Значит я всё делаю правильно! Выезжаю из двора и час стою в пробке, за это время, даже задний бампер прогревается!🤪

@user-pz5ir7pv6i

Жыл бұрын

Ахахах

@user-hi9sk7zj1s

Жыл бұрын

🤣В точку сказано! А у меня даже форкоп красный...

@user-iq4xs2xj4e

Жыл бұрын

@@user-hi9sk7zj1s да-да, фаркоп тоже прогревается до нужной температуры!😂

@Tasteofthesky

Жыл бұрын

😆👍

@user-ib3gy8ib4g

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

Внесу немного юмора😂опыт вождения у меня второй год, муж в основном на вахте, как то приехал и спрашивает как я справляюсь. Я ответила что если что то не понимаю то у Сергея Моряхина спрашиваю. Видели бы вы его глаза😂😂😂это кто спрашивает. Когда объяснила, хохотали вместе.

@user-ls7xw7pd8w

2 жыл бұрын

😂😂😂😂

@nikolaikim355

2 жыл бұрын

Ну ну !

@user-xs8lh9qi5d

2 жыл бұрын

Молодец, правильно сказала. Моряхина должны знать все мужья!!!!! Толковый парень .

@rinakeren4261

2 жыл бұрын

Ха, ну ни я одна такая! Причем с детства придумаю себе параллельного Симба и мысленно слушаю его голос... В голове. Вплоть до паранойи.

@rinakeren4261

2 жыл бұрын

Отсюда вывод:- слава всемирной паутине!!!( И это не тост друзья)

Верно Вы все сказали ! Стаж вождения у меня 25 лет , но все равно слушаю Вас с большим удовольствием ! Спасибо Вам за дельные советы ! Очень жаль , что на дорогах стало неразумных водителей очень много !

@weisseweisse1567

Жыл бұрын

Не то слово. Права купили а ездить не купили))) Потом ноют мол все ломается, все плохо. ДТП на ДТП.

@AirCineFc

Жыл бұрын

@@weisseweisse1567 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@engine-777

3 ай бұрын

Ложитесь ка вы спать опять😅

Спасибо за труды. Новичкам очень большая помощь - ваш канал.

Добрый день Сергей! Разрешите поздравить вас с юбилеем, нашего самого любимого и лучшего инструктора! Пожелать вам и вашим близким здоровья, счастья, любви и удачи! Нам больше интересных и полезных видио, а вам неимоверное количество подписчиков! Ещё раз спасибо за ваш труд и с праздником!!!!

"Вырабатывайте плавную манеру вождения..." Как мне этого в Питере не хватает!!! При плотном движении, резкий разгон, проехали 5 метров и резкое торможение, через пару секунд опять резкий разгон и по новой. Так больше половины водителей ездят и это безумно напрягает. Ехали бы спокойно с низкой, но постоянной скоростью. И пробка быстрей рассосётся, и дергаться не надо, и даже расход топлива сильно ниже.

@Bootchit

2 жыл бұрын

И тормозные колодки и диски целее

@maktm7613

2 жыл бұрын

Все зависит только от Вас..и плавный разгон и плавное торможение. Удачи Вам на дорогах!

@mindalex

2 жыл бұрын

Увы, очень мало людей думает о заботе о механизмах машины, о расходе топлива, о плавности движения. Большинство думает только о том, как бы порезче побыстрее ехать. Так и живем, просто не пополняйте число таких людей, ездите спокойно, если Вам так комфортно. Я езжу в спокойной манере, о машине забочусь, проверяю регулярно основные узлы, грею, вытираю, подкачиваю, доливаю на регулярной основе. Помню о расходе и безопасности движения.

@classicalguitarkz9829

2 жыл бұрын

Скорее всего это водители машин с МКПП. У них получается именно такая манера передвижения в пробках. А на АКПП можно совершать очень плавные перемещения, медленные.

