Если бы такие люди, как автор этих видео, преподавали матан в университетах, то любителей данного предмета стало на порядок больше!)

@user-pr2gh4em4m

6 жыл бұрын

Макс Ордин , да, он учитель от бога, не каждому дано...

@Alex_GAV

9 ай бұрын

153 лайка! Интересно: среди лайкнувших хоть один попробовал сделать, как говорит автор??? Да, говорит он красиво и, даже, ПРАВИЛЬНО! Только вот, есть одна загвоздка: ТАК МОЖНО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ У ВАС ТОЛЬКО ОДНА ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА, т.к. ЛЮБОЙ ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАССЧИТАН НА ЧЕЙН В 48-50мм.

@svagapova

8 ай бұрын

​@@Alex_GAVGT AVALANCHE 2.0 2012г. Чайнлайн 50мм. Точно не 44мм как утверждает автор.

@freiheit.frieden.wahrheit

7 ай бұрын

А что если я крайне редко пользуюсь большими звёздами своей кассеты. Могу ли я сдвинуть звезду спереди так, чтобы чейнлайн проходил не по центру кассеты, а со смещением в сторону меньших звёзд, т.е. как бы не учитывать первые 3 звёзды кассеты?

@freiheit.frieden.wahrheit

7 ай бұрын

Ставлю трансмиссию shimano CUES, но система шатунов не CUES. Пока решил попробовать на старые Altus кинуть сингл звезду Narrow Wide. Для этой звёзды и для кассеты CUES, которая выполнена по новой технологии Linkglide перекос цепи не так критичен и чейнлайн соответственно можно не так точно выставлять.

хорошо тем кто посмотрел это видео до того как купить новую систему, а не понадеялся на продавцов-консультантов, как я

@ramach6552

3 жыл бұрын

А что у тебя не сошлось?

@Getoverhere666

2 жыл бұрын

@@ramach6552 звёзды не сошлись )

Ты, единственный кто внятно смог объяснить! Теперь спокойно могу подобрать систему и каретку. Благодарю@

ролики это хорошо. много интересного и сам узнал. НО: в стандартных случаях с задней втулкой 135мм(многие путают и меряют ось, получают 145мм), и передним стандартным кареточным узлом чейнлайн составляет 47,5 - 50мм. То есть есть определенные 2,5мм допуска при выборе каретки или шатунов. Определить под какую каретку сам щатун - вот задача так задача)))

привет из 08.2021, видос до сих пор полезен!

Дай бог здоровья твоим родителям,такого парня высоко интеллектуального вырастили

@Getoverhere666

2 жыл бұрын

В Москве много таких

Спасибо за ролик! Всегда была загадка для меня как их подбирать!

Спасибо большое! Ваши видеоролики очень помогают мне самостоятельно производить техобслуживание моего велосипеда)))

респект тебе смотрю много твоих видео, все хорошо обьясняешь, спасибо большое)

Очень интересный выпуск. Второй раз пересмотрел 🙂

Но Вашем канале нахожу ответы на все свои вопросы))) и Вдохновение!!!

спасибо тебе! Ты единственный кого я нашел, кто на пальцах рассказал как подобрать к конкретной раме каретку и шатун и оказывается надо начинать с набора звезд сзади и от этого уже прыгать дальше. Значит первым делом буду брать касету, потом померю ширину, найду середину, куплю нужный мне шатун, а уже под него буду подбирать каретку. Так как в моих условиях кареток доступных много, а вот с шатунами - проблема, дефицит.

@Alex_GAV

7 ай бұрын

Только перед подбором новой каретки поинтересуйся: а существует ли передний пекеклюк под ТВОЙ НОВЫЙ передний чейн!

Лучше всех объяснил. Молодец! Спасибо!

Видно, что человек увлечён и владеет вопросом. Хорошие видео. Спасибо!

@Alex_GAV

7 ай бұрын

Из-за таких "увлечений" и делаются глупости! Дело в том, что любой передний переключатель рассчитан на СТРОГО ОПРЕДЕЛЕННУЮ ЛИНИЮ ЦЕПИ, а именно 48-50мм! И если последуете совету автора, - то просто не сможете переключиться на самую малую звезду системы!

Очень доходчиво и полезно. Спасибо. Хотелось бы о ТУРИНГЕ услышать хоть что то. Такое если и есть, то где то там и за большие зеленые, а здесь обычно собирается самостоятельно и учитывая специфику, там много краеугольных камней...

