Даже свою бричку в аутсайдеры записал😉 вот так справедливость и честность!

@user-xv6xz7qe3h

3 жыл бұрын

Так то они все аутсайдеры на бездорожье, городские кроссоверы. Но с асфальта бывает приходится съезжать, поэтому такие видео интересно посмотреть.

@blagoblogu

3 жыл бұрын

Как автор вообще осмелился её купить)))

Сто обзорщиков рядом не стоят с этим профессионалом! Саламалейкум из Кыргызстана!

Первый раз вижу такое качественное сравнение, без соплей и флуда. Диас, огромный рахмет из россии, а так же лайки и подписка.

@DiyasValikhanKZ

5 жыл бұрын

спасибо большое за отзыв Константин, скоро будет еще масса интересных видео!

@user-br2qo5dy3r

4 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ 4дня назад преобрёл тигуана с дизелем и комлектацией оффроад.даёшь больше с участием тигуана👌👌😁😁😁

@chamushek

4 жыл бұрын

@@user-br2qo5dy3r так ты купил уже, зачем тебе обзор?:D

@sndvc

4 жыл бұрын

Сравнение было бы еще качественнее если бы на всех автомобилях все внедорожные системы были адекватно запущены! Я вот не уверен что на Икстрейле водитель отключил ЕСП и заблокировал муфту!

@tyuiww9951

3 жыл бұрын

@@sndvc если бы он отключил ЕСП то никуда бы не уехал, а копал бы колесами. а про блокировку муфты - верно. лучше ее принудительно заранее блокирнуть

Хорошее видео, без понтов. Видно, что комментатор - профессионал. И монтаж видео достойный и получаешь полезную информацию: это большая редкость

Красава, подобных тестов не видел не у кого. Очень круто! Желаю в новом году еще больше возможностей для еще более крутых тестов!

@alexanderhilltop717

5 жыл бұрын

Александр Баранов много есть подобных тестов

@alexanderhilltop717

5 жыл бұрын

Можно вопрос? Почему вдруг тойота рав 4 первого поколения вы назвали прородителем всех кроссоверов? Объективно прородителем является нива, это первый автомобиль с несущим кузовом и на полном приводе, даже автопроизводитель Сузуки, которые создали витару взяли за основу принцип устройства нивы! После нивы, не менее легендарным кроссоверов, вторым была Сузуки витара! Тогда, рав 4 ещё и в помине не было...

@kraiavto2461

5 жыл бұрын

Вот подобный обзор tiguan2.ru/opisanija/novyj-volkswagen-tiguan/

@user-vw4qe7lp1p

4 жыл бұрын

При всём уважении, нужно понимать что вы делаете на корейцах! Зачем вы отключаете стабилизацию? Именно она отвечает за управление крутящим моментом. На корейцах нужно ехать так как есть и в сложных условиях заранее блокировать муфту. Отключать стабилизацию нужно только в глубоком снегу и глубокой грязи!!! Вы сами кастрировали и занизили корейцев. В данной дисциплине они лучшие после немцев. Всё дело в безграмотности.

@pavelignatyev7194

4 жыл бұрын

@@user-vw4qe7lp1p 🤣

Не понимаю, как можно, посмотрев этот видос, поставить дизлайк. Достойное видео.

@user-pl8hk8on8k

5 жыл бұрын

@Dennis Shcherbakov Однозначно, ну еще немного маздаводов и киахендаводов, обиженных, считавших свои любимые авто верхом совершенства... )))

@user-vw4qe7lp1p

4 жыл бұрын

@@user-pl8hk8on8k дело в том, что у корейцев отключили помощники поэтому они себя так показали. Безграмотное сравнение.

