Судя по дымящим тормозам, владелец реальная находка для автосервисов. И наверное здесь кроется секрет быстрого умирания тормозных колодок.

@user-xg8wd4kn8f

3 жыл бұрын

Он наверное незнает что на спусках нужно тормозить двигателем а тормозами притормаживать, да еще поди на серпонтине на нейтралке спускался, вот это водила огонь

@user-yd2fs1mp8n

3 жыл бұрын

Сегодня менял колодки первый раз, пробег 89000 километров

@user-yh2uq3gb8v

2 жыл бұрын

У меня 115000,колодки 60% износ пока заводские

@singleradio2734

5 ай бұрын

😂Наверное человек впервые по горам ездил, я тоже на шниве по не знанию на тормозах спускался - перегрел, но дыма не было

Очень интересно залепил передок - первый раз такой вижу. 👍👍👍

Спасибо Романыч всё в тему и по делу

Случайно зашёл на канал. Очень всё понравилось, всё по делу. Ничего лишнего и правдиво. Удачи Вам и процветания. Подписался.

Отличный полезный видос! Озвучено,рассказано и снято чётко!

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Спасибо за обзор! От души!

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

И вам спасибо!

Хорошо рассказал, благодарю.

Благодарю за видео ! Добра здоровья мира и всех благ вам 👍 !

Езжу полтора года на 2л аппарате с ручкой. До того только в личном пользовании было около 20 а/м. Работал профессионально на очень большом количестве легковых а/м. Дастером реально восхищаюсь. Великолепная проходимость для этого класса а/м. Волшебная подвеска. К косячкам и особенностям Дастера достаточно быстро привык. Низкий поклон инженерам-проектировщикам!

@andreym8754

2 жыл бұрын

Руль не тугой? У меня очень тугой. Не знаю что делать

Спасибо за отзыв,все по делу,рассматриваю дастер именно в такой комплектации на замену своему старичку паджеро

Кстати о тормозных колодках. У моего Дастера пробег 85 тыс. км. тоже за 6 лет. Колодки ещё не менял и думаю проеду ещё тыс. 10 до замены колодок.

Спасибо автору! Действительно каждому своё. Классно, что человеку нравится свой авто. А Дастер - это честный автомобиль, отрабатывающий каждый заплаченный за него рубль. Владею Дастером 2 литра 4х4 с 2014 г. Пробег 103 000 км. Передние колодки поменял два дня назад впервые!) По подвеске за это время менял задние амортизаторы. Нужно менять сайлентблоки передних рычагов (возможно шаровые), появился люфт в передней крестовине кардана, подходит правый задний ступичный подшипник. Всё! По двигателю только заслонку один раз чистили.

Спасибо за отзыв. Беру советы на вооружение👍.

Спасибо, очень интересно

Отличное видео, честное. Спасибо. Удачной езды.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

И вам спасибо

Интересный обзор, спасибо. То, что Дастер не всем подходит - факт. Но мне нравится.

Молодец! Всё ясно, коротко и по делу! И вежливо! Никого не обидел!!!

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Спасибо

Спс, видео полезное, еще раз убедился, что эта машина по мне. Сижу на вахте коплю на Дастер)

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

И вас спасибо. Да, Рено Дастер нормальный автомобиль.

@user-vy1yr4pk6q

4 жыл бұрын

@@user-bz9dh9cw5t Тачка супер напрягов мало Дастер 2.0 66тыс.км 2013г коричневый норм бегает на ура только с косточками напряги изредко ушатываются а так реально двигатель тоже не ползали только свечи масло ремень меняли ну обычные расходники как у всех !! Машина тянет в горку 30-36% спокойно полный привод норм вывозит ещё б чипануть и полный фарш но думаю пока не надо зима ;)) Удачи вам и вашей машине !!!!

@pilovec102

4 жыл бұрын

@@user-vy1yr4pk6q в ноябре дастер купил) 2,0 механика дакар 18 год. машиной доволен. спс за обзоры

@user-rk5yz3sv8p

4 жыл бұрын

И не пожалеешь!

Очень редко пишу комментарии, но сейчас прям захотелось💪 Хороший отзыв об авто, спасибо👍

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

СПАСИБО!

