Evolute i-Sky "Электричка" здорового человека.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Evolute i-Sky (Эволют iSky) у нас на тесте.
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
У Evolute i-Sky средние габариты, средняя мощность и не экстремально высокая цена по меркам электромобилей. Также на него действует государственная дотации в размере 925 тысяч рублей. Таким образом его можно купить за 3,7 миллиона и при этом получить бесплатную парковку в Москве, бесплатный проезд по платным дорогам и также отсутствие транспортного налога и доступ к большому количеству зарядных станций.
Мы замеряли время разгона до сотни, оценили качество и размеры салона и багажника, измерили дорожный просвет, проверили запас хода.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxw8tCcY
Ведущий: Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших.
+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
zen.yandex.ru/automps
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
t.me/AutoMPSnews
Хронометраж видео:
00:00 Представление автомобиля.
01:48 Технические характеристики-графика.
01:57 О цене.
01:52 Обслуживание авто.
03:37 О дизайне.
04:18 Под капотом электрички.
06:57 Дорожный просвет-покрышка.
08:26 Привод, диагональное вывешивание.
11:00 Управляемость- змейка.
12:40 Динамика- разгон 0-100 км/ч.
14:50 На трассе, в городе плюсы и минусы.
19:13 О салоне.
25:20 О расходе энергии.
26:29 Салон сзади.
27:46 Багажник.
29:27 Итоги.
Пікірлер: 132
Наконец то дешёвый электро кроссовер! Дождались! Пойду сорву с дерева 4 лимона и пойду покупать ее.
Год назад купил электро, есть дом, есть вторая машина ДВС. Теперь однозначно буду ездить только на электро!!! Да дороже сама машина чем ДВС, да есть проблемы с зарядками, однако ощущения совсем иные - динамика, управляемость, комфорт, тишина... Это словами не передать) до совершенства ещё далеко, однако развитие электротранспорта идёт быстрыми темпами. А тем более сейчас, когда с Китаем нам только дружить остаётся. И кстати, собираюсь покупать этот автомобиль с обзора) он стоит своих денег!
@AlexZandernt
12 күн бұрын
Поддерживаю. В любом случае, азиаты тащат. Комфорт, качество, опции и цена - иные производители такого не могут предложить. Плюс, рестайлы, новые батареи - чуть не каждый год... разнообразие авто...
Всего лишь 4 миллиона 🙂
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
Практически стоимость завтрака делового человека.
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Москвич 3е стоит 3,5
@user-vd5ry5dt3g
21 күн бұрын
4 гранты берешь и сдаешь в аренду
В регионах их негде заряжать. Пензенская область, г. Заречный, численность населения 58,5 тыс. человек. Нет ни одной зарядки!
@Black7un
23 күн бұрын
В Москве и Питере зарядные станции перегружены электроводами. Либо ночью заряжай, либо дома) Инфраструктура в России не готова для электричек
@ivanlesovik4431
23 күн бұрын
Дома с розетки ?
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
Это где? Тут избранные ищут способ,чтобы не платить за то,что стало платным.
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Электричка это для тех кто живёт в частном доме. У вас таких мало?
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f Все гораздо короче- "электричка для тех кто живет". Вот среди вас,только гибриды пока.
Игорь, эти электрички, конечно, интересны. Чисто теоретически. Но расскажите лучше про то, как поживает Ваша Джетта? Как пережили зиму? Что раздражает, что нравится? Вот такой рассказ был бы гораздо полезнее!
@user-su4co9jt1f
21 күн бұрын
Недавно переобултна летом на прошлой неделе сняли ролик, скоро на канале:)
Блин! Опять не воскресенье! Субботний завтрак))) Выглядит машинка симпатично, а-ля Лексус.
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
Опять икра...
@user-td8xo4mg4f
23 күн бұрын
@@andreyzvygin9725 вся наша жизнь, икра!
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
@@user-td8xo4mg4f Не-е,жизнь-игра,а икра у каждого своя.
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Да он вообще приятно сделан, если бы не подвеска. Уже после сбемки на улице было тепло, я выключил печку и расход энергии еще упал. На нем реально проехать 500км без зарядки. Я бы гонял, просто машины, если бф не подвеска
Остаётся только надеяться , что через год пружины просядут и станет мягче😂
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Так это не работает, у них ошибка в расчёте подвески
@ivanlesovik4431
23 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f . Я вас понял , просто пошутил .👍
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f Все работает. На каждую теорию есть своя практика.
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
@@ivanlesovik4431 А зря.😂
@ivanlesovik4431
23 күн бұрын
@@andreyzvygin9725 . Согласен👍😝
Вот же он, наш Ё - мобиль!
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
На нем Жириновский уехал в грядущее.
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Ё-мобиль был гибридным
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f Жириновский был кандидатом в президенты.
