А готовы ездить зимой на электромобиле? Или, быть может, у вас уже есть электромобиль?

@-Egor-

Жыл бұрын

Троллейбус

@_Everlast_

Жыл бұрын

Мало зарядных станций, от этого и отсутствие спроса.

@user-tl7qp7xk7f

Жыл бұрын

Готов но мне по м11 до даче конаково 180 км пройти

@kam62ru

Жыл бұрын

Не приведи Господь!

@alexanderchernykh5539

Жыл бұрын

Ездить можно, но пока только в каршеринге.

Странно, что нам активно продвигают электроавтомобили. Инфраструктуры под них нет, стоимость неподъёмна, искать зарядку тот ещё стресс. Насколько экологична утилизация аккумуляторов, их производство? Почему не продвигают газ или водород?

@gregoryposohov8448

Жыл бұрын

Так-то водород тоже газ.

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Может это заговор?

@BOBA-H

Жыл бұрын

Ну вот решили в 1980-х делать газификацию машин и как то смогли постепенно построить АГЗС по всей стране, так и с электричками будет. Чем больше их будет, тем больше будут строить под них инфраструктуру.

@user-fp2vo4pv4i

Жыл бұрын

Почему неподъёмные? Есть миникабы за 350-500тыс

@user-dj4yx5tl1x

Жыл бұрын

@@BOBA-H да заправки то может и настроют,а вот стоимость батареи по цене новой машины это как?

Ставить в 2023 году галогенки на электрокар, ну это вверх кретинизма

@yuriysobolev3305

Жыл бұрын

А что без света лучше?

@VasiliyWilsonbySOUNDCAST

Жыл бұрын

@@yuriysobolev3305а причём тут без света лучше? Даже на дешманские китайские мопеды ставят светодиодные лампы головного света, которые на порядок меньше по потреблению энергии, а это электрокар!!!

@user-sr5ul8kt3q

Жыл бұрын

Модель старая.

@yuriysobolev3305

Жыл бұрын

@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Это крашеный презерватив.

Люблю с друзьями погонять на трамваях, дешево и сердито!

@BOBA-H

Жыл бұрын

и экологично

@alexeydanilov511

Жыл бұрын

Почему сердито? уже в Москве есть "Витязи", которые совсем не похожи на 200% изношенные КТМ в остальных городах России, а также укладывают новые пути

@user-mb6kz6ic3m

Жыл бұрын

Я за траллики, но приходится работать на машине с газовым пропан- бутаном.

Если каждый "грамм энергии", как Вы безграмотно говорите, на вес золота, то почему в машину не поставили Лед лампы , а обычные галогенки? По цене - копейки, с учётом цены машины...

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Зимой хватит всей этой энергии,чтобы включить эти лампы и постоять в тишине пару часов до следующей зарядки.

@rieltordmitrii

Жыл бұрын

Потому что нах... не надо😂

@cqhamchik

Жыл бұрын

чтобы фары не потели

@maxlarijonson6106

Жыл бұрын

Лэд лампы - это прерогатива "сварщиков". Лэд оптика имеет другую конструкцию

@bigl999

Жыл бұрын

@@maxlarijonson6106 маркетинг в вашей голове крепко засел....

Бред какой-то. Живу в ХМАО ни одной эл.заправки нигде и не планируется. Может лет так через 20 строить и будут, а скорее водород научатся использовать. . Это не москва и Питер. Где народу больше чем в нашем округе. Болтовня для обывателя ваши элмобили на севере.Помню про газ так же талдычили и что? Ездят наверное много, но не подавляющее большинство и это факт.

@user-wo6ft4tr9w

Жыл бұрын

Полностью согласен.Живу в ЯНАО.

@user-ny4bz4fu2v

Жыл бұрын

Да и в Питере, электрозаправку днем с огнём не найти.

@Zobchiy.

Жыл бұрын

@@user-ny4bz4fu2v Спасибо. Тем более лабуда, на север блин собрались.

@user-cm8ls3zn4s

Жыл бұрын

Норвегия вся на элетрокарах

@user-wo6ft4tr9w

Жыл бұрын

​@@user-cm8ls3zn4s В ЯНАО приедь,узнаешь какая тут Норвегия.

дизельный электромобиль,теперь ты видел всё)) осталось только бензогенератор в комплект доложить...