Реальный чел ! Спасибо за отзыв,всё доходчиво. Я вот не пойму дизлайки пишут обладатели нив и лада весты,ребят завидуйте молча)))

Позитивный субъективный видос, лайк👍

Самое интересное. У самого Дуся 13 года 1.6- 4х4-ручка, из поломок лишь лампочки ближнего света и акум недавно поменял. Фсёёёё.

@sergeymakleod1838

3 жыл бұрын

@@Klymenvit шесть на ручке

@user-uz2fl5mh9h

3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите какой у вас пробег и хватает ли двигателя 1.6 для полного привода?

@sergeymakleod1838

3 жыл бұрын

@@user-uz2fl5mh9h Здравствуйте. Пробег 45000 всего. В городе вполне хватает этого движка, на дальней трассе немного тяжеловато обгонять фуры, которые 120 несутся. Но в основном нормально. Хотя между двух литровым разница небольшая в потреблении, теперь уже хочется чуть мощнее.

@56region88

3 жыл бұрын

За 45тыс км странно что лампочка сгорела.

@sergeymakleod1838

3 жыл бұрын

@@56region88 как то так. Масло на то не считается.

Отличный видос! Подскажи где покупали решотку радиатора.

121 тысяча пробега, 2 л, 2013 года. Где только не был, уазики вставали, а мы прошли, без особой резины. Ремонты по карману. 2 раза ремни ГРМ, сайлентблоки, амортизаторы, тормоза пока не менял, отличные. Жидкости меняю регулярно,свечи,масло. Рулевые наконечники и левая шаровая. А вообще, машина надёжная.

смотрю вас дальше, интересно по тех. части.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Насколько смогли)

@user-xf9vy4pq6k

4 жыл бұрын

@@user-bz9dh9cw5t пробег 87000...износ колодок 50/...если колодки задымили-менять однозначно...вы сожгли их...думаю замена будет к150 000...стойки стабов менял в40000 все...и забыл...корейские str кажется...на70 000менял задние аммортизаторные стойки... потекли...накнечники и шаровые пока работают

@user-xf9vy4pq6k

4 жыл бұрын

@@user-bz9dh9cw5t масло лукойл люкс 5/40 очень позитивное к нему отношение...не чиповал...не вырезал...стоит гбо...машина каптур 2.0...кпп мешалка...поставил сетку перед радиатором...все чисто машина не греетсч

@user-xf9vy4pq6k

4 жыл бұрын

@@user-bz9dh9cw5t лкп в идеале...сколы не цветут...тьфу...тфу...тьфу...

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

@@user-xf9vy4pq6k 🙏

Всё по делу, без соплей.

Хорошо рассказал👍

Спасибо за честный отзыв.

У меня 6 лет эксплуатации 35000 пробега - замена аккумулятора, дверка задняя перестала открываться изнутри и вот сегодня лампочка ближнего света похоже перегорела. Вроде все, тьфу, тьфу, тьфу... Ничего не менял - ни клодки ни свечи даже (пора бы уже). Только стандартное ТО - масло, фильтра... Езжу на работу и в сад летом. Раз в год куда-нибудь отдыхать километров за 300. Абажаю свою Дусю!

Спасибо за откровенность

Блин ну ты даёшь 👍поменял фильтр))) он с завода идёт пустой не случайно ☝🏻☝🏻☝🏻верни обратно))) если интересует почитай про него много информации почему он такой))

@ultimate7611

4 жыл бұрын

Фильтр топливный стоит в баке, это совсем другое

Я тебе верю👌👌👌

100 штук вложить на рулевое в рено дастер это круто!!)) оригинальный кардан стоит что то в районе 35-40 р -и это "бюджетный" авто)) пробег меньше 100 т км? обфигеть

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Ну да, как есть!

@serjik973

4 жыл бұрын

Нива коротыш 70 тыс. пробег.шрус 4 тыс.руб. цилиндр сцепления 900 руб. подшипники задних колес 1200 руб. Всё. 9 лет как новая.

@user-gl4dc1gg6j

4 жыл бұрын

Это бред школьника 50т.км побежал 1 ст стаба заменил,колодки ещё родные

@user-lx7iz2qg7w

4 жыл бұрын

@@user-gl4dc1gg6j у меня 45000 тоже 1 стойка стаба)) но покраска кузова .авно

@coroscoros

4 жыл бұрын

Офигеть

Блин, даже после опеля астры руль тугой, музыка жопа. От меня лайк!!!

