А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

Вольво - великолепный автомобиль во всех отношениях! Надеюсь, что рано или поздно я стану счастливым обладателем этой красотки!

@romanmihailov6292

Ай бұрын

Через 20 лет 😂

@user-nm1xb7zs8e

Ай бұрын

Сам мечтаю !! Очень нравится авто!

Одна из самых красивых машин

Очень рад, что ры вы добрались основательно до Вольво. Спасибо и за S90 и за XC60.

Молодцы Вольво, держат марку 👏И спасибо за качественный обзор!

Может кожа и требует ухода, зато это действительно кожа, а не дермантин как на Мерседес, Ауди и БМВ. Владел S60 2011 года, влюбился.

@vitaligaach7338

Жыл бұрын

Поспишу разочаровать. В прошлом году Volvo официально заявило. В Volvo больше не будит применятся настоящая кожа, только искусственная. Причина - защита животных.

@user-re4gt6er5n

Жыл бұрын

Активно стали использовать шерсть.

@zurbagan5994

Жыл бұрын

Уважаемый!!где ты видел в немецкой тройке ДЕРМАНТИН???!!Обоснуй!назови модель где заявлена кожа,а там ДЕРМАНТИН??!!

@vitaligaach7338

Жыл бұрын

@@zurbagan5994 если под "дермантином" понимать "искусственная кожа" то у мерседеса есть обшивка сидений под названием "Artico". Это комбинация искуственной кожи и ткани. Эта отделка встречается в Германии часто. У меня была такая на S204. Сейчас на В-Klasse все сидения обтянуты искусственой кожей.

@Dragsterkazan

Жыл бұрын

@@zurbagan5994 кожа Sensatec, к примеру. Да и любое название "эко" кожа - маркетинговое обзывательство дермантина. Все "Специальные серии" Мерседеса С, Е, GLK, GLC, A, B, CLA были из дермантина. Все LE BMW - дермантином обшивались) За натуральную кожу нужно было доплачивать как опцию и это было и есть оооочень дорого. Натуральной коже в стоке оснащаются только S, GLS, G классы, ну и т.д. В Ауди аналогично. К тому же сейчас уже и в старших моделях в угоду всяким Гринпис ставят дермантин. В Вольво нынешних такая же байда

Спасибо за обзор! Может в будущем сможете рассказать про б/у ХС40

Спасибо за обзор! Отлично. Забыли очень серьезный косяк всех почти spa - это блокировка рулевой рейки. Если машина с этим замком (позже Вольво перестала его ставить) - то его выход из строя превращает в овощ с эвакуацией с краном, машина не заводится, колёса блокируются. Поменять замок это проблема с запчастью и огромная стоимость. Многие лечат прошивкой у неофициалов.

@user-lg5ce4zv3w

Жыл бұрын

Подскажите, а как понять есть ли замок?

S90, XC60 какая следующая? Я бы с удовольствием посмотрел на XC40, все таки другая платформа и первым авто уже более 3 лет.

Заходил как-то в салон Volvo, присматривали с женой замену 10-летнему Эвоку. Сел в это чудо, осмотрелся и спрашиваю у менеджера: «Простите, а почему материалы в салоне выглядят и на ощупь чувствуются как вторсырьё?». Отвечает мне менеджер: «А потому-что это и есть вторсырьё. Компания Volvo очень ответственно относится к природе и большинство применяемых ею в производстве деталей и элементов интерьера производятся из переработанных материалов». Больше у меня вопросов не было. Пошли и купили следующий Эвок. Кстати, зря, похоже. Но, это уже совсем другая история:)

Хороший обзор. Всегда приятно слушать.

Спасибо за информативный обзор!

Петр,спасибо за обзор👍

вольво отличный автомобиль!!! спасибо петр за ролик!!!

Спасибо большое , хороший отзыв

На этот экран можно купить матовую пленку для того же айпада, на алике стоит 250-300 рублей. И проблем с пятнами, бликами и царапинами исчезает

Был Volvo V70 D4 Classic 16' года. Хороший аппарат, комфортный, вместительный, безопасный. В нём чувствуешь себя как в танке. Сейчас Мерс W211, но следующий авто хочу именно Volvo XC60 T8 Recharge, благо у нас их хватает. 🇫🇮👋

@user-uu6px7sw4h

3 ай бұрын

Здравствуйте.а почему именно этот модель хотите?

Очень приятно выглядит авто

Очень долго ждал этот обзор '!!!!!!!!!

