Производство индукционного оборудования для плавки и закалки металла Наш сайт www.xtoki.ru
@Gidra-Servis27 күн бұрын
Удобная разборка перед сдачей на металлобазу 😂
@wladwladowskii137728 күн бұрын
Новые седла можно будет тоже пальцем установить!
@user-ws1bd5ls4p
25 күн бұрын
😂
@user-tg2ff6ut7r
25 күн бұрын
Лучший комментарий!
@TrasherFCR
11 күн бұрын
на клей посадишь и норм 😁
@user-fe2gl5sp6x
10 күн бұрын
@@TrasherFCR🤣🤣🤣👍
@AkJoL_LEGENDA
6 күн бұрын
@@TrasherFCRгерметик
@quattrodrift642323 күн бұрын
Парни походу не знают, что еще потребуется устанавливать новое седло и трещины заваривать потом в гбц
@XXXXDEVILXXXXАй бұрын
Вы нагрели седло. Оно своим расширением при нагреве просадило посадочное.
@user-fm2ou6wr4g
29 күн бұрын
Да тоже так подумал ... А вторая мисль что у них седла уже ремонтные будут .. всеромно они промеривают перед установкой
@user-rf7ru3if6r
29 күн бұрын
Можно порвать перемычки между седла и, там и так микротрещин хватает
@happyowner9347
28 күн бұрын
Им об этом неизвестно!
@user-pm2qr1to8t
28 күн бұрын
Поправят посадку, не беда
@igorsh5611
28 күн бұрын
Нет не просадило Седло мгновенно нагревается и превращается в пластилин а головка остаётся жесткой не успевает нагреваться Охлаждения седла уменьшает его в размере и оно вылетает не изменяет посадочный размер
@user-mw2kk5ob5z28 күн бұрын
Видео о там как узнать цену новой гбц на ваш авто
@user-sg5il2ud9m25 күн бұрын
А я думаю почему у меня перегородки потом полопались,после мастеров😢
@Gazel1827 күн бұрын
Это гбц змз 406го мотора, а ребята так делают по тому что на приемке металолома с железяками дешевле цветнину приймут😂😂😂
@universum9876
8 күн бұрын
• _потому_ что • _примут_
@aleksr496729 күн бұрын
Это видимо для сдачи в металолом готовят... Для ремонта даже мне с дивана кажется, что алюминий после такого непригоден...
@avraamcartier6 күн бұрын
Мне кажется лучше бы охладить жидким азотом и снять, потом так же на холодную новое поставить
@Nulevoi_Remont
3 күн бұрын
Алюминий еще сильнее сожмёт седло, невозможно охладить только седло.
@user-tv7ne5tg2y23 күн бұрын
Дюраль деформировали , расширением седла , геометрия нарушена новое седло надо делать толщиной больше под посадку в дюраль .
@user-yf6il1ml8r27 күн бұрын
Я здесь ради комментариев
@user-wd4vk2bq8t23 күн бұрын
Мы седла вырезали фрезерованием. А это по-моему кончина гбц .
@user-ud2ne6jh9r24 күн бұрын
просадка посадачного места гнезда это раз а во вторых она может наебнутся от появления трещины в алюминии
@olegdavidenko967829 күн бұрын
После такого локального нагрева и охлаждения вы уверены что в головке не образовались трещины?????
@BETMEH.Ай бұрын
После такого, гбц на выброс, резко нагрели дофига и так же остудили
@addiy2800
Ай бұрын
Там локальный нагрев. Ничего не произойдёт с гбц
@BETMEH.
Ай бұрын
@@addiy2800 место где седло держит уже всё не годное
@User-y31337
29 күн бұрын
Ну почему сразу на выброс? Приёмки металлов по нормальному ценнику принимают метал раздельный. Чугуний отдельно,АЛ2 отдельно. Ну или возможно седла будут вытачиваться именно под эту голову или же ещё вариант посадка будет провариваться аргоном с последующей фрезеровкой. Ну а так да,даже ремонтные седла будут вываливаться.
@mistermuhutya2583
27 күн бұрын
Согласен, сам сказал что до 1000 греет, температура плавления алюминия 660
@sarichkvadratАй бұрын
Просадили посадочное
@user-jq1pp2zw7s
28 күн бұрын
Седло новое делать с учётом, любой посадки.
