Доброго дня! не сравнивали с Exeed RX?

Комфортное видео, хорошая речь. Спасибо, было приятно и интересно посмотреть. Что за музыка в конце и в начале видео?🤔

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

Спасибо 🙌🤝 Трек in the garden (okuma)

Спасибо за обзор !

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

🤝👍

Спасибо за приятный и честный обзор! Удачи!

Когда включается музыка, слишком большой перепад громкости в ролике. Разговор средне-тихий, музыка громкая, приходится громкость регулировать при просмотре ролика, а в остальном лайк!

Приятно смотреть!

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

🤝🙏

Обзор кайф, жена на одной волне с тобой , охуительно

Выбирал между VX и Monjaro. Остановился на последнем

Огонь, все круто! Моя рекомендация проверять качество оптики ночью, качество звучания акустики, тормоза.

Интересно рассказал

Только в этом ролике увидел обзор в темноте, как работает подсветка, экраны. Разговоров конечно много, но меня не напрягло, зато узнал ещё какую-то информацию об авто.

@mentorpremiumsound

10 ай бұрын

Спасибо 🙏🤝

Добрый день, мне понравилось что рассказываете достаточно подробно о важных нюансах после чего складывается правильная картина об автомобиле. Для полной картины нужно добавить замер разгона до 100км/ч и показать работу полного привода на бездорожье или диагональной взвешивание.

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

Добрый день! Спасибо за обратную связь🙏 В будущем немного расширим горизонты, думаю можно будет и такое показывать. А так, едет она очень бодро, думаю в около паспортные 7.7 она заходит.

По поводу беспроводной зарядки. У меня телефон в чехле заряжается без каких либо проблем. Вам надо поменять чехол, взять без магнита и будет Вам песня. И заряжается телефон очень хорошо.

Не досмотрел ещё до конца но хочется оставить не большой комментарий Был я на тесте данного авто и честно сказать он мне очень понравился Владею Вольво v90 поэтому когда сел и поехал на этом авто сразу понял подвеска рулевая это также Вольво У меня дизель и я предпочитаю именно его за приёмистость хотя у меня 190 лошадей и все бензиновые мне казалось будут после нажатия на педаль в пол задумываться так сказать га джили этого не произошло и как я понял потому что там тот же вол вольвовский бензиновый двухлитровый и коробка 8 ступка что стоит и на Вольво По поводу посадки и резиновости сидений честно сказать не заметил ни того ни другого ну рост у меня не большой 1.7 проекция у меня на тестовом автомобиле не мерцала не дрожала а показывала га удивление четко Поясничный подпор да какой то смазанный но в общем посадка удобная нет как га моей машине массажа даже в топе круиз один в один как на Вольво без ключевой доступ тоже самое да с селектором немного намудрили но я думаю после пары дней использования про это забудешь двери закрываются четко без всяких хлопков шумка на уровне Багажник со своим объемом как то пустоват на мой взгляд карманов каких то не хватает что ли и шторка не автоматом поднимается как на той же Вольво а вручную Почему все время сравниваю с Вольво я думаю все понимают Ну вот пожалуй все Если что дополню отзыв и прошу прощения за ошибки если таковые имеются пишу на скорую руку с телефона

@mentorpremiumsound

10 ай бұрын

Круто!👍 думаю многим полезен будет отзыв. У меня знакомый бывший вольвовец, сейчас жипер, тоже сказал что повадки вольво в рулежке у монжаро сильно заметно.

Отличный обзор. Возьми черри 8 про Макс на тест. Выбираю из них

@mentorpremiumsound

10 ай бұрын

Сейчас на очереди тугелла, потом москвич 😁, а вот потом думаю да, черри 8 хорошо бы протестить 👍

Для тех кто рассматривает данный авто к покупке информативный обзор!

Достойно, доступно и понятно.