@marcus_n_kane2048

4 жыл бұрын

да всё просто, тут только форик для гОвен, ну тигга, пока дсг не сгорит прям в там же. Остальные тупо не для этого, они для реально лёгкого бездорожья, Первые трое и последний так вообще - чистый город. А тут их зачем-то в грязи купают

@Ivan6224

4 жыл бұрын

@@marcus_n_kane2048 где там грязи с говнами? так, дорога на дачу или к речке/озеру. а с такой дорогой должны уметь все справляться

@marcus_n_kane2048

4 жыл бұрын

@@Ivan6224 где-где... в мАскве, не сказать мартнЕе))) я барагузю только потому, что машинки ставят в условия не для тех, что корячят в тестах. Не понимаю, почему всякие "обсрачники" усраивают в наше время такие тесты бездорожья машинкам, у которых 4вил явно для обычного асфальта

Ваш канал находка для тех кто приближается к покупки кроссовера или внедорожника.

@astinger5953

4 жыл бұрын

Даже не знаю теперь что брать)))

Никогда не пишу комментарии) Но автор красавчик💪💪💪

Единственный канал, где достаточно объективно сравнивают работу полных приводов! Особенно в этом видео!

@zhekan4068

4 жыл бұрын

то есть резина не влияет на проходимость авто в грязи и в снегу?) я так тебя понимаю?)

@sndvc

4 жыл бұрын

да и потом неизвестно что там пилоты навключали, а что забыли или не знали!

@user-wo6gp3dw9o

4 жыл бұрын

@@zhekan4068 влияет то влияет , только тут видео снято со всех ракурсов оценить какие колеса ,гребут ,и как настроена электроника , человек понимающий подчерпнет нужную информацию , а упоротый будет кричитать ,резина не та , водитель не тот , и вообще Рав 4 лучший проходимец ,шерпы рядом не стояли....

@user-pc7gu3se8i

3 жыл бұрын

Здравствуйте

@user-xv6xz7qe3h

3 жыл бұрын

Реально интересно посмотреть; только любителям скажу которые тут пишут, авто эти не для бездорожья, если вдруг купите ездите лучше по асфальту и будет счастье.

Тигуан супер тачка, владею 8 месяцев - 2 литра 220 л.с. По снегу гребёт, только морда как лопата снег набирает до верху. Шины Conti Ice Contact - держит уверенно и стабильно.

@user-br2qo5dy3r

4 жыл бұрын

Преобрёл дизеля оффроад-пока не обкатан нигде не лазил кроме снега,но машина доставляет море удовольствия,резина мишлен4

Хорошая дикция, грамотная речь. Коротко, информативно, без воды. Приятно смотреть и слушать. Спасибо.

Очень грамотное сравнение!! Полностью согласна, сами испытали Forester 2021 года полной комплектации, 2,5 двигателя, на песчаных барханах озеро Райхан. Проявил себя на все 💯 % Поздравляем с 1 местом🏆👏🏼

Всем привет с Украины.Тест бомба.Проделана отличная работа.

На Kia Sportage в обзоре участвовал я. Ощущения: да, это не внедорожник (вот ведь сюрприз, да 😀), да без включения блокировки при диагональном вывешивании машина встрявала. Когда блокировку включал машина проходила препятствия нормально, с небольшой пробуксовкой. Лично я доволен авто, в 99,99% ситуаций в городе таких дорожных условий не бывает и у меня даже намёка не было на то, чтобы забуксовать. Для себя также понял, что можно спокойно выезжать на зеленку, не боясь застрять - главное по пояс в грязь не тащиться . Диасу ещё раз рахмет за организацию теста и видео обзор 👍.

@boomzoomovich

5 жыл бұрын

Кроссоверы они все в целом довольно бестолковые. Для хорошей проходимости привод на все четыре колеса маловато будет. Да с плохо почищенной парковки выехать и этого может хватить, но не более.