@user-ty6wm2hx8j

7 ай бұрын

Дизель-генератор! 🤣

Когда машину хвалят за дворник и зеркала, а в качестве похвалы называют "обычный переднеприводный кроссовер", значит что-то нам пытаются втюхать, не иначе(

Машинка интересная, но хотелось бы два момента исправить: 1) Полный привод. Он нужен! А иначе зачем кроссовер? Вот у неё один мотор на 163 л.с. А лучше бы два - передний лошадок на 100 и задний на 60. И тогда уже можно и по свежему снежку, и по песочку на пляже, и на пикник куда-то выезжать. Ну а если учесть, что в большинстве городов нашей страны дороги в районах с частными домами не асфальтированы, то весной это будет вот прям то, что доктор прописал. А ведь именно жители частных домов сейчас чаще всего и покупают себе электрички. 2) Ну и, конечно же, цена. Её надо примерно как в Китае. Ну, максимум 10-15% плюс. Тогда будут брать. Иначе - ну те у кого есть много денег, они себе и Теслу привезут, а вот рабочий класс и трудовая интеллигенция себе подобное авто позволить уже не сможет... 🤷‍♂️

@dmversion

Жыл бұрын

С такими ценами у брэнда будущего не будет и может закрыться через пару лет отставив единичных покупателей с носом

@Mellchi7

Жыл бұрын

​@@dmversion ну пока стоимость оправдана т.к. там все стоили авторы от базы до мультимежии

А почему было не сделать нормальный бак под солярку с горловиной наружу ? Под капотом всё будет залито этой солярой и датчика уровня нет. Придётся в багажнике возить канистру. Электромобиль воняющий солярой (

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Это прогресс и экология в высшем своём проявлении. Гениально. Разработчикам Дарвинскую премию.

@BOBA-H

Жыл бұрын

Правильно говоришь, но всё же это колхоз, а не штатная заводская опция. Надеюсь со временем сделают штатно при конструировании следующей модели, а сейчас сделали на быструю руку.

@fotoromanov

Жыл бұрын

да, сделать горловину, поставить нормальный дизель, выкинуть электромотор и будет нормальная тачка

@Clindatu

Жыл бұрын

это ж "электро-экологичный" авто, ну какая горловина для соляры? Прохожие не поймут))))

@alexeytsvetkov9943

Жыл бұрын

+ царапины на крыльях и решётке радиатора, от заправочного шланга.

Интереснее было бы посмотреть, как бы вы зимой доехали на нём из СПб до Мурманска. Не уверен, что уложились бы в неделю)))

@YSH-333

Жыл бұрын

Соглашусь,там не неделя,там месяц как минимум выйдет.

@torako_torako

Жыл бұрын

грузишь его в "эвакуатор", и едешь

@danil842

11 ай бұрын

Это комментарий и разряда: «попробуйте проехать по бездорожью на порше 911». Машина для других нужд, для городских жителей. Если нужно на дальняк ездить, забудьте про электрокары, равно как если по говнам ездите, забудьте про спорткупе и машины с низким клиренсом.

@MIkhailMatyushev2009

4 ай бұрын

911 проедет много где. у них есть кросс версия @@danil842

@bawkbagawk911

22 күн бұрын

911 отличный универсальный автомобиль, понятно что на бездорожье его пихать глупо, но машина очень толковая​@@danil842

А вот мне интерестно, как вы до нас, до Мурманска, на нём доехали? Где и как заряжались? Какой пробег по трассе? Что то как то самое интерестное и не рассказали.

@BOBA-H

Жыл бұрын

Газель - эвакуатор в помощь )) А так то реально надо с умом прокладывать путь и не пропускать ни одной точки с зарядкой. И при ночевке в мотеле на ночь ставить на зарядку, там правда от бытовой розетки за 10 часов сможешь только 20КВт зарядить, то есть на треть батарею зарядить этого Эволюта.

@user-bp2qd4xp9r

Жыл бұрын

Летом в Благовещенской(Краснодарский край),на дороге встретил нашу мурманскую теслу белую, потом в ещё в Краснодаре её видел

@Lpky1564

Жыл бұрын

​​@@BOBA-H Да ещё хер дадут тебе20 киловатт мотать на счетчик 😂😂😂

@user-sl6fp2jm4f

Жыл бұрын

​​​@@BOBA-H 220В*16А*10ч=35кВт. (Если без потерь считать) 32кВт в реальности. Не 20

@user-zy4xv6nb1s

Жыл бұрын

@@user-bp2qd4xp9r как определил, что мурманская? По номерам? Так необязательно в Мурманскую область за мурманским номерами ехать

"Летом у машины с внутренним сгоранием расход увеличивается". Кто-нибудь из редакции ЗР контролирует выходящие ролики?