@sarichkvadrat
28 күн бұрын
@@user-jq1pp2zw7s так зачем делать если можно просто купить новое. Лишний геморой
@user-jq1pp2zw7s
28 күн бұрын
@@sarichkvadrat а вы измерьте ,новое и убедитесь, что натяг.максимум 5соток.этого мало может выпасть.по этому ,надо мерить и делать.а магазинные и 10.000.не отходит.сгорит Или хуже выпадет.натяг 10 делаю.на жигулевские седла.чем больше размер ,тем больше натяг.формула есть.
@Antosha82211 күн бұрын
Режимы термообработки вышли из чата
@user-su7uh1ns7n26 күн бұрын
Тот же самый эффект, когда ржавый закисший болт не выкручивается, его нагревают. При нагреве он расширяется и "раздувает" вокруг себя себе пространство. Затем остывает и гораздо легче выкручивается. После такого процесса стандартные сёдла будут также выпадать. Надо точить увеличенного диаметра. Плюс однозначно опрессовка и шлифовка гбц. И вероятность образования микротрещин очень велика.
@user-hp2eq8ik4pАй бұрын
Хорошая поддержка работ аргонщику
@dimitriys1131Ай бұрын
Закалку седло прошло положительно. Осталось отпуск сделать =))))
@rusikzvonorev9072Ай бұрын
А ничего, что при нагреве седло расширяется и посадочное место расширяет за счет этого и после охлаждения оно так легко выходит.
@user-fw1go1qm5x
29 күн бұрын
Скуяли!?😅
@rusikzvonorev9072
29 күн бұрын
@@user-fw1go1qm5x учи мат часть
@suhowarik7823
28 күн бұрын
Там два разных метала и по разному идет деформация ,за счет этого и происходит легкое вытаскивание кольца . А нагревается седло при работе мотора и так очень хорошо , но только так резко не охлаждается .
@rusikzvonorev9072
28 күн бұрын
@@suhowarik7823 до красна оно не нагревается там. Все в разумных пределах
@zaranchik1
28 күн бұрын
@@rusikzvonorev9072 не смущает что у алюминия больше коэффициент температурного расширения и дырка будет больше чем металлическое седло.
@user-lt4jm2eg8e27 күн бұрын
Скажите адрес вашей мастерской,что бы ни когда туда ни чего не отдать на ремонт
@TheSupergazon13 күн бұрын
Варварский метод
@grigoriypokidov14979 күн бұрын
Седло разобьёт , владелец ГБЦ, за такой ремонт
@user-lb7cl3wq5d24 күн бұрын
Судя по коментам, очень много всезнающих (диванных) спецов пропадает.
@mikhailkopov229Ай бұрын
Вообще то сёдла охлаждают, что при демонтаже, что при монтаже.
@user-qd4ey6lz3q
29 күн бұрын
Ну они и охладили 😂 только потом.
@mikhailkopov229
29 күн бұрын
@@user-qd4ey6lz3q Это равносильно тому, как если бы вырвать зуб, вылечить его, а после воткнуть обратно.😁
@user-rp6dn1gw1i
6 күн бұрын
, мне так делали 50 лет назад, лет 10 зуб продержался, потом вырвали.
@user-bo5uj2gt3v27 күн бұрын
Гбц на выброс, реклама индукционного нагревателя 😂😂😂
@universum9876
8 күн бұрын
ГБЦ в металлоприёмку сдать нельзя?
@user-jq1pp2zw7s28 күн бұрын
Много действий ,проще старым клапаном,обточил в размер ,вставил, накидал на седло сваркой,и выбивай.индукционник хорошая штука.но седла им удалять ,долго и мокро
@user-kl3yk7ur8f23 күн бұрын
На этой ГБЦ я отверткой за 10 минут все 16 шт выбиваю , даже посадочное не царапаю.
@user-vm7uv3xv9e26 күн бұрын
новый так же вставляется от руки?))))
@user-bb9gk2vg4h27 күн бұрын
От ТВЧ (ток высокой частоты) у слесаря на пол шестого повиснет))
@user-hm2rr9gz5o26 күн бұрын
При нагревании метала до такой температура алюминий плавится
@miklemikle-pp6fg28 күн бұрын
Дак есть же спец инструмент чтоб вырезать седла.
@markfab673225 күн бұрын
Да только после этого на Авито придется искать новую гбц змз 405 или 406 или 409
@user-ve7ts8pg7p26 күн бұрын
Кристаллическая решётка не нарушается как думате?
@user-ev5ul8km5w10 күн бұрын
Мне больше понравилась приспособа нарезающаая резьбу на седле для его выпрессовки
@user-pr2vq5rj6f27 күн бұрын
Капец головке 😂
@av-eng26 күн бұрын
Во всем мире седла клапанов так меняют , производители ремонтных седел производит их десятки лет. И только комментаторы этого канала считают себя самыми умными.