Дружище респект тебе! Так объяснил что даже я всё понял😁

спасибо большое за ролик. он для меня многое открыл. качество картинки устраивает. в общем все супер спасибо.

прямо таки вело профессор))спасибо

Спасибо за отличный ролик! Хотелось бы ролик про Chain Stay Angle и про выбор переднего переключателя

@user-dn1ty8dw8t

8 жыл бұрын

+Александр Еременко на канале есть ролик по настройке переднего переключателя, там-же описаны параметры на которые нужно обратить внимание при его выборе. тонкости геометрии скорее компетенция тренеров и гонщиков.

молодец!всё доступно и грамотно !лучше и информативнее пока ещё не встречал видосов в инэте

Спасибо огромное, просто великолепно. Побольше бы таких грамотных видео.

@Alex_GAV

7 ай бұрын

Грамотное?? Ну, измерили мы чейн зади, ну уменьшим длину вала каретки... А где взять передний переклюк с чейном менее 48мм???

Очень хорошое, понятное и интересное видео!

Хорошо изложено.

Молодець. Чудово, коротко й зрозуміло пояснив. Дуже корисне відео. Дякую. Вподобайка.

Спасибо! Очень круто и доходчиво!

Круто! Спасибо тебе большое!

Благодаря Вашим видео я понял, что для меня дешевле купить готовый велосипед, переплатив за модель со всеми хотелками, чем потратить время на понимание всех этих нюансов уже в дороге, с велосипедом через плечо. Спасибо. До просмотра Ваших видео думал, что смогу собрать велосипед сам.

@Sineok555

4 жыл бұрын

Практически да. Неочевидных технических нюансов в компонентах велосипеда очень много. Поэтому начинать разбираться в них лучше обслуживая уже имеющийся правильно собранный велосипед.

@Getoverhere666

2 жыл бұрын

@@Sineok555 у меня велосипеды всю жизнь, и я о них ничего не знаю )) Реально понять можно только, если начнёшь сам чинить или собирать.

@user-df6ek8tq4h

Жыл бұрын

Так тут для людей у которых руки из нужного места и голова есть. Интересно мужик излагает. Хотя для меня ничего нового.

@alexanderfomin8837

Жыл бұрын

Сообщение для тех, кто также сомневается. Если есть время, берите и делайте, учитесь на своих ошибках, оно того стоит. Только поначалу запутанно и по большей части не очень понятно, по факту чего-то запредельно сложного в сборке / ремонте велосипеда нет. С чем совсем не справляетесь / дорого покупать нужный инструмент, обратитесь в мастерскую, в будущем возможно освоите.

Видос топчик, спасибо! Я уже заипался искать толковое объяснение по чейнлайну. Везде по частям расписано, квест мля...

@1gen1gen67

2 жыл бұрын

Дык пишут же кто?- жертвы ЕГЭ.

Автор молодец.Большое спасибо.

просто абалденно! просто и доходчиво! класс! спасибо!

Молодец, все грамотно изложено.

Спасибо большое, наконец-то узнал что такое чейнлай😂🤝

Спасибо, лично мне было очень интерестно.

Круто, коротко и ясно научил, спасибо! Еще можно уточнить: если дело с ХВЗ, то там перья частенько гнуты влево-вправо - а значит, и кассета сдвинута от правильного чейнлайна.

@user-os1te9dp1d

8 жыл бұрын

+Климент Алмазов Ну так в первую очередь нужно вернуть правильную геометрию рамы, а потом всё остальное.

Спасибо за видео все четко и по делу!

спасибо за обзор и советы!

Спасибо, хорошее объяснение .

Хороший контент)))

Молодец! Отличный монолог! Но на двухскоростной линия цепи тоже идет по второй звезде. Проверял много раз... Взял два одинаковых велосипеда на 105 и Тиагре.... так и есть.

Надо выяснить на каких звёздах цепь идёт параллельно верхней трубе рамы (вид сверху). Сдвиг цепи на трещётке при переключении на 3 звезды в одну сторону, и 3 в другую - это норма. Самые нагруженные звёзды должны получить наименьший перекос цепи, что даст наибольший комфорт и максимальный ресурс

@Alex_GAV

9 ай бұрын

Чушь собачья: при нескольких звездах в системе чейн должен быть ВСЕГДА 48-50мм. Именно на такой чейн рассчитаны ВСЕ переклюки!

