Автомобиль своими руками - на заводе! / Как мы собирали Evolute i-Joy
Автокөліктер мен көлік құралдары
Собрать электромобиль своими руками очень просто - если есть комплектующие, инструмент, если есть знания и руки растут из правильного места.
Evolute i-Joy выпускают в Липецке - на заводе компании «Моторинвест». Методом крупноузловой сборки. Это относительно несложный процесс, но в нем масса нюансов - от сборки силового агрегата до заливки софта.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
Evolute i-Joy по размерам - одноклассник таких машин, как Hyundai Creta, Skoda Karoq и Nissan Qashqai. Почти все компоненты китайские - за исключением блока ЭРА-Глонасс, телеметрии и мультимедийной системы.
Программа локализации подразумевает в будущем замену электромотора и тягового аккумулятора на российские. Заявленный запас хода на 53-киловаттной батарее NMC - 405 км.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие ролики про электромобили Эволют:
• Электромобиль Evolute ...
• КРЕТА на электричестве...
• Как собирают электромо...
• Наш Evolute i-Pro прое...
#evolute #эволют #зарулем
Пікірлер: 506
А вам доводилось собирать машину своими руками? На конвейере, на СТО или в гараже?
@BorisKupriianov
Жыл бұрын
10:56 11:37 (по всему видео проскакивают "фишки") просто "отсоединить разъём" (connector). 🤓 Ну не скатывайтесь до гаражного слэнга.
@user-le2cf1zg8g
Жыл бұрын
Здравствуйте. Я, например, когда учился в университете, то устроился на работу на СТО, где после 2-х недель работы мне выкатили Жигули после покраски и сказали: "сам соберёшь - считай экзамен сдал". Собрал я 2106 почти весь сам ("внешка") и после этого проработал там ещё 2 года. Теперь мечта - увидеть как собирают авто на конвейере или, даже, самому поработать.
@andreyzvygin9725
Жыл бұрын
Довелось ещё на упп капиталить ГАЗ-24 на варзе.
@user-iy4ox6fc3c
Жыл бұрын
Берегите пальцы, нельзя их держать на рельсах при движении тележки. Не углядел и минус 4 пальца.
@exxxome
Жыл бұрын
Так
Был м/ф "Винтик и Шпунтик-весёлые мастера " 1960г. . Теперь герои мультфильма выросли, повзрослели и стали блогерами. 👌🤣
Уровень автоматизации производства как хороший гараж, батарею катишь руками, потом кузов катишь на тележке. 😂
@Sergei6556
Жыл бұрын
И если сильно разогнать может авария случится
@yurygusev8525
Жыл бұрын
Автоматизация - это очень-очень дорого, для этого нужны объёмы производства. Да и само производство тоже. А там всякие москвичевалюты собирают на ара-сервисе, как-то производится и капвложений минимум, а сборочную линию потом даже продать некому будет, чистые убытки.
@Sergei6556
Жыл бұрын
@@yurygusev8525 просто Липецк это пром зона с нищими зарплатами , потому там производства и размещают
@pavelm5891
Жыл бұрын
Похоже "За рулём " делает скрытый стёб или троллинг, над долбодятлами сидящими в правителях
@Sergei6556
Жыл бұрын
@@Flex-uo7fg и свиней для нагрузки в салон сажают ,с местной деревни )
Слушайте, а можно так сделать? Судя по всему, там даже человек с 9-ю классами образования справится. Можно сделать опцию "Собери сам"? Ну это когда покупатель не хочет покупать это чудо за 3 миллиона, а выбрав эту опцию, он приходит на завод и сам собирает себе такую машину и покупает с 50% скидкой, ну т.е. за ту цену, сколько она действительно стоит -1,5 ляма ? =)
@Sergei6556
Жыл бұрын
Там сборщики из местных деревень , завод находится за городом
@lglg-kc2ii
Жыл бұрын
Там человек с 9 ю классами еще лучше и быстрее всех инженеров разберётся
@sergensv
Жыл бұрын
1.5 ляма? Скинут сотку от силы)))
@RAlex123
Жыл бұрын
и будешь потом без гарантии )
@MM-lm3or
Жыл бұрын
Ну купи в Китае машинокомплект и собирай. В чём вопрос-то? 😉
судя по количеству работников в цехе, автомобиль крайне популярный) не успевают делать)
@mylana4972
Жыл бұрын
Специально ради съёмок остановили сборку:)
@user-jx2nr1zb2x
Жыл бұрын
Объем выпуска 700 000, как на Мерседесе, и то всем не хватает 🤣🤣🤣🤣
Три миллиона, при цене в Китае меньше миллиона это просто жесть. Лучше бензин купить.
