Compact SUV 2018: BMW X1, Hyundai Tucson, Mazda CX5, Toyota RAV4, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan

Автокөліктер мен көлік құралдары

In this video, a comparison of off-road capabilities of six popular crossovers that can be bought now in 2018:
1. BMW X1
2. Hyundai Tucson
3. Mazda CX-5
4. Subaru Forester
5. Toyota RAV4
6. Volkswagen Tiguan
All cars with automatic transmissions, a CVT in the case of Forester and RAV4.
Write in the comments, video of which cars to take off in the next video?
And also write, who from the participants of this battle, showed the best and worst results.

Пікірлер: 5 200

  • @DiyasValikhanKZ
    @DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын

    1 000 000 просмотров / 7 октября 2018

  • @peaceoftheworld

    @peaceoftheworld

    5 жыл бұрын

    Поздравляю! То-то, я смотрю, в комментах активность адсккя

  • @anchitu4411

    @anchitu4411

    5 жыл бұрын

    Поздравляю. Успехов и продолжайте снимать!))

  • @billybill7450

    @billybill7450

    5 жыл бұрын

    Желаю млн подписчиков через пол года!

  • @begenchaliyev3785

    @begenchaliyev3785

    5 жыл бұрын

    As i know from every video of yours, you wanna grab toyota cars down.... you may be not like toyota but accept it they are the best....

  • @FreeMan_l2

    @FreeMan_l2

    5 жыл бұрын

    молодцы хорошую и качественную работу проделали.

  • @user-tc9qg3md7t
    @user-tc9qg3md7t5 жыл бұрын

    Какого черта он разговаривает грамотнее многих русских блогеров ?!

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    вот тут кажется получилось даже чуть чуть лучше: kzread.info/dash/bejne/qX6OvNqsl9PcYqw.html

  • @user-pf8tt8sg5o

    @user-pf8tt8sg5o

    5 жыл бұрын

    Потому что грамотный )

  • @Xacan_Viper

    @Xacan_Viper

    5 жыл бұрын

    Да обзорщик очень хорошо и правильно общается молодец )лайк подписка ))

  • @Alegator63

    @Alegator63

    5 жыл бұрын

    Не сравнить с Рамзаном?

  • @58rualex

    @58rualex

    5 жыл бұрын

    Рашн швайнэ

  • @user-my1yl8gl8n
    @user-my1yl8gl8n5 жыл бұрын

    Так казахи!!!!! Слушаем все сюда!!!! Во-первых спасибо за видео - очень всё четко, интересно, автор - ваще всё грамотно, правильная речь, прямо аналитическое повествование. Но второе и самое главное!!!!! Когда увидел что это казахское видео - первое чувство - НАШИ!!!!! Я старый советский человек и вы для меня все свои!!!! Конечно те кто нормальные люди!!! Коряво объяснил - но как-то так. Сказал как есть. Просто поймал себя на этом ощущении. Счастья вам всем и вечной дружбы нам!!!

  • @TheVodolazz

    @TheVodolazz

    4 жыл бұрын

    Русский ванька напилися водки?! :)

  • @artemaleksandrovich9500

    @artemaleksandrovich9500

    4 жыл бұрын

    @@TheVodolazz нет, просто ты олень ;-)

  • @user-bx8is8bf8c

    @user-bx8is8bf8c

    4 жыл бұрын

    Сергей Иванов Красава брат

  • @user-hr5lh3mo8h

    @user-hr5lh3mo8h

    4 жыл бұрын

    Ну и Бульбаши с вами.

  • @bek3762

    @bek3762

    4 жыл бұрын

    Настоящий русский❗️👍👋брат

  • @Alzadick
    @Alzadick4 жыл бұрын

    Thank you for this informative and serious comparison test! I wished you could have included the Audi Q3 too, I wonder how its Quattro system would perform.

  • @olgam6194
    @olgam61945 жыл бұрын

    Если бы ВСЕ машины вёл водитель мазды - не проехала бы НИ ОДНА машина, потому что этот упертый перфекционист "четко выполнял инструкции" вместо того, чтобы ехать! Критика: 1 - Все машины должен вести ОДИН водитель (в идеале - хорошо знакомый с особенностями каждой машины) 2 - Все машины должны преодолевать препятствия в НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕМ режиме трансмиссии, а не в стандартном (езди по асфальту, если не знаешь настроек! или пешком ходи) 3 - Сначал нужно разъездить дорогу, а потом проводить тест - чтобы уравнять условия. А то бэха ехала почти везде первой по еще свежей дороге, а остальные месили грязь

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    вот новое видео, водители ехали в максимально одинаковых условиях: kzread.info/dash/bejne/qX6OvNqsl9PcYqw.html

  • @intermarine85

    @intermarine85

    4 жыл бұрын

    Маздак делал одни и теже ошибки

  • @adilkarimov

    @adilkarimov

    4 жыл бұрын

    1 условие наверно выполнить сложно, полагаю среди участников большинство частные лица и ответственность за порчу авто должны были нести сами. Другое дело когда автосалон предоставляет авто на тест и в рамках разумного как-то оговаривает допустимые рамки ущерба))

  • @user-ho2ru8tj9q

    @user-ho2ru8tj9q

    4 жыл бұрын

    Согласен на 100% изначально уже было запланировано обосрать мазду , думаю другие машины с таким водой и последними по разбитой трассе вообще с места не тронулись.

  • @user-yr3uy6zo4l

    @user-yr3uy6zo4l

    4 жыл бұрын

    И на одинаковой резине. Очень не маловажно.

  • @TikhonovEA
    @TikhonovEA5 жыл бұрын

    Хороший ролик. Комментатор не «льёт воду», смотреть и слушать приятно.