Не, ну че, круто! Будущее уже тут. Приложение даже есть, чтобы запускать подогревы, правда для этого надо держать авто на зарядке, чтобы батарея не села. Как раз все прогреется пока едешь на автобусе до своего авто, стоящего на единственной зарядке в городе. Но это не беда, все же продумано, чтобы не сажать батарею надо всего лишь - тадам! залить соляру в электромобиль. Но электричество все же экологически чистый продукт, вместо сжигания страшного и ужасного бензина, можно жечь экологически чистый уголь на электростанции, всего то одна выхлопная труба на другую меняется. Еще плюс, пока авто на зарядке стоит, где-то у торгового центра, можно пройтись по магазинам или кофе попить, часиков так 8-10. Межгород? Ой ну что вы прямо, есть же поезда, самолеты, ну что вы как в прошлом веке, на машине да на машине - прогрессивнее же надо быть, тем более на трассах зарядки скоро поставят, но с учетом 8 часового кофе на заправке - поездом все равно быстрее. Батарейка зимой садится быстрее? Ну так на лыжах ходить надо, о здоровье своем думать, ну или залить соляру в электромобиль. Деградирует батарейка? Ну это вообще устаревший аргумент, вы что покупаете машину больше чем на 5 лет или б/ушную? Это же вообще не модно. Модно - это за каждым новым рестайлингом стоять в очереди на покупку, как за айфоном - будущее, все в будущее, залил бенза за 5 минут и поехал дальше, очередные 600-800км - это прошлый век 👍

Мысль о том, что вся эта электроника будет залита дизельным топливом не уходила у меня из головы, когда увидел расположение этого бачка.

@user-gk7of9jb2d

Жыл бұрын

"Придёт серенький волчок и укусит за бочок!" - знакомо? Бок - бочок. А вот бак - бачок! Может хватит путать?

Дизельный обогреватель? А если -35 и солярка замёрзла , все пиздец ?

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Нет,есть ещё старый вспомогательный инструмент на бензине,который может отогреть солярку.

@BOBA-H

Жыл бұрын

Ну тогда и все дизельные машины встанут, а это примерно 15-20% легкового и 85-90% грузового транспорта

@test143000

Жыл бұрын

Бензиновый нельзя. Бензиновые пары от электрических искр воспламеняются. Пользуйтесь арктической соляркой.

@maxlarijonson6106

Жыл бұрын

@test143000, там всë изолировано и герметично, где ты там искры нашëл?

@test143000

Жыл бұрын

@@maxlarijonson6106 Откуда вы такие идиоты то беретесь? Вот это вот - тут все изолировано, искр нет, ставим взывоопасное, всегда кончается плохо, потому что это не космический корабль и не ядерный реактор, и изоляция там только по самому простому варианту и собрана без особого контроля. Также случай аварии с баком прямо в районе электродвигателя и проводки, ничего хорошего не сулит с бензином. Это автомобиль, эксплуатируемый без особого обслуживания и контроля, в условиях вибрации, что приводт к повреждению изоляции, смещению разьемов, нарушению герметичности.

А почему, скажите, автономный отопитель дизельный, а не бензиновый? Не будет ли проблемы с диз.топлмвом в оч. холодное время? Да и бензин немного экологичнее будет наверное)))

@airatfromufa697

Жыл бұрын

Возможно дизельный подогрев меньше расход "горючки".? Но это не точно.

@t5813go

Жыл бұрын

Бестолочи ставили просто

@MrIvel87

Жыл бұрын

@@t5813go чтобы все равно водитель страдал, хоть чуть-чуть.

@alexey11111

Жыл бұрын

Бензиновый требует энергии на свечи зажигания

@_NoSoRog_

Жыл бұрын

Если так на долго хватае его, то можно и в просак попасть. Залил летней горючки, а в холод она замёрзла ( не зимняя же соляра)

Чего то "за рулём " стал нравиться всё меньше и меньше проплаченные заказухи и непонимание того что у народа нет денег таких ...

@gor2996

Жыл бұрын

Они для другого народа снимают - богатого , беспечного и интересующегося новыми кетайскими гаджетами а не где бы ещё подкалымить на унитаз((((

@BOBA-H

Жыл бұрын

Не хочешь - не смотри. лично мне интересно смотреть про электрички.

@wladsever2574

Жыл бұрын

​​@@gor2996 именно.главное слово гаджет. Не автомобиль. А так на годик соседям похвастатся

@wladsever2574

Жыл бұрын

Кстати в проводах зарядки медь? Килограма 4 поди😂 алканавты гопники и прочий элемент! Всасываете?😂😂😂 Ни на что не намекаю😂

@maxlarijonson6106

Жыл бұрын

Если нет денег, тогда зачем смотришь? Сиди без машины.

Не подкачал расход... Так сколько проехал на зарядке 200 км или 150 ?

Все эвакуаторщики Мурманска и области, очень рады появлению на дороге вот такого вот "лохолюта"

@test143000

Жыл бұрын

Услуга "теплый гараж с злектрической розеткой" тоже станет востребована.

Очередная китайская шляпа, за бешеные деньги.