@maxkovalenko1429

5 жыл бұрын

Каждому свое! Я видел похожий и не менее превосходний тест кроссоверов от Словаков. Там спортадж показал себя вполне адекватно как и подобает кроссоверу на умеренном бездорожье, т.е. да - буксовал при вивешивании, но вицарапивался после включения режима имитации блокировки (пардон, не знаю как ета кнопуська в КИА називается). А вот тести РАВов - меня немного напрягают. Его привод вообще не понятно для чего: в драйве на скорости и по асфальту - не участвует, а на проселке ведет себя не адекватно. Рассматриваю сейчас Лексус NX и подозреваю, что тележка и привод там одинаковие. В отличае от РАВа Лехус трассовая машина - вот и не понятно нахера там етот AWD.

@user-pn4vi1do2e

5 жыл бұрын

есть вопрос! систему стабилизации выключали? - у меня такой же авто, и при вывешивании он колёса прикусывает имитациями, если система стабилизации включена - тогда гораздо увереннее идёт при диагоналках

@user-sn1hd6hj6r

5 жыл бұрын

@@maxkovalenko1429 конечно, лехус по качеству отделки топ, но по технике дела....я бы Тигуан смотрел...Субару это унылый яп внутри...остальные с тиной не сравняться по моменту и управляемости

@user-sn1hd6hj6r

5 жыл бұрын

У меня тоже Спортаж. При автолоке (режим драйв) полный привод почти не работает сразу: нужно 3-4 секунды давить тапок в пол, чтобы перебросился момент. При 4х4 все топ сразу. Видно что обзор делали в к драйве....или я ошибаюсь?

Спасибо за видео обзор! За 20 минут всё подробно показано и рассказано. Намного информативнее чем у некоторых известных понтующихся автоблогеров!

@user-hs6qz6mx3k

3 жыл бұрын

Например, автоблогер «Лиса рулит» и рядом не стоял.

Все толково, и понятно! Лайк!

Дияс, спасибо ! Один из лучших обзоров кроссоверов, которые я видел за последнее время. Умно, грамотно, без соплей и эмоций.. Приятно смотреть. По-моему, довольно объективно получилось и с пониманием, достаточным для большинства потребителей данного класса автомобилей. Снято прекрасно, за это - отдельный лайк и уважение. Удачи каналу в новом году !!!

@DiyasValikhanKZ

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв Андрей! Будете смотреть битву премиальных кроссоверов?

@user-gb7lg4ep2s

5 жыл бұрын

+Diyas Valikhan Будем

@user-wo2yh7tf1q

5 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ а когда она будет?

@DiyasValikhanKZ

5 жыл бұрын

@@user-wo2yh7tf1q ориентировочно начало-середина февраля

Привет Казахстан !!!!!!!👍👍👍👍👍👍очень качественное и понятное для чайников видео------ Битва😜

@DiyasValikhanKZ

5 жыл бұрын

спасибо за отзыв!

@user-gh2cs3mf4y

3 жыл бұрын

У меня митсубиси паджеро спорт 2011 я бы хотел поучаствовать вашей программе если вы не против мой номер 777 346 6048

@user-lg7hi8ub2s

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ сделайте пожалуйста тест джип компас 2018год

Всё чётко, по делу, без воды. Плюс и подпись!

В очередной раз убедился, что Форестер лучший в своём классе. Спасибо за хороший обзор. Привет из Усть-Каменогорска.

Очень информативно и наглядно, спасибо.

Сделай пожалуйста следующие видео: Тускон на полном приводе и без полного привода, чтоб знать, есть ли смысл в топ приводе за 4к уе в принципе. Спасибо. С наступающим!

Супер обзор! Самый грамотный комментатор! И вдвойне приятно, что это видео из Казахстана! Лайк и однозначная подписка👍🏻

Очень наглядное видео, и, вполне, профессиональный разбор ходовых качеств техники. Спасибо!

@DiyasValikhanKZ

5 жыл бұрын

спасибо, сейчас монтирую новое видео. скоро будет на канале. Уаз, нива, дастер и другие авто.