@anatolygolovnev304

2 жыл бұрын

@@classicalguitarkz9829 Я - водитель машины с МКПП, и мне гораздо удобнее ехать плавно. Да и сцепление как-то палить жалко. Включаю первую передачу и поддерживаю 1500 оборотов. Двигатель тянет легко, бортовой компьютер доволен, а скорость 6-8 км/ч. На многих авто можно вообще без газа ехать с черепашьей скорость. В автошколах даже учат трогаться без газа (что, на мой взгляд, спорная практика и прокатывает не на всех марках).

Здравствуйте! Товарищ-специалист!) и конечно самого главного не расказали. А именно, у любой АКПП ! Есть режим самопрогрева! Пока жижа не прогреется, и не будет достаточного P, коробас будет держать сам автоматически передачи, до нормального прогрева. И водитель этого может и не замечать!)) Инженеры позаботились о нас, шоб без лишнего головняка, за то и платим кровные!))👍👆

По поводу спокойной езды. Вчера безумное количество дтп было. Одно прям на моих глазах. В зеркале заднего вида увидел, как внедорожник сначала занесло, а потом выкинуло в отбойник. Поэтому спокойная плавная езда зимой очень актуальна.

@user-rz8hg3mu1r

5 күн бұрын

зима бывает сухая и за 20 без снега и гололеда. А на снегу и гололедице гоняют только недоумки

Спасибо, а я и не знал, что двигатель греется от трения. Думал, что от тепла сгоревшего топлива.

Добрый вечер,любое видео дяди Сергея для меня познавательное 🫡🤝💪✊Вам только здоровье.

Отличный инструктор! Все ясно и по делу, без излишней воды! Очень дельные итоговые советы! Спасибо за канал!

я водитель с 12 годами стажа - все мои коробки живые и не пинались, согласен с автором. едем неспеша первые 10-15 минут в мороз.

Дааавнооо интересовал этот вопрос! Спасибо!🍀🍀🍀

В 90-2000х пока интернета не было , никто не прогревал автомат и машины до сих пор на родной трансмисси. Тут появился Ютуб и все греем автоматы ))))

Сергей, спасибо большое.

У меня в машине есть датчик температуры масла в коробке. Так вот, когда при температуре воздуха минус 10 градусов я прогреваю двигатель в положении рычага Р, то за 5 минут работы на ХХ температура коробки даже не доходит до 0 градусов. Зато когда через 1 мин после запуска я перевожу рычаг в положение D, то за остальные 4 минуты температура коробки поднимается до плюс 10 и можно начинать движение с вменяемой температурой КПП. У меня обычный гидротрансформатор на 9 передач и после такого прогрева коробка работает плавно и без толчков.

@user-mv4id6ro3q

Жыл бұрын

-10 для декстрона ни о чём, после -20 вот тогда уже что то густеет.

@user-sy9ol3pm3d

Жыл бұрын

Доброе время суток.Подскажите пожалуйста человеку только своему за автомат. Получается толчки из-за не программой коробки возникают?

@user-mv4id6ro3q

Жыл бұрын

@@user-sy9ol3pm3d толчки могут быть от нехватки масла, либо проблемы с соленоидами, или вообще в механике дело. Нужна диагностика.

@user-sy9ol3pm3d

Жыл бұрын

@@user-mv4id6ro3q благодарю

@user-hc2sv7rw9x

Жыл бұрын

Малодец твой пример лучше ....спасибо.

Брагодарю за полезную информацию.

Переключения туда-сюда конечно не нужны, но постоять на драйве не повредит. Дело в том, что при включении D начинает работать гидротрансформатор, который переводит крутящий момент в тепло нагревая масло.

@andriipetrov1059

Жыл бұрын

Он не в курсе

@chanal7653

Жыл бұрын

@@andriipetrov1059 100%. Контент для неудавшихся выпускников автошкол.

