Хорошо уже знакомая нам марка, только теперь в более интересном исполнении. Говорить буду много, запасайтесь едой и чаем! Ссылка на хороших ребят: geely-lahta.ru/?...
Жүктеу.....
Пікірлер: 208
@WonderSpase8 ай бұрын
Большое спасибо за обзор! Тот редкий случай, когда длинный обзор воспринимается совсем не заунывно, а наоборот, разнообразно, и, как говориться, вкусно. Прекрасная подача, все рассуждения очень интересны, в меру локоничны, а в меру и развёрнуты. Впечатление автомобиль действительно оставляет, как сделано со вкусом! И современно, и с изюмом, и с опциями и продуманнно, и "много автомобиля", при относительно разумных размерах и прочее. Не знаю насколько это прям шедевр, но выглядит действительно интересно и привлекательно! Желаю здоровья и хорошего настроения всем работникам канала и особенно ведущему, за такое добротное отношение к своей работе, и к нам зрителям! :)
@user-fc9xn8kl5x Жыл бұрын
Я купил вчера себе эту машину, пересел с мерса GL-450, кайфую
@legion9539
3 ай бұрын
🙊🙊🙊🙊 у меня Испанский стыд
@user-kf9jr4mf7f Жыл бұрын
Я трижды ездил на тест драйв. Хотел реально посмотреть и сравнитт платформу растянутую от Volvo CMA. У нас 2 машины: у меря Volvo ХС 60 дизель D4. прошитый Полестар и у жены Раф 4 2014 года 2,5 л. У каждого будут свои ощущения от машины. По мне, лучше Раф 4 уж точно, но до Volvo, честно, не дотягивает... Нет шумки в Монджаро, стойки будут свистеть от 130 км, а при 170 уже и уши закладывать, расход тоже высокий 13 литров, многим она понравится. В Китае этот авто стоит около 2 лямов, у на 4,8 ляма. Китай прогрессирует, мы с ладой так и остались в 20 веке, а остальным производителям будет реально сложно конкурировать с Китайцами в будущем. Конечно, нужно будет признать, что технологии Вольво с их инженерами дают свои плоды, думаю они нас ещё удивят. Это мой взгляд на авто.
@user-hm2nm7gq5k Жыл бұрын
Привет. Спасибо за видео ❤
@ekirillru Жыл бұрын
Пару недель назад ездил на тесте конкертно на этом авто. Отмечу, что это первый китаец, на котором я в принципе катался. До известных событий даже не допускал такой мысли. Предыдущие 4 авто в семье - немецкая тройка. В целом - машина понравилась. Не Q7 конечно, но достойная по оснащению и едет неплохо. Недалеко от Авангард Лахда, за гипер-Лентой, под ЗСД, проехали "напролом" по водно-снежно-гляняной целине. Я бы туда только на Туареге с блокировками полез (предыдущая машина). Несколько раз думал все, капец, засели. Но нет, везде проехали, хватило и клиренса и полного привода, хоть и муфта. Лайфхак - обязательно!! включать режим бездорожье. Привод начинает работать почти как постоянный полный. Из недостатков добавил бы короткие подушки сидений спереди и сзади и отсутвие по непонятной причине поддержки Apple CarPlay. Альтернатива от Geely, некая CarbitLink, сырая и кривая. Это если смотреть на вещи здраво и не рассчитывать на 3.0 TDI, пневму, управляемую заднюю ось и доводчики ( : P.S. В машине тихо, потому что есть система активного шумоподавления.
@Oleg-ot2ig5 ай бұрын
Добавлю минусов: Нет массажа в сидении водителя, нет удлинителя для поддержания под коленки, на прочь вырезано голосовое управление в дилерских тачках, нет видеорегистратора 360 градусов, в Кулрэе кстати есть, но там нет полного привода, нет в комплекте заводских ковриков... Смотрел как улучшают шумку, так в дверях нет пыле-влаго уловителя, который был даже в Жигулях копеечке Да по большому счёту не бывает идеальной тачки. Мне вот понравились ребята из GMC. Они классно русифицируют китайские тачки. Там столько становится команд для голосового управления, китайцы бы обзавидовались. Нет подогрева руля и второго ряда сидений, но это мне и не надо. Нету обогрева лобового стекла, тоже в наших среднеазиатских широтах лишняя функция, обдува за глаза хватало Так что если не накоплю на Джип Гранд Чероки в комплектации Трэил Хок на пневме, то однозначно Монжарик
@yurijdetochkin6659 Жыл бұрын
🤟Отличный обзор, спасибо за проделанную работу.🤜🤛
@ilspb
Жыл бұрын
🤝
@kirillzubachev Жыл бұрын
Очень нравится, как рассуждает ведущий. Интересные и правильные мысли, лайк
@user-ci5wy2fq6x Жыл бұрын
Обзор супер!!! Как включить распознавание дорожных знаков? На официальном сайте написано что эта опция есть.
@ilspb
Жыл бұрын
Хороший вопрос, нужно уточнить
@user-ok3cz4mf3o
Жыл бұрын
@@ilspb уточнили? Тоже интересно.
@user-gx4sf1hn9r Жыл бұрын
Отличный конкретный обзор мне понравился теперь я определился с выбором, однозначно Джили Монжаро! Спасибо вам удачи!!!
@user-fy7po9lf8u Жыл бұрын
Отличный обзор! Мне понравилось, что автор по-рассуждал с позиции человека, кому бы эта машина могла понравится. Многие до сих пор не могут принять новую реальность с этими безумными ценами на ВСЕ автомобили включая и этот. Если сравнить цены в сопоставимых марках/моделях, увидим, что аналоги будут ещё дороже. Я был на тест-драйве Monjaro. Он мне очень понравился. Безусловно, если бы он стоил на миллион дешевле, то вообще был бы огонь.
@user-xq9wg7hi3l
9 ай бұрын
Цены то понятно, а почему тот же машина в Казахстане стоит дешевле на 500 тыс ?там что растоможка дешевле?
@yakovafanasev7073 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. А где регулировка громкости? только на руле?
@user-ne1lq5gm5b
Жыл бұрын
Сам проходил тест драйв, да только там на дисплее нет.
@yakovafanasev7073
Жыл бұрын
@@user-ne1lq5gm5b вот и я не нашел. это очень странно
@denisgorbachev8645 Жыл бұрын
Первая машина от Китайского производителя, которая произвела впечатления. Спасибо за обзор.
@user-rn1yf8ue1k Жыл бұрын
Спасибо за классный обзор на классную тачку!
@ilspb
Жыл бұрын
🤝
@andreimitul4592 Жыл бұрын
Мне понравились эмоции в обзоре , редко где встретишь 👍👍👍
@ispasskov10 ай бұрын
Один из самых адекватных обзоров, спасибо. Полностью согласен по поводу фар и доводчиков!
@user-gx4sf1hn9r Жыл бұрын
И еще смотрится что снаружи и что салон внутри просто БОМБИЧЕСКИ !!!
@user-yn2iv7ji8e5 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть, сравнительный тест с ра4 . Спасибо за ролик👌
@user-iz5yb4ey8w Жыл бұрын
Я смотрел ваш обзор на 900ый Тахо. Еще перед покупкой своей. Купил, скоро будет 2 года как езжу. Идеальная машина. И на другую я не скоро поменяю. Если только возьму следующее поколение.
@sergey4162
Жыл бұрын
Аналогично, только езжу полгода. Именно этот обзор + еще от Макса Харди= просто бешеная мотивация
@user-ns1ui8ov5l Жыл бұрын
Хорошая и качественная тачка, намного интересней про них смотреть, чем про очередную недокрету. Лайк)
@user-io1oi8ce8y Жыл бұрын
а что с гелендосом?
@user-uv2hw6je8s Жыл бұрын
Ну разрекламировал!!! Джили довольны!!! 😂😂😂
@1973bumblebee Жыл бұрын
С Рендж Ровером улыбнуло....))) Все блогеры подались китайцев хвалить.... Клубный сервис, дак те вообще разобрали ее и назвал Лухари за бешенные деньги! Думаю есть смысл вернуться к этой машине года так через 3-4 с пробегом тысяч в 150... Когда эти 4 монитора начнут глючить.... Да и потом, это машина, а не кинотеатр, водителю всё внимание на дорогу и знаки должно быть сосредоточено, а не мониторчиками любоваться...
@Alex_Svetliy
Жыл бұрын
1973bumblebee 150т.км за 3-4 года? ) Это пиццу надо развозить круглый год что ли.))
@1973bumblebee
Жыл бұрын
@@Alex_Svetliy да почему, вполне реальный пробег, если конечно не покупать машину только для поездок на дачу. Ну пусть не 150, но 100-120 вполне. В любом случае, вся эта "новогодняя ёлка" в машине лишнее, за дорогой надо смотреть.
@user-zy4zf7uz2u
5 ай бұрын
Ну ты следи пока как они там на 150, а мы до 120 покайфуем, продадим и купим новую, которая только вышла, на которую ты тоже до 150 смотреть будешь
@1973bumblebee
5 ай бұрын
@@user-zy4zf7uz2u я на это ведро и с НУЛЕВЫМ пробегом смотреть не буду...! Лоховской дизайн с лампочками новогодними...)))
@mozhetleelancelot4952 Жыл бұрын
Спасибо за душевный обзор. Заказал его неделю назад, жду. Есть конечно муки сомнения как раз по причине «Китайский». Пересаживаюсь с GLE 2018 года. Психологически очень сложно. Но тест драйв удивил приятно и все эти электронные опции -помощники реально нужны. На GLE система предотвращения от столкновений реально несколько раз спасала. Так и продал не битым. Ну и рациональная моя часть, говорит, что нужна машина с сервисом, гарантией и без проблем с запчастями. Спасибо!