конкретно четко и профессионально только благодарность за грамотное разъяснение .

Так и не понял как выбрать длину вала, кроме как методом тыка имеем раму, надо купить шатуны и каретку (их нет, померить нечего) имеем заднюю линию 43,5 на странице магазина у предполагаемой системы написано - чайнлиния 50мм какой длины вал у каретки должен быть?

Моему левому уху хорошо. Но видео очень полезное и информативное

Доходчиво. Спасибо!

Лойс. Хорошее видео.

Спасибо за обзор

Спасибо ,Тебе Добрый Человек !!!😊😊 Посмотрел ,что 5ть лет институ та прошел .... Кратко,все понятно ...даже Я понял 😂😅😊😊😊🎉

@Alex_GAV

7 ай бұрын

Ну, раз вы теперь такой образованный - может подскажете: А ГДЕ ВЗЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, КОТОРЫЙ БЫ РАБОТАЛ С ЧЕЙНЛАЙНОМ МЕНЕЕ 48мм?

Крутое видео 👍 в ролике говорит о таблицах chainline компонентов Shimano, не смог ее найти, поделитесь ссылочкой пожалуйста))

Понятно и доходчиво, 👍

У меня появилась проблема после замены каретки с креплением системы клиньями на каретку под квадрат. Оказалось, что старая система сидела так, что линия цепи соблюдалась на большой звезде спереди. Теперь линия как положено совпадает со средней звездой спереди и средней сзади (7 звезд). Только вот стало не хватать хода переднего переключателя для накидывания цепи на самую большую звезду. Как теперь выбрать новый переклюк? Или надо менять систему с чейнлайном по большой звезде спереди так как было на старой системе?

ответственный товарищ .

Огромное спасибо!

Великолепно! Спасибооо!!!

Здравствуйте, а можно углубить шатун со звездой не много подпилив посадочные места вала каретки ?. Для выравнивания линии цепи.

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, существуют ли документы, регламентирующие параметр линии цепи? А то в разговоре с мастерами/продавцами при выборе обычного сингл-спида, те упираются и говорят, что перекос цепи (7 мм) это конструктивная особенность данной модели (Kross Noru 2015), а не дефект рамы.

Вопрос не много по другой теме но близкой. Есть шатун Acera FC-M361, он 8 скоростной, износилась звезда 32T, ее в продаже уже нигде нету, наверное больше не выпускают, можно ли вставить звезду от Alivio FC-M410/415 такую же 32T звезду, он тоже 8 скоростной? Не хочется менять весь шатун

Спасибо за видео! Можешь помочь с советом? Хочу переделать МТБ под синглспид. Буду менять цепь, заднее колесо со втулкой, переднюю звезду и каретку. Что нужно знать, чтобы все подошло? Какую лучше цепь и заднюю втулку под синглспид брать? Буду ставить натяжитель цепи.

Спасибо спасибо и еще раз спасибо!

как все сложно. У меня есть дежурная каретка на шарах, ставлю систему на нее, и по результатах измерений выбираю длину вала относительно старого вала

Спасибо большое за видео. Такой вопрос: если хочу установить вместо квадрата окталинк, то длина вала должна быть идентичной? На вело 123 мм первоначально было. Сейчас поставил 122,5 мм - все норм. Но окталинк кроме 4-х размеров (113, 118, 121, 127) , не могу найти.

Молодец! Спасибо!

подскажите пожалуйста, у меня на задней втулке трещетка tz21 на 7 скоростей. пришло время менять систему, хочу поменять на что-то самое нормальное чтобы дольше пробегало. подобрал систему fc m411, зад. переключатель rd m410. эти компоненты нормально будут взаимодействовать? передний переключатель стоит fd c050. или есть варианты получше? на 8,9 скоростей переходить не хочу, дороже они.