Поржал конечно на счет строчки 😂

Красавчик! Спасибо за простой обзор! Ответил на вопросы которые я бы задал! 💪🏽

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

Воу, супер, рады такой обратной связи, спасибо 🙏🤝

@user-rf2hw4iz3v

10 ай бұрын

Согласен с вами 😉

Про отключение автохолда из обзора в обзор, и в Вашем в том числе - у меня на Мазде СХ5, 2020 и у товарища на Tucson 2022 та же история - без пристёгнутого ремня машина с холда не снимается. Это ради безопасности и современный тренд, а не криворукость китайцев. Понравилось, что не стали ругать селектор КПП - поскольку он не блокируется, то разработчик авто просто вынужден был сделать его с двойным качанием, чтобы Вы случайно (или Ваши дети) не включили передачу вперёд или назад. Всё ради безопасности. Да, это особенность, к которой нужно просто привыкнуть (как нужно привыкать к ступенчатой прорези рычага КПП на Тойотах, или к клавишам управления КПП на новом Туссане, например). "Ленивые" дворники огорчили - мне сразу вспомнилась моя первая машина ВАЗ 21099.... Сколько обзоров посмотрел, такое узнал только от Вас. Спасибо.

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

Да, в целом понимаю что все от безопасности тянется, просто иногда раздражает) но только пока не привыкнешь. А привыкание за 1-2 дня приходит, поэтому норм. А вот к дворникам привыкнуть будет сложно) Спасибо за отзыв👍🤝

Хороший обзор! Tank 300 затести, если если есть возможность.

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

Вот да, очень охото, и многие просят. Но у нас их вообще пока нет☹️

У меня тоже мечта купить Джип Гранд Чероки в комплектации Трэил Хок на пневме 2023 года

А обзоры на электрички планируются? Я бы посмотрел на Sterra ES

@mentorpremiumsound

10 ай бұрын

Да, планируем, но в рамках того что наш пермский рынок сможет предложить, а тут не густо у нас ☹️

@exeed-ru-official

10 ай бұрын

@@mentorpremiumsound С удовольствием посмотрим ролик про новинку от EXEED на вашем канале! Надеемся, что обстоятельства сложатся удачно.

@nikifforovv

10 ай бұрын

Я вот тоже жду. Но думаю после нг начнут активно все снимать, вроде как в конце этого года и в начале след их должны завести

@exeed-ru-official

9 ай бұрын

@@nikifforovv Мы рады, что вы оценили новый EXEED ES. Приглашаем вас на тест-драйв этой модели, когда появится такая возможность.

@nikifforovv

8 ай бұрын

С превеликим удовольствием. Надеюсь эта новинка не в ограниченной серии будет)@@exeed-ru-official

Привет. У меня эксид тхl 2,0. Конечно интересно больше по нему посмотреть. Он 5 местный, а так, наверное как vх. Хорошие ролики. Я просто так же к тачкам отношусь. Просто юзер. И да, подруливание дерганное мне в экиде не нравится. Но... Заметил, что это на неровной дороге. Когда ровный асфальт, более менее нормально

попробуйте обновить озвучку, сравните с другими роликами.

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

Это единственное видео у нас с хорошим звуком - с петличками 🤔

Ничего не слышно. Где звук?

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

Странно🤷‍♂️ звук есть и он превосходный. Возможно при разном качестве вырубает по каким то причинам. Мы на разных устройствах тестили - все ок

@yuriy50100

7 ай бұрын

@@mentorpremiumsound Звук тихий.

@user-hc4xz7hn4n

6 ай бұрын

Очень тихо. Еле слышно автора. Приходится выкручивать громкость на максимум((

У нас во Владивостоке на китайцах ездят девушки, потому импох, красивая безделушка не более🤔Списибо за обзор👍

А сына сзади не покатали? Хотелось бы его впечатления тоже услышать! Выбираю машину для семьи из 4 человек, пока главные кандидаты - VX и Monjaro. К сожалению у нас нет длительных тестдрайвов, а за 15 минутный толком ничего непонятно.

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

В этот раз не захотел ехать) Но думаю в vx в этом отношении все таки интересней - просторней и кресла удобней. В одном месте резко тормознул, и с заднего ряда все на пол улетело - для меня это всегда показатель неудобной посадки заднего дивана. Ну и материал видимо очень скользкий. У меня на додже так было вечно, чуть дернешь тормоз, все сумки на пол. На джипе месяцами вещи там катаются и ничего… на vx задний ряд схож был с джиповскими.

Да машина то хорошая Но где взять денег, вопрос.

Монджаро - зачотная тачка, мне понравилась)

@mentorpremiumsound

10 ай бұрын

Да, очень достойная 💪🏼

Здравствуйте🙋 а мне понравился видео обзор 👍 с большим удовольствием посмотрел и многое для себя подчерпнул. Спасибо вам и вашему оператору 😉

@mentorpremiumsound

10 ай бұрын

Огромное спасибо за отзыв👍👍🤝

Спасибо за обзор, продолжай в том же духе!