Как же я обожаю обзоры Петра! Каждый смотрю взахлёб, ни одного не пропцускаю😊

Молодец Пётр. Спасибо за обзор. Я балдею от шведов и немцев. Очень нравятся их машины. А езжу на франке😢 Не смог насобирать нужное количество денег. Даст Бог, когда-то я оседлаю шведа и буду получать кайф....😂

на младшем брате хс 60 езжу- с60 т6 polestar эмоции не передать!

@victorantonov6103

Жыл бұрын

У меня v60 Polestar Engineered летает ~4 секунды до сотни, вообще никто не понимает что это за аппарат и почему он такой быстрый))

Машина хорошая. Зарабатывать просто нужно больше

Совсем недавно в таком же цвете видел - реально цепляет взгляд. И размерность мне думается идеальна

Вооот самое то! Влюбился в эту.

VOLVO ШЕДЕВР!!! Шведы делают надёжные вещи!

Нифигасе?! Это когда этот ролик сняли? В июле? А выложили только сейчас?!

Сделайте пожалуйста разбор Мохаве I Рестайлинг (2017-2019)

уверенно самое главное с отценкой))))

Я вот не могу найти у вас обзор Мазды сх-9 всех поколений, есть такое или нет?

Супер тачка🎉 Белый цвет замечтательный!!!

Хороший обзор! Езжу большее 10л на ХС90. Знаю все "болячки" хотел поменять на новую хс60, но ценыыы...на зч, Пугают! Вообще-то 60ка самая продаваяемая модель у вольво !

@lubomirt9104

Жыл бұрын

С каким матором лучше купить хс 90.?

@Alberts_Kviesis

11 ай бұрын

@@lubomirt9104 D5

@stive7866

7 ай бұрын

4.4 л V8 Yamaxa, это каефф🤤

@user-my5hk7po1f

7 ай бұрын

@@Alberts_Kviesis 👌

Самый надежный автомобиль получается?!!! Соглашусь. А V60CC еще легче и при прочих равных выходит еще надежнее, динамичнее и драйвовее. Цены на запчасти и ТО дорогие? Но оно того стоит. Цены кстати, сегодняшние? В 2021 лобовое кажется около 40 стоило. И менять его лучше, конечно, по КАСКО, а КАСКО на Volvo как разе недорогое. Было. Как сейчас не знаю, еще не закончилось с 21 года. Об одном косяке упомянуть забыли. Был относитиельно массовый мор лобовых стекол, когда они самопроизвольно V-образно трескались в районе середины верхней кромки. Меняли по гарантии. Так что для бензинок основные косяки это - лобовые и вода под ковриком. Про поршни тоже слышал, что случаи единичны. За промывку пакета радиаторов по весне дилер просил кажется в р-не 20 тр.

Ништяк))

Понравился обзор xc60 было очень интересно

Уже больше полтора года владею автомобилем,скажу что это самый лучший кро оссовер

Качественный и хороший Авто !! Петр Вы на высоте.. приятно смотреть ваши выпуски... PS: Поправлю Вас с нуля пробега км, двс дизель жрет масло (0W20) немного но жрет, колодок перед хватает на 25-30 тыс км (как обычно) , салон очень удобный, очень много современных дивайсов. Раньше я Вольво очень не до оценивал..

@pitradomir

Жыл бұрын

заливай иное масло и жора не будет куда еще проще? лично у меня жора нет от слова совсем и на иных дизелях никогда не было

@klantsov

Жыл бұрын

@@pitradomir Заливаю Ликви-Моли 0w20, при нынешней реали "иное" отличное от другова не возможно !

@pitradomir

Жыл бұрын

@@klantsov каждый вправе заливать то что он хочет, это его собственность. Кто-то живёт всю жизнь по бамажке… кто-то думает своей головой - это жизнь.

@user-pm6wr6kl5h

Жыл бұрын

Девайс

@lucaluca9230

6 ай бұрын

@@pitradomirпривет подскажи у тебя какой пробег ? Планирую купить такой нашёл с пробегом 19 тысяч d5

А есть у вас про Форд Фьюжн что нибудь?

Сделайте пожалуйста видео про Peugeot 2008 1 поколения

Расскажите про v60 новую

Интересно!

Спасибо

За два года, поменял только компрессор кондиционера, оригинальный с работой 350 евро ( в Латвии), откуда такие цены?

Хорошая машина

Вы обзор делаете или продаёте?)

Лайк и комментарий в поддержку канала

Накатал 52т с конца 2020 на моторе Т8.

Народ не парьтесь, про надёжность той или иной модели авто с пробегом. Это лотерея. Покупайте ту которая вам просто понравилась!

Смотрю на цены и всё больше начинаю любить свою старую митцу) трубка - 24000, фара - 230!!???

