Именно у таких владельцев и сохраняются машины, и брать их потом приятно. Человек относится к тачке со всей душой.

@user-wl5hi4zs5b

4 жыл бұрын

Автор ещё туалетную бумагу стирает после применения

@denispyatyrov7078

4 жыл бұрын

У меня Киа Сид 13 лет, никаких потертостей. Пленки не клеил, пылинки не сдувал. А тут год всего прошел и столькое геморроя. Машина нужна чтобы ездить, а не нянчиться с ней.

@user-ne4np9wu1v

4 жыл бұрын

Чем больше трясётся над этим ведром тем больше оно ломается. Основная задача автомобиля-ехать и быть безопасным для пассажиров и водителя, всё остальное железо!

@akademik3707

4 жыл бұрын

Машина в хороших руках

@user-xq2ul8ed2h

3 жыл бұрын

@@user-wl5hi4zs5b это при чем,дурик

Хорошее изложение « материала» : оптимистично, без « воды» . Отдельное спасибо за чистую русскую речь! Ни гвоздя, ни жезла !

После покупочки автомобильчика в салончике рекомендуется обклеить арочки пленочкой, чтобы камушки не испортили красочку

@user-ul6rh6ss7w

6 жыл бұрын

Evgeney Oknertep АХА-ХААААААААААА!!!!!

@vitel86

5 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@user-me8vb2yr7r

4 жыл бұрын

да это пиздец))))))))))

@user-do4jo8uc4n

3 жыл бұрын

@T K это стёб над речью автора, дубина.

@IvanIvanov-kr1kj

3 жыл бұрын

🤮

Самый приятный и адекватный видео отзыв об автомобиле)) спасибо тебе дружище

Голос приятный, ролик сделан хорошо. Ничего не раздражает. По поводу "бронепленки". Это выдает аккуратного человека. Кто-то машину убивает, мусорит, царапает, а кто-то пылинки сдувает. Я сам вот не люблю в зачуханной машине ездить, просто у меня без фанатизма. А в жабры не пробуют ставить фильтрационные материалы какие или не выдерживают?

@DJ40

7 жыл бұрын

Спасибо! С жабрами вопрос пока отрыт, решение не придумано.

@paha-

6 жыл бұрын

здравствуйте. я у себя не нашел ни каких жабер . правда комплектация чуть дешевле и механика . я так понял что на мех. жабер нет? недавно купил новый

@DJ40

6 жыл бұрын

По всей видимости, на механике жабр нет

@MC-Spek

6 жыл бұрын

Надо брать машину на механике)) Шучу. А с пылью из "жабер" вижу решение только одно пока: закрыть жабры и сделать принудительный обдув радиатора коробки, например вентилятором от компьютера или ещё каким маломощным (главное, чтобы надёжным был). Хотя решение, конечно, менее надёжное, чем оставить как есть. Но и + имеется помимо чистоты: на бездорожье, при низкой скорости и высокой нагрузке на АКПП, вентилятор будет эффективнее.

@Ne100retard

5 жыл бұрын

А ту же решетку для защиты радиатора.

Такое чувство когда у автора дома пульт от телевизора в пакетике

@DJ40

7 жыл бұрын

))))) пульт у меня в коробке лежит вместе с самим телевизором! :D ))))

@user-us8dj3xd1g

7 жыл бұрын

у меня такое же чувство-) Тоже дастер рестайлинговый, я как то проще отношусь к машине-)) мне проще привыкнуть,чем пимпочки клеить на панель управления климатом-) в плане эргономике, самое неприятное в дастере, отсутствие подстаканников и крепление ремня на задних сидениях, нужно залезать под детское кресло (isofix) чтобы защелкнуть его. И расходу меня меньше 9.7 не показывал (2 литра двигатель)

@user-pu9op2ky2x

6 жыл бұрын

да и еще 3 презерватива с собой и обязательно из аптеки...

@vitoldo4434

6 жыл бұрын

У меня в пакетике)))

@MC-Spek

6 жыл бұрын

Пульт в пакетике хорош для кухни, иначе засрётся, а протирать пакет легче)). А так да, на потёртости на кузове авто внимания слишком много, по-моему. Многие косяки знакомы мне по моей Сандерке, особо раздражает переключатель дворников - нет 1-го взмаха, реле задержки могли бы и поставить, как на ВАЗы продаётся уже лет 15 и стоит копейки.

По теме, без шелухи и весьма подробно. Не ленивый парень, молодца.

Спасибо тебе за твоё время и советы, все учёл. Только вчера купил данный аппарат.

Мне чем Дустер нравится, это тем, если отбросить всю шелуху, то это очень сбалансированная машина. Универсальная. На ней и по трассе приятно ехать и по бездорожью уверенно прёт. Дустер- это то, во что должна была превратиться Шнива. Но увы..

