предпусковой подогреватель,завел и поехал.

@TheExorfer

3 жыл бұрын

Только аккумулятор надо подзаряжать чаще.

@user-qb5nv8ph5y

3 жыл бұрын

Лунфей! И будет счастье))

На мой взгляд, не стоит включать печку на рециркуляцию и первое положение в случае прогрева на автозапуске, по причине отбора энергии у и так промёрзшего аккумулятора , ведь он не дополучит заряд от гены , и в очередной раз просто не запустит двигатель. Ведь даже очень хороший аккумулятор в -40 достаточно быстро устаёт.

Автозапус нужен для экономии времени! Завёл оделся и пошёл к машине и поехал по делам 5-7минут выиграл.

@RR-nz2ve

3 жыл бұрын

Время деньги ептай, за год это делает кучу времени

@dmarov1972

3 жыл бұрын

@@RR-nz2ve как раз года через три-пять их можно на капремонт потратить

@user-hp5wy6ed7w

3 жыл бұрын

А если ночью-37...-45... Умный ...да...

@ivansidorov1084

3 жыл бұрын

@@user-hp5wy6ed7w а если на машине слой снега, а лобовуха во льду ты сначала чистить начинаешь а потом заводишь ну ты умный ....да....!

У меня Бинар-5s второй год. Пока доволен. Живу в Тюмени. Это не самый север. Кому кажется дорого, посмотрите почём сейчас капиталочка. И думаю, что самый точный счётчик для замены масла - это счётчик расхода бензина. На мои 4л масла в картере думаю через 600л бензина - замена.

@victorssemenov7591

3 жыл бұрын

Да, я так же считаю. Только мой расчет это от 600 до 750 литров до замены. Это предполагается хорошее масло с допуском SN и не левак.

Артем привет! Обслужить авто перед зимой в любом случае нужно! Пользуешься автозапуском, не пользуешься лишним не будет, проверить АКБ, зарядить клеммы почистиь смазать, зарядный ток с гены проверить, фильтры поменять. Вариант 3: предпусковой подогреватель. И у нас пытаются принять постановление по ограничению времени прогрева у многоквартирных домов не более 5 мин. Как и кто будет контролировать не понятно, но имеет место быть. Посмотрим как это будет выглядеть.

@Ainstain.Ainstain

2 ай бұрын

Оно давно уже принято, называется ПДД. Применяем в совокупности п.п.1.2, 17.2, 17.4 ПДД: п.1.2 термин "Стоянка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства, совместно с п.17.2 "В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем,..." и п.17.4 "Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.".

Ну наконец то кто нормально донес! Поэтому у меня зимой стоит запуск -5. Многие в шоке. Но при прогреве 10мин машина обычно заводится один раз ночью и второй раз под утро. Всего два раза. Ну это при обычных морозах до -30-35. Если сильный ветер то ну три раза. Я за мотор! Поэтому печку конечно отключаю . Мотор вполне прогревается за такой период и этого хватает чтобы не так часто заводиться. Конечно кто любит сесть утром в теплый салон..тут понятно чтобы прогрелся мотор и салон, то и 20мин мало. А кто то да, ставит запуск на -20. Этого достаточно чтобы мотор не отморозился..но будет каждый раз плохо мотору при холодном запуске. Ну и моточасы,, это само собой!! Правильнее делать интервал замены масла не по км..а по литрам бензина!).. Несложно это высчитать кстати. НО! конечно это бред для многих. И понятно почему)). Всем запуска в морозы! не экономьте на топливе и моторе!!Автозапуск штука очень хорошая, но да, при грамотном использовании. смотря какой приоритет..так и настроить надо...универсально не получится Ну и есть такой фактор, что многим просто срать на авто и мотор. . И тоже это имеет право быть. Технически это плохо, а с точки зрения "зато попа в тепле..и потом кто купит авто его проблема"..и это все актуальнее!))

Добрый день! Какое масло посоветуете в двигатель 6B31?

Северный Казахстан морозы были -38 по таймеру через 4 часа ставил для подстраховки. 2 раза на 10 мин. Запускалась за ночь. Машина ed st202 3sge. Какие 5- 7 раз. За ночь для чего?

