Канал о моих проектах. На этом канале - законченные, или доведённые до логической точки проекты. Процесс изготовления и обсуждение проекта, находящегося в разработке - это второй канал: goo.gl/8hPybU
Купи себе нормальный мотодельтаплан - хотя бы гарантия будет, что не треснет нигде через 500 метров. По дешману делать самолет - это бредовая идея. Если уж очень хочется очумелыми ручками заниматься - то самолет делать надо на совесть а не по дешману. А это явно не будет сильно дешевле мотодельтаплана заводского.
@AlexShumaher11 сағат бұрын
Первый блин как всегда, комом. Полёт, как и секс, надо начинать с прелюдии, т.е. с поднятия заднего колеса (анатомию опустим). А автор, с его слов, с места в карьер. А дальше по классику - " И опыт, сын ошибок трудных, и гений, парадоксов друг ".
@user-li6gs3to7r11 сағат бұрын
См. Зимние испытания. Есличо, это 12 серия =)
@xetoni26754 күн бұрын
Будет еще видео с самолетом?)
@akakasyan4 күн бұрын
Поздравляю! видел ролик на канале Александра, подобный подгон пару лет назад и мне сделал, человек невероятно доброй души и огромного сердца.
@user-li6gs3to7r4 күн бұрын
Кстати и сделано отлично =) излечил и потухание на залипании. И термозащита работает четко. Много лучше моего сгоревшего =)
@user-iu7je8rx6s5 күн бұрын
Очень круто!
@Pavelmjoy5 күн бұрын
Жаждущим летать купите мотопараплан и не ебите никому мозг
@Lazasakh5 күн бұрын
почему вы не носите шлем и очки, чтобы защитить глаза от набегающего потока?
@user-li6gs3to7r4 күн бұрын
потому что самолёт для карликов
@dfashgdfgasdf5 күн бұрын
Нереально крутое видео! Смотрел с огромным интересом! Трудности в начале и как ты их преодолел, это что то. Ты крутой програмер!
@levslusin70635 күн бұрын
Фигня, суперклеем и скотчем всё можно отремонтировать а если купите стяжки ваще жара
@RGi-or1bh5 күн бұрын
А сколько он стоит?
@dfashgdfgasdf5 күн бұрын
Надеялся увидеть изготовление новой рамы. Но все равно доволен этим видосом. Ты крутой чел
@dfashgdfgasdf5 күн бұрын
Дядька, твоё "насрано" никого не волнует, самолёта там не хватает не хватает. 😂 Круто придумал с показателем скорости
@dfashgdfgasdf5 күн бұрын
Прям мега уважуха тебе! Уже в предвкушении, что я увижу под именем, новый самолёт))) Брат, у тебя супер позитивное изложение материала, супер классный контент, ты прям огромный молодец! Чутка бы подтянуть блогерство, но это придёт со временем, и ты будешь прям как Негода )))
@dfashgdfgasdf5 күн бұрын
Твой позитив прекрасен! Буду наблюдать за твоими потугами. Очень интересное видео
@staskirin84015 күн бұрын
Лучший канал об авиации в России на сегодняшний день!
@aleks86ofgames815 күн бұрын
Самолёт это то что летает, а это ведро с гвоздями
@RedToxy-rc7ev5 күн бұрын
Мне стало интереснее что там за стационарный паяльник такой
@user-sz3uy9rz5g6 күн бұрын
Братан не отаивайся, путь в небо очень тернист но игра стоит свеч. Повреждения только на первый взгляд серьезные а на самамом деле всё в твоем самолёте достаточно не сложно и можно отремонтировать. Успехов тебе.
@user-li6gs3to7r5 күн бұрын
Вся рама винтом. Давно распилена и сварена новая.
@user-sz3uy9rz5g5 күн бұрын
@@user-li6gs3to7r Можно аопрос: Какова мощность движка, нужные обороты для винта привзлёте и его диаметр ? Зарание спасибо.
@user-li6gs3to7r5 күн бұрын
@@user-sz3uy9rz5g ~70 сил, но руд 60% был. Винт 1750. Обороты считайте по таблице для диаметра.
@TheBlackFoxMaster6 күн бұрын
Есть готовый люк для Ауди А8.
