Подшипники 16x40x12 6-160902 (Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением / 16x40x12) 83A170C4 (Подшипник шариковый радиальный / 16x40x12) B16-8BC4 (Подшипник шариковый радиальный / 16x40x12) 6203-2RS d16 C3 (Подшипник шариковый радиальный / 16x40x12) 6203-2Z/16 (Подшипник шариковый радиальный / 16x40x12) п.с. Обязательно замеряйте диаметр вала, бывают не стандартные размеры! Поджать подшипник можно просто набором шайб, проверенно, ходит отлично, пружинное кольцо лишнее из за него может быть люфт, а под пружинить можно резиновой или пластиковой шайбой вставленной где то между шайб набранных. Ставим лайк, что бы людям было легче найти подшипники.

@user-iv9ks2zp2s

3 жыл бұрын

16х40 - это, конечно, хорошо, но, всё же, рекомендую всем сначала померить, какие у них есть валы. Я себе купил промы 16х40 (одни из указанных выше) - установить не получается, потому что не полностью налезают. Как раз миллиметра не хватает. Придется 17х40 покупать. Так что прочитавшим этот комментарий рекомендую не сразу бежать покупать что-то из залайканного (бесспорно, полезного) поста, а померить диаметр вала, который планируете вставлять. Легко может оказаться, что для него нужен подшипник 17х40х12.

@TakamuraYui

3 жыл бұрын

@@user-iv9ks2zp2s Поддерживаю, замерять всё нужно обязательно, очень часто попадаются нестандартные валы.

@user-zc4qt9dj9u

3 жыл бұрын

Где купить такие подшипники, спасибо

@user-yi1el4wq7b

3 жыл бұрын

@@user-zc4qt9dj9u Если Ваша ось 16мм, то на Али вбиваете в поиск "подшипник 16*40 ". Там внутренняя обойма просто толще. В описании будет написано "нестандартный размер 6203 / 16-2RS".

@user-yi1el4wq7b

3 жыл бұрын

@@user-iv9ks2zp2s Если ось 17мм, тогда и подшипник нужен стандартный, 6203. Мне не удалось найти отдельно такую ось, они чаще стоят в картриджах, которые продаются целиком (если его приобретать, тогда уже проще каретку переделывать именно под картридж). Поэтому купил обычную ось ноунейм и на али раздобыл нестандартные подшипники. Я уже писал подробнее, несколько постов назад....

Потрясающая инструкция! Теперь я знаю что буду делать со своим велосипедом, осталось детали найти.

Самый лайтовий канал о советских велосипедах всё понятно коротко и ясно спасибо

Отличная работа! Приятно посмотреть!

под каждым видео ставлю лайк, подписался на канал - простота и аргументированная позиция ведущего впечатляют)

Спасибо за полезный ролик. Всё доходчиво и по делу.

Коротко и ясно объяснил (остальные много говорят но толком ничего не понятно)) Спасибо.

Очень полезное видео, как раз собирался делать Салют

Как всегда рассказал лучше всех!

интересную идею Вы мне подкинули для проекта на лето

Респект за подробную информацию!

Блин, ты лучший! ) Смотрю твои видосы и впитываю!

Так держать!!!! Уважаю и смотрю!!!!

Всего ДОБРОГО, УДАЧИ.

Тоже о таком подумывал. Но не знал как. Теперь знаю. Благодарю.

Спасибо за видео. Теперь мне понятно, почему на моем велосипеде подшипники очень быстро вышли из строя. Вал купил на рынке, запрессовал подшипники и поехал, а проставки не поставил.

@motordroid2037

6 жыл бұрын

и что же с ними стало конкретно? данные проставки особо ни на что не влияют, кроме удержания подшипника в посадочном месте трубы от выпадания из неё.. по нормальному и правильному её нужно держать вообще по наружной стороне подшипника, особенно если картридж ставят в пример..

Да... век живи-век учись. Отдельное спасибо за номер подшипника. Когда Спорт собирал,я туда картридж вкручивал. Думаю, что этот вариант покрепче будет, только надо пыльнички какие-то придумать. Спасибо.

@user-oy1wd7wb1h

Жыл бұрын

А как всунуть картридж если нет резьбы в стакане? Нарезать резьбу не предлагайте. Есть ещё варианты?

@alexvaloven4239

Жыл бұрын

​@@user-oy1wd7wb1h отчего бы и не нарезать?

