Почему БМВ X1 это уже не БМВ? И за что его недолюбливают владельцы?
Герой этого выпуска "Автомобильной Панорамы" - BMW X1. Несмотря на свою скромную, немного застенчивую внешность, он неплохо продается. По статистике его покупают почти в четыре раза чаще, чем "семерку" и вдвое чаще, чем BMW Х5. И это хорошо!
На его продажу у вас уйдет не более месяца. И это тоже хорошо!
А если вы сегодня купите новенький BMW X1, то через 5 лет даже самого аккуратного использования продать его вы сможете не больше чем за полцены. И это плохо.
Плохо также и то, что, покупая этот автомобиль, более 25% суммы вы платите за шильдик BMW и возможность вертеть на своем брелоке красивый узнаваемый ключ с алюминиевыми вставками. И это тоже плохо. И мне лично кажется, что времена, когда потребитель готов отдать дополнительные деньги за т. н. «силу бренда» постепенно проходят. Так ли это на самом деле? Поживем, увидим.
По данным портала auto.ru эта машина в год дешевеет более чем на 11%.
------
Инстаграм Юрия Бродского: / yuriy_brodsky
Инстаграм IDOL FILM: / idolfilm
Фейсбук Юрия Бродского: / yuriy.brodsky
Спасибо нашим друзьям из проката автомобилей "ТРОЙКА"
www.avtomaxi.ru
#БМВ #обзорбмв #Бродский
Пікірлер: 162
Среди конкурентов, очень хорошая машина
Казалось бы, на ютуб столько форматов авто-обзоров, что уже нечем выделиться и удивить...но Вам удалось! С интересом смотрю даже не интересные машины (и по прежнему жду обзор на Гелик - как новый, так и "старый")
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Спасибо, Вадим, за отзыв! Уж больно много на просторах интернета автоэкспертов да автомехаников, которые любят раскрыть капот и разговаривать о цифрах и технических тонкостях. Я за ними не угонюсь. Поэтому и рассуждаю о машинах с точки зрения эмоций, которые они во мне вызывают))
самые ламповые обзоры, что я видел на ютубе ) еще не хватает титров в конце с ролями участников сценок )
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
А я еще хотел сделать длинную начальную заставку! Моя команда меня остановила.
Стоило сказать, что ни один вменяемый человек за всю историю не купил ни одной Х1 со 140лс
@peaceful281
3 ай бұрын
Та ладно. Нормальное авто. Для города с головой по цене спортейджа или туксона.
"...такое чувство", что качество ролика выше обозреваемого продукта (в эпоху информационного обжорства)
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Лучше и не скажешь
Всё лучше! :) Интересные технические ходы, гэги, переходы с серьезного тона на шутки. Осталось собрать это в стройный выпуск, чтобы гэги не смотрелись слишком долгими и совсем уж очевидными. Чтобы серьезный тон был той самой красной линией, сшивающей передачу, а не одним из многих разноцветных шариков в корзине. Но молодцы!
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Гэги длинноваты просто. Но нам они нравятся) Укоротим
@mirzakhmedov.a
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky так они всем понравились. Просто их надо "подсушить", чтобы стали более острыми :)
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Уже работаем над этим!
Я чет ловил нереальный кайф, когда вы рисовали на кузове, не знаю почему)
@user-zt5xo7lm1f
3 жыл бұрын
Аналогично! Необъяснимое наслаждение ))
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Там стояла доска, но я не удержался)
Очень круто!! Надо Теслу изрисовать. Всем будет приятно )
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Аренда теслы стоит вагон денег. Копим пока)) А потом сделаем обзор
@vp_bakhintoshbakhin3055
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky для Теслы не грех и скинуться) кидайте клич
Очень нравятся выпуски! Так держать.👍👍👍 А вот за любимую марку обидно😔. Срочно новый обзор!!! Но если по существу, то х1 как самый младший в линейке и не претендует на "премиальность". В Европе он в своём сегменте довольно таки распространён. Это поколение сделано на одной платформе с gran tourer , да и движок у Вас попался слабоватый, скорее всего версия 18d. В топовом исполнении, 25d, он вполне резвый. Насчёт шумоизоляция, то я с Вами согласен- шумноват, особенно от 120 и высше, но на он и х1. Если сравнивать по расходу топлива, то у бмв одни из самых экономичных двигателей, как бы корейцы и японцы не старались. Ещё раз Спасибо за обзоры! Сделано с душой!!!