О, то волшебное чувство когда у тебя в доме теплый гараж) ps.еще как вариант, можно поставить вибасту.

@andreimorozov3651

3 жыл бұрын

Вибаста это сила

Живу в Якутске, прошлая зима была относительно не очень холодная по нашим меркам, где-то от -40 до -45. Машина всю зиму простояла на улице под портативным гаражом, автоподзавод на -10, время работы двигателя 20 минут. Проехал до замены масла 4.500 км,угорело масла по щюпу, примерно один литр. Индоскопом двигатель смотрели весной,хонинговка норм была,но конечно нагар былбыл нагар на

Артём, подскажите, масло ZIC TOP 5W30 это гидрокренинг, или уже ПАО?

Здравствуй земляк! Масло Eni 5-40 розлив, двиг 2jz, акб новый, свечи тоже хорошие, расхода масла нет. С приходом морозов с автозапуска заводиться стал тяжело, завожу с ключа хоть и с первого раза но крутит тяжело! Так понимаю масло не очень..., приходилось сталкиваться с таким маслом, мнение, как вам масло alphas? И да прогреватся двигатель что - то долго мин 20 раб темп не набирает пока не поедешь, укутан двиг и радиатор. Спасибо заранее!

Полностью согласен, наматывает моточасы увеличивает количество холодных пусков, поставь вэбасту или наш бинар 5s и сохрани ресурс двигателя и масла, особенно если у вас недешёвая нулёвка на базе ПАО и экономит бензин день за днём, потом при продаже авто - это окупится более лучшим состоянием двигателя. Также помните об отсутствии масляного тумана в картере пространстве под поршнями.

Когда -30 или за...то 1-2 раза за ночь прогреется двигло то с утра как человек заведешь и поедешь на работу. 10 лет машина так работает и проблем нет. Меняешь масло максимум через 5 тыс. и всё норм.

@Tim_after_rain

2 жыл бұрын

так автор видео так и сказал, меняйте масло чаще

Здраствуите какое масло можете посоветовать машина нисан Ноут е 12 зимою стоит на автопрогреве тут вытащин щуп понюхол масло бензином пахнет сильно

Доброго времени суток! Что-то я призадумался) Прогрев у меня стоит, машина заводится от одного до трех раз за ночь. Но при этом, масло я меняю через 3 тыс зимой и через 5 тыс летом. Возможно не так сильно порчу двигатель? ДВС К4М 1.6 16 клоп. Движку 15 лет

@ProjectX55

4 ай бұрын

Добрый день. Все норм. Видео как раз о оом, что масло чаще менять нужно с а/з

Кстати именно поэтому ещё в 2007 году, купив машину и установив автозапуск я понял, что лучше им пользоваться только в крайних случаях, ибо бензина он сжирал неимоверно на моем 1.6 двигателе

@vlados4549

Жыл бұрын

А как это влияет ? Что просто ключом завиди что на автозапуске?

@MrGloomytype

6 ай бұрын

@@vlados4549 у него наверное по ночам двигатель сам запускался и тарахтел по несколько раз

До -30 тоже только перед поездкой прогреваю, но сейчас у нас холоднее чем в Антарктиде, поэтому каждые 2 часа на 10 минут, расход бензина 20 с хреном литров на сотню. Масло Валволайн 0в40, когда-то было на ПАО, сейчас фиг его знает, но больше 5-5,5 тысяч все равно не катаю. Честно говоря вообще бы не ездил в такую погоду, подвески считай нет, все задубевшее, скрипит, хрустит, мост от мотора далеко и масло в нем не греется, крутить тяжело, ощущение как будто постоянно кого-то буксирую, реально тепло в салоне становится только после километров 10 поездки, когда я, как правило уже приехал... вот честно, снял бы аккум и ждал бы пока до -30 потеплеет... Но надо, не на автобус же идти с ребенком в такую погоду, а таксистам доверия нет.

@denispyataykin9393

3 жыл бұрын

Вальволайн очень нравится, 5на30 лью, когда обметаю её порой не понимаю вообще запустился ли мотор.