@dmitrydmitry8943

6 жыл бұрын

vladimiro240et M в шниву бы реношный дизель который на дастере цены бы ей не было

@MC-Spek

6 жыл бұрын

..и коробку от него же)

@user-sl5tn2xb7w

6 жыл бұрын

MC Spek точно и раздатку заодно что бы не выла как бодбитая собака.

@sagittarius2902

6 жыл бұрын

и кузов)

@Corn_moose

6 жыл бұрын

Так переклейте значок нивы на дастер и вуаля

Люди говорящие обзорщику что он чересчур щепетильный,недальновидные.С момента покупки авто,надо готовить её к продаже !!! Автор молодец и всё правильно делает.Когда начинаешь продавать авто,приходят люди и доёбываются до сколов чтобы снизить цену,а тут их просто не будет.Респект за видео и инфу без прикрас.

@user-nt2yw5fk3f

6 жыл бұрын

Валерий Умаров зачем покупать, если сразу после покупки готовить его к продаже. Купил надо ездить от души.

@user-mr3kx6tg8s

6 жыл бұрын

Господи, машине всего ГОД, не о чем, можно сказать обкатку прошла, вспомните первые ВАЗы, до сих пор ходят... Тут еще от дорог ( чем поливают зимой) и интенсивности движения грузового траспорта. Попробуйте ехать на дальняк при современной концентрации фур, да еще в дождь и слякость... Вот вам сколы, камни, потертости, забивание песком, окисление электрики!

@alexkalfon9711

5 жыл бұрын

@@user-nt2yw5fk3f Да и с рождения готовиться к смерти . Жить не стоит это лишнее

@serwbar1121

5 жыл бұрын

@@alexkalfon9711 Да да и с женой не спать .Если уйдет кому то достанется как новенькая.

@user-zw6gs3um5j

5 жыл бұрын

Еще лучше не ездить и хранить в теплом сухом гараже.

такие люди нужны, для выявления болезней, а производителям нужно смотреть и делать правильный рестайлинг

Предлагаю всю машину обмотать стрейч пленкой. И поставить на гаражное хранение. Тогда однозначно не будет потёртостей! Шутка. Автору спасибо.

@Howler299

3 жыл бұрын

Это ты сейчас тут в комментах выпендриваешься, а как нужно будет покупать машину, будешь ныть что все убитые и нормальных машин не найти. Всё? Закончил?

Читаю комменты и ловлю себя на мысли,что наш рассейский менталитет обгадит все,что ему не давай!Ну прямо как в анекдоте про мешок соли,аборигенов и пресловутых американца,немца и русского.Что ни дай-все не так!!!Да какая вам разница,чем хозяин обклеивает авто?И я на его месте сделал бы точно также.Потому-что знаю цену каждого рубля,который зарабатываю.И на вторичке ходят ой как не мало придирчивых покупателей!!Видно сразу,что автор-просто аккуратный человек.И здравомыслящий.Вот и все!По поводу пульта в пакетике...Давно из 90-х выползли ребята?Когда были рады любому автохламу из Европы и Японии?Это сейчас куда ни кинь-куча салонов и ассортимент на любой вкус.Зажрались людишки однако в натуре!!Ну и как обычно-за копейки давай нам иномарку да еще и со всеми наворотами,ну и чтобы не ломалась никогда!Ребята!Хватит курить дешевый ганджубас!!А то кроме машин еще и трактора,поезда и самолеты начнут насиловать.)))Никто не спорит что Дастер далеко не предел мечты,да и цена явно завышена!Но по сравнению со всем отечественным автопромом-небо и земля.Не зря ведь говорят-машина как жена.Как за ней ухаживаешь,так и она к тебе.Вот только не нужно сразу иронизировать на эту тему!По внешнему состоянию авто можно сразу определить что представляет из себя человек.Или он в адеквате,или малолетний(а то и взрослый) недалекий мажор,или совсем уж конкретное быдло а-ля чисто распальцованый строго по понятиям.Типа- у меня бэха пятерка!!(без заднего бампера и вкрай прокуреным и загаженым салоном).На минуточку обратите внимание-серьезные люди ездят как раз таки на ухоженных машинах.Нет,я понимаю что если у тебя бабла немеренно,то можно тачку убивать и менять их хоть каждый день!И получать при этом энную долю кайфа(вплоть до оргазма!).Но давайте посмотрим правде в глаза-далеко не все получают даже 50 т.р.Даже в Москве и Питере.Пусть меня назовут нищебродом или еще как-каждому по умственным способностям так сказать...Автор просто рассказал про свой опыт эксплуатации.И все.И никому не навязывает своего мнения и уж тем-более не оскорбляет.А то тут развели дискуссию про пленку.Ну прямо как бабы на базаре-у чьего мужа хер толще и длинее...Взрослейте,сограждане!!Всем удачи и хороших авто.))))