@ramzes3376 күн бұрын
Зачем брать сварочный инвертор с выпрямителем, чтобы его выходное напряжение подключить к другому инвертору для вторичного получения высокой частоты посредством игрушечного индуктора из постоянного напряжения? Нельзя же так усложнять простую задачу! Достаточно демонтировать выходной выпрямитель и дроссель из сварочника, согласовать величину выходного напряжения сварочного инвертора с необходимым напряжением индуктора, перенести резонансные конденсаторы из игрушечного инвертора в корпус сварочника, подстроить систему управления сварочным инвертором и сделать водяную систему охлаждения индуктора. Остальное китайское барахло нужно выбросить в мусорку. Получится компактный рабочий прибор, построенный на нормальных технических принципах работы.
@user-li6gs3to7r6 күн бұрын
Потому что 60кгц это не 400гц
@ramzes3376 күн бұрын
Там в этой городушке 400Гц не используется нигде. Там все частоты ультразвуковые. Иначе бы свист стоял такой, что никаких других звуков не было бы слышно. Я ещё в начале 90-х баловался с индуктором на частотных тиристорах. Тоже разогревал мелкие предметы типа отвёрток внутри катушки. Только частота была несколько килогерц. Поэтому инвертор свистел очень громко. И на 800 Гц делал инвертор для сварочника. Все они шумят очень громко. Поэтому не сочиняйте про 400 Гц, если ничего не понимаете.
@user-li6gs3to7r6 күн бұрын
а, пардон. я думал это коммент к тиг приставке)
@user-hy6ze4ie5s7 күн бұрын
Привет Туалетный утенок хорошо помогает
@AntONafinogenOFF8 күн бұрын
Монтаж и разводка очень влияет
@andyman34718 күн бұрын
В итоге получилось бла-бла-бла.....
@user-li6gs3to7r8 күн бұрын
В итоге оказалось что они нах никому не нужны, да.
@SATELLITM8 күн бұрын
Даешь самолет!
@user-mp7gb8yg9z9 күн бұрын
Ну прям икар😂😂😂
@Ripsik749 күн бұрын
Хорошая вещь, за очередной бутылкой слетать, чтобы менты не остановили👍😊
@cuproot10 күн бұрын
Хорош фигней страдать, давай новый самолет строить!
@user-li6gs3to7r9 күн бұрын
И чо толку его строить? Я квадрокоптер поднял выше 3-х метров и тот от меня улетел. И хорошо что просто улетел.
@alexvisard11 күн бұрын
Последовательно в обмотку подъемного серво-двигателя поставить соленоид тока с механической блокировкой барабана, предварительно посчитать ток срабатывания, если память не изменяет это 120% от номинального тока, но есть точная формула для расчета защиты.
@user-ub4ip7gw9z11 күн бұрын
Страшно, что перекосится ромбом и свалится с боковых рельс. Ну прям просится соединить вместе валы колёс по краям швеллера. Тогда перекос будет не так страшен. Арматура вполне сгодится. Можно даж не сильно толстую. На кручение она годно сопротивляется.
@robertklein131611 күн бұрын
That's a shame. Looks like the airframe turned into spaghetti , and the prop into toothpicks. Got to get better landing gear, mower tires don't hack it.
@user-li6gs3to7r11 күн бұрын
Понятно, вы очень далеки от авиации =)
@robertklein131611 күн бұрын
Is it an airplane or a lawnmower your building? Looks like a Lincoln Town Car, a great Uber or Cop car. That bunker was interesting, a tour of the base would be interesting.
@user-li6gs3to7r11 күн бұрын
Бункер и база совершенно типовые, ничего интересного. Их множество и они ничем не отличаются. Главное отличие этой в том, что полоса еще не заросла окончательно.
@vjotov11 күн бұрын
Какой клей использовали? какие у него сила отслоение и сила среза?
@user-li6gs3to7r11 күн бұрын
Полиуретановый для газоблоков. Не забудьте ошкурить листы перед склейкой.
@SergLa11 күн бұрын
Здравствуй, Александр. Если заметил, этот вопрос я в своём ангаре решал так: по средней линии ангара сделана ферма из металлопрофиля 20х40, поддерживающая купол. К ней с помощью шеста я цепляю таль. И всё. Полтонны держит, как можно было видеть в крайнем выпуске. Но кран-балка, конечно, много лучше. А доделки, переделки, доводка - необходимость.
@user-li6gs3to7r11 күн бұрын
Дык у меня тоже коньковая балка есть =) Там и тонну поднять можно. Но вопрос в другом - вот сейчас мне надо ставить авто подъёмник. Колонна весит 330кг, как оказалось. И поставить её надо отнюдь не по центру. И вот тут уже никак. Да и просто часто надо что-то с одного угла в другой переместить. Или работать в углу. И коньковая тоже тут не поможет. Поэтому кран-балка это незаменимая вещь. А коньковая - да, тоже есть и будет. Но на подхвате, т.с. Поэтому на балке будут электро приводы, а на ней - нет.