Без пафоса, без рекламы, без понтов, без дебильных шуток и тупых челенджей, при чём интересно и доходчиво, ай да молодцы ребята, мне кажется я на Ютюбе первый раз такое увидел, лайк и подписка однозначно!!! Из Сибири огромный привет!!! Так держать!!!

@DiyasValikhanKZ

5 жыл бұрын

спасибо за отзыв! скоро будет еще! завтра снимаю на этой же площадке ниву, дастер, патриот и буханку.

👍👍👍👏👏👏 спасибо авторам!!! Ваше видео полезно на стадии выбора автомобиля!

Thank you! Wonderful comparison! Managed to figure out most of what you were saying by auto-translated subtitle!

только начал смотреть видос, но уже хочу сказать огромное спасибо, именно то что я искал при выборе паркетника!

Смотрю не первое видео, всё гуд, молодцы! Считаю можно добавить стоимость авто для объективности, возможно кто-то собирается покупать авто и это видео покажет стоит ли переплачивать или нет.

Я много автоблогеров смотрю и подписан только на тебя, тебя приятно слушать, слова связанные и видео которые несут пользу

Роскошный обзор, отличная работа. Миллионы лайков вам и вашему каналу за такое информативное видео. Полный восторг. После просмотра вашего профессионального обзора автомобилей отписалась от всех и подписалась на ваш канал.Огромное вам благодарность за ваш труд и работу. Желаю вам и вашему каналу процветания и успехов.

Отличные видео . Хотелось бы увидеть VW TOUAREG NF/FL бензин.

Лайк за видео, всё понятно, может когда то снимите Паджеро 4,в битве титанов...

Спасибо за видео. Было интересно.

Спасибо за хорошее видео! Теперь надо ещё такой же честный тест нового Рено Арканы)))

Очень толковый и доступный для понимания обзор!

Отличная озвучка. Молодец. Сними видео про сравнение х5, вольво хс 90, и сравни их с х3, q5,q3 И так далее. Просто интересно как разные классы друг с другом будут состязаться.

Привет Казахам! Внезапно толково сделали. Спасибо!

@DiyasValikhanKZ

5 жыл бұрын

спасибо! вот еще тоже необычное видео: kzread.info/dash/bejne/aXWussWiqLfLeco.html

@1tref

3 жыл бұрын

@Kanat Alseitov но всегда внезапно

@jack11777

3 жыл бұрын

Ну, не внезапно) талантливые люди во всех странах есть

@aqsarykerey2395

2 жыл бұрын

Поправлю: ожидаемо толково.

Мой любимый канал! Спасибо, что Вы есть!)

Диас, отличное видео. Попробуйте при диагоналтном вывешивании на Tucson левой ногой немного давить на педаль тормоза, тогда момент должен перекинуться на загруженные колеса. Этот прием делали в своем недавнем обзоре Clickoncar, в видосе Tucson против Xtrail

Как обычно, работа проделана на высшем уровне. Отличная подготовка и великолепная подача. Вы просто номер один на ютубе в этом жанре. Жаль нельзя поставить тысячу лайков.

Самый топ было бы сегодня вечером в восемь. А завтра - уже не то. Немало народу с утра на работу выходит. Тем не менее, с нетерпением. С наступающим новым годом!)

Молодец развивайся дальше таким же путем. Правильную дорогу выбрал. Молодец так держать!!!

У Subaru всегда был один из лучших ПП, интересно было бы сравнить Subaru Outback c Audi A6 allroad quattro

@user-rn2il6uj9h

3 жыл бұрын

как раз сегодня у дияса вышло такое видео 😉

@mgrafic32

3 жыл бұрын

@@user-rn2il6uj9h Посмотрел, спасибо!

Дияс, с Новым Годом! Отличный выпуск, спасибо! Давно жлал сравнения аута с одноклассниками. Если будет возможность в следующий раз возьмите Аут с s-awc, идёт в топовой комплектации. Там привод более продвинутый с блокировкой переднего диффа.

