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Пікірлер
仕事でキャリイもハイゼットも乗りますが走りの面だとキャリイ、乗り心地はハイゼットという感じですね 運転してるとキャリイの方がエンジンが上まで回り速いしシフトもショートストロークなので単純に運転が楽しいです ただ乗り心地はハイゼットですね キャリイが跳ねるようなところでもハイゼットだと板バネがしなる感じでマイルドな感じです 明らかに遠出しても疲れないのはハイゼットですね でも自分は運転してて楽しい方がいいのでキャリイ派かな 笑
雪道は新雪なら膝までなら余裕。 道の中心が凍っていると亀の子に成るのは他車と同じ。 ランクル300GRsだが重いから他の大型四駆と同じく、「凍った道」は特に危険。 禁止のスパイクタイヤが欲しい。
めちゃくちゃ悩む二択ですね。確かに今アルファードに対抗できるミニバン?はデリカくらいらしいですねー 雪国ではアルファードは雪で埋まってデリカに牽引して助けて貰ってるのでデリカ 雪がない地域ならアルファードかなー アルファードは載ってる人が多すぎるのがマイナスなのと雪に弱いのが無ければ乗りたいですねー
後部座席デリカしょぼすぎますね。
ターボ必須、NAは全く走らず危険レベルの車
月曜日11時に借りて火曜日15時頃返すとしたら1日料金+ハーフ料金ですか?
紹介されている車両グレードはホイルサイズからS Gですがヘッドライトの3眼式LEDはたしかメーカーオプションでZグレードしか選べなかったと思いましす。 自分は先月にS Gが納車されました。 あとドアモールもSZのみメッキです。 初期のグレードとは違うのでしょうか?
ライトの種類分からんのにこんな動画とんなよ
ナビちいいさああ
後部座席のフラットさの完成度ではかなりNBOXのが上をいってますね
アルファードの3列目が貧弱すぎて大人は乗れない、こどもならオッケー
走行性能が全く違うので比べ物にならない、、、デリカに乗ってしまうと他のミニバンが貧弱でキャンプに行くのもこわい
オートマの軽ダンプないですか?
電動ダンプならオートマ選べますよ
自衛隊でカチューシャとして使ったら日本らしくて笑うw
外観はハイゼット。性能はキャリー
💵💰
2015年式だとアイドリングストップでキュルキュル言うやつじゃないか??
私の車選択のなかにダイハツはありえないので、新車で買える軽トラはキャリーとその仲間たちだけになってしまった。
形は好みでしょう。ただ世代が違うのでシャーシや制御などまるで違います。
間の悪い人だなぁw
すぐ、ベッドガスケット抜けオーバーヒート
GRハイラックスじゃなくて ハイラックス GRスポーツだよね
サイドブレーキは、どこにある?
普段運転しない人乗るとミラー調整必要〜ここもポジション記憶設定してくれたらなぁ〜録画機能付きってことになるので〜ドラレコレベルではないけど支障はないらしいです。
シリコン系撥水性高いんだよ!
軽トラの四駆はまさに無敵❗
9:39 安全運転の講釈を垂れている最中に一時停止無視してるのは笑いました。
動画、興味深く拝見させていただきました。アトレーって、昔はアッパレ(天晴)から来たと言われていた時代?がありましたが。。
DA16tからエンジンパワーすごくあって乗用車の用に乗れて良い ダイハツはトルク感ない印象
軽トラでスマートアシストの機能、ぜんぶ試してみるとか、とっても参考になりました。 ところで、リアのあおりを倒していると、コーナーセンサーが働きバックできないというような書き込みをみた気がするのですが、実際、どうなんでしょうか?
初心者が、運転するべきものでは無い!高速道路で横風が吹くのに恐怖感じたのは、大型バイクで走行中北陸道の富山ー金沢間、湾岸5号線関空に行く道です。どちらも海側を高速が走っており、海風が吹くのです!時速30キロ以下で走る必要があります!高速道路だからと通常運転よりも、慎重になる必要があります
ベンチレーションは🎉マジで感動物ですよ是非おすすめ
農家してますが回転半径なんか関係ないです。 セミキャブが最高です。
まだいるんだね。 知ったかぶった車屋 こんな会社から車買ったり借りたりした人は、本当に不幸だね。 一日も早くこんな業者が無くなることを願う。
セレナe-Powerの4WDが欲しいけど、出てないのでノアのハイブリッド4WDに流れそう。。
デリカD5はパートタイム式4WDではありません😅
タイヤはノーマルですか?
50のが多少装備とか高級感あっても30の方がカッコいい
僕の30ももう終わりかな
この人プリウスの歴史わかってない 情報不足の紹介辞めて なんだこのポンコツ動画
歩道と完全な分離ができてない以上は死角からの飛び出しには対応できないだろうからなぁ…
測り方違うよ?
あんまり詳しくないのに語るな笑笑
30最高
俺の愛車DA52Tも比較して!
そのまんまだけど前期は古い ヘッドライトもテールランプも 乗るなら絶対後期
せっかくの三菱世界最高レベルの4WDが備わっているデリカD:5の燃費を気にして日常は2WDで運転しているという人を見受けますが、ナンセンスです。 実際の燃費は4WDオートと2WDの燃費の差は1~3%程度と言われています。(信用できる機関による確実なデータは見つけられませんが・・・) その程度の差であれば、4WDの安定性と安全性のメリットを選択する方が正解と思います。 機能は使ってこその価値だと思いませんか。 「三菱は通常走行時は4WDモードを推奨していますので、普段から4WDでD5ライフを楽しみましょう。」
かっこいいなーめっちゃピカピカ
ハリアー買いに行ったけど納車前のオフパケ2があり一目惚れ。 グレーメタリック買いました。どっちもかっこいいなあ
デイズルークスがない・・・無視された