@user-rb8gf1lp3u11 күн бұрын
колеса задние от рохли можно было прилепить по 600 за штуку
@user-li6gs3to7r11 күн бұрын
Они уже и меньше диаметром. А так - да, с капролона их и делают.
@user-rb8gf1lp3u11 күн бұрын
@@user-li6gs3to7r полиуретан вроде как
@maxpow3r82111 күн бұрын
Оооо! Скифыч! Здорова! Как жысть?
@user-ed5sm7hl3c11 күн бұрын
Если делать привод на балку придётся заморочится с синхронизацией сторон. На старых кранбалках синхронизирующий вал через всю кранбалку проходил, соединяя два ведущих ролика.
@user-li6gs3to7r11 күн бұрын
Ну или сделать электронную =)
@user-ty7gy5qp6d12 күн бұрын
рельсу к стене насквозь шпильками крепить надо!
@user-li6gs3to7r11 күн бұрын
не получится. задняя часть армопояса газобетонная
@user-sy2dr4zj8n12 күн бұрын
Тема интересная, но требует усиления, на мой взгляд.
@sid197712 күн бұрын
Кран-балка - это хорошо 👍 Нагружай постепенно, погоняй. Если стены трескаться начнут - значит, не держат - подводи стойки. Спокойней юзать будешь. Ну, и "не стой под стрелой"! 😉
@PRANCY98812 күн бұрын
конструктора -дураки, шчасс сам придумаю
@Workroom3812 күн бұрын
Нужен краштест запредельной нагрузкой.
@xargi112 күн бұрын
Обязательно стену из пенобетона оклей обоями (ну глупо же поручать перенос напряжений стенкам пузырьков) и почитай о концентраторе напряжений. Береги себя, бесстрашный ты наш и не забывай, что мы тут за ради Икара)
@user-gt7kc7pw6r13 күн бұрын
Тяжёлое видать детство было, раз о кран балке мечтал.
@user-cr7xm3bv7h13 күн бұрын
Доброго времени суток, меня интересует один вопрос! Продолжение по самолёту будет?
@diymaster721912 күн бұрын
Спалю контору... Будет.
@TheKelikat13 күн бұрын
то есть держится она гвоздях в пене, так себе реализация.
@AWSXDER13 күн бұрын
надо синхронизировать вращение роликов с обеих сторон. иначе будет закусывать как ни верти. самый простой способ вал из трубы через всю балку.. более сложный (но и более удобный для модернизации под автоматику) троссовая система как в corexy.
@user-li6gs3to7r13 күн бұрын
да, уже предлагали. изначально планировал объединить валы роликов. в том числе, потому и такая конструкция. но сейчас думаю что электронной синхронизации будет достаточно. будет 2 bldc мотора стоять и я могу синхронизировать их по холлам.
@AWSXDER13 күн бұрын
@@user-li6gs3to7r надо только предусмотреть концевики для автоматической калибровки при парковке. ролики минимально проскальзывать, но будут и со временем ошибка будет накапливаться. А если калибровать каждый раз отправляя балку домой на место парковки то все должно быть гуд. плюсом получишь возможность абсолютного позиционирования крана. тыкнул на схеме гаража куда ей ехать и все.
@user-li6gs3to7r12 күн бұрын
@@AWSXDER ага. В идеале так и хочется. Ткнул - едь сюда, оно и приехало =)
@user-dg7pv7vl7o13 күн бұрын
Здорово получилось!!! Я верю в успех!!!
@AlexBeljo13 күн бұрын
талантливый человек талантлив во всем
@Foggy_hedgehog13 күн бұрын
Может быть есть смысл сделать бандаж для роликов? Не станут они "квадратными"?
@artemstoev826213 күн бұрын
Поставь по углам блоки для тросика маленького который будет работать как диагональ. Что то вроде corexy тогда перекоса не будет и место не съест укосинами.
Пікірлер
Купи себе нормальный мотодельтаплан - хотя бы гарантия будет, что не треснет нигде через 500 метров. По дешману делать самолет - это бредовая идея. Если уж очень хочется очумелыми ручками заниматься - то самолет делать надо на совесть а не по дешману. А это явно не будет сильно дешевле мотодельтаплана заводского.
Первый блин как всегда, комом. Полёт, как и секс, надо начинать с прелюдии, т.е. с поднятия заднего колеса (анатомию опустим). А автор, с его слов, с места в карьер. А дальше по классику - " И опыт, сын ошибок трудных, и гений, парадоксов друг ".