@mentorpremiumsound

9 ай бұрын

Спасибо🙏🤝

Формат обзора хороший, такой пользовательский. Сравнения с Джипом не услышал, но мне и так понятно, что 10-летний Черок не выдержит конкуренции по многим показателям. Перед ночной съемкой я бы протер водительское стекло ибо фон задний ужасен. Желаю новых обзоров.

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

Да, к сожалению 10-летний черок не особо выдерживает конкуренции с этим китайцем. Ни по динамике, ни по подвеске, ни по технологиям.

17:57 Увидел его живьем.С Exeed VX даже сравнивать нечего.Monjaro это переШкода-недоВольво. Exeed это слегка своеобразный китайский XC90. Но у Exeed есть ряд огрехов с программами,-система недержания в полосе,кудилингус и ещё ряд моментов. Но один хрен VX мне нравится больше.

@mentorpremiumsound

10 ай бұрын

Мне во всем кроме высоты посадки монжаро больше зашел. Но тут каждому свое конечно. Я кстати как раз vx сравнил бы с вагом - вроде все норм, но не цепляет🙃

@user-bn9ng3iw9x

10 ай бұрын

​@@mentorpremiumsound Ну мне кажется чтобы сейчас "цепляло" нужно либо быть Ferrari,либо новым Cadillac CT6 который при американской внешке имеет "европейскую" езду,Range Rover с его харизмой,,либо каким то NIO ES8... А ко всему остальному мы привыкли...гг А Exeed это Вы очень правильно подметили,он как фольксвагина,-вроде все норм,большой кар,приятный внешне и внутренне,без особой изюминки,но за деньги за которые продают семиместный пятиметровый сарай,да ещё и после обновления прошивки позволяющий ездить по бездорожью более менее...нууу..это кайф.Плюс его гарантия... И он по салону по сравнению с фольксвагиной,ну...сравнивать даже неприлично.С "чудом немецкого автопрома''. И не в пользу немцев,ну за исключением Туарега...

Шумка как? Мотора хватает? На 150 очень шумно?

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

Шумка шок для меня был - очень достойная. На 180 тишина 👍 Мотор до 120-130 прям ракета, после немного сдает

@Iliazagency

11 ай бұрын

@@mentorpremiumsound спасибо за ответ! Удачи в новых проектах!

@nikolayisachenkov9039

11 ай бұрын

@@mentorpremiumsound авто похоже зашумленный уже у вас. На голом Монжарике из салона шумка очень плоха, как и на Тугелле, собственно, разницы никакой.

@mentorpremiumsound

10 ай бұрын

Нет, 100% Тугеллу мы кстати шумили и не раз. В целом там норм шумка, кроме арок. Вот VX там шумка дно

@nikolayisachenkov9039

10 ай бұрын

@@mentorpremiumsound Ну так от арок там 80% шума. Для сравнения просто есть Поло 2020 г.в. в семье. Так вот в нем шумка лучше, хотя многие считают что её там нет)))

шО там говорить - классная машина!

Купил Джилли Pro плюс, и радуюсь, как говориться.😊

40 минут бла бла бла фуу 🤮 все перемотал😂

@user-is8gg7ou9b

9 ай бұрын

Согласен. Блевотный обзор

@batekfly

9 ай бұрын

Вобще в десятку. Люди которые пишут что обзор норм. Это либо боты купленные, либо дураки...

@batekfly

9 ай бұрын

Ничего норм а обзоре вобще нет. Очень занудно, не информативно, мат часть вобще человек не изучал даже. А со звуком вобще проблема На протяжении всего видео. Причём жёсткая!!!

@user-mq3yq7ru7q

8 ай бұрын

Че вы гоните? Он не профессионал! Нормально он все разложил!

Между чирком и монджаро я лично за джили)

@mentorpremiumsound

10 ай бұрын

После монджаро чирок пошел на авито…😂 Правда браться будет ЛР, а не джили, но все же, он заставил своей подвеской подвести итог дружбы с джипом

@user-qj5bj7xq1m

6 ай бұрын

А какой ЛР, если не секрет, и почему? ...сам на перепутье

Возможно, немного некорректно сравнивать VX и Монжаро, так как EXEED семиместный, а Джили - пятиместная. Чуть отличаются задачи.