@user-ki5hs5rs8u27 күн бұрын
😂😂😂😂 хозяину головки будет очень рад.
@rcwisdom956423 күн бұрын
Ребята молодцы, индукция вещь, ремонт элементов таких как седло - в развитых странах почти нет. Нет смысла
@kudweb727327 күн бұрын
На заводе головку нагревают до плюс 200 градусов, а сёдла клапанов опускают в жидкий азот. Потом вставляют на места. А данный способ очень сомнительный в качественном ремонте. Больше вопросов, чем ответов. По сути, снимать нужно также, как и устанавливали на заводе.
@alexd7125
10 күн бұрын
Откуда информация?
@kudweb7273
10 күн бұрын
@@alexd7125 из литературы советского периода и личного присутствия на заводе.
@user-xn9uv6bl4q
10 күн бұрын
Как вы себе представляете на практике эту операцию по снятию?
@kudweb7273
10 күн бұрын
@@user-xn9uv6bl4q в книгах ссср о данном ремонте указано, что сёдла клапанов замене не подлежат. Меняется головка целиком. На практике, если разогреть всю голову 200гр. Захват седла, подача азота, охлаждаем выдёргиваем. В 90х я такое видел на практике, но лично, всегда менял головку.
@user-xn9uv6bl4q
10 күн бұрын
@@kudweb7273 Ну то что гбц менять- это прям 100%. Подобный ремонт может быть оправдан в случае, если невозможно найти новую головку. Я просто не очень представляю, как можно локально охладить седло в головке при помощи азота
@user-ue4hb9mn9vАй бұрын
Че то сказки какие-то, микро трещины и ведение салам
@user-xq6ws3dn4b2 күн бұрын
Один вопрос после такого нагрева я имею ввиду неравномерного, не пойдут ли трещины в дальнейшем?
@user-fd8fg5pc9x25 күн бұрын
Он правильно говорит нагрел снял и на ЦВЕТМЕТ так больше дадут денег!!!
@user-gd9sl6ns2o26 күн бұрын
Ни кто и никогда слышите никогда ни ездийте к таким мастерам 🤦🤦🤦
@Honda_Garage_27 күн бұрын
Остарожно, в комментах профессиональные мастера по ремонту гбц
@user-hz8md4gg5h26 күн бұрын
Хорошо что не лопнула😮
@vitaliyya133425 күн бұрын
Температура плавления алюминия меньше 1000 гр, как итог имеем оплавленный алюминий вокруг седла. Ну если седло ставят с жидким азотом то может и снимать надо с ним?
@Boris_apedist22reg13 сағат бұрын
После комментариев, начинаю понимать, что я неплохо учился в школе😂
@bubulin77227 күн бұрын
Солнышко, скорейшего выздоровления❤
@alexv924426 күн бұрын
С каким натягом зайдет новое седло? Думаю, оно туда провалится при комнатной температуре
@borisdjonsonsgk757929 күн бұрын
Алюминий теряет свою структуру при нагреве свыше 200 градусов, а вы его до 1000🤦🏻♂️
@egoist1903
24 күн бұрын
Где там алюминий? И какая его температура плавления?
@yayakyartu206113 күн бұрын
А зачем их менять
@grigoriypokidov14979 күн бұрын
А на двигателе Феррари так сделаете?
@DenMenMaster25 күн бұрын
я так понимаю., если до этого дело дошло , то дела совсем плохи и после ремонта долго один фиг не проходит или хороший ремонт будет стоить нереальных денег.
@Iopata25 күн бұрын
Ага. Посадочное расширили. Теперь каа х в рукомойник седло. Молодци. Умеете. Чётко
@user-mr3tx8eq6i28 күн бұрын
😂😂😂комментаторы явные физики-двоечники 🤣🤣🤣🤣
@tim_0014
28 күн бұрын
Поясните. То что алюм расширяется горадо больше стального седла хорошо, но каким куем он его вынул пальцем после охлаждения
@Star69ca
10 күн бұрын
@tim_0014 попробую - потому шо при нагреве металл расширяется) вследствие неравномерного прогрева седла внутренняя часть успевает прогрется быстрее чем внешний край и вследвтвие этого внутренняя часть расширяясь - сжимается-осаждается сама в себя т.к. внешняя еще отнсительно холодная и сдерживает расширение (это по поостому) его не посадочное место сдерживает, а само кольцо и неравномерный нагрев сторон. так прослабляют втулки, обоймы подшипников. Еще можно полуавтоматом наваривать точки внутри и они так же, остывая, будут стягивать поверхность вокруг себя)
@Boris_apedist22reg
13 сағат бұрын
@@tim_0014алюминий лучший отборник тепла. Расширяется силнее, а сталь остужают. Бля ору
@Denisius_Vsemogushiy28 күн бұрын
Не слушайте их, они не ведают что творят.