@user-qy7ed7ui8y

5 жыл бұрын

+++

@alexskazenik9660

5 жыл бұрын

Молодец пары,тот кто не следит за машиной-тот чмо.

@user-ny3rs9tg8s

5 жыл бұрын

@oldschool life истерит девчонка, себя такую же овуляшку увидела ))

@user-xm4sr2mo6v

5 жыл бұрын

А ты купи Дастер и сам увидишь, я такой 2 год эксплуатирую, 7 машина 34 года за рулём, начинал с запорожца, так вот у него солон и материалы изготовлены были качественнее чем в Дастере.

@user-ny3rs9tg8s

5 жыл бұрын

@@user-xm4sr2mo6v так то ж совецкое качество, ОО

Замечательный отзыв! Вот просто приятно и интересно слушать! Спасибо автору за обзор!!

Спасибо, все информативно.

Вывод один, покупаем побольше антигравийной пленки и обклеиваем весь автомобиль.🤣🤣🤣

Классный , толковый обзорТак держать!

Спасибо за честный обзор!

Congratulations on your first million!! 💪

Спасибо! Отличный обзор! Думаю, мне поможет в дальнейшем выборе!

самый полезный отзыв владельца, спасибо. а насчёт нападок поводу излишней бережливости скажу так: это называется грамотный подход к владению автомобилем. если бы побольше было таких владельцев, то меньше автохлама было бы на рынке б/у. иной раз 2-3 летние авто по состоянию как будто их "и в хвост и в гриву", как говорится

@user-on4lw9ks7t

5 жыл бұрын

Машину надо "и в хвост и в гриву",а по другому есть общественный транспорт.Если конечно не на последние трусы купил.

@user-gu6mq1st5j

4 жыл бұрын

@@user-on4lw9ks7t если много денег, то конечнл можно и так. Дастер это авто из бюджетной категории, коих в России больше половины.

@user-tn9wn9om5l

4 жыл бұрын

@@user-gu6mq1st5j бюджетно это вряд ли

Спасибо за хороший и полезный обзор. Особо отмечу манеру подачи, спокойную, без всего лишнего. Очень приятно слышать такой закадровый голос. Нераздрожает ничем. Продолжайте снимать,подписываюсь. Если будут дальние поездки сделайте обзор об поведении Дастера. Спасибо.

@DJ40

7 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо тебе. Очень понрввилось все. И во время. Собрался приобрести после соляриса. Буду думать.

Сколько обзоров посмотрел - этот лучший! Да, немного удивляет такая уже сильная бережливость - эти пленочки и потертости, но это дело лично каждого.

Хороший обзор, спасибо.

отличный обзор. спасибо.

Отличный обзор с мелочами, спасибо!

Три года отъездил, поменял на новый с доплатой и хрен на неё.. Машина-расходный материал. Себя беречь нужно.

@andrk05

3 жыл бұрын

Да, в добавок и жену тоже с таким подходом через 3 года можно заменить на новую ( без доплаты)

Хороший ролик, парень без понтов , видно хороший человек. Удачи.

Спасибо за обзор----давно думал о Дастере...И вот наверно куплю..👍👍👍👍

Спасибо за полноценный обзор

Отличный обзор, спасибо! Всё по делу и всё что нужно для обычного обывателя...

Умничка, все по делу!!!

Спасибо хороший отзыв.

Спасибо что поделились опытом!!!

Спасибо автору за обзор! Всё толково и по делу!

Обзор хороший. Жаль про дворники "однократно" автор не знал. Многие ещё не знают про функцию авто запирания ЦЗ при движении. Из минусов бы добавил упирание подиума передних динамиков и клавиш стеклоподъёмников в колено. Слабую полку (пол) багажника над запасным колесом. Невозможность заказать задние электростеклоподъёмники в комплектации "привеледж" без покупки адски бестолковой и ненужной (ввиду направленности неправильной) медианав системы. Часто вылетающую из креплений и гремящую верхнюю полку багажника.Слабый сигнал фиксится установкой двух "волговских" при достаточно развитом "пряморучии". Ржавеют чугунные барабаны сзади. Крашу раз в год. Раздражают неприкрытые болты в открывашках дверей (заклеил мебельными вставками), хотя в солярисе такого СТЫДА "впринципе "нет. Скрипят при сдавливании ручки дверей что изнутри, за которые хватаешься ( проклеил их изнутри скотчем по стыку малярным и забыл, хотя они скрипят на гораздо более дорогих авто. У меня теперь - нет.)... Дворник задний - отключил дерганье. Как и напоминание о непристёгнутом ремне ( мне не надо оно). Включил подсветку приборки на постоянку. А в целом - автомобиль обалденный. Серьёзно. До сих пор кажется, что их "скоро запретят" , что бы покупали что то ещё.... :))) Плюсую!