@aizawa3212

Жыл бұрын

Российская Консерва стоит дороже чем эти Китайские шляпы. Русских никак не угодишь😢😂

@arturturaev8259

Жыл бұрын

@@aizawa3212 они стоят так, как нет конкуренции в этом бюджете, новую машину до ляма не найти

@aizawa3212

Жыл бұрын

@@arturturaev8259 А как новая Лада Веста св кросс стоит дороже чем Хавал Джолион?) Совсем крыша сьехала у Русских? Своим же в 3 дороже продаёте?😁

@kkk3nnn

Жыл бұрын

​​@@aizawa3212 А тебя никто не просит угождать русским, нерусский ты наш. Чё за уебищная привычка - всё сводить к национальности ? Я тоже могу сказать: " у вас, чурок, всегда русские виноваты". P.S. Я сам далеко не русский по национальности.

@arturturaev8259

Жыл бұрын

@@aizawa3212 что то говно, что это, хотя Веста хотя бы краштесты удовлетворительно проходит в отличии от китайцев (потому что Веста создавалась при рено-ниссан). Цена зависит от спроса и предложения, люди берут и китайцев и Весту, везде выстраиваются очереди, поэтому и цену легко поднимают, так как не могут удовлетворить рынок количеством, спрос превышает. Это не значит что у людей деньги есть, все берется в кредит, ведь думают у нас как всегда, если сейчас не возьмут то в связи со стабильностью в следующем году ещё на лям дороже придется брать. Многих людей знаю, кто покупают так, и кредит на 20лет, Так же сейчас дела и с недвижкой. А если бы спроса не было бы, то и цены падали, себестоимость того дерьма что продают гораздо ниже

Смех, а не зима. Приезжайте к нам, в Новый Уренгой на этой китайской электрической игрушке, тогда посмотрим, как она в минус 40 поедет. Электромобили для страны с крупнейшими запасами углеводородов и северным суровом климатом - игрушка для московских мажоров, не более. В общем очередной бесполезный обзор ЗР, как всегда.

@BOBA-H

Жыл бұрын

Не согласен. У нас в Перми уже полно электричек ходит, хотя минус 40 и у нас бывает почти каждый год.

@user-mr5sk8vt3v

Жыл бұрын

@@BOBA-H сколько электричек ты видел у себя в Перми на дорогах в мороз минус 40?

@Antratsit

Жыл бұрын

И не поспоришь)

@Antratsit

Жыл бұрын

​@@BOBA-H у вас в Перьми может и ходят, а вот на севере - наврядли)

@1jay288

Жыл бұрын

А какая разница, что минус 15, что минус 40, если стоит дизельный подогреватель? 🤔 Откатал в Тюмени Ниссан лиф, с подогревом, как и сказано в ролике особой разницы нет по расхрду, что зимой, что летом, при этом у китайца обогревается аккумулятор, а у меня обогревался только салон, вот если б назвали эту машину мягким гибридом, вы бы не написали свой пост 100%.🙄😉

Сколько вот думаю про элетричку для себя и понимаю: электричка дороже аналогичной бензиновой на 1-1.5 млн. руб. И понимаю такую разницу при малых пробегах (10 -12 тыс.км в год) не отобьется. Вот таксистам наверное выгоднее, но там есть альтернатива газ.

@arturturaev8259

Жыл бұрын

Метан крайне опасен, а на пропан-бутан не дешевле чем на бензине

@vindiesel3252

Жыл бұрын

​@@arturturaev8259 всю жизнь на газу ездим и ничего. Всё ок. А эти танцы с бубном нафиг нужны

@maratmuftahov7716

Жыл бұрын

Заправляюсь пропаном на 500р (15р/л) - проезжаю спокойно 300 км; заправляюсь на те же 500р 95-ым (47,5р/л) - проезжаю 120-130км. Вывод: газ выгоднее бенза в 2,5раза.

@arturturaev8259

Жыл бұрын

@@vindiesel3252 Я катался на газу, требует постоянного обслуживания, а это деньги, требуется постоянная регулировка клапанов, и это время и деньги, пропано-бутановая смесь подорожала сильно (почти до стоимости бензина), расход на 100км у газа выше, в сумме выходит тоже самое что ездить на бензине и не заморачиваться (так и сделал, снял ГБО). Про метан, Я бы не рискнул себе ставить, он не прощает ошибок, очень часто у нас маши на метане взлетали. одна взлетела прям на заправке. Езда на газу требуется постоянно ТО, но те что катаются на газу, очень уж экономные, экономят деньги жертвуя здоровьем и жизнью

@arturturaev8259

Жыл бұрын

@@maratmuftahov7716 У меня в городе пропан дороже значительно, у меня на 300км выходило 700р. Так же все забывают про регулярное техобслуживание и проверки и это время и деньги , суммируй

Подогреватель на дровах будет более надежной опцией.