Гораздо эффективнее поставить вебасто-заводишь горячий двигатель, садишься в теплый салон и сразу едешь, без прогревов, смс и регистрации.

Как часто нужно менять масло если в городе нет пробок и сам по себе он очень длинный, так что средняя скорость выходит около 40, получается что на 250 моточасов как раз 10 тысяч км ?

Для зимы необходим не автозапуск, а предпусковой подогреватель двигателя по типу webasto или Бинар, или в идеале электроподогрев.

я вкл печку на 1 и забор воздуха с салона ставлю

Делал так же как советовал автор. Масло осенью поменял не прокатал на нем и 2000км. Заводил авто -25,-28 заводился туго, но заводился грел мин 20. Сейчас наблюдаю подтеки масла на двигителе. Машина 2018г тойота витц 1.0л. Бросил эту идею перешел на автозапуск

@user-ge8br6yo5p

5 ай бұрын

двигатель не троит слава богу, но подтеки есть

Здравствуйте, не много не по теме на счет обкатки резины с шипами, сколько ее обкатывать если температура на улице выше -20 не поднимаеться, как вы говорили в видео их покупать заранее но так сложилось что пришла резина когда уже стояли морозы и покрытие (лед, снег,асфальт местами) как здесь быть? Просто вы рассказываете про самые благоприятные условия обкатки резины, но многие живут в северных городах где температура -25 - -35 это нормально.

Использую вебасто, все эти проблемы прогревов холодных запусков и автозапусков не знаю ))) За 15 мин до поездки включил , вышел, запустил прогретый мотор и поехал с комфортом без износа мотора

Печку надо не только ставить на первую скорость, но включать режим рециркуляции.

Здравствуйте, все верно братишка излогаешь ты умный парнишка! 👌👍🤝 У меня деу нексия 1.6 16кл 2010 г выпуска 300 000т.км пробег! Брал новую машину с салона! Масло лью дизельное 10w40 роснефть на зиму 10w40 синтетику! Машину завожу в любой мороз с ключа! Движку ничего не делается! Обожаю Опель очень шикарные крепкие движки у них! Чугунный блок! Масло меняю раз в 5 000км стабильно! Могу иногда и в 3000км 3 раза за 10 000км!ридивые свечи акум баннер Австрия! Машина простая надёжная люблю очень её! Всем добра 😃🔥🙌

Какие масло используешь? С наступающим новым годом тебя!!!

гениальный ролик, экономьте двигатели, ходите зимой пешком , а то когда сами зпвдет или с брелка, машине плохо😄😃😀🤪

Всё по делу. Хороший ролик!

Пользую Amsoil SS 5w30, зимой 25 - 35, есть смысл перейти на 0w20 (есть Вебасто)?

@SKY-vk3dy

3 жыл бұрын

Если есть предпусковой можешь лить минералку лукойл.

Предпусковой подогреватель от розетки и 300 ватт в час. Масло не остывает,пуск утром и никаких автозапусков в принципе.

@alexcooperqwerty5995

3 жыл бұрын

Как не остывает? У тебя что подогреватель в поддоне стоит?

@user-dm1iw6ni3n

3 жыл бұрын

@@alexcooperqwerty5995 Термопластина прижата скобой к поддону через термопасту и затянута болтом.

@user-uf8fg9ox1w

3 ай бұрын

Вот вам всем здорово повезло. А я на 5 этаже живу, площадка не впритык к подъезду, нет возможности Эл.подогрев использовать. Поэтому, автопргорев, замена масла от 3 тыс до 5,в зависимости от состояния, не понравился цвет тупо - меняем. Да, дорого, но капиталка намного дороже.

бред не бред а задуматься стоит. меняю масло через 5000 км что летом что зимой. Лью дешевый кряк за 1500 р. АКБ у же служит 6 год. Пора менять но он с..ка работает. Завел холодный двигатель при стоянке на всю ночь -24 с первого раза. (автозапуск не сработал).Правда на вторую попытку вряд ли хватило. А вообще автозапуск это тема. На тойоте стоял котел подогрева поэтому без автозапуска. А если нет котла то как временный вариант автозапуск. Про масла которые замерзают при - 63 гр. молчу. сколько оно стоит? 5000 р. Я лучше чаше менять буду.