Я не так давно приобрёл рестайлинговый 19 года 2 л автомат полный привод хочется чтобы педаль газа была по отзывчивее А так Очень нравится.. и по городу и на рыбалку))

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

На рыбалку Рено самое то.

@user-yf7sb6xd3k

4 жыл бұрын

расход какой на автомате?

@user-jn7gm4hp3k

4 жыл бұрын

@@user-yf7sb6xd3k где то 11.5-12

@Igor_BARADAT

4 жыл бұрын

Чипуй.

@user-dv9ld5ek4o

4 жыл бұрын

Осенью 2018года взял дастер на автомате полный привод , пробег за год 80000км . Поменял лампочку в туманке , передние колодки на 52000км , вчера замёрзла кнопка открывания багажника, сильно нажал и сломал, пока не могу найти. Машина агонь полностью доволен. Причём проехал порядка 30000км с прицепом , до 1500кг груза . Езжу довольно быстро трасса 140-160км в час , расход конечно не гуманный на таких скоростях . Жена ездит с удовольствием. Машина стоит своих денег.

Понравилось Ваше видео. У Вас стандартные литые диски, а цвет черный, оч нравится. Раскажите как и во что обошлась Вам перекраска дисков и насколько прочная получилась?

Всё до буквы правда,у самого Дастер 1,6 4*4;13 года,колодки(задние) поменял на 110 тыс.км,и то мог бы не менять - одна отклеилась справа,комплект был ну я и поменял ,сайлентблоки ещё не менял ни один,с карданом тоже пока всё тип-топ,масла и жидкости меняю регулярно,поставил иридиевые свечи и забыл, машина действительно удачная,я доволен,сам тоже рыбак,гонял на нём на Селигер два раза,больших хлопот не доставил,даже лампочки ещё родные,кроме фарных

Дастер 2013 г.в.куплен нами в 2016,установлен был автогаз вторым хозяином.третьи хозяева при покупке пробег был 52000 км , сейчас 150000 км ,ездим активно ,в городе расход 10.5-11.6,на трассе при 90-100км/ч .8.5/9л.на 140 расход около 13л на сотню,газа.на газу работает лучше,чище.за все время поменяли две катушки, амортизаторы вкруг,были убиты предыдущим хозяином,всю ходовку,поменяли стоковую мультимедиа на два дин,поставили экраны в подголовники для детей,ремонтировали генератор и всё...да шумка не очень , ещё почему-то перегорают лампы в левой фаре, ближний свет и противотуманка,задолбала честно,Но увы причину не знаю,если кто подскажет решение этого вопроса будем благодарны за совет.да у нас АКПП,передний привод.со своей задачей авто справляется ,в меру надёжна расставаться пока не намерены так что советуем для приобретения кто думает о покупке такого авто.

Видео в стиле: Все хорошо, прекрасная маркиза и хорошо идут дела. Ни одного печального сюрприза машинка не преподнесла. Хотя вот мелочь, пять раз менял насос руля.И рулевую всю систему за нею тоже поменял. Колодки сдохли и диски тоже, резина тоже никуда. А краска вспухла ерунда. Колхоз - линолеум всегда. Иначе взрыв катушек и манда. Кардан накрылся, ходовка тоже и стойки плачут и скрипят. А в остальном...... Спасибо - напугал.

У меня Рено Меган 3, 2012 г.в ,1,6 ,106 л.с коробка механика. За 80 тыс. пробега не сломалось НИ ЧЕГО!!! КОЛОДКИ СТЕРЛИСЬ НА 20-30 %. Остальное это только ТО. Масло фильтры и 1 раз по регламенту поменял ГРМ!!! Был на Домбае. В основном езжу по трассе. Скорость от 120 до 160 км/час. Таких авто уже наверное не купишь..... Двигатель чистый,не мыл ни разу! Масло меняю последние 2 раза через 10 тыс. Раньше менял через 15 по регламенту! Всем удачи!

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Отличные показатели🙏

После удаления катализатора и прошивки на Евро2 сканируются ли системы автомобиля через OBD ?