Заправка от 2 часов и теперь она платная в Москве, стоимость 300км пробка выйдет 800р, плюс залить дизель в отопитель 200р итого 1000р на 300км и 2 часа времени. Бензина или газа на этот пробег выйдет 800 и 600р и время займёт 5-10 минут. Вопрос зачем и смысл этот геморрой с электромобилей нужен?

@pinkhound

Жыл бұрын

На зарядках от московского транспорта можно заряжаться бесплатно Насколько я понимаю они есть только в Москве и их где-то 200шт установили, планирует ещё столько же поставить в этом году

@user-yu3fh2xx8t

Жыл бұрын

​@@pinkhound нет уже от 15 рублей киловатт. На бесплатных которых остались они толком не работают или заняты.

@andreystasyuk5671

Жыл бұрын

Очередная разводка-мышеловка.. Сначала привлекут народ скидками, льготами, бесплатной зарядкой, потом оп - раскошеливайтесь!

@ralif9

Жыл бұрын

цели благие - уменьшить количество вредных выбросов, в крупных городах это конечно актуально, но если взять весь цикл производства, то тут с экологией всё грустно.

@user-yu3fh2xx8t

Жыл бұрын

​@@ralif9 какая экология если у нее стоит дизельный отопительный, дизель самый грязный и вонючий.

Короче, эта штука для города и тёплого времени года.

Аж до минус 15 🥶👈😀 А что будет с машиной при минус 50 градусов по Цельсию?

Единственная зарядка на весь город!😆Треш и угар. Россия не калифорния, верните Логан за 350тыр!

@user-tt4wb1ln6q

Жыл бұрын

Аляска и калифорния,продана

@MrTromb86

Жыл бұрын

Переходи на коней.

Один пустой трёп на тему : немного больше , немного меньше -никаких цифр !

Интересно, что выйдет дешевле: откапиталить ДВС (особо упоротые случаи типа двухлитровых атмосферников от Мазды на 160 л. с. во внимание не принимаем), или заменить "батарейку" на этой чудесятине?

3 бачка систем охлаждения............. пиляттттт. Значит 3 насоса, 3 датчика температуры, три вентилятора принудительного охлаждения. Тратить энергию чтобы зимой греть батарею... Приехали 3 электромобиля и будет драка за эту зарядку. Нафига эти пляски с электромобилями??? Да ещё за такие огромные деньги?

@user-vq2oo4pb6i

Жыл бұрын

А ещё могут встать рядом, отключить от зарядки ваш и поставить свой или какой-нибудь дурачок просто выдернет шнур. И всё, приехали...

Как это дело при -25-30 работать будет? У нас зарядки только на улице, крытых парковок с зарядкой нету.

Лучше бы сразу дизельный движок поставили и цену на авто уменьшили в 2 раза

@mylana4972

Жыл бұрын

Заодно было бы больше поводов считать его своим, а не китайским.

Хотелось бы знать,что происходит с емкостью аккумулятора при -25,есть у кого опыт?

Оставляли ли вы автомобиль на зарядке с влкюченным режимом "ready" как советует диллер чтобы работал клапан и циркуляционный насос контура батареи ?

3 года езжу в Карелии на электромобиле

@test143000

Жыл бұрын

На эвакуаторе?

Была бы зима - лысину то бы не оголял....

@Antratsit

Жыл бұрын

😁😁

Для проживающих в пригороде в своих домах,ежедневный маршрут которых “дом-школа-садик-работа-школа-садик-магазин-дом» не превышает 70-80 км, очень хороший вид транспорта.Подогрев АКБ при ночной зарядке от домашней сети в Якутии давно освоили. Но ценник….

@BOBA-H

Жыл бұрын

Для коттеджей и вообще частного сектора это реально прикольно, заряжать ночью от домашней розетки, да ещё по ночному тарифу, получится раз в 5 дешевле бензина. Вот только межгород отпадает, только по городу.

Короче - полный гемор с этим "экологичным" авто...

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Полный будет у того кто это купит,а пока это взгляд со стороны.

@OLEG_TMsK

Жыл бұрын

Нет гемора , если есть розетка дома , если нет розетки можно забыть , даже если кругом есть зарядки .

@kam62ru

Жыл бұрын

@@OLEG_TMsK как только большинство сядет на эти каталки тариф на электричество рванет вверх и будет вам счастье...

@OLEG_TMsK

Жыл бұрын

@@kam62ru 20 панелей на крыше решают этот вопрос и похер сколько там стоит электричество

@OLEG_TMsK

Жыл бұрын

Рф в списке лидеров по майнингу в мире и не че там у вас электричество стоит копейки

У бинарна расход 0,6 л/ч , какие 72 часа работы ???

@BOBA-H

Жыл бұрын

наверное зависит от модификации с мощностью теплоотдачи.

@test143000

Жыл бұрын

0.6 литра это расход двухлитрового турбодизеля на холостых.

А когда уже будет обзор нормальных автомобилей?

Интересно, через сколько дней потекут все эти трубки????

Дизельный обогреватель, это хорошо, ещё бы дизельный гениратор в багажник.... Автономность была бы....

Пустое сотрясание воздуха -ни цифр ,ни фактов

Здравствуйте. Чей этот i-Joy (частника или автосалона) и какой на нём сейчас пробег? Какой вес? И какой запас хода показывает борткомпьютер при таком режиме эксплуатации и в этой локации в Мурманске?

Можно на вторичке или из паралельного импорта взять гибридного Приуса, а это уже проверенный бренд Тойота и удовольствия от езды будет больше и голову ломать не надо где заряжать, хотя если очень хочется заряжать, можно и взять Приус плагин.

прослушал видать, а какой запас хода то получился по Мурманску и окрестностям?

Электрокар 2023 на галогеннках...

@Antratsit

Жыл бұрын

Это точно)

@dmversion

Жыл бұрын

И дизельным отопителем))

Я вот думаю если бы сейчас первый логан рестайлинг выпускать начать лямка за 1,2 он бы улетал как горячие пирожки !!!

@test143000

Жыл бұрын

Логан это Рено. Рено не работает в стране развязавшей войну.

@Antratsit

Жыл бұрын

​@@test143000 т.е. в украине, развязавшей войну на Донбассе?!

@test143000

Жыл бұрын

@@Antratsit Войну развязала Россия, в том числе введя войска на Донбас в 2014 и оккупировав Крым. Это менение подавляющего числа стран, включая Китай и Индию, которые не признают оккупированный Крым российским, как и оккупированные территории.

@cqhamchik

Жыл бұрын

@@test143000 спасибо Кэп!

@user-sr5ul8kt3q

Жыл бұрын

​@@test143000 а нам пох... й на их признание. Нам от этого ни холодно, ни жарко. Потом все признают.

Подскажите какая погода была в городе Мурманске ? Мороз в каких пределах ?

И сколько ее заряжать сутки двое ?

Второе авто вон на эвакуаторе стоит, видать не пережил мороз.

А какой максимальный пробег на одном заряде в зимних условиях

Тем временем тесла скинула цены уже третий раз в этом году☝️

@rinatzaripov5697

Жыл бұрын

Потому что народ в китае не берет это говно по завышенному прайсу :))) у китайцев куча своих электромобилей лучше теслы есть :) И что, тесла стала стоить дешевле этого эволюта? Нет? Тогда к чему твой высер?

@test143000

Жыл бұрын

@@rinatzaripov5697 Вы россиянчки даже колесо для Теслы сделать не в состоянии.

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

@@rinatzaripov5697 посмотри на цены - в долларах тесла дешевле☝️ Ну по крайней мере была неделю назад - ща так рубль начали опускать, что теперь уж и на знаю… Точно тесла дешевле москвича☝️ Можно тупо проверить в инете… ссылку скинуть?

@furru8273

Жыл бұрын

@@user-kb3pc9tj6l ща бы купит теслу на железо-фосфатной батарее и проезжать зимой 50% от зявленного, мусор поэтому и снижают цену

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

@@furru8273 а москвич прям супер-супер? Поставьте по одной цене! И я уверен за Теслой очередь будет за 3500т.₽☝️

что будет с батареей если ее например на 3 месяца оставить на морозе -40? Аккумуляторы lion от шуруповерта при таких условиях сдыхают.

@Kostya-vu5gx7qn4j

Жыл бұрын

если разрядить и оставить на 3 месяца то ничего не будет , хоть на год при -50град.

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Надо процесс замены сделать бесконечным,а цену максимальной.

@wladsever2574

Жыл бұрын

Тоже сдохнет😂проверенно

Такой автомобиль могут позволить себе люди, у которых есть деньги, чтобы купить авто для катания по городу за достаточно немалые деньги и установить зарядку в своём частном доме. Но людям, у которых есть такие деньги, не нужны такие машины. Жду, когда объявят о банкротстве предприятия))

Посмотришь так некоторые ролики в ютуб, и сразу видно, что всё у нас прекрасно, и деньги есть у людей, и цены, всего лишь каких-то 2,3 миллиона, и зарядные станции вокруг, и техобслуживание недорогое. И тэдэитэпэ. Не жизнь, а сказка бл....

@rinatzaripov5697

Жыл бұрын

Так и есть... Это просто ты живешь в дерьме

👍🏻 10:20 НО дело не столько в расходе на холостых, сколько в рекуперативных (энерговозвратных от кинетики) возможностях электромобилей. От остановки к остановке идёт пополнение аккумулятора. В этой модели кстати не расслышал, как с этим обстоит. Причём и у ДВС на холостых или накате расход на порядок ниже, чем на трассе. Но троганье/торможение жрёт много. Это о городе.

Э/заправки построят, если государство захочет. Боюсь только будет как с платными дорогами, когда ценник никто не контролирует. А жажда наживы может привести выгоду к нулю.

Сделайте багажник в перед.места много.

Пусть цену в два раза скинут , тогда может и будут брать люди , а не фаршеринг и развоз

@test143000

Жыл бұрын

Ты не в позиции диктовать условия Китаю. Вы подчиненные вассалы. Платите сколько сказали хозяева.

@reycold7714

Жыл бұрын

​@@test143000 То ли дело у нас в Киеве никто нам не рабам не хозяин 😂😂 Колония США, Британии и им подобным 🤦 А теперь ещё и в долгах благодаря Зеле лет на 100 вперёд

@test143000

Жыл бұрын

@@reycold7714 Пеереезжай в Москву, тряпка, нытик, ноль. Во первых Украина получит конфискованные активы РФ. Также сообщаю тебе дурачку - лендлиз бесплатнй, как был для СССР, все что утрачено или выработало ресурс - бесплатное. За все остальное если после войны не возвращают назад, надо выплатить, но уверен США на это плюнут, так как все что вернул СССР они топили в 100 км от советского берега, и возвращались назад за новой партией , и так по быстрому все утопили.

Хорошо. Теперь ещё надо под капот засунуть аналогичный дизельный охладитель. Для лета. 😰 Чтоб топливный бачок зря летом не возить.

Ещё в багажник дизельгенератор бесплатный установить и всё будет норм! Короче, пытались уйти от двс, но к нему и вернутся)

Мы сделаем электромобиль который для обогрева будет использовать котел на традиционном топливе 😂😂😂

Готов, если авто будет доступным.

вот жду цену,дополню отзыв после озвучивания цены))

10:44 Всё, что нужно знать про российскую культуру вождения - "максимальная скорость ограничена на небольших величинах - 200 или даже 180 километров в час". Интересно, какие шансы выйти живым из ДТП при 200км/ч на китайском электромобиле?

Сними ролик про эволют ай джет расход заряда зимой, благодарю. Или все марки Эволют одинаковы расход заряда батарей зимой?🙄

А где моя Лада-Эллада в пределах 1 миллиона рублей?

В плане долговечности для батареи перегрев более опасен чем замерзание. Не раскрыт вопрос вентиляции батарейки...

Интересно что стоит на эвакуаторе и заряжается рядом, на 4 минуте видно что зарядка высоко и чуточку платформа эвакуатора. И кадром стараются срезать 2 машину на эвакуатора)))

Ролик четко показал, что машина к зиме вообще не приспособлена и не пригодная. Все эти электромобили для нашей зимы полный отстой. Эта автономная печка бесплатно, ну-ну. Не смешите мои берцы.

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Тупиковость ситуации обусловлена невозможностью двигаться вперёд.🤣😂

@pavelka_4

Жыл бұрын

страна у нас большая, зимы у всех разные. Вполне можно ездить на такой колымаге.

@13Vash13

Жыл бұрын

@@pavelka_4 ну в Сочи или в Москве да, а вот у нас в Сибири где морозы у нас в -35°, а за городом в -45° часто бывает, он не выживет.

@pavelka_4

Жыл бұрын

@@13Vash13 ну так вас в Сибири и живет миллионов десять-двенадцать. А основная масса проживает в европейской части. А у нас тут зима совсем другая. Да и что там той зимы... Пара месяцев.

Спасибо за обзор!!!👍👍👍

@tvzrru

Жыл бұрын

Спасибо вам!

Расход топлива летом меньше. 14.20-14.25 оговорка по Фрейду

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Это не оговорка,а приговор,что двс дрянь,а электродизель сила.

Я один заметил, что к середине ролика ведущий как то угас?... Наверно вспомнил, что в конце придётся цену озвучивать...

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Замёрз от преимущества.

Здравствуйте. Периодически вижу машины, похожие на те, что вы показываете в своих роликах. Иногда еще не доступные для покупателей. Кто-нибудь из вашей редакции живет в Калужской области?

У собак свой интерес😂 колеса обосс ть

@Lpky1564

Жыл бұрын

Полюбому сыкнули 😂

Полностью экологичным он будет только с педалями велосипедными. И вопрос к Вам возник о "увеличении расхода топлива летом на авто с ДВС".Вы оговорились или нет,говоря об этом?

@wladsever2574

Жыл бұрын

А метан который вы будете выделять маслая педали?😅а вы будете😂

@-GNR-

Жыл бұрын

@@wladsever2574 ну ёлки.выделил )) остальные 6,999 миллиарда человек,не "грешат" этим ))

@wladsever2574

Жыл бұрын

@@-GNR- это потому что у них такого лисапеда не было😄

Оо, там Миша Яковлев рядом, дайте ему, пусть протестирует! Услышим его мнение о сие чуде.

@proekt_dom_marat

Жыл бұрын

Поддерживаю! Пусть гонят ее к Мишане в гараж. Там и узнаем всю правду!)

А до Мурманска как доехали? На автовозе?)

Очень круто: сделаем супер-пупер электромобиль, а чтобы всё работало прикрутим к нему дизельный мотор😂

@mylana4972

Жыл бұрын

Это по-скрепному. 😂

park inn ушел, это будет единственная зарядка 😁

ВСЕ , ПОШЕЛ ВСТАВАТЬ В ОЧЕРЕДЬ. БОЮСЬ НЕ ХВАТИТ.

Электромобили тупиковая ветвь развития, если только не появятся батарей, обеспечивающих запас хода в 1000 км и заряжающихся за 5 - 10 минут

@ralif9

Жыл бұрын

тем не менее эта ниша рынка очень емкая, практически каждый год объем выпуска удваивается, и по прошлому году это более 6 миллионов, что составило уже 7% всего рынка легковых авто

@BOBA-H

Жыл бұрын

Так то уже сейчас существуют зарядные станции мощностью в 150КВт, то есть подобный Эволют с батареей в 55КВт можно зарядить за 20 минут. Только в России таких пока нет, у нас в основном 20-50КВт. Но в мире они существуют и в обозримом будущем буду и у нас.

@Vados-kakos

Жыл бұрын

@@ralif9 это не у нас, там почти заставляют покупать, нормы ДВС уже так зажали что уже скоро перестанут выпускать. Ненадо видеть только то что хочется, надо смотреть со всех сторон на проблему.

@user-us1nt3di5s

Жыл бұрын

Так уже есть и такие, но очень дорого, моё мнение, что и автомобили будут и электрички, примерно как механические и электрические часы.

@vitbu1597

Жыл бұрын

@@BOBA-H 20МИНУТ! Я мимо заправки проезжаю если там маленькая очередь,а тут какихто20 минут)

Мне интересно для кого все эти машины ? При средней зарплате в 30 т р

А что сделать отдельный бак с сзади с другой стороны было слабо литров на 10-15 было бы досрочно , а не вот это вот под капот они лаколизовали , идея на 5 исполнение на 2 как обычно в общем

Где, там в Норвегии или в Швеции сделали на парковке, для длительной стоянки подогрев из вне. Машина всю ночь стоит и греется от внешнего отопителя. Если в случае электрички, то и заряжается. Короче все упирается в инфраструктуру. Как только электрички достигнут показателей зарядки до 10 мин +/-. И запаса хода в 1000 км. То ДВС уйдет. Но даже если это и произойдет, то бизнес не даст этого сделать. Пока не выкачают последний баррель нефти. Этого не будет. Мир находится в плену корпоративной мысли.

@user-yn7zj4rr2w

Жыл бұрын

в европе через 10 лет будут производить только элекромобили, читайте новости

@wladsever2574

Жыл бұрын

​@@user-yn7zj4rr2w ага...а америка самая великая страна....и еще человек паук😅

@wladsever2574

Жыл бұрын

​@@user-yn7zj4rr2w европы через 10 лет не будет.....африкано турецкая республика😅

Кто потенциальный покупатель? Его портрет? Житель спального района города? Где заряжаться без тратить времени... Житель частного домовладения? Так их не так много... Странно

Тоже устройство не простое,куча систем подогревов,разные контуры,насосы,проводка...т.е. тоже есть чему ломаться.

разве это зима при -15? протестируйте хотя бы при -30 не говоря уже про ниже и чтобы ночь на улице простояла.

Спасибо

Я один не понял..., сколько он всё таки проехал км ???

Холодная правда была бы при - 30...

Лысину береги

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

И руку.

Все упирается в зарядную инфраструктуру.Машина для одного квартала сейчас.

Молодец! Зачет китайцам сдал! Беги скорее в кассу!

Поехали в Мурманск испытать это Авто. И что мы видим? Обычную лажу. Сколько машина проехала реально на заряде в Мурманске до минус 15 не ясно. Журналист в кадре в лёгкой куртке без рукавиц без шапки. Ну да пар изо рта выдает холод. Теперь о проблемах. Чем больше информации о ней, тем больше вопросов к ней. Оказывается если холодно, то зарядка не будет идти. С ДВС все проще. Прогреть салон топливо все равно нужно. В чем экология?

Неубедительно, следующий 🤷...

Я считаю пока электро только по городу выгодно но не трасса и север пока что я думаю что когда нибудь изобретут батарею более мощный и устойчив к холодам

Нужно батареи от сотки квт ставить, особенно в нашем климате