@ilspb
Жыл бұрын
Если получится, через полгода напишите, как вам. Удачи!
@user-xi8rz7fi4r
Жыл бұрын
Согласен. Заказал правда из Китая. Все на круг обойдётся в 3700.ну и русификация 20тыс.машина очень понравилась.
@user-xi8rz7fi4r
Жыл бұрын
@@ilspb вечер добрый. Машина придёт 28апреля.
@user-ok3cz4mf3o
Жыл бұрын
@@user-xi8rz7fi4r можно узнать через кого вы за такую цену заказали?
@foRsxs
Жыл бұрын
@@user-xi8rz7fi4r руссификация около 60 тыс выйдет в питере, без 3го экрана
@user-lc6rd8ki1d Жыл бұрын
Хороший обзор Моджаро хорошая машинка
@Iam-jp4nu Жыл бұрын
Грамотный обзор. Не зря потратил время.
@user-wr8tm2iz6b Жыл бұрын
Приветствую ,интересно смогли бы китайцы сделать такое же без вольво ? И еще как же на счет ресурса данного авто ? А где гелик ,что с ним ??
@ilspb
Жыл бұрын
Гелик под окошком стоит 😀
@user-wr8tm2iz6b
Жыл бұрын
@@ilspb стоит не причине какой -то поломки ?
@ilspb
Жыл бұрын
@@user-wr8tm2iz6b езжу каждый день
@nek0tnek0t927 ай бұрын
Коротко об этом автомобиле и ситуации вообще можно выразиться так: «За неимением горничной будете иметь дворника». Все всё понимают.
@ilspb
7 ай бұрын
Дворник лучше чем ничего
@aseregaasdasK Жыл бұрын
да почти все обзорщиик хвалят тачку . ну честно 2л 238 коней это отлично внешка красивая в салоне топ один минус это цена конь до всей это херни она бы стоила у нас 2.5 в максималке
@user-sd1zl5hy3r
Жыл бұрын
Нет, так как тугела до всего этого стоила те же 2.5 млн
@aseregaasdasK
Жыл бұрын
@@user-sd1zl5hy3r ну 3 б поставили и 3.3 вв максе тогда но не 5.2
@schip333
Жыл бұрын
Платят вот и хвалят.
@aseregaasdasK
Жыл бұрын
@@schip333 чем плоха машина ?
@nikitak7669
Жыл бұрын
@@user-sd1zl5hy3r Тугела в Китае стоит столько же сколько и Монжаро
@Burkowski. Жыл бұрын
Был на тесте. Машина просто космос. Смотрится,едет, удивляет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-dv4lm1hz3u
Жыл бұрын
За 5 лям чеж ей не ехать )))
@karasevGeorg Жыл бұрын
Спасибо за обзор, но я жду от вас тест нового эксида рх
@user-ii2ed5ow9z
Жыл бұрын
Может вх?
@karasevGeorg
Жыл бұрын
@@user-ii2ed5ow9z Нет все верно написал, вот новый летом должен выйти с седаном атлантикс. Почитайте, инфа проверенная. Даже на оф сайте эксида есть.
@ilspb
Жыл бұрын
Обязательно
@user-iy6pl2wf3p Жыл бұрын
В любой момент сертификация изменится. Раньше и все другие авто тоже были сертифицированы. Еще немногим более года назад.
@user-hp6mf8pi7v Жыл бұрын
Действительно ты пророк.И нас Джили удивили , но только ценами. Наши дилеры накрутили ровно в два раза цены.
@sa99600 Жыл бұрын
Машина очень крутая конечно,но только с третьим рядом сидений которые пока отсутствуют на нашем рынке,хотя за эти деньги наверное H9 будет лучше так как даёт больше.
@Oleg63878 Жыл бұрын
А омыватели Фар? У меня всё есть на Х - Трейле, но нет омывателей фар, ОБИДНО. Может поставить самодельные???
@user-ty1bl8kz3t Жыл бұрын
Тачка классная.
@NikaMoskow Жыл бұрын
Пока что удивили только ценой!!!
@user-sw7ov6ne1f
Жыл бұрын
Эта машина премиум,явно не для тебя. Ты лучше смотри обзоры на Лада 2105
@NikaMoskow
Жыл бұрын
@@user-sw7ov6ne1f я своей доволен ,а будет желание поменяю ,и явно не на этот Китай который так всем втюхивают!!!
@user-ne1lq5gm5b
Жыл бұрын
@@NikaMoskow к сожалению это не рынок, а политика и за красивой и дорогой обложкой пока имеем авто за 4.8 ляма с грузоподъемностью всего 400 кг и отсутствие буксировки прицепа😂
@denboy6309 Жыл бұрын
По мотору не всё так однозначно, как и у тугеллы - до 10т. километров текут сальники коленвала и такие случаи не редкость. Сами сальники ваговские, но устанавливаются кривыми руками китайцев, отсюда и проблемы.
@Mars-1979 Жыл бұрын
В мск параллельный импорт привозят за 46500 по 76 курс. И плюс руссификация и приложения Яндекс и т.д. с телематикой
@MironOff896 ай бұрын
Почему ни кто не может показать как ночью светит атмосферная подсветка????
@antonchevychalov3626 Жыл бұрын
Учитывая "качество" асфальта в РФ проблема с шумкой арок довольно большая. Крайне не хочется покупать машину почти за 5 мультов и дорабатывать напильником. Да и все эти доработки по большей части не спасают. Чаще всего дело не в шумке как таковой а в каких нибудь сайлент блоках, опорах и подобном, а это в гараже не доработаешь.
@romans6520 Жыл бұрын
Хороший, грамотный и качественный обзор. Спасибо.👍
@user-pw5by9pi7p Жыл бұрын
Хорошая машина. Тестил я ее. Но жесткая просто до жути. Как сантафе.
@DEREK-777 Жыл бұрын
Сколько ярдов надо заплатить что бы появились омыватели фар?
@MrASA842
Жыл бұрын
У Вольво XC60 за 8-9 ярдов их еще нет....
@user-qo7fy2uy3x Жыл бұрын
Мудрые размышления…
@user-dv4lm1hz3u Жыл бұрын
Добрый день. Передайте диллерам , чтобы цену опустили до 4 мил , ещё раз повторюсь до 4 лямов , а не 5 !!! А так уже лучше чем все остальные китайцы . Всего доброго.
@user-pp6rc2ii4t
Жыл бұрын
В Воронеже 5.3 в одном салоне и 5.8 в другом. Просто космос...
@TheAlekshoop
Жыл бұрын
Будет , ажиотаж спадет…
@user-dv4lm1hz3u
Жыл бұрын
@@TheAlekshoop такое ощущение что вы не понимаете принципы торговли , ажиотаж и спадет не смешите людей )))
@baurzhan2843 Жыл бұрын
Прекрасный и подробной обзор, особенно для тех кто ещё думает купить или не купить китайский Вольво. Я для себя решил, что куплю именно Монджаро. Выбор был между Санта фе 2,5 или точно такой же как в обзоре только белого цвета. У нас в Казахстане они у официалов стоят по 4 085 000 рублей. Гарантия 7 лет или 200 тыс. км. За не гарантийные с Китая просят от 3.3 млн., за гибрид объем 1.5 л. от 3,8 млн. рублей.
@MrASA842 Жыл бұрын
Талантливо рассказано, но ... Как питерец питерцу, о своих ощущениях. Часто бываю на Крестовском, и Петровском островах. Думаю, их обитатели никогда не сядут на Китай. Н.И.К.О.Г.Д.А.
@ilspb
Жыл бұрын
Уже не так, а дальше будет больше
@Suntil Жыл бұрын
вживую какой-то он не очень реально
@sapognic102samovar Жыл бұрын
Не готовы платить и не будем.
@alexv.4130
Жыл бұрын
Прям так не хотят, что с деньгами приходишь и машин нет
@user-wx5ny1du8n Жыл бұрын
МОЖНО ЕХАТЬ. Спасибо!
@ilspb
Жыл бұрын
✊
@seagullspb Жыл бұрын
Тугелла хороша, но маленькая, а это похоже прям то что нужно 😊
@user-io1oi8ce8y Жыл бұрын
И почем каско на данную колесницу и стоимость кузовных запчастей, а также оптики на эту красоту? Щеманут ее на раз в Казани джигиты на приорах
@titanthanos4994
Жыл бұрын
Никогда ничего подобного в Казани не видел и не слышал. И в каком смысле щеманут, типо отнимут?
@Doomsday77763
Жыл бұрын
@@titanthanos4994 он с окраин )
@user-iy6pl2wf3p Жыл бұрын
Убеждение что монджаро за 5 лямов это норм для самодостаточных заслуживает отдельного ржача.
@user-yl8dp4zz1m
Жыл бұрын
Отдельного ржача заслуживает Лада Веста за два ляма
@Batorg1
Жыл бұрын
@@user-yl8dp4zz1m серьезно? Она 2 миллиона стоит? Я думал около 1 млн.
@user-iy6pl2wf3p
Жыл бұрын
@@user-yl8dp4zz1m это ржака. Одни умники под данным видео пишут что китайцы гнут цены потому что наши даже весту за 2 ляма продают. А в других видео пишут что наши подняли на весту цену потому что китайцы гнут цены😂😂😂 в итоге все гнут цены а нам втирают про самодостаточных людей🤣
@MrAnshukoff10 ай бұрын
Цена вроде уже 5 млн....
@user-ot9cr4zv9j Жыл бұрын
Покупайте тачки только с топовыми силовыми агрегатами (например 50d,50i и.д.т) вот от этого вы реально кайфанете а от свистоперделок а-ля сближение за полосами в наших реалиях одна головная боль
@ouner-699 Жыл бұрын
Присоски можно купить в хозяйственном и налепить куда понравится...