пересмотрел дважды, но так и не уловил суть как выбрать длину вала. ну допустим есть МТВ в гараже, пусть это будет Мерида. есть отдельно лежащие каретка и система правым шатуном. тут вроде бы понятно - померил посадочное место каретки (68 мм) и длину вала (122,5 мм), пошел да купил новую каретку. Но.. как технарю хотелось бы все таки усвоить расчет и подбор каретки/системы на случай замены системы. допустим взял раму и к ней прислонил систему. от центра стакана измерил расстояние до центра системы (для 3х звездочной - центр второй звезды; для 2х звездочной - центр между двумя звездами). получил некую условную величину, на пример, 40 мм. вопрос следующий - как зная эту величину (помним про -1-2 мм на натяг системы на ось каретки), выбрать длину вала каретки? (условимся, что чейнлайн пусть будет на расстоянии 43,5 мм). Мне кажется вот именного этой концовки автор не учел в ролике, этого кусочка явно не хватает.

@Di_Key-UA

6 жыл бұрын

николай нидвораевич да я тоже так и не понял, может уже Вы разобрались как подобрать длину вала? Спасибо!

@Prizrak13R

6 жыл бұрын

да никак, тут только и остается подгонять методом подбора. хотя логично что должен быть расчет или формула некая для этого.

@ra1n_and_ra1n53

6 жыл бұрын

Di Key вот человек рассказывает тоже довольно подробно, но с более практической точки зрения, на примерах kzread.info/dash/bejne/oaSmk66cmbqZaLg.html именно в этом видео рассказывается то, что получается на самом деле при смене передних звезд, как их поставить правильно и способы подстройки под максимально ровный чейнлайн. Не в обиду Велолаб, видно что старается, очень много ваших видео пересмотрел, они классные! Но в том видео, что я скинул ближе к реальности все описано)

@Di_Key-UA

6 жыл бұрын

Vova Unknown Спасибо, теска! Буду смотреть)))

@MiheevAnton

6 жыл бұрын

Да в продаже не так много вариантов валов, получается вал и каретку нужно подбирать в зависимости от рамы. Я так понимаю , что должны быть каретки и валы рассчитанные под цифру 43.5.

Подскажите пожалуйста, а какая каретка подходит на Старт-шоссе?

У меня передняя система Шимано (на три звезды) стоит с чейнлайн 47.5 мм. Можно ли вместо нее поставить систему Шимано с чейнлайн на 50мм при этом больше ничего не меняя ? Можно ли после этого настроить передний переключатль ?

Здорова, ежу по городу т. е. не очень быстро. хотел отрезать один из передних звезд. Какую убрать советуешь 38 или 50? велик старый, похож на кроссовый (Филипс). Катаюсь на маленькой, но по чейнлайну подходит большой. Второй вопрос: диски двойные в одном месте оказалась битая, 3-4 см трещина где тормозная линия. Лучше паять или какая-то холодная сварка нужна? На базаре сказали усилить изнутри консервной жестью.

+велолаб.наверное повторюсь-отличные видео.имею каретку 68/123,сзади 43.5 мм,спереди 51мм вот такой чейнлайн,заменив каретку на 68/117-поможет?или на 68/110 ну как бы по 6мм с2х сторон?

Подскажите по системам Shimano 1x12 на примере XT. Дано: рама со стаканом bb92 и под втулку boost 148 мм + кассета на 12 передач. Вопросы: 1. Какую систему от Shimano купить, ведь Shimano выпустила: FC-M8100-1 (Chainline: 52 mm), FC-M8120-1 (Chainline: 55 mm) и FC-M8130-1 (Chainline: 56.5 mm). И зачем тогда ещё остальные системы, для каких по параметрам велосипедов? 2. Мои рассуждения: FC-M8100-1 (Chainline: 52 mm) для рамы со втулкой не boost 142 мм, FC-M8120-1 - для boost рамы со втулкой 148 мм, FC-M8130-1 - для рамы super boost (DH) 157 мм - всё правильно? 3. На сайте Shimano не нашёл что для чего, а из описаний магазина bike-components понял что FC-M8100-1 подходит как и для 142 мм так и 148 мм, а FC-M8120-1 для 148 мм. Всё же, что лучше: когда передний и задний Chainline совпадают (FC-M8100-1- chainline 52 мм) или передний чуть больше (FC-M8120-1 55 мм)? Ведь задний chainline (кассеты x12 на втулке 148) равен 52 мм. 4. Например, у Race Face есть система Nest R с разной длиной вала системы (для разного Chainline) для boost 148 мм: 52 мм и 55,6 мм. Какой же Chainline системы будет лучше из этих? Взято отсюда (стр. 9): res.cloudinary.com/fox-factory/image/upload/v1586817010/49ac2859eb23dfb14c99ff06d2e5d51b606a0322_Crank_Q_factors_and_chainlines_omaj5n.pdf 5. А если посмотреть мануалы SRAM, то для 1x12 предлагают для 148 мм (boost) как Chainline 52, так и Chainline 55 мм? www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/frame-fit-specifications/mtb/gen-5857-rev-d-2019-mtb-ffs.pdf

