*Уважаемые гости моего канала - большая просьба выражать свое мнение в адрес меня и моего творчества без мата, наш язык достаточно богат ,для того чтобы подобрать слова без мата и выразить ваши эмоции! Всем добра*

@bogikfin9945

3 жыл бұрын

Неllo,mate🤝 You said all right.I like the review about this car and I'd like to buy the car.Thanks for video and good luck✌️😎

@p.s.5535

3 жыл бұрын

Отличная машина. Отличный ролик. Этот автомобиль не для дебилов

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Первый цельнометаллический автомобиль создала Лянча

@khAndrew90

Жыл бұрын

Жаль в Украине не продается новым c4 седан, только Хэтч продавался, как и в Европе именно седана с4 нет . Сейчас езжу на c-elysee с таким мотором и коробкой , расход 11л газа .

Наконец стали говорить правду про эти прекрасные машины!!!

@TS-le1cd

3 жыл бұрын

+++

@Alex-Fogel77

3 жыл бұрын

Не надо. А то подорожает на вторичке и уже невозможно будет купить живое, свежее и хорошо укомплектованное авто по цене усосанного соляриса

@user-cq4qk7fc5s

3 жыл бұрын

Купил С4,а теперь дорожает

@Tota1War

2 жыл бұрын

И они стали значительно дороже конкурентов в итоге.

@misteranderson6058

Жыл бұрын

@@Alex-Fogel77 Ага, Ситроен с4 живой уже больше ляма, дизельный

Согласен с каждым словом. В прошлом владел корейским гробом на колёсах. Три месяца назад купил новый Ситроен С4 дизель. Небо и земля граждане россияне.

@MacClay719

4 жыл бұрын

История один в один: продал корейца, и делом случая купил с4 2013 с ту5 и мкпп... Правда - небо и земля!

@user-sq8ps4ue1s

3 жыл бұрын

Евгений Супрун не переживай за меня, спи спокойно, я в трейд-ин её сдам.

@asiabridgeshanghai6487

3 жыл бұрын

Владею с 18г. дизелем.За эти деньги и учитывая класс авто,машина супер.Абсолютно без рекламы.Не понимаю людей,которые говорят,что французы-это ...авно.В дизелях французы гении.

@user-wg7nv9mt2v

3 жыл бұрын

@@user-xw8wt6fe6u Короче нужно купить убогий СОЛЯРИС или РИО и успокаивать себя, что потом продам нормально)

@user-tx5nq8gp3p

3 жыл бұрын

@@user-xw8wt6fe6u Надо всего лишь зайти в салон и проехать на дизеле (270 н/м) 5 минут -все вопросы станут смешными.Это - супер-пупер за эти деньги.

Поехал на тест драйв этого авто, очень понравился, захотел купить, такой ненависти к себе не испытывал никогда, все родственники и друзья говорят что я идиот. причем, когда 3 года назад я купил себе ладу иксрей (будь проклят тот день) никто не возражал. Я влюбился в ситроен с первого взгляда и надеюсь в ближайшие месяцы стану его владельцем. Хочу турбовую версию.

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Не пожалеете !!!) Надеюсь мой ролик поможет больше узнать о тачке

@user-tw7eb7cc9l

3 жыл бұрын

С турбо аккуратно. Масло лучше раз в 7500 менять. Если ездите на ручке возьмите дизель, они великолепны.

Ты залез в мой мозг,я захотел Ситроен!!!👍

Купил с4 в июне 2019 года. Доволен очень. И даже очень рад,что их не много на дорогах вокруг .

@yalauitarik

2 жыл бұрын

Да что хорошего, уйдет Ситроен с рынка и тогда вообще ничего не купишь.

Бравооооо! !!!! Грамотно и в цвет. Спасибо

Автор ролика , ах как же вы правы👍👍👍 Подписка и лайк однозначно!

Кстати, с экскурсами в историю, как здесь, хорошо заходит.

Очередной найс обзор, Алик. Жду продолжения историй.

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

спасибо!!!)

Красавчик одним словом !!! Умные мысли !!! Удачи братиш )))

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Спасибо !!!!)

Отличный обзор. Очень не обычный. Правильные вещи по рынок рассказывает.

Все четко разложил,я такого же мнения до мелочей,лайк и подписка тебе как минимум

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Молодец хороший независимый обзор, автомобильной французской техники!

Пожалуй это лучший обзор Ситроена

Спасибо, хороший обзор, подписался.