"Прикиньте сколько бензина на это уйдет" - ну прям для взрослых, ага. Наверное дешевле в -30 пешком пойти.

Здравствуйте, Интересно почему вы советуете хорошее масло а не установить котел вебасто что б подогревать двигатель перед запуском?

Чему равен 1 моточас? Ведь он не соответствует реальному часу. Да и к скорости авто он не имеет отношения. Читал что 1 мото час равен 96 000 оборотам коленчатого вала. Где истина?

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Сделаем

Абсолютно верно !!!! Альтернативе предпусковому подогрева охлаждающей жидкости от электрической сети нет. Финны не дураки.

Езжу на весте CVT (Н4М+вариатор) масло лью Лукоил GENESIS ARMORTECH 5W-40. Масло меняю через каждые 200 моточасов (веста-приборка показывает моточасы). По километрам это получается в среднем 6-7 тысяч км. Зимой, перед выключением зажигания - ставлю обороты печки в 0(выключаю печку). Пользуюсь автозапуском непосредственно за 5-10 минут перед поездкой. Начинаю движение, когда двигатель прогреется до 45°С, и потом включаю печку. Пробег 70т.км. Нижний Новгород.

А прогрев с вебастой сколько даёт моточасов, и целее ли масло во время эксплуатации вебасты начиная с -10*С?

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Вебаста моточасов не прибавляет

Раскройте тему масел на ПАО(настоящую синтетику), именно СПИСОК МАСЕЛ в конце-то концов. В каждом видео только боком говорите(и Вы и HLK) что нужно использовать крепкие ПАО масла,- а что это за масла?!?

@199Evgen

3 жыл бұрын

Артем же говорил уже, Новус Титаниум, остальные все жадюги, денюжку не занесли и не достойны упоминания. Про HLK - та же петрушка, никто еще денег им не занес, чтоб о его масле хоть слово сказали. И пока не занесут, будут HLK и Масляный Клин все одно да по тому же мусолить, да из пустого в порожнее переливать, а им никто не занесет, пока они аудиторию не наберут, вот они и стараются.

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Будет мой топ. Только видишь его еще нет, а уже занесли пишут. А то что я графики, тесты, анализы показываю все же все равно.

@199Evgen

3 жыл бұрын

@@ProjectX55 да я ж не в предъяву, что ты, кушать все хотят. Я, между прочим, доверяя тебе, сам знакомым с твоих слов Новус рекомендавал и твой промокод на него говорил - и мне до сих пор морду не разбили, значит годное масло)))

@user-kb5jj4qb4d

3 жыл бұрын

@@199Evgen посмотрите ,, по простому,, там был выпус про ПАО, и список масел в конце, может быть будет полезная информация для вас

Плюс перемерзшие глушители, убитые катализаторы ну и т.д. Занимаюсь установкой запусков и диагностикой в Омске и лайк за ролик однозначно. Все верно подмечено.

По вашему сказу, на мазде вместо масла должно быть одно топливо и выливаться через горловину. Очень «умно» на заводе бы подумали ого какой умный опус чувак пустил)

А что скажете про гибридный двигатель? Он живет своей жизнью. И масло требуется 0в16 или хотя бы 0в20.

Фтопку автозапуск... Вебасто, гидроник, бинар и побоку мороз... Единственный минус - нужен хороший аккумулятор.

@jefflucky8117

3 жыл бұрын

Это точно. Лучше потратиться на хороший аккумулятор, чем ставить все эти прибамбасы. Даже если машина стоит на стоянке-под подъездом-парковке.

Теплый гараж в котором температура +18 градусов и не каких проблем. Не экономте на гараже и все.