@verilov
Жыл бұрын
В России даже думать не стоит. При такой разнице в цене ДВС надо брать. Бензин дешевый. А зимой, в мороз электричка вообще проиграет по полной. Вот если бы цена на электрички была ненамного дороже ДВС, или от государства какие-то бонусы за их покупку тогда бы можно было брать. А так это скорее выгодно там, где нефтетопливо дорогое и недорогое электричество.
А пи.....ц товарищи 😂 Вот это прорыв!
Не знал, что когда я меняю с летней резины на зимнюю (И на оборот) я занимаюсь сборкой машины XD И ведь я тоже собираю без брака XD Кому то достанется китайское Лего.
@user-cp3os4jy7c
Жыл бұрын
Когда умываешся кран открываешь и закрываешь , как ни крути сантехник ...
@Olegek79
Жыл бұрын
да, а если я ставил ГКК от шеви нивы в классику, менял ГРМ, да и разбирал приору для шумоизоляции под чистую, и много еще чего не только на приоре, это уже какой уровень!? бригадира сборщиков!? :)
@ivanivanish80
Жыл бұрын
@@Olegek79 Не меньше чем инженер - изобретатель!
@Olegek79
Жыл бұрын
@@ivanivanish80 все я зазнался...
А не проще с таким производством где ничего не изготавливается, сразу целую привезти😆 Инновационное производство с ручным перемещением тележек 😂
@Sergei6556
Жыл бұрын
Им главное рабочие места создать )
@johnmarsh7231
Жыл бұрын
Так это дороже целую машину привезти
@Sergei6556
Жыл бұрын
@@johnmarsh7231 нет
@pavelm5891
Жыл бұрын
@@johnmarsh7231 мало того ещё в китае их сначала разбирают из уже собранных! Тратится рабочая сила впустую, соответственно и стоимость растёт а ещё на упаковку запчастей, а ещё после распаковку , и утилизацию упаковок и всё это ради пускания пыли в глаза императору, типа вот у нас "импортозамещение"!!
@forpost452
Жыл бұрын
Скоро каждый желающий сможет открыть такой автозавод в России))
Интересно. Значит журнал За Рулём закрывается, а сотрудники уходят на сборку автомобилей😊😮...этот автомобиль теперь на тест возьмите и посмотрите агрехи сборки...
@Sergei6556
Жыл бұрын
В Простаквашино кризис )
@user-or8nh2wd9j
Жыл бұрын
@@Sergei6556 Как говорил один профессор из Собачьего сердца:"Кризис у Вас в головах!!!".
@qwerty-kk6sl
Жыл бұрын
огрехи проверочное слово
@user-jx2nr1zb2x
Жыл бұрын
Журнал "За рулём" отнесены к иноагентам. Обратите внимание на приписку внизу статей в интернете. Почему? За пропаганду иномарок?
@user-jx2nr1zb2x
Жыл бұрын
@@qwerty-kk6sl проверочное слово чего?
Электромобили на «батарейках» это тупиковый путь развития.
@user-lm1tj5lq4h
Жыл бұрын
в твоей голове ,разве что !
@user-cm7uf8we3n
Жыл бұрын
Лучше перейти на водородный двигатель, выхлоп вода ни какого вреда.
@pavelm5891
Жыл бұрын
@@user-cm7uf8we3n Ага, а чтоб водород произвести , и сжать в баллонах , затратить энергии вдва раза больше , чем её сразу в машину отправить в аккумулятор
Ах...офигенть, АНТИФРИЗ таки наш. УРА ТОВАРИЩИ !!!
На заводя работа то кипит, спрос бъет все рекорды)
Прорыв в глаз попал
Ссобщите VIN номер собранного авто, а то покупатели ВСЕ Эволюты синего цвета покупать НЕ БУДУТ!... ;)
Надо понимать, теперь любой автосервис, даже гаражный у дяди Васи, считается автозаводом?
Народ не покупайте новые авто пусть жулики удавятся без сверх прибыли! Пусть стоят гниют!
