Пікірлер

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  @user-ue5ei7eo5x12 сағат бұрын

  淡路駅

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  @duck_p33612 сағат бұрын

  予約しました！21日です！！楽しみ😊

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  @user-je1ii1lo1p14 сағат бұрын

  高級感半端なし。ロマンスカー顔負けの豪華さ。

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  @user-le9lz8zp2c17 сағат бұрын

  座席指定の列車………小林一三が聞いたら嘆くやろなぁー………これも時代の流れか……

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  @AK-cz6cmКүн бұрын

  流石阪急

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  @user-pq1py7gu9xКүн бұрын

  東洋のモーター音が渋いっすね。この京阪のような高速域低音系は3300系だけですよね～

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  @Riochan3Күн бұрын

  遊園地のコーヒーカップを思い出しました

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  @Taira-no-AtsumoriКүн бұрын

  アって呼ばれてるの好き

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  @TGORion_Trip221Күн бұрын

  ま　さ　か　の　新　幹　線　級　設　備 さっすが我らがおはんきゅう

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  @user-fr2ph2td2oКүн бұрын

  ２段階なんですね　カッコいいなあ

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  @shuchanstrainsКүн бұрын

  デビューが待ち遠しいです❤

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  @user-hy7dh9wk1t2 күн бұрын

  最初にやったんは、小田急ロマンスカー

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  @apple51072 күн бұрын

  天井周りをなんとかして欲しかった…空が良ければ文句無し…

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  @sumtek17962 күн бұрын

  これまで関西では近鉄南海と有料座席指定特急は昔から走らせてた所、 阪急は（京阪や国鉄もですが）京都線だけ無料ながら質の良い車両を提供し続け このサービスは伝統かと思われるほど釣られることなかったのに 競合他社がやり出したのを見て世間の流行りに乗って手を出してしまったのは大変残念でなりませんね 小林一三精神がなくなった模様で ま、100年も経てば創業者精神なんてどうでもよくなりますわな 中身も色だけ阪急で京阪座席指定特急インスパイアですかね

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  @user-ot9uc7fm8s2 күн бұрын

  楽しみです!! ゆくゆくは,券売機やごあんないカウンターでも予約&購入できるようにしてほしいですね。

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  @user-tq9sb7hd8r2 күн бұрын

  やっぱりかっこいいいな。 ロゴ以外は完璧なんよな。 なんでロゴはカタカナの「ア」やねん。 そこだけが残念や。

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  @HK-2232 күн бұрын

  もっとshort動画展開してほしいな

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  @user-ce4jl1sw7m2 күн бұрын

  流石阪急さん。市場調査も抜かりなくされてますね。まさに満を持しての登場って感じがしますね。

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  @user-vv4hs3qh3n2 күн бұрын

  シート回転シーンすごいですね👏早く乗ってみたいです😊

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  @vx11922 күн бұрын

  一度乗ってみたいです！

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  @tsuyoshi33312 күн бұрын

  デビュー間近でこの動画の内容を見て、もっと乗りたい気持ちが高まりました！乗れる機会があれば乗りたいなと思います！

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  @user-pd3bg7lw3d2 күн бұрын

  阪急電鉄2300系 半端ないプライベースの高級リクライニングシート、グリーン車と同じ高級感ですね。

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  @u6VIdQl62 күн бұрын

  京阪をかなり研究して改良したのがよくわかる。ドアがマルーンに似合ってる。 阪急のも乗ってみたいです。

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  @user-pb6xi6go9w2 күн бұрын

  座席が回転するところ凄いねぇー。 梅田駅・河原町駅での方向転換シーンも楽しみ😊

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  @user-pu3co1ve2y2 күн бұрын

  シートの色が凄くいいですね😊是非乗ってみたい

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  @moimoi08422 күн бұрын

  春頃に、千里線で試運転してる場面に遭遇しました😊早く乗ってみたいです✨

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  @user-uj2ff6sv6h2 күн бұрын

