【21ロイヤル】後期型でも200万以下で買える‼︎高級ラグジュアリーセダン。内外装編「ロイヤルサルーン」

Автокөліктер мен көлік құралдары

リョウです。
今回は210系クラウンロイヤルです。
以前紹介したので少しザックリと手短めに紹介となります。
ただ、伝えたいことは伝えれたと思います、、、、、。
※茶番もある
ちなみにカットしまくる前は39分ありました。
えぐいって。
では次の動画でお会いしましょう。
#21クラウン#21ロイヤル#クラウン
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Пікірлер: 49

@user-ec7ur4qi5x2 жыл бұрын
はじめまして❗️210 クラウンロイヤルサルーン後期乗りです♪ 18系、20系、21系乗ってきましたがこのロイヤルは飽きがこない最高の車です👍
@RyotoYome
2 жыл бұрын
はじめまして🙇‍♂️ ロイヤル後期いいですね！歴代クラウンを乗り継いでるとは愛を感じますね！
@user-df5dj3tv5m2 жыл бұрын
次はこのクラウンの代のマジェスタしてほしいです！！！！ 3．5ハイブリッドの加速感も気になる！！
@RyotoYome
2 жыл бұрын
マジェスタなかなかないんですよね😂
@user-iw1jw5yw8m2 жыл бұрын
いつも動画見させてもらってます！スピーカー音質などはどうでしたか？
@RyotoYome
2 жыл бұрын
ありがとうございます😭 音質は普通にいいやん！！と思いました。いろんな車紹介しましたが、大抵の車はなんか音質悪いなと感じてましたが、やはりクラウンレベルは素直に良いと言えますね！
@user-iw1jw5yw8m
2 жыл бұрын
@@RyotoYome 返信ありがとうございます！年式は少し古い210系でも満足のいく車だということが理解できました😀
@user-ib5qz6ek7o11 ай бұрын
どうせならベージュ本革のロイヤルサルーンgを見たかった。
@user-rf7pq3fk7q2 жыл бұрын
ねぇ、小宮！！ロイヤルサルーンGは後部座席のリクライニングができるのがいいね。誰かウチの車と交換してくれんかな
@RyotoYome
2 жыл бұрын
マジェスタでよくね！？ってなりそうなくらい装備が良いので結構ロイヤルは微妙な位置付けなような気もします笑そこら辺に車落ちてるのでこじ開けて手に入れる事も可能…🚔
@user-wn3rn2uv8w2 жыл бұрын
櫟山交通はロイヤルとロイヤルサルーンのタクシーが有ります
@suv40112 жыл бұрын
アスリートとマジェスタが3.5リッターがありましたね🤔ロイヤルも3.5リッターがあれば220のロイヤルの後継モデルももうちょいよかったかもね🙄
@RyotoYome
2 жыл бұрын
そもそもなんでロイヤルだけ3.5ないんでしょうね🥺
@suv4011
2 жыл бұрын
@@RyotoYome ロイヤル好きからすれば悲しいですね…
@AIUEDORAEMON Жыл бұрын
嫁居ると張り切ってるのかわいい
@RyotoYome
Жыл бұрын
👍👍👍
@chibayork12172 ай бұрын
このロイヤル、内装がブラックでいいですね！ロイヤルってベージュの内装しかないと思ってました。
@RyotoYome
2 ай бұрын
基本ベージュが多い気がしますね！
@user-cn6ur6yp6p2 жыл бұрын
オープニング音は設定から変更できたような気がします！因みにSAI後期Gグレードも同じオープニング音流れますね
@RyotoYome
2 жыл бұрын
情報ありがとうございます！ SAIにもオープニング音あるの初知りでした😶
@user-jf6oc2xm5n2 жыл бұрын
20歳で210系ロイヤルサルーン前期買おうと思ってるんですけどどうですかね？
@RyotoYome
2 жыл бұрын
全然アリです！！維持の面もなんとかなりますよ！自分も20くらいでマークX乗って、一人暮らしでもあったのでそっちの面はたぶん大丈夫です！21はまだまだまだ現役なので買って損はないと思います👍
@user-jf6oc2xm5n
2 жыл бұрын
@@RyotoYome ほんとですか！？ありがとうございます！😊
@mimura13192 жыл бұрын
オープニング音は設定で変えれますよ！
@RyotoYome
2 жыл бұрын
今度乗る機会あれば変えてみます！
@nao4282 жыл бұрын
オープニング音はアスリート、ロイヤル、関係なく、3種類から設定できますよ。
@RyotoYome
2 жыл бұрын
情報ありがとうございます🙇‍♂️
@user-rr2cg6fu5c10 ай бұрын
20クラウンのトランクのイージークローザーはもっと軽く閉めても閉まりますよ😊
@RyotoYome
10 ай бұрын
情報ありがとうございます！
@watyametya2 жыл бұрын
ブリリンゴー🥔
@RyotoYome
2 жыл бұрын
ブリブリーゴ〜🙄
@user-tc9rr2mp6v2 жыл бұрын
こんばんは。私はまだロイヤルサルーンではないロイヤルは見たことないです…
@RyotoYome
2 жыл бұрын
自分は二回くらいあります😶 二度見くらいしました笑なんか文字少ないな？！って笑
@RyotoYome2 жыл бұрын
イチコメロイヤルスペシャル。
@user-wu8oj6lw7t2 жыл бұрын
音は設定で変えれますよ。
@RyotoYome
2 жыл бұрын
情報ありがとうございます😭
@user-wu8oj6lw7t
2 жыл бұрын
@@RyotoYome いえいえ、210アスリートに乗ってるもんで。いろんなクラウン紹介してくださいー😂
@user-rv2ge7sv8g2 жыл бұрын
21系が好きになれないのは20系よりコストダウンしてます。排気量やタイヤサイズが下がってます。姉さんはやめて奥方様と言いましょう!
@RyotoYome
2 жыл бұрын
フルモデルチェンジする度にコストダウンはされていきますよね🥲 奥方様は着物羽織ってそうですね！笑
@user-rv2ge7sv8g
2 жыл бұрын
@@RyotoYome 大名旗本等の呼び方です。偉い人。
@user-toshiru-na2 жыл бұрын
やっぱアスリートに比べて不人気だから中古もめちゃくちゃ安いね。正直アスリートとハイブリッドに関しては全く構造変わらないしエンジンも変わらん。見た目以外は全く変わらん。テール嫌ならアスリートのテールポン付け出来るからすれば良い。
@RyotoYome
2 жыл бұрын
アスリート人気でロイヤルが安くなる。ロイヤル派の人間からしたら有り難いです笑足とかも改造したら解決しますしね😶
@user-toshiru-na
2 жыл бұрын
@@RyotoYome もう2年我慢したらロイヤル後期でも150万円代出てくると思います。
@Hide-to-R102 жыл бұрын
やっぱ俺はマジェスタが好き❣️
@RyotoYome
2 жыл бұрын
マジェスタは別格って感じがしますね！
@secondpolice56265 ай бұрын
CM出てるべ
@RyotoYome
5 ай бұрын
🙇‍♂️
@dryerman123 Жыл бұрын
なんか最近めちゃ高くない？？気のせいかなぁ
@RyotoYome
Жыл бұрын
全体的に今は中古車が値上がりしてますね！