На 175000 побежал один передний аморики двс К4М без фазера, нет проблем, передний привод Дастер лайк за видео

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Спасибо за ответ!

У меня и Нива и Дастер и я не жалею. После Нивы (читай танк) поездка на Дастере просто отдых! Спасибо за сюжет!

@user-rw1xb5co1c

2 жыл бұрын

нива не танк,а кусок говна!

Пробег 87000 мотор 2.0 год 2013 полный привод, из поломок и замен:задние стойки два раза менял, передние один раз, передние колодки 1 раз замена, левая шаровая, правый рулевой наконечник, передние сайлентблоки, ремонт кардана(замена крестовин)и подвесного, замена ремня грм и генератора. Сейчас нужно делать :течёт сальник коленвала задний, сопливится насос гур, проскакивает бендикс на стартере. В общем как то так, эксплуатация 90 асфальт 10 грунтовка. Не знаю много это поломок или нет.

Хороший автомобиль, у меня 6 лет, ходит под пасекой в сто семей. Пробег 82 т. к. заменил только задние амортизаторы, сильно гружу. Двигатель к4м, механика, 4х4. В хозяйстве есть грузовая газель, практически не езжу на ней, были две Нивы 2121 и пятидверка, есть с чем сравнить. Хороший автомобиль! По поводу видео, наверное дело в "прокладке"

тормозные колодки впервые поменял через 7 лет на 60 тысяч, так мастер сказал что рано, так как там еще оставалось более 30%

Чтоб на катушку зажигания больше не попала вода, есть одна фишка, вытащите брызговик над 2-ой катушкой и намажьте обычным строительным герметиком который не боиться влаги, и вы забудете о линолеуме

Все правильно говоришь! Каждый выбирает свое. У меня знакомый пересел с крузака 200, я пересаживаюсь с Прадо 150 дизель и не капли не жалею. И думаю что буду доволен! Знакомый кайфует после 200ки на дастере!

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Спасибо за мнение🙏

@user-rf9qf4tj9e

Жыл бұрын

Ну как дастер, после крузака?!))

У меня Рено-Дастер 2014 года пробег 117 тыс.км.Масло от замены до замены.Машина соответствует нашим российским дорогам.Очень выносливая.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Так и есть. Спасибо

@alexleman8321

4 жыл бұрын

Охренеть выносливая, полная замена подвески на 60 т.км. ,для сравнения, - на октавии 225 т.км по тем же дорогам вся подвеска родная, даже стойки стабилизатора. И это обычная легковушка, а тут кроссовер, почти жип, где тут смайл рука-лицо

Был дастер 2012 года 1,6 л передний привод и очень понравилась машина. Да действительно передние колодки живут мало порядка 20-30тыс км в среднем, причём задние я так и не заменил ни разу за весь пробег, а он составил 252000км (не знаю каким чудом, но они были живы) и лкп очень слабое особенно на 5 двери, но в остальном все отлично. Вот, что я заменил за весь период моего пользования им, не считая жидкостей,свечей, фильтров и ремней с роликами: 90000 замена торзмозных дисков 150000 замена перед пружин(1 лопнула) ,обе передние стоики (1 потекла) , стойки стабилизатора, задний правый подшипник 185000 замена рычагов 203000 замена торм дисков, замена кпп(заклинила на ходу, без предварительного какого либо намёка), стоики стаб.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Сильный пробег, ну да с таким пробегом не только Рено Дастер надо продавать. А так согласен, машина хорошая

2015г, 1,6 4х4, побег 95000км. На 30т.км. заменил задние амортизаторы (вытекли), 60 т.км замена грм. 68 т.км замена передних колодок. Не считая ТО, каждые 10 т.км. , это все расходы.

Стоит брать для работы на пересеченной местности?

У каждого своё мнение . Но лично я все таки склоняюсь к тому что как раз заводские зп самые надёжные !!!! Вот после того как ты их заменил они не проходят столько сколько те проходили. А на счёт колодок действительно странно пробег 47 стоят родные с завода и ещё вполне за еб ца ☝🏻☝🏻☝🏻

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

🙏

Доброго времени суток у самого второй Дастер обновленный,на первом от ездил 90000 менял только масло и фильтра,заменил ещё шаровую и подшипник передней ступицы больше ни к чему не притрагивался откуда у тебя столько поломок не пойму.На втором проехал 45 тыщ.помимо расходников заменил только рычаг(влетел в яму) езжу и на море и в горы машиной доволен иначе вторую не брал бы написал комментарий потому что не могу понять причины стольких поломок.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. 🙏

Торможении двигателем?