@kraynukov_valeriy
22 күн бұрын
Только не наш, а китайский)))
В багажнике такое огромное подполье, могла бы и запаска влезть
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Можно и положить, но это вес
Оператор из соседней машины снимает как ведущий ковыряется в носу - стилек)))
Шесть с полтиной за киловатт в гараже или на даче плюс медленная зарядка и редкие, даже в пределах малого бетонного кольца, зарядные станции. О поездках в Рыбинск, Углич, Коломну, Калугу можно забыть. Тверская область со своими "дорогами" оставит позвоночник на сиденье (Колязинскому району привет). Пока не готов.
@Vados-kakos
23 күн бұрын
В отпуске все эти города обьехал, оч понравилось, но вот дороги да, жуть! даже Реношная подвеска кроссовера стонала на грани, что уж говорить о нежнонастроеных машинках.
2.500.000 ляма рублей норм цена для него 🔥🔥🔥
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
Не будем мелочиться за прогресс. Он нужен,но подальше от нас. Как показывает практика мы сейчас на стадии внедрения технологий по изготовлению авs.
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
За 2 отдают электроседаны - очередей нет
@user-ft6mt6fp6u
21 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f 🤝☺😊😇🤟✌🔥💯
@user-ih9ib4ux7r
16 күн бұрын
Слишком жирно для тебя.иди на работу
К электромобилям относился и отношусь как к великим маркетинговым профанациям... Здесь, к сожалению, очередной еще и переднеприводный недокроссовер.. При этом цена вызвала взрыв смеха))) Обзор как всегда 5+. Очень приятно смотреть (особенно в нынешнее время) такие мирные передачи в любое время суток)
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
Игорь всегда под обстрелом диванных экспертов.
@KBelotsky
23 күн бұрын
@@andreyzvygin9725 и серди них всегда находятся начальники)
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
@@KBelotsky Скорее предводители.😂
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Спасибо! Я тоже не верю в тотальную победу электромобилей, но если бы у меня была возможность/потребность во второй машине в семью этоточно была бы электричка. По меньшей мере это любопытно
Классная машина, ездил на ней!
Вы, граждане не переживайте, как только массово пересядете на электрички вам сразу поднимут стоимость квт/ч до стоимости литра бензина. И не думайте, что у вас останется относительно дешевое домашнее электричество, там тоже поднимут вслед😁
Dongfeng Forthing Thunder - неплохой электромобиль за 2,5 млн рублей, которые примерно он стоит в Китае. Хотя и там он не пользуется популярностью с результатом 2,2 тыс. шт. за 2023 год. Особенно разительна разница с главным конкурентом BYD Song Plus EV, который разошёлся тиражом в 93 тыс. шт. Ну а в целом хотелось бы от "российского" электромобиля, помимо адекватной цены, не только подогревов (это уже можно называть прорывом), но и полноценного перевода мультимедиа, а ещё лучше с онлайн-сервисами от Яндекс или Эппл Кар Плей и Андроид Авто. Про использование локальных российских компонентов я даже не заикаюсь. Такое даже Москвичу не под силу оказалось.
Красивая машинка для города!
@oxothik7477
20 күн бұрын
не, для города 500км перебор, больше 12 часов потратишь, чтобы высадить.
Спасибо отговорили
Где Вахтанг? Я его жду.
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
Значит плохо договорились о встрече.😂
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Будет, на этой неделе сняли с вахтангом 2 ролика
@Ruslan82
23 күн бұрын
Завтра будет
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
@@Ruslan82так быстро только кошки родятся, Вахтанг требует больше времени))
@Ruslan82
23 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f тебе видней специалист по кошкам,ну а Вахтан будет завтра
Был бы свой дом, а в нём теплый гараж, то как вторую или даже третию электричку можно, но боюсь у нас тотально электро не пойдёт, не тот уровень жизни у народа! Одну бы машину вытянуть
Ооогнищееее.
Хорошо, но дорого 👍
Вроде бы Зиккер считается топ ! А сколько уже развалившийся электромоторов это пипец!
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
Ага,топ,куча электронных блоков с блуждающими электронами,которые разрушают механическую часть.
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Сколько на вашем зикре моторов кончилось?
@user-tl9vc5zq5o
23 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f куда тебе скинуть видео? Давай определимся?
@user-tl9vc5zq5o
23 күн бұрын
@@andreyzvygin9725 дурачье! Подшипники у них разлетаются!
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
@@user-tl9vc5zq5o Китайцы пока не научились делать подшипники по технологии 19 века.😂
Игоря по-прежнему тянет в грязь побуксовать.
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Всегда!