@accountdeleted8619
Жыл бұрын
@@alexdiver9809 вот пусть страдают! Принципиально не куплю авто в салоне!
Вывод можно сделать - какие же КИТАЙЦЫ молодцы !
Я не могу двигать сиденье. Я снимаю сиденье😂😂😂
В какой момент у меня должна возникнуть гордость за отечественное автомобилестроение, инвестирование в собственное производство и за результаты трудов наших инженеров? :/
@mylana4972
Жыл бұрын
В момент приклейки шильдиков и VIN кода.
@StepanFromRussia
Жыл бұрын
@@mylana4972 :D Их в китае бабенят небось
@raZZkataeV
13 күн бұрын
Ни в какой. Вы никогда не умели делать машины
Видемо китайцы, очень хорошо занёсли 😃
@wolflife8803
Жыл бұрын
21 марта узнаем, кто кому, моё предположение, вовик страну отпишет Си.
Сколько упоковки сколько мусора с такой сборкой
Вроде раньше собирали машины в России из машиноклмплектов, чтобы дешевле получалась для покупателя, а сейчас зачем? Чтобы продать дороже?
Ключевое слово - собираем. Не создаем. Китайцы дали российским аборигенам отвертку и обучили. Теперь журналисты нам рассказывают, какие аборигены молодцы, что собирают китайский конструктор без российского брака.
@MM-lm3or
Жыл бұрын
Ну так это никто и не скрывает. Крупно-узловая сборка. Программа на 11 лет, в том числе и локализация. С чего-то надо начинать...
@seaman4798
Жыл бұрын
@@MM-lm3or А кто говорит что скрывают? ---------------------------- Забавно. А до этого чем занимались? Кто мешал?
@mylana4972
Жыл бұрын
Как говорят про "Москвич": "пересобирают".
@mylana4972
Жыл бұрын
@@MM-lm3or За 11 лет модель безнадёжно устареет.
@user-dw8ep7tf3d
Жыл бұрын
@@seaman4798 А кому Россия является конкурентом и кто нам делает мозги ?
Рукавицы каски уже идут из китая?
Хорошо, заводам разрешено конструктор ввозить, а населению когда разрешат? Даже согласен у юр лица собирать, отдать ему полтинник, но собрать Прадо, за 2,6 ляма, вместо 3,2 за бу и 4,5 за новый
21 век, хорошо хоть гайко вёрт дали. Теперь с гордостью можно сказать, что мы выпустили электромобиль 😂.
А можно и так.При почте организовать ангар с розеткой.Заказал на али,получил,собрал,уехал.
Я в школе учился. Еще лет в 10. У меня такие конструкторы детские были. Там пластинки металлические с отверстиями и винтики, гаечки. Вот я примерно также тогда уже собирал.
Иероглифы на приборке так и останутся?
Ролик интересен. Посмотрел с удовольствием. Оставляет удручающее впечатление. Интересно, а как собирали БМВ в Калининграде, или Ниссан в Питере ? Хотелось бы увидеть процесс сборки сегодняшнего Москвича
@tvzrru
Жыл бұрын
Процесс сборки Москвича мы показывали - посмотрите на канале
Теперь я знаю, как должно выглядеть производство автомобилей.
@MM-lm3or
Жыл бұрын
Не производство, а крупно-узловая сборка.
@wolflife8803
Жыл бұрын
@@MM-lm3or сарказм🤔
если пропустить этот этап машина стает дешевле?
В качестве доработки хоть качественным антикором и антигравием обрабатывали бы до установки подвески и батареи.
После этого видео я точно никогда не куплю эту повозку.
а можно заказать такой набор на алиэкспресс
@T.Ershov
Жыл бұрын
Закажи и собери. Будешь грести деньги лопатой, а не пописывать комменты.
@Sergei6556
Жыл бұрын
В сша есть такие наборы )
@yurygusev8525
Жыл бұрын
@@T.Ershov а ты не можешь? Лопату не на что купить?
Желаем удачно найти зарядку на дороге ))
@MM-lm3or
Жыл бұрын
Их не мало на самом деле
@andreystasyuk5671
Жыл бұрын
Даже в Москве зарядок крайне мало. У меня в спальном районе есть одна, но там все время паркуют каршеринг.. Поэтому, владельцу электрички придется сначала взять в аренду кар, отогнать его куда-то, потом свой ставить на зарядку :-)
Мдааа, шел 2023 год.... мы соединяем детальки и закручиваем гайки.