Согласен с этим видео, желаю удачи, развития здравово, здоровья, жду новых видосов🤫

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за обзор. Очень редкий адекватный обзор

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Приятно !) Спасибо

Супер обзор из всех что видел про с4. Очередной респект, жду нового видео!

Глубокий обзор, спасибо.

Хороший обзор,и сказано всё по делу,смотрел с удовольствием.

Топ обзор, как то всё по человечески объяснил, захотел себе такой.

Ооо еще один адекватный мужик) как же мало ценителей комфорта и красоты..с4 седан 100 тыс пробега как новый только масло меняй и не лей тотал а настоящую синтетику) держи уровень на максимуме и давай ей газку

@MacClay719

4 жыл бұрын

Тотал регламентирован. Разве он так плох?)

@vadimzaulin9740

3 жыл бұрын

@@MacClay719 Лью тотал 0w30, проблем никаких нет.

@vasiliypersov6673

3 жыл бұрын

@@MacClay719 меняй через 6ткм,, и будет счастье

@MacClay719

3 жыл бұрын

@@vasiliypersov6673 Где-то так и меняю 6-8 т.км.

@vasiliypersov6673

3 жыл бұрын

@@MacClay719 8 уже много6,-6,5 край , это малозольное тотал5-30, имеет щелочное число 8, что не выдерживает , горячих моторов , я про ер6, если другой то нет вопросоа

Классный авто! Купил такой жене! Потрясная машинка! Думаю себе такой же

@Heinz_Kessler

3 жыл бұрын

Хотел бы жене такой купить ес5+айсин 6 )

Комрады! Подписываюсь под видео, практически под каждым словом! Верно топит НеВеликолепный за Citroen C4. Был и лексус и тойоты и рено (кстати о ней мрачные впечатления), пересел на С4 дизель с МКПП с Аутлендера 14 года (2,4). Езжу тащусь, заправка раз в 9-10 дней с минимальным ежедневным пробегом 110км, средний расход 5,5-5,9 и это учитывая, что не отказываю себе в желании погонять. Пробовал в эконом режиме - 4,6-4,9, но сцуко скучно. Есть минусы, эргономика подстаканников для кофе, да и хрен с ней, престал просто пить кофе за рулем!!! Материалы отделки на уровне премиальных (давече проходил ТО на Аксисе, они кстати говоря теперь на Выборгском шоссе торгуют ХУНДАЯМИ, присел в салон Соляриса и меня хватило на 30 секунд вышел и пошел в телефоне "интернет чинить" и ждать окончания ТО (масло, все фильтры, прокладка, топливный и с промывкой двигателя 16 т.р.). Возил на ТО Аутлендер (жене отдал), пока ехал туда-сюда переплевался, по началу хотел на нем после ТО на работу ехать, после ТО отвез жене взял Ситрик и поехал в труды. Продавать как потом? Да хрен его знает, в хорошем состоянии машины уходят любые. Правильно молвил НеВеликолепный - ухаживайте за авто. Короче, вывод - рекомендую, рекомендую хотя бы прокатиться на тест драйве, что бы резюмировать для себя поведение авто и удобства всяческие. Что по дизайну, ну я бы сказал что я их раньше на дороге не видел, тупо не замечал. По мне так дизайн как у Тойоты 2005 года ни в + ни в -, не возбуждает и хаять не буду. Между прочим сей момент "невидимки на дороге" очень положительно сказывается на интересе инспекторов ГИБДД, интерес отсутствует НАПРОЧЬ! Я НЕВЕДИМКА!))) Перестали останавливать! За сим всем удачи, выбор за вами!

@user-bu9jc2qv4x

3 жыл бұрын

Всё правильно и на счёт ГАИ с 2014г только два раза, и то раз потому что под знак, но после разъяснения поехал. Равных в этом классе не вижу, классное авто.

@Antego1

3 жыл бұрын

А я думал, что это мне так везёт, на с4 ни разу не остановили!

Отличный обзор! И грамотные рассуждения на тему рынка !

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

благодарю "

Спасибо, что доносите объективную информацию. Благодаря Вам и сделал выбор в пользу Ситроен с 4. Буду приобретать. В нынешние времена в данную ценовую категорию - конкурентов нет. Все одноклассники "С" класса - это + 500т.р. И добавлю, что выбор свой остановил на атмосферном двигателе с АКПП. Спасибо еще раз за обзор и мнение!

