Тест-драйв Renault Duster 1.3 турбобензин МКПП на трассе и грунтовке - реальный расход топлива - все плюсы и минусы kzread.info/dash/bejne/f6hruKypdau7fNY.html

Вот и я говорю, нормальная машина для наших дорог. Точнее их полного отсутствия. Спасибо. Показали все по делу.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Спасибо

@Francija-Bez-Rozovyx-Ochkov

Жыл бұрын

Во Франции самый популярный автомобиль у фермеров , лесников и жителей в горах . У знакомого второй Дастер, за 8 лет никаких поломок, только расходники меняет

у меня был первый дастэр, теперь второй , я работаю в лесу, уже 18 лет. Много машин переломал, но дастэр самый надёжный и не капризный, кормилец мой,таскает меня везде, уважаю. Поверьте, нет идеальных машин.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Согласны. Дастер стоит своих денег и очень неприхотливый автомобиль

@anisimov13

Жыл бұрын

Но! Есть НО ! У Дастера в карманах багажника лужи после дождей! Нет????

@user-dx8ne3me4m

Жыл бұрын

да, это точно, я нашёл трещину , на крыше шов сварочный дал трещину, я эту трещину залил клей ЭПО ,эпокситкой, всё проблем больше не было, 4 года ездил с клеем, не пропускал больше, сейчас езжу на новой 22 года, уже два месяца, машина супер, не протекает покамест, дальше посмотрим, те два Дастера текли, здесь покамест сухо.@@anisimov13

Владелец 19 гв,тоже дизель,механика! Поддерживаю,все по теме! Движок огонь! Только я шумку салона сделал сразу после покупки.Стало тише,хотя и было не шумно,и зимой теплее! А расход правда небольшой! И на трассе приятно,надавил- обогнал,можно с 6 и не переключаться!

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Отлично. Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему Дастеру.

Дастер🔥💪

@autopanoramaapby

2 ай бұрын

Согласны, но сейчас нет

Шесть дастеров были куплены для работы (строительство дороги) на объектах: пыль, грязь, песок, вода , снег - все прошли за три года👍 самый удачный вариант авто для этого. Подвеска шикарна для пересеченной местности и для асфальта. При минус -35 градусах мороза заводится лучше чем бензиновые авто (речь про 1.5 дизель). В общем одни плюсы, но для перемещения в городе для себя я бы не купил

@autopanoramaapby

4 ай бұрын

Спасибо за отзыв. За три года машины отбили деньги вложенные. Сейчас таких нет вариантов. Только китайские производители

Машина по проходимости лучшая!

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Для кроссовера да

Понравился "проходимец" !!!

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Да, вполне для кроссовера хорошие внедорожные возможности

Всем привет! Не знаю, напишу в тему или не в тему, но хочу поделиться впечатлениями. Я человек родившийся в селе, в многодетной семье, рос в труде, с 12 лет уже ездил на тракторе, потом на батиной Волге 24й, в общем рос и развивался не в роскоши. В 2015м купил себе Ниву классику, отьездил на ней 6 лет. Как машина для села, полей, охоты, рыбалки и прочих путешествий - хорошая машина, за 6 лет я ни разу не застрял на ней. Но у меня семья, двое детей и Нива стала очень неудобна для семьи, летом купил Дастер дизель и вот уже полгода езжу на нём. Сравнивать конечно же сложно эти две машины, но всё таки скажу, это небо и земля. Нива всё же устарела. А сегодня я решил прокатиться на Ниве спустя эти 6 месяцев! Впечатления просто.... Нет слов. Как будто я из кресла сел на деревянную табуретку 😂 отказывается Нива на столько деревянная, что я в прямом смысле удивился, как я на ней ездил, и причём ловко! К чему я это, собственно. Как бы там ни было, классика есть классика, но жить нужно в ногу со временем, и кто бы что не говорил, но Дастер хорошая машина👍🏻

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Спасибо за подробный отзыв. Дастер. Дизель для села самое то. Удачи вам, вашей семье и вашему Дастеру. Рассказывайте с какими проблемами сталкиваетесь во время эксплуатации. Не замерзает движок в морозы?

@gun-skif

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby хорошо, как нибудь расскажу. А на счёт замерзания ничего не скажу, так как живу на Ставрополье, у нас тут сейчас то - 1, то 0, то +3, снега нет. Было недавно - 13, двигатель запускался с брелка без проблем, да и температура это не такая низкая, вот от - 20 и ниже нужно уже наблюдать, так что на счёт морозов пока что ничего не скажу.