@qadrocopterfpv8706
Жыл бұрын
А в 2023 детали не должны соединяться и гайки не должны закручиваться ?
@alexmid
Жыл бұрын
@@qadrocopterfpv8706 да я и не говорю, что не должны и что это просто, я о том что детали и гайки все иностранные
@user-un7gs8fs2w
Жыл бұрын
Ну так а больше то мы за 20 лет ничего и не научились делать, к сожалению.
@qadrocopterfpv8706
Жыл бұрын
@@alexmid это , тут согласен . Слабое утешение , что хоть такие есть...
Интересно есть ли статистика продаж…? Это вообще кто-то покупает?
@Sergei6556
Жыл бұрын
Такси всякие
@Shurot777
Жыл бұрын
Они их собирают и назад в Китай отправляют 😊
@user-ms8gd5rg3u
Жыл бұрын
@@Shurot777 Это гениальная бизнес-идея) А в Китае опять разбирают и так по кругу)
@user-jx2nr1zb2x
Жыл бұрын
@@Shurot777 🤣🤣🤣🤣🤣
@TheLonelymyp
Жыл бұрын
Сказали в конце видео, аж пару сотен продали уже)))
А вот вчера так и не поддержали идею разыграть фотографию всех ведущих с автографами.
Автозавод говорите? Ну-ну. А конвеер - это телега? А какие супер роботы, так похожи на людей, их всех Чапи зовут? Научились наконец-то делать киборгов-андроидов. Импортозамещение однако.
Работая в подкапотном пространстве, не защитили кузов от повреждений
@Sergei6556
Жыл бұрын
И так сойдёт )
Ребятки синие тачки не берите, вдруг эта попадёт 😂.
Количество автосборочного оборудования в цехе просто воодушевляет 😢😢😢 автомобиль двойной выдержки, собран в Китае- немножко разобран в Китае - Собран в России!!!
Всё таки для наших условий эксплуатации более актуальны не электромобили, а автомобили двухтопливные - бензин+газ.
Может вернуть классику на конвейер ВАЗ 🤔 Не машина конечно, но до 1 млн будет и компоненты все в наличии 😏😏
Продайте мне комплект за пол цены я сам в гараже соберу
Очень интересное видео, большое спасибо 👍
А ещё у Эвалют промерзают батареи зимой и они не заряжаются !
@lucky3362
Жыл бұрын
Щас и зимы то нет
@Sergei6556
Жыл бұрын
@@lucky3362зимний тест зато есть авто мпс
Производительность на этом конвейере уровня начала 20 века.
@Sergei6556
Жыл бұрын
10лвл )
@mylana4972
Жыл бұрын
Производительность и не требуется по причине малого спроса.
@andreyzvygin9725
Жыл бұрын
@@mylana4972 Тогда это не конвейер и не производство.
А эти батареи не взрываются, как у самокатов?
А можно как-то приобрести такой комплект и собрать самому. Или приехать и самому собрать свой автомобиль сэкономить на этом при покупке.
Посмотрим лет через пять, в каком состоянии они будут и где брать запчасти.
Кто это всё покупает??? У большинства людей, на "девятку" б/у нет.
@dmitry.gafarov
Жыл бұрын
По себе людей не судят.
@dmitrykondratenko4116
Жыл бұрын
Ну на б. у. девятку наверно найдется у каждого😁
@yurygusev8525
Жыл бұрын
@@dmitrykondratenko4116 смотря девятку чего...
@dmitrykondratenko4116
Жыл бұрын
@@yurygusev8525 может пива балтики
@raZZkataeV
13 күн бұрын
Работать попробуй для начала
Китайцы за это время не один десяток бы собрали, этих эвалютов
КЛАСС СУПЕР... ЕЩО НАДО ТАКОЙ ОБЗОР ВИДЕО СНЯТЬ КАК СОБИРАТЬ АВТО И ДРУГИЕ МОДЕЛИ ЭЛЕКТРО КАР...
Всегда делаю сам свой автомобиль в своём гараже.
Вот смотришь такие ролики и становится очень стыдно за отчизну...
@user-jx2nr1zb2x
Жыл бұрын
Это точно !