@Nemecki26 күн бұрын
Что-то сомнительно это! 🤔🤔🤔 Я не эксерт, но думаю что бошка не расчитана на такие температуры! 🤷🤷🤷
@AURALVOD-jq2rx24 күн бұрын
И ее не перекосит после такого?? А как же посадочное?
Металл посадочного места не деградирует после таких фокусов?
@djoxar_
Ай бұрын
Вероятнее всего
@Roman_Gennadevich
Ай бұрын
А как он по вашему рукой вынул?)
@user-yb2nr3is7f
Ай бұрын
ремонтное сидло на пару десяток больше идёт
@user-xt5qi4uw4n
Ай бұрын
Металл блока вокруг селла только упрочится, эффект сравним с ковкой. Но ремонтное седло конечно должно быть больше чем стандартное.
@19albert67
29 күн бұрын
@@user-xt5qi4uw4nковка по алюминий??? Это новые технологии)))
@user-hy2po9hb1v28 күн бұрын
Автоген не нашли ?
@agregatchik699924 күн бұрын
С 406 змз они и без нагрева вылетают😂
@user-gv7zr6he6k25 күн бұрын
А потом головку выкидываем на цветмет, нет?😅
@user-dy4ko1qs5o27 күн бұрын
В первый рпз такое вижу.Класс😮😮
@Evgenyi........0823 күн бұрын
Мне кажется, что посадочному месту кирдык
@Petruxa85125 күн бұрын
Алюминий при 650⁰С становится жидким
@user-hm2nj3xl8n25 күн бұрын
Манда этой головке😂
@syltanzzz115928 күн бұрын
Микротрещина гарантирована👍🏽
@Boris_apedist22reg
13 сағат бұрын
В вашем о4ке
@syltanzzz1159
12 сағат бұрын
@@Boris_apedist22reg не надо судить о других по своему "нолику"
@user-jc5yo2ff4t28 күн бұрын
Есть такое понятие термошок . Что метал ни очень любит !!
@Nulevoi_Remont7 күн бұрын
Нужно греть не седло, а металл вокруг него😅
@user-yx4eg4zg9n
5 күн бұрын
Ты олень.
@Moto124region
3 күн бұрын
Какая разница, все равно тепловое Расширение у седла меньше чем у его посадочного места которое кстати из алюминиевого сплава, и при любом нагреве посадочное место будет расширяться сильнее чем седло клапана
@Nulevoi_Remont
3 күн бұрын
@@Moto124region большая, если скорость расширения металла будет больше скорости передачи тепла алюминию, то алюминий не успеет расшириться и получится что седло продавливает посадочное место, и только через некоторое время достаточно нагревает алюминий и ослабляет посадку, но при остывании посадка седла в алюминиевой части уже ослабнет. А вот если плавно греть седло, чтоб тепло успевало перейти в алюминий и вызвать расширение, тогда всё окей.
@Moto124region
3 күн бұрын
@@Nulevoi_Remont таким людям как вы я не буду даже ничего доказывать, потому что это бесполезно, никогда металл не расширится сильнее алюминия
@maratgalyautdinov795413 күн бұрын
Реклама или антиреклама?
@user-qs5tq8or5i26 күн бұрын
Блин,ребята,во всех учебниках написано,что алюминиевая головка греется 100-150°!Нихера вы температуру дали!Хоть бы новое седло не выскочило.
@user-ge9iw8oj8p27 күн бұрын
Где вообще продаются или делают по заказу эти индукционные нагреватели!?
@XtoKi
27 күн бұрын
На нашем сайте каталог индукционного оборудования для закалки и выплавки металла www.xtoki.ru
@user-nb4nd3qg6y28 күн бұрын
Премию Дарвина всем сдавшим ЕГЭ на 100 баллов😂😂😂😂
@alexeyrehscm481626 күн бұрын
Люминь поплыл на 600С. Габздец размеру под седло
@user-fd8fg5pc9x25 күн бұрын
Это головка газ 53 Я так думаю!!!