....на своем Дастере рейстал: 2.0, ручка, бензин, полный, откатал 5 лет, тоже устраивал тест драйв, попал в аварию,(не поделили перекресток), продал, сейчас взял Дастер 2 ручка, дизель, полный, но уже сейчас тест драйв не устраиваю, не издеваюсь над машиной, очень доволен как слон....а, еще город+трасса+грунтовка расход 5.6 литров, по городу 6.5 литров.....)))

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Супер. Удачи вам и вашем Дастеру. Какие вопросы есть зимой по дизелю?

@mutoryu

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby нет вопросов. Заводился в минус 25. Пол минуты тарахтит и все норм.

А вообще не мало мощности у 1.5? Спасибо за обзор. Дядька в очках прям профессор по внедорожникам. Откуда такой? Первый раз вижу в Автопанораме

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Мощности для Дастера вполне достаточно. Спасибо

@mutoryu

2 жыл бұрын

Мощности по ощущению даже больше чем надо, этот дизель тянет спокойно

@barsik983

2 жыл бұрын

Смотря с чего пересаживаться в него, с шеви нивы если то ракэт) бывает катаюсь ещё на братухином спортаже дизельное, то из него садишься в дустик и пичаля

@yrg29

2 жыл бұрын

Тут дело не в мощности, а в крутящем моменте! Отличная машина за свои деньги . В фнвоале 2020 г купил такой в полной комплектации 1198000. Пока все нормально. Пробег 50 к.

@Jury_777

Жыл бұрын

@@barsik983 По проходимости Спортейдж Дастеру не конкурент, начиная с геометрии, заканчивая выносливостью трансмиссии, на Дастере она от более тяжёлого Ниссана.При этом у Спортейджа трансмиссия как раз таки проблемная. А по скорости, да, Спортик повеселее Дастера, Все автомобили это компромис, каждый выбирает что для него в приоритете.

Приветствую! Взял новый дастер на дизеле. Появился косяк в виде плавающих оборотов на холостых оборотах. Как я понял проблема распространенная и официалы говорят, что решения пока нет. Вы не сталкивались с таким явлением?

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Друзья, подписчики, пожалуйста напишите, кто с таким явлением сталкивался?

@user-iv6en8yi2s

2 жыл бұрын

У меня такая была проблема, сама собой ушла, дилер развёл руками. Пробег 16000км

@psyorg1

2 жыл бұрын

Есть такая проблема. Вылезла после 4 тыс пробега: постановка на сигналку и в режиме турботаймера, просто на светофоре после оборотов 2-3 тыс., сейчас пробег 16 тыс, прям совсем изредка бывает подхрюкивает. Официалы предложили прописать заново форсунки, но хочу дотянуть до 20тыс и до лета, и если совсем не уйдёт эта бяка - поеду прописывать форсы.

@user-fh2hi6pz3s

2 жыл бұрын

Продавай и бери БМВ пятилетку, вопросов не будет

@user-sh5ke5yf8i

2 жыл бұрын

У меея такая проблема ,официалы знают о ней ! В одной статье я нашол что это мозга прошивка!

👍🔥👍

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Спасибо

Привет дастёр владельцам! Уменя дастёр 1,6 4#4. Машинка нравится. Из минусов - печька не вывозит нету фена, качество падает с каждым годом. 41 тыс. Пробега мелочи вылазят были обращения на т о.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему Дастеру.

Здравствуйте у меня был 1 дастер 2,0 жрал и неехал а взял новый дастер 1,3 механика небо и земля у меня город трасса и немного бездорожья такое сочетание просто бомбическое

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Отлично, как с расходом дела?

@foxcomp_agro

2 жыл бұрын

Согласен. У меня у дядьки 15 года дастер 2.0. В сравнении мой 1.3 просто пушка. Единственное с самых низов 2.0 лучше вывозит. По расходу 9-11 город, 6,2-8.5 трасса

Тоскаю на таком же дастере снегоход, катер ни разу не загорался перегрев, бывало всякое и в сугроб по фары и в воду по двери.

@autopanoramaapby

8 ай бұрын

Отлично спасибо за информацию

Зимой с средней скоростью 20 км в час, с прогревами, с ездой на много быстрее потока, меньше 10 литров, летом гараздо меньше, по трассе от 5 до 7.. по городу 6.5-7.. при этом пофиг сколько человек и сколько в багажнике веса, едет примерно так же, что не скажешь про 2 литра на автомате.. особенно в подъем затяжной..

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Да, движок очень экономичный. Удачи вам и вашему Дастеру.

@A.Z.A.R.T

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby благодарю!