@osipblanch

Жыл бұрын

гидротрансформатор начинает сразу после запуска двигателя

@Ech_1

Жыл бұрын

И не только гидротрансформатор , а также насос , и гидравлическая жидкость уже двигается и по тиху греется

@user-wj6rw4ul1d

6 ай бұрын

Вы греете ручную коробку передач? Нет. Хотя, по вашему мнению, если выжать сцепление, то "попереключая передачи" коробка нагрееться.... Поинтересуйтесь устройством "автомата" (особенно ДСГ) которые установлены процентов 80 автомобилей группы ВАГ....

Chevrolet caprice classic, 6.2L 1994год выпуска, акпп прогревается в месте с двс! Один радиатор со сдвоеной секцией для акпп. Это говорит лишь о том что раньше автомобили разрабатывали инженеры а не маркетологи! Вот собственно по этому они до сих пор на ходу! Всем здоровья и удачи на дорогах!

👍за видео. Спасибо, Сергей, что всё обстоятельно объяснили. У меня АКПП, в мороз прогревается долго. Учту Ваши советы💯🙏👍

Спасибо за видео я новичок купил машину сразу после получения прав в феврале. Замечаю что люди пересмотрели форсаж с места стартуют как будто у них мустанг или феррари

Спасибо большое за видео!

👍👍👍 Я вот что заметил - если прогрел движок до падения оборотов, выезжаю, коробка работает в обычном режиме, а если мотор не догрел, выехал и...4 передача не включается, пока мотор до нужной температуры не нагреется!!!

Пожалуй наиболее доходчивый совет и простой

Сергей, спасибо. Так и делаю, но послушал с удовольствием.

В современных авто в АКПП почти везде стоит теплообменник между маслом коробки и ОЖ двигателя. Масло в АКПП подогревается(как и охлаждается) антифризом. В сильные морозы(от -15 и ниже) я грею двигатель минут 5, стоя на паркинге(Р), потом включаю автохолд, драйв и тормоз, стою минут 5 на автохолде. В гидротрансформаторе( а также во всей АКПП) масло при этом довольно быстро греется. Итог: без езды за 10 минут прогретые двигатель, салон и коробка.

Сергей, огромное спасибо за ролик! У нас как раз в Красноярске морозы!

Двигатель греется за счёт трения. Вы отличный эксперт 😂

Огромное спасибо!

Коротко и по делу. Есть один интересный канал, посвященный АКПП, но там ведущий очень тяжело подаёт информацию, хотя и сильнее углубляясь в технические аспекты, в силу специфика канала. Там, на раскрытие темы прогрева коробки, времени ушло страшно вспомнить сколько.

Спасибо, всё четко и ясно. Здоровья Вам.

Кругом все учителя... Удачи на дорогах

Спасибо. Всё по делу. Всё мифы о прогреве автомата развеяны👍

Сергей, благодарю, самый понятный и самый толковый инструктор🌈🦋🤍

Сергей вам респект! Верно говорите о том что торопиться не нужно, целее будем:)

@user-well86

4 ай бұрын

Купи себе лошадь 🐴 и ездий не торопясь!

@user-xv4oq7hf5u

4 ай бұрын

@@user-well86 выздоравливай скорее солнышко 😘

Благодарю вас Сергей. За видео

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста!

Согласен. Всё без фанатизма👍👍

Как всегда спасибо! Видео полезное очень и, кстати, великолепного качества картинка. А , интересно, есть масло такое, которое не густеет сильно?

Хороший разбор.

Лайк за добрую концовку!

Спасибо!)

Спасибо, Сергей ! Вы так хорошо все объясняете , можете снять ролик про знаки , например рекомендованный знак разворота запрещает поворот на лево , и что запрещает знак поворота налево и почему нельзя. Буду очень благодарна. Хорошего здоровья!😉

@qwertas101

2 жыл бұрын

Целый ролик снимать по 1й статье ПДД ??? А вы точно учились на права?