Поменяй новые брызгалки с резиновой прокладкой и вода не бедет капать на свечи.Они стоятпо 25 рублей от жигулей.

У меня Дастер тоже 2013 только 1.6 пятиступка переднеприводный. Мои вложения за шесть лет пробег 130 т :замена передних колодок на 45т 76т на 90т поменял тормозные диски с колодками стойки переднии . На 60т и 116т комплект ГРМ помпа на 60т хотя говорят что сто двадцать выхаживает но моя стала чуть гудеть. Масло в коробке на 80т. А в двигателе каждые восемь т.Машинка радует и не подводит.И в горах там где у тебя колодки задымились ездил до самого водопада джилысу думаю знаешь. Ни хочу умничать но более низшая передача на спуске позволяет придерживать машину и пореже тормозить. Да был глюк по работе вентилятора охлаждения но официалы быстро поправили. Вопщем машинкой доволен правильно сказал следи за ней и будет тебе счастье.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Круто! До водопада мы не доехали. Были перемены и мы развернулись. Рено мне тоже понравилось. После поездки купил каптюр. Но а Дастер Романа тоже нравится. Про Каптюр снимем тоже что нибудь. Спасибо за мнение

Купил Рено Дастер в 2015г.Пробег 65000км.Очень доволен.Ни одной поломки.Поменял на 50000км масло в мостах,коробке,тормозуху и антифриз.Через 8-10тыс. меняю масло в двигателе вот и всё.Колодки стерлись меньше половины , просто прокладка между рулём и сиденьем профессиональная 43 года.эксплуатиную и в городе ,и за городом,часто по бездорожью и в горах. Кто ещё думает,то рекомендую.

решил проблему с протеканием под форсунками омывателя проще -- аккуратно вытащил и посадил обратно на герметик. только надо аккуратно я подломил крепеж у одной когда вытаскивал. чз 2года поставил веерные от Вольво также на герметик и изнутри еще прокладку из резины приклеил на герметик сделал резьбу и притяукл гайкой изнутри

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Спасибо 🙏💪

Передние колодки 60/120/148т.км задние 140т.км на 148т.км замена тормазных дисков

Не знаю как мужик ездит, 83000 пробег, 7-ой год машине (брал с салона), собираюсь ПЕРВЫЙ раз менять передние колодки. причём не скажу, что я медленно езжу. по трассе 130-150 км/ч. Конечно если жечь тормоза как в ролике... но это тупнем надо быть. По резине: 2,5 года круглогодично на всесезонке амтел (шла в комплекте), потом лето-триангл, зима конти айс контакт 2. На 2 год примерно начал верещать какой-то перепускной клапан (круглая хрень в задней стороне двигателя). Звук, как-будто подшипник генератора полетел. Поменяли за 5 минут по гарантии (он просто вытаскивается и вставляется новый). По ЛКП - болезнь всех дастеров- трещинки на стоках (крыша) за рейлингами. Один раз подкрашивал по гарантии. Изнашивались защёлки на воздуховоде (в моей комплектации он почему-то разборный был). Поменяли по гарантии уже на частично не разборный (это примерно 1,5-2 год эксплуатации). Может сервисмены его просто не закрыли нормально после ТО, не знаю как они могли износится сами. По стойкам: задние стойки - правая потекла примерно на 60 тыс, левая на 70 с копейками. Через кочки\лежачих копов машину "на руках не переношу", так бы может до сих пор не текли. Примерно на 70 тыс потекла трубка гидрача- прямо через резиновую часть, отремонтировал трубку (просто некачественная резина). По горам езжу вообще не напрягаясь, крутые подъёмы\спуски - врубаешь первую и лезешь не торопясь, на спуске тормозишь двигателем. Если гора настолько крутая, что передок начинает скользить подключаешь 4 вд и всё. Радиатор - согласен забивается и сечётся камнями (ячея стандартной решётки очень крупная), лучше конечно поставить мелкую сеточку. На задние крылья обязательно защитную плёнку или накладки - сколы задалбывают. Да, стандартную пластиковую рамку номера на передке, лучше поменять на металлическую. А то поехал за грибами(лужи, колея, деревца но дороге повырастали), вобщем номер не нашёл. А в целом для России - самый нормальный автомобиль. Надёжный, проходимый. За 83 тыс. ни разу не встал по поломке. Пару раз не завёлся в -45° С - но это без прогрева вообще! На капот лучше поставить "мухобойку" ибо камнями стекло и капот сечет не по детски. Российские дороги... На 2 год езды с мухобойкой по центру выдрало кусок сантиметров 10, надо менять. Если бы в стекло ушло - пришлось бы менять стекло (но это, пожалуй, актуально для любой тачки).