Лучшая тачка в своём классе. Ни один кореец не стоит рядом. 🔥🔥🔥

@user-ug8uz8wu1b

Жыл бұрын

Вот и я том же, на корейцах поездил, там никакого комфорта

Подписка за правду,,!👏👏👍👍🤝🤝

Молодец, всё аргументированно, хорошо рассказал. 😊

Триллион лайков тебе брат! Это самый чёткий обзор из всех существующих. Это видео нужно транслировать на первом канале . Прискорбно что у нас в стране живут ложными стереотипами, крепко вцепившись в общественное мнение страдая при этом стадным чувством. Те кто читают этот комментарий и ещё не ездят на Ситроене - покупайте, по крайней мере с двигателем ЕС5, точно не пожалеете. Впринципе надежность не хуже Тайоты и комфорт. Сам на таком езжу. До этого был Пежо 206 1,4; 75 л.с. - тоже не убиваемая машина.

Отличный обзор

Наконец стали адекватно мыслить ))) Спасибо Великолепный )))

Спасибо 🤝

Реально крутой обзор, и все правда. Следи за своей машинкой, и она тебя отблагодарит)))

Спасибо за информацию. Планировал купить С4 , теперь скорее да.

Всё верно сказано! С Фокусом та же история)

@5oa8in2wr

3 жыл бұрын

Фокусы стали по размерам как Солярис, ценник поднялся и ко всем комплектациям были претензии про надежность

@Terminator-T850

3 жыл бұрын

Фокус, увы, сам себя закопал. Если 2е поколение разлеталось как горячие пирожки, то к 3му стали появляться небезосновательные вопросы. Салон стал красивее, но качеством хуже и места прям заметно меньше. По надежности машина стала хуже. Похожая история с лансерами 9м и 10м. А французы наоборот: сначала обосрались с ЕР6 и коробкой DP0, а когда надежность сильно подтянули, уже было поздно. Народ, имея лям на руках, в его сторону даже не подумают глянуть.

Спасибо!Всё верно тачка 🔥

Спасибо! я подписался ! Тачка реально огонь, салон просто огромный и сзади и спереди, просто чума в управлении. Я честно скажу, после русской тачки пересел на этот агрегат 2014, да да 2014 года, я подумал, что у нас и не такие уж и плохие дороги, а они говно, но эта машина сделала их комфортнее для меня. Я советую всем, это супер тачка, комфорт, маневренность, вместительность и просто кайф вождения.Фары как любят - злые) замена любых деталей даже самому доступна, рука везде пролезает спокойно!Советую!

Спасибо вам за правду!!!

Очень добротное видео. Особенно с историей марки.

Это шикарный авто. Два года катаюсь на таком и только позитивные эмоции.

Хороший автомобиль жаль бедет если PSA уйдёт с рынка, а я так жду новый 508

Отличный обзор, спасибо! Планируете ли сделать обзор на Пежо408?

Вот мужчина одним словом . Уважаю таких. Прямо в точку сказал. Может мы немного не те? Боимся делать то что нравится нам. Боимся что кто то осудит. Боимся того, что о нас подумают сосед дядя Вася или сотрудница тётя Клава, которые в машинах по сути разбираются точно так же как свинья в апельсине.Доверяем больше рекламе,слухам, сплетням и советам малообразованных рукожопых автомеханников чем самому себе. За то что не боится быть не таким как все, не желает быть одним из серой массы подписка однозначно.

Спасибо за обзор! Хотелось бы увидеть обзор и услышать ваше мнение о дизеле 1.6 на С 4 и 408 пыже!

Подписался) Вообще, причиной таких малых продаж, я лично считаю маркетинг. У Ситроена он не такой, как у Шкоды, Фольксвагена. В целом, С4 мне нравится, хоть и езжу я сам на Шкоде.

У меня уже второй с 4, теперь на дизеле, машина сказка

@andreiandrei6796

3 жыл бұрын

На первом проехал 100 тысяч, на 70 тысячах заменил шаровые и все больше ничего.

@user-cg8vp2nm9y

3 жыл бұрын

как дизель в морозы себя видет и наше топливо на нем сказывается?

@user-ow3gy4lz3s

3 жыл бұрын

@@user-cg8vp2nm9y минус 30 спол оборота

7 лет катаюсь и продавать пока не хочу, потому что уверен в машине.

Красава ✊

Народ, здесь по мимо комфорта ещё и безопасность на уровне! русские про это даже не думают((

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Об этом меньше всего думают у нас в стране

@kox7929

3 жыл бұрын

Почему шторки безопасности зажали

@chalsec6411

3 жыл бұрын

+++,это точно у нас вместо esp, лучше как доп литые диски возьмут и цвет не базовый

@user-vx4rt3bo8v

3 жыл бұрын

Там еще аллюминиевый капот и рама под бампером.