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

С этой точки зрения да, но в целом они очень даже конкурируют. Ну и сильно сомневаюсь, что vx рассматривают исключительно из за 7 мест.. А может ошибаюсь, надо поинтересоваться у дилера 🤔

@krugozor5049

10 ай бұрын

@@mentorpremiumsound маджаро лучше сравнивать с эксид TXL

Норм!

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

👍🤝

Спасибо за обзор было полезно ,ездил на Эксиде если честно не понравился по ходовым ощущениям.

@mentorpremiumsound

10 ай бұрын

Вот да, монжаро по ходовке значительно больше понравился

Где звук?!!!

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

А что с ним не так? 🤔

Спасибо за обзор! Тут конечно, дело вкуса каждого. Мне вот наоборот джили по дизайну не понравился и ярким салоном. У эксида все как-то сдержанней, но опять таки каждому своё. Авто вас радует и это главное

@exeed-ru-official

10 ай бұрын

Добрый день! Мы рады, что вы оценили дизайн салона EXEED VX. Так же нам было бы очень интересно узнать ваше мнение от тест-драйва модели. Мы готовы помочь вам с записью на пробную поездку.

@sergeevdima99

10 ай бұрын

Эксид интереснее смотрится, ближе к европейцам я бы даже сказал. Тоже он из всех китайцев больше нравится

@exeed-ru-official

9 ай бұрын

@@sergeevdima99 Благодарим за поддержку. Наш бренд использует в своем производстве вековые традиции европейского машиностроения. Например, коробку передач для EXEED производит компания Getrag, платформа M3X создана совместно с поставщиками Magna и BENTELER, система полного привода BorgWarner Smart (Torque on Demand 4WD), трансмиссия 738DHA от SAGW. И это лишь часть наших сильных сторон.

@grigooovasya

8 ай бұрын

А я уже был на тесте, хотелось бы и новую версию протестировать как только это будет возможным@@exeed-ru-official

@sergeevdima99

8 ай бұрын

И дизайнеры Европейские наверняка трудились. Отличные авто вышли 👍🏻@@exeed-ru-official

Спасибо за подробный обзор! Как по мне, салон у джили скучноват и не дотягивает до салона эксида. В общем им есть еще на чем работать

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

Спасибо вам🙏 В целом да, конечно есть над чем работать. Но отмечу, что у нас в студию каждодневно заезжают разные авто, и вот так плотно и хорошо мало где собран салон. На новых мерсах совсем ужас, все шатается и скрипит.

Одна из главнейших ошибок большинства блогеров на авто тему китайских авто, это сплошные слюни от внешней "обёртки". Эргономика, дезинг, мелкие фичи-примочки, на самом то деле это все ЕРУНДА! Главное - это из чего оно сроблено, качество сплава стали кузова, варианты антикор защиты металла. Если оцинковка, то по какой методике она нанесена, если вообще имеется таковое. Толщина и УФ стойкость ЛКП. Насколько и как быстро оно ржавеет на долгосроке. Почему не освещаете китайские недоделки снизу, которые видны на подъёмнике? Почему не тестируете качество резинотехнических изделий, по уплотнителям, в сальниках гидроузлов и прочему? Почем не освещаете тот факт, что все эти китайские "конфетки" жертвы маркетологов максимум на 2-3 года и всё, игрушка кончится. Будет торчать по сервисам, по 4-6 месяцев в ожидании требуемых деталей и узлов под замену. Если к примеру Лексус спокойно ездит без единой поломки (и ржавчины) по 22 года (личный опыт), то покажите мне чудо китайского автопрома способного на такое. Будьте более объективны, разбирайте узлы и агрегаты и покажите конструктивные недоработки в них, и как быстро всё это начнёт терять ресурсо-устойчивость и сыпаться.

@user-ok4qg4zq7o

6 ай бұрын

Расскажите мне пожалуйста какой сейчас лексус новый будет ходить по 22 года? Мне очень интересно например рх предпоследнего поколения с 2006 по 2021 с турбовым мотором ходят в большинстве случаев до 200 т.км а также коробки передач там мозги делают а ещё есть лексус nx 2.0 вариатор там варик то же проблемный а новый lx600 который у нас стоит 20 млн со своими турбомоторами будут бегать в лучшем случае до 300 т.км повторюсь это в лучшем случае! Вы поймите эпоха супернадежных машин давно уже прошла и это коснулось легендарной Тойоты

@EvgenV87

Ай бұрын

Лексус 22 года... примите искренние соболезнования. Без поломок и ржавчины. Ой сказочник 😂😂😂

@FlyCamKZ

Ай бұрын

@@EvgenV87 В чём вы узрели сказочность то? Родной пробег был всего то 108К км. Пятеро ходили за мною и просили продать, так как самый живой экземпляр был, из аналогичных на весь город и область..