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Работаем дальше!)
@ivanov6099
3 жыл бұрын
Движок у него в тесте 18i - самый слабый из устанавливаемых на X1
Респект вам и монтажникам отличный контент бро.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Спасибо! Мы старались) Так старались, что даже премьеру сдвинули на 2 дня)
Хороший мужик и хороший контент. Пивоваров говна не советует)) Поддержу, чем могу - заговором: лайк, кряйм, сайн! Пыыыщьь! ))) Надеюсь,достаточно длинный коммент получился для алгоритмов трубы)
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Повторяю с тобой: лайк, кряйм, сайн! Пыыыщьь! Надеюсь, сработает!
Обзор туфта. Взял самый слабый мотор и каламбурит 70%ролика. Бмв х1 2.0 дизель всего 150лс 0-60 едет 2.6сек. Не для гонок, но для обычной езды в городе кайф. А по внешнему дизайну... видимо любитель тойот.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
А чего рассказывать про нормальные автомобили? Неинтересно же. Вот и беру нелепости всякие типа этого Х1.
@user-pi5qh4zm4h
Жыл бұрын
@@yuriy_brodsky пиар за счет каламбура. А действительно плюсы и минусы рассказать. Возможн выбора двигла и диапозон цен.
Папа апочему паша зделал волосы как у девовочки?
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Такие длинные волосы носили древние викинги, сынуля. Паша очень похож на древнего викинга с такой прической!
@YuIvanova
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky ахахахаха
Юрию спасибо! Замечательные работы!...Короткометражные кинофильмы...повторное прочтение рекомендуется и ещё раз полезно...Должная добропорядочность, культура иронии, притягивающая теплота критики в отношении "крупнощелевого незазорного маркетинга" интерьера...(Е36 Е34 Е38 Е46 ...) ...время продаж скручивает спираль теории надёжности и припёрло к стене инженерную идеологию...Юрий, будет время и возможность, вашу маленькую киноповесть об ALPINA...и со временем TESLA...спасибо и дерзайте!!!🛩🛸🚘🚘🚘
@cuttv1511
3 жыл бұрын
Да. Согласен! Теслу хотим!
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Григорий, спасибо большое за отзыв! Будем и дальше стараться соответствовать заданному уровню. Про Алпину и Теслу обещаю поразмыслить)
Отличный выпуск! Спасибо!!!! E46 последняя и самая любимая БМВ.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Моя последняя любимая - Е38.
Открыл для себя талантливого тезку. Подписка. Отдельное спасибо за живопись на кузове, кайфанул
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Я сам люблю порисовать. От отца передалось)
Розенбаум - шедевральный, ролик веселый, х1 показывает и остаток бенза и расход. Короче, мужик, зажрался просто. Его бы на 20 лет назад вернуть_)
@cuttv1511
3 жыл бұрын
При чем здесь Розенбаум?
@DmitriusYakovlev
3 жыл бұрын
@@cuttv1511 Ну по-моему самый глупыш даже поймёт причём тут розенбаум.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
@@DmitriusYakovlev И действительно. Причем тут Розенбаум?
@DmitriusYakovlev
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky уф, ..... актер с усами очень похож на роженбаума, уморительно талантлив.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
@@DmitriusYakovlev Аааа!!! Точно. Согласен. Это Фима. И он действительно шедеврален
Чудесный канал! Пивоваров подсказал
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Спасибо за то, что смотрите, а Алексей Владимирычу за содействие)
На вкус и цвет, как говорится... А я обожаю свою малышку. Все познается в сравнении. Мне все нравится.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Вот! Прекрасный ответ! Любят ведь не за что-то конкретное, любят просто так! Удачи вам)
Чел видимо не в курсе что у каждого кузова есть разные моторы, а он на основе одного делает вывод о всей модели. Ой как объектииииивно
@yuriy_brodsky
6 күн бұрын
Чел в курсе. Просто комментирую то, на чем в данный момент передвигаюсь.