@suzts33

Жыл бұрын

Тогда уж любите Ладу, там это еще бюджетнее вероятно. А про расход и динамику своей "митцу" чего молчите?

@W_Woland_W

Жыл бұрын

там фара такая что с ней и поговорить можно и выпить:) не думаю что у мерседес или ауди фара дешевле

@user-iz3jh4pp9g

Жыл бұрын

А вы узнайте сколько стоит оригинальная, фара на митсубиси, там ценник тоже не бюджетный, хотя машина далеко не премиальная...

@Uzer-grifa

Жыл бұрын

@@suzts33 да это типичные дурачки, живущие прошлым, те которые не хотят развиваться ни как.

@user-xg9px2lr2e

Жыл бұрын

@@Uzer-grifa идиотос! чем больше узнаю прошлое за последние 2 года, тем страшнее видится будущее. Могу себе позволить купить xc60-90, но продолжаю кататься на xc70 2006.

Моя мечта ❤

XC90-II please :)

ЭТО ОПЯТЬ Я И Я СТОЮ ВСЁ ЕЩЁ НА ТРОЛЛЕЙБУСНОЙ ОСТАНОВКЕ И ЖДУ , КОГДА У ВАС ПОЯВИТСЯ МАШИНА БЕСПРОБЛЕМНАЯ ,КОТОРУЮ МОЖНО КУПИТЬ,Я ЖДУ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО МЕНЯ

с такими ценами на запчасти, жигуль наше всё=) боюсь представить цены на кузовщину...

@griusia

9 ай бұрын

Eto strašno tolko kacapam s rubliom na avatarah.evropa cen niebojitsa.

@ChirickLabCompany

9 ай бұрын

@@griusia не хрюкай падла=)))

Конечно надёжен, берите и не раздумывате

Где вы берете таких специалистов как Петя Баканов?

За неработающий кондиционер нужно просить минимум 150 тыс скидки.

На американском рынке очень много жалоб именно на Volvo XC60 второго поколения.

@footballunites5172

Жыл бұрын

Так понятно что шляпа китайская

@user-oj5kr4ix1f

3 ай бұрын

Там Субару -- это "наше всё"! )

Юзаю хс60 два года, до этого был Santa Fe, все хорошо пока не наступила зима, и тут начинается: дворники всегда во льду, задний никогда не отмеразет, на нем и на надписью volvo толстый слой наледи, камера заднего вида всегда в дерьме, двери багажника в снегу , двери боковые по контуру в толстом слое грязи, низ просто не отмывается, мой сколько хочешь, двери примерзают, силикон не силикон, по фиг, дребезг под днищем до 60км/час.

машина кайфовая. одна проблема на вторичке. почти нет с нормальным пробегом. все астрономические.

@leksandrh.3577

Жыл бұрын

Так это шоссейные автомобили. В них одно удовольствие на дальнюю дорогу ехать. Вот и не хотят и продавать пока не накатают. А потом следующую Volvo купят.

После их обзоров вообще ничего покупать не хочется!!!

Ну так Джили купила ж Вольво, вот и делают хорошо в Китае

Прошлая шестидесятка по сравнению с одноклассниками была эталоном надёжности.

@jravrn3907

Жыл бұрын

Двигатель какой лучше? 2.4?

@maver1kkk

Жыл бұрын

@@jravrn3907 на первом поколении - да

@user-ec1zf1zq3v

Жыл бұрын

Вольво никогда не была надёжной.

@yaroslavurshu2732

Жыл бұрын

@@user-ec1zf1zq3v Ауди и БМВ самые надёжные

@sergsobani7055

Жыл бұрын

@@user-ec1zf1zq3v Вы уважаемый, заблуждаетесь. Как раз надёжность и безопасность и являются основными факторами репутации Вольво. Не динамика, не отточенная управляемость, не эргономическая продуманность. А именно шведское качество, приспособленность к неблагоприятным условиям эксплуатации, и безопасность.

Да что у вас со звуком? Почти на максимум ставлю, дабы вас нормально слышать! И это уже давно.

Основная проблема Вольво цена зч и отсутствие аналогов.

@suzts33

Жыл бұрын

Именно так! Других проблем по сути нет.

вообще ништяк😆

Насчёт кожи не совсем точно, она бывает разная. Есть довольно толстая и грубоватая на вид, есть тонкая, есть полукожа, т.е. бока из кожи а середина из текстиля, есть полностью текстиль.

А как же моторы Т4 на 190 сил?

Колодки живут 30 тысяч км перед и зад. К 60 диски подойдут. И так у всех.