Сколько раз менял ремень ГРМ за это время?

На счёт торм.колодок манера езды в молодости я на Яве менял резину и колодки каждый сезон

наездил 140000 задние поменял после 100000 каждое лето рыбалка,передние заменил 3раза,доволен до не возможности,до этого был туарег.машина 12 года.

50 тысяч колодки не менял

Один из лучших содержательных разборов, спасибо!

Так сколько по бабкам то встали 82 штуки пробега?

у нас такой же дастер 2013 года пробег 165000 км

под задним седеньем двигателя 1.6 и 2 литра топливный фильтр.но под капотом 1.6 литра стоит ресивер, а 2х литрового стоит дополнительный топливный фильтр.топливный насос может сдохнуть на 1.6 литра, если поставить второй фильтр

На этой машине остался только водилу менят, в остальном все в порядке, я вот 3 года езжу все ок, меняю только масло и фильтра, колодки у меня ещё 60 % есть

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Спасибо за мнение🙏

Осенью 2018года взял дастер на автомате полный привод , пробег за год 80000км . Поменял лампочку в туманке , передние колодки на 52000км , вчера замёрзла кнопка открывания багажника, сильно нажал и сломал, пока не могу найти. Машина агонь полностью доволен. Причём проехал порядка 30000км с прицепом , до 1500кг груза . Езжу довольно быстро трасса 140-160км в час , расход конечно не гуманный на таких скоростях . Жена ездит с удовольствием. Машина стоит своих денег.

Отличный выпуск! Доработки по дизайну хорошо смотрятся. По мне так нива не нужна.

@user-qf9ym3bx3g

4 жыл бұрын

Спасибо

Привет!!! ВСЕ СУПЕР!!! ПОДСКАЖИ ЕЩЕ РАЗ, КАКАЯ У ВАС СТОИТ РЕЗИНА: Dunlop JP Grandtrek SJ6, А РАЗМЕРЫ ВСЕСЕЗОННОЙ ( 205/70 R16 97Q ) ИЛИ ... КАКАЯ ???????????? БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН!!!

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Да, все так!

@user-hc9ih3nz1h

4 жыл бұрын

@@user-bz9dh9cw5t НО ЭТО ВРОДЕ ЗИМНЯЯ ШИНА ???

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

@@user-hc9ih3nz1h У него всесезонка стоит. Я уже это писал как то в комментах. Вроде ничего не напутал

А у вас с карданом проблем нет? У меня на пробеге 48500км появился небольшой люфт крестовины, в сервисе сказали что пока ещё можно ездить но нужно готовиться к замене, люфт будет разбивать дальше, с упором капота проблем нет хотя машине уже 5 лет.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

С карданом были у него проблемы. Перебирал что-то! Вроде он в видео что-то говорил про это. Спасибо.

Сейчас,спустя 6 лет Дастер стал уже нифига не бюджетным автомобилем.

6 лет отъездил без поломок, продал и купил нового супер авто!

Здравствуйте, летом тоже на этой же резине передвигаетесь и норм,износа нет?

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Да, он её уже несколько лет использует

Моей крсавице 7 лет меняю колеса и масла проехал 200 км . Куз теймасен.

@user-cb2uo9sw2y

4 жыл бұрын

Маладис Илфар.

55 тыс пробег Краснодарский край 2014 г. октябрь замена расходников, замена передних амортизаторов и все без проблем. Колодки и акаммулятор родные. Такой же.