См. Зимние испытания. Есличо, это 12 серия =)
Будет еще видео с самолетом?)
Поздравляю! видел ролик на канале Александра, подобный подгон пару лет назад и мне сделал, человек невероятно доброй души и огромного сердца.
Кстати и сделано отлично =) излечил и потухание на залипании. И термозащита работает четко. Много лучше моего сгоревшего =)
Очень круто!
Жаждущим летать купите мотопараплан и не ебите никому мозг
почему вы не носите шлем и очки, чтобы защитить глаза от набегающего потока?
потому что самолёт для карликов
Нереально крутое видео! Смотрел с огромным интересом! Трудности в начале и как ты их преодолел, это что то. Ты крутой програмер!
Фигня, суперклеем и скотчем всё можно отремонтировать а если купите стяжки ваще жара
А сколько он стоит?
Надеялся увидеть изготовление новой рамы. Но все равно доволен этим видосом. Ты крутой чел
Дядька, твоё "насрано" никого не волнует, самолёта там не хватает не хватает. 😂 Круто придумал с показателем скорости
Прям мега уважуха тебе! Уже в предвкушении, что я увижу под именем, новый самолёт))) Брат, у тебя супер позитивное изложение материала, супер классный контент, ты прям огромный молодец! Чутка бы подтянуть блогерство, но это придёт со временем, и ты будешь прям как Негода )))
Твой позитив прекрасен! Буду наблюдать за твоими потугами. Очень интересное видео
Лучший канал об авиации в России на сегодняшний день!
Самолёт это то что летает, а это ведро с гвоздями
Мне стало интереснее что там за стационарный паяльник такой
Братан не отаивайся, путь в небо очень тернист но игра стоит свеч. Повреждения только на первый взгляд серьезные а на самамом деле всё в твоем самолёте достаточно не сложно и можно отремонтировать. Успехов тебе.
Вся рама винтом. Давно распилена и сварена новая.
@@user-li6gs3to7r Можно аопрос: Какова мощность движка, нужные обороты для винта привзлёте и его диаметр ? Зарание спасибо.
@@user-sz3uy9rz5g ~70 сил, но руд 60% был. Винт 1750. Обороты считайте по таблице для диаметра.
Есть готовый люк для Ауди А8.
Зачем брать сварочный инвертор с выпрямителем, чтобы его выходное напряжение подключить к другому инвертору для вторичного получения высокой частоты посредством игрушечного индуктора из постоянного напряжения? Нельзя же так усложнять простую задачу! Достаточно демонтировать выходной выпрямитель и дроссель из сварочника, согласовать величину выходного напряжения сварочного инвертора с необходимым напряжением индуктора, перенести резонансные конденсаторы из игрушечного инвертора в корпус сварочника, подстроить систему управления сварочным инвертором и сделать водяную систему охлаждения индуктора. Остальное китайское барахло нужно выбросить в мусорку. Получится компактный рабочий прибор, построенный на нормальных технических принципах работы.
Потому что 60кгц это не 400гц
Там в этой городушке 400Гц не используется нигде. Там все частоты ультразвуковые. Иначе бы свист стоял такой, что никаких других звуков не было бы слышно. Я ещё в начале 90-х баловался с индуктором на частотных тиристорах. Тоже разогревал мелкие предметы типа отвёрток внутри катушки. Только частота была несколько килогерц. Поэтому инвертор свистел очень громко. И на 800 Гц делал инвертор для сварочника. Все они шумят очень громко. Поэтому не сочиняйте про 400 Гц, если ничего не понимаете.
а, пардон. я думал это коммент к тиг приставке)
Привет Туалетный утенок хорошо помогает
Монтаж и разводка очень влияет
В итоге получилось бла-бла-бла.....
В итоге оказалось что они нах никому не нужны, да.
Даешь самолет!
Ну прям икар😂😂😂
Хорошая вещь, за очередной бутылкой слетать, чтобы менты не остановили👍😊
Хорош фигней страдать, давай новый самолет строить!
И чо толку его строить? Я квадрокоптер поднял выше 3-х метров и тот от меня улетел. И хорошо что просто улетел.
Последовательно в обмотку подъемного серво-двигателя поставить соленоид тока с механической блокировкой барабана, предварительно посчитать ток срабатывания, если память не изменяет это 120% от номинального тока, но есть точная формула для расчета защиты.