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    спасибо! в следующей битвы кроссоверов, за рулем всех авто будет один водитель. чтобы наверняка был самый честный тест. ну и добавятся машины конкуренты: хтраил, аутлендер, куга

  • @An0cTa1

    @An0cTa1

    5 жыл бұрын

    Соглашусь.. ждём дубль 2..)

  • @user-wn7ql4zt5g

    @user-wn7ql4zt5g

    4 жыл бұрын

    Гіп .,;:^$:÷=@_@=-$

  • @user-dz4un8py7p

    @user-dz4un8py7p

    3 жыл бұрын

    Согласен... 👍

  • @user-rl9uj4by1f

    @user-rl9uj4by1f

    3 жыл бұрын

    @@DiyasValikhanKZ хотелось бы увидеть хонда пилот 2 на таких испытаниях

  • @socialteacher1985
    @socialteacher19855 жыл бұрын

    Хотел бы добавить сюда икстрейл и оутлендр, и обязательно добавьте в такие тесты ладу девятку 😀

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    В следующей битве кроссоверов обязательно будет хтреил и аутлендер. сейчас идут активные поиски участка для съемок

  • @waynero6503

    @waynero6503

    5 жыл бұрын

    Девятка всех дернет за счет энергоемкости и хода подвески, а горки ходом нужно брать

  • @shalex2904

    @shalex2904

    5 жыл бұрын

    Согласен, нужен x-trail, но хотелось бы в новом кузове, 2014-н.в.

  • @MrSedoy48

    @MrSedoy48

    5 жыл бұрын

    и еще гранд витару бы тоже не помешало, того же класса машинка:)

  • @rus1130

    @rus1130

    5 жыл бұрын

    @@DiyasValikhanKZ добавьте ещё Джили Атлас по возможности, интересно было бы посмотреть.

  • @bake2501
    @bake25014 жыл бұрын

    Как же тебя приятно слушать брат, без грязи, без визгов или уныния))) всё чётко как АК-47)))

  • @ujpo32
    @ujpo325 жыл бұрын

    Приветствую Вас! Информативно!, любопытно было посмотреть! Успехов!

  • @Coffee-bk7jg
    @Coffee-bk7jg6 жыл бұрын

    По началу не хотел смотреть ваше видео, слишком много развелось неграмотных обзорщиков, думал очередная фигня, но был приятно удивлен четкими комментариями за кадром - все по делу, объективно и к месту. С меня лайк и подписка.

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    Coffee 4851 спасибо за отзыв!

  • @zeekr001

    @zeekr001

    5 жыл бұрын

    Комментирование видео грамотнейшее👍🏻

  • @kraiavto2461

    @kraiavto2461

    5 жыл бұрын

    Еще лучше читать технических специалистов как тут tiguan2.ru/opisanija/novyj-volkswagen-tiguan/

  • @litrspola-2614

    @litrspola-2614

    4 жыл бұрын

    All Vag А где в вашей ссылке технические специалисты??? Даже источник бреда не написали?

  • @travmatologdima
    @travmatologdima3 жыл бұрын

    Благодарю за изумительную грамотную и интеллигентную подачу информации! Снимай дальше, дружище!

  • @waleragrom201
    @waleragrom2015 жыл бұрын

    случайно нарвался на канал и был прятно удивлен!!!все объективно и на самом деле реальные тесты!!молодцы!!!

  • @user-ie4gi6ev1p
    @user-ie4gi6ev1p3 жыл бұрын

    У мазды сх-5 есть одна хитрость. В очень сложных ситуациях нужно отключить пробуксовочную систему и переключить коробку в ручной режим! И автомобиль становится совершенно другим. Просто ДО и ПОСЛЕ !

  • @dmitriyts1571
    @dmitriyts15715 жыл бұрын

    50% от водителя зависит! Если бы ехал один на всех машинах, скорее всего результат был бы другой! Спасибо, отличный обзор!

  • @bob20068

    @bob20068

    2 жыл бұрын

    Да, если бы этот водитель был бы нейтральным.

  • @MrVovan550
    @MrVovan5505 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, я бы с удовольствием посмотрел обзор где все эти машины были бы обуты в одинаковую резину.

  • @user-zt1el7fj9h

    @user-zt1el7fj9h

    4 жыл бұрын

    Это правда. Кто на летней .кто на зимней шипованной

  • @vyacheslavgl.6007

    @vyacheslavgl.6007

    3 жыл бұрын

    Однозначно, это очень важно, резина не менее 50 процентов успеха, и по 25 это само авто и прокладка между рулём и сиденьем

  • @user-rw1iz2rc3n

    @user-rw1iz2rc3n

    3 жыл бұрын

    Могу ошибаться, но все на 3 этапе заранее крутили мотор кроме хенде, ну и Мазда в само-самлм конце. Вот и не проехали

  • @ulias74

    @ulias74

    3 жыл бұрын

    Диас не автосалон, или авто журнал, откуда такие возможности

  • @user-vl1jj3uq1n
    @user-vl1jj3uq1n3 жыл бұрын

    Хороший обзор. Всё чётко и грамотно. Комментатор от бога, ни слова по пусту.

  • @micktek
    @micktek4 жыл бұрын

    This was a really excellent, impartial test. Well done! There are very few reviews of the offroad capabilities of these vehicles. If they are never taken offroad, then people would simply buy a hatch or estate version!

  • @gmvkz

    @gmvkz

    Жыл бұрын

    Thanks for your comment!

  • @user-oj5rh6tf5n
    @user-oj5rh6tf5n6 жыл бұрын

    На мазде водила ну очень медленно заезжал , тогда как другие не стеснялись поддать газу.

