【210系クラウン比較】アスリートとロイヤルって何がどう違うの？「車に興味がない女性がレビュー‼︎」
Автокөліктер мен көлік құралдары
リョウです。
今回は210系クラウンの比較です!!
前期アスリートと後期ロイヤルが対象です。
前期と後期の違いと、アスリートとロイヤルの違いです。
ぶっちゃけ車に興味がない女性からはどう見えてるんでしょうかね。
同じやん、違うねぇなど様々な意見が出そう。
余談ですが、一昨日イルミをみに、香川に行こうとしたんですよ、
途中から、どんなに計算しても180キロを維持しても間に合わない計算になりました。
そろそろリミッターを解除しましょうかね・・・
では次の動画でお会いしましょう。
＃210クラウン＃クラウンアスリート＃クラウンロイヤル
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Пікірлер: 104
いつも、素敵な動画見てます！ 私も210系ロイヤルを購入しました！ 現行モデルよりもクラウンらしくて好きです！改めて走行編動画作成お願いします✨
@RyotoYome
2 жыл бұрын
ありがとうございます😭 おおお！おめでとうございます！ 試乗編はかなり先になると思いますが、よろしくお願いします🙏🙇♂️
昨日、リョウと嫁さんを知りました！ どのチャンネルもめちゃおもしろいです！！ クラウンや高級車好きにはたまらんチャンネルですね！！！ これからも応援してます！
@RyotoYome
2 жыл бұрын
ありがとうございます！！！！ 少しエンタメ要素が強い車紹介なので笑ってもらえたら嬉しいです笑
いい動画です☺️☺️⤴️
@RyotoYome
2 жыл бұрын
ありがとうございます😭 クラウン乗りの方にそう言われると嬉しいです🙇♂️
俺もこの型の後期ロイヤルサルーンが1番かっこいいと思うな。どこから見ても新しく見えてマジいい。
@RyotoYome
Жыл бұрын
同意見です👍👍👍👍
13年乗ったゼロクラウンロイヤル⇒21アスリート後期の最終特別仕様車に乗り換えました。デザインは21アスリートが好きですが、ハンドリングを含めロイヤルがゆったりして、実用的にはロイヤルが好みです。
@RyotoYome
2 жыл бұрын
自分はデザインや走りを含めてロイヤル派でした。 20系だとフロントはアスリートなんですが😶
嫁さんの目の付け所がマニアのそれ😇 フェンダーの気づき、かなりすごいと思います
@RyotoYome
2 жыл бұрын
2台並んだからこそ、分かったポイントですね！笑
21は最初アスリート後期が好きだったけど今は多すぎて見飽きてしまいました笑 今は マジェスタ←ロイヤル後期←アスリート後期 の順に好きです！ マジェスタ、ロイヤルはアスリートに比べて落ち着きがある見た目なのがいいですね！
@RyotoYome
2 жыл бұрын
見飽きてしまったっての分かります笑 自分と全く同じ順番です！ 落ち着きのある車を求めるのはめっちゃ分かります笑
18歳車好き男性です！(リョウさんの同じ自分もロイヤル派です！) 自分はクラウンハイブリッドロイヤルサルーンG後期に乗っています！ 自分もクラウンが大好きで『いつか乗ってみたい！』と言う夢を抱いていました！ それが乗れたのはほんと夢のようです！ 【リクエスト】↓ 大変恐縮なのですがいつでもいいので『クラウンハイブリッドロイヤルサルーンG後期』の紹介をしてほしいです！🙏 それかハイブリッドアスリートG後期との比較動画でもいいです！🙏
@RyotoYome
2 жыл бұрын
なかなか最上級がレンタルでなく、借りれる日が来たらすぐに撮影します👍
@Aoi_21.