@user-hw9oh6kw7w27 күн бұрын
Я думаю чего перегородки лопают
@Suhoi-Zakon28 күн бұрын
Температура плавления алюминия 660 градусов
@userAnton46026 күн бұрын
Давай опревергай след видео с тестами
@Alexander_Semenov_19865 күн бұрын
Ну норм способ, седло просаживается, но его же все равно на помойку. Лайк)
@Serg-zn2su28 күн бұрын
Новый выпадет также как нагретый
@billcarson608525 күн бұрын
При таком нагреве седло продавило гбц. Поэтому рукой и вышло. Выкиньте гбц теперь. Или седла не стандартные изготавливать придется
@user-eb2hx9cv3z25 күн бұрын
О это же голова 406/5/9 )
@user-fc2gb3my8e25 күн бұрын
Я вообще не понимаю смысла замены сёдел, за 5 лет работы в автосервисе, не было необходимости в такой операции...
@mortusmortus830028 күн бұрын
А теперь несём ГБЦ на свалку лома.
@user-xn8xj1lr7l25 күн бұрын
Это все делается при определённой температуре
@dmitr99012 күн бұрын
Потом гальваника потребуется
@smartdnepr18525 күн бұрын
Так делать нельзя. Алюминий плавиться и просаживается место установки
@user-db4kw4yd3c27 күн бұрын
Да не беда приварить же можно седло обратно новое и притиреть😂😂😂
@SlaMel77729 күн бұрын
Тююю,а как это работает Как так происходит Это ж не наебка? Или там че-то выгорает и затем вынимается?
@reanimatorzzzjura607829 күн бұрын
Видос вроде не очем,но коменты пиздец,😂😂😂,и головке пипец и всему пипец,блять такое чувство что школу дружно все прогуливали😂😂😂😂
@user-fd8fg5pc9x25 күн бұрын
Это головка газ 53 Я так думаю ,очень похожа !!!
@user-xg5mw6le8l
8 күн бұрын
А вы знаете, что у ГАЗ-53 только 2 клапана на цилиндр? А тут на видео их 4. Тут в комментариях уже сказали, что эта головка от двигателя ЗМЗ-406, 409.
@MrDjmachila28 күн бұрын
Сколько сколько градусов?😂
@JasonVoorhees_3339 күн бұрын
Гуманитарии горят в комментариях как сверх новые звёзды😅
Пікірлер: 352
Производство индукционного оборудования для плавки и закалки металла Наш сайт www.xtoki.ru
Удобная разборка перед сдачей на металлобазу 😂
Новые седла можно будет тоже пальцем установить!
@user-ws1bd5ls4p
25 күн бұрын
😂
@user-tg2ff6ut7r
25 күн бұрын
Лучший комментарий!
@TrasherFCR
11 күн бұрын
на клей посадишь и норм 😁
@user-fe2gl5sp6x
10 күн бұрын
@@TrasherFCR🤣🤣🤣👍
@AkJoL_LEGENDA
6 күн бұрын
@@TrasherFCRгерметик
Парни походу не знают, что еще потребуется устанавливать новое седло и трещины заваривать потом в гбц
Вы нагрели седло. Оно своим расширением при нагреве просадило посадочное.
@user-fm2ou6wr4g
29 күн бұрын
Да тоже так подумал ... А вторая мисль что у них седла уже ремонтные будут .. всеромно они промеривают перед установкой
@user-rf7ru3if6r
29 күн бұрын
Можно порвать перемычки между седла и, там и так микротрещин хватает
@happyowner9347
28 күн бұрын
Им об этом неизвестно!
@user-pm2qr1to8t
28 күн бұрын
Поправят посадку, не беда
@igorsh5611
28 күн бұрын
Нет не просадило Седло мгновенно нагревается и превращается в пластилин а головка остаётся жесткой не успевает нагреваться Охлаждения седла уменьшает его в размере и оно вылетает не изменяет посадочный размер
Видео о там как узнать цену новой гбц на ваш авто
А я думаю почему у меня перегородки потом полопались,после мастеров😢
Это гбц змз 406го мотора, а ребята так делают по тому что на приемке металолома с железяками дешевле цветнину приймут😂😂😂
@universum9876
8 күн бұрын
• _потому_ что • _примут_
Это видимо для сдачи в металолом готовят... Для ремонта даже мне с дивана кажется, что алюминий после такого непригоден...
Мне кажется лучше бы охладить жидким азотом и снять, потом так же на холодную новое поставить
@Nulevoi_Remont
3 күн бұрын
Алюминий еще сильнее сожмёт седло, невозможно охладить только седло.
Дюраль деформировали , расширением седла , геометрия нарушена новое седло надо делать толщиной больше под посадку в дюраль .
