Обзор Geely Monjaro: чем отличается от конкурентов
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом ролике Вы узнаете:
За какой на самом деле у Geely Monjaro разгон?
Как запарковать автомобиль без водителя?
Стоит ли лезть на бездорожье?
И почему стоит купить Монджаро вместо Вольво?
Приятного просмотра
Пікірлер: 54
Очень качественно сняли парни! 🔥
@Number3.14
8 ай бұрын
Спасибо
Снято на нереальном уровне!!! Я просто в шоке!!!💥 Эти вставки с музыкой и классной операторской работой просто нечто!!! Браво!!! Новый уровень!!!
@Number3.14
8 ай бұрын
Спасибо) это не предел
@nastyxa_top
6 ай бұрын
Вот даааа 😍🔥🔥🔥согласна 👍
думаю о моджарро))
Шикарно сняли🔥
@Number3.14
8 ай бұрын
Спасибо🤝🤝🤝
@nastyxa_top
6 ай бұрын
Точно 💯
Хороший обзор, но зачем нужны маты, это уже не модно, оставьте тренды неудачников. Чем благороднее выражается мужик тем он мужественнее.
Отлично снято !!!!!❤❤❤
@nastyxa_top
6 ай бұрын
Точно 💯
Все видео классно только капот чуть не погнул когда говорил что он жесткий) манжаро нравится👍
Странно, что так мало просмотров . Видео отличное
@nastyxa_top
6 ай бұрын
Даа и я о том же, раскрутки нахватает
@angel-prk
3 ай бұрын
Звук ужасный, невозможно смотреть, хотя может видео и хорошее ..
(16:39) "Построен на базе Volvo ..." - это не правда. Платформа CMA (Compact Modular Architecture) была разработана (создана) китайской компанией CEVT (China Euro Vehicle Technology). И так, для справки, компания Volvo Сars, которая сейчас занимается выпуском автомобилей с шилдиком Volvo, в 2024г. будет 25 лет как она не принадлежит шведскому автоконцерну Volvo. И все новые модели Volvo после 1999г. выпускались на платформах Ford, а после того как в 2010г. Ford продал эту компанию китайскому Geely, то те к 2017г. разработали собственную платформу (CMA) на которой стали выпускать автомобили с эмблемой Volvo в том числе.
Ваш канал - САМЫЙ КРУТОЙ в России❤️💓! Молодцы, мужики! 💪💪💪💪💪💪
@Number3.14
8 ай бұрын
🤗🤗🤗
@user-gn9mv5kl3s
8 ай бұрын
@@Number3.14 👍💪💪💪💪
А почему звук с петлички такого плохого качества?
@nastyxa_top
6 ай бұрын
Купите новую аппаратуру им и все прекрасно будет. Инвестиции на ура
Мой👍вам,ребята,самый первый !
@Number3.14
8 ай бұрын
Спасибо, старались
@user-gn9mv5kl3s
8 ай бұрын
@@Number3.14 👍🔥🔥🔥🔥
А как с удобством ремня безопасности , в меня рост 186 - удобно будет или нет ???
@Number3.14
8 ай бұрын
Никогда на предмет этого не задумывались, учтём пожелание при работе над следующим материалом
Спасибо за тест !!!!! Сделайте пож та обзор на 8 Про макс 2024 рестайлинг
@Number3.14
8 ай бұрын
Обязательно
@user-le8my9tt1t
7 ай бұрын
@@Number3.14И на GAC GS 8 II
Дарго в топ комплектации тоже умеет парковаться, так что тут вы неправы
@Number3.14
8 ай бұрын
Были удивлены, что Хавейлы оснащены автопарковщиком
@user-cb3vl2tr7n
8 ай бұрын
Ну Дарго это уж совсем для любителей извращений ..
@SecretYouTubeAgent
8 ай бұрын
@@user-cb3vl2tr7n да перестань
@SecretYouTubeAgent
8 ай бұрын
@@Number3.14 Даже jolion за 2,5 млн. такое умеет
Насколько я знаю там стоит не халдекс а Боргварнер
Со звуком что то не так. Как будто децибелы выше нормы у микрофона
Что может монжаро без запчастей
@user-ut8mh6vx4t
7 ай бұрын
без запчастей ни одна машина ничего не может)) так, к слову) а у джили запчасти есть, да, может с поставками задержки, ну а кто сейчас из других автобрендов имеет ангары заваленные запчастями)?
Такой панк с ирокезом!
Без мата никак видимо? взрослый дядя вроде.
@nastyxa_top
6 ай бұрын
Мат - это выражение эмоций, а не оскорбление человека в данной ситуации.
Из своих наблюдений - высокой ценой и отсутствием сервиса. tiggо 8 PRO е+ обошёлся дешевле и при этом не имеет заводских косяков и проблем. У чepи и условия более интересные предложили на покупку, и гарантию хорошую, и сервис как оказалось у них на голову выше,чем у стальных
@maximalexandrov4080
6 ай бұрын
Сравнивать чери того и монжаро. Всё ясно , модно дальше не читать
Немало эргономических косяков и на этом авто. Но среди китайцев этот и таджелла лучшие
@Number3.14
8 ай бұрын
Почему так думаете?
@user-cb3vl2tr7n
8 ай бұрын
@@Number3.14 у манджары и таджеллы Акпп , кузов какой, никакой , но намек на оцинковку есть , хотя пишут , что таджелла подгнивает . кресла более удобные , материалы отделки вполне качественные , у манджары практичный кузов .есть добротные дизайнерские идеи . условно относительно удовлетворительный мотор , хотя он и не совсем как в Вольво ... Рулёжка лучшая из китайцев , но не немцы , конечно .. Тормоза конечно слабые и эргономика неудобная , дурацкий тачскрин , расход в реальности в полтора два раза больше по городу . размер колёс неадекватный и не нужен такой и т.д и т.п. и цена зловещая . если вдвое разделить , то тогда будет спрос .
Я не могу на полную громкость слушать музыку . Это уже перебор.
@nastyxa_top
6 ай бұрын
Не слушайте 😂
Труба уже ржавая 😂😂😂
Осталось ржавое днище исправить и можно покупать
Мат достал......
Сколько за озвучку методички сейчас можно заработать? Вольво, вольво, вольво… да нехуя это не вольво это джили, а вольво стала превращаться в джили