  • @Proger_Man_A17

    @Proger_Man_A17

    6 жыл бұрын

    он выебывался

  • @user-ok1oq6ir4f

    @user-ok1oq6ir4f

    6 жыл бұрын

    карагандинец

  • @user-ok1oq6ir4f

    @user-ok1oq6ir4f

    6 жыл бұрын

    я тож с караганды

  • @damir4467

    @damir4467

    6 жыл бұрын

    8775190915 Ggg я тоже

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    он ехал именно как надо было, чтобы видно было как работает полный привод. а не пролетал препятствия ходом.

  • @saRS5
    @saRS5 Жыл бұрын

    Проходить сложные участки на скорости многие горазды и водители этот способ любят больше, видимо чтобы на камеру не опозориться за реальные внедорожнык возможности (точнее невозможности) своих машин. А пытаться проезжать всегда только внатяг - смелости хватило лишь водителю Мазды и за это ему большой респект и потому у Мазды самые честные результаты по качеству исполнения попыток. Автору канала спасибо. 👍

  • @user-nz9gb7zk7s
    @user-nz9gb7zk7s5 жыл бұрын

    Отличный выпуск) очень хотелось бы так же увидеть зарубу кроссоверов в условиях снега и льда

  • @user-wq4ts3ow6j
    @user-wq4ts3ow6j4 жыл бұрын

    Великолепная подача материала! Благодарю!Тот самый случай когда можно просто слушать, даже не смотря на экран, и при этом полностью контролировать происходящее. Все грамотно и по делу!

  • @HeadlinerMoscow
    @HeadlinerMoscow6 жыл бұрын

    Очень грамотная речь. На зависть многим) Ну и тест интересный

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    спасибо Валерий!

  • @user-rs8pg4cb4m
    @user-rs8pg4cb4m5 жыл бұрын

    Хороший обзор 👍 Хотелось бы там увидеть и хонду ср-в

  • @pavlenoksasha
    @pavlenoksasha5 жыл бұрын

    Очень толковое и показательное видео! Неожиданные результаты, спасибо!

  • @thewest781
    @thewest7815 жыл бұрын

    отличный обзор! Спасибо, было приятно и полезно смотреть, наглядный вывод!

  • @user-oo4up9vd3f
    @user-oo4up9vd3f6 жыл бұрын

    Комментатор за кадром, отличный текст! Респект

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    спасибо, я старался!

  • @siaraeden4807

    @siaraeden4807

    5 жыл бұрын

    @@DiyasValikhanKZ красавчик

  • @DarkNightmareUA
    @DarkNightmareUA5 жыл бұрын

    Очень интересная трасса. Вроде, обычные поля, холмы, да не все так просто! Разная резина - это минус, особенно зимняя шиповка - вообще чит. Резина ОЧЕНЬ важная в такой грязи. Водитель CX-5 постоянно бросал газ в самый ответственный момент или не набирал ход. Сильно отличался в этом плане от остальных участников, так что Мазду, можно сказать, слили. А в остальном огонь. Очень техничный тест, подписался.

  • @AndroBoy17
    @AndroBoy174 жыл бұрын

    RAV4 CVT cuts power. Thus the following configuration is needed for off-roading : Diff lock, Sport mode, ESP off

  • @user-en5wi5ks5v
    @user-en5wi5ks5v4 жыл бұрын

    Я еще не посмотрев видео знал результат.Тойота со своими допотопными технологиями умудряется иметь поклонников и впаривать авто по сумасшедшей цене.

  • @wdkan7435

    @wdkan7435

    4 жыл бұрын

    Да потому что папа КРУЗАК в авторитете ☝️ А так рав4 для девочек

  • @diaskaratai2542

    @diaskaratai2542

    3 жыл бұрын

    @@wdkan7435 где написано что рав 4 для девочек?

  • @gldfg623

    @gldfg623

    3 жыл бұрын

    Camry 2012 некоторые были с 4-акпп 🤣

  • @diaskaratai2542

    @diaskaratai2542

    3 жыл бұрын

    @@gldfg623 и причем тут камри если у вас этой машины не было просто сидите и не вставайте с вашего дивана, в моей семье была камри40 и рафик такой же как на видео но у нас рафик вроде комплектаций элеганс+ а камри была комплектаций n4 и у камри нашей была 6ступка автомат.

  • @Cariciasification

    @Cariciasification

    3 жыл бұрын

    @@diaskaratai2542 в Казахстане это машина для токалок (любовниц папиков)

  • @pratik1568
    @pratik15686 жыл бұрын

    I am glad i found this channel and this is most detailed video on off road capabilities of these cars probably the best video on KZread thanks to you now i feel confident in booking the new tiguan

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    sooner will be new video with same cars + other competitotrs Also it should be an one driver on all cars. i think it could be very interesting video

  • @pratik1568

    @pratik1568

    6 жыл бұрын

    Diyas Valikhan yes indeed looking forward to

  • @mariopescador8293

    @mariopescador8293

    5 жыл бұрын

    THE MAZDA CX5 IS THE BEST OF ALL THESE OFFROAD TEST

  • @jpch8814

    @jpch8814

    5 жыл бұрын

    @@mariopescador8293 lol the Mazda is trash, overpriced plastic junk it got stuck in all the tests, you wanna this much money buy a German, the Tiguan drives better and has greater AWD

  • @paulcolmer9046

    @paulcolmer9046

    5 жыл бұрын

    I have a 2018 Tiguan and have found its all round abilities very good. Snow and mud dealt with easily , especiallywith selectable drive modes. Good video. I enjoyed it.

