Классный материал. Не жалели машин, когда снимали, Больше отзывов давайте реальных владельцев. Хозяин правду всегда расскажет про авто. ​И сколько интересно парень вложил в доработку?

@FocusRS93

4 жыл бұрын

Около 5 тыс $

У менядизельный дустер без подготовки, но с защитой дна. Я так скажу, не было такого места где бы мы не проехали. Даже на ягекские водопады в Абхазии пробрались. Накатал 175 тыс уже ни каких проблем

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Отличный вариант. Удачи вам и вашему Дастеру.

@venevecc

3 жыл бұрын

Дизель огонь.К меня 2.0 автомат.Говнище.

@skgerasimov

2 жыл бұрын

Подскажите какая защита у вас стоит?

@user-km3mp5jz9k

2 жыл бұрын

У меня тоже дизель , вот подвеску ему бы посерьёзнее, а так сойдёт по асфальту ездить 🤣🤣🤣🤣

Классно, когда можно осуществить мечту.🙂👍

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Хоть завтра. Составляйте список переделок. Помочь?

Раптор - мечта,может самоблок,но....каждому свое

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Раптор для леса, пересеченки просто супер или... Просто забить на лкп. Примерно на 5.000 долларов дешевле. А в полный привод родной лезть.... Накроется быстро

А тряска- это не от шин. Это от того, что из-за «тюнинха подвески» появился запредельный угол кардана. В итоге, через какое-то время получишь кучу проблем. Лифт для дастера противопоказан абсолютно. Ну впрочем, мало кто лезет и читает профильные форумы на дастер клубе, и не знает чем закончиваются все попытки его лифтовать. Удачи в эксплуатации в общем :)

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Хорошее замечание. Отличный комментарий.

@Kindsmarauli

3 жыл бұрын

Не кардана, а шрусов. Положение кардана не меняется никак вообще. Износ крестовин отдельная тема. Максимальный пробег на шрусах после лифта пока составил 172 000 км. Лифтовался тот дастер, если не ошибаюсь, тысячах на 60-70 пробега.

А что за краска на машине? Как регистрировать такую в Гаи и техосмотр с ней можно проходить?

@FocusRS93

4 жыл бұрын

Это "раптер". Все регистрируется и проходится без проблем

@venevecc

3 жыл бұрын

Где то ещё техосмотр проходят?

Классное видео, только черок не ехал как он может, тем более на мудовой резине. Такое ощущения что он без блоков. Дастеру лайк😊

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо за хорошие слова

Очень интересно как АКПП дп 8 такие покатушки выдерживает .видос понравился .

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Выдерживает!

Где увеличенная защита переднего бампера которая идет в нахлест чтобы еще передний не оторвать, где защита заднего бампера, поменять стандартную защиту топливных трубок(стандарт хлипкий), где блока в задний редуктор. Лебедка не для дастера! Покрытие раптор супер, но дорого.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Вот с бампером хозяин так и не решил что делать, что посоветуете, где взять , клеить самому?

Довольно спорное решение. Если делать, то менять полностью подвеску, расширять арки, менять родные бамперы. Конечно, на такой дешманский кроссовер ни одна уважающая себя фирма не сделала тюнинг кит. Но в таком случае можно самому этим заняться. Кто мешает? Видео нормальное, хотя ребята из Не тормози канала и не такое вытворяют. После их покатушек машину можно в лом сдавать.

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Мы так не делаем. В лом не сдаем. Тюнинг тема индивидуальная. Кто-то наклейку на капот сделает и думает, что это и есть тюнинг. Кто-то чипует движок и потом гоняет на вроде бы обычном авто, но получает настоящее удовольствие от движухи. Кто-то нацепляет арабско-немецко-швейцарские обвесы под карбон и понтуется перед друзьями баблом вложенным. Ну а здесь в ПроДастер хозяин сам решал что делать. Спасибо за комментарий и за советы.

Че за музыка на 24 минуте?

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

От уже не помним. Надо шазамнуть

Добрий Подскажите какой размер шин???

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Тот же родной размер, только внедоржные

@user-zr4fk9yu2f

10 ай бұрын

225/70 R-16 , это не родной размер. Родной 215/65 R -16, как то так.

Приехали дусю тестить а томкали широки😆

Дастер без защиты заднего бампера это уже не подготовленный Дастер.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Согласны

@venevecc

3 жыл бұрын

Да,я вот думаю на это говно к зиме нужно защиту переднего бампера поставить.Улетает на ура.

Резина какого размера стоит?

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Все показали и рассказали, смотрите внимательно!

@user-ui8zz7wp7q

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Тебе че ответить трудно? Ваши ролики по часу смотреть замудохаешься!

Подскажите пожалуйста, 9:51 что за песня?

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Все в библиотеке ютуб. Шизамнуть можно.

@user-ii8od7fz1z

4 жыл бұрын

@@autopanoramaapby я не нашёл эту мелодию, скажите пожалуйста как называется?

Гелик бы проехал без проблем и подготавливать ненадо было бы

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

А цена гелика? Штук 20 Дастерлв за один гелик можно купить и ни о чем не жалеть

Блин ну каждый водитель старого внедорожника знает что главное в жиже это не сесть мостами на колее! Всегда одну сторону по самые окна опускал по окна, а другая сторона машины по обочине! ☺

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Ну тогда бы не было приключений. Лебедка есть, значит ее нужно в дело.

Бензин так и жрет около 12, все норм с ним, меньше только дизель или под горку кататься

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Все зависит от стиля вождения, можно и 8 расход получить, а можно и все 15 на сотню, если душить как следует. 12 это средний расход?

зачем так газовать если лебедка тянет?

@autopanoramaapby

25 күн бұрын

Ребята нервничали

Tuning анг. настройка , регулировка .improvement анг.-усовершенствование,painting .анг. покраска ,remake анг. переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Моё личное мнение.........

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Он понимает так. Имеет право.

@Nemo-ic5tb

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Подай заявку в Нобелевский комитет на медаль в области литературы в и нового слова в русском языке тюнинг. Тупо поржать охота.

Дастера твоему до Нивы ох как далеко!!!

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

А по комфорту? Нива норм?

@user-km3mp5jz9k

2 жыл бұрын

По комфорту не норм , но как в дастере скрипит кузов с пробегом по неровностям это конец отсюда и трещины на водостоках

Какая лажа

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Что не так? Аргументы???

Позорники , зачем вам корозащитка, если вы ей пользоваться не умеете.

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Ну вы опытный рассказывайте КАК правильно!

@bort28

4 жыл бұрын

@@autopanoramaapby корозащитка на удавку как сделал Андрей при большой нагрузке всеравно сорвёт кору и практически ни чем не отличается от зацепа голым тросом. Обе петли корозащитки должны быть на крюке.

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

@@bort28 Спасибо большое за совет. Пока не опытные джиперы, надо учится!

@bort28

4 жыл бұрын

@@autopanoramaapby всегда рады помочь

Эту машину все в Беларуси знают,зачем этот обзор,повторяю,именно эту,путешественницу!!!

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

А где хоть один обзор этой машины?

Автомобиль, конечно, не плохой, но марка отстой...

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

Вполне нормальный вариант

Зачем из колеи руль поворачивать, чтобы в дерево попасть?

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Да понятно, что прямо. Но ребята приключений на свою ж искали. Это ж отличное времяпровождение в самоизоляции.

@FocusRS93

4 жыл бұрын

Чтобы развернуться

@VIZARION-vr1jp

4 жыл бұрын

Ответ принят.