Ясно.. Надо подумать Спасибо

Передние колодки поменял на 77 тысяче, но мог бы проехать на них еще тыс. 50, задние вообще не менял, сказали - колодки как новые. Но я конечно по горам не ездил.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

💪💪💪

Что за прошивка Расскажите о ней.. как было до неё и что стало после??? Благодарю..

@user-qf9ym3bx3g

4 жыл бұрын

День добрый. Делал давно и честно то я не помню какая прошивка. Знаю что под евро 2 и лошадей прибавилось 15-20(с вырезаным катализатором), но замер на стэндах не делал. Заметно стала педаль на отклик и динамика разгона на много лучше, как то так

@user-to3je9er8k

4 жыл бұрын

@@user-qf9ym3bx3g Зачем вырезали кат?

@user-qf9ym3bx3g

4 жыл бұрын

@@user-to3je9er8k потому что он не нужен совсем

@Alexs-116

3 жыл бұрын

Чиповал под ГБО. Стартует как ракета.150 км/час набирает в лёгкую расход газа летом 7,5-8.0 в зависимости от манеры езды.

Тормозить правильно надо и никогда тормоза не перегреются.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Слишком горный был маршрут.

@MrSibiryak154

4 жыл бұрын

@@user-bz9dh9cw5t тормозим на спуске резко осаживая машину на 20 а лучше 30км. С 80 до 60-50. Потом отпускаем снова накатом набираем ход,и снова осаживаем. Таким образом тормоза не успеют перегреться при торможени- но успеют остыть при плавном наборе скорости. Ну и передача пониже помогает,даже на автомате!

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

@@MrSibiryak154 Спасибо. Мы просто даже подумать не могли, что так будет. Вроде и не жарко было и не шустрили сильно...

@MrSibiryak154

4 жыл бұрын

@@user-bz9dh9cw5t если на спуске машину постоянно придерживать тормозами то даже зимой перегрев будет. Только осаживанием.

@MrSibiryak154

4 жыл бұрын

@@user-bz9dh9cw5t а в целом тачка хороша,внешность спорная но прокатился Я на дизеле и был впечатлён работой подвески,не плохим салоном и тягой мотора. Мне вообще дизельные машины больше нравятся. Были бы деньги-взял бы!

Все правильно сказал единственно есть оговорочка, не проблемный там гидрач, а эксплуатация в грязи вывела гидрач из строя, так бы бегал тыщ 200 и бед не знал

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Видимо да! Спасибо

@gor2996

4 жыл бұрын

Гидрач реально дохленький , на 2м году эксплуатации загудел, но , тоже после полевых выездов

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

@@gor2996 видимо действительно в этом причина

@gor2996

4 жыл бұрын

@@user-bz9dh9cw5t щас , зная его слабые места и соответственно юзая, с 12го года бед не знаю...

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

@@gor2996 Круто. Да, Рено Дастер доступный автомобиль

молодец, так держать

Как так у меня у гранты пробег 60000 вообще ниче не делал креме передних колодок.

Про колодки правду сказал, я тоже поменял все колодки на двадцати тысячах. Машина 2012 года.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Ну вот, а некоторые по 100000 катают. Спасибо за комментарий

@user-xf9vy4pq6k

4 жыл бұрын

87тык износ 50/...жена то же 50/за рулем...видимо такой стиль езды... привычка -тормоза придумали трусы😄...у меня есть лачетти с пробегом 390тык...передние колодки менял 3 раза задние 2...диски родный...снимал кромку износа и все...

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

@@user-xf9vy4pq6k конечно и стиль езды важен

@zabakaysky

4 жыл бұрын

@@user-xf9vy4pq6k если по асфальту ездить, то так и будет, а проедешь двадцать тысяч по бездорожью? Колодки песком и грязью истираются.

@user-xf9vy4pq6k

4 жыл бұрын

@@zabakaysky согласен...песок делает свое дело...но это не штатная эксплуатация... и писать об этом не коректно...кто то скажет двс и трансмиссия полное г....а сам спалил все в болоте...за одну поездку....я машину использую и в городе и рыбалка и охота пробег за год 30 тык...не стоит машина...а песка в волгограде как в средней полосе чернозкма...и ходят колодки

Приветствую, название резины напиши, на видео не понял, какое масло заливаешь?