@VityaRinar24 Жыл бұрын
Что за бред на счет "пропускания" ? Меня и на рапиде пропускают всегда.
@lyubeznoffff Жыл бұрын
Ну, хороший авто, правда я бы взял эксид тхл 2.0. У него и то подешевле, да и шумка будет получше, как по мне.
@user-gv3ij5wj1n
Жыл бұрын
Китайцы вообще за 10 лет очень сильно подняли свой автопром. Нам бы так же...
@lyubeznoffff
Жыл бұрын
@@user-gv3ij5wj1n Немного подкоплю, да возьму себе эксид))
@vagovod2020
11 ай бұрын
Катался на Эксид TXL, посадка высокая, не понравилось, не нашел за рулем удобного положения. А вот в Монжаро все гут с этим.
@is2473 Жыл бұрын
Шалом правовернославные. Обзор как обзор. На заказе либо хорошо, либо никак. Если бы я не катал эту бибику, может быть и заткнулся, но: 1. Китайская машина за 2 млн на родине производителя, может и ничего не должна давать, но за 4.8 ,а по факту 5.2 млн., естественно даёт кому-то хорошо взять. 2. 7.7 сек до 100 км/ч - это фантастика. С двух же педалей все всегда стартуют - ланч контрол, туды его в качель. А по эластичности и разгону с места, он проваливает 8-ке мах pro. 3. Три экрана - ваащпе круть, но у вас часто пассажир что-нибудь куда-нибудь тыкает? А выход на отдельные наушники есть? А защита от Дураков? Если как минимум 3-е будут ездить пассажирами, то ты просто заулыбаешься проводить предполетную подготовку. 4. И при всем великолепии 2-х мониторов - центрального и пассажирского, водительский встроен в панель убого. Мерзопакостная рамка нивелирует задумку до уровня плейстейш, сего, лего, супердрайв, три-в-одном. Как едет понравилось. Салон не смущает. Но регулировки второго ряда, очень скудны. Тыкать постоянно в монитор по каждому случаю - тряпка должна висеть на дефлекторе на каждом сфетофоре. Прогресс на лицо, но дьявол кроется в мелочах, а пытаться объяснить, что ценники у других ещё выше, так это моветон: Идут Василий Иванович с Петькой по пустыне. У Василия Ивановича дивизионая касса, а у Петьки провиант. День, Неделю идут. Глухомань. Скучно. Время к обеду. - Давайка Петька разнообразим нашу жизнь. - А как? - У тебя провиант - ты торговец. У меня казна - я купец. Договорились. - Торгаш, дай мне флягу воды. - 100 рублей. - Да ты охренел, почему так дорого?!? - А ты, купец, по базару пройдись, может дешевле найдешь... Этой сказке лет так 50. Помнится Тойота была. На лям дороже чем в Японии стоила. Но стоила во всех салонах страны одинаково. Политика, говорят такая была. А теперь как? Каждый ...очет так как хочет? А в Китае 3,5 млн машин простаивают на складах, а у кого-то метр на метр, как витрина в базе прлдовольственной. Может с этого стоит начать?
@MrASA842
Жыл бұрын
Машинка имеет вольвовские корни? Имеет! Так у Вольво XC60 тряпка с логотипом Вольво входит в комплектацию, начиная с Momentum. Почему когда у Вольво сенсоры, это круто, а когда сенсоры у китайцев, все хотят физкнопки ( езжу на XC60 с 2019 г.)
@is2473
Жыл бұрын
@@MrASA842 Был у меня ТЛК 100, 4.2 TD, так вот там климат управлялся с монитора и это было круто. Но подогрев сидений включался как обычно. Человек привыкает ко всему и хорошему и плохому. Но ввиду возраста, управление на Санта Фе рестайл, подходит лучше.
@MrASA842
Жыл бұрын
@@is2473 Я как раз "сильно в возрасте" ( 73+), но спокойно управляю и климатом, и подогревом с монитора в XC60. Можно еще голосом. Человек привыкает ко всему (с) и может затрудняться с оценкой плохо или хорошо. Еще проблема: люди разные....
@is2473
Жыл бұрын
@@MrASA842 При желании 1000 возможностей, при нежелании 1000 причин. О голосовом управлении в Манжеро я не в курсе, да и обзорщики молчат. Нужно будет у дилера узнать.
@bukweka Жыл бұрын
Проц от тугеллы не тянет так же мультимедийку, его не хватает на три экрана, подтормаживает.
@lloyd3126 Жыл бұрын
Похожа на вольву а ехсид на ранджровер
@magicyellowcat2559 Жыл бұрын
Как раз с ренж ровера велара пересел на монжаро)))
@ilspb
Жыл бұрын
Здесь есть коллеги, которые не верят, что так бывает
@magicyellowcat2559
Жыл бұрын
@@ilspb ну когда только отремонтировав моторчик рулевой колонки (85тыс руб) ты понимаешь что еще нужно ставить новый ступичный подшипник( от 20 тыс. Руб),который ты менял 20-30 тыщ назад,поневоле приходишь к такому выводу)) плюс еще говорят что турбина у тебя течет,при том что полтора года назад ты ее ставил новую,так как старая поломалась не смотря на то что ездишь как старый дед)))
@union-svcomunion-isthebest665011 ай бұрын
Лет через пять приходи с этими словами в Ютуб )) а пока что это всего лишь декорации
@ilspb
11 ай бұрын
Можно я не буду уходить просто?
@aleksfess8167 Жыл бұрын
Ха-ха! Джили - лакшери)) Вы на Шанхайский автосалон посмотрите. Там монжаро делать нечего))
@user-lx1xe7bq5x4 ай бұрын
Нарочито - ударение на и.
@user-un1sw9fs1k Жыл бұрын
Самое главное не сказал, расход топлива.
@ekirillru
Жыл бұрын
Ездил именно на это машине. Смотрел статистику по расходу. Поездка 925 км. - расход 13,5л. Немало, но это городской цикл на необкатанном моторе.
@user-yv3rn3pz4k Жыл бұрын
Авто в Китае стоит от 23 тыс. $ у китайцев она средний класс нам впихивают как авто премиум по цене космос.
@titanthanos4994
Жыл бұрын
Думаю тут дело не в китайцах, а в наших. У нас все авто дороже
@schip333
Жыл бұрын
Мы такое не производим,нам можно пихать всё что угодно и за дорогу
@user-ok3cz4mf3o
Жыл бұрын
Кто тебе что впихивает? У тебя денег на приору то нет))
@user-rt8oh6wy4i Жыл бұрын
У меня вопрос? К кому вы обращались со словами,, Мы с вами самодостаточные люди.,, к 7- 10 ℅ граждан.????
@krugozor5049
Жыл бұрын
К тем кто может позволить безболезненно, для своего бюджета, приобрести этот автомобиль
@user-rt8oh6wy4i
Жыл бұрын
@@krugozor5049 я так и думал
@user-ui6lc2hp2l Жыл бұрын
Ему цена КРАСНАЯ 2,5 млн рублей!!!
@user-gd1uk6rh6l Жыл бұрын
Реклама. Не более того.
@user-mg4xn5gf9u Жыл бұрын
был бы вариант топа на классической черной коже как по мне было бы лучше ну выбирать из вариантов зеленый или коричневый ..... коричневый кайф но вот белые вставки оооочень сомнительны с точки зрения практичности и главное самого материала белых вставок - если коричневые хоть как то похоже на псевдокожу ну а натуралки уже давно в таком сегменте днем с огнем не сыщешь везде экокожа, то есть шкурка молодого дерматина, то вот эти белые вообще какоето непонятное нечто несколько настораживает..... хотя с другой стороны 5 лет гарантии потрескается можно и предьявить ну или перешить в реально натуральную кожу тысяч за 150 думаю пошьют чтов сравнении с 5 млн вполне допустимые траты - если через год ситуация с привычными брендами не нормализуется то для меня это претендент номер один
@antonchevychalov3626
Жыл бұрын
Не понимаю людей которые топят за черную кожу. Тут же атермалки нет, вроде. Греется это все летом так, что не сядешь внутрь.
@user-mg4xn5gf9u
Жыл бұрын
@@antonchevychalov3626 ну каждый в силу собственной акуратности ... . Я за себя и своих детей знаю мне только темненькое ... беж не мое точно
@russiarussia2043 Жыл бұрын
ПЕРВЫЙ МИНУС : В руле нет нулевой точки по середине. Маленько руль вправо или влево и руль не возвращается , а уезжает сразу в ту сторону куда не много подрулил . Это большой минус и очень это не понравилось! ВТОРОЙ МИНУС нет подсветки по периметру салона ТРЕТИЙ МИНУС отвратительный экран где спидометр, не солидный, уродское изображение и нет возможности изменить на классические стрелки или что то подобное на пример, очень стремно. ЧЕТВЕРТЫЙ МИНУС это нет практически физических кнопок. ПЯТЫЙ МИНУС все в деталях😂 поднимите подголовник передний из сидений и увидите , что он кривой🤦🏻♂️. ШЕСТОЙ МИНУС фрагменты в подвеске такие кака рычаги и шаровые , все на одноразовых клепках. Кончилась шаровая , менять весь рычаг ?😂 бред некоторых авто, включая этот. На мой взгляд в той же Тугеллла гораздо все качественнее и солиднее
@prototip. Жыл бұрын
Уснул
@olegb876 Жыл бұрын
еще один любитель экранов... то, что третий экран там абсолютно бесполезен, а левый экран с точки зрения автомобиля не информативен и подходит разве что китайскому смартфону - пофиг. главное их 3! а зачем, к чему - никого не волнует.