4 миллиона на передке с 10 секами до сотки))) прикольно
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Бенщиновая тачка с таким набором опций стоит около 3 млн, электричка дороже, но обещает массу финансовых выгод. Каждый день по платке и парковки - можно экономить по 2-3тр спокойно. За год отобьется. При этом она тихая и без выхлопа
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f Главное изучить принцип работы мышеловки.
@fanat_kino
23 күн бұрын
Есть электро-вариант с 8 секами до сотки меньше 4 лямов?
@lexarylit
23 күн бұрын
@@user-su4co9jt1fживу и работаю в Москве, не вспомню даже на вскидку когда последний раз парковался на платных парковках и катался по платным трассам. В моем случае получается не окупится.
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
@@lexarylit это дело личное, я тоже не часто пользуюсь платными услугами города, но в качестве второй машины точно завёл бы себе электричку. У меня основной маршрут: дом-дача, мне запаса хода в 400 км за глаза
Был бы хотя бы аналог рекса..
Прикольно. Если у тебя есть миллионы на электричку катайся бесплатно по платным дорогом.
"Выкинули и туда же запихнули...."
Хорошо, что про цену вначале сказали.. За этого уродца такую цену? Жадность просто зашкаливает. За эту цену уже можно взять ID4..
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
А чем он лучше? Как у ид4 с тёплыми опциями?
Этому Эволюту тоже дотируют производство что-ли ? Непонятно, чего они за электрички так взялись. Ну хотя бы с гибридов начали. Нормальный же компромисс - и топливо экономишь, и от розеток не зависишь.
@user-su4co9jt1f
22 күн бұрын
Гибриды у них тоже есть
Байкер не надоел?))
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
Он намекает на перспективы развития.
@fanat_kino
23 күн бұрын
Я вообще сначала думал, что это звук электромоторов, записанный на петличку)
Так и сделал, как услышал цену, сразу выключил
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Скука, а зачем было включать, если вас машины не интересуют?
@user-bj5pi6ij4t
23 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f Кто сказал, что меня машины не интересуют?
Морда очень убогая. Похожа на одну из самых страшных машин. Крета.
Такая электричка не для России, пока... Да и электричка, в целом, для тех у кого тестостерон в нижних границах нормы(шутка)
@user-su4co9jt1f
21 күн бұрын
Почему? Подогревы всего есть, печка мощная. Я на Оре ездил в -27 - сильно теплее большинства бензинок
При всём уважении к AutoMPS, бред.
Накупили электричек, а потом показывают как в Великобритании стоят зарядные станции подключённые к дизельгенератору. И в чем смысл? Один геморрой.
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
У нас все хорошо с генерацией, пока обходимся без дизеля
Покупка эл.автомобиля это первый шаг к резиновой женщине, а может и чего похуже😂
@user-su4co9jt1f
21 күн бұрын
Старая заезженная шутка, давайте новую))
@user-ie5jy2rh1y
21 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f чего похуже это и есть новая, а то сначала элмобиль, а потом глядишь и к ценостям садомитским приобщишся🤣
@user-su4co9jt1f
21 күн бұрын
@@user-ie5jy2rh1y вот владельцы тесла 1000+лс и Порше тайкан сейчас укатываются от смеха
@user-ie5jy2rh1y
21 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f ну смех полезен для здоровья
Лохов полно ещё.😁
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
А-то.
Это нельзя покупать
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
Почему?
@alexsegal4367
23 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f это какая-то залепуха. Те китайские авто, которые не продают в странах первого мира нельзя рассматривать к приобретению.
@user-su4co9jt1f
23 күн бұрын
@@alexsegal4367войя, зикр и ли не продаются за пределами Китая и что?
@alexsegal4367
23 күн бұрын
@@user-su4co9jt1f продают
Мировая практика показывает, что развитие электричек неизбежно. Основная причина загрязнения воздуха городов - автомобили. У властей нет другого выбора, кроме как замещать автомобили с ДВС на автомобили без загрязнение воздуха.
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
Мировая практика показывает,что нормальных все меньше.
@slavayashin
23 күн бұрын
@@andreyzvygin9725 Не придумывайте. В мире 8 млрд. человек, из них количество геев мизерно, хватает только на горячие обсуждения обывателей.
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
@@slavayashin 😂...у кого чего болит... Примерная ситуация с электромобилями.😂
@slavayashin
23 күн бұрын
@@andreyzvygin9725 Совсем не такая. В Китае электротранспорт уже значительно преобладает над ДВС, а Китай - не маленькая страна. Во многих странах Европы электроавтомобили тоже составляют значительную часть и их доля увеличивается.
@andreyzvygin9725
23 күн бұрын
@@slavayashin Похоже на заклинание.
Как бы вам сказать помягче-меня не интересует середина между 3 и 8 лямами😂😂😂
17:35 тот момент когда немец выглядит как корыто 😂