@alexeyl.4170

3 жыл бұрын

Конденсат выпадает в баке от такового резкого перепада температуры. Вода в баке тоже та ещё проблема. Тоже ставил в гараж на ночь, теперь не ставлю

@maxtee329

3 жыл бұрын

И каждое утро ехать в гараж? Бред

Сам недавно поставил автозапуск на Шеврале ланос. Потому что ланос долго греется утром в холодные морозы ждёшь 20-25 минут чтобы нормально прогрелся. В таких ситуациях автозапуск сильно выручает но когда температура ниже -20 градусов то я утром завожу машину выжимая сцепление после этого течение дня уже завожу с автозапуска.Вот и все главное все время лучше смотреть за уровнем масла и тосола и состоянием патрубков.Береженного бог бережёт все таки машина не новая.И еще зимой я меняю масло каждые 4000-4500 км. Так. Как долго стоить на холостом ходу и все машина служить верой и правдой.

Если честно,сначала хотел поругаться,а так спасибо все правильно акамулятор хороший ,свечи и не понял по маслу подскажи какое лить машина джили атлас лью шелл 5w-30

Все верно.сам завожу токо перед поездкой.смысл гонять его при -25-30

@TheExorfer

3 жыл бұрын

потому что при -35 он уже может не завестись, а сегодня как бэ все 40))

@tuningauto4770

3 жыл бұрын

смысл есть!

@MotoArhangelBRN

3 жыл бұрын

Вкладыши провернет, АКБ лопнет или радиаторы потекут, познаеш смысл.

Спасибо за видео. Купил авто с салона, отвёз на эвакуаторе в гараж и вот, стоит.

@vardukaspavardukas4062

3 жыл бұрын

Слишком долгая парковка тоже убивает автомобиль. Сдавай обратно в салон.

@user-ku1hx4fz1k

3 жыл бұрын

@@vardukaspavardukas4062 спасибо за совет) буду по трейд ин раз в месяц менять

@vardukaspavardukas4062

3 жыл бұрын

@@user-ku1hx4fz1k :-)

Здравствуйте. У меня на Опель Антара (2014 бензин) датчик замены масла по моему именно показывает замену по моточасам. Так как при прогревах по аатозапуску замену он рекомендует проводить по одометру в интервале 6-7 тыс.км.

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Добрый день. Хорошо когда есть такой датчик

Артем приветствую! Подскажи мотюль 8100 на чем? Пао или гидрике. Не нашел информацию на упаковке

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Кряк

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Привет

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Немного пао

@user-un8vr5kc2q

3 жыл бұрын

Благодарочка

@user-un8vr5kc2q

3 жыл бұрын

Как узнать процентное соотношение содержание пао.

Павлодар, две последние ночи под -30, стоит завод на -12, по 15 минут, завелась за ночь 2 раза

@nokshim

3 жыл бұрын

а так пользуюсь Вебасто, просто подстраховался

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Она в теплом гараже стоит что ли?

@nokshim

3 жыл бұрын

@@ProjectX55 нет, на улице, одеяло под капотом ещё, могу скриншоты скинуть с приложения. в 19-26 машину поставил на стоянку, первый запуск был в 01:04, 15 минут потарахтела заглохла, второй в 05:59 также 15 минут, потом уже я взял машину в начале 11

@user-on9bs6fg7o

3 жыл бұрын

Это очень сильно зависит от ветра и как холод проникает в подкапотное пространство

@nokshim

3 жыл бұрын

@@user-on9bs6fg7o согласен, поэтому ее к стенке мордой в морозы ставлю, ветер сильно выхолаживает подкапотное

подогрев только предпусковым подогревателем, запускаю с телефона за 15 мин до выхода, ком показывает почти 50 моточасов за 1500 км пробега 😯

@dmarov1972

3 жыл бұрын

у меня за 2000км пробега 110 мч

@user-xd3ly5vm7l

3 жыл бұрын

@@dmarov1972 автозапуск ???

@dmarov1972

3 жыл бұрын

@@user-xd3ly5vm7l нет,сигналка только заводская город нижний новгород ошибся немного,менял летом,был пробег 19000км, сейчас 22000,получается 3000км

@alexeyl.4170

3 жыл бұрын

Где вы моточасть смотрите? Комп дополнительно ставили или сига с такой функцией?