@user-ns1ui8ov5l
Жыл бұрын
почему он бесполезен? он для контента пассажиру нужен, а не водителю, с чем успешно справляется. Вон мерсы тоже такую тему в новую "ешку" сделать хотят.
@vagovod2020
11 ай бұрын
У меня в Кодиаке вместо третьего экрана бардачок, и он куда более полезен, чем этот экран в Монжаро. Но это в России, в Китае я думаю третий экран не бесполезен.
@user-ib9ie5tw1w Жыл бұрын
Поддержим китайскую народную республику. Кто чем может. Надеюсь на вклад народных депутатов РФ.
@vladtheclad Жыл бұрын
Вы в курсе, что русскую прошивку делали на Украине? (обратите внимание на системные сообщения об ошибках. Не интерфейсные). Вы уверены, что там нет электронных закладок?
@user-ok3cz4mf3o
Жыл бұрын
Мало того её сконструировали Украинцы,они же её и собрали из своих зап частей, отправили в Китай,а потом уже через Китайцев продают в России. Кстати затем ещё и прошивку вливают русифицированную.
@andreichilari8876 Жыл бұрын
А вы не думали поменять Деда из Бункера и начнёте жить как минимум лучше чем было раньше?!
@ilspb
Жыл бұрын
А вы не думали, что у нас автомобильный Канал а не политический?
@skodakodiaqhockeyedition4417
Жыл бұрын
Уважаемый а причём тут Дед из Бункера. Что вы прицепились. Поднимите жопу из дивана идите работать.
@skodakodiaqhockeyedition4417
Жыл бұрын
@@ilspb не обращайте внимание. Это диванные эксперты. Которые сидят на диване и не чего не умеют делать.
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Авто неплохой . но косяки есть . неполная оцинковка и раздражает тачскрин.. Дешевка полнейшая для серьезного авто .. Нереспектабельно .. Рыться в окнах тачскрина неудобно и небезопасно ... Багажник можно было бы сделать более эргономичным типа кадиака для такого класса авто .. И потом на заднем ряду нет лючка для лыж .это уже жлобство . В вольво и Ваге это есть ... Наверное китайцы не слыхали ничего про лыжи .. Что у нас они популярны .. Помимо есть и мелкие косяки .. Типа зеркал , которые не очень большие и не очень удобные и пр .. И это у авто за 5 с лишними миллионов ... По двойной цене ..
@seagullspb
Жыл бұрын
Вы всегда можете доплатить ещё 5 и будет всё в идеале с шильдиком вольво 😉
@user-cb3vl2tr7n
Жыл бұрын
@@seagullspb есть разница- покупать Джили по цене Вольво ... Или Вольво по цене Джили ..
@TheAlekshoop
Жыл бұрын
@@user-cb3vl2tr7n вы про лючки в седанах говорите? Была ку7 4l 2010 года, Вольво хц 90 2015, ку7 4м 2017, у всех автомобилей сидушки складывались 60 на 40 как на этой джили… по поводу цены дядя правильно говорит, купить сейчас это новое и с гарантией или 5-7 летний премиум с пробегом за 100 000 км и мотаться по гаражам, но с высокомерным еба..ом, лицом простите)))
@user-cb3vl2tr7n
Жыл бұрын
@@TheAlekshoop про лючки в кроссоверах с люком молет 4 чел сесть , а со сложенным креслом 3 это же очевидно .....про высокомерное еба. о это вы сами написали ,.. наверное это вас тревожит ..
@eugeniykozin4745 Жыл бұрын
Вольво, 6 букв
@user-qt4du5wc3c Жыл бұрын
Ренжровер поменять на это????? Не верю!!!
@user-ms4qe2bt9s Жыл бұрын
Облизал. Такой, откровенно заказной отзыв. Да, ты очень сильно хвалиш. Оносительно цены - население, не имеет возможности покупать автомобили за 5 млн.руб. упрвень дохода, крайне низкий. Кто имеет возможность, такие деньги отдать, китай не купят. Так что с ценой, тоже не надо причесывать.
@user-rn1yf8ue1k
Жыл бұрын
ну то есть ренджики по 5+ брали, мурано какой нибудь за 4+ тоже брали, было норм. а сейчас что изменилось?
@ilspb
Жыл бұрын
Арсений, это не важно. Важно что "отзыв" заказной.
@skodakodiaqhockeyedition4417
Жыл бұрын
@@user-rn1yf8ue1k НЕ НРАВИТСЯ ХОДИТЕ ВАПЩЕ ПЕШКОМ. ДОСТАЛИ УЖЕ НЫТЬ. ВЫ КТО МУЖИК ИЛИ БАБА. ЧТО ВЫ ВЕЧНО НОЕТЕ.
@user-rn1yf8ue1k
Жыл бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 че ты несешь
@Naintahn Жыл бұрын
Много воды
@user-dd9gg7vu9x Жыл бұрын
выключил на 7й минуте, косноязычный капец, противно слушать
@ilspb
Жыл бұрын
Какой ужас
@Batorg1 Жыл бұрын
Все хорошо, но объем в 2 литра это не серьезно, тем более для такого большого авто. Сделали хотя бы 3,2 литра. Физику не обманешь, движок долго не проживёт мне кажется.
@MrASA842
Жыл бұрын
Как насчет двухлитровых Вольво XC90, БМВ ? Берите полведерного амера (5-6 литров ) , он серьезный....
@Mir-rv6vv Жыл бұрын
Ждём тест танк 300
@user-od9wd6mp7v11 ай бұрын
Вольво вообще то 6 букв😂😂😂😂😂
@user-um7kr8ke5h Жыл бұрын
В салоне нагородили колхоз нет ощущения нормального стиля В живую не выглядит на свои деньги
@z.o.v8740
Жыл бұрын
Видел вживую, смотрится огонь и полностью выглядит на свои деньги
@user-ee7ht8do7t Жыл бұрын
Отличный видос. Автор молодец👍. На 5+++отработал гонорар от китов. Не знаю кем надо быть чтобы купить это дерьмо. Автор говорил про пацанов на раёне- типа скажут лох. Ч скажу чтобы тот кто купил этот шлак ДВАЖДЫ ЛОХ тк купил Китай и купил задорого. Сам то автор на чем ездит??? Уверен что не на Китае. А вы дорогие зрители придя в салон где торгуют этим дерьмом- спросить манагеров на чем они ездят... Никто не ездит на Китае. Иначе они бы в дурке лежали
@user-fq7sb5gu1p Жыл бұрын
Не досмотрел, побежал продавать почку.... Ехать и смотреть на нарисованных птичек, это перебор. Где возможность включить простой тахометр и спидометр, хоть и нарисованные. Также шкода даёт такую возможность. А 3 экрана это не диво, тот чирок 2022 года уже есть такое. Понятно что автор отработал гонорах и напел песен про супер авто. Все эти телевизоры скоро заглючат и кина не будет.
@user-gu1cj1jb8z8 ай бұрын
Народ, сколько можно слушать эти восторженные сопли, можно услышать честный обзор. Я владею данной машиной, хороший автомобиль но не один человек не сказал о косяках!!! Датчик жидкости в бачке омывателя где? Почему функция автохолд работает только при движении в перёд? Свет диодный но почему нет автоматического корректора? И это за 5 млн, про эко кожу и карбит линк отдельная песня.
@therunet8778 Жыл бұрын
Где видел 3 экрана?? В порше тайкан умник. То то же кричит. Два раза дернул рычаг и капот открылся, такая идея пипец, а может это сто летняя фишка бмв?!! Как вы задрали продажные блогеры, и друг друга копирующие. Ты как эта машина, весь твой восторг плагиат, от каждого блогера по чуть чуть. А когда ты сказал фразу типа до этого тугела но теперь это, то сразу стало понятно кого ты копируешь, и что как и тому дали машину не просто так...
@ilspb
Жыл бұрын
Хороший комментарий, молодец. С пунктуацией проблемы только, это я тебе как умник говорю. Поработай над этим.
@user-ho3vg4dg5o Жыл бұрын
Дружище взять в багажник 5 литров воды,ведро-тряпку и ПОМЫТЬ перед обзором!! дилеры не давайте этому обзорщику машины он их грязными снимает,ломает ручки запачкать)).Гурман млин😂.и да,на VOLVO совсем не похоже,машина достаточно безликая и не выразителтная,может только решётка более-менее..
@ilspb
Жыл бұрын
Дружище. Машина была помыта за час до сьемки. Чистюля, МЛИН😂 Ты видео смотришь, чтобы коврики оценить?
@user-ho3vg4dg5o
Жыл бұрын
@@ilspb не спрыгивай на полики))взял тачку на обзор приведи в порядок,людям показываешь а не себе..грязь не смотрится красиво..
@user-iz5yb4ey8w Жыл бұрын
Сколько не хвали китайские авто, сколько мониторов не пихай в салон, а нормальными авто они не станут еще очень долго. И отдавать почти 5 миллионов за небольшой китайский кроссовер смысла нет. За что? За сенсорные кнопочки и экраны? А что там по двигателю и коробке? А они надежные? А как едет? Да, скоро китайцы захватят рынок, и 90% потока будут ездить на китайских авто. Но это не значит, что они хорошие. Просто людям все равно на чем ездить, они по обертке выбирают автомобили. Да и другие будет сложно купить. Вот истинные причины. Но никак не то, что китайские авто стали хорошими. Они по-прежнему хреновые. А понимающие люди, у кого есть/будет возможность, продолжат ездить на немцах/американцах/японцах и т.д.
@user-po6wl1vh7x
Жыл бұрын
Силовой агрегат 2 литра бензин + 8 ступенчатый Айсин используются Вольво с 2015 года. Пробеги есть уже за 300 тык. Полет нормальный.