Страшно, что перекосится ромбом и свалится с боковых рельс. Ну прям просится соединить вместе валы колёс по краям швеллера. Тогда перекос будет не так страшен. Арматура вполне сгодится. Можно даж не сильно толстую. На кручение она годно сопротивляется.
That's a shame. Looks like the airframe turned into spaghetti , and the prop into toothpicks. Got to get better landing gear, mower tires don't hack it.
Понятно, вы очень далеки от авиации =)
Is it an airplane or a lawnmower your building? Looks like a Lincoln Town Car, a great Uber or Cop car. That bunker was interesting, a tour of the base would be interesting.
Бункер и база совершенно типовые, ничего интересного. Их множество и они ничем не отличаются. Главное отличие этой в том, что полоса еще не заросла окончательно.
Какой клей использовали? какие у него сила отслоение и сила среза?
Полиуретановый для газоблоков. Не забудьте ошкурить листы перед склейкой.
Здравствуй, Александр. Если заметил, этот вопрос я в своём ангаре решал так: по средней линии ангара сделана ферма из металлопрофиля 20х40, поддерживающая купол. К ней с помощью шеста я цепляю таль. И всё. Полтонны держит, как можно было видеть в крайнем выпуске. Но кран-балка, конечно, много лучше. А доделки, переделки, доводка - необходимость.
Дык у меня тоже коньковая балка есть =) Там и тонну поднять можно. Но вопрос в другом - вот сейчас мне надо ставить авто подъёмник. Колонна весит 330кг, как оказалось. И поставить её надо отнюдь не по центру. И вот тут уже никак. Да и просто часто надо что-то с одного угла в другой переместить. Или работать в углу. И коньковая тоже тут не поможет. Поэтому кран-балка это незаменимая вещь. А коньковая - да, тоже есть и будет. Но на подхвате, т.с. Поэтому на балке будут электро приводы, а на ней - нет.
колеса задние от рохли можно было прилепить по 600 за штуку
Они уже и меньше диаметром. А так - да, с капролона их и делают.
@@user-li6gs3to7r полиуретан вроде как
Оооо! Скифыч! Здорова! Как жысть?
Если делать привод на балку придётся заморочится с синхронизацией сторон. На старых кранбалках синхронизирующий вал через всю кранбалку проходил, соединяя два ведущих ролика.
Ну или сделать электронную =)
рельсу к стене насквозь шпильками крепить надо!
не получится. задняя часть армопояса газобетонная
Тема интересная, но требует усиления, на мой взгляд.
Кран-балка - это хорошо 👍 Нагружай постепенно, погоняй. Если стены трескаться начнут - значит, не держат - подводи стойки. Спокойней юзать будешь. Ну, и "не стой под стрелой"! 😉
конструктора -дураки, шчасс сам придумаю
Нужен краштест запредельной нагрузкой.
Обязательно стену из пенобетона оклей обоями (ну глупо же поручать перенос напряжений стенкам пузырьков) и почитай о концентраторе напряжений. Береги себя, бесстрашный ты наш и не забывай, что мы тут за ради Икара)
Тяжёлое видать детство было, раз о кран балке мечтал.
Доброго времени суток, меня интересует один вопрос! Продолжение по самолёту будет?
Спалю контору... Будет.
то есть держится она гвоздях в пене, так себе реализация.
надо синхронизировать вращение роликов с обеих сторон. иначе будет закусывать как ни верти. самый простой способ вал из трубы через всю балку.. более сложный (но и более удобный для модернизации под автоматику) троссовая система как в corexy.
да, уже предлагали. изначально планировал объединить валы роликов. в том числе, потому и такая конструкция. но сейчас думаю что электронной синхронизации будет достаточно. будет 2 bldc мотора стоять и я могу синхронизировать их по холлам.
@@user-li6gs3to7r надо только предусмотреть концевики для автоматической калибровки при парковке. ролики минимально проскальзывать, но будут и со временем ошибка будет накапливаться. А если калибровать каждый раз отправляя балку домой на место парковки то все должно быть гуд. плюсом получишь возможность абсолютного позиционирования крана. тыкнул на схеме гаража куда ей ехать и все.
@@AWSXDER ага. В идеале так и хочется. Ткнул - едь сюда, оно и приехало =)
Здорово получилось!!! Я верю в успех!!!
талантливый человек талантлив во всем
Может быть есть смысл сделать бандаж для роликов? Не станут они "квадратными"?
Поставь по углам блоки для тросика маленького который будет работать как диагональ. Что то вроде corexy тогда перекоса не будет и место не съест укосинами.