@Zayac026

6 жыл бұрын

belgan72 а как дворники «однократно» сделать?

@dim_delim

5 жыл бұрын

@@beris7361 ахахах, если я тебя правильно понял, то вместо дастера ему нужно было взять б/у БМВ или Тойоту и т.д. ? Но откуда у него деньги? Ну конечно можно же взять гнилую е34 и говорить, что невьебаться у меня аппарат, а вы и дальше ездите на своих кредитных помойках?)

@dim_delim

5 жыл бұрын

@@beris7361 я имел ввиду, что все идёт к одному кредит брать так и так придется и на БМВ тоже)) и платить его тоже придется, а также к этому можно прибавить стоймость обслуживания и дураку понятно, что она выше...

@user-gz7rr4bf3t

5 жыл бұрын

@@beris7361 Можно взять и Машку за ляжку, а в основном не выходит так весело. Если не в залоге /угоне, то полюбому укатанная в говно. Нормальные экземпляры даже нелюбимого Вами Дастера через пять лет немного дешевле новой стоят. А задешево попадаешь на хороший ремонт. И это при том, что все в кредит берут. И так последние отдал, так еще и ломаться начала. Всю жизнь брал японки без пробега, проблем не было, взял из под наших уродов, заколебался чинить ее. А новую берешь, не паришься, потому что гарантия. Два ведра по -Вашему было Солярис и Рио, по три с половиной года накаждой отъездил, только ТО и все. Так что бэушки идут теперь лесом, лучше брать менее престижную и менять раз в 3 - 5 лет.

@modernelectronic1433

4 жыл бұрын

Рио-солярис очень хороши первые 3 года , потом полюбому надо скидывать.И никогда не брать их БУ.

Спасибо за обзор!

Большое спасибо!

У всех бомбануло: "пленочка, разиночка и т.д"😁 Автор, у меня у самого солярис автомат и он у меня в пленочке, керамике, с оригинальными расходничками, т.к свой небольшой детейлинг центр. У тестя дастер дизель на мешалке. И я в восторге от этой машины. Подводной охотой планирую заняться и эта машина будет супер для этого дела 👍 и она тоже будет в пленочке, керамике и т.д. АВТОР, МОЁ УВАЖЕНИЕ, Т.К ПО АВТОМОБИЛЮ МОЖНО МНОГОЕ РАССКАЗАТЬ О ЕГО ХОЗЯИНЕ❗☝️ --- Автор посмотри тефлоновое покрытие для кузова от Софт99(НЕ РЕКЛАМА ❗) , сам можешь нанести, стоит недорого, хватит примерно месяцев на 10, одной банки покрытий на 8 хватит

Чувак походу собрался дастер внукам завещять 😂

@user-jo1pf7zc5e

3 жыл бұрын

Он собрался 500 лет на нём ездить,он по ходу и бензин перед заливкой отстаивает и через марлю процеживает

@user-ji9gw3vx3o

3 жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e завидуй молча, чумазый

@user-ji9gw3vx3o

3 жыл бұрын

Завидуй молча

По объему бака - как раз вчера задал тот же вопрос диагносту в дилерском СТО. Объяснение такое: БК смотрит на средний расход и вычисляет сколько оставить бензина в баке для "аварийного" пробега 50км. То есть здесь не так как мы привыкли - "аварийный" запас при светящейся лампочке, скажем, 10 литров и все. Нет, здесь БК сам решает - сколько оставить в зависимости от среднего расхода. Так, чтобы хватило на 50км. Мне тоже еще ни разу не удавалось залить в машину больше 40л.

Спасибо правильный отзыв

За обзор👍!

С толком и по делу.Молодец!

Год отмотал. Шумка в круговую, фары и крылья в пленке, сетка на печку, сетка радиатора, щитки по низу, щитки зимние на радиатор, подлокотник, чехлы на сиденья, Резинка под капот, Вебасто. Выходила пару раз "пила". Ушла сама. ТО прошёл. Масло меняю 7,5-8 тысяч пробега. Раз засел в грязи. Ничего не ломалось.

Зимой - силиконовой смазкой резинку капота периодически смазывайте, как и уплотнители (но привычка нужна). Много проблем - уйдет.

Спасибо, достойный и взвешенный обзор.

Спасибо! Хорошее видео! Тоже собираюсь брать дастера

Спасибо за честный обзор

ну тут явно АВТОлюбитель и тут наклеил и там и сама машина аккуратно выглядит ездит и следит , молодец береги ее она еще внукам послужит .

Отличное видео. Вот бы про каждое авто хоть бы один человек делал подобный ролик, не спеша, спокойно, но подробно и со знанием дела из своего опыта.