2 жыл бұрын
@@RyotoYome ありがとうございます！
I don't understand Japanese but I was able to see what you are comparing!! Currently in the market to import Athlete or Royal Saloon AWS210
21からクラウンらしい3GRの3000cc車がないのは残念です。燃費重視より、クラウンらしいエンジンがほしです!やっぱりロイヤルがいいです。
@RyotoYome
2 жыл бұрын
マジェですら3.5のハイブリですもんね😭
個人的に21系が一番カッコ良いと思う☆
@RyotoYome
2 жыл бұрын
自分もそう思います😶
21アスリートの後期めっちゃ好き
@RyotoYome
2 жыл бұрын
前期用意出来なくて申し訳ないです🙏
こういう比較できるのはクラウンにしか出来ないことだと思います🥹20アスリート後期から21ロイヤル後期に乗り換える予定です！！
@RyotoYome
10 ай бұрын
クラウンの乗り継ぎに愛を感じます✨
210アスリート前期、走行距離13000、250万円で買いました！乗り心地はいいけど、もうちょっと力が欲しいかな。
@RyotoYome
2 жыл бұрын
めっちゃ距離浅いの買いましたね！
リョウさん 嫁さん 私もデザイン的にロイヤル派です。動画ありがとうございました♪
@RyotoYome
11 ай бұрын
ロイヤル仲間ですな😶
私は断然21後期ロイヤル派です！♥
@RyotoYome
2 жыл бұрын
お仲間ですな！
ねぇ、小宮！！ ペコパみたいな口笛好きやで
@RyotoYome
2 жыл бұрын
口笛好きって言われるの照れますな〜笑
イチコメ。 セダン好きなので、プレミア公開にしました。試験的なので許してね🥲
いろんなエンジンバリエーションあるけど V6 3000ccがあればよかったかな😃 ハイブリッドは燃料気にしないでガンガンではないけどまぁまぁ走れる ターボもそこそこ もちろん3500はぐんぐん それぞれの持ち味あるけれど、ロイヤルサルーンG 3000 あればいいべ❗
@RyotoYome
2 жыл бұрын
やっぱり素の排気量が多い方がいいですよね😶 2.5とモーターの合わせで3.5とかが主流ですよね🥲
@user-wm8tc5dz2q
24 күн бұрын
V63000から2500ハイブリッドに乗り換えたけれど、2500ハイブリッドのほうが、爆発的な瞬発力、加速がありますよ。しかも満タン走行可能距離は倍近いです。 3000は550km程、2500は1000km程走ってくれます。
アスリートのテールランプ🌻ひまわり咲いてるはめちゃくちゃ受けた😂😂😂😂😂✌️🌻🌻🌻🌻
この型のこのシルバーじゃなくてオプションのプレシャスシルバーかっこいい
@RyotoYome
Жыл бұрын
オプションカラーのシルバーいいですよね！
リアのライトはロイヤル派だ✨フロントグリルはガッツリアスリート⚡️⚡️そう思うと220系は両車のいいとこ取りだね👀
@RyotoYome
2 жыл бұрын
次期クラウンはどうなるのか‥😭
@suv4011
2 жыл бұрын
@@RyotoYome 230系…4ドアクーペでFFベースの4WDでハイブリッドメインになるそうですね…4WDのハイブリッドという事はe-Fourですね👀
@RyotoYome
2 жыл бұрын
ハイブリメインって少し悲しいですね🥲 でも、なんだかんだ売れるのはハイブリだから仕方ない事なんでしょうかね🥺
@suv4011
2 жыл бұрын
@@RyotoYome 時代が時代ですからね…
外装はアスリート後期、内装と走行性能はロイヤルが好みです。
@RyotoYome
2 жыл бұрын
合わさったら鬼に金棒並みですな！
白のアスリートで高速道路走るのが好き
@RyotoYome
Жыл бұрын
シルバーでアンテナつけて覆面仕様にいつかしたいと願望があります笑
間違ってたらすみません アスリートS前期＝ロイヤルサルーン前期（違いはトランクのイージークローザーと助手席シートボタンはロイヤルサルーン標準、アスリートはトランクのイージークローザー無しと後期のみ助手席シートボタン標準・主な違いはAVS機能はアスリートのみ設定） アスリートG＝ロイヤルサルーンG（全ドアイージークローザーはロイヤルサルーンG・アスリートは3.5リッターGのみ・アスリートのガソリンとハイブリッドはトランクのみイージークローザー・サンシェード・シートメモリー等々共通・主な違いは後席VIP仕様はロイヤルサルーンGのみ設定） 前期後期でどっちも細かく設定されてよく分からない所がありますが、型落ちで装備とリーズナブル差を考えてもロイヤルがお得ではないでしょうか？ （ちなみにマジェスタ前期のFバンパーとグリルは前期ロイヤルにポン付け可能ですw＝前期ロイヤルサルーンハイブリッド四駆乗りがお伝えしました）