Чувак полностью тебя поддерживаю сам купил и машиной доволен кайф даёт как Мерседес

Спасибо Алик

Полностью солидарен с автором. Отличное авто. Покупал в 2013 году и езжу до сих пор. Один у него недостаток, по крайней мере на моём авто на крышке багажника и порогах слазиет краска. Не понимаю людей берущих Солярис и Рио

@user-du7wj7vp1d

3 жыл бұрын

такая же история, конец 2013 - вспучилась краска кое где на багажнике (ударов там никаких не было)

Как же я хочу этот ситрик 😍

Купил ситроен с 4 2014 г.в. доволен как слон, машина для души. Хочется еще и еще кататься на ней))) не дает покоя мне сУчК@))))

👍👍👍Купил месяц назад 13 год ес5 механика, 750, огонь, актавия, солярис, Рио, отдыхает

Молодец! С4,307, сейчас снова с4) И следующий Пежо или Ситроен, однозначно.

Все правильно сказал... Ситроен С4 хетчбек 250 тыс. Полет нормальный))

@user-wb3ob9sm4w

3 жыл бұрын

какого года ? что за мотор и коробка?

@user-nc3iy2qy4o

3 жыл бұрын

@@user-wb3ob9sm4w у меня ер6,170к ,2011год и цепочка родная. Из поломок-залил говяный антифриз, сразу сдох термостат и потёк радиатор,на 80к шаровые поменял,450р за штуку)) на 120к поменял гидронатяжитель. в принципе и всё. Но кушает масло практически с нуля,600-800мл на 9к пробега. Не критично. Есть еще астра j 1.4т,но это уже другая история)))

Машина классная. Реально получаешь удовольствие от вождения.

Отличный седан в исполнении французов, брат ездит на С4, на машину не жалуется, да и я считаю среди седанов за свои деньги самый лучший вариант на рынке сейчас

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

100%

Мой ситрик.....езжу на таком....красавчик..француз что сказать....Спасибо за обзор, а то уже невозможно слушать негативные отзывы...

Я тоже не понимаю народ, который покупает корейское овно....

С автором согласен целиком и полностью! Пока будем покупать говно маркетинговое - будем на этом пластиковом говне и ездить... Позавчера в Ростов и обратно с Волгограда съездил на ситрике - получил массу удовольствия от комфорта авто. =)

@user-rg6di6nv7y

3 жыл бұрын

Был у меня период в жизни, когда я по 1500 км. в сутки на ситроене накатывал, раз в 2 недели, примерно. Так вот, одна из немногих машин, на которой это достаточно комфортно делается, без болей в спине и звона в ушах. Он просто едет туда, куда надо, тогда, когда надо и столько, сколько надо.

У меня Ситроен Берлинго, пробег 407,000км. Очень надёжное и эконимичное авто. И дальше буду брать французов. Правильно сказал автор видео, " Мы просто до них не доросли". Ситроен рулит👍👍👍

Спасибо тебе большое автор этого ролика, за то что развеял мои сомнения, я через 20 мин собирался ехать за Ситроен С4, и решил посмотреть так сказать на дорожку ролик, чтоб точно не пожалеть о выборе авто, и мне действительно стало спокойнее .😊 Всем удачи и добра !!!

@user-od5bw5uy8n

Жыл бұрын

Я купил авто после этого видео!!! Каждый день радуюсь!!! Ситроен с4 2020

@user-vz9pg4yz4v

8 ай бұрын

​@@user-od5bw5uy8nкакое количество дней уже радуешься?

Спасибо за видос. Видишь, братан, сколько людей, столько и мнений. Об одной машине я спрашиваю 3-х человек и все они говорят абсолютно разные вещи, а от этого ещё больше крыша едет)) Начинаешь уже размышлять, ага, на чём гоняют ровесники, на чём таксисты, и тд и тп. В целом ситроен мне очень нравится, особенно с4 и с5. Действительно уникальный авто за свои деньги. Сделай ещё пожалуйста обзор о новом логане и аркане. Спасибо.

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Дилеры не дают мне новые тачки )))))) очкуют

@gharibal-ghuraba5764

3 жыл бұрын

НеВеликолепный весту вон сколько хаят, люди всё равно целенаправленно идут брать, чего боятся)))

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Обязательно доберусь до нее тоже

По любому куплю себе такую

Езжу на таком 7лет,всем доволен, но есть стереотипы, люди на них и ведутся, машина замечательная, буду ездить до упора!