  通路側の一番前の席は、扉が近いので邪魔になりそう。。。

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  @kyoko3792 күн бұрын

  阪急2300系はファーストクラス級💎

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  @firevarious2 күн бұрын

  とうとう阪急も、有料着席サービスの導入に踏み切るか。 あとは京阪や京王のように、チケットレスサービスでPayPayが使えれば🙏💺

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  @streaking_transformation2 күн бұрын

  ネーミングが安直安易安っぽい😂ﾅﾊﾅﾊ

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  @yasgnu63532 күн бұрын

  すげー…高級感ハンパない

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  @user-fk7vo9cl4j2 күн бұрын

  えらい大阪弁でゴージャスなご説明・・面白いです！

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  @Nanami-Juliet2 күн бұрын

  阪急さん、初のショート動画ですね〜(*^^*) この阪急車内で回転式クロスシートを見れると思うと楽しみです((o(｡>ω<｡)o))

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  @hyokinhello2 күн бұрын

  転換動作まで お上品✨ヾ(ﾟＯﾟ)/♪

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  @user-pr7my8zb2q2 күн бұрын

  阪急にかつて無かった座席配置ですが、伝統のゴールデンオリーブ色のシートがそこはかとなく高級感を醸し出してますね！😍👍

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  @user-tc5vy9mf6l2 күн бұрын

  京阪のプレミアムカーや南海ラピートのスーパーシートみたい

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  @user-nn4xp7rw7s2 күн бұрын

  座席指定券を京阪電鉄の様に特急列車の停車駅のホームに自販機を設置して頂けたら有難いですね！

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  @user-xd3wy7rm9c2 күн бұрын

  机がやっぱりちっさいなぁ…京阪と同様の仕様が良かった

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  @user-ue5ss5bn2p2 күн бұрын

  高級感すごいです🎉さすが、阪急、ホテルのロビーみたいだなあ！

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  @user-jg9yx7un7m2 күн бұрын

  阪急のア　☺️

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  @user-qn5mp3zk8c3 күн бұрын

  指定席の駅での窓口購入又は券売機も設定してトイレ付きにすれば問題なし❗

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  @user-ho1vo7ul4n3 күн бұрын

  窓が小さく通路側席からの眺望が期待できない。また、天井の空調の吹き出し溝が通勤電車そのもので特別車両とは思えないチープさ。見た目だけをいいように見せるところが昔から変わらない阪急電鉄。

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  @前パン14 сағат бұрын

  この車両は座席から感じられますけど外を見るよりもくつろぐ為の構造になってるので窓が小さいのもそれが理由では

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  @satoshia81213 күн бұрын

  乗ってみたい。 いつ頃落ち着いて乗れるかなぁ 二階建てが出来たらええのに

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  @user-ul5tf2pc3v3 күн бұрын

  現金支払いを車内だけでなく駅でも支払えるようにしてほしいんですけどね…

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  @nt-sx5oc3 күн бұрын

  京都線で試験的に導入して、成功したら神戸線、さらに成功すれば宝塚線でも導入しそうですね。 宝塚線は日生エクスプレスなら需要ありそうですね。

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  @user-bx4kc7sq6m3 күн бұрын

  こんにちは。 いつも楽しい動画をありがとうございます。 プライベースの座席体験会、伺いました。 座り心地は最高でした。ただ試乗会にはハズレてしまいました。 動画を拝見しましたがだんだん通販みたいになってきてましたね。 今からデビューが楽しみです。 ありがとうございました。

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  @2273trains3 күн бұрын

  関西旅行に訪れたら、乗ってみたいです！ むしろ、プライベースに乗る為に大阪へ行きたいほどです

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  @user-dd5og7uq8p3 күн бұрын

  絶対に乗りたいです‼️

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  @user-dd5og7uq8p3 күн бұрын

  もうこれなら京阪は脱帽ですね。

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  @user-sz5hj7jz4x3 күн бұрын

  もう始まるんだ。(笑)☺️