Отличный обзор! До слёз! Молодцы!
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий!
Очень классный обзор! Посмотрел с удовольствием) Спасибо!
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Это вам спасибо за отзыв! Подписывайтесь и смотрите нас и дальше!
Рассматривал его для супруги, очарованный брендом (владею мотоциклом BMW) но в итоге остановился на Tiguan.
@sayapin85
3 жыл бұрын
Это же очевидно :-)
@antonbeliy3136
3 жыл бұрын
В итоге ты сделал правильный выбор))писал выше, как раз про это.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Прекрасный выбор, дружище. Доплачивать за бренд в случае с конкретным Х1 нет совершенно никакого смысла
@konstantinl7557
2 жыл бұрын
А почему, если не секрет?
Обзоры автомобилей ведущего похожи на обзоры Джереми Кларксона, но только вождения на треке надо добавить! а так приятно смотреть когда проффелиональные люди приходят на ютуб! :)
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
О спасибо тебе, Дима Дима, за такое сравнение! Выставлю у себя в инстаграме!
Очень классные обзоры! Ждём ещё и ещё!
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
А мы делаем еще и еще! Идей много)
Прекрасно! Посмотрел все ваши обзоры!
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Спасибо! Делаем новые, ждите) уже очень скоро!
Раньше на МАЗе выпускался грузовик. На модели было два мотора: 8- цилиндровый и 6. 6- цилиндровый МАЗ водители называли " недоношенный" или "шестимесячный" . А что хотеть от " шестимесячного" ? Он и не ехал и трясся на холостых и просто какой то не такой. В случае с БМВ X1, наверное, тоже самое 🤔
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Можно и так назвать. Я на самом деле не понимаю для кого выпускают трехцилиндровые 140 сильные Х1. Ну он правда никакой. Вот только рассказать друзьям, что купил БМВ. А ценник больше 2,8 млн.
Прекрасный вариант цена + комфорт + качество = БМВ Х1 , брать нужно дизель 190 сил , а не на 140 сильный помои выливать … не нравится авто , пересаживайся на отечественные кроссоверы и будет вам удобно , комфортно и приятно в отличии от какого то 140 сильного баварца !
действительно интересный выпуск!
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Спасибо! Много интересного еще осталось за кадром!
Про стареющих женщин. Не самая плохая перспектива - так стареть, как эта модель БМВ ))) Хуже было бы, как Fiat Multipla.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Ого ты, Наташ, вспомнила! Fiat Multipla это женщина без возраста!
@natashatsymbal3221
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky ))) пожалуй
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Как ты ее вспомнила вообще? Это ж настоящий пепелац
@natashatsymbal3221
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky ))) страшилка
Продолжаю наблюдать 😉
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Наблюдайте. Будет интересно)
@user-fu9vu6wn1i
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky Обязательно 🙏
Молодец. Интересно.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Андрюха. Брат. От души.
выпуск, отличный, а вот вставки с антропоморфными авто и коробкой хотелось проматывать. Это скорее для тик-тока, чего мы от Вас совсем не ожидаем) Спасибо за выпуск и с нетерпением ждем следующий.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
У нас впереди еще куча антропоморфных автомобильных ассистентов) Некоторые нас очень веселят!
Когда новые выпуски?
Обзорщик топ👍, было полезно и в отличие от других - выглядело не как чтение по шпаргалке, а как нормальный связный рассказ) только уточняйте что тачка не едет именно с этим мотором, в идеале рассказать ещё про другие варианты исполнения и их надёжность+
@yuriy_brodsky
2 жыл бұрын
Спасибо, дружище! Такие отзывы вдохновляют. Готовлю новый сезон!
Супер!
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Согласен!
Классный white board!)
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Лучший! Самая дорогая в мире маркерная доска! Надо было экспертов из книги Гинесса пригласить...
Купил жене - БМВ Х1.2 л турбо-двигатель,230 лошадей.Машина летит.Надо обзоры снимать объективно и показывать не только говно моторы которые не едут.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Согласен. Нужно, наверное исследовать весь спектр комплектаций. Но. Эта базовая модель ведь существует. И беззастенчиво продаётся за большие деньги.