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Dunlop Grandtrek SJ6

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Масло BP5000

@gennadiy.ivanov.3228

4 жыл бұрын

@@user-bz9dh9cw5t Здравствуйте, была тоже резина dunlop только sj 7, вообще не понравилась- шумная, било руль как только ее не балансировали, я думал что проблеммы с авто ( пока не поменял резину) и появлялись продольные трещины.

УАЗ фермер👍 февраль 2017 год 50 т.км затраты на ТО и ремонт 20 т.р😜 обслуживаю сам ✌

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

😂😂😂 Супер

@user-fn4ig2td2h

4 жыл бұрын

@@user-bz9dh9cw5t Честно говоря, по моему скромному мнению и, не желая обидеть никого в комментах, чьё мнение отличается от моего, но все-же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения, в тоже время, не опротестовывая ничью позицию и, стараясь быть объективным, а также, принимая во внимание все без исключения аргументы, других участников обсуждения, искренне полагаю, что я целиком и полностью ..... забыл ..... что хотел сказать.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

@@user-fn4ig2td2h все по делу😏

@user-yk7vy9cq5v

4 жыл бұрын

Был уаз такой,вещььь,трактор ещё тот,брёвнами домкратили в болоте и соседнюю рощу спилили укладывали на дорогу,там даже трактора не проезжают

Ниссан террано тот же дастер 90 пробега переднии колодки не менял, заднии поменял на 80, на 45 поменял косточки , и два раза клапан вентиляции Картера, все что поменял , ну и ещё сам для себя грм , хотя работало нормально

здравствуйте а скажите пожалуйста а 1.6 двигатель передний привод это хороший, или лучши поткапить.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

День добрый. Ну чем больше объем, тем лучше. Это на мой взгляд

@astramatika

3 жыл бұрын

У меня 1,6 передний привод, 2014 года. Легкий, нет тяжелых агрегатов раздатки и заднего моста. Мотор экономичный и приемистый.

Не обращай внимание на хейтеров. Хорошее видео, всё по теме.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Да, спасибо. Уже привыкли) без них, убогих, скучно🙏

@user-qf9ym3bx3g

4 жыл бұрын

Спасибо👋

Ну Вы ездоки по перегреву тормозов. Ребята, на спусках тормозить надо двигателем, а тормозами только помогать. Тогда ничего у Вас не перегреется. И в скорости Вы ничего не потеряете. Надо только правильно выбирать передачу.

Всё норм, всё понятно, но ещё бы цены говорил и было бы огонь

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Спасибо. Вроде где то он говорил. Возможно в другом видео.

Дек, 2013,1.6,2 вд, МКПП, пробег 75 тыс, сгорел мотор печки, 1 катушка при 25 тыс, глушитель! (-).. Дешовая торпеда, пластик, циферблат, сиденье водителя, на долгую спина.., большой расход бенза10 л, плохой разгон, .. (+). Хор свет, мягк подвеска, хор управляемость, быстро прогрев, муз норм с завода,

У меня тоже катушка полетела. Именно поэтому, что туда вода поливает. Тут пишут про гкрметик..., так его надо каждые пол года обновлять и не факт, что не потечёт....

На ручнеке ездил, за 20к стер заднии?

подскажите пожалуйста какие лампы у вас стоят в ближнем и противотуманках?

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

ВЫМПЕЛ

@user-qf9ym3bx3g

4 жыл бұрын

Диодные

Я себе тоже Дастера взял, на автомате только, как и хотел, нормальный аппарат, у меня нет денег на дорогие машины , все в дом вложил ) Что то есть в этой машине, не зря на ней столько народу ездит 👍😁

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

Я ездил с Романом, кто про этот Дастер вещает, на Кавказ и вот месяц назад купил Рено Каптюр, тоже доволен.

@modernelectronic1433

4 жыл бұрын

Я тоже дом построил и дастера взял.Да и пол деревни нашей(ну поселок коттеджный так-то) на них ездит.

@user-bz9dh9cw5t

4 жыл бұрын

@@modernelectronic1433 да, машина востребованная.

43000 км пробега, все колодки родные. 5 лет машине, ни одну гайку, ни один болт не откручивал все лампочки в кузове родные.