Дастер - хороший автомобиль. Я бы даже сказал - лучший, по практичности и соотношению "цена/качество".

@nighthunter1140

4 жыл бұрын

Хуета, нивас круче

@MsVasia123

4 жыл бұрын

@@nighthunter1140 нива рвется на бездоре

@nighthunter1140

4 жыл бұрын

@@MsVasia123 пиздешь пиздешь пиздешь!!!

@user-lt9pr1so7q

4 жыл бұрын

Парень молодец.Следит за автомобилем он и прослужит ему верой и правдой.И продаст его выгодно.........Побольше бы таких автолюбителей!Вспоминаю свою машину купил без пробега.Эксплуатировал три года .Авто 🔥.Продал по необходимости .Через полгода не узнал свою машину,ведро с гайками.......

@user-qw3jk8fw7s

4 жыл бұрын

лучший авто это Тойота. Лучше нету самолета чем любимая Тойота

Спасибо! Лучший обзор на Дастер!

Спастбо было позновательно!

Спасибо, молодец

Приятный обзор, приятный автор. Вот у него я бы купил б/у авто.

Спасибо, хороший обзор!

Очень понравилось. Спасибо большое. Вы лучший.

Автор молодец! Стиль обзора приятный и лёгкий для понимания.

ну а потертость краски это естественный износ. На японца и немцах тоже есть. Только владельцы купившие тачки за 2 млн на это внимание не обращают.

молодец,.спокойно и честно1

Куда мы катимся, резинка протирает краску и смех и грех

@user-gz7rr4bf3t

5 жыл бұрын

Что вы говорите, хундай и киа, обе не румынские. Обе имел новые. На обеих внутри все пороги протерты через 20 т.км. И резинка на двери протирается жопой при посадке. Все машины теперь говно одноразовое. Парень правильно сам делает и остальным подсказывает слабые места. И заботится о следующем за ним владельце. А чуханье ездит как придется, потом из баллона напылят краски и продают.

@user-ow4hk3mp5q

4 жыл бұрын

Форд фокус 3 , задняя дверь также , уплотнитель краску сьел .

@mr_doktop8773

3 жыл бұрын

В калинах 2ых и грантах тоже проблема с этими резинками ...протирают краску

Молодца!Все по делу!

@user-ge6fs4vc3n

6 жыл бұрын

нехера не по делу ! херню рассказывает. Машину покупают чтобы ездить , а эту в т. ч. чтобы на рыбалку, в лес ездить. Автор походу только пылинки с нее каждый день сдувает. МЕЛОЧНО!!! Точно пульт от тв наверное до сих пор в пакетике хранит.

Хорошее видео, приятный автор. Спасибо.

Спасибо за хороший обзор

Обзор хороший. Для тех кто только берет новую машину самое то. Только что то много больных мест где там подклей, тут подкрась, тут подложи там подопри. Уже очень похоже на таз.

@Giovanni_Francesco_Rodari

5 жыл бұрын

@oldschool life что в нем румынского? Разработан он фирмой Рено в городе Гвианкур (Франция). О какой Румынии речь?

Будешь продавать звони! видно дотошный автовладелец , достойно ухоженный авто все предусматрел

@user-jn4wd4gk6p

5 жыл бұрын

Водилы ! Почему вы такие злые,ну человек просто любит свое авто и ухаживает за ним.Это черта аккуратности человека.У меня был фольксваген тоуран.Владел им 3 года, пробег 60т.км.Содержал в гараже,без сколов.Решил сменить на другую иномарку.Как узнали,что буду продавать, то сразу выстроилась очередь желающих ее приобрести, ,так как знали ее состояние и хранение.Просто,зная,что ее буду менять через три года и смотрел за состоянием авто и проблем с продажей нет.

@MsVasia123

4 жыл бұрын

@Sky Fallen плёночка не спасает?

Познавательное видео. Голос приятный, не раздражает, бывает некоторые.

Спасибо Вам Большое за Труд!!!

@DJ40

6 жыл бұрын

Пожалуйста!! :)

Колеса о дорогу трутся,надо проклеить плёночку.

@talas12341

5 жыл бұрын

ха ха)))

@invisiblealex007

5 жыл бұрын

А что не так? Хорошо, когда машине 10 лет и там нет проблем с потертостями. Ведь общая тенденция в том, что любой производитель стал делать плохо многие веди. Сравни с 50-80 годами - ведь не гнило же. А то прошел на днях возле бмв х чего-то в возле порше, так смоьрю там, где ручки двери столько царапин, будто ее в кальчужных перчатках рыцарь открывал))) а там на секундочку машина стоит, как 2-3 дастера))

@clever_man

5 жыл бұрын

За 7 лет ничего не протерлось и арки не клеил. Продал машину щас другую взял. О Дастер самые приятные впечатления.