@tomlucky2227

Жыл бұрын

@@qwertas101 права купил, ездить не купил...) (С)

@user-fb1dr1pv7e

5 ай бұрын

Почему у них нет своих воды и света Здесь возникает простой вопрос: почему на территории в 360 кв. км с населением больше двух миллионов человек нет своих воды, топлива и электроэнергии? Что мешало за все эти годы обустроить себя самим? Ответ лежит в истории сектора Газа. Рассмотрим современное существование сектора в XXI веке. Если ещё в 1980-е в Газе 20% территории занимали еврейские фермы, то к 2005 году Израиль принял решение эвакуировать оттуда поселенцев и вывести войска. Сектор получил право на самоуправление. В 2007 году в результате выборов к власти пришла группировка ХАМАС, которая быстро уничтожила своих противников и подчинила жизнь в секторе единственной цели - ликвидации Израиля. Вся экономика сектора перешла на военные рельсы. Вместо еды и одежды в Газе стали производить только оружие и боеприпасы. Когда в 2005 году израильтяне покинули сектор, мировые политологи и экономисты предсказывали ему невиданный расцвет. Туда должны были хлынуть деньги, субсидии от ООН, ОПЭК, ЕЭС, арабских стран и частных инвесторов. На них можно было бы поднять промышленность, технологии, построить новую Кремниевую долину, куда приехали бы лучшие умы. Но там не построили даже водокачку, а единственная слабенькая электростанция работала на мазуте, тоже поставляемом извне. Сектор предпочёл зависеть от израильских и в меньшей мере египетских поставок еды, воды, топлива, электроэнергии с израильской АЭС в Димоне (Израиль продолжает заботиться об оккупированной территории, даже если там уже 18 лет нет ни одного израильского солдата). ХАМАС палец о палец не ударил, чтобы обеспечить бытовые потребности жителей. Их обслуживают гуманитарные программы ООН и субсидии арабских стран - это пособия и продуктовые наборы. Выросли уже поколения людей, не знающих, как прокормить себя трудом.

Спасибо за совет лайк

Спасибо большое за информацию

В сильный мороз достаточно переключить АКПП на передачу с зажатым тормоз, и так простоять минут 5-10 (в идеале, конечно)

Благодарю,Вас!!!

Дальний Восток, зимой средняя температура от -15 до -25, японскому автомобилю 15 лет, эксплуатируется ежедневно - ни разу не меняли коробку, никаких проблем. Впервые слышу про прогрев коробки.

Согласен полностью, смотрел через carista температуру коробки, на месте на драйве температура практически не поднимается, ну либо градус в минуту, а при сильных отрицательных температурах даже при длительных поездках по городу она не выходит на рабочую температуру, отсюда может последовать совет впринципе зимой щадяще относиться к коробке и в целом к машине

Рақмет, за советы!

Спасибо Вам большое наверное без ваших роликов я никогда не научилась бы водить 👍👍👍

Спасибо за полезную информацию!

с 5 летием канала вас Сергей !

Сергей, спасибо Вам огромное за Ваш труд! Хотелось бы больше узнать об ошибках, которые вылезают на приборной панеле. Зимой часто загорается "гирлянда". Недавно загорелся значок аккумулятора, хотела после перезапуска пропал. Напряжение проверили, всё отлично. А страх где-то встать остался...

Благодарю!

Спасибо 😊

Никогда не грел двигатель и коробку, максимум 2 минуты в лютый мороз и поехал потихоньку , а дальше постепенно интенсивно. При нуле и выше , сразу ехал и все работало и работало много лет. Лайк тебе

Очень спасибо

Благодарю! То,что нужно👍

Ассалаумағалейкум! Спасибо большое 👍

Как всегда полезно и доходчиво. Спасибо!

@chanal7653

Жыл бұрын

ни о чем....

Ещё раз повторюсь, не поленюсь, что Моряхин лучший авто инструктор

В некоторых авто, радиатор коробки стоит рядом с радиатором двигателя, поэтому минимальный прогрев уже есть на начальной стадии.

Спасибо все правилно.

Спасибо большое

Спасибо.

Спасибо огромное за профессиональные советы!!!!

Спасибо, Сергей!