Каждый кулик хвалит своё болото,лапки подкачай ,а то с бородой не сочетаются,хлюпкие больно😂

Обзор во 👍🏻 Хотелось бы высказаться, касательно предвзятости к джили и сравнения его с эксидом. Эксид и джили на самом деле авто для разных ца. Джили больше драйвовый автомобиль, чтобы гонять от перекрёстка до перекрёстка, а эксид больше и более семейный и спокойный. Плюс у каждого свои личные предпочтения. Мне второй вариант больше подходит

@mentorpremiumsound

10 ай бұрын

В целом да, и тут много «вкусовщины» как снаружи так и внутри. Каждому свое. А вот подвеска - тут интересно, так как у монжаро она в разы комфортнее как в городе, так и на гравийке. А связка мотор + коробка примерно одинаковы. Главное их отличие это пространство в салоне конечно.

@nikifforovv

10 ай бұрын

Соглашусь, в данном случае я бы отдал предпочтение более солидному авто, т.е эксиду

@exeed-ru-official

9 ай бұрын

@@nikifforovv Спасибо за ваш выбор! Дополнительно отметим, что EXEED созданы для погружения в атмосферу комфорта. Этому служат удобные сиденья, с множеством настроек, большое пространство для головы и ног, высокое качество отделочных материалов салона, трехзонный климат-контроль и флагманские технологии: цифровая мультимедиа, проекционный экран и голосовое управление. А «умные» системы безопасности последнего поколения (ADAS) обеспечивают защиту водителя и пассажиров в любых нештатных ситуациях. Все это дополняет яркая и мощная внешность. Подскажите, вы уже сидели за рулем EXEED?

@nikifforovv

8 ай бұрын

Еще нет. С вашим брендом относительно недавно познакомился@@exeed-ru-official

Жду б/у из Китая и контролю

Лучше бы не говорил что ты студия автозвука. Позор, позор специалисту именно по звуку.

Сам с собой разговаривает что ли?

Обзор без напряг.

Звук вещания включи. Ни о чем

@mentorpremiumsound

10 ай бұрын

Я думаю у вас в настройках что то, либо надо сменить качество видео, возможно ютуб при заливке дорожки не везде вставил. В общем звук есть, но вы уже не первый кто его не слышит,косяк какой то есть, а в чем не знаем 🤷‍♂️

Джили интересней чирка и вх как по мне)

@mentorpremiumsound

11 ай бұрын

Во многом да, согласен. Надо конечно на новом гранде покататься, ибо сравнивать с 10 летним тоже не корректно. Но все же..

Чел занимается созданием сайтов. Ролики на канале про автомобили. Канал называется студия автозвука...хммм

@mentorpremiumsound

9 ай бұрын

Чел разносторонний) Еще есть юридический канал, рекомендуем 🙃👍 youtube.com/@yurist_mentor

Заебато!

Джели манжара 1000 раз луче чем рос авто

367

Да дядя, если ты в дизайне также как в роликах. То грош тебе цена. Начал смотреть ваше видео в машине, так это жесть полная, кол и выговор их школы вам сразу. В начале видео бомбит на полную, потом вас вобще еле слышно, со второй половины видео чуть лучше, а в конце опять дискотека. Задолбался под ваше видео звук с руля регулировать. Вобщем одним словом школо блогер 1 класс, продленка. Вам ещё учиться, учиться и ещё раз учиться... Как В. И. Ленин завещал...

Знаки и пешеходов распознает?

@user-xu3lg1iz6t

10 ай бұрын

У монджаро распознавание знаков идет в любой комплектации вроде как

Очередное китайское говно с тряпочным салоном под алькантару! Да! Собрали много электронных игрушек , да и надежность от Вольво , но кроме чувства понтов этот автомобиль больше ничего не отображает ! Панель приборов это вааще что то, непривычно и некрасиво , не функционально ! Много другого гоана , Которе через пол года вылезет ! Хром хреновый, слой краски слабый!