владею такой машиной.все хорошо,но запчасти безумно дорогие,особенно в нынешнее время

@KirillLisitsyn

Жыл бұрын

Кроме цены, доступность есть? Что по ценам на ТО (кроме масла, с ним все понятно)?

@user-lt9fb5oy3f

Жыл бұрын

@@KirillLisitsyn ТО дорогое.но я у официалов обслуживаюсь.сейчас в принципе по запчастям есть некие затыки,на складах нет ничего,но заказывают,привозят

@maver1kkk

Жыл бұрын

@@KirillLisitsyn все есть, обычное ТО в районе 30т стоит с нормальными запчастями

@user-tg6ht9se5t

Жыл бұрын

@@KirillLisitsyn В августе у официалов в Питере ТО 1 обошлось в 45 тыс, салонный фильтр поставили не оригинал - не было в наличии.

@user-iz3jh4pp9g

Жыл бұрын

@@user-tg6ht9se5t салонный фильтр оригинал ставить и не стоит, он всё равно забьется через 10000 км, не та деталь, которая должна быть только оригинальная...

Жду когда они наконец-то включат мозги и вернут дизельные двигатели на рынок. БМВ, Ауди уже на этом "обжигались", но вовремя вернули свои дизельные двигатели на рынок.

Разве дизель там не DW10 от PSA?

У знакомого 60ка 2012 гв с пробегом 24.000км….

Почему вы выпускаете летнее видео в ноябре?

Передний привод в Америке полно.

Нестандартные инженерные решения.

У бензиновых моторов точно такая же пластиковая клапанная крышка и течет точно так же. Но эту болячку давно устранили. И разница в расходе топлива между бензинкой и мотором на тяжелом топливе, без малого процентов 40, что совсем не мало, даже с учетом цены дизеля на сегодня.

@W_Woland_W

Жыл бұрын

+ налог 190 сил дизель и 249 бензинка :) + трата времени на заправку

@user-es7xd4is6z

Жыл бұрын

@@W_Woland_W у меня 235 сил, так что экономия на налоге минимальна 🙂

Блат скука. Не хотел мат. Но не смог удержаться. Купят пяти , семи летний кросс и пальцы веером . Правда не говорят, что пробег под 300т .. И стоит он копейки. А набегать здесь в Европе не проблема . Смотря кем и где работаешь. А если у кого нет бубочек на модель 2018г. То пусть берет два ряда клубники ,,собирать,,.

Он тесный очень внутри, как и BMW . Хотя красивая машина конечнот , но не очень удобная . Скоро их будут много на вторичном рынке . Дизельные машины через 2 -3 года в Европе будут запрещены .

Хотел взять Т8, но посмотрев, понял, что если не хочешь головняка, бери Лексус

У меня V40 конца 17-ого 53k миль повело передние тор диски летом этим..

@user-iz3jh4pp9g

Жыл бұрын

А вы лужи объезжайте, после долгого торможения, и будем вам счастье, хотя на таком пробеге диски можно и поменять...

Пластиковая клапанная крышка. Алюминий закончился? Интересно доживем ли мы до пластиковых рычагов подвески?

@ChirickLabCompany

Жыл бұрын

так пластиковая поперечная рессора уже есть=)))

@budkoand

Жыл бұрын

Супер! Теперь переключаемся в режим ожидания пластиковых поршней!

@user-sn1mq3wg4w

3 ай бұрын

Композитные газовые баллоны уже давно есть. 150 атмосфер держат. Крылья самолетные тоже композитные.

@ecf82

3 ай бұрын

@@user-sn1mq3wg4w И композитная арматура тоже есть. Только это говно по сравнению со стальной.

@ecf82

3 ай бұрын

@@user-sn1mq3wg4w У композитных материалов есть опасный недостаток. Они расслаиваются и теряют всю свою прочность при деформациях. Да, сначала сопротивляются но потом разом разваливаются.

Skolko est 2.0 diesel resurs kto znaet abetom ?

Солидно выглядит, если не приглядываться. Покатался, позырил цены на запчасти, сравнил и взял х3 в итоге

@user-ki2vs8ne2d

10 ай бұрын

на хЗ запчасти дешевле???

@iuran86

8 ай бұрын

какого года?

@user-oj5kr4ix1f

3 ай бұрын

Поменял шило на мыло....

Какая интрига? Лобашь 100тым фара 250тыс. Дальше можно не смотреть даже имея 3 млн.! а еще говорят обслуживать дорого Вольво. Да тут и запчасти космос. Нафиг такие риски

Красивая модель. Им надо поработать с доступностью Сервиса

@DimKul

5 ай бұрын

Очень красивая. А кому "им"?