Ура! Заработало! Во первых с ЮБИЛЕЕМ! ПРИМИТЕ САМЫЕ ЛУЧШИЕ ПОЖЕЛАНИЯ! Ну, и как всегда, спасибо за советы! Очень во время

@user-pi5uz6bq3z

2 жыл бұрын

Совсем вовремя ,зима заканчивается!

@radost7

2 жыл бұрын

@@user-pi5uz6bq3z ну для вас заканчивается, а для меня, на днях получившей права, в самый раз!

😀правильно спасибо

Привет всем, в общем, такая проблема, езжу за рулём, пока что пол месяца, брат свою машину отдал мне, автомат, у него ещё 2, сам езжу более менее, держу в городе, 50-60 км/ч, перед пешеходным переходом всегда торможу, если соответственно без светофора, если пешеход переходит дорогу останавливаюсь, без разницы с какой стороны пошел пешеход, катаюсь всегда только по навигатору, звуковому, учусь в последнее время ездить задним ходом и в час пик; проблема вот в чём, когда я один езжу, все хорошо, но когда кто-то рядом, типо как инструктор, в основном это брат, я начинаю психовать, а именно отключается мозг, нервничаю, рассеянный, еду то с малой скоростью, то наоборот, могу не посмотреть в зеркала и перестроиться, на знаки не посмотреть, несколько раз не видел знак дорожного полицейского, подлетел на нем, на скорости 20-40 км/ч, один раз вообще, поворачивал налево, с шоссе на свою улицу, не посмотрев в зеркала и закрутив руль, типо на разворот,но мне не нужен был, ударил машину задней дверью и колесом об бордюр, потом брат перехватил руль, сказав громкий голосом, нахера так поворачиваешь, тебе же на разворот не нужно,а я взглянув на него тупо молчу, а сказать почему я это сделал, не могу, потому что я нервничаю, не соображаю, внимания, концентрации, ноль вообще, я понимаю что он желает и хочет чтобы у меня все было хорошо, но я что-то не понимаю себя, что происходит в этот момент?, помогите пожалуйста разобраться. Кстати ещё кое-что, всегда я один, кушаю, езжу, отдыхаю, смотрю кино, играю, живу с друзьями, брат отдельно, с друзьями, редко гуляю и то до магазина, кушаю с ними, почти не говорю.

Сергей, добрый вечер. Спасибо большое вам за ролик. Стараюсь прогреть машину 15 минут и потом в путь. Буду теперь знать, что надо несколько минут ехать не быстро и конечно спокойно по дорогам.

@user-kc7ui2xy7e

5 ай бұрын

Естественно так и делаю/хотя у меня коробка гудит как на малой скорости так и на большой(прогретая и не прогретая)- Рено Сценик 2001года-видимо износ --?

@user-oz5sg7ip2n

4 ай бұрын

15 мин греть ну вы даете. У Вас что морозы -30 !???

@user-oq5in3dt1r

3 ай бұрын

​​@@user-oz5sg7ip2n 10-15 минут нормально при температуре ниже 10 градусов мороза. Прогрев исключительно в движении придумали экологи и маркетологи, чтоб побольше новых авто продавать.

Спасибо за информацию важный нужный материал

Спасибо Сергей я подписался на вас. Все понятно и доходчиво спасибо

Спасибо

Почему забываете, что при старте двигателя авто начинает работать насос в акпп? Масло гоняет через теплообменник в радиаторе двигателя. После открытия термостата начинает прогреваться масло коробки. И это не 1,5-2 часа.

Респект !

Вы наш самый лучший 🤗

Никогда не смотрел ваш канал...думал,что и так все знаю...мол...стаж 20 лет...начал смотреть...не мало нового и интересного почерпнул.спасибо!🎉

СПАСИБО !!!!!!!