@user-fo6sr5ds1z

2 жыл бұрын

Новый Дастер, это круто, расход, проходимость и прочее. А если Дастер 13 года, 1.5. дизель сейчас в декабре расход 13 л это как? Конечно прогрев, пробки, езда медленная и что 13л это нормально?

@user-zb6up3qr5v

2 жыл бұрын

@@user-fo6sr5ds1z не нормально, в сервис прямая дорога!

@user-fo6sr5ds1z

2 жыл бұрын

@@user-zb6up3qr5v А вот 4го +10; 5го янв.+ 12 и сразу расход скатился на 9, 5. Литров на компе.А Вы говорите на СТО.

А как на счёт торчащие рычагов задней подвески ? Как- то сильно торчат...не оборву ли их на офроаде?

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Посмотрите наш обзор Дастера на подъёмнике. Всё оценили и про рычаги сказали kzread.info/dash/bejne/onWCmc2wk6u9nqQ.html

@Alexey-lo4fy

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby спасибо, сейчас гляну

3 год ездию и не нарадуюсь !!! Нива нервно курит в сторонке !

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Вот вот

@mikylberezin7171

9 ай бұрын

Нива особенно 5 д сменится от нервного дастера когда что то доказать пытается но ничего не выходит😂😂😂

Взял новый дастер 1.3 на механике в комплектации Edition One, т.к. часто ездим на природу, на рыбалку, ну и по городу динамика на ручке хорошая. По расходу в смешанном цикле летом было 7,9 (в режиме 2WD). Зимой в режиме Авто средний расход 8,9 - 9,2.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашем Дастеру.

@user-fo6sr5ds1z

2 жыл бұрын

Дмитрий, а по какому признаку можно узнать комплектацию своего автомобиля, если он прибыл из Нидерландов?

@user-yb5dz6sj4p

2 жыл бұрын

@@user-fo6sr5ds1z Нужно пробивать по VIN коду, потому что в разных странах комплектации могут называться по-разному. Если в России комплектации для Renault называются Life, Drive, Style, то в Украине например или Европе - Life, Zen, Intens

@user-fo6sr5ds1z

2 жыл бұрын

@@user-yb5dz6sj4p Спасибо Дмитрий.

@mikylberezin7171

9 ай бұрын

​@@user-yb5dz6sj4pна 2вд нельзя буксовать лучше в авто ездить

1,3 и варик бомба для города и трассы, да и по говнам редко кто ездит постоянно

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Согласны. Варик для города супер

⭐⭐⭐⭐⭐

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Согласны

При всем уважении, но кажется, что этот эксперт Губарь (а он в самом деле эксперт) мог бы побольше у вас появляться...

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Будет, обязательно

Какой город?сколько уже наездили?

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Город на дизеле максимум 8 литров на сотню. Но все зависит от стил, вождения

А если еще таскать снегоход и катер, точно дизель.

@autopanoramaapby

8 ай бұрын

Точно

Почему говорят угол въезда и съезда, ведь если угол въезда 31, то смысла в угле съезда выше 31 смысла нет, все равно выше уже не осилить? Достаточно минимально значения

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Не совсем так, на машине можно въезжать в гору и съезжать с горы. Поэтому и указывают параметры и звезда въезда.

@igorgul2149

Жыл бұрын

@@autopanoramaapby все равно что при въезде сначала заезжает перед потом зад и так же съезжает. Если уго съезда с горы 30 а передок может осилить только 35 то упремся бампером

@Garu4x4

Жыл бұрын

@@igorgul2149 просто это нужно учитывать и, скажем, иногда полезно заехать прямо, а съехать под углом.

@igorgul2149

Жыл бұрын

@@Garu4x4 не поможет, если Вы заезжаете под углом 30гр, то сначала этот угол преодолевает передний бампер, а затем этот же угол преодолевают задние колёса и под тем же углом, и если угол въезда у машины 30, а съезда 35, при въезде на горку 30гр задний бампер соприкоснется с подножие после того Как задние колеса заедут на горку или даже раньше.

Красивая машинка, НО включаешь 4х4, парковка у дома зимой, проезд по легкому бездорожью и вонь в салоне сцеплением сразу. Пробег 8500. Опыт вождения в оф роуде 11 лет. Что это?

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

По идее нечему вонять. Там все электроника делает. Но возможно ещё обкатывается... Хотя сцепление вы говорите... Странно. Обратитесь к ближайшем у дилеру. Что скажет? Напишите пожалуйста

Дастер рулит !!!

@user-fh2hi6pz3s

2 жыл бұрын

Дастер для бедных

@ilichanell8116

2 жыл бұрын

бедные рулят!