@user-xd3ly5vm7l

3 жыл бұрын

@@alexeyl.4170 мультитроникс 570

Все по делу! Забыл ещё упомянуть что копится конденсат в глушителе, и после таких вот ночных прогревов по температуре лично видел как льдом разрывает глушитель, сам завожу с автозапуска при температуре не более 25 градусов, при ниже -25 лучше уж померзну с машиной и запущу сам, подогрев АКБ дедовским способом, включением габаритов на пару минут, и запуск с выключенным сцепоением,чем залить свечи и высадить АКБ, спорить о том что кто то "годами запускает по температуре и ездит на масле по 15к и ничего не случилось", тоже самое что с курильщиком который говорит вот я курю и ничего раком не заболел и не кашляю

@robotnikkkk001

3 жыл бұрын

.........В ЯКУСКЕ НОРЫЛСКЕ ТАМА СМАРЕЛ И ОНИ ЕЛЕКТР ОДЕАЛАМИ ТИП НА ДВЫГЛО НА НОЧ ЧТОБ НЕ ТОГО ........А ТО ТАМА ТККОЙ КШШШМАР ШО И С ИМБО УЛТРА МАСЛАМ КАРАЧУН......МОЖШ ИХНЕВА ОПЫТА ПЕРЕ НЯТ....

Может я чего-то не понимаю? Но если двигатель исправен, то как бензин, попадает мимо пакета поршневых колец в цилиндр под поршнем? Будучи туманом (смесь бензина и воздуха) смывает масло, со стенок цилиндра?

Когда было -30 только прогрев по температуре спас стоял на -10 ! А сосед да ну накуй прогревы и утром настало -33 он давай крутить свой задубевшый авто и приплыл ,выдавило сальник,стартер подгорел на замену !

@user-du8vr3zb8g

3 жыл бұрын

Я с вас трепачей офигиваю.Какой сальник?Как его может выдавить?Если уровень масла ниже сальника ,и в картере нет давления.

@nikolaikim355

3 жыл бұрын

@@user-du8vr3zb8g офигиииииииииивай дальшеееее !

Заказал себе на али счётчик моточасов.

@user-vm9gn6jo9v

3 жыл бұрын

Ссылку плиз!

Палец вверх 👍)) Когда жил на севере установил электроподогрев кипятильник в блок и на таймерную розетку , двс всю ночь потихоньку грелся , запускался в любой мороз с брелка легко . Сейчас на юге живу , морозов нет , грею 5-7 минут , из печки теплый воздух идёт после этого трогаюсь .

Дяденька,а как вообще утром и вечером заводить чтоб съездить на/с работы, что сам, что с а/з,ещё есть такое явление как тяжёлые условия эксплуатации при которых масло нужно чаще менять,5т.км.

Автозапуск это хорошо! Просто нужно масло менять чаще! Аккумулятор держите заряженным. И в мороз от - 15 заводите с ключа. ВСЁ !!!!

@199Evgen

3 жыл бұрын

На кой он тогда вообще нужен, если в такую теплую погоду заводить с ключа? Мороз -15 - хаха!))) Про масло и АКБ согласен.

Печку при прогреве в любом случае нужно оставлять, а то потом продают машины с термотрещинами

Посоветуйте хорошее масло ПАО и где купить не поддельное.

Артем, по твоему мнению, сколько минимально должна стоить синтетика ? Появилось масло opet Турция 5w-40 ~25$ 4 литра . Указывают full синтетика.

@ProjectX55

3 жыл бұрын

Скоро будет про синтетику

... включаю печку и еду менять лобовик)

@Mr4VVD

3 жыл бұрын

@@Vladimirr0n так электрообогрев равномерно греет а печка локально по низу от этого лобаши и лопаются

220 подогрев это классно, завёл и поехал.

@MotoArhangelBRN

3 жыл бұрын

Представь торчащую переноску этажа эдак с 5-го, 6-го 😅

@KADET4x4

3 жыл бұрын

@@MotoArhangelBRN , нормально, я с 5-го этажа удлинитель кидал лет 20 назад постоянно - УАЗик - буханка подзаряжалась отлично!