Подскажите, пожалуйста. Собрался менять каретку и систему, в документации к шатунам (кажется, такие же как и на видео, Shimano FC-M131) пишется чейнлайн 47.5, я намерил у себя 43.5, также в документации указаны подходящая каретка с длиной вала 122.5. Вопрос вот в чём - мой родной вал длиной 126 мм, не будут ли звезды цеплять за раму после установки более короткого вала ? Могу ли я заменить систему только исходя из официально документации Shimano ?

@user-im6jd7hi8u

6 жыл бұрын

DmitryLovesArsenal Визуально прикинь, хватит ли расстояния между рамой и звёздами, если система придвинется к раме на величину уменьшения длинны каретки

Подскажите пожалуйста, где найти данные о шатунах и каретках. На сайте шимано нету такой информации. Необходимо подобрать шатуны под 120 каретку. СПС

Везде в отечественных источниках пишу, что chainline -- это расстояние от центральной плоскости рамы до центральной плоскости системы и сложилось впечатление, что мол системой оно это значение и определяется. Кое где даже читал, что, мол, от рамы не зависит, а чиста от системы. Из вашего ролика получается, что определяющим является как раз рама и вулка, а система потом уже подбирается под нужный chainline, правильно я понимаю, что система -- вторичный элемент с точки зрения нужного значения chainline? По идее, логично, но тогда непонятно, вот есть у нас некое большое значени chainline под который нужна каретка с длинной осью. И система окажется отодвинута от подседелтной трубы далеко. А как это все с точки зрения работы переднего переключателя, понравится ли ему такое?

Отличное видео! Подскажите, пожалуйста, при выборе переднего переключателя, нужно обращать ли внимание на такой параметр как Chain Line?

@user-su4is5je7y

4 жыл бұрын

ДА! У шимано есть на 47 и 50мм.Если вы поставите на 50 переклюк а у вас система на 47-43 то переклюк просто не сможет сбросить цепь на 1 звезду.

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста если у меня каретка квадрат ( Shimano - BB-UN26 BSA 68x110мм ) и кассета на 8 звезд. Т.к. моя каретка износилась, а шатун сломался , я хочу заменить их на OCTALINK. Нашел шатуны Shimano - FC-T4010 Alivio, OCTALINK 175мм, 48x36x26 на систему из 9 звезд, а вот каретка самая маленькая Shimano - BB-ES300 BSA 68x113мм, OCTALINK. Вопрос в том, можно ли ставить шатуны к системе из 9 звезд на систему из 8, и какая длина оси каретки мне нужна Заранее спасибо.

Мастерская Велолаб! Помогите пожалуйста! делаю абгрейд на велосипеде. Приобрел систему Alivio Shadow м-4000 без шатунов, и вот вопрос, я не хочу переходить с квадрата на окталинк, но старая система шатунов уже как бы желает покоя, могу ли я, поставить такие шатуны SHIMANO ALIVIO FC-M410.Совместимы ли они с системой Alivio Shadow M-4000. Не скажется это на чейн- лайне. Старая каретка еще огого. Наверное надо было бы указать маркировку старых шатунов, если это важно, то чуть позже выложу эту самую маркировку

Скажите, у меня групсет sram nx 11 а шатуны nx eagle 12, вохможны ли проблеммы, в плане совместимости?

Подскажи пожалуйста , вы больше знаете . Вот у меня стоит Каретка Shimano BB-ES25 Octalink, я смогу поставить в места неё Каретка Shimano Deore BB52 Hollowtech II ?

То есть если меняется заднее колесо с трещётки 7ск на кассету 8/9/10ск можно об этом "чайн лайне" не париться??? Или с 7 на 8 ещё норм, а под 9 и 10 уже надо заморачиваться и менять каретку?