@Garu4x4

2 жыл бұрын

@@user-fh2hi6pz3s Да-да - не настолько богат, чтобы купить УАЗ и разориться н ремонте

@mikylberezin7171

9 ай бұрын

​@@Garu4x4уаз вездеход рассчитан на бездорожье не ломается,Дастер же легковой авто чисто для города максимум после снега выехать со двора

Что со звуком,у вас один микрофон на двоих что-ли?😡

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Все нормально со звуком

Двадцать тысяч долларов??? А прчему я купил в сентябре точно такую же за 1833 000 руб. Что в пересчете на долл около 27 тыс долл.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Ну вот уже переплатил. Или допов напихали?

@user-pe4ij8nz4b

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby конечно с допами. А кто сейчас без допов что продаст? И потом везде в салонах иакие сейчас ценники на дастерт с полным пакетом .

Не через сколько краска лопнет я езжу 19 года уже коснулось

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Все есть в техобзорк6

Ну упомянутый здесь Джимни ни разу не кроссовер, но если речь идёт именно о них, то согласен дастер лучший для бездорожья. И дело тут не в электронном барахле, а в углах съезда и главное грамотно подобранной именно короткой трансмиссии, остальные без неё только роют землю и греют муфты, потом на обзорах начинают гонять по асфальту, зачем для этого кроссовер ? Вот у вас на дисплее вижу крен-тангаж это в какой комплектации он есть⁉️⁉️

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

С Джимни все же сравнение здесь в преданности автомобилю. У нас комплектация стайд дизель механика, но внедорожный интерфейс на дисплее есть у других комплектаций, надо уточнить у дилера

Брать 1,33 турбо с вариатором. Это будет полныи́ улет

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Так нет уже ни турбо ни 1.6 ни дизеля

Какая чушь, еще не начали тестировать, а уже поют диферамбы, сразу отпадают все вопросы про объективность. Еще понравилась как дастероводы сами себя обманывают, типа перегрев есть, но его как бы нет. Ребят, реально это уже клиника)

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Где перегрев на новом поколении? Можно уточнить?

@user-wm4iu8hs7t

2 жыл бұрын

Дастер машина супер,

@huragan702

2 жыл бұрын

@@user-wm4iu8hs7t дастер - это обычный кроссовер, только с чуть большим клиренсом, что дает небольшое преимущество на бездорожье. Но в остальном одни минусы, Рено российской сборки - это уже как Лада по качеству, очень много сырых, не продуманных инженерных решений, масса мелких косяков.

@user-pj9yy4ot1y

2 жыл бұрын

@@huragan702 перечислите, пожалуйста, множество косяков Дастера, а я вам перечислю множество мелких и крупных косяков на новых БМВX3 или X5. Или, например, нашумевшая история, как покупатель БМВ 7 серии отсудил у завода стоимость новой машины, т.к. завод так и не смог разобраться с проблемой двигателя - банально глох. Я уже не говорю про легендарных 200-х Крузаков (я педант) у которых во всех салонах в Питере левая и правая фары с разными зазорами с завода стоят и дворники на новых машинах полосят (по своему опыту на новой машине родственника поездил немножко). А на новой Королле скрипят колодки))) Времена Mark II, уже давно прошли, не заводите людей в заблуждение. У всех полно брака, и у немцев, японцев, корейцев и тд. А Рено - это европейско-японский бренд уже давно.

@user-zb6up3qr5v

2 жыл бұрын

Я вам по секрету скажу в заднем дифе НЕТ датчиков температуры! Соответственно и перегреть НЕВОЗМОЖНО! То что пишет бортовик, это фикция, и лечится обычным перезапуском двигателя!

Енергоёмкая ходовка но капец слабая ,если ездить по бездорожью к 80к по кругу всё поменяете, на своём проверено ,для таких дел Ниву надо Дастер уж больно дорого обходится для наших дорог ,на нём по асфальту только ездить и зимой в нечищеных дворах

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, удачи вам и вашему авто

А МОЖНО БОЛЬШЕ МАШИНУ ПОКАЗЫВАТЬ??? А НЕ СЕБЯ ЛЮБИМЫХ.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Можно. Учтём

Когда сказал что Дастер эталон то я понял что человечество деградирует. Тоесть японцы и немцы в 90-е года со своими тазами были дураками 😂😅🥴

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Ну так это было 90-е, а сейчас 2022 год уже на дворе, многим нравится Дастер