@DiyasValikhanKZ

5 жыл бұрын

по хорошему в следующем видео хочется увидеть: 1. спортейдж 2.4 2. сх-5 2.5 3. обновленный х-траил 4. аутлендер с 3.0 и S-AWC ну и остальные участники тоже... но теперь уже без hyundai tucson. или tucson но дизельный.

@user-pn4vi1do2e

5 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ только не отключайте спортейджу в следующий раз систему стабилизации на препятствиях с вывешиванием. При её отключении отключаются и имитации блоков. И она становится как тусан. Просто есть обе этих машины - тусан дорест и спорт 18 года - спорт гораздо лучше ведёт себя при вывешивании. У тусана же электроника почти не работает.

Молодец! Сделано качественное видео с честными тестами механизма полный привод, очень объективно, БЕЗ ПОКАЗУХИ!

Спасибо! 👍👍👍 Как всегда отличные комментарии и выводы! Все по делу.

Большое спасибо за отличное видео! Видно нюансы работы ПП разных производителей! Хотелось бы увидеть еще на тесте кроссоверы с дизельными двигателями, интересно как они себя поведут в сравнении с бензиновыми.

Актуальные темы. Грамотная речь. Благодарю было очень познавательно. Я приятно удивлён Диасом. Пока смотрю только второй его ролик.

Редко найдёшь авто блогера общающегося со своими подписчиками и делающего годный контент!! Удачи в Новом году!! P.S. болел за Outlander - не разочаровал, Rav4 наоборот, ну и Forester конечно впечатлил!

@user-bq6kk1mu5u

5 жыл бұрын

Аут в своей цене лучший

@Nikolya992

5 жыл бұрын

@@user-bq6kk1mu5u было бы лучше, если бы на него ставили полноценную раздатку, как раньше, а не какую-то муфту

@user-bq6kk1mu5u

5 жыл бұрын

@@Nikolya992 согласен, но наверное и цена была другая, а для города вполне зачёт.

Толковый подход, интересно снято и рассказано. Подписка однако....

лучший тест, жаль я уже подписан был, хотел подписаться

Спасибо за новый обзор! Молодцы что учли поправки из прошлого раза (даже я там писал комментарии, мне даже ответили и поправки учли, это так приятно! и да про одного водителя я тоже сказал, что это слишком искусственно будет один водитель не знает всех особенностей всех авто, вы выбрали лучший вариант!) и всех водителей заставляете заехать, встать куда надо и потом внатяг двигаться, а то у всех водителей свой характер, каждый знает свой авто и каждый хочет пройти с более выигрышной тактикой каждую преграду (но тут не соревнования водителей а проверка автомобилей). Поэтому тут, по-моему мнению, условия одинаковые и автомобили показали себя как надо. Хорошо что в этот раз взяли Rav4 автомат (а не вариатор), но все равно он разочаровал. Удивил Subaru, в тот раз Subaru проходил всё ходом и казалось, что он внатяг не сможет, но нет, он показал себя молодцом. Но надо заметить, что первые места взяли автомобили с более мощными двигателями, может быть если бы у Tucson и Sportage были бы более мощные двигатели они бы лучше сработали, а если бы Forester был с двигателем 2.0 л он бы также копался на месте как и другие, ну тут есть еще что проверить, спасибо, будем ждать новые такие же топовые тесты! Еще раз большой респект за качественный монтаж, съемку с разных сторон, и отличное комментирование, это огромная работа!

@user-gm6hu2ni1t

5 жыл бұрын

Насчёт более мощных двигателей - согласен полностью! Много раз видел как дизельные туссан и спортаж диагонали проходили отлично и в разных вариациях: и в подъем и по прямой. Бензинке не хватает мощности провернуть нагруженные колёса, что дизельный мотор делает без проблем на малых оборотах.

Спасибо братья Казахи, все по делу. Огромное спасибо, очень грамотно! С Новым 2019 годом!