@titanthanos4994
Жыл бұрын
Эта едет отлично, хз на счёт надёжности, время покажет. Но на мой взгляд это пример что китайцы уже стали нормальные.
@revargg
Жыл бұрын
...это Вольво во всём,до винтика,кузов вояли те же инженеры из Вольво, куплено то с потрахами...и развитие и разработки и высш..тех.персонал,китайцы там только ироглифы свои печатали на некоторые компоненты в силу того что хозяева марки. А по поводу цены многие за 3.1 брали из Китая...без русского языка и прошивали.
@user-lk2ns5kn4h Жыл бұрын
Строчат одно и то же, проплаченные. Сколько же вас появилось, перед зад. Ты говори о ценах, и почему у нас дороже в 2, 3 раза выше чем у всех. Не смотрю это гоф..о,
@ilspb
Жыл бұрын
Плохо быть Хныкиным, видимо
@titanthanos4994
Жыл бұрын
А с другими марками не так что-ли? Скорее всего цена подпрыгивает на нашей таможне.
@PRshik
Жыл бұрын
Растаможка, гарантия, сервис, дилеры - вот и цена. Будто вчера родился, а смысл жизнь поныть о ценах.
@Dima_Ky Жыл бұрын
Да что в ней такого то? Обычная драндулетка среднего уровня, но все блохеры так прям расхваливают, что не менее, чем GLE400...какой каен, какой ауди?😅😅😅... ни ...я это не вотльво, в общем фигня, не обзор
@orionservice9205 Жыл бұрын
Очередной проплаченый отзыв. Замечательный авто за адекватные деньги 😂
@user-xq9wg7hi3l11 ай бұрын
За такие деньги кожа должна быт натуральная а не дешёвый дермантин .
@Mir-rv6vv Жыл бұрын
Хороший канал. Лайк подписка. Ждём тест танка 300
@ilspb
Жыл бұрын
Скоро будет, 🤝
@Mir-rv6vv
Жыл бұрын
@@ilspb спасибо
@user-ne1lq5gm5b Жыл бұрын
По поводу конструктивной критики, вопрос к автору как вы относитесь к невозможности установки фаркопа для буксировки прицепа и очень маленькой грузоподъемности в 400 кг на данном авто, мне, что пассажиров и груз перед поездкой взвешивать? 😂 На своем дастере 12 года и то 500 кг.
Пікірлер: 208
Большое спасибо за обзор! Тот редкий случай, когда длинный обзор воспринимается совсем не заунывно, а наоборот, разнообразно, и, как говориться, вкусно. Прекрасная подача, все рассуждения очень интересны, в меру локоничны, а в меру и развёрнуты. Впечатление автомобиль действительно оставляет, как сделано со вкусом! И современно, и с изюмом, и с опциями и продуманнно, и "много автомобиля", при относительно разумных размерах и прочее. Не знаю насколько это прям шедевр, но выглядит действительно интересно и привлекательно! Желаю здоровья и хорошего настроения всем работникам канала и особенно ведущему, за такое добротное отношение к своей работе, и к нам зрителям! :)
Я купил вчера себе эту машину, пересел с мерса GL-450, кайфую
@legion9539
3 ай бұрын
🙊🙊🙊🙊 у меня Испанский стыд
Я трижды ездил на тест драйв. Хотел реально посмотреть и сравнитт платформу растянутую от Volvo CMA. У нас 2 машины: у меря Volvo ХС 60 дизель D4. прошитый Полестар и у жены Раф 4 2014 года 2,5 л. У каждого будут свои ощущения от машины. По мне, лучше Раф 4 уж точно, но до Volvo, честно, не дотягивает... Нет шумки в Монджаро, стойки будут свистеть от 130 км, а при 170 уже и уши закладывать, расход тоже высокий 13 литров, многим она понравится. В Китае этот авто стоит около 2 лямов, у на 4,8 ляма. Китай прогрессирует, мы с ладой так и остались в 20 веке, а остальным производителям будет реально сложно конкурировать с Китайцами в будущем. Конечно, нужно будет признать, что технологии Вольво с их инженерами дают свои плоды, думаю они нас ещё удивят. Это мой взгляд на авто.
Привет. Спасибо за видео ❤
Пару недель назад ездил на тесте конкертно на этом авто. Отмечу, что это первый китаец, на котором я в принципе катался. До известных событий даже не допускал такой мысли. Предыдущие 4 авто в семье - немецкая тройка. В целом - машина понравилась. Не Q7 конечно, но достойная по оснащению и едет неплохо. Недалеко от Авангард Лахда, за гипер-Лентой, под ЗСД, проехали "напролом" по водно-снежно-гляняной целине. Я бы туда только на Туареге с блокировками полез (предыдущая машина). Несколько раз думал все, капец, засели. Но нет, везде проехали, хватило и клиренса и полного привода, хоть и муфта. Лайфхак - обязательно!! включать режим бездорожье. Привод начинает работать почти как постоянный полный. Из недостатков добавил бы короткие подушки сидений спереди и сзади и отсутвие по непонятной причине поддержки Apple CarPlay. Альтернатива от Geely, некая CarbitLink, сырая и кривая. Это если смотреть на вещи здраво и не рассчитывать на 3.0 TDI, пневму, управляемую заднюю ось и доводчики ( : P.S. В машине тихо, потому что есть система активного шумоподавления.
Добавлю минусов: Нет массажа в сидении водителя, нет удлинителя для поддержания под коленки, на прочь вырезано голосовое управление в дилерских тачках, нет видеорегистратора 360 градусов, в Кулрэе кстати есть, но там нет полного привода, нет в комплекте заводских ковриков... Смотрел как улучшают шумку, так в дверях нет пыле-влаго уловителя, который был даже в Жигулях копеечке Да по большому счёту не бывает идеальной тачки. Мне вот понравились ребята из GMC. Они классно русифицируют китайские тачки. Там столько становится команд для голосового управления, китайцы бы обзавидовались. Нет подогрева руля и второго ряда сидений, но это мне и не надо. Нету обогрева лобового стекла, тоже в наших среднеазиатских широтах лишняя функция, обдува за глаза хватало Так что если не накоплю на Джип Гранд Чероки в комплектации Трэил Хок на пневме, то однозначно Монжарик
🤟Отличный обзор, спасибо за проделанную работу.🤜🤛
@ilspb
Жыл бұрын
🤝
Очень нравится, как рассуждает ведущий. Интересные и правильные мысли, лайк
Обзор супер!!! Как включить распознавание дорожных знаков? На официальном сайте написано что эта опция есть.
@ilspb
Жыл бұрын
Хороший вопрос, нужно уточнить
@user-ok3cz4mf3o
Жыл бұрын
@@ilspb уточнили? Тоже интересно.
Отличный конкретный обзор мне понравился теперь я определился с выбором, однозначно Джили Монжаро! Спасибо вам удачи!!!
Отличный обзор! Мне понравилось, что автор по-рассуждал с позиции человека, кому бы эта машина могла понравится. Многие до сих пор не могут принять новую реальность с этими безумными ценами на ВСЕ автомобили включая и этот. Если сравнить цены в сопоставимых марках/моделях, увидим, что аналоги будут ещё дороже. Я был на тест-драйве Monjaro. Он мне очень понравился. Безусловно, если бы он стоил на миллион дешевле, то вообще был бы огонь.
@user-xq9wg7hi3l
9 ай бұрын
Цены то понятно, а почему тот же машина в Казахстане стоит дешевле на 500 тыс ?там что растоможка дешевле?
Спасибо за обзор. А где регулировка громкости? только на руле?
@user-ne1lq5gm5b
Жыл бұрын
Сам проходил тест драйв, да только там на дисплее нет.
@yakovafanasev7073
Жыл бұрын
@@user-ne1lq5gm5b вот и я не нашел. это очень странно
Первая машина от Китайского производителя, которая произвела впечатления. Спасибо за обзор.
Спасибо за классный обзор на классную тачку!
@ilspb
Жыл бұрын
🤝
Мне понравились эмоции в обзоре , редко где встретишь 👍👍👍
Один из самых адекватных обзоров, спасибо. Полностью согласен по поводу фар и доводчиков!
И еще смотрится что снаружи и что салон внутри просто БОМБИЧЕСКИ !!!
Хотелось бы посмотреть, сравнительный тест с ра4 . Спасибо за ролик👌
Я смотрел ваш обзор на 900ый Тахо. Еще перед покупкой своей. Купил, скоро будет 2 года как езжу. Идеальная машина. И на другую я не скоро поменяю. Если только возьму следующее поколение.
@sergey4162
Жыл бұрын
Аналогично, только езжу полгода. Именно этот обзор + еще от Макса Харди= просто бешеная мотивация
Хорошая и качественная тачка, намного интересней про них смотреть, чем про очередную недокрету. Лайк)
а что с гелендосом?
Ну разрекламировал!!! Джили довольны!!! 😂😂😂
С Рендж Ровером улыбнуло....))) Все блогеры подались китайцев хвалить.... Клубный сервис, дак те вообще разобрали ее и назвал Лухари за бешенные деньги! Думаю есть смысл вернуться к этой машине года так через 3-4 с пробегом тысяч в 150... Когда эти 4 монитора начнут глючить.... Да и потом, это машина, а не кинотеатр, водителю всё внимание на дорогу и знаки должно быть сосредоточено, а не мониторчиками любоваться...
@Alex_Svetliy
Жыл бұрын
1973bumblebee 150т.км за 3-4 года? ) Это пиццу надо развозить круглый год что ли.))
@1973bumblebee
Жыл бұрын
@@Alex_Svetliy да почему, вполне реальный пробег, если конечно не покупать машину только для поездок на дачу. Ну пусть не 150, но 100-120 вполне. В любом случае, вся эта "новогодняя ёлка" в машине лишнее, за дорогой надо смотреть.