@user-pj9yy4ot1y

2 жыл бұрын

Ну в 45-м году нашим Т-34 проиграли. А вообще, немцы и японцы в два раза дороже стоят и обсуждать их надо не в этом ролике. Для кого-то (для очень многих водителей) именно эталон и именно в этой нише, но к сожалению, на вкус и цвет все фломастеры разные - всем не угодишь, например вам. И да: на Гелике мало кто на рыбалку и охоту ездит (хотя есть и такие), а вот на Дастере почти все. Назовите эталон, по вашему мнению, в ценовом диапазоне до 1,7 млн. (Дастер пока ещё можно найти за этим деньги). А люди посмотрят на ваш пример. Может даже и согласятся. Только просьба: Jeep Wrangler Rubicon в пример не проводите, как эталон.

@user-fo6sr5ds1z

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Тем, кто поставил цель ездить 80 км в час но зато экономия в бабле нравится Дастер, смотри не засни за рулём.И жаба не давит, что даже автобусы обгоняют, главное экономия. А мне нравится Форестер, тут тебе и рыбалка, и глубокий снег и фуру с прицепом вытянуть и езда на спидометре как нравится. Вот такой автомобиль надо любить. Ездил 10 лет на Субару, а теперь на Тазике 1.5 дизель. Истина рождается в сравнении.

@mikylberezin7171

9 ай бұрын

​@@user-fo6sr5ds1zвсе перечисленное есть у дастера

Лпк в нем г....

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Рассказали и показали лкп в тех обзоре kzread.info/dash/bejne/onWCmc2wk6u9nqQ.html. Посмотрите, оцените

хорошо очкарику проплатили

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Почему?

@user-pj9yy4ot1y

2 жыл бұрын

А в Ютюбе всем платят, и что с того? Не смотрите, чтобы не платили.

@Garu4x4

2 жыл бұрын

завидуешь, плагиатор? 😁

Не рекламируй

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Нет

Бла бла бла . Обзор фуфло . Песок влажный и прокатаный , где пройдей четырка без напряга . Короче бред

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Да ну, не согласны. Покажите вашу четверку

@vladvlad2219

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Дастер у меня .

@user-pj9yy4ot1y

2 жыл бұрын

@@vladvlad2219 хаха, дастеровод перебежчик

@vladvlad2219

2 жыл бұрын

@@user-pj9yy4ot1y что за бред ? Я за то что бы делать реальные обзоры а не замыленные . Загоните в сухой глубокий рыхлый песок и тогда обзор станет реальным )))

@user-pj9yy4ot1y

2 жыл бұрын

@@vladvlad2219 согласен. Это же шутка была. Если вы имели ввиду ВАЗ-2104, то по песку она никак (у меня был ВАЗ-2105). Для Дастера можно и сложнее задачи выполнить, но не у всех под рукой сухой рыхлый песок, а для многих водителей и такой песок - это крайне редкие вылазки.

Дизель в условиях России, чуть дальше за кольцевой??? Зима - станет. Дизель - бадяжат. Спасибо, не надо.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Тем не менее, у нас больше половины Дастеров продаётся именно дизелей. В России меньше, но процент велик.

Реклама опять

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Нет

@uestes

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Может и нет, а выглядит, как реклама.

@TatAngler

2 жыл бұрын

Может и реклама, но всё что сказано- правда. Являюсь владельцем аналогичного авто. Расход даже ниже получал в одного на трассе (4,5 л)

Який нахрен повний привід!!! Підключаємий там привід, через електромуфту.

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Конечно

Вот скажите Вы в России и СНГ почему никогда своих придуманных Автомобилей неимели? Почему все через Жо ? Почему не для народа? Я вообще не Русский и не ... Россия и СНГ Мне жаль ЛЮДЕЙ в ваших краях !

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Почему? Есть ваз 2121 Нива, до сих пор на конвейере

@aleksvisnevski2343

Жыл бұрын

@@autopanoramaapby @@autopanoramaapby если Бы не наш итальянский Фиат вы рук.ожопы. И нива бы не было. За все время ни одной модернизации технических в автомобилях. Только красите другие цвета и пишете Блэк едишен . И даже написание не на вашем

@Garu4x4

Жыл бұрын

@@aleksvisnevski2343 написание на международном, или вам японцы тоже не по душе? А свое делали, когда могли делать. Радио, лазер, телевидение кто изобрел?

@user-mp4ds2qu3s

Жыл бұрын

А вы сами откуда? У вас то что создано? Это же смешно. Каждая из стран может похвастаться своими достижениями.

@mikylberezin7171

9 ай бұрын

​@@aleksvisnevski2343вот бред то у нас все свое производят если не знал