@deniss2200

5 жыл бұрын

@@invisiblealex007 Реально Форд Эскейп, 2004 год... Какие нахрен потертости... Даже мысли нет! Дерьмо делают просто. Берите старье и будет счастье. Не, не берите.. всем не хватит... оставьте понимающим

@user-wv2iu2xw5o

5 жыл бұрын

Носки на колеса заказать бабуле пусть свяжет😁

Сам владелец октавии 6 лет, сейчас я смотрю на цены - плачу и хуею. Даже вторичка стоит каких то конских денег, за миллион из приличного - ну какой-нибудь только сид, а та же октаха уже 1,3 если в той же комплектухе, что у меня. Дастер, конечно, не та машина о которой мечтаешь, но в качестве поджопника до дачи по проселку - самое то. На октавии последний год переезд лежачего полицейского у меня сопровождается троекратным перкрещиванием, а езда 1,5 км от поселка до дачи проходит с таким выражением лица, будто у меня запор неделю. Подержанный внедорожник - очень стремно, ибо обычно, если ты купил внедорожник, то начинаешь насиловать его в хвост и гриву, и то, что там пробег 30 тысяч, не гарантирует, что подвеску с муфтой не убили на первых 15-ти во время обкатки. Все эти эксперты, тачки друзей и пр. - я доверяю только себе и гарантии производителя, остальное - русская рулетка, и с экспертами у меня покупали говно, и "знакомые" толкали неликвид, просто лотерея. Дальше, посмотрел новые. Не внедорожники, а кроссачи - смотрел 4х4 - овощной 1,6 витара - 1,4 млн - других моторов нет, куга - 1,7, рав4 - 2 млн (е-мое!), соренто, санта фе - ну вы поняли. На самом деле это мрак и пересаживаться с комфортной турбовой октахи в логан на стероидах вроде и неохота, но каких-то вариантов не остается.

@ttanucha

6 жыл бұрын

Ровно та же беда. С турана просто не на что пересесть. Беру дастер

@shuraken45

6 жыл бұрын

Посмотри рено каптюр

@user-ny3rs9tg8s

5 жыл бұрын

​@@Corn_moose заебись предложение, покатал Таньку на красном кадиллаке?

@user-vd9js3hl2l

5 жыл бұрын

Алексей пересела с октавии 2014 1,8 универсал на дастер. Как раз в связи с тем, что основные пробеги стали по грунтовым дорогам, и поменяв на шкоде поддон картера. Что сказать. Конечно, совсем другой уровень) но через неделю привыкла. Проблем с клиренсом не стало. Динамика, конечно.... Но, чтоб совсем не страдать, дастер был куплен в топовой комплектации. Что больше всего раздражает, так это запотевание боковых окон. Скрипы посторонние уже не раздражают. Дикий шум после 100 км в час- уже почти смирилась. Собственно чудес не ждала, так и шла с мыслью, что меняю отличный автомобиль, на российский автопром. Из положительных качеств.... Едет) Муж также поменял Джимни на дастер. Не поездил и года (не зашёл) - поменял на ниссан xtreil. Каптюр не рассматривали, так как смысла нет переплачивать за дастер с другой физиономией. И да, выбирала именно ручную коробку, автомат дико тупой. На шкоде так же была ручка. Коробка на дастере не ясная, очень часто неясно какую втыкать, за полтора года так и не полегчало, как в газели). Вообщем за 35000 км по гарантии поменяли две стойки, причём со скандалом. Я говорю стучит, они мне нет. Вообщем пока не посадила человека из ремзоны, так и бодалась. И ещё по гарантии поменяли реле поворотников ( не срабатывал короткий ход в одну сторону). Вообщем не надо ждать от этого автомобиля чудес. Просто автомобиль)

Оклеить места притирания концевиков отличная идея. Приятно видеть когда человек следит за своим автомобилем!

спасибо, полезно

Не только русский автопром нужно допиливать после покупки. И авто за лям тоже👍🤨

@MrBVK76

5 жыл бұрын

А это по вашему чей автопром?Залезь в Логана,Альмеру,Кашкай,Лпргус ,Поло седан и найди отличия.

@nighthunter1140

4 жыл бұрын

@@MrBVK76 да он тупой как три хуя вместе связаны синей изолентой, че ему доказывать

@baltabai133

3 жыл бұрын

Да щщщас и за русские тачки лям хотят

Всем привет у меня дизель 109 лс 2015 г, арки , пороги сразу плёнкой бронёй и проблем нет,друг купил в2016 не стал клеить краска изнутри лопается ,качество стало хромать на дастере ,след авто точно дастер небудет, цену подняли качество упало.По поводу то ,вы зачем все к офицалам ездите,то можно делать в любом сервисе у которого есть лицензяю по проведению тех работ которые прописаны регламентом ,я уже 2 то сделал ,что первое и второе 4 700. с их маслами и фильтрами ,все записи сделаны по то, узнавал у офиц говорят мы вас снимем я сказал привезу лицензию а вы пишите письменный отказ ,наэтом всё .машина также на гарантии без обид мне не хочется кормить этих менеджеров и тд , цена в архангельске на 1 то дизель 109 лс 12 000. Без обид всем владельцев дастеров . Удачи на дорогах.

