【CROWN】中古車で買うなら○○!14代目クラウン前期&後期の違い!

今回は当社レンタカーの「トヨタ クラウン」の前期、後期を少しだけ比較してみました!現行モデルではないため、中古でのご購入を検討している方などに参考になればと思います。
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Пікірлер: 82

  • @user-mo5nl1xl6f
    @user-mo5nl1xl6f3 жыл бұрын

    前期の方がカッコいい、人それぞれですけど。

  • @aonori641114
    @aonori6411142 жыл бұрын

    クラウンの歴史の説明もあってGood!

  • @user-ez7qk8dk6e
    @user-ez7qk8dk6e3 жыл бұрын

    フロントの稲妻の切れ込みが後期の方が長いですね 個人的には後期にフォグ周りカラードの前期バンパーにしたいですね

  • @user-ss8or1ef3l
    @user-ss8or1ef3l2 жыл бұрын

    5:58

  • @user-pb7iz5dx8p
    @user-pb7iz5dx8p

    ナビが前期G-BOOK(サポート終了) 、後期Tコネクトという決定的な違いがあります。

  • @GWS-yu4fs
    @GWS-yu4fs3 жыл бұрын

    後期が好き!

  • @user-vm2is1tr9l
    @user-vm2is1tr9l3 жыл бұрын

    こう見るとグリルの威圧感が後期の方が全然あるな

  • @user-vp2wh4kl6n
    @user-vp2wh4kl6n2 жыл бұрын

    次期型のクラウンはアスリートを復活させて欲しい

  • @lag7142
    @lag71422 жыл бұрын

    200系前期乗ってるけど、21後期カッコイイけど、まぁまだまだ高いね

  • @user-sinigami
    @user-sinigami3 жыл бұрын

    後期の方がええんやろうけど

  • @user-ve8hk2ik9o
    @user-ve8hk2ik9o3 жыл бұрын

    新型ハリアーか210系の後期、どちらにしようか悩んでます。新型のクラウンはどうも好めないから210系って感じです 笑

  • @takah.9460
    @takah.94603 жыл бұрын

    ハイブリットはバッテリーの関係でトランクは狭くなるのは仕方がないと思いますよ。

  • @kaito4096
    @kaito4096 Жыл бұрын

    マジェスティはビックスクーターやw

  • @user-le7tp2to8t
    @user-le7tp2to8t

    コーナー進入時にブレーキとハンドル操作前にイメージが有る余裕が違います

  • @user-gg5qz8nq9d
    @user-gg5qz8nq9d Жыл бұрын

    どっちもいいんだよなぁ…

  • @02564_IIDX
    @02564_IIDX

    後期の方が人気なんやね

  • @user-hg1gt6yi1y
    @user-hg1gt6yi1y2 жыл бұрын

    2013年式にもプリクラ付いてるんですか?

  • @user-qe7ds2bm1f
    @user-qe7ds2bm1f2 жыл бұрын

    3.5の6気筒が良い

  • @user-rv9qy9xe7l
    @user-rv9qy9xe7l

    この時期のクラウンはどちらも良い

  • @user-bx6kf6tt8l
    @user-bx6kf6tt8l3 жыл бұрын

    もう前期のデザインは古臭いですね

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