@alexeygennadievych8913

3 жыл бұрын

Жалкое подобие тёплой парковки в доме.

@vianimeni.2456

3 жыл бұрын

50 М удлинитель в - 20

@KADET4x4

3 жыл бұрын

@@vianimeni.2456 , медный многожильный провод вполне нормально!

Что за масло с температурой замерзания -63?. Я залил в свою Мазду Мобил 0w30, так у него температура замерзания 51.

А зачем нужны ночные прогревания? Включил утром перед поездкой, прогрел минут 10-15 и всё.

Только Вебасто, и больше никаких хреновин.

@vv267

3 жыл бұрын

После каждого запуска вебасты нужно как минимум 40 км накатывать чтобы зарядить акб... а я например в месяц выкатываю 100-150 км... не рентабельно. Езжу каждый день по 4-7 км.. в минус 42 в Сургуте пешком не комфортно, и на автобусах тоже

Скажите, уважаемый, какие масла с ПАО эстерами вы порекомендуете?

@user-nj8lv9sr3t

3 жыл бұрын

Думаю лукойл 0w40. Не дорого стоит

@user-disi

3 жыл бұрын

Лейте Мобил1. Отличные низкотемпературные свойства у FS 0w40 -60 гр температура замерзания, если 30-ка то FS 5w30 -57 гр температура замерзания.

@SPITFARE

3 жыл бұрын

редлайн, мотыль 300в, экстримойл, амсойл ss

@Ivan_Izmestev

3 жыл бұрын

@@user-disi , а про Ликви Моли что думаете?

@user-disi

3 жыл бұрын

@@Ivan_Izmestev В основном у них гидрокрекинг и очень высокие цены на их продукт. Ликви не производит по полному циклу масла, а просто смешивает. Т.е. аналогичное масло например Шелл, Мобил, Лукоил, Кастрол будет стоить дешевле, чем Ликви.

У меня Платц, литрушка, как это влияет на масло в мороз, масла то мало, не больше ли оно замерзает?

Имеет место быть, но что хуже раз-два за ночь 10 минут запуститься при -15 или выполнить утром запуск, когда мотор уже остыл до -30?)

А если ещё одеяло автотепло постелите под капот, то прогревы уменьшаться в 2 раза почти. Движок будет оставить на 2 часа а 5 скажем

@dumyl448

3 жыл бұрын

Сказки)

@user-go1rq7vp1w

3 жыл бұрын

@@dumyl448 не сказки, а быль! Если бы эта тема не работала, то я бы не советовал

@dumyl448

3 жыл бұрын

@@user-go1rq7vp1w работает, но не так, как вы пишите. Скажем так примерно: остывать будет не 2 часа, а 3 и это максимум.

У меня масло 10\60, замена каждые 5 тыс, стоит автозапуск по температуре

Уже на четвертой машине автозапуск, при морозе за - 30 машина (обьем 2,4) с автоодеялом , машина на улице заводится 2-3 раза за 12 часов, температура запуска -10 , датчик температуры сигналицации на блоке двс . В двс значит около 0 минус 3х время работы автозапуска 10 минут , масло синтетика меняю 5- 6 ткм . Так уже 5 лет на последней машине . Проблем нет, ни кого ни чему не учу, делюсь опытом реальной эксплуатации. Просто утром знаю что всегда заведется и сяду в теплое авто, всем удачи

Подскажите-ка масло на PAO вместо Idemitsu 5-W30 для Mitsubishi Lancer 10? И за адекватную цену.

@Arhytecton

8 ай бұрын

Вмп авто

@a_lexx_80

7 ай бұрын

@@Arhytecton, за канистру 4 л. просят 3700 рублей, это недёшево. Масло новое, неизвестно, как покажет себя в долгосрочной перспективе. Нашёл для себя более адекватную замену.

Слава яйцам,у меня в регионе зимой 20-25 градусов мороза и это край. Вполне спокойно заводится и после долгого простоя и не думаю о каких то круглосуточных прогревах