@LiguidCool

6 жыл бұрын

ТО можно делать хоть самому. На гарантию это не влияет! Другое не законно! Опять же - маркетинг.

@user-my4rg6uf3j

6 жыл бұрын

Алексей Стрекаловский Привет ну а как зимой в морозы проблем нет с дизелем .????

@Garrickk2004

6 жыл бұрын

тоже интересует этот вопрос :)

@user-sd8cc7cm1z

6 жыл бұрын

Алексей Стрекаловский день добрый, есть заводская горантия 100.т.км. если льете хорошие масло и фильтра и все делаете по регламинту пусть то официалы или ваш сервис или сами то ни кто не снимит с горантии. Сам обладаю рено, маслр меняю сам пробег 50.тк. менял датчик коленвала на 25т км по горантии...

@user-ny3rs9tg8s

5 жыл бұрын

@@user-sd8cc7cm1z гОрантия блядь

Машина не лишена огрехов в эргономике (с кнопками подогрева сидений беда совсем). Но я никогда не понимал жалоб на расположение корректоров зеркал и фар. У меня в машине эти вещи расположены удобно, я могу дотянуться до них в любой момент не меняя положения в кресле... И теперь главный вопрос - как часто мне это нужно?) Зеркала регулировал 2-3 раза, фары 1 раз регулировал и 1 раз просто покрутил, дабы другу показать диапазон регулировки. Машина третий год у меня.

Спасибо!

Купил Дизельный Дастер в сентябре 12 года,пробег не большой 45т.км,кроме замены двух резинок стабилизатора попер устойчивости стоимостью 450р. и двух ламп ближ. света по 200р.,ничего не делал!Перед. колодки заменил на 40т. км. Да, на арках задних колес появились сколы краски,не ржавеют и не собираюсь закрашивать!Машина хорошая,глотает все ямы,подвеска лучше чем на Хюндае Х35. Соляру лью обязательно отстаивая дома в большой емкости из нерж.стали,сливаю с бокового крана на 6 см выше дна,поэтому на всех своих дизелях НИКОГДА НЕ МЕНЯЛ топл. фильтры (раньше ездил гораздо больше).На дизелях езжу с 97года,были разные авто. Стаж вождения проф. 41 год.

@user-km6dh8uc1m

7 жыл бұрын

а био саляру не приходилось лить

@user-up7km4fg8d

6 жыл бұрын

Палыч , все правильно написал я тоже топливо отстаиваю пробовал менять топливный фильтр при пробеге 35 тысяч , как новый .Дизель 109 лс 2015 .

@user-ry1jm4sd5p

6 жыл бұрын

Палыч ну ты и дятел, жопу тоже тогда невытерай себе когда пасрёш раз фильтра не меняеш

@user-s_divana

6 жыл бұрын

Отстойный

@user-ny3rs9tg8s

5 жыл бұрын

@oldschool life на фильтрах экономит мужик, зачем пиздеть сразу?

паца ровный и машина и отношение к нему! воспитание не пропьешь! лайк.

Спасибо из Владивостока

Благо Дарю! А задний привод отключаемый?

Езжу на Дастере 3 года, по такой фигне не заморачиваюсь. 100 тысяч пробега полет нормальный. Даже стойки еще не менял, вообще ничего еще не менял, кроме того, что по ТО положено. А это все косметика!

@user-nt2yw5fk3f

6 жыл бұрын

Артем Асонов я свами соглашус, у друга есть дастер. Пробег тоже болше сто тысяча, машина отличная, куда мы толька не ездили.

Хорошо рассказал, сейчас думаю обменять или продать бывшею ниву теперь Лада 4х4 на дизель дастер.

Буду брать на днях

Отличное видео! Все понятно объяснил.

Хороший обзор. Ясно, четко, по делу. Спасибо!

Дастер-машина эмоциональная:)))))) поржал, спасибо:)))

Насчёт бачка омывателя это правда,когда он полный,он дребезжит, форсунки омывателя, нужно снять и промазать герметиком.

Привет я подкрылки закрыл пластиком полет нормальный,вся в пленке очень нужно,пробег уже 150 тыс,из подвески ещё ничего не менял,только подшипники задние на 90 тыс и передние диски на 140 тыс,так машиной доволен,снизу все защита и хорошо работает защита бампера заднего.