Превосходное качество подачи материала, почти идентичная манера прохождение препятствий всеми участниками, правильные вывешивания и справедливые выводы. Редкий случай. Очень убедительно и наглядно.

Очень наглядно, спасибо, за работу.

Привет, как всегда 👍 красавчик. Смотрю твои видосы с удовольствием.

А что, я доволен икс-трейлом. Хорошо, что не взяли рав4)) Спасибо за тест!

Мегапозитивный чел)) даже просто смотреть -уже приятно , поднимает настроение

Классный тест, спасибо. Хоть ситуации весьма внештатные, потому что понятно, что когда едешь по такой дороге лучше не останавливаться, а остановишься - увязнешь. Уж лучше сломать юбку бампера, чем идти 4 часа в ближайший колхоз за трактором. Но вы окончательно похоронили во мне идею брать RAV4, правильно сказали 20 лет Тойота делает одно и то же, это конечно делает её надёжной, но морально устаревшей.

Лучшие сравнения авто на ютебе! Удачи тебе! Видео очень информативные.

Отличный, грамотный обзор! Как я уже отмечал ,- правильный инженерный подход делает тесты объективными и интересными ! ДИАС - если не секрет - какое образование ?

@user-iq9yo7se8l

5 жыл бұрын

Сорок минут до Нового Года!!! Поддерживаю Сергея. Диас, а если не секрет............? Всех с праздником!!!!!!!! Отдаю голос субарику.

@user-iq9yo7se8l

5 жыл бұрын

А, где можно записаться в эти три класса "церковноприходской школы"?

@user-fd5ff5ur2j

5 жыл бұрын

@Sky Fallen Тебе самому не мешало бы закончить такую церковно-приходскую школу!

Diyas, молодец! Отличный обзор, очень грамотно доносите информацию. Спасибо!!!

Хороший тест👌 У самого тигуан новый, интересно было посмотреть на возможности машины.

Надеюсь, что производители автомобилей научат, как делать хороший полный привод, благодаря ваших видео

@58rualex

4 жыл бұрын

Покупать авто надо по потребностям просто, а не требовать от паркетника проходимости танка...

Грамотно озвучено и снято Спасибо.

Спасибо за классный обзор единственный вопрос какой тип полноприводной трансмиссии был у Аута?

Супер!!! Все по полочкам, спасибо.

А где комментарии в стиле ДА Я БЫ ТАМ НА СВОЕЙ ДЕВЯТОЧКЕ ?

@Alexdj44

5 жыл бұрын

Разбил 9чку,теперь наверно на солярисе.А солярис не сможет😁

@sergeychebotarev3236

5 жыл бұрын

Да я бы там на своем К-700.....

@user-ki6sx7mp4l

5 жыл бұрын

Туда бы мой уральчик или шишигу..

@avyua

5 жыл бұрын

да я бы там на ланасе...

@user-ku6vd1dv2z

5 жыл бұрын

@@avyua Кстати Ланос по проходимости очень даже не плох. Ну с учётом его клиренса.

Не смотрел но одобряю 😀 Прошлый внедорожный обзор кроссоверов был просто шедевральным и лучшим что только видел. Приступаю к просмотру, спасибо за долгожданный подарок и с Новым Годом ! )))

@DiyasValikhanKZ

5 жыл бұрын

таааак, если уже есть опыт просмотра предыдущего обзора, жду отзыв по этому обзору... так как сделал его с учетом недочетов в предыдущем видео. в общем жду ваш отзыв по новому видео.