Я по братски подписался. Жду новых видосов

Еп6 турбо, вообще не жалею, бодро едит, комфорт, и да Турбина даёт кайф

Молодец, красиво все сказал, у меня с8 чудесный автомобиль

У людей стадное чувство и они просто даже не думают об этой машине, сразу бегут и отваливают миллион за небезопасный СОЛЯРИС или РИО! Плюс C4 это С класс! Я езжу и у меня C4 никак у большинства, я выделяюсь из серой массы) По динамике не уступает Skoda Octavia, Ford Focus, KIA CERATO и тем более Mazda 3) Когда выбирал, то удивило что защита движка с завода стоит) У конкурентов докупи!

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

По больше бы таких как ты !!!!) Хороший бренд бы был спасён

@user-wg7nv9mt2v

4 жыл бұрын

Не Великолепный Я в небольшом городке и один на этой машине) Взял её с отличной скидкой в декабре 17-го. Живу в районе Крайнего Севера) Две зимы и в -35 заводилась без проблем, достаточно высокая, поэтому с плохо проходимыми местами особо проблем не было, проезжал) Когда на ТО езжу, то нравится новый ПЕЖО 3008 и C5 Aircross) У них вообще сборка чисто Франция! Да нет полного привода, но зато по обслуге дешевле. Особенно C5 Aircross интересен на 8-ми ступке Aisin дизель 2.0 177 лошадок.

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Это очень интересные автомобили , а самое главное доступные и гораздо лучше корейцев

@Lenyvoronin

11 ай бұрын

​@@user-wg7nv9mt2vрено логан 2 лучше ситроена с4

Хороший автомобиль. В дтп тоже хорошо себя показал. Ездишь и не устаешь

Смотрю в октябре 2021го. Озвученные ценники , можно только со слезой вспомнить. Обзор супер, все правда!

@user-pp7sj4rg8j

2 жыл бұрын

Не трави душу

@Bear97115

4 ай бұрын

24 год расскажите(

Алик привет) молодец, развиваешься) такой вопрос. Предоставляете какие ни будь услуги?

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Думал об этом , но пока нет )

Посмотрел обзор, почитал комментарии и очень вдохновился этим авто. Интересует С4 в хэтчбеке, дизель, на вторичке. Подскажите, какого года брать норм. Есть ли вообще какие-то подводные камни в зависимости от года? Заранее спасибо!

Первый честный обзор про Ситроен. Реально качественный автомобиль. Был у меня и Ситроен с4 ,Пежо 408 .Но не давно купил Хундай Крета.Что могу сказать---Это Дно ,Нет даже Днище!!!!Да Хундай не ломается,проблем ни каких с ним нет. Но удовольствие ноль!!!.А Ситроен для души!!!

Здравствуйте.. Где находится блок управления парктроника (задних) на этой машине?

Три года катаюсь на Ситроен с4 хэтчбек... Машина за копейки , а комфорт это пушка.... У меня 2011 года , хочу взять посвежее и обязательно Ситроен.

Если сделают в кузове лифт-бэк + выбросить нафиг маркетологов Ситроен Россия , то корейцев можно хорошо прижать) Спасибо за обзор. Тот редкий случай, когда Ситроен хвалят)

Привет,сделай пожалуйста обзор на Ситроен С4 2021,надеюсь прочитаешь,спасибо! Отдельно благодарю за то что ты есть и говоришь правду о нынешних ситуациях с автопромом!!!

@kharsonis

2 жыл бұрын

Так он такой же на 100% только дороже 🤪

соглашусь на 💯 , поехал в салон за Мицубиси,но случайно увидел с4 посмотрел по ездил блин очень кайфовая машина, очень комфортная машина , лучше чем любая Корея 🤦 по крайней мере я не нашел достойного одноклассника🤔

👌

Здравые мысли! Ждём обзор Соляриса или Рио 😂

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Как только попадётся мне это дерьмо я оторвусь на обзоре 🤣 . Сам очень жду

Согласен!

Пежо 408. Подвеска и двигатель один в один. Проехал за 4 года 182 000км. Тьфу тьфу тьфу. Ремень грм через 70 000, помпа 140 000,сцепление 170 000,стойки амортизаторов через 80 000, передние тормозные диски второй раз на 170 000,задние через 120 000.Блок термостата 160 000.Все.Остальное мелочевка. Километры пробега я имел в виду. Чет только сообразил. Думаю новую буду брать С4седан. С таким же двигателем и на ручке.