  • @3204clivesinclair
    @3204clivesinclair5 жыл бұрын

    Thanks for the English subtitles.

  • @serega_rock
    @serega_rock2 жыл бұрын

    Крутые обзоры! ПОяснения, да и выбранные трасы очень показательные !

  • @user-jd1gp3hx5e
    @user-jd1gp3hx5e4 жыл бұрын

    Хороший интересный видос!я бы хотел бы увидеть как витара себя ведёт?

  • @user-lb8sq9pi6d
    @user-lb8sq9pi6d4 жыл бұрын

    Спс за обзор.Пошел в салон покупать x1)))

  • @eugendiel5297
    @eugendiel52973 жыл бұрын

    Спасибо за видео, не хватает Ауди. Спасибо, очень приятно было посмотреть.

  • @TheMpamMpam
    @TheMpamMpam3 жыл бұрын

    One of the best tests out there except from the mazda driver which is painfull to watch!

  • @user-ei7ve1lb1x
    @user-ei7ve1lb1x3 жыл бұрын

    Чёткие видосы конечно!Спасибо! А можете найти LEXUS RX350 lll поколения, его нигде небыло или он не кроссовер вовсе и есть ли разница с полным приводом от RAV4.?

  • @leonsionidis
    @leonsionidis5 жыл бұрын

    Блин мужик классно всё поставленно. Молодец.

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    спасибо Леонид, выложил битву пикапов, надеюсь понравится: kzread.info/dash/bejne/aXWussWiqLfLeco.html

  • @user-rj8ik3gx8k
    @user-rj8ik3gx8k6 жыл бұрын

    Согласен со всеми комментировавшими - речь у автора - на зависть многим дикторам с ЦТ РФ. Тест , действительно, интересный и обстоятельный. Единственно, с чем не соглашусь, что зимняя резина не даёт преимуществ. Не хочу употреблять сослагательные наклонения: что было бы, если бы, все авто были бы... Но, всё же... Шины WinterViking, насколько я помню по началу 2000-х, производителем позиционировались, как M+S (Mud+snow/ англ.) - грязь+снег. Тем удивительнее победа БиЭмДаблЮ на Мишлене который, на мой вкус, далеко не самая... А автору - браво!!!

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    спасибо за речь, стараюсь. насчет резины - упомянул ибо бытует такое мнение в народе. по факту, по итогам этого видео убедился что резина не играет такую роль, сколько умный полный привод как у бмв, фв и субару. скоро будет еще тест, все будут на лете. эти же авто + еще одноклассники. и новые испытания.

  • @vjacheslav_mihajlovich

    @vjacheslav_mihajlovich

    6 жыл бұрын

    Diyas Valikhan Согласен с автором выше по поводу качества канала! Успехов в развитии! с Меня подписон и лукасы из РФ))

  • @user-ly4uw9cl4v
    @user-ly4uw9cl4v5 жыл бұрын

    Можно сделать подобный обзор на Opel Antara?

  • @wdkan7435
    @wdkan74354 жыл бұрын

    Как всегда все по теме, все по существу 👍 Вот бы собрать все корейцев И сравнить по такому же принципу Хёндай, сан ёнг, киа Если есть возможность Сделайте Думаю многим будет интересно. 👍👍👍

  • @DiyasValikhanKZ
    @DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын

    500 000 просмотров за 2 месяца. Очень хороший результат. Большое спасибо вам за просмотры и комментарии. Вопрос: Когда будет 1 000 000 просмотров? Пишите дату, тот кто окажется наиболее близко - получит памятный подарок! 1 человек = 1 вариант

  • @user-Igor.M7

    @user-Igor.M7

    5 жыл бұрын

    Diyas Valikhan интересные авто, интересный обзор, все справедливо.

  • @user-jb4xg7do6s

    @user-jb4xg7do6s

    5 жыл бұрын

    20.11.18 :)

  • @bars0077

    @bars0077

    5 жыл бұрын

    Ассаляму алейкум! У тебя самый лучший обзор, так держать!!! Жаль что не нет киа спорт Эйдж и ауди Q3 рядом с этими машинами, думаю что ауди Q3 был бы лидером. Если есть возможность можешь сделать обзор на киа соренто, хундай сантафе, ниссан икстрайл, айди Q5, хонда такого же класса, мазда сх7, бмв х3, лексус RX350. Просто у меня киа соренто 2013 года, и думаю что 4-5 место займет))). Заранее благодарен!

  • @kedj7094

    @kedj7094

    5 жыл бұрын

    24.09.2018

  • @user-lp3uz1fq1c

    @user-lp3uz1fq1c

    5 жыл бұрын

    конец декабря!!!!!

  • @antonmatiukhin7827
    @antonmatiukhin78276 жыл бұрын

    Смотрел с корешем, фанатом Тойоты. Сейчас он сидит, рвёт волосы с жопы и орёт: "В Рафе сидит биожижа, а не водитель!" БМВ - говно! Японцы делают вещи!", при этом выкладывает эмблему Тойоты из этих нарванных с жопы волос. Я ржу! Бэхе респект, автору уважуха.

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    Anton Matiukhin лучший коммент! Поржал

  • @tulskytokarewww

    @tulskytokarewww

    6 жыл бұрын

    Anton Matiukhin у меня шиха была я в большем говне лучше проезжал) это не машина виновата а тот кто рулит ею

  • @antonmatiukhin7827

    @antonmatiukhin7827

    6 жыл бұрын

    Толян Темир у меня была картонная ракета, а на ней лучше Гагарина летал... у меня был самокат, я на нём рекорд на Ньюрбург-ринге поставил... как-то бабушка мне шапку связала, так когда я её надевал ко мне даже Жириновский подкатывал, про тёлок вообще молчу. Я тебе таких "ко-ко-ко и куд-куда" историй могу на 3 тома настрочить.