@user-nd8nn8ms3v

Жыл бұрын

@@user-oy1wd7wb1h ремоентная каретка гугли. На озоне от 800р

@vitalii_b

8 ай бұрын

​@@user-nd8nn8ms3v Может и модель подскажешь? Только не учитываете что не всякая подойдёт, диаметр там 40.

хочу добавить,сам мучился с салютом,покупал в магазине с запчастями "203 подшипник",спрашивал во многих магазинах везде сразу давали то что надо,у него как раз посадочное место 40 мм,внутренне отверстие 17 мм,я нашел отдельно вал с конусами и под квадрат,пришлось немного сточить на токарнике конуса примерно под диаметр 16.9 мм +- 0.05мм,встало прекрасно,с внешней стороны не прижимал,месяц пока держится,с верху ещё пыльники которые были приладил)))

@ThreeTon14

7 жыл бұрын

А сами подшипники не вылетают наружу? А то я ставил себе стандартную ось под квадрат "Longus 125мм", на неё одевал промы 203 но вот только на самой оси наварены какие-то блокирующие шайбы не дающие подшипникам полностью лечь в отверстие для каретки, и не получилось их поставить заподлицо. При первом же тесте вывалились, так как каждый подшипник на половину торчал наружу. Вот теперь боюсь как бы они не вывалились, даже если их запресовать полностью внутрь....

@MerriedFellow

6 жыл бұрын

тут если только с оси сточить частично наваренные шейки, чтобы подшипники глубже сели. Половина торчащего подшипника это слишком много. Но даже и с четвертью могут быть проблемы, лучший способ либо проложить между стаканом и подшипником стенку из-под алюминиевой банки (подсказал один из сотрудников ярославского интернет-магазине). Сам не пробовал, ибо пока еще решаю проблему с поиском токаря, но на пути к этому, ибо подшипник слишком легко вываливается из стакана.

Раньше встречал в магазинах каретки на промах под систему на клиньях, Специально для советских старых велосипедов.

Я сделал проставки между подшипником и шатуном пружину каторая легко надевалась на каретку можно взять длиную пружину и порезать на нужную длину

Очень оригинальный совет! Большущее спасибо! Ломал башку, как перейти на квадрат и тут такой классный способ. Буду пробовать, только поставлю вместо радиальных, радиально-упорные закрытые подшипники (они тут лучше по кинематике), а вместо распорных трубок и натяжной шайбы поставлю пружины между шатунами и внутренними обоймами, для обеспечения натяжения подшипников. Ещё раз, спасибо!

@aleksandrlutsenko1979

Жыл бұрын

Для чего там радиально-упорные подшипники? 😁

Отличное видео, особенно про поджатие подшибников, такое же опорное колечко поствлю на тачку.😊

@user-hh4zy3lc8q

5 ай бұрын

ни чего не даст

Лайк. лайк, лайк!!!!! Очень понравилось видео.

Спасибо Автору!

Сделайте подобное видео про каретку в хвз, сш и тд

молодца, чёткий видос и тема чёткая.А вот тебе и идея для следующего : как из односкоростного советского вела сделать многоскоростной )

@Alex-nq1lp

3 жыл бұрын

Поменять родную втулку на втулку под трещотку или кассету. Ну и переключатели поставить. Вот тебе и решение)

@ShapagatKuandyk

3 жыл бұрын

@@Alex-nq1lp он уже умер

@wladgrossman6210

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/l6dtk5KKfcmomZs.html

Хотел провернуть такой фокус с "Stels 510". Не вышло, т.к. втулка под каретку диаметром 33,8 мм. Пришлось выйти из ситуации следующим образом: купил подшипники 6002 ( советские 102-е), проточил вал до посадочного размера подшипников ( 15 мм ) и проточил чашки до 32 мм для посадки подшипников. Упорную втулку между подшипниками изготовил из фторопласта. Собрал. Всё работает.Всем удачи!

Если ещё актуально, на Али вбиваете в поиск "подшипник 16*40 " и приобретаете комплект, примерно за 300р. Там внутренняя обойма просто толще. В описании будет написано "нестандартный размер 6203 / 16-2RS". И ещё, проставки под внутреннюю обойму там не нужны никакие, просто ось каретки немного токарится, чтобы после посадки подшипники утапливались на 1мм от края каретки, с обеих сторон. После чего заклёпываете слегка каретку в 3-4 точках обычным зубилом и подшипнику уже некуда ползти.

У меня без поджатия стоят два подшипника 6203. Правда у меня уже был вал под квадрат и резьбой 18х1 на нем под конуса минской каретки т.н. Я сточил резьбу до 17мм в нужных местах. Все запрессовал в раму "урал". 1500км все норм.

Спасибо вам за подсказку.

Допоки самий реальний спосіб. Я зі зварювальним там махався на 3точки.

У меня отец, после армии так делал, на велосипеде Урал в конце 70х. Велосипед сохранился до сих, как память - каретка работает хорошо, иногда езжу на дачу, до сельмага - один вопрос - как менять?. А советские подшипники до сих пор не люфтят, не скрипят за более 30 лет эксплуатации

@madmaks1924

2 жыл бұрын

Как менять? Сделать съёмник если аккуратно нужно, если не нужно можно выбить с одной стороны, потом с другой

Я уже это устанавливаю уже давно 👌

Я кареток под 17мм(203 подш.) не встречал, делал по другому. Снимал нужный вал на металлоломе, заматывал стеклоизолентой квадрат,сварщик обваривал , токарь обтачивал. Потом вторую сторону. Между подшипниками и шатунами распорные втулки из пластиковой трубы. Проблем с кареткой и клиньями теперь нет.

мне так нравится твоя манера речи. вроде говоришь что-то нейтральное а такое чувство возникает что меня смешивают с говном, это забавно. спасибо

@tohtamyshev

8 жыл бұрын

вот же как верно сформулировал.

@mladenenglang

8 жыл бұрын

блин внатуре, а я то думаю...)))

@Ke4me

8 жыл бұрын

Отлично рассказывает, другим бы у него поучиться.

@mikhailbogen8637

8 жыл бұрын

А у меня абсолютно нет такого ощущения. Моё ощущение такое, что от этих видео мир очень сильно упрощается. Потому что начал вообще ездить на велосипеде недавно после 15-летнего перерыва и именно по этим видео, с этого канала именно т.е., научился делать 80% всего. Сэкономил время и деньги, и упростил мир. Как тут при этом меня смешали с г-м, даже вообразить трудно. Нужно какое-то великое воображение иметь, чтобы такое подумать. Я не настолько вдумчив, чтоб дойти до такого. Чего я не понял?

@fedryaz

7 жыл бұрын

У тебя пунктик по ходу.

203-ие подшипники в каретку ставили еще с советских времен на валы и шатуны "под клин", потом шатуны приваривались к валу (потому что клинья вечно разбалтывались) и про проблему с кореткой забывал на весь срок службы велосипеда. Единственное что вал обычно предварительно дорабатывался в токарке. Так делали те кто постоянно, ежедневно ездил на работу на велосипеде (из одной деревни в другую или из деревни в город на работу, те же самые почтальены например).

@user-lq7yy9cd2k

5 жыл бұрын

TermiT VIP А КАК НАШЕТ ЗВЕЗДЫ НА МОТОВЕЛЕ РИГА 13КУПИЛ ХЛАМ А ТАМ ЗВЕЗДА ПРИВАРЕНА ПРИШЛОСЬ БОЛГАРКОЙ СРЕЗАТЬ ЧТОБ ПРОКЛАДКУ АЛЮМИНЕВУ ДОБЫТЬ

@FattyFnat

5 жыл бұрын

Не совсем понимаю а как же смазку меняли или чистили если песок попадал если шатуны приварены и не дают разобрать конструкцию?...

@sergeimalin5776

2 ай бұрын

растопить солидол и залить сняв сидушку и все а с наружи из войлока вырезать пыльники

Между проставкой и подшипником ставим пыльник сделанный из крышечки от подходящей бутылки. Пластик ужмется на столько сколько нужен натяг подшипнику.

@Samurai27052

7 жыл бұрын

Yazamir .Vezde похоже что так, так как никаких "опорных подпружиненных колечек" я в гугле не нашёл.

@Acronis2005

7 жыл бұрын

Блин, да ты гений! Большое спасибо за идею. А я все думал из чего бы это соорудить!

@ivejustseen4887

3 жыл бұрын

ты имеешь ввиду обычную пластиковую бутылку?

@Ya_za_Mir_Vetal

3 жыл бұрын

@@ivejustseen4887 ага)

@ivejustseen4887

3 жыл бұрын

@@Ya_za_Mir_Vetal спс за совет

Возникла мысль, что не случайно так совпало, место под подшипник и посадочное на валу)

👍ты гений,,, спасибо Можно нагреть чашку, чтобы всё легче село. Кальцо скорее всего сотрётся

6203z промподшипник , вал старой каретки на промах и головка на 30 чтоб его запрессовать в раму надо запомнить)

Я в том году поставил на Салют C и клиентка довольная

Вариант жизнеспособный, но как народ пишет не все валы одинаковы. Еще не порадовало, что часть подшипника не садится внутрь стакана, как бы торчит наружу. Предполагаю несоответствие расстояния между шейками на валу и расстоянию между проточками в стакане, такое ощущение, что на валу оно несколько шире. Думаю что без токаря не обойтись. Мне предстоит такая операция))) я малому собираю Орленка))))). Все готово, рама выкрашена, с колесами ни каких проблем, все отлично за исключением этой каретки. Вопрос решится промером проточек стакана и вала, и все должно соответствовать. Если нет, то протачивать вал.

@andrejsaprankou2746

9 ай бұрын

А какие колеса на Орленок поставили? С какой втулкой?

Подшипники пляшут на валу. Неужто из банки пивной вырезать полоски? Вырезал полоски от балончика из под краски. 1.5 оборота. Шикарно. Люфта нет. Советскую звезду приварил к шатуну с квадратом. Красота.

Ты просто красавчик

Классное видео

Молодець , якісне відео!

Ну ты молодец!!!

Лайк и подписка!

Здравствуйте. Захотел провернуть такой фокус с Stels 510. Обознатушки! Вал диаметром 16 мм, но это-то не проблема. А проблемка то во втулке под каретку. Она 33,8 мм а 203 подшипник имеет наружный диаметр 40 мм. Репку чешим и ищем выход.

Я в прошлом году поставил на Салют клиника довольная

Огонь!

Надо покупать с резиновым пыльником. Можно будет пересмазать.

маэстро а как разобрать кассету шимано что б достать вал?кувалдометром что ли?

Посадочное место вала 16 мм, а подшипник 6203z внутренний диаметр 17 мм.

@user-ju9xy5bl8m

3 жыл бұрын

Вбиваем из алюминия прокладку 0.5 мм толщиной и будет Вам сказка!!!

молодец!!!!!

Спасибо .

Автор, все Ваши шайбы не помогут, так как гулять будет вся система - шатун, ось , подшипник, и гулять в раме, так как промы в раме держатся плохо, ось будет выходит либо в одну либо в другую сторону из рамы вместе с подшипником. Тут только такой выход есть - либо сваркой к раме прихватить (плохой вариант), либо завальцевать края рамы(то же не очень), либо придумать стажку какую то. Есть правда еще вариант - из старой рамы выпилить стакан каретки с резьбой- там наружний диаметр как раз 40 мм, и вбить его в каретку салюта - но я еще так не пробовал.

@spacetribe5477

Жыл бұрын

Прям спасибо за идею милчеловек 👍

@user-sp6sq1no2b

Ай бұрын

Хоть один человек с головой дружит, в отличие от всех комментаторов. Я тоже думал, чтоб все было так просто, зачем тогда резьбу нарезать в каретках чтоб подшипники стопорить.

Отлично

чётко!

На ХВЗ Турист тоже размер подшипника актуален?

Гениально, етит Ну правда, гениально

Вопрос: а чем плохи стандартные Салюто-каретки? У них что-то ломается? портится? Что именно? Ах да, клинья заменить на квадраты :) протормозил. А видео - бомба! А Салют - это был лучший велосипед всех времён и народов!

@maxbolsen4803

7 жыл бұрын

Вопрос был в том, чем не устраивает оригинальная советская картека, что это какая-то проблема ее поставить? Там одна семейка и молоток нужны, всё. В чём соль вообще запихивать совершенно неродные запчасти в велосипед?

@ivanash4865

6 жыл бұрын

Не знаю как на салюте, а на белорусском Аисте все время раздалбывается клиньями вал. От чего болтаются и скрепят педали. Все это было и в СССР, а когда заменили на китай - усугубилось в разы. Поэтому выход или самому точить клинья (это у кого возможность есть) или заменить эту дурь раз и навсегда.

@motordroid2037

6 жыл бұрын

так китайские квадраты ничем не лучше блин))

@motordroid2037

6 жыл бұрын

проблема в том, что советских кареток уже нет давно.. а из этой ситуации нужно как-то выходить..

@user-lq7yy9cd2k

5 жыл бұрын

motor droid КА НЕТ КАРЕТОК У МЕНЯ ЕСТЬ ПЕРЕБИРАВ ХЛАМ И НАШОЛ НОВЫЙ ВАЛ НИРАЗУ НЕСТАВЛЕНЫЙ А КАРЕТКУ ЕШЕ ПОКА МОЖНО НА МЕТАЛОЛОМЕ НАЙТИ Я ТАМ КАМУ СССР КУПИЛ СДАЛ ХЛАМ И ВЗЯЛ ВЕЛ

Скажите, а что если впрессовать каретку типа press fit там bb30 или в этом роде? подойдёт?

Press fit Made in KolHoZ?Круто!Обожаю такие штуки,дёшево и работает.

Подшипник на вал нужно запресовывать как раз с упором на внутреннюю обойму подшипника, иначе гаплык ему будет.

Я беру вал под квадрат с подшипником 180902 (16х35 мм) и втулку шатуна трактора Т-25 (её размер 35х40 мм).Втулку разрезаю пополам и запрессовываю в её половинки подшипники. На мой взгляд это самый простой и доступный вариант.

@user-ul3zb8iq8h

4 жыл бұрын

нормальный движ)

@user-kc1vn2fu4n

4 жыл бұрын

Во втулку вы запресовываете подшипники, а втулку запресовываете в раму? в чем тогда плюс, запресовывать втулку в раму, а подшипники во втулку, а не просто в раму подшипники?) или я не правильно понял.

@muromec47rus

4 жыл бұрын

Речь про втулку (бронза) Д37М-1004115 ? Если да, то в интернете в размерах указано "Ф1-34,6мм, Ф2-40мм, Н-38мм " получается внутренний диаметр не 35мм, а 34.6 как туда зайдет подшипник 35? И что дает установка этой втулки, а потом установка в неё подшипники, против установки сразу подшипника на 40мм?

@RedCat-75

4 жыл бұрын

@@muromec47rus Я не смог найти ни подшипники 16х40 мм, ни вал под квадрат с диаметром 17 (под 203-й подшипник), поэтому использовал втулку от Т-25 ,так как ее размеры ровно 35х40мм.

Добрый вечер.Я сегодня на Десне поменял карету обычную под квадрат.Тоже столкнулся с проблемой подшипника.купил каретку меньшего диаметра.искал подшипник 16 на 40 ,не нашел,пришлось установить пластиковую приставку из под трубы .,но купнть подшипник 16 на 40 намерен.

Гениально!

А какая каретка прес фит подходит для аиста?

у меня вопрос шатуны или чашки с двух сторон или втулки как их ещё назвать.Если у втулки справа закрутка эллипсоидная сверху и снизу а не звездочная и не шестигранная,то как его закручивают и какой ключ для этого нужно?

Я автор этого изобретения в1975 году на велосипеде ЗИФ с дамской рамой и с боковой коляской.

Здравствуйте, скажите а на Урал такая система тоже получится заделать? Зарание Спасибо.

привет велолаб подскажи или сними видео о том как перебрать каретку и заменить умершие подшипники и как их подобрать спасибо......

Молодець!

Добрый день,а на stels navigator 310 можно картридж по размеру подобрать ?,а то задолбался я с этой сепараторной кареткой,сыпятся ,хоть каждые 50 км меняй,готовлю к весне потихоньку вел,все новое купил,заднее колесо,цепь,педали,систему шатунов,но вот как гляну на эту родную каретку...аж трясет,реально всё портит

диаметр вала 16, подшипника 17 этой маркеровки, не соответствует.

как в рейсфейс или фса не знаю, но в срамовский катетках колечко поджимает пыльник, подшипник там зафиксирован стопорным кольцом. А камповские чашки случаем не подходят по диаметру в эти кареточные стаканы?

полезное видео

Я никогда не впрессовывал и не знаю что это такое,с таким же успехом можно аудиокнигу послушать.Сначала я увидел какие-то железяки в руках,а потом уже готовый велосипед.Может пойти сразу новый купить?

@user-su4is5je7y

4 жыл бұрын

Я не знаю что такое работать,заработать деньги они всегда мне падали с деревьев,я не знаю где их взять...Идите в банк и берите.Пистолет и маску не забудьте.Ну и ли рабом в кредит.

Как ты поставил на вал 16 мм подшипник 6203 ,имеющий внутренний диаметр 17 мм ?

а как быть с велосипедами диамант 40-х годов там каретка шире и чайнлайн не сходится((?

У подшипника 6203Z диаметр 17 мм а у оси 16 мм как с этим быть???

Чувак, очередное спасибо !!! Давно думал над этим вопросом, искал информацию, но что то все как то коряво выходило. Твое видео самое грамотное. ) Особо хорошо что вал от картриджной каретки подходит и с пружинным колечком ловко придумано. Как то я купил уже вал с подшипниками, но он оказался таким фуфлом, что при попытке запрессовать, обоймы подшипников погнулись и замялись ! Да и родные каретки под клинья продают плохого качества, уже замучался менять их каждый год. Да и велик не мой, а родственников, и не откажешь, и фуфло собирать надоело. Ведь были раньше советские каретки на аистах, так они по сей день работают ! Но таких уже не купить, если только б\у.

@Acronis2005

7 жыл бұрын

Купи старый вел на за запчасти на авито, а лучше нескольок и собери на оригинальной комплектухе. Если родственники ценители ретро конечно. Новое дерьмо ставить не надо. Там все пластилиновое. А то что более менее стоит больших денег. Если на ретро им наплевать то пусть купят себе ашан и отстанут уже :)

@motordroid2037

6 жыл бұрын

как бы согласен, но только по поводу приведенного здесь результата, а так ничего плохого не вижу в доработке по замене только подшипников с использованием старой стоковой системы с клинами))

Спасибо!) я как раз голову ломал как укрепить этот узел! А тут все уже продумано) Какие головки нужны чтобы педали снять?

Напишите пожалуйста какое максимальное число зубьев самой большой передней звездочки велосипеда ХВЗ Турист. Если можно расскажите какие виды многоскоростных велосипедов ХВЗ выпускались во времена СССР.

А для салюта какой размер нужен длины вала?

Салют це есть вещь!

@WhiteBear.1979

8 жыл бұрын

Да хобота лысого, Уралец в стопицот раз лучше, и пофиг что нескладной

@mladenenglang

8 жыл бұрын

Скажу честно, на Уральце не ездил)

доброе утро. есть вопросы по сборке велосипеда.

Мегалайк!

А у меня вопрос чем закручивать гайку этой минской каретки Томпсона ? она как бы в глубине немного и обычный ключ или разводной туда не подлазят .

а место гнутой спецшайбы большой гравер от трактора подойдёть?))

Добрый день, 6203zz от стиральной машины подойдёт?

здравствуй подскажи пожайлуста на педальной оси поменял подшибники проехал метров 200 рассыпались велосипед десна на базе урала хочу поставить проф подшибник какой номер взять че посоветуешь советовали 203 или 202 твое мнение заранее спасибо

Шатуны должны садится заподлицо с квадратом? А то левый ейчас заподлицо и гайка не поджимала, пришлось чуть молотком насаживать, а правый где звезда, не доходит до края квадрата 2 или 3мм. Сейчас стоит квадрат на сепараторе, с хвз сепаратор туда не подходит. Хочу купить картридж, пока проблема снять шатун где звезда, закипел. Для замера длины вала. Прикинул, вроде 123 вышло. На сколько точно нужно подбирать этот размер? Система одна звезда и планетарке.

Не раз видел,как подшипники прихватывают электросваркой к раме - чиркнул по кругу пару раз,и готово.

@user-su4is5je7y

4 жыл бұрын

Варварский колхоз.А потом жалуются на ведро с болтами типа жигули-так вы их собирали,для себя.

Скажите пожалуйста под мой размер вала 118мм подойдет вал 122,5мм(есть подходящий по цене и качеству)?По ошибке ставил 127,5-слетает цепь и защитный щиток не становится на место.

Здраствуйте, подскажите какие колеса стоят на данном велосипеде?

Можно ли поставить на Урал,выбив осторожно вставки под подшипник в кареточном стакане,вот такой картридж безрезьбовой!?Каретка Kenli 68/113 мм, под квадрат, KL-08ES-68113

Как же я намучался в своё время на каме с этой кореткой..Руки бы оторвать тому инженеру кто их придумывал.Десна в этом плане более с нармальной кореткой была сделанна.

Спасибо, итересно. А что предотвратит разбалтывание и смещение внешних колец подшипников в стакане и соответственно всего узла?

@aleksandrlutsenko1979

Жыл бұрын

посмотрите внимательнее на вал и вопрос отпадёт