Я здесь ради комментариев
Мы седла вырезали фрезерованием. А это по-моему кончина гбц .
просадка посадачного места гнезда это раз а во вторых она может наебнутся от появления трещины в алюминии
После такого локального нагрева и охлаждения вы уверены что в головке не образовались трещины?????
После такого, гбц на выброс, резко нагрели дофига и так же остудили
@addiy2800
Ай бұрын
Там локальный нагрев. Ничего не произойдёт с гбц
@BETMEH.
Ай бұрын
@@addiy2800 место где седло держит уже всё не годное
@User-y31337
29 күн бұрын
Ну почему сразу на выброс? Приёмки металлов по нормальному ценнику принимают метал раздельный. Чугуний отдельно,АЛ2 отдельно. Ну или возможно седла будут вытачиваться именно под эту голову или же ещё вариант посадка будет провариваться аргоном с последующей фрезеровкой. Ну а так да,даже ремонтные седла будут вываливаться.
@mistermuhutya2583
27 күн бұрын
Согласен, сам сказал что до 1000 греет, температура плавления алюминия 660
Просадили посадочное
@user-jq1pp2zw7s
28 күн бұрын
Седло новое делать с учётом, любой посадки.
@sarichkvadrat
28 күн бұрын
@@user-jq1pp2zw7s так зачем делать если можно просто купить новое. Лишний геморой
@user-jq1pp2zw7s
28 күн бұрын
@@sarichkvadrat а вы измерьте ,новое и убедитесь, что натяг.максимум 5соток.этого мало может выпасть.по этому ,надо мерить и делать.а магазинные и 10.000.не отходит.сгорит Или хуже выпадет.натяг 10 делаю.на жигулевские седла.чем больше размер ,тем больше натяг.формула есть.
Режимы термообработки вышли из чата
Тот же самый эффект, когда ржавый закисший болт не выкручивается, его нагревают. При нагреве он расширяется и "раздувает" вокруг себя себе пространство. Затем остывает и гораздо легче выкручивается. После такого процесса стандартные сёдла будут также выпадать. Надо точить увеличенного диаметра. Плюс однозначно опрессовка и шлифовка гбц. И вероятность образования микротрещин очень велика.
Хорошая поддержка работ аргонщику
Закалку седло прошло положительно. Осталось отпуск сделать =))))
А ничего, что при нагреве седло расширяется и посадочное место расширяет за счет этого и после охлаждения оно так легко выходит.
@user-fw1go1qm5x
29 күн бұрын
Скуяли!?😅
@rusikzvonorev9072
29 күн бұрын
@@user-fw1go1qm5x учи мат часть
@suhowarik7823
28 күн бұрын
Там два разных метала и по разному идет деформация ,за счет этого и происходит легкое вытаскивание кольца . А нагревается седло при работе мотора и так очень хорошо , но только так резко не охлаждается .
@rusikzvonorev9072
28 күн бұрын
@@suhowarik7823 до красна оно не нагревается там. Все в разумных пределах
@zaranchik1
28 күн бұрын
@@rusikzvonorev9072 не смущает что у алюминия больше коэффициент температурного расширения и дырка будет больше чем металлическое седло.
Скажите адрес вашей мастерской,что бы ни когда туда ни чего не отдать на ремонт
Варварский метод
Седло разобьёт , владелец ГБЦ, за такой ремонт
Судя по коментам, очень много всезнающих (диванных) спецов пропадает.
Вообще то сёдла охлаждают, что при демонтаже, что при монтаже.
@user-qd4ey6lz3q
29 күн бұрын
Ну они и охладили 😂 только потом.
@mikhailkopov229
29 күн бұрын
@@user-qd4ey6lz3q Это равносильно тому, как если бы вырвать зуб, вылечить его, а после воткнуть обратно.😁
@user-rp6dn1gw1i
6 күн бұрын
, мне так делали 50 лет назад, лет 10 зуб продержался, потом вырвали.
Гбц на выброс, реклама индукционного нагревателя 😂😂😂
@universum9876
8 күн бұрын
ГБЦ в металлоприёмку сдать нельзя?
Много действий ,проще старым клапаном,обточил в размер ,вставил, накидал на седло сваркой,и выбивай.индукционник хорошая штука.но седла им удалять ,долго и мокро
На этой ГБЦ я отверткой за 10 минут все 16 шт выбиваю , даже посадочное не царапаю.
новый так же вставляется от руки?))))
От ТВЧ (ток высокой частоты) у слесаря на пол шестого повиснет))
При нагревании метала до такой температура алюминий плавится
Дак есть же спец инструмент чтоб вырезать седла.