@RyotoYome
2 жыл бұрын
そう言った情報本当に助かります！ ロイヤルにマジェのバンパーポン付け可能ならすぐやりそうです笑自分なら。 ロイヤルオーナー様のたくさんの情報ありがとうございます😭
21はマジェスタが一番好き
@RyotoYome
2 жыл бұрын
マジェってなかなかいないですよね😶
21アスリートが好きです🎵
@RyotoYome
2 жыл бұрын
アスリート好きって多いですよね！ 街で見かけるのもアスリート多めです😶
@user-pr1qc1uf2z
2 жыл бұрын
@@RyotoYome そうですよね！ よくアスリート見ます！
前期はSDカードスロットがありません。後期はあります。
@RyotoYome
2 жыл бұрын
情報ありがとうございます！
どちら好みなので2台契約ですね。
@RyotoYome
2 жыл бұрын
二台契約は盛大ですな😍
21アスリートの後期しか勝たん✨
@RyotoYome
2 жыл бұрын
仲間😶
21クラウンは当初はぁ？これホンマクラウンかいなって思った。今思えば見慣れた感あるけどやっぱクラウンはV63000〜3500かなと。できれば大排気量エンジン搭載車出して欲しいですね。自分30歳以上ですので200系か180系がいいですね。長文失礼しました！
@RyotoYome
2 жыл бұрын
今では見慣れた顔になりましたよね笑 今の時代、いかに小さくするのかになってますよね。自分は20系ロイヤルのリアがたまらなく好きです笑
奥さん べっぴんさん😊 アスリートが私もこのみ。 ありがとう😉👍️🎶
200系のマジェスタ（走り的に）がいいなー 欲を言うならLS
@RyotoYome
2 жыл бұрын
大排気量にエアサスで文句ないですよね😶
210ロイヤルは歴代最強クラウン😂✌️👑
@RyotoYome
Жыл бұрын
品性を感じる顔つきですよね！
S-MXの紹介じゃないのね……。因みに私はロイヤル後期派
@RyotoYome
2 жыл бұрын
たぶん、今日出します笑 ロイヤル仲間ですね！
クラウンだったら210系アスリート前期1択！
@RyotoYome
2 жыл бұрын
アスリート派ですか！
シャークアンテナはグレードの関係じゃないですが？
@RyotoYome
2 жыл бұрын
なるほど😶
210アスリート後期買ってしまった
@RyotoYome
Жыл бұрын
後期は今値上がって高そうですな✨
ロイヤル 高級感がある
@RyotoYome
2 жыл бұрын
ここまで高級感だしたら、マジェの高級感がどれだけあるのか気になりますね‥笑
普通、 アスリート後期：一般人 ロイヤル：爺さん アスリート前期：元ヤン
@RyotoYome
2 жыл бұрын
アスリートは若い人多いですよね笑
僕は、アスリートが好きですね。😍😍 前期も、好きだけどやっぱり後期がいいです。
@RyotoYome
2 жыл бұрын
後期になると絶妙に印象が変わりますよね😶
ロイヤル乗ってます
@RyotoYome
2 жыл бұрын
ロイヤル最高です👍
ロイヤルですっ
@RyotoYome
2 жыл бұрын
ロイヤルの顔面最高っす！
21マジェがくると圧倒しちゃう
@RyotoYome
2 жыл бұрын
21マジェってなんであんなにオーラあるんでしょうね😶
@user-jd4lg3bw4x
2 жыл бұрын
@@RyotoYome 是非21マジェのレビューお願いします！
クラウン210後期ロイヤルが一番カッコいい！ RSはケツがイマイチでなんか小さいんよ、
@RyotoYome
9 ай бұрын
昔は22のリアが好きでしたが、最近はヘッドライトに惹かれてフロントが好みになりましたね😶
見た目ではアスリートがカッコいいんだけど、乗り心地ならロイヤルかな。
@RyotoYome
Жыл бұрын
僕はどちらもロイヤル派です笑
嫁さんの最後までアスリートを押す理由を知りたいです
@RyotoYome
Жыл бұрын
間違いなく、確実に顔の見た目でしょうね！ 走りとかは興味がないのでスポーティー感ある顔が良かったと思われます😊
( ﾟдﾟ)え、私？ マジェスタ。
ジー様仕様で行くなら、ロイヤルハニー 邪魔だどけ！北斗の拳で行くならアスリート
21はロイヤルしか勝たん
@RyotoYome
2 жыл бұрын
だいたいアスリート派ですが、自分もロイヤル派でお仲間です😊
尿と嫁
@RyotoYome
2 жыл бұрын
おれおしっこになっちゃった
@user-ns2er3lu6i
Жыл бұрын
@@RyotoYome草