@user-zy4zf7uz2u
5 ай бұрын
Ну ты следи пока как они там на 150, а мы до 120 покайфуем, продадим и купим новую, которая только вышла, на которую ты тоже до 150 смотреть будешь
@1973bumblebee
5 ай бұрын
@@user-zy4zf7uz2u я на это ведро и с НУЛЕВЫМ пробегом смотреть не буду...! Лоховской дизайн с лампочками новогодними...)))
Спасибо за душевный обзор. Заказал его неделю назад, жду. Есть конечно муки сомнения как раз по причине «Китайский». Пересаживаюсь с GLE 2018 года. Психологически очень сложно. Но тест драйв удивил приятно и все эти электронные опции -помощники реально нужны. На GLE система предотвращения от столкновений реально несколько раз спасала. Так и продал не битым. Ну и рациональная моя часть, говорит, что нужна машина с сервисом, гарантией и без проблем с запчастями. Спасибо!
@ilspb
Жыл бұрын
Если получится, через полгода напишите, как вам. Удачи!
@user-xi8rz7fi4r
Жыл бұрын
Согласен. Заказал правда из Китая. Все на круг обойдётся в 3700.ну и русификация 20тыс.машина очень понравилась.
@user-xi8rz7fi4r
Жыл бұрын
@@ilspb вечер добрый. Машина придёт 28апреля.
@user-ok3cz4mf3o
Жыл бұрын
@@user-xi8rz7fi4r можно узнать через кого вы за такую цену заказали?
@foRsxs
Жыл бұрын
@@user-xi8rz7fi4r руссификация около 60 тыс выйдет в питере, без 3го экрана
Хороший обзор Моджаро хорошая машинка
Грамотный обзор. Не зря потратил время.
Приветствую ,интересно смогли бы китайцы сделать такое же без вольво ? И еще как же на счет ресурса данного авто ? А где гелик ,что с ним ??
@ilspb
Жыл бұрын
Гелик под окошком стоит 😀
@user-wr8tm2iz6b
Жыл бұрын
@@ilspb стоит не причине какой -то поломки ?
@ilspb
Жыл бұрын
@@user-wr8tm2iz6b езжу каждый день
Коротко об этом автомобиле и ситуации вообще можно выразиться так: «За неимением горничной будете иметь дворника». Все всё понимают.
@ilspb
7 ай бұрын
Дворник лучше чем ничего
да почти все обзорщиик хвалят тачку . ну честно 2л 238 коней это отлично внешка красивая в салоне топ один минус это цена конь до всей это херни она бы стоила у нас 2.5 в максималке
@user-sd1zl5hy3r
Жыл бұрын
Нет, так как тугела до всего этого стоила те же 2.5 млн
@aseregaasdasK
Жыл бұрын
@@user-sd1zl5hy3r ну 3 б поставили и 3.3 вв максе тогда но не 5.2
@schip333
Жыл бұрын
Платят вот и хвалят.
@aseregaasdasK
Жыл бұрын
@@schip333 чем плоха машина ?
@nikitak7669
Жыл бұрын
@@user-sd1zl5hy3r Тугела в Китае стоит столько же сколько и Монжаро
Был на тесте. Машина просто космос. Смотрится,едет, удивляет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-dv4lm1hz3u
Жыл бұрын
За 5 лям чеж ей не ехать )))
Спасибо за обзор, но я жду от вас тест нового эксида рх
@user-ii2ed5ow9z
Жыл бұрын
Может вх?
@karasevGeorg
Жыл бұрын
@@user-ii2ed5ow9z Нет все верно написал, вот новый летом должен выйти с седаном атлантикс. Почитайте, инфа проверенная. Даже на оф сайте эксида есть.
@ilspb
Жыл бұрын
Обязательно
В любой момент сертификация изменится. Раньше и все другие авто тоже были сертифицированы. Еще немногим более года назад.
Действительно ты пророк.И нас Джили удивили , но только ценами. Наши дилеры накрутили ровно в два раза цены.
Машина очень крутая конечно,но только с третьим рядом сидений которые пока отсутствуют на нашем рынке,хотя за эти деньги наверное H9 будет лучше так как даёт больше.
А омыватели Фар? У меня всё есть на Х - Трейле, но нет омывателей фар, ОБИДНО. Может поставить самодельные???
Тачка классная.
Пока что удивили только ценой!!!
@user-sw7ov6ne1f
Жыл бұрын
Эта машина премиум,явно не для тебя. Ты лучше смотри обзоры на Лада 2105
@NikaMoskow
Жыл бұрын
@@user-sw7ov6ne1f я своей доволен ,а будет желание поменяю ,и явно не на этот Китай который так всем втюхивают!!!
@user-ne1lq5gm5b
Жыл бұрын
@@NikaMoskow к сожалению это не рынок, а политика и за красивой и дорогой обложкой пока имеем авто за 4.8 ляма с грузоподъемностью всего 400 кг и отсутствие буксировки прицепа😂
По мотору не всё так однозначно, как и у тугеллы - до 10т. километров текут сальники коленвала и такие случаи не редкость. Сами сальники ваговские, но устанавливаются кривыми руками китайцев, отсюда и проблемы.
В мск параллельный импорт привозят за 46500 по 76 курс. И плюс руссификация и приложения Яндекс и т.д. с телематикой
Почему ни кто не может показать как ночью светит атмосферная подсветка????
Учитывая "качество" асфальта в РФ проблема с шумкой арок довольно большая. Крайне не хочется покупать машину почти за 5 мультов и дорабатывать напильником. Да и все эти доработки по большей части не спасают. Чаще всего дело не в шумке как таковой а в каких нибудь сайлент блоках, опорах и подобном, а это в гараже не доработаешь.
Хороший, грамотный и качественный обзор. Спасибо.👍
Хорошая машина. Тестил я ее. Но жесткая просто до жути. Как сантафе.
Сколько ярдов надо заплатить что бы появились омыватели фар?
@MrASA842
Жыл бұрын
У Вольво XC60 за 8-9 ярдов их еще нет....
Мудрые размышления…
Добрый день. Передайте диллерам , чтобы цену опустили до 4 мил , ещё раз повторюсь до 4 лямов , а не 5 !!! А так уже лучше чем все остальные китайцы . Всего доброго.
@user-pp6rc2ii4t
Жыл бұрын
В Воронеже 5.3 в одном салоне и 5.8 в другом. Просто космос...
@TheAlekshoop
Жыл бұрын
Будет , ажиотаж спадет…
@user-dv4lm1hz3u
Жыл бұрын
@@TheAlekshoop такое ощущение что вы не понимаете принципы торговли , ажиотаж и спадет не смешите людей )))
Прекрасный и подробной обзор, особенно для тех кто ещё думает купить или не купить китайский Вольво. Я для себя решил, что куплю именно Монджаро. Выбор был между Санта фе 2,5 или точно такой же как в обзоре только белого цвета. У нас в Казахстане они у официалов стоят по 4 085 000 рублей. Гарантия 7 лет или 200 тыс. км. За не гарантийные с Китая просят от 3.3 млн., за гибрид объем 1.5 л. от 3,8 млн. рублей.
Талантливо рассказано, но ... Как питерец питерцу, о своих ощущениях. Часто бываю на Крестовском, и Петровском островах. Думаю, их обитатели никогда не сядут на Китай. Н.И.К.О.Г.Д.А.
@ilspb
Жыл бұрын
Уже не так, а дальше будет больше
вживую какой-то он не очень реально
Не готовы платить и не будем.
@alexv.4130
Жыл бұрын
Прям так не хотят, что с деньгами приходишь и машин нет
МОЖНО ЕХАТЬ. Спасибо!
@ilspb
Жыл бұрын
✊
Тугелла хороша, но маленькая, а это похоже прям то что нужно 😊
И почем каско на данную колесницу и стоимость кузовных запчастей, а также оптики на эту красоту? Щеманут ее на раз в Казани джигиты на приорах
@titanthanos4994
Жыл бұрын
Никогда ничего подобного в Казани не видел и не слышал. И в каком смысле щеманут, типо отнимут?
@Doomsday77763
Жыл бұрын
@@titanthanos4994 он с окраин )
Убеждение что монджаро за 5 лямов это норм для самодостаточных заслуживает отдельного ржача.
@user-yl8dp4zz1m
Жыл бұрын
Отдельного ржача заслуживает Лада Веста за два ляма
@Batorg1
Жыл бұрын
@@user-yl8dp4zz1m серьезно? Она 2 миллиона стоит? Я думал около 1 млн.
@user-iy6pl2wf3p
Жыл бұрын
@@user-yl8dp4zz1m это ржака. Одни умники под данным видео пишут что китайцы гнут цены потому что наши даже весту за 2 ляма продают. А в других видео пишут что наши подняли на весту цену потому что китайцы гнут цены😂😂😂 в итоге все гнут цены а нам втирают про самодостаточных людей🤣
Цена вроде уже 5 млн....
Покупайте тачки только с топовыми силовыми агрегатами (например 50d,50i и.д.т) вот от этого вы реально кайфанете а от свистоперделок а-ля сближение за полосами в наших реалиях одна головная боль
Присоски можно купить в хозяйственном и налепить куда понравится...
Что за бред на счет "пропускания" ? Меня и на рапиде пропускают всегда.
Ну, хороший авто, правда я бы взял эксид тхл 2.0. У него и то подешевле, да и шумка будет получше, как по мне.
@user-gv3ij5wj1n
Жыл бұрын
Китайцы вообще за 10 лет очень сильно подняли свой автопром. Нам бы так же...