Да только после этого на Авито придется искать новую гбц змз 405 или 406 или 409
Кристаллическая решётка не нарушается как думате?
Мне больше понравилась приспособа нарезающаая резьбу на седле для его выпрессовки
Капец головке 😂
Во всем мире седла клапанов так меняют , производители ремонтных седел производит их десятки лет. И только комментаторы этого канала считают себя самыми умными.
😂😂😂😂 хозяину головки будет очень рад.
Ребята молодцы, индукция вещь, ремонт элементов таких как седло - в развитых странах почти нет. Нет смысла
На заводе головку нагревают до плюс 200 градусов, а сёдла клапанов опускают в жидкий азот. Потом вставляют на места. А данный способ очень сомнительный в качественном ремонте. Больше вопросов, чем ответов. По сути, снимать нужно также, как и устанавливали на заводе.
@alexd7125
10 күн бұрын
Откуда информация?
@kudweb7273
10 күн бұрын
@@alexd7125 из литературы советского периода и личного присутствия на заводе.
@user-xn9uv6bl4q
10 күн бұрын
Как вы себе представляете на практике эту операцию по снятию?
@kudweb7273
10 күн бұрын
@@user-xn9uv6bl4q в книгах ссср о данном ремонте указано, что сёдла клапанов замене не подлежат. Меняется головка целиком. На практике, если разогреть всю голову 200гр. Захват седла, подача азота, охлаждаем выдёргиваем. В 90х я такое видел на практике, но лично, всегда менял головку.
@user-xn9uv6bl4q
10 күн бұрын
@@kudweb7273 Ну то что гбц менять- это прям 100%. Подобный ремонт может быть оправдан в случае, если невозможно найти новую головку. Я просто не очень представляю, как можно локально охладить седло в головке при помощи азота
Че то сказки какие-то, микро трещины и ведение салам
Один вопрос после такого нагрева я имею ввиду неравномерного, не пойдут ли трещины в дальнейшем?
Он правильно говорит нагрел снял и на ЦВЕТМЕТ так больше дадут денег!!!
Ни кто и никогда слышите никогда ни ездийте к таким мастерам 🤦🤦🤦
Остарожно, в комментах профессиональные мастера по ремонту гбц
Хорошо что не лопнула😮
Температура плавления алюминия меньше 1000 гр, как итог имеем оплавленный алюминий вокруг седла. Ну если седло ставят с жидким азотом то может и снимать надо с ним?
После комментариев, начинаю понимать, что я неплохо учился в школе😂
Солнышко, скорейшего выздоровления❤
С каким натягом зайдет новое седло? Думаю, оно туда провалится при комнатной температуре
Алюминий теряет свою структуру при нагреве свыше 200 градусов, а вы его до 1000🤦🏻♂️
@egoist1903
24 күн бұрын
Где там алюминий? И какая его температура плавления?
А зачем их менять
А на двигателе Феррари так сделаете?
я так понимаю., если до этого дело дошло , то дела совсем плохи и после ремонта долго один фиг не проходит или хороший ремонт будет стоить нереальных денег.
Ага. Посадочное расширили. Теперь каа х в рукомойник седло. Молодци. Умеете. Чётко
😂😂😂комментаторы явные физики-двоечники 🤣🤣🤣🤣
@tim_0014
28 күн бұрын
Поясните. То что алюм расширяется горадо больше стального седла хорошо, но каким куем он его вынул пальцем после охлаждения
@Star69ca
10 күн бұрын
@tim_0014 попробую - потому шо при нагреве металл расширяется) вследствие неравномерного прогрева седла внутренняя часть успевает прогрется быстрее чем внешний край и вследвтвие этого внутренняя часть расширяясь - сжимается-осаждается сама в себя т.к. внешняя еще отнсительно холодная и сдерживает расширение (это по поостому) его не посадочное место сдерживает, а само кольцо и неравномерный нагрев сторон. так прослабляют втулки, обоймы подшипников. Еще можно полуавтоматом наваривать точки внутри и они так же, остывая, будут стягивать поверхность вокруг себя)
@Boris_apedist22reg
13 сағат бұрын
@@tim_0014алюминий лучший отборник тепла. Расширяется силнее, а сталь остужают. Бля ору
Не слушайте их, они не ведают что творят.
Что-то сомнительно это! 🤔🤔🤔 Я не эксерт, но думаю что бошка не расчитана на такие температуры! 🤷🤷🤷
И ее не перекосит после такого?? А как же посадочное?
А коловка после таких прцедур не трещит?
Правильно выбранный инструмент 60% выполненной работы..
Интересно в Германии знают такие технологии?)
Это где находится?
Металл посадочного места не деградирует после таких фокусов?
@djoxar_
Ай бұрын
Вероятнее всего
@Roman_Gennadevich
Ай бұрын
А как он по вашему рукой вынул?)
@user-yb2nr3is7f
Ай бұрын
ремонтное сидло на пару десяток больше идёт
@user-xt5qi4uw4n
Ай бұрын
Металл блока вокруг селла только упрочится, эффект сравним с ковкой. Но ремонтное седло конечно должно быть больше чем стандартное.
@19albert67
29 күн бұрын
@@user-xt5qi4uw4nковка по алюминий??? Это новые технологии)))
Автоген не нашли ?
С 406 змз они и без нагрева вылетают😂
А потом головку выкидываем на цветмет, нет?😅
В первый рпз такое вижу.Класс😮😮
Мне кажется, что посадочному месту кирдык
Алюминий при 650⁰С становится жидким
Манда этой головке😂
Микротрещина гарантирована👍🏽
@Boris_apedist22reg
13 сағат бұрын
В вашем о4ке
@syltanzzz1159
12 сағат бұрын
@@Boris_apedist22reg не надо судить о других по своему "нолику"
Есть такое понятие термошок . Что метал ни очень любит !!
Нужно греть не седло, а металл вокруг него😅
@user-yx4eg4zg9n
5 күн бұрын
Ты олень.
@Moto124region
3 күн бұрын
Какая разница, все равно тепловое Расширение у седла меньше чем у его посадочного места которое кстати из алюминиевого сплава, и при любом нагреве посадочное место будет расширяться сильнее чем седло клапана
@Nulevoi_Remont
3 күн бұрын
@@Moto124region большая, если скорость расширения металла будет больше скорости передачи тепла алюминию, то алюминий не успеет расшириться и получится что седло продавливает посадочное место, и только через некоторое время достаточно нагревает алюминий и ослабляет посадку, но при остывании посадка седла в алюминиевой части уже ослабнет. А вот если плавно греть седло, чтоб тепло успевало перейти в алюминий и вызвать расширение, тогда всё окей.
@Moto124region
3 күн бұрын
@@Nulevoi_Remont таким людям как вы я не буду даже ничего доказывать, потому что это бесполезно, никогда металл не расширится сильнее алюминия
Реклама или антиреклама?
Блин,ребята,во всех учебниках написано,что алюминиевая головка греется 100-150°!Нихера вы температуру дали!Хоть бы новое седло не выскочило.
Где вообще продаются или делают по заказу эти индукционные нагреватели!?
@XtoKi
27 күн бұрын
На нашем сайте каталог индукционного оборудования для закалки и выплавки металла www.xtoki.ru
Премию Дарвина всем сдавшим ЕГЭ на 100 баллов😂😂😂😂
Люминь поплыл на 600С. Габздец размеру под седло
Это головка газ 53 Я так думаю!!!
Я думаю чего перегородки лопают
Температура плавления алюминия 660 градусов
Давай опревергай след видео с тестами
Ну норм способ, седло просаживается, но его же все равно на помойку. Лайк)
Новый выпадет также как нагретый
При таком нагреве седло продавило гбц. Поэтому рукой и вышло. Выкиньте гбц теперь. Или седла не стандартные изготавливать придется
О это же голова 406/5/9 )
Я вообще не понимаю смысла замены сёдел, за 5 лет работы в автосервисе, не было необходимости в такой операции...
А теперь несём ГБЦ на свалку лома.
Это все делается при определённой температуре
Потом гальваника потребуется
Так делать нельзя. Алюминий плавиться и просаживается место установки
Да не беда приварить же можно седло обратно новое и притиреть😂😂😂
Тююю,а как это работает Как так происходит Это ж не наебка? Или там че-то выгорает и затем вынимается?
Видос вроде не очем,но коменты пиздец,😂😂😂,и головке пипец и всему пипец,блять такое чувство что школу дружно все прогуливали😂😂😂😂
Это головка газ 53 Я так думаю ,очень похожа !!!
@user-xg5mw6le8l
8 күн бұрын
А вы знаете, что у ГАЗ-53 только 2 клапана на цилиндр? А тут на видео их 4. Тут в комментариях уже сказали, что эта головка от двигателя ЗМЗ-406, 409.
Сколько сколько градусов?😂
Гуманитарии горят в комментариях как сверх новые звёзды😅
@Boris_apedist22reg
13 сағат бұрын
Поколение тик так