Молодец! Все четко и по делу! А главное правильно!;)

Холода были месяц назад , около минус 30 минус 33 ,Сейчас уже холода спали -13 и меньше меньше

Смотрю вас очень интересно👍👍👍 благадарю за саветы✌️😉😎

В моей голове плавное вождение и удовольствие никак не связаны😹 Спасибо за обучающие ролики ❤️

@nedomoskvichn4561

Жыл бұрын

От машины зависит. Есть машины для тех, кому некуда спешить - уже всё успели. На таких плавное вождение - одно удовольствие.

@kognitom4202

7 ай бұрын

Надо что-то делать с головой значит

Pontiac Vibe, автомат, 2003 года, я вожу эту машину с 2007 года. Живу в Иллинойсе, экстремальных холодов здесь нет, но иногда до -15, -20 бывает. Машина в неотапливаемом гараже. Утром, холодный старт, прогрев буквально одну минуту и выезжаю. До трассы 10 минут по улицам со скоростью 30 миль( 50 км) в час. Пока все без проблем.

@ggggg2766

4 ай бұрын

Завидую! Мы греем машину аж целых 17минут

Добрый вечер!на мицубиси поджеро вагон на цетральной панели есть два крупных колесика-печка и кондиционер,на колеске справа нарисовано солнышко-какую роль оно показывает и когда его включать? Спасибо

Здорово! Всё правильно! Спасибо! Постоянно жене говорю, чтобы не газовала сразу. Ответ: а чо ей будет.

Спасибо ❤️‍🔥 ❤️‍🔥 ❤️‍🔥

Улкен.рахмет.

Добрый день всем. У меня Форд Фокус 2. АКП . Никогда не заморачивался прогревом коробки .

Грамотный комментарий без сомнения

Спасибо, всё понятно, всегда задавалась этим вопросом!!! Вы лучший инструктор!!!

Подскажите , слышал что прогревать коробку лучше на N , так ли это ?

Обязательно надо

Сергейджан .рахмат.зооор. яхщы да. савсем харращо. вы савсем хороший человек да. мы вас от дущи любим да. от сертца да. извини да що .не могу довести хорощими славами ноу вы настоящий мужик!

Класс спасибо

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

👊👍

1:50 у меня температура коробки повышается с нагревом мотора. И зимой, когда мотор на автозапуске прогрет до 40°С то по OBD сканеру я вижу что температура коробки тоже в районе 39-40°С.

У меня Тойота Филдер Гибрид, на морозе -40°С в дальних поездках рычаг АКПП становится тугим, это при рабочей температуре масла, при остановке. В тепле всё приходит в норму. Хотелось бы узнать что именно замерзает, сам рычаг или масло замерзает?

Понятно. Поехали :)

Для полноты картины))) тепло в двигателе, конечно, возникает от сгорания топлива. Не хотелось бы чтобы температура двигателя достигалась трением;)

@sergvolostnov839

Жыл бұрын

В 80-х годах журнал "За рулём" проводил эксперимент. Брали два авто, двигатель одного грели в мороз, на втором начинали движение через 1-2 минуты после запуска. При пробеге в 40 тыс. вскрыли, износ поршневой группы был больше у того, который постоянно прогревали.

На Тигуане (1,4 литра) на непрогретой коробке первая передача еле-еле переходит на вторую. Обороты повышаются аж до 2,5-3 тысяч и только тогда переключается. Поэтому, чтобы так не напрягать коробку, приходится, выехав из гаража, ползти по 10 км/час, до места, где можно встать, никому не мешая, и там догреваю её на месте на драйве с ручником. В противном случае - "минута-две пока не выехал на дорогу" будет просто недостаточно - даже 3-4 минуты руля по двору, когда окажешься на дороге, коробка будет не готова к интенсивному движению, которое требуется на такой дороге. Как я понял, это особенность именно 1,4 л двигателя.

@user-yi3zs3bw1b

2 жыл бұрын

У меня 2.0 никаких проблем нет

@hongdien6524

2 жыл бұрын

@@user-yi3zs3bw1b да, машина на 2-х литровом моторе комплектуется другой коробкой передач и там такого вроде как нет

@AirCineFc

Жыл бұрын

Это машина какашка 🤣