Ситроен редко рекламируют, щас вообще не делают этого. Их рекламировали в 2010-2012... ну их берут фанаты, те, кто знает их шик, они всегда отличались и будут. Стереотипы у нас о них, история, что брали с востока япошек , немцев пригоняли из Германии, вот поэтому так все сложилось. Ситроен в потоке всегда увидишь отдельно от гущи других штампованных под копирку машин(обобщаю, есть другие, но их всегд единицы) Комфорт за деньги хорош, обслуживать вовремя, проблем нет. Это ЛУЧШИЙ И ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР о Citroën, уважение от владельца машин поколения С5. Много историй, когда люди не любили Ситроен, а садясь в него ко мне, при поездке мнения координатно менялись.(Citroën C5 2012, С5 А 2019) Подписка однозначно, удачи

Езжу на Пежо 407-м( брат-близнец Ситроен С5). До этого 20 лет ездил на японцах всех мастей( праворуких), французкие машины наголову выше по комфорту. Запчастей аналоговых много и стоят недорого( заказываю на Emex). Пример ступица в сборе ( ступичный узел) - 1200 рублей. Модуль зажигания( катушки) - 2200 это на четыре свечи и т.д. Вообщем француз на вторичке в хорошем состоянии это выгодное приобретение. К тому же не гниют.Купишь , думаешь на год , а ездишь несколько лет, потому что нравится. Ps 11(!) Подушек безопасности, и это 2006 год и 200К рублей( три года назад брал)

Вот по поводу мата респект и уважуха, есть блогеры мат на мате, противно слушать...с меня лайк и подписка, хочу себе такую машинку купить)

А дизайн у ситрика вообще пушка,на рынке вообще сейчас кроме мэрсов и бэшек вообще ни чего красивого нет а вот ситрик красавчик

какие нюансы по этому двигателю 1,6 116лс?

😉😉💪💪💪👍👍👍 Я с тобой согласен на 100%. Говна на нашем рынке полно. У меня Ситроен берлинго был в кузове В9 ,классная машина. Сейчас ищу машину ,тоже хочу Ситроен. Смотрю на седан или хэтч. Где-то 400 + по деньгам. Может ,что-то посоветуешь?

Двигатель не ЕР6 все верно , но и не ЕС5 это TU5JP4,а вот система впрыска все верно ЕС5))В остальном с автором солидарен на все 100))Владею полтора года и все шикарно , ничего иного и не хочется после Ситроен ....

@user-vu9hp6rg6h

4 жыл бұрын

Владею аналогичным почти 3-ий год, так же никаких проблем, вот думаем после пандемии всять жене С3 Аиркросс новый, французы завоевали доверие, машины очень интересные сами по себе.

У меня такая машинка в максимальной комплектации, нет кожаного салона и подруливания. Возможно в авто для других стран это и будет, но в России этих опций нет. Капризная к качеству топлива. В целом вами все верно сказано, машина не популярная, недооцененная нашими соотечественниками, но очень хорошая и яркая. Даже смотреть не хочется в сторону Киа-Солярисов. У меня цвет белый перламутр с черной крышей и зеркалами, одна в нашем городе такая. Очень довольна покупкой.

Подписался, по-братскии.

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Спасибо брат

Владел ай 30 8 лет с 2011 года, через 5 лет начал ржаветь! МСК! скрипит салон, пластик говно! Корейцы это такая шляпа! Сейчас ищу тоже С4 бу и да еще, почитайте как оцинковывается С4 и Хундай! Автор молодец! Подписываюсь под каждым его словом!

В моей деревне на 15к жителей то не было- не было, а потом раз и за лето с десяток с4, несколько DS и c5 появилось. Сразу после того, как я себе купил с4. А может и были, просто я их не замечал почему-то

Посмотрев обзор а он актуален для меня сегодня.. выберу ситроен..хотя я сам себя не понимаю если честно езжу на пежо а смотрю шкоду..

@user-rx4de6lq4n

2 жыл бұрын

После Пыжа на Шкоде грустно будет.

@misteranderson6058

Жыл бұрын

Шкода для дедушек, хотя 1.8 dsg зажигалка, но ломучая и дорогая

Согласен полностью, спасибо за классный репортаж. Как жаль что у нас не ценят французов, а корейское фуфло разлетается

@MacClay719

3 жыл бұрын

Ну, в какой-то мере это плюс - искушенные французским комфортом берём машинки подешевле. :)