Да уж, скоро мы не увидим такой техники, одни гаджеты на колесах

@skytyrk

2 ай бұрын

Ну по такой технике думаю мало кто будет ностальгировать ))

1983 года выпуска, это далеко не из последних.

@jansenynec6843

2 ай бұрын

После этого их еще минимум лет 10 выпустили

Хорошие руки у бывшего владельца были

Совжесть одобряет!

У отца такой был, тормозило только заднее правое колесо😂

Крайне странно: был запорожец и не один, но стоя у таблички спрашивать какого он года...и где щуп сходу не нашёл... Кто-то звиздит, очевидно))

Мрія механіка. Сексуальна машинка. А "печка" - це прототип сучасного Вебасто

@dmitryk2123

2 ай бұрын

Не прототип вьебасты, а копия эбешпехера

@maxantinoob

Ай бұрын

Только фирма Eberspäher делала подобные печки на Фольксваген жук задолго до существования ЗАЗ И они были сделаны и продуманы лучше, чем советское поделие

це один із перших. 968м випускалися з 1980 по 1994

@user-lp9qu4pg4w

2 ай бұрын

Это уже не из первых. Из первых были бампера полностью металл

Кузова у них класс,на счёт дверей и замков готов поспорить,круче чем в Жигулях и Москвичах,что касается с заде прорезей на капоте ,это не воздухо заборник а на оборот выкинуть горячий воздух,хитрая система для охлаждения,сложновато чуть,долго описывать принцип,болячки,ступица,печка,ну и ясен перец движок ,он просто не такой как у всех машин, очень не тако!!!😅 А так то тачка бомба,владел такой,много хороших воспоминаний,да и плохие бывали,но всегда довозил до дому порой с невероятными поломками, всё таки у машины есть душа!!!😊

@user-tu8hi9hm6e

2 ай бұрын

Горячий воздух он как раз выкидывал вниз,а забирал его через те самые прорези в капоте

@viktorgorbunov

2 ай бұрын

​@@user-tu8hi9hm6e в зависимости от температуры, или вниз или в подкапотное, справа и слева от моторчика заслонки и термостаты. Прорези на бортах смотрят в разные стороны, справа засасывает, слева выбрасывает.

@user-tu8hi9hm6e

2 ай бұрын

@@viktorgorbunov полностью с вами согласен,просто не хотел так растягивать ответ,а ваше дополнение вообще ставит все точки над Ё)))

@GWinTeek

Ай бұрын

Теж питання як ви володіли Запорожцем 968М (не плутати з "вухатим") і не знаєте що якраз таки забір повітря йде у тому числі і з прорізів на КАПОТІ! :)))

1:40 Аж детство вспомнил. У моего деда тоже была такая же книжка, но по ремонту ВАЗ 2101-06. Я в детстве любил её читать. Нихера не понимал, правда, в этом тогда, но всё равно читал.😀

Колір гарний ❤️ Без лишніх ЗАЗдрощів 👍

83й это можно сказать из первых, мыльницы в 80м начали делать! 😂😂😂

Ждем полной реставрации!!!!!

@dieselservise

2 ай бұрын

Капсула часу 😅 трошки підгаманити і буде вогонь

Машину красили, 1000%! Сразу видно по 1 Крашеная в цвет кузова площадка под съёмное боковое зеркало на водительской двери 2 На той херне в коробке воздухопритока явно видны полосы, опыл с краскопульта попавший туда через решетку на крышке, да и вообще куча голубого опыла по всей машине если присмотреться, на шкиве вентилятора, даже проводка гудка звукового сигнала и то крашена в цвет кузова😆😉👍

Ждём ревставрацию) Мне будет очень полезен этот момент

Был такой, же в 90х, пушка! И двигатель был расточен и карб раз в год делался, создался даже клуб любителей тюнинга. Все охреневали, если жопик рвал волгу на трассе - а это было)

В мене є такий самий альбом по "запрожцям",колись у батька був такий автомобіль,руки до його ремонту так і не дійшли,пропоную переобладнати привід генератора на поліклинову передачу,така модернізація підвищить оберти генератора,покращить охолодження двигуна та роботу самого генератора.

Приятная тачка в управлении

@garikdez

2 ай бұрын

Приятная только тем что руль легко крутиться.

Интересно что за модель двигателя на єтом девайсе?(ссілка)

Это же настоящий запорожец! Оригинал хорошо сохранился.

@serhiidiachuk696

2 ай бұрын

Вы правы, это оригинал. Не кииай😂

Ждем запуск!)

еще один моментик, в 83 году не красили в синий цвет, а если это светлоголубой по докам, то у вас джек пот, так как он самый редкий. На наклейку смотрел, ничего не видно

@user-ms4gg2dy5z

2 ай бұрын

у бати был светлоголубой 89го

@user-re5oy1hd3s

2 ай бұрын

На наклейке указан цвет Океан

@vavananokhin7770

2 ай бұрын

А в чём джекпот заключается?

Надо видосик по оживлению жужика)))

будем ждать продолжения истории.

Можна шахеда зробить.

Бля! У моего отца был 85-го и цвет "коралловый", да, такие названия были. А родной глушитель - это охрененно. У нас их не найти было, поэтому переваривали под 2 трубы.

Ох! Я на таком летал два дня в 92 году!

Який пробіг ?

У тестя в гараже как новенький 968М

Я давно уже мониторю олх/рст.... в поисках 968А красного цвета , и обязательно переоформляемый. Увы- либо дорого либо по тп

Был такой и 30 и 40 даже 50 но только движок делал эти двигатели коробки коробки у них простые и ходят норм двигатель конечно ещё то удовольствие чего только стоит его картер с магниевый сплав мягкий это жопа постоянно проблемы с шпильками ну и так далее есть моменты а печки у них норм если за ней следить тоже штука капризная зато проходимость у запаря это бомба куда там жиге и маскалю вопщем воспитание хорошие школа была ещё та.

Цвет Адриатика

В 1983г умели отделяющиеся боеголовки от ракеты-носителя, сбивать. А для народа, с машин - это было вот так.

Я себе на такого поставил двигатель ваз классика, но не делал дополнительного крепления под двигатель, и теперь меня терзают смутные сомнения. Если двигатель будет висеть на переходной плите, не будет ли вытягивать четвертый цилиндр? Ещё планируется капиталка вазодвигателя и интересно сколько это сейчас может стоить?

@user-ub8zo1vl8j

2 ай бұрын

Класс аппарат . У моей жены дядька мотор ставил от рефрежиратора , 3х цилиндровый дизель чешский , и сбоку радиатор . Вот зверюга был . И саляру нюхал тот агрегат . Только шумная машинка была . Ну в принципе и запор тихим не назвать .

Їж ще у 90-х випускали - "народний автомобіль"!

Сохранился хоть сейчас в металлолом .

як ви думаїте на багі можна поставить такий мотор чи не варто ?

@General0284

2 ай бұрын

Мы М412 ставили, переделанный на 1.8 литра

Если двери легко закрываются то это уплотнители дверей рваные .

Детство вспомнилось... 😢

Гарно зберігся автомобіль. Не показав який. пробіг. Можливо бюільше стояв,чим їздив.

@user-bp3vo8ud9x

2 ай бұрын

Ты че бредишь? Говори на русском

Я в шоке!

Капсула времени! Такие машины на вес золота, раритет!❤

@tratil777

2 ай бұрын

какое золото? 500 баков ему красная цена

Згадалося як мій сусід на такому в 90-х таксував.

Крутяк.

У нас в семье такой был, даже такого же цвета, 86 года выпуска

1974г.в и 1992 г владею двумя

Та не, Жень. Этот ЗАЗ угробленый. Мы идеальный ели продали за 600 баксов.

@EvgenFirst-sj5wm

2 ай бұрын

Не смеши мои носки. Году в 2017 приезжал заз с пробегом вообще чепуха . В идеальном состоянии. Так они его купили за 2500$.

@ivan1885

2 ай бұрын

​@@EvgenFirst-sj5wm заз с пробегом в 35 км был продан за 10 тыс.долларов в далёком 2009 году.

@EvgenFirst-sj5wm

2 ай бұрын

@@ivan1885 ну вот . Просто они не тому ,кому надо продали

Є в мене ЗАЗ, а книга по ремонту на Польському 50кс, зі мною навіть Феррарі тягався з Дніпра і ви бажаєте запитати хто кого, та він, в мене пасажир був і конячок усього 45кс, а в нього, я вперше побачив як на швидкості 100км/г стартує у крапку Феррарі . 🤓

Шикарный😊

А как у вас с запчастями на жужей и лунтиков дела обстоят??

Цвет супер❤❤❤

Цена ?

Дати життя!!!!

Поставить бы газотурбинный движок на зазик , вот этот топ

@koliadazt236

2 ай бұрын

Там КПП не выдержит, у газотурбинных крутящий момент лютый и весь доступен с холостых оборотов

Точна копія порше

😂

просто хлам и на свалку

Какое же это говно! имел во владении бмв е28 83года, так получается это немцы в то время как русские ездили на таких тазиках с колёсами, они делали суперкары. КАРЛ МЫ ВСЕ ПРОСРАЛИ.

Что за помойка??

а какой пробег +- в этого экспоната?

На бумажке номер краски

Продай мне глушак

Пушка ракета

В 83м году выпускали это г...но, жесть, "такую страну просрали"...

@criticism_humilis_ortus

2 ай бұрын

Не стоит так критично: ЗАЗ-968 - весьма неплохой авто для села был - без переднего сидения удобная грузовая плотформа; высокая проходимость; относительно низкая цена обслуживания. Проблема была в низком качестве запчастей и расходников и достаточно высоком расходе топлива, как для такого лёгкого и не скоростного автомобиля.

@user-ss7qh7zd6w

2 ай бұрын

@@criticism_humilis_ortus если посмотреть какие в те года были тачки для села в США, а потом посмотреть на этот шедевр (как и все что делалось в совке), то вы поймете в чем ирония комента, который написан выше)

@Titan-lm8gy

2 ай бұрын

@@criticism_humilis_ortus Ты это серьезно?🤣🤣🤣🤣

@criticism_humilis_ortus

2 ай бұрын

@@Titan-lm8gy а Вы могли бы сформулировать свою мысль понятным образом?

@sergeypawlyshyn5353

Ай бұрын

подивись на Рено R4.