Спасибо за остроумный, прикольный обзор ! Ролик смотрел как кинокомедию великого Гайдая.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Ну Это высокий слишком комплимент для меня). Спасибо!
Интересен ваш подход к Range rover
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Впереди еще много машин. Дойдет очередь и до Range
Юрик, всё супер. С Актёром слегка переиграли. Ну прости. КСТ (помнишь надеюсь смысл). Чуток огоньку и ракурсов побольше. Спасибо за удовольствие.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Ты Фиму давай не тронь! Огонек - второе его имя!
@vladkozlov-rotmistroff4519
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky Ни в коем случае. Просто затянуто немного получилось.)
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Я уже обрезал слегка второй скетч.
Это шедевр! Почему так мало видео?
@yuriy_brodsky
6 күн бұрын
Спасибо за лестный отзыв! Скоро будет больше! Пытаюсь оживить канал
👍👍👍
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Спс, бро!
Со многим не согласен, но лайк и подписка. Молодцы!
Добрый день. А какой у вас автомобиль?
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
В связи с частыми переездами из страны в страну (длительные командировки), личного автомобиля у меня сейчас нет. Активно пользуюсь услугами каршеринговых компаний.
Изящно👍
В этом классе лучший q3. Хотя с прагматичной точки зрения зачем покупать q3/x1 если есть Тигуан. Мне не непонятно. Наверно только если жена очень попросит))
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
У Q3 пугающе большие центральны дефлекторы. В предыдущей версии.
@stasivankov676
2 жыл бұрын
После Х1 мне совсем не хочется Тигуан
Весело. Машину вам представительство дало? они обычно дают по больше цилиндров
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Нет. Нам машины не дают. Мы не умеем их нахваливать. Поэтому берем либо в прокате, либо договариваемся с частниками.
@m2128506
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky Спасибо что не хвалите. Для представительства: Х1 - все равно красивая машина, мне нравится и внутри и снаружи, хоть я совсем не фанат.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Рестайлинговая снаружи стала получше, но внутри.... это худший салон всех времен за 3 млн р.
Обзор однобокий. Да это не BMW это Mini с кузовом bmw. Но не едет эта комплектация с 1.5 л. ДВС. Это удешевление для России. В Европе для своего рынка bmw делает с дизельным мотором 190 л.с. И полным приводом. И комплектация любая и материалы отделки и шумоизоляция на высоте. Это не проблема модели а сегодняшней реальности в нашей стране и курсе рубля.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Не просто однобокий, а еще и пропитанный моей личной эмоциональной оценкой. Подтверждаю! И как по мне, так в итоге данного "удешевления" получился совершенно нерабочий агрегат. Об этом и речь.
@user-or9hs7cy3t
3 жыл бұрын
АВТОМОБИЛЬНАЯ ПАНОРАМА возьмите на тест дизель 2.0 в М пакете и прокатитесь. Потом сделайте обзор. Тогда будет объективное мнение.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
@@user-or9hs7cy3t 2.0 в М-пакете стоит 3,7 млн.р. За Х1 никто никогда не выложит сумму 3,7 млн. За 3,5 млн уже можно купить гигантский 3-литровый КИА МОХАВ и возить в нем на скалу весь подъезд! Обзор о том, что мы дохрена переплачиваем за имя. Имя, которое создано маркетологами не для ежедневной жизни обычного человека, а для каких-то угарных тусовок.
@user-or9hs7cy3t
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky не понял сравнения с киа мохав. Это разные авто. Сравните с тигуаном R line
Обзор не понравился - на какой резине вы тестировали автомобиль? На ранфлет или обычной?
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Я тоже иногда бывает посмотрю что-нибудь, что мне не нравится, потом сяду за комментарии, вопросы задаю, мнение высказываю. Правда! Этот автомобиль не на ранфлете. ) спасибо за коммент и смотрите другие выпуски, среди них есть и более удачные чем этот!
Эта машина проектировалась на 20 летних. На Западе молодые люди в этом возрасте ещё не женаты и не имеют детей.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Ну как же хорошо 20-летние живут на западе.))
Информациям об оставшемся километраже до пустого бака есть. То, на что вы сделали обзор - вообще туфта. Почему не взяли Хdrive 20i в М- пакете? Бюджета не хватил!
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Так в том-то и дело, что обзор делается на автомобиль за 2,7 млн, доступный более-менее широким массам наших российских потребителей. Следуя вашей логике, можно взять и собрать себе полный фарш за 4 млн с копейками. И захваливать его весь обзор. Но кто, имея 4 млн на покупку авто, купит Х1?...
@sho_takoje
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky я не знаю точно, сколько это 4 млн. В Украине х1 бензин в М пакете на 192 лс стоит около 50 тыс долл, и это лучшее, что можно взять за эти деньги, как по мне.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Так тому и быть. Лучшее значит лучшее!
Пипл хавает называется ;)
@GansRanke
3 жыл бұрын
... с языка снял
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Пока хавает
@ArtemiyPakhomov
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky купил у меня друг х3, стартер не выдержал первой зимы. Ещё слышал случай возврата х1 или x3 по гарантии из-за проблем с рулевой рейкой.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Еще у него стартер и акум убиваются прекрасной системой стоп-старт. Никогда ее не понимал.
@ArtemiyPakhomov
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky Продать побольше дорогих АКБ для start-stop. К счастью она отключается. Единственный раз я пожалел, что у меня ее нет это в 7 часов пробке на границе РФ-Грузия в Ларсе. Задолбался глушить-заводить. Причем интервал это полностью случайный. от 5 до 40 минут :)
На жигулях катайтесь ,они идеальны!!!!!????
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Было дело, Пьетро. Катался я на ваз 2108, который мой папа купил в 1990 году. Жили мы в маленьком городе в Казахской ССР и "восьмерка" тогда у нас считалась апогеем технологий автомобилестроения. Мне было 17 когда я впервые сел за руль этого автомобиля.Это было непередаваемое чувство.
Самая крутая реклама БМВ это м5 е39 с мадонной. Режиссёр Гай Ричи
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Понты и колоссальные затраты на маркетинг (за которые в конце концов платим мы с вами при покупке автомобиля) - в этом весь БМВ
@dimiv2794
3 жыл бұрын
@@yuriy_brodsky я на Ладе езжу((( так что затраты на маркетинг БМВ меня не коснутся к сожалению
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Дай я тебя обниму.
Не любят наверное потому, что это больше Мини нежели БМВ.
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
Согласен. В этом автомобиле от БМВ только цена
Наймите монтажёра, который синдикату делает) обзор как всегда супер!
@sayapin85
3 жыл бұрын
Вообще не реклама ггг
@yuriy_brodsky
3 жыл бұрын
У нас самый крутой в мире монтажер!
Это народный БМВ и точка
@yuriy_brodsky
11 ай бұрын
"БМВ и точка".
Полный бред, а не обзор! С чего вы вообще взяли, что он создан для домохозяйки с двумя детьми? Это всего лишь ваша фантазия. Смысл показывать видео как его позиционирует сама компания? Понятно что Х1- это компактный кроссовер. Для семьи с одним ребёнком вполне сгодится, с двумя детьми уже маловат. Что значит Х1-ый не едет? Может нужно было сказать, что не едет ИМЕННО ЭТОТ МОТОР? Потому что помимо этого есть и другие версии, которые уже вполне едут и хорошо управляются. И можно поиграть в шашечки. Как можно говорить, основываясь на самой простой версии двигателя, что в этом плане (в плане двигателя) машина потеряла ценность. В общем шлак полнейший, полная некомпетентность! А вы вообще в курсе, что с разными модификациями двигателя ставятся разные коробки?
@yuriy_brodsky
6 күн бұрын
да. Не едет именно этот Х1
Підписався) молодці. Респект вам.
@yuriy_brodsky
2 жыл бұрын
Спасибо, брат Бруно)
Жаль канал забросил норм контент
@yuriy_brodsky
11 ай бұрын
Возрождаю
Сам ты автомат))
@yuriy_brodsky
6 күн бұрын
Не самое худшее погоняло!
ОБЗОР-ГАвно
@yuriy_brodsky
6 күн бұрын
Сам ты автомат)