У меня задняя втулка 128, посадка под каретку 68, шатуны Shimano 105. Каретка стояла 122.5 но 3-я звезда тёрлась об перо. На сколько можно увеличить каретку? (Datasheet по Shimano 105, предлагает 122.5, но видать мало).

Думается мне, что важность этой теоретической "линии цепи" слишком преувеличена. Гораздо важнее правильность не геометрической оси трансмиссии (по 2-ой звезде и центру кассеты), а оси наиболее часто используемых передач. Если постоянно кататься на большой звезде, то каретку можно поставить покороче. Так и делаю.

@localwatcher1640

6 жыл бұрын

перекинь на меньшую везду и на большую сзади и получи пиздец

Большое спасибо за грамотное и понятное объяснение! Вопрос: может существует в природе инструмент, которым можно проверить ровность линии цепи? Имею ввиду не расстояние от центра рамы, а насколько цепь перекошена или нет при нахождении её на средних ведущих-ведомых звёздах? Спасибо!

@user-pv6oj5tl5y

Жыл бұрын

Да, это строительный уровень видимо.

Мерять чейнлайн это конечно хорошо, но проще на глаз посмотреть совпадают ли средние звезды, а поможет в этом большой штангенциркуль или любая длинная и ровная линейка.

Очень полезное в моей ситуации видео. В ближайшем будущем буду менять квадрат на hollowtech, и не хотелось бы непредвиденных косяков по недостатку знаний о подборе каретки. Спасибо :)

Здравствуйте, может кто ставил на велосипед форвард апач трековую систему на две звезды shimano какую каретку нужно ставить?

Подскажите пожалуйста. Если нужно уменьшить чейнлайн на 4 мм, то надо взять каретку с валом на 8 мм короче? Всё верно?

Спасибо! Буду мерять свой чейнлайн )

@olegivanov2507

4 жыл бұрын

Сергей Дубров я померил,18см)

Здраствуйте как вы,? хотел спросить вот рама 68мм,каретку как ставить холоутеч обычно каретка идет на 75 мм имею виду проставки какую сторону посколько

Если ставить акталинк замест квадрата , длинна оси должна быть как у квадрата ?

Толково объяснил! Прям, как на лекции в вузе! Только скажи: на кой хрен все эти пляски с бубном, если ВСЕ ШИМАНОВСКИЕ И СРАМОВСКИЕ ПЕРЕКЛЮКИ РАСЧИТАНЫ НА ЧЕЙНЛАЙН В 48 - 50мм?? ПРИ "ПРАВИЛЬНОМ ЧЕЙНЕ" НА МАЛЕНЬКУЮ ЗВЕЗДУ ПЕРЕКЛЮЧИТЬСЯ БУДЕТ НЕВОЗМОЖНО!! ТАК МОЖНО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ У ВАС ТОЛЬКО ОДНА ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА И НЕТ ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕКЛЮКА!

Полезно .

Реально спец. 99% инфы по вело беру у велолаба

спасибо тебе чувак! за то что когда я не могу уснуть включаю твоё видео.реально работает .

Спасибо. Метод годный. А-то в магазине предпочитают впарить длину оси на пару размеров больше, чтоб не цепляло нигде и возвраты не делали, а на линию оси им наплевать, и так сойдет.

@tylulu5714

2 жыл бұрын

@Георгий Победоносец Все он правильно написал. При коротком вале может не сбросить со 2 звезды на первую. не хватит хода переключателя.

Дружище спасибо за подробный курс,только ты ни чего не сказал что бывают рамы разных размеров,ты зациклился на мтб 43 мм и публика будет мерить 43 мм!!!она уже мерит!!!у меня велик mtr vernon.я в эти характеристики 43мм не укладываюсь,благодаря твоему видео я могу с рулеткой и штангелем понять какая мне нужна каретка,,все же у мтб разные рамы бывают,я бы так точно цифры не утверждал!а так в целом респект тебе.штангель и рулетка с линейкой рулят,как раз подбираю каретку под систему,ты мне очень помог!!!спасибо

@Alex_GAV

7 ай бұрын

Ты еще учти, что просто НЕ СУЩЕСТВУЮТ ПЕРЕДНИЕ ПЕРЕКЛЮКИ ПОД ЧЕЙН МЕНЕЕ 48мм

а если стояла каретка на насыпных 125 мм,какую тогда ставить?Находил 122,5 мм и 127,5 мм.Именно на 125 мