Я из Ирака 🇮 🇶 🇮 🇶 и я очень, очень доволен этим великим достижением России, я привык ездить на электромобилях, поэтому я надеюсь, что моими следующими электромобилями будут I Sky evlout, и большое вам спасибо за это достижение, я не знаю русского, но пользуюсь переводчиком

@user-bj4ms6rx3d

5 ай бұрын

"مرحبًا، هذه ليست سيارة روسية. روسيا ليس لديها عمليًا أي إنتاج للسيارات الخاصة بها. مع اندلاع الأعمال العدائية، غادر جميع صانعي السيارات في العالم روسيا، وجاء الصينيون في المقابل. هذه سيارة صينية! " لقد أصبح من المألوف الآن في روسيا أن نقول إننا نصنع سياراتنا الكهربائية بأنفسنا، وليس لدينا سيارة كهربائية واحدة من تصميمنا الخاص.

@dominantman1780

5 ай бұрын

@@user-bj4ms6rx3d شكرا جزيلا لك على هذه الإجابة

Было интересно, спасибо

Хороший обзор. Ради интереса Вам для сравнения. У меня W218 дизель 2.1 рест, Ставил эксперимент, ехал до скоростью 90 до Сочи, бак 78л, когда приехал в Сочи, осталось еще 11 литров. Т.н. 67 литров ушло, те же 4000 рублей. Только я не тратил время на дозаправки по 1.5ч-2ч, а просто ехал...поэтому электромобиль ни разу не выгоднее хорошего дизеля, вот если бы все заправки электричек были бесплатными - или как минимум дешевле в 3-4 раза от текущей цены - да имеет место быть. С текущими ценами не актуально. Так же у меня был вариант ехать со скоростью 125 и иметь расход 5.5 литров, да, наверное пришлось бы чуть дозаправиться но и доехал бы я существенно быстрее.

@ManuChapodze

7 ай бұрын

Спасибо большое. Интересно, действительно скорость и на расход бензинового авто влияет, но у электромобилей это ощущается больше

@NogiVrotov

6 ай бұрын

А если ехать на велосипеде, то вообще ничего заправлять не нужно. Как можно сравнивать дизельную телегу с современным электромобилем ?

@gds_77

6 ай бұрын

@@NogiVrotov Наверное потому что и там и там 4 колеса и денег стоит и то и то

@user-mj2qv3hh5b

6 ай бұрын

Зато в городе дизель дно,особенно зимой и на короткие расстояния а электромобиль как рыба в воде.Я работаю курьером, в год я проезжаю 53000км.На зарядку я трачу 0 рублей и 0 времени. Другие курьеры на бензиновых машинах салярисы тратят от 30000 до40000 рублей на бензин в месяц+ 1раз меняют масло в 2 месяца. А в Сочи раз в год можно чучуть и потратиться .

@sevakmeltonian3463

5 ай бұрын

элмобил не актуальне в РФ . Наерно в городе имеет смысла , а так, часамы торчать на заправках , на хер надо ?

С такой скоростью, на дизель, 2.0 расход 4,5 литра бака хватит до Сочи, почти, на Ситроен с5 2,0 литра. Эксперимент, интересно, ставлю ❤😊😊😊

@ManuChapodze

7 ай бұрын

С нами ехала техничка, дизельный пежо 5008. Два бака сжег

Какая была скорость до Воронежа , 80км/ч ?

@ManuChapodze

6 ай бұрын

До 100

Чувак, напиши название приложения что транслирует изображение на экран мультимедиа, поЖЖалуймССта❗️😉

Какая у ская печка, жидкостная? Автономка через антифриз сделана?

@ManuChapodze

6 ай бұрын

да

Спасибо! Очень качественный контент, прямо, очень качественный! Подписка & 👍Что касается выбора, то предположу, что на сегодняшний день он ещё есть, но в краткосрочной перспективе у электромобилей не будет конкуренции, т.к. инфраструктуру построить гораздо легче чем бензозаправку и я абсолютно уверен, что когда появиться определённый процент электромобилей в пользовании, то инфраструктура начнёт расти очень быстрыми темпами. Что касается i-sky, то по мне очень футуристичный дизайн, но подкупает, что есть официальная гарантия и локализация в России, это очень круто и я искренне благодарен нашим китайским друзьям, что они не дали отскочить России в развитии, минимум лет на 50. Да, ещё один очень важный аргумент касаемо экономичности, в моем городе электромобили совсем не редкость и на этих аппаратах передвигаются успешные и обеспеченые люди, не думаю, что эта категория людей приобретают себе электромобиль забавы ради, эти люди умеют считать деньги, а главное, смотреть в будущее.... С искренним уважением! Краснодар❤)

@ManuChapodze

7 ай бұрын

Большое спасибо за приятный и развернутый комментарий

Спасибо за интересный ролик! Когда видео про Chery RX? 🤔 Нужен тест: электричка, дизель и бензин паровозиком от Москвы до Питера по М11. И посчитать, как выгоднее. Быстрее - понятно, что Сапсан 😅

@ManuChapodze

7 ай бұрын

Exeed вы имели ввиду? Пока не планировал его снимать)

2000 р. За 500 км как будто до хрена, на бензине или дизеле дальше можно уехать

Нерничал с 6%?! Это проходит со временем, так как это порядка 20-25 км пробега. Моя планка опустилась до 2% 😂. Могу сказать одно - меня электричка приучила ездить по знакам, чтобы экономить заряд, т.е. я наконец-то соблюдаю скоростной режим (никаких +20 км/ч). Нет штрафов, нет нервов от перестроений, можно "отдаться" ассистентам возжения и думать не о дороге.

@ManuChapodze

7 ай бұрын

Я на 25 начинаю нервничать 🤣

У меня мазда сх5 мотор 2.0..расход 7.5 езжу по трассе 120-140км/ч..на 500км хватает 37литров бензи на × на 55руб за литр теже 2200руб. а если ехать до 100км/ч то расход 6.2литра..так что элетромобиль не такой пока выгодный

@user-yt5qr2pr8u

3 күн бұрын

Ну это Вы считаете если куда то далеко ездить. На самом деле очень многие на авто ездят недалеко. От дома до работы и обратно. И это 90 % всего пробега авто. И в таком варианте электрички вне конкуренции. Расскажу на своём примере. Я купил электричку так как понял что за последние года 3 не выезжал на машине далее 200 км от своего города. Если надо было далеко ехать, то проще на самолете. А так живу за городом в своем доме. Почти каждый день езжу на работу и обратно. За день примерно 100 км. Дома розетка. 3 руб КВт. Так же у нас в городе есть бесплатная быстрая зарядка на АЗС Татнефть. Ну это так как говорится на всякий случай. Обычно зарядка дома. Раньше ездил на дизельной Тойоте Рав4. Проехал 230 тысяч на ней. За год уходило 250 тыс на топливо примерно. Плюс 2-3 ТО по 15 тыс. в среднем. У многих моих друзей есть 2 авто и живут и в своих домах. Вот для них это лучший вариант иметь 2 авто именно электричку. Так как обычно второй авто использует жена для поездок на работу или по своим делам по городу и пробег у них в среднем не более 50 км в день.

Ролик супер! Интересная подача, а оператор вообще Бог!!!

@ManuChapodze

7 ай бұрын

Это вы еще водителя технички не видели. Прекрасный человек

@Chin-Dogu

7 ай бұрын

​@@ManuChapodzeводитель технике - Девушка?!

Что с каналом DP Labs?

@ManuChapodze

6 ай бұрын

А что с ним?

Не понял почему физику платная дорога бесплатна.

@alkichrs8253

5 ай бұрын

Потому что с физ лиц не взымается плата по платкам, и на платных парковках в мск бесплатно.

Iraq 🇮🇶

Интересн, а как будет вести себя лючок зимой? Представляю московскую слякоть, как морда i-sky покроется этой мерзостью, а тебе нпдо будет вначале открать, ну а потом закрыть его, когла он замёрзнет после 5 часав бесплатной зарядки в Москве. Из какого материала сделан лючок? Если пластик, то это прям сейчас можно начинать производить из карбона :) и обзванивать владельцев.

@ManuChapodze

7 ай бұрын

хороший вопрос)

Неправильный расчёт, из Москвы до Воронежа можно доехать бесплатно, если зарядиться на бесплатной заправке, а вы посчитали заправку в Воронеже.

250 рублей зарядка полная, а не 1000р.

Не наше будущее, в трассовых пробегах....

@ManuChapodze

7 ай бұрын

Ваши навыки выражения мыслей ввели меня в тупик

Сомнительна целесообразность электрички. Автомобиль с дизельным двигателем имеет больше преимуществ и меньше неудобств. А разницу в якобы сэкономленных деньгах на электричке перекрывает изначально низшая цена автомобиля с дизельным двигателем. Учитывая все замены масла и платные парковки, чтобы выйти в 0 то электричку нужно эксплуатировать 10 и более лет. К этому моменту аккумулятор прийдёт в негодност и скорее всего бесплатные парковки и проезды по платным дорогам отменят. Может быть те, кому выгодно заменить автомобили с ДВС электричками сделают это в будущем, но это будет вопреки здравому смыслу

Зачем на машину залез? Не своя не жалко?

Говорить, что электромобиль с емкостью более 50кВт.ч на скорости 130км.ч и 100км не проедет, это либо оговорка, либо наглая ложь и чушь. Езжу на 40кВт.ч Nissan Leaf и 120 и 160 иногда и нормально он проезжает, понятно что не 250км как обычно, но и далеко не 100км.

@ManuChapodze

7 ай бұрын

ru.m.wikipedia.org/wiki/Сарказм

за 4 млн ( с поддержкой) можно взять тугеллу без поддержки и ездить куда угодно и вообще забыть про 20-80% и зарядки. isky должен стоить на миллион дешевле иначе нет у него перспектив.

Не надо передергивать, дружок. За электромобили топят не "многие другие страны", а отдельные влиятельные личности. А ездить на машине на батарейках по межгороду это конечно бессмысленное занятие.

Электромобиль на данном этапе это тупиковая ветвь. Не надо меня убеждать что человек купивший авто за 5-8 лямов столь убог финансово, что не может позволить себе заправляться бензином по 50-60 р/л. Я передвигаюсь на Q7 стоимостью 2.5 ляма и при движении со скоростью 140-150 км/ч ме с запасом хватает бака на 85 литров доехать до Питера ,это более 700 км. А при необходимости заправка ПОЛНОГО бака занимает у меня 4-6 минут в которые входит выход из машины на заправке и посадка в машину по завершении. При этом я могу заправится заехав на любую из десятка заправок на протяжении 10-30 км пути и с вероятностью 99.9% там будет нужный мне вид топлива. Мне не надо думать , хватит ли у меня от заправки до заправки...Более того, ничто не мешает мне иметь в багажнике канистру с 10-кой топлива. которого хватить на 100+ км. с любой скорость. со включёнными фарами, конедеем/печкой, музыкой освещением салона и т.д одновременно! Поэтому единственное что достойно внимания и уважения, это ГИБРИДЫ.

@olegphilonenco6486

3 ай бұрын

Да уж, дизель более удобный и разумный в использовании по сравнению с электричкой.

@user-xj5ce3le8s

2 ай бұрын

Самое интересное, что люди купившие эти электрички за 5-8 млн как раз никого, ни в чем, не убеждают. В основном, я вижу, что убеждают в том что электрички хуже ДВС, как раз те кто их и не купил. Парадокс.

У этой брички отвратительный дизайн