@Goorood

5 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ новый обзор очень понравился ))) , работа полного привода наглядно продемонстрирована 👍. Хотелось бы видеть как машины штурмуют крутой затяжной обледенелый подъем, можно даже по асфальту, на котором ледяная корка или скользкий утрамбованный снег, так сказать симуляция езды по горным дорогам зимой в тяжелых погодных условиях, но понятно что таких мест наверно трудно найти. По машинам как и прежде Мазда фаворит из-за внешнего красивого вида (а так же салона и как рулится по норм дорогам) а Тигуан по работе полного привода (салон и управляемость по норм дорогам так же отличная) но внешне уступает Мазде из-за рифлености и квадратности, предыдущий кузов лучше намного смотрелся. Субару может и хороша но не лежит душа почему то. Вообщем если не отвлекаться на вкусы на марку производителя, кроссоверы интересны как относительно экономичные по расходу топлива машины что бы ездить куда угодно и при каких угодно погодных условиях в любые времена года и не застревать при этом. Оффроад как таковой только условный, например по грунтовке в сельскую местность изредка. У самого старый Туарег первого еще поколения, и если бы не жрал бензина что дурной (под 20 литров) в городе по вечным пробкам ... а так очень накладно стало кормить такого коня поэтому стал приглядываться и подыскивать экономичный кроссовер на каждый день, рядом с CX-5 ставил - такого же размера а жрет последняя почти в 2 раза меньше, прогресс однако 😀Старичка конечно оставлю, но по городу каждый день по пробкам толкаться лучше на чем то по экономичней, слишком уж прожорлив ))) Вот сижу чешу репу, Мазда тут еще со своим Skyactive-X вроде как летом уже выходит, правда неизвестно на всю линейку или только на трешку ? Спешить некуда, будем посмотреть )))

владею рав4 2018г.(2,5сс)4 мес.заезжал туда же, где и форестер(перед покупкой авто брал на тест форестер 2018г) с немцем не знаком. Хороший тест! Привет с Сахалина.

Вот это норм обзор, 8 машин разом!

Молодец казах!

Молодец. Очень грамотно сделанное сравнение.

Отличный обзор! Объективно! 👍🏻

На днях прикупил супруге новый Х-Treil, неплохо смотрится в этой шайке завышенных седанов 👍 Сам езжу на Паджеро Спорт 3. Диас земеля тоже привлеки данное авто на свои покатушки! Рахмет за качественное сравнение машин и возможность оценить авто сидя дома 👍

Дияс, очень приятно, что у нас в стране появляются подобные люди как Вы. Все просто замечательно, вот сейчас испытал гордость за свою страну. Удачи и творческих успехов, не сбавляйте темпа!

@Vadich29

5 жыл бұрын

Мне нравится то что ведущий делает обзор без лишних бла-бла и жаргона, чётко - профессионально

@user-ho2ru8tj9q

4 жыл бұрын

Да сразу видно какие машины он рекламирует.👎

Очень адекватное и наглядное сравнение без доли субъективизма. Спасибо

Спасибо, интересно. Посмотрел на мазду, на которой езжу по городу и вполне хватает. Считаю, что полный привод должен быть на мостах. Хотя это вечная тема, как говорится -дальше за трактором бежать. Мазду год назад купил. Форестер с тигуаном нравятся. Хочу жене тигуан. Но возвращаемся к ценам. Форестер округляя от 2 до 2,5. Мазду покупал округляя за 1.5. Хантер новый стоит 700. Не было бы жены, купил бы мазду 6 гонять и хантер буксовать, но не могу - за две машины мозг выклюет.

Как грамотно автор все преподносит! Молодец! Успехов тебе!

Очередной раз убедился что Тигуан с Форестером могут, а Рав 4 полное днище! )

@ivankuyanov

5 жыл бұрын

QWERTY оно и видно судя по тому как он всех уделал

@ivankuyanov

5 жыл бұрын

@QWERTY Ну то есть он не заехал в горку с ямкой куда без проблем залетели Рав 4 и Корея, да? )))

@newxc6094

5 жыл бұрын

Японцы и Корейцы ЛОМУЧИЕ говнопомойки с задирами и катализаторами, одноразовыми вариаторами!!!