  • @user-ne8nh2xs4y

    @user-ne8nh2xs4y

    6 жыл бұрын

    правильно сказал твой кореш. в рафе с помощью не хитрых манипуляций путем поочередных нажатий на педаль тормоза и подняия ручника отключается вся ограничивающая электроника и рафик превращается в сносный внедорожник.

  • @antonmatiukhin7827

    @antonmatiukhin7827

    6 жыл бұрын

    Павел Хэкало ага... можно еще с бубном поплясать. Потом трубку мира раскурить. Понятно, это. Вот эти "бла-бла-бла стори" у нас чувак на боксе каждый раз рассказывает: мол так и так, надо на сайдстепах больше работать на средней. Уже третью тренеровку ему по пяткам тренер лупит, чтоб в чувства привести. Я вижу, что вижу! Бэха просто тихо и мирно дала покурить всем в тамбуре без всяких твоих: два раза в полнолуние дёрни ручник, харкни в выхлопную трубу, а когда Луна в Меркурии, пёрни на запад и Раф-4 станет двухсотым крузаком.

  • @andykurkov5358
    @andykurkov53582 жыл бұрын

    Спокойно, ровно и по делу. Картинка, видеоряд, музыкальное сопровождение, подача на высшем уровне. Просто супер и приятно смотреть.

  • @user-hp1uf2nw7v
    @user-hp1uf2nw7v3 жыл бұрын

    Автор молодец !!!.... Впрочем , как и всегда ! Спасибо за грамотно созданный обзор . Всем МИР

  • @aleksandr-p
    @aleksandr-p6 жыл бұрын

    А в целом обзор - супер! И сразу видно аудиторию Ютуб по количеству подписчиков на канал с ЗИЛом и с каналом , где реально качественный контент с сравнительными тестами. И я лучше посмотрю 10 твоих видео, чем 1 про ЗИЛ или самодельный Феррари

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    спасибо! приятно читать. пс: тоже не совсем понимают ценность/полезность от просмотра видео про зил =)

  • @vjacheslav_mihajlovich

    @vjacheslav_mihajlovich

    6 жыл бұрын

    Diyas Valikhan я обоих могу посмотреть, и польза и развлекалово могут существовать рядом)) а вот Стрекала и Воротника не могу смотреть)) как и гараж54 вообще бредятина))

  • @hotchilli2525
    @hotchilli25255 жыл бұрын

    Excellent vid showing the comparisons of the various SUV's all looking equally matched at the start. I think it would have been a fairer comparison if all had the same tyres. I also have an x1 can't fault it. :)

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    did you check my recent comparisons of most popular SUV of 2019? Premium compact SUV's including X1: kzread.info/dash/bejne/hqZ9tKqOkq_YYNI.html Regular compact SUVs: kzread.info/dash/bejne/qX6OvNqsl9PcYqw.html

  • @sputnik1608
    @sputnik16083 жыл бұрын

    Грамотный обзор без лишних слов и рекламы. Продолжайте так же! Удачи!

  • @user-mm6tz1gu2g
    @user-mm6tz1gu2g5 жыл бұрын

    Видео шикарное-лайк! ещё бы про каждую по подробнее показали ,было б шикарно

  • @user-tp9im2yo4x
    @user-tp9im2yo4x5 жыл бұрын

    Великолепная подача материала! Лайк и подписка! Респект из России!

  • @toc6566
    @toc65663 жыл бұрын

    I like how you tested these cars! Very fun to watch!

  • @user-hk8jp8dz1o
    @user-hk8jp8dz1o2 жыл бұрын

    очень хорошая подача, все по делу, кратко и четко. молодцы!!!настоящий без предвзятости тест

  • @eed1594
    @eed15943 жыл бұрын

    По возможности устройте сравнительные покатушки на более равных условиях (резина, мощности и опции автомобилей), идеально будет в разные времена года (осень/весна и зима), и желательно с одним водителем, либо опыт нескольких водителей был равным. Я думаю растоновка поменяется, у некоторых кроссах потенциал велик, хоть и скрытый. За этот видос большой респект, проделана большая и сложная работа, да и контент в целом отличный, объективное сравнение то, что нужно!

  • @VAVAN-mu6im
    @VAVAN-mu6im6 жыл бұрын

    Я думаю это видео послужит многим примером, для выбора железного коня. Хороший тест👍👍👍. Я за субару😉😉

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    да, именно с таким прицелом и снимал его

  • @farenheit822

    @farenheit822

    6 жыл бұрын

    Я давно уверен что форик всех порвёт, а толку? Денег на туссан только есть, слишком большой разрыв по деньгам у этих машин, и что-то мне подсказывает, что человек купивший х1 на туссан даже смотреть не будет

  • @antonmarkin

    @antonmarkin

    6 жыл бұрын

    у нас эти машины стоят одинаково

  • @user-jl6fx6qb9q

    @user-jl6fx6qb9q

    6 жыл бұрын

    Главный параметр при выборе кроссовера проходимость? С какого дубу вы рухнули. Разные водители, резина, траектории, состояние препятствий. "ЕСП не отключали, так как за рулем будет девочка и она не знает где отключать" - что забыла девочка в этом овраге? Дать одному любителю внедорожников поездить на этих автомобилях по этим препятствиям и потом послушать, что он скажет. И эта оценка будет мизерной составляющей при выборе кроссовера. Кроссовер он для дорог. У автомобиля ещё много потребительских свойств кроме проходимости. Если это видео, реально, повлияет на чей-то выбор автомобиля, мне его искренне жаль.

  • @user-vv6cm4ho4w

    @user-vv6cm4ho4w

    4 жыл бұрын

    В Большей степени это видео для выбора резины.

  • @romulrem2470
    @romulrem24705 жыл бұрын

    Мазда без разгонов ехала, по сравнению с другими авто. Пересадите водителя с Субару на Мазду. И увидите что будет!))

  • @user-zt8ng1fs5p

    @user-zt8ng1fs5p

    5 жыл бұрын

    Romul Rem субару все равно вытянит эти заезды своим механическим полным приводом

  • @user-su4os6tm7d

    @user-su4os6tm7d

    5 жыл бұрын

    Romul Rem на в ряд ли

  • @MrPipidjo
    @MrPipidjo4 жыл бұрын

    Отличная передача!....спасибо!

  • @alexvo9141
    @alexvo91413 жыл бұрын

    Очень правильный и полезный фильм. Организаторам, участникам и комментатору честный респект.

  • @ionutzstoica
    @ionutzstoica6 жыл бұрын

    mazda's driver is seemingly trying to prove something with his driving uphill at low speed

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    on the next battle I will arrange ONE driver for all cars. also it should be additional cars like Kuga, X-Trail etc.

  • @dmitriyloginov2009

    @dmitriyloginov2009

    5 жыл бұрын

    Diyas Valikhan, go ahead!

  • @user-bz1cb3jz5q
    @user-bz1cb3jz5q6 жыл бұрын

    У всех разная резина, у всех разная скорость покорения препятствия, у всех авто разные водители и именно по этой причине тест не объективен. Но ролик снят очень круто!

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    конечно не объективен. очень много факторов. сделать все с хирургической точностью практически нереально. сможете?

  • @vjacheslav_mihajlovich

    @vjacheslav_mihajlovich

    6 жыл бұрын

    Diyas Valikhan можно максимально приблизить сажая одного водилу на разные тачки на конкретное препятствие ;)

  • @user-bz1cb3jz5q

    @user-bz1cb3jz5q

    6 жыл бұрын

    Diyas Valikhan разговор идёт про конкретное видео! Хирургическая точно не корректная параллель, я бы даже сказал не уместная. Смогу ли я лучше? - это не мой профиль!))

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    в таком случае, он один будет отвечать за любые царапины, замятия порогов, повреждения бамперов...? не нашел такого желающего. да и владельцы авто не хотят давать свою машину. в этом и проблема.

  • @user-ic7hp4ru3k

    @user-ic7hp4ru3k

    6 жыл бұрын

    И мощность двигателей разная

  • @flyradar3746
    @flyradar37464 жыл бұрын

    Отлично! Теперь выбор в пользу БМВ х1 сделал ещё больше!!! планирую взять

  • @user-ze4qk3vq6v
    @user-ze4qk3vq6v4 жыл бұрын

    Спасибо! Много узнал! 👍👍👍👍

  • @ktotoktotovich3449
    @ktotoktotovich34496 жыл бұрын

    Обзор неоднозначен по смыслу, но было интересно) от меня однозначно лойс

  • @olegkyakh-ogly5070
    @olegkyakh-ogly50705 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, приятно удивлен. Что касается машин, то обуть все в одинаковую резину пожалуй не удасться по причине дороговизны вопроса, но вот посадить одного водителя на все машины было бы правильно. Я бы добавил одноклассников Хитрилу, ср-в хотя бы 3 поколения.

  • @user-qt9eu5uz8j
    @user-qt9eu5uz8j5 жыл бұрын

    С начала лайк! После просмотр 👍🔥👍

  • @juananmartinez1982
    @juananmartinez19822 жыл бұрын

    Great video. I was looking for a Subaru Forester 2021 and now I am temted for a BMw X1 Xdrive 2017. what was the verdict of this comparison? which one was better between these two?

  • @user-ts1bu6nc9q

    @user-ts1bu6nc9q

    22 күн бұрын

    Bmw were the best on summer speed tires, but subaru on summer speed tires

  • @user-li1gl2yj5j
    @user-li1gl2yj5j6 жыл бұрын

    Молодец Дияс!!! Классный, информативный обзор!!! Хорошо поставленная речь, без всяких слов паразитов и выражений))) Было бы интересно видеть в тесте машины из примерно одной ценовой категории (народные, так сказать). Добавить в такой тест Оутлендер и Кугу. Как говорится, по теме!

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    добавлю Кугу в след видео. уже есть маршрут, осталось только поехать и снять видео. думается что будет мощная жаришка!

  • @969lucaveros3
    @969lucaveros35 жыл бұрын

    Классно комментирует!!

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-kj8nb9iv8n
    @user-kj8nb9iv8n4 жыл бұрын

    Все четко и понятно,только вчера наткнулся на ваши видео,лайк подписка 👍👍👍

  • @user-fp7ii6xb3e
    @user-fp7ii6xb3e5 жыл бұрын

    Прикольный видосик! Молодцы!👍👍👍

  • @vitaliyrus4048
    @vitaliyrus40486 жыл бұрын

    Вывод со стороны ... на мазде, тойоте и хундае с асфальта не съезжать вообще. Все остальные примерно равные, отличие только в водителях. ИМХО

  • @II-ey8dx

    @II-ey8dx

    6 жыл бұрын

    Vitaliy Rus, почему BMW первый ездил месил грязь для других ?

  • @Rakitang

    @Rakitang

    6 жыл бұрын

    На SantaFe зимой также полировал стоянку..правда на летней резине ;)

  • @Ilonnemask

    @Ilonnemask

    5 жыл бұрын

    У меня сх-5, 2.5, влетел бы по всем этим препятствиям без проблем.

  • @Rango2989
    @Rango29896 жыл бұрын

    На туксоне в грязи и на диагональном вывешивании, если не нужен разгон не нужно отключать ESP, просто давишь педаль в пол секунд 6-8, и электроника сама перебрасывает крутящий момент на те колеса что нужно, в итоге у машины открывается второе дыхание, по подобной дороге ездил, проблем не было

  • @dmitriydam3893

    @dmitriydam3893

    5 жыл бұрын

    Чо там перебрасывать, он же морально старый, как г..но мамонта, вот и едет хуже. Ну так и стоит дешевле.

  • @jaro6147
    @jaro61474 жыл бұрын

    super test w prawdziwych warunkach, dzięki

  • @user-hp2qh1wz6e
    @user-hp2qh1wz6e3 жыл бұрын

    Отличный обзор спасибо!!!

  • @TheExtraWS
    @TheExtraWS5 жыл бұрын

    Качественное сравнение. Респект авторам канала.

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    TheExtraWS спасибо за отзыв

  • @user-rs5ed5kp1q

    @user-rs5ed5kp1q

    5 жыл бұрын

    Про прокладки это правильно так что надо садиться профессионалам по очереди и у него спрашивать какая лучше по мне все одинаковые все зависит от цены авто качества материалов цены ТО долговечности т.к.в нынешних условиях менять их будем не часто

  • @user-pe3rn2mc5k
    @user-pe3rn2mc5k6 жыл бұрын

    Лайк не глядя! Всегда приятно смотреть

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    спасибо Тимур!

  • @user-uq4fi7sc1f
    @user-uq4fi7sc1f3 жыл бұрын

    1 для меня полезная инфа 2 серьезный грамотный подход 3 много труда и организации короче ЛАЙКИЩЕ ГРОМАДНЫЙ СПАСИБО ЗА ВИДОС УСПЕХОВ В ДЕЛАХ

  • @sergejt5291
    @sergejt52913 жыл бұрын

    Вас интересно и приятно слушать.

  • @takanometakanome
    @takanometakanome5 жыл бұрын

    Each car must be same driving speed! Some car use momentum, some car isn't, It is not fair.

  • @andreysherstobitov9989
    @andreysherstobitov99896 жыл бұрын

    Четкий выпуск.и кроссоверы примерно по классу проходимости подобраны.еще бы добавить сюда Мицубиси аутлендер3.

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    а может быть лучше добавить Mitsubishi Eclipse Cross?

  • @ktotoktotovich3449

    @ktotoktotovich3449

    6 жыл бұрын

    Diyas Valikhan ну тогда еще и пыжик спорт)))

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    отчего же? эклипс кросс стоит как туссан. ПС3 стоит как полтора туссана =)

  • @autocom393

    @autocom393

    6 жыл бұрын

    Diyas Valikhan туссан просто дешевле, т.к кореец, а так тут аут нужен :)

  • @MaximMakaronoff
    @MaximMakaronoff5 жыл бұрын

    Классный обзор!!! Давай ещё)))

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    не вопрос, вот ссылка: kzread.info/dash/bejne/qX6OvNqsl9PcYqw.html

  • @4ELUST
    @4ELUST5 жыл бұрын

    круто, спасибо )

  • @Mu5tyLaghmani
    @Mu5tyLaghmani5 жыл бұрын

    The best #AllWheelDrive #AWD 1) Subaru Forester 2) BMW XDrive 3) VW Tauran Respect from #Afghanistan🇦🇫

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    Thank you for feedback! Later will be new battle with current crossovers + other competitors like X-trail, Outlander, Kuga etc.

  • @lovemademan

    @lovemademan

    4 жыл бұрын

    @@DiyasValikhanKZ Subaru 100%!

  • @crisistime1500
    @crisistime15005 жыл бұрын

    Приятно смотреть, приятно слушать. Лайк👍🇷🇺🇵🇼

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    Спасибо. В субботу едем снимать Битву Пикапов. В сообществе есть коллаж с потенциальными участниками.

  • @crisistime1500

    @crisistime1500

    5 жыл бұрын

    @@DiyasValikhanKZ, с меня подпись)

  • @kaisarindibaev2763

    @kaisarindibaev2763

    3 жыл бұрын

    Это не КАЗАХСКИЙ флаг✖️✖️✖️🇵🇼✖️✖️✖️, КАЗАХСКИЙ флаг вот это🔜🔜🔜🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿✔️✔️✔️✔️

  • @K_H-Channel
    @K_H-Channel5 жыл бұрын

    A Q5 is much needed here. Great video. Loved it.

  • @TimginKZ
    @TimginKZ2 жыл бұрын

    Очень объективный обзор , интересно смотреть, еще киа спортейдж добавить, на снегу он себя хорошо показал

  • @user-qj7si1vj4h
    @user-qj7si1vj4h4 жыл бұрын

    Снято качественно, спасибо автору! Но в плане показа офф-роад возможностей- жуть! Один подъезжает к горке тормозит,другой бьёт машину и влитает. Пусть одинаковые условия будут! Понятно что некоторые машины личные и каждый в меру своих возможностей и аккуратности её демонстрирует,но объективность теряется! Самый эффективный показ это тормозим перед препятствием и тихонько преодолеваем!

  • @u8gomyoutube
    @u8gomyoutube5 жыл бұрын

    Явное ощущение разных прокладок между рулем и сиденьем а не автомобилей!

  • @user-pi9ed7mq1e
    @user-pi9ed7mq1e3 жыл бұрын

    Все супер, смотрел с удовольствием, но мне очень хотелось увидеть в этом тесте хонду црв 3 или 5 поколения, и ниссан икстрейл 2 поколения( т31) ...

  • @user-tw3cv7ww5e
    @user-tw3cv7ww5e Жыл бұрын

    Молодцы, спасибо, то что хотелось увидеть 👍🤝

  • @bog1dan
    @bog1dan5 жыл бұрын

    Nice testing and comparison ! I saw a lot of clips , but this one is far far the best one and the most complete one . Keep it going guys !

  • @user-om9dx8zp5q
    @user-om9dx8zp5q5 жыл бұрын

    Субару Форестер 2.5 л, 170 л.с., 2 литра турбо 192 л.с, Тигуан 2л,турбо 180 л.с., остальные двухлитровые атмосферники до 150 л.с. Это очень важно. Поэтому считаю сравнение не очень корректным. Для паритета нужно было взять Мазду 2.5 литра, Туксон 1.6 турбо и Тойоту 2.4 литра.

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    5 жыл бұрын

    во многих моментах у бмв видно что колеса не прокручиваются в холостую, когда они вывешены. а все из-за умного полного привода, чем нет у тойоты и хендая, у которых колеса свободно крутятся на диагоналке. и дело тут не в мощности мотора. у фв тоже хороший полный привод, так же как и у субару.

  • @user-wk2qw8wu7v

    @user-wk2qw8wu7v

    5 жыл бұрын

    Поправка ТОЁТА 2,5 литра (с гидравлической коробкой) а не 2,4!

  • @user-zt8ng1fs5p

    @user-zt8ng1fs5p

    5 жыл бұрын

    Сергей Пиманов у субарика 2л турбо на 241 л.с. Так, для заметки

  • @user-om9dx8zp5q

    @user-om9dx8zp5q

    5 жыл бұрын

    Арсен, когда я говорил о не равных условиях, я имел ввиду более мощные моторы у Форестера и Тигуана.

  • @kambonik8071

    @kambonik8071

    5 жыл бұрын

    В данных условиях большую роль имеет привод на колёса, а не мощь двигателя.

  • @user-fw6gk5to5z
    @user-fw6gk5to5z3 жыл бұрын

    Привет, спасибо за обзор У меня Тушкан 2019 Дазил на нем по Крыму и Краснодарскому краю. Да, диагонали не любит, но чуть ходом и все гуд. Клиренс маловат... Но баферы и замена резины - плюс 5 см. Итого 25 см., а это не мало. Ездили на Пшаду, обънзжали уазы и ещё и выручали тросом. Да, в натяг Тушкан не бомба, а в условиях оффроад очень даже ничего. Главное клиренс увеличить!

  • @alimardonegamberdiev8880
    @alimardonegamberdiev88803 жыл бұрын

    Спасибо за красивый ролик грамотный и всё чёткий от души бро

  • @user-zr9dx5il5r
    @user-zr9dx5il5r6 жыл бұрын

    Дожили что бмв лучший на бездорожье)

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    Что есть, то есть... за рулем авто - владельцы. им-то зачем поддаваться? как говорится, каждый свое "болото" хвалит.

  • @point4894

    @point4894

    6 жыл бұрын

    А что дожили?! У БМВ давно уже один из лучших полных приводов в индустрии.

  • @user-ny4yq4nd1t

    @user-ny4yq4nd1t

    6 жыл бұрын

    +point4894 дурак что ль у немцев уже все сыпучее . Лучше просто фулл тайм ,Парт-тайм ,Супер селект. Простые надежные

  • @point4894

    @point4894

    6 жыл бұрын

    Сауль, ну и бред. Ты явно вообще не в теме.

  • @daniilsibiryak8608

    @daniilsibiryak8608

    6 жыл бұрын

    point4894 у немцев реально всё сыпучее говно и лучший привод у Ауди вообще-то

  • @MrSlam585
    @MrSlam5856 жыл бұрын

    Мне понравилось, спасибо!

  • @DiyasValikhanKZ

    @DiyasValikhanKZ

    6 жыл бұрын

    спасибо за отзыв!

  • @maksshutov
    @maksshutov Жыл бұрын

    Здорово из Челябинска! Стоит взять задний привод форд эксплорер для городской эксплуатации? Будут большие проблемы зимой при выезде из дворов? Сейчас туксон передний привод иногда не хватает полного, но терпимо.

  • @user-bf2nr4yz6e
    @user-bf2nr4yz6e2 жыл бұрын

    Молодец 👍 всегда хорошие тест драйв

  • @valeradidenko4164
    @valeradidenko41643 жыл бұрын

    На самом деле приятно как смотреть так и слушать.

  • @user-cp9dj6of3j
    @user-cp9dj6of3j5 жыл бұрын

    Диас я люблю твой канал пажалуста пакажи мазда СХ9

  • @kirillkirill9633

    @kirillkirill9633

    3 жыл бұрын

    Писать научись

  • @barbozaboss1220

    @barbozaboss1220

    2 жыл бұрын

    @@kirillkirill9633 умник ты хоть один иностранный язык знаешь?

  • @kirillkirill9633

    @kirillkirill9633

    2 жыл бұрын

    @@barbozaboss1220 Да знаю

  • @barbozaboss1220

    @barbozaboss1220

    2 жыл бұрын

    @@kirillkirill9633 докажи

  • @kirillkirill9633

    @kirillkirill9633

    2 жыл бұрын

    @@barbozaboss1220 как?

  • @user-lz7jx4jc3b
    @user-lz7jx4jc3b5 жыл бұрын

    Все Супер, Спасибо

Келесі