Ужас колхоз, контора -я у мамы молодец 😁
@Sergei6556
Жыл бұрын
Так вокруг этого завода и есть колхозы )
Довольно интересно было посмотреть на то как производятся электромобили. Было бы интересно посмотреть и на другие производства.
На 100% из отечественных комплектующих. Только отечество не наше.
@verilov
Жыл бұрын
походу скоро уже наше будет. Точнее мы ихние.
Ведущим пора открыть рубрику. Сделай сам.
Намучился я с этой машиной. Просто ужас Вечные глюки. За полгода новая машина уже много раз выдавала кучу ошибок, а в один вечер при -10º, 17% заряда и при нажатии газа в горку машина просто отключилась на скорости, остановилась посреди дороги. Два часа ждал эвакуатор с выключеной машиной, чуть не умер от холода. Отвезли в дилер, они тупо зарядили и сказали, что все ок. Ну если это ок, то нет слов. Постоянно проблемы при зарядке, половина зарядок не работает, часто заняты, когда надо зарядиться, вечные проблемы с приложениями, ужасно тормозят. Машина быстро разряжается, зимой хватает на 150 км, летом на 250-300. То есть зимой заряжать надо минимум раз в два дня. А все зарядки городские постоянно завалены снегом, полжизни проводишь, расчищая снег у зарядки, потом через несколько часов идешь к машине снимать с зарядки, едешь во двор на парковку и там еще час чистишь место. Печка в машине работает очень слабо, тепло из салона улетает непонятно куда за минуту. На бензиновой нагрел салон и он теплый, а тут холодильник на колесах, не согреться. Ноги ВСЕГДА ледяные, сколько бы жары на ноги не включал. Слабый вентилятор где-то в углу. Ну и прибавьте сюда полное отсутствие у дилера желания помочь при возникновении проблем, отсутствие квалификации по этим машинам, отсутствие специалистов, никакое отношение к клиентам, которые пару месяцев назад купили новый "российский" электрокар. Нахер он не сдался. Не машина, а дерьмо собачье. Никому не советую, вы пожалеете 100 раз. Особенно, если нет своей домашней розетки, в которую хотя бы можно каждый вечер включать этот кусок говна и утром иметь хотя бы заряженную машину. Да, и забыл сказать. что сборка ужасная. Все криво, особенно снаружи. Зазоры ужасные, палец пролезает. А где-то детали тупо не сходятся и выглядят криво. А, и подвеска у меня уже скрипит на лежачих, когда скорость чуть больше 1 км/ч. Машине 7000 км и полгода. И дворники ужасные, замерзают за секунду, лобовое чистят, вечно во льду, т.к. место. где они лжат, не отапливается никак.
Проще и дешевле было-бы собрать полностью в Китае, чем заморачиваться с упаковкой, распаковкой, таркой-растаркой и перевозкой в контейнерах(что совсем не дёшево) и в конце концов для кого это всё с вытекающими от этих манипуляций ценами?, может быть для тех 70-ти %-ов населения, которые даже не имеют значимых вкладов?
@user-jx2nr1zb2x
Жыл бұрын
Так они и были полностью собраны в Китае, а потом разобраны, чтобы дельцы , ввозящие их в Россию не платили таможенные пошлины как за целый автомобиль. Конечная цена для покупателя остаётся та же, а навару больше.
Пинцет, зажим, спирт, огурец 🤣🤣🤣
Это прорыв да? Эфективность просто зашкаливает, это не конвеер, а какая-то кустарна сборка, особенно установка переднего подрамника. Качество такой сборки будет ниже плинтуса т.к. всё крутит человек и соответственно очень высока вероятность ошибки.
Это чего потом сидение снимать ,чтоб на учёт поставить?)) гениально.
Вспомнил анекдот про самолёт , студентов и профессоров
Повредить её очень тяжело, одного хаймерса достаточно😂
@lucky3362
Жыл бұрын
При чем тут хаимарс ?
@wolflife8803
Жыл бұрын
@@lucky3362 уговорил, Академику на столб.
@user-yw9se6iq9r
Жыл бұрын
@@wolflife8803 в окраине интернет заработал 🐷🐷🐷
Не хотел бы я купить этот экземпляр. 🤣
Очередная шляпа, заказал ещё в сентябре ай джой, одобрили субсидию машину в срок не поставили, а после нового года сказали субсидию срезают в два раза, пришлось их послать, лучше лиф купить он хоть заряжается при минусовой температуре.
Нафиг эта эраглонасс не нужна. Жили прекрасно без неё сколько лет.
Я один испытал Испанский стыд 🤦🏻♂️?
@user-of4nl8pm3z
Жыл бұрын
Нет, ты не один. У меня была гордость за наш атопром когда он сказал : что теперь заливаем антифриз, он российского производства.
@raZZkataeV
13 күн бұрын
Да
Забавно читать комментарии диванных Генри Фордов.
Отличный получился обзор, значит так, постучался, зашел в цех, выбрал себе конструктор по вкусу, далее собрал и забирай домой, вот так и пришел к нам китайский коммунизм
Есть такая профессия, гайки крутить😂
Вот скажите, За рулём, почему на наши машины - весты блок глонасс ставить перестали, обещая доустановить позднее, а на китайцев ставят- пожалуйста. Почему на весты не доустанавливают этот блок, который вы показываете? Машины продали без блока но деньги взяли за полный комплект! На вопросы- когда будет установка - ждите, но прошло уже больше года! Вы как автожурнал можете узнать ответ?
Никто в России не хочет слышать про доступные цены для народа😢
Вот и раскрыли секрет ценооброзования, почему машины стоят конских цен. Раньше такого китайца через Беларусь можно было пригнать за 1000000р
Интересно, а есть ли планы у этого "производителя" строить зарядные станции? Или все покупатели должны переселиться поближе к заводу ? :)
Пересборка собраного:)
Судя по звуку гайковертов, а это как я видел ликота, резьбы нет на болтах и гайках. 🤔
Не разглядел где шильдик приклеивают. Рад за Китай. Раньше когда некоторые покоряли космос он учился делать велосипеды, а сейчас все поменялось, теперь эти учатся собирать велосипеды.
Бывает ли в машине подрамник если нет рамы? В таком случае силовой агрегат компонуют на мотораме и соединяют с кузовом авто. Вы же За рулём! Было очень интересно! Вопрос, где брать спецов по эл.приводу? На прокатном стане это очень высококвалифицированный инженерный состав с могучим окладом! Если машинка станет?
Где мы были 23 лет?
Добрый утро хароши форма
Неожиданно и интересно! Спасибо за видео!
Прости нас Юра мы все про....
@raZZkataeV
13 күн бұрын
Юра простит. При нем вообще тачку мог себе позволить 1 из 100 в совке
16:03 "у меня - говорит - нет таких денег". Покажите у кого в стране они есть?
"Своими силами"🤣🤣🤣
Что там с рогрышем. Не вижу запись?
@Sergei6556
Жыл бұрын
Своим все отдали )
Класна
И что правда будет вэн или это видео снято давно?
Забыли одно оставить свой автограф и где-нибудь на блоке
Через некоторое, продолжительное или не очень, время... Максим Шелков: все грани на болтах сорваны, мы явно наблюдаем факт стороннего вмешательства. Надо проверить целостность силовой структуры кузова... Наклейка с данными наклеена криво, возможно ее удаляли или меняли вследствие ремонта... Придется частично разобрать салон, чтобы проверить на соответствие заводского ВИН-кода нормативному. Пойду приготовлю смывку краски, кислоту и некоторые реагенты...
Эти технологии на электро мобиле древний век можно сделать устройство при котором батарею не нужно заряжать
Молодцы.Всё надо своими руками попробовать. Зачёт
У Максима часы электроника 1?
На уаз бы так, посмотреть деда с ржавчиной в пипетке
Почему все работы с грузоподъёмными механизмами не с защитными средствами? Где каски?!
@OBN_RacerMan
Жыл бұрын
По-вашему, работники автосервисов тоже должны работать в касках, обслуживая автомобиль на подъёмнике?
@Sergei6556
Жыл бұрын
Там ещё могут гулять коровы , вокруг завода деревни )
@Sergei6556
Жыл бұрын
@@OBN_RacerManобслуживать и собирать это разные вещи
@OBN_RacerMan
Жыл бұрын
@@Sergei6556 Т.е. снять в автосервисе детали подвески, КПП или двигатель для ремонта и воткнуть обратно после него это "совсем другое"? 🙂
@Sergei6556
Жыл бұрын
@@OBN_RacerManвы на заводе когда нибудь работали ?