На Сандеро кнопки подогрева сидений также в тех же местах и без подсветки. Но что удивительно: разобрав кнопку, можно обнаружить внутри светодиод, который по каким-то неведомым причинам не подключен к плате. Банальная доработка (в интернете описано про нее немало) и о чудо! подсветка кнопок начинает работать!

@user-rm3jb4wf2x

7 жыл бұрын

пиииииздееееец!!!

@balmaev6873

7 жыл бұрын

На заметку!

@phoenixtk1

6 жыл бұрын

Storchak причины очевидны... специальное удешевление авто... хочешь чтоб светилось - у нас есть колеос ).... маркетинг н...х

@user-uv3xy8iv8c

6 жыл бұрын

Приветствую. А зачем подсветка этих самых кнопок, если там где они стоят, их не видно, в принципе, только на ощупь. А пальцу как-то все равно есть подсветка или нет.

С не запиранием капота за пять лет не столкнулся ни разу. Удивило. И расход для двухлитрового двигателя какой-то волшебный у Вас.

@DJ40

7 жыл бұрын

Не открывали в мороз наверное просто. Расход у меня сейчас 8.9 :)

@ttanucha

6 жыл бұрын

у нас мороз -20 вообще не кажду зиму в принципе случается...

Спасибо огромное за обзор. Собрались брать отцу данный автомобиль. Живет на даче, ездит не много. Рыбалка, шмабалка там. Ну и зимой дорогу не чистят конечно. Еще раз спасибо, теперь знаю на что нужно обратить внимание и что куда наклеить.

Спосибо все по теме

Как же хреново у нас красят автомобили: машине всего год а уже рыжики пузыри потертости.

Народ вы все ругаете эту машину тип она лям стоит , и вот доделывать надо . Вы мне покажите за лям машину полный привод , которую доделывать не надо ? Нет ведь таких ) а кто пишет я лучше на 20 летней японке буду ездить , так вперёд и с песней ) а по доделкам про планочки и тд . Можно заехать к ребятам и тебе за 10 тыс везде плёнку приклеют . Ближайшие машины это Крета + 200 тыс так она тоже не без грехов , краска там через 3 месяца облазит , спортидж + 700 -800 , так что Дастер ща свои деньги оч нормальный авто

@balmaev6873

7 жыл бұрын

А вы про какого поколения автомобиль говорите?

@phoenixtk1

6 жыл бұрын

Полностью согласен с автором комментария... аналогов новых машин в том же ценовом диапазоне с полным приводом нет

@barmaleev

6 жыл бұрын

Как то , при просмотре видео о "Патрике" , пришла в голову мысль - "а что можно купить за лям на вторичке " ? На Дроме нашёл несколько достойных предложений , лучшим из которых ( на мой взгляд ) был Ниссан Патрол 2008 г.в. с 3л. дизелем , на механике. Лично её не осматривал , но на фото авто выглядело просто отлично. Про возраст.... - Дастер думаю уйдёт в утиль пока Патрол будет ещё радовать.

@phoenixtk1

6 жыл бұрын

Тут ведь как - если ты специалист в авто - знаешь авто от и до... все тонкости, которые надо посмотреть при покупке. По звуку двигателя способен определить как его эксплуатировали - то ДА выбор хорошего экземпляра на вторичке это более эффективный вариант... С другой стороны Дастер - да на несколько порядков хуже Патрола, но он новый и с гарантией и 3 года точно не будет тебе выносить мозг. А патрол - он как-бы топовая машинка от ниссана, и она остается топовой и сейчас несмотря на возраст... и запчасти будут стоить на нее как на топовый авто. Кузов гниет с возрастом - и никуда от этого не деться... прокладки, сальники, патрубки, резиновые гофры и т.д. все это также портится с возрастом и требует замены. А для не опытного человека есть еще шанс нарваться на битый/утопленный/краденный авто.

@user-nt1vg9fx5l

6 жыл бұрын

если только этот патрол не был ушатан в первый месяц

Спасибо за обзор, собирался его покупать, теперь передумал.

Интересно очень хорошо

Дастер, рабочая тачка! На охоту и рыбалку, лутше не придумаешь!

13 т.р за первое Т.О, ничего себе бюджетно.....

@user-hk9ss7cg3k

6 жыл бұрын

9200 у оф дилера в Москве. Без воздушных фильтров - 7400.

@user-vs2mz9hb3f

6 жыл бұрын

Фидермен у меня первое то 450 рублей. Ну и плюс масло и фильтра. А лошье едет к дилеру .

@777KoroL777

6 жыл бұрын

Ну так то бюджетнно на том же поло у оф дилера первое ТО 18к +/-

@sergesolovey3977

6 жыл бұрын

Обьеьон

@user-ny3rs9tg8s

5 жыл бұрын

@@user-vs2mz9hb3f а гарантия пропадает?