ЕГР зло для любого двигателя,его нужно как можно раньше заглушить.

20 летняя хс70, проворачивает втулку. 5 летняя вольво, проворачивает втулку. 15 лет и только на 5 летней хс60 решили проблему втулки)

Если машина китай, то запчасти ставить только оригинал?

откуда у вас такая статистика по поломкам? Вы вроде не диллер Volvo. а диллер свои данные не выдает. Может быть к вам на ремонт приехали машины с пробегом 300, а на приборке 100

@user-wn9pn5uf5q

4 ай бұрын

Верно сказали

да ! Вольво рулит ! НО дорогой авто ! В Швеции первым увиденным был Вольво ( шокирован что эти крутяки в такси ипсользуются !). 4 года ищу себе крос джип для автопутешествий . Долго на витаре1998г стоял - в этом году понял что он маленький и не скоростной ( иногда больше 130 надо было ехать ). Сейчас рассматриваю спортридж старенький , паджерик , форд эксплоер , хюндай триджет , и больше к миц L200 СКЛОНЕН. Бюджет - до 400000 предел. Бываем на трассе в горах , через реки редко , в пустыне , в грязи , съезды с уконом ... Может посоветуете c выбором ?

@pitradomir

Жыл бұрын

с таким бюджетом только очень очень старое авто

@David-my-Life

Жыл бұрын

@@pitradomir 90х годов ?

@stive7866

7 ай бұрын

Друг за 400 тысяч рублей в нынешние времена ничего из тобой написанного не купить, даже более менее живого.

@David-my-Life

7 ай бұрын

мне тут про грет вол говорят ещё. но ютуберы -владельцы не особо хвалят их для дальних путешествий. я могу из Армавира в Карелию наБайкал в Архангельск и тп. это 4- 9000 км за один заезд. вот на нексии и катаюсь. 4000 км уже покорял . без поломок. но низкая она по клиренсу. @@stive7866

Получается только жига надёжная, за столько лет отработанная конструкция, но её сняли с производства.

а чем xc90 плох? если не первых годов выпуска?

Запчасти на эту тачку стоят сумашедших денег.

С каких пор Вольво швед? Нежто шведы выкупили обратно.)

Фара 250 т.руб..... пипец. Нет, я свою хс-60 предыдущего поколения менять не буду, там фара стоит на порядок дешевле, а дизельный мотор D5 считается одним из лучших в мире!

@Vladimirs-tq7rw

Жыл бұрын

У меня тоже ХС60 2009 года. Менять не хочется. За 6 лет практически ничего не делал. Месяц назад поменял передние пружины (лопнула) - 110 евро

@SHNord

Жыл бұрын

D5 именно 2.4 литра 5 цилиндров

@vitaminium

Жыл бұрын

@@SHNord он родимый! 215 лошадок и 410 крутящего момента при 2000 оборотах.

@SHNord

Жыл бұрын

@@vitaminium у меня D5 230лс и 480 крутящий с Полестар 💪🔥

@vitaminium

Жыл бұрын

@@SHNord Классно, честно - мне в стоке хватает)). 😃

как то взял машину в замен пока ремонт был моей так дали 40 в убитом состоянии каптила как трактор на каширке

Вчера друг такую купил, рад за него, вроде не плохая машинка)

Идеальный кроссовер это Стельвио

Volvo вещь. Купил s90 D5, как она валит. Люто…..с полестар.

@user-es7xd4is6z

Жыл бұрын

Да мы с тобой почти родственники ))) Тоже такого редкого зверя эксплуатирую.

@Dmitri84reg96

Жыл бұрын

@@user-es7xd4is6z круто. А я еще нашел в R-Desung на полном жире. С Германии авто. Неделю эксплуатирую, кайф.

@serejashkuratov9322

Жыл бұрын

Красавчики! 👍 Завидую 😄 Авось и мне доведется вступить в ваше братство)

@Dmitri84reg96

Жыл бұрын

@@serejashkuratov9322 завидовать не нужно. Ставь цели, стремись

@user-iz3jh4pp9g

Жыл бұрын

В каких краях сейчас можно "валить"? Я , из-за повсеместно установленных камер, 18 штрафов за ремень словил только за август..., правда теперь пристегиваюсь даже когда еду во дворе дома...

Я думаю нижний рычаг сейчас за 15т не купить.. (

@user-bk4ql2hz2k

Жыл бұрын

Левый 27600, правый 14960. Менял по гарантии в нябре 22г на Volvo M1.

@slavonxel

Жыл бұрын

Ничего, зато сво по плану идёт😂