@kasper3372

5 жыл бұрын

@QWERTY Тигуан пушка, особенно дизель!!! Что не знаешь, не говори!!!

@dmitriijustnow770

5 жыл бұрын

Форестер помойка, знакомый привез себе с японии 2018 года с пробегом 20 тыс. Потекла лобовина сразу, а через месяц застучал мотор....

Когда вы сказали что фольцваген Тигуан единственный немец я подумал,,эй а где Ауди ''. Хорошо что выйдет отдельное видео

@DiyasValikhanKZ

5 жыл бұрын

да, будет отдельное видео с премиальными марками

Молодцы, очень правильные тесты и грамотные комментарии! Подписался на ваш канал!

Очень понравилось видео. Грамотное сопровождение. Диас ждём новых роликов.

Отличный тест !!! Так держать!!! Лайк однозначно!

Лучший тест что я видел! Респект!!!

@DiyasValikhanKZ

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Скоро будет еще

Достаточно информативно, без скидок и соплей, однозначно лайк

На 100 % согласен с выводами автора. Максимально объективный обзор получился при данных обстоятельства. Респект.

Спасибо за видео! Самый объективный тест полного привода провели журналисты "За рулем" - они подкладывали под колёса ролики, это нивелирует разницу в резине и от того, какую яму нарыли предшественники. Но скучно))) Спасибо за тест

МОЛОДЕЦ,покрайней мере увидел кто чего стоит

Добрый день! Огромное спасибо Вам за разнообразные видео. У меня хюндай тюксон 2020 года 2.0 турбодизель. 400 крутящего. Коробка автомат на 8 передачь. Я до сих пор не нашёл ни единого обзора именно на этот автомобиль. Если вдруг появится возможность снять состязание с данным авто, будет очень супер! Спасибо!!!

Полностью согласен с автором по распределению мест, занимаемых системами полного привода автомобилей.

Лайк, подписка! Диас, ты лучший!👍

Лучший обзор из тех что я видел !!

Вам надо открыть школу полного привода, для разъяснения какой полный привод лучше для выбора авто, для определенных условий эксплуатации. Молодец. Очень интересно и понятно

Спасибо! Получил удовольствие от просмотра! :)

Привет из Украины, очень жду ваших тестов, большое спасибо за приятные обзоры!

@DiyasValikhanKZ

5 жыл бұрын

Большое спасибо что смотрите, никогда не был в Украине. Но очень хотел бы у вас побывать. Битва Кроссоверов 2019: Украина... классное название!

@user-fr1lr4wu1p

5 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Отличная мысль. Вполне рабочая. Филиал/ кооперация к примеру. А тем множество. Оценка сервисов диллеров, одна из-за которых идут большие споры.

@digitmasters3076

5 жыл бұрын

Вот именно потому что автор из Казахстана он и поймёт солов'їну.

@user-ze7lc9it9t

5 жыл бұрын

@@arturogatti1512 Пьете..?? Закусывать надо...,-здесь обсуждают автомобили..а не политику...,-заползайте на политические обсуждения, которых много на данном хостинге-..и там найдете себе собеседников близких вам по стилистике вашего общения-про языки..итд..Удачи..

@kventinasd3990

5 жыл бұрын

Здесь обсуждают автомобили, а мнение эмалированных дурачков игнорируют

Здравствуйте!!! Поздравляю Вас с наступающим Новым годом!!! А теперь по существу. У Вас самые лучшие обзоры. Кратко, объёмно, учтены все ньюансы, просто класс. Так держать. Но хочу с вами не согласиться по поводу первого места. По моему Тигуан заслуживает первое место в споре с Субару.

Diyas Valikhan - РЕСПЕКТ за комментарий приятно слушать

Спасибо за видео Диас Стоял выбор между митсубиси и Рав4 После вашего теста выбор был очевиден 👏

@DiyasValikhanKZ

4 жыл бұрын

Надеюсь взяли X-Trail? =)