@lyubeznoffff
Жыл бұрын
@@user-gv3ij5wj1n Немного подкоплю, да возьму себе эксид))
@vagovod2020
11 ай бұрын
Катался на Эксид TXL, посадка высокая, не понравилось, не нашел за рулем удобного положения. А вот в Монжаро все гут с этим.
Шалом правовернославные. Обзор как обзор. На заказе либо хорошо, либо никак. Если бы я не катал эту бибику, может быть и заткнулся, но: 1. Китайская машина за 2 млн на родине производителя, может и ничего не должна давать, но за 4.8 ,а по факту 5.2 млн., естественно даёт кому-то хорошо взять. 2. 7.7 сек до 100 км/ч - это фантастика. С двух же педалей все всегда стартуют - ланч контрол, туды его в качель. А по эластичности и разгону с места, он проваливает 8-ке мах pro. 3. Три экрана - ваащпе круть, но у вас часто пассажир что-нибудь куда-нибудь тыкает? А выход на отдельные наушники есть? А защита от Дураков? Если как минимум 3-е будут ездить пассажирами, то ты просто заулыбаешься проводить предполетную подготовку. 4. И при всем великолепии 2-х мониторов - центрального и пассажирского, водительский встроен в панель убого. Мерзопакостная рамка нивелирует задумку до уровня плейстейш, сего, лего, супердрайв, три-в-одном. Как едет понравилось. Салон не смущает. Но регулировки второго ряда, очень скудны. Тыкать постоянно в монитор по каждому случаю - тряпка должна висеть на дефлекторе на каждом сфетофоре. Прогресс на лицо, но дьявол кроется в мелочах, а пытаться объяснить, что ценники у других ещё выше, так это моветон: Идут Василий Иванович с Петькой по пустыне. У Василия Ивановича дивизионая касса, а у Петьки провиант. День, Неделю идут. Глухомань. Скучно. Время к обеду. - Давайка Петька разнообразим нашу жизнь. - А как? - У тебя провиант - ты торговец. У меня казна - я купец. Договорились. - Торгаш, дай мне флягу воды. - 100 рублей. - Да ты охренел, почему так дорого?!? - А ты, купец, по базару пройдись, может дешевле найдешь... Этой сказке лет так 50. Помнится Тойота была. На лям дороже чем в Японии стоила. Но стоила во всех салонах страны одинаково. Политика, говорят такая была. А теперь как? Каждый ...очет так как хочет? А в Китае 3,5 млн машин простаивают на складах, а у кого-то метр на метр, как витрина в базе прлдовольственной. Может с этого стоит начать?
@MrASA842
Жыл бұрын
Машинка имеет вольвовские корни? Имеет! Так у Вольво XC60 тряпка с логотипом Вольво входит в комплектацию, начиная с Momentum. Почему когда у Вольво сенсоры, это круто, а когда сенсоры у китайцев, все хотят физкнопки ( езжу на XC60 с 2019 г.)
@is2473
Жыл бұрын
@@MrASA842 Был у меня ТЛК 100, 4.2 TD, так вот там климат управлялся с монитора и это было круто. Но подогрев сидений включался как обычно. Человек привыкает ко всему и хорошему и плохому. Но ввиду возраста, управление на Санта Фе рестайл, подходит лучше.
@MrASA842
Жыл бұрын
@@is2473 Я как раз "сильно в возрасте" ( 73+), но спокойно управляю и климатом, и подогревом с монитора в XC60. Можно еще голосом. Человек привыкает ко всему (с) и может затрудняться с оценкой плохо или хорошо. Еще проблема: люди разные....
@is2473
Жыл бұрын
@@MrASA842 При желании 1000 возможностей, при нежелании 1000 причин. О голосовом управлении в Манжеро я не в курсе, да и обзорщики молчат. Нужно будет у дилера узнать.
Проц от тугеллы не тянет так же мультимедийку, его не хватает на три экрана, подтормаживает.
Похожа на вольву а ехсид на ранджровер
Как раз с ренж ровера велара пересел на монжаро)))
@ilspb
Жыл бұрын
Здесь есть коллеги, которые не верят, что так бывает
@magicyellowcat2559
Жыл бұрын
@@ilspb ну когда только отремонтировав моторчик рулевой колонки (85тыс руб) ты понимаешь что еще нужно ставить новый ступичный подшипник( от 20 тыс. Руб),который ты менял 20-30 тыщ назад,поневоле приходишь к такому выводу)) плюс еще говорят что турбина у тебя течет,при том что полтора года назад ты ее ставил новую,так как старая поломалась не смотря на то что ездишь как старый дед)))
Лет через пять приходи с этими словами в Ютуб )) а пока что это всего лишь декорации
@ilspb
11 ай бұрын
Можно я не буду уходить просто?
Ха-ха! Джили - лакшери)) Вы на Шанхайский автосалон посмотрите. Там монжаро делать нечего))
Нарочито - ударение на и.
Самое главное не сказал, расход топлива.
@ekirillru
Жыл бұрын
Ездил именно на это машине. Смотрел статистику по расходу. Поездка 925 км. - расход 13,5л. Немало, но это городской цикл на необкатанном моторе.
Авто в Китае стоит от 23 тыс. $ у китайцев она средний класс нам впихивают как авто премиум по цене космос.
@titanthanos4994
Жыл бұрын
Думаю тут дело не в китайцах, а в наших. У нас все авто дороже
@schip333
Жыл бұрын
Мы такое не производим,нам можно пихать всё что угодно и за дорогу
@user-ok3cz4mf3o
Жыл бұрын
Кто тебе что впихивает? У тебя денег на приору то нет))
У меня вопрос? К кому вы обращались со словами,, Мы с вами самодостаточные люди.,, к 7- 10 ℅ граждан.????
@krugozor5049
Жыл бұрын
К тем кто может позволить безболезненно, для своего бюджета, приобрести этот автомобиль
@user-rt8oh6wy4i
Жыл бұрын
@@krugozor5049 я так и думал
Ему цена КРАСНАЯ 2,5 млн рублей!!!
Реклама. Не более того.
был бы вариант топа на классической черной коже как по мне было бы лучше ну выбирать из вариантов зеленый или коричневый ..... коричневый кайф но вот белые вставки оооочень сомнительны с точки зрения практичности и главное самого материала белых вставок - если коричневые хоть как то похоже на псевдокожу ну а натуралки уже давно в таком сегменте днем с огнем не сыщешь везде экокожа, то есть шкурка молодого дерматина, то вот эти белые вообще какоето непонятное нечто несколько настораживает..... хотя с другой стороны 5 лет гарантии потрескается можно и предьявить ну или перешить в реально натуральную кожу тысяч за 150 думаю пошьют чтов сравнении с 5 млн вполне допустимые траты - если через год ситуация с привычными брендами не нормализуется то для меня это претендент номер один
@antonchevychalov3626
Жыл бұрын
Не понимаю людей которые топят за черную кожу. Тут же атермалки нет, вроде. Греется это все летом так, что не сядешь внутрь.
@user-mg4xn5gf9u
Жыл бұрын
@@antonchevychalov3626 ну каждый в силу собственной акуратности ... . Я за себя и своих детей знаю мне только темненькое ... беж не мое точно
ПЕРВЫЙ МИНУС : В руле нет нулевой точки по середине. Маленько руль вправо или влево и руль не возвращается , а уезжает сразу в ту сторону куда не много подрулил . Это большой минус и очень это не понравилось! ВТОРОЙ МИНУС нет подсветки по периметру салона ТРЕТИЙ МИНУС отвратительный экран где спидометр, не солидный, уродское изображение и нет возможности изменить на классические стрелки или что то подобное на пример, очень стремно. ЧЕТВЕРТЫЙ МИНУС это нет практически физических кнопок. ПЯТЫЙ МИНУС все в деталях😂 поднимите подголовник передний из сидений и увидите , что он кривой🤦🏻♂️. ШЕСТОЙ МИНУС фрагменты в подвеске такие кака рычаги и шаровые , все на одноразовых клепках. Кончилась шаровая , менять весь рычаг ?😂 бред некоторых авто, включая этот. На мой взгляд в той же Тугеллла гораздо все качественнее и солиднее
Уснул
еще один любитель экранов... то, что третий экран там абсолютно бесполезен, а левый экран с точки зрения автомобиля не информативен и подходит разве что китайскому смартфону - пофиг. главное их 3! а зачем, к чему - никого не волнует.
@user-ns1ui8ov5l
Жыл бұрын
почему он бесполезен? он для контента пассажиру нужен, а не водителю, с чем успешно справляется. Вон мерсы тоже такую тему в новую "ешку" сделать хотят.
@vagovod2020
11 ай бұрын
У меня в Кодиаке вместо третьего экрана бардачок, и он куда более полезен, чем этот экран в Монжаро. Но это в России, в Китае я думаю третий экран не бесполезен.
Поддержим китайскую народную республику. Кто чем может. Надеюсь на вклад народных депутатов РФ.
Вы в курсе, что русскую прошивку делали на Украине? (обратите внимание на системные сообщения об ошибках. Не интерфейсные). Вы уверены, что там нет электронных закладок?
@user-ok3cz4mf3o
Жыл бұрын
Мало того её сконструировали Украинцы,они же её и собрали из своих зап частей, отправили в Китай,а потом уже через Китайцев продают в России. Кстати затем ещё и прошивку вливают русифицированную.
А вы не думали поменять Деда из Бункера и начнёте жить как минимум лучше чем было раньше?!
@ilspb
Жыл бұрын
А вы не думали, что у нас автомобильный Канал а не политический?
@skodakodiaqhockeyedition4417
Жыл бұрын
Уважаемый а причём тут Дед из Бункера. Что вы прицепились. Поднимите жопу из дивана идите работать.
@skodakodiaqhockeyedition4417
Жыл бұрын
@@ilspb не обращайте внимание. Это диванные эксперты. Которые сидят на диване и не чего не умеют делать.
Авто неплохой . но косяки есть . неполная оцинковка и раздражает тачскрин.. Дешевка полнейшая для серьезного авто .. Нереспектабельно .. Рыться в окнах тачскрина неудобно и небезопасно ... Багажник можно было бы сделать более эргономичным типа кадиака для такого класса авто .. И потом на заднем ряду нет лючка для лыж .это уже жлобство . В вольво и Ваге это есть ... Наверное китайцы не слыхали ничего про лыжи .. Что у нас они популярны .. Помимо есть и мелкие косяки .. Типа зеркал , которые не очень большие и не очень удобные и пр .. И это у авто за 5 с лишними миллионов ... По двойной цене ..
@seagullspb
Жыл бұрын
Вы всегда можете доплатить ещё 5 и будет всё в идеале с шильдиком вольво 😉
@user-cb3vl2tr7n
Жыл бұрын
@@seagullspb есть разница- покупать Джили по цене Вольво ... Или Вольво по цене Джили ..
@TheAlekshoop
Жыл бұрын
@@user-cb3vl2tr7n вы про лючки в седанах говорите? Была ку7 4l 2010 года, Вольво хц 90 2015, ку7 4м 2017, у всех автомобилей сидушки складывались 60 на 40 как на этой джили… по поводу цены дядя правильно говорит, купить сейчас это новое и с гарантией или 5-7 летний премиум с пробегом за 100 000 км и мотаться по гаражам, но с высокомерным еба..ом, лицом простите)))
@user-cb3vl2tr7n
Жыл бұрын
@@TheAlekshoop про лючки в кроссоверах с люком молет 4 чел сесть , а со сложенным креслом 3 это же очевидно .....про высокомерное еба. о это вы сами написали ,.. наверное это вас тревожит ..
Вольво, 6 букв
Ренжровер поменять на это????? Не верю!!!
Облизал. Такой, откровенно заказной отзыв. Да, ты очень сильно хвалиш. Оносительно цены - население, не имеет возможности покупать автомобили за 5 млн.руб. упрвень дохода, крайне низкий. Кто имеет возможность, такие деньги отдать, китай не купят. Так что с ценой, тоже не надо причесывать.
@user-rn1yf8ue1k
Жыл бұрын
ну то есть ренджики по 5+ брали, мурано какой нибудь за 4+ тоже брали, было норм. а сейчас что изменилось?
@ilspb
Жыл бұрын
Арсений, это не важно. Важно что "отзыв" заказной.
@skodakodiaqhockeyedition4417
Жыл бұрын
@@user-rn1yf8ue1k НЕ НРАВИТСЯ ХОДИТЕ ВАПЩЕ ПЕШКОМ. ДОСТАЛИ УЖЕ НЫТЬ. ВЫ КТО МУЖИК ИЛИ БАБА. ЧТО ВЫ ВЕЧНО НОЕТЕ.
@user-rn1yf8ue1k
Жыл бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 че ты несешь
Много воды
выключил на 7й минуте, косноязычный капец, противно слушать
@ilspb
Жыл бұрын
Какой ужас
Все хорошо, но объем в 2 литра это не серьезно, тем более для такого большого авто. Сделали хотя бы 3,2 литра. Физику не обманешь, движок долго не проживёт мне кажется.
@MrASA842
Жыл бұрын
Как насчет двухлитровых Вольво XC90, БМВ ? Берите полведерного амера (5-6 литров ) , он серьезный....
Ждём тест танк 300
Вольво вообще то 6 букв😂😂😂😂😂
В салоне нагородили колхоз нет ощущения нормального стиля В живую не выглядит на свои деньги
@z.o.v8740
Жыл бұрын
Видел вживую, смотрится огонь и полностью выглядит на свои деньги
Отличный видос. Автор молодец👍. На 5+++отработал гонорар от китов. Не знаю кем надо быть чтобы купить это дерьмо. Автор говорил про пацанов на раёне- типа скажут лох. Ч скажу чтобы тот кто купил этот шлак ДВАЖДЫ ЛОХ тк купил Китай и купил задорого. Сам то автор на чем ездит??? Уверен что не на Китае. А вы дорогие зрители придя в салон где торгуют этим дерьмом- спросить манагеров на чем они ездят... Никто не ездит на Китае. Иначе они бы в дурке лежали
Не досмотрел, побежал продавать почку.... Ехать и смотреть на нарисованных птичек, это перебор. Где возможность включить простой тахометр и спидометр, хоть и нарисованные. Также шкода даёт такую возможность. А 3 экрана это не диво, тот чирок 2022 года уже есть такое. Понятно что автор отработал гонорах и напел песен про супер авто. Все эти телевизоры скоро заглючат и кина не будет.
Народ, сколько можно слушать эти восторженные сопли, можно услышать честный обзор. Я владею данной машиной, хороший автомобиль но не один человек не сказал о косяках!!! Датчик жидкости в бачке омывателя где? Почему функция автохолд работает только при движении в перёд? Свет диодный но почему нет автоматического корректора? И это за 5 млн, про эко кожу и карбит линк отдельная песня.
Где видел 3 экрана?? В порше тайкан умник. То то же кричит. Два раза дернул рычаг и капот открылся, такая идея пипец, а может это сто летняя фишка бмв?!! Как вы задрали продажные блогеры, и друг друга копирующие. Ты как эта машина, весь твой восторг плагиат, от каждого блогера по чуть чуть. А когда ты сказал фразу типа до этого тугела но теперь это, то сразу стало понятно кого ты копируешь, и что как и тому дали машину не просто так...
@ilspb
Жыл бұрын
Хороший комментарий, молодец. С пунктуацией проблемы только, это я тебе как умник говорю. Поработай над этим.
Дружище взять в багажник 5 литров воды,ведро-тряпку и ПОМЫТЬ перед обзором!! дилеры не давайте этому обзорщику машины он их грязными снимает,ломает ручки запачкать)).Гурман млин😂.и да,на VOLVO совсем не похоже,машина достаточно безликая и не выразителтная,может только решётка более-менее..
@ilspb
Жыл бұрын
Дружище. Машина была помыта за час до сьемки. Чистюля, МЛИН😂 Ты видео смотришь, чтобы коврики оценить?
@user-ho3vg4dg5o
Жыл бұрын
@@ilspb не спрыгивай на полики))взял тачку на обзор приведи в порядок,людям показываешь а не себе..грязь не смотрится красиво..
Сколько не хвали китайские авто, сколько мониторов не пихай в салон, а нормальными авто они не станут еще очень долго. И отдавать почти 5 миллионов за небольшой китайский кроссовер смысла нет. За что? За сенсорные кнопочки и экраны? А что там по двигателю и коробке? А они надежные? А как едет? Да, скоро китайцы захватят рынок, и 90% потока будут ездить на китайских авто. Но это не значит, что они хорошие. Просто людям все равно на чем ездить, они по обертке выбирают автомобили. Да и другие будет сложно купить. Вот истинные причины. Но никак не то, что китайские авто стали хорошими. Они по-прежнему хреновые. А понимающие люди, у кого есть/будет возможность, продолжат ездить на немцах/американцах/японцах и т.д.
@user-po6wl1vh7x
Жыл бұрын
Силовой агрегат 2 литра бензин + 8 ступенчатый Айсин используются Вольво с 2015 года. Пробеги есть уже за 300 тык. Полет нормальный.
@titanthanos4994
Жыл бұрын
Эта едет отлично, хз на счёт надёжности, время покажет. Но на мой взгляд это пример что китайцы уже стали нормальные.
@revargg
Жыл бұрын
...это Вольво во всём,до винтика,кузов вояли те же инженеры из Вольво, куплено то с потрахами...и развитие и разработки и высш..тех.персонал,китайцы там только ироглифы свои печатали на некоторые компоненты в силу того что хозяева марки. А по поводу цены многие за 3.1 брали из Китая...без русского языка и прошивали.
Строчат одно и то же, проплаченные. Сколько же вас появилось, перед зад. Ты говори о ценах, и почему у нас дороже в 2, 3 раза выше чем у всех. Не смотрю это гоф..о,
@ilspb
Жыл бұрын
Плохо быть Хныкиным, видимо
@titanthanos4994
Жыл бұрын
А с другими марками не так что-ли? Скорее всего цена подпрыгивает на нашей таможне.
@PRshik
Жыл бұрын
Растаможка, гарантия, сервис, дилеры - вот и цена. Будто вчера родился, а смысл жизнь поныть о ценах.
Да что в ней такого то? Обычная драндулетка среднего уровня, но все блохеры так прям расхваливают, что не менее, чем GLE400...какой каен, какой ауди?😅😅😅... ни ...я это не вотльво, в общем фигня, не обзор
Очередной проплаченый отзыв. Замечательный авто за адекватные деньги 😂
За такие деньги кожа должна быт натуральная а не дешёвый дермантин .
Хороший канал. Лайк подписка. Ждём тест танка 300
@ilspb
Жыл бұрын
Скоро будет, 🤝
@Mir-rv6vv
Жыл бұрын
@@ilspb спасибо
По поводу конструктивной критики, вопрос к автору как вы относитесь к невозможности установки фаркопа для буксировки прицепа и очень маленькой грузоподъемности в 400 кг на данном авто, мне, что пассажиров и груз перед поездкой взвешивать? 😂 На своем дастере 12 года и то 500 кг.
@ilspb
Жыл бұрын
Дастер - шикарный аппарат, я всегда это говорил 😃
@user-ne1lq5gm5b
Жыл бұрын
@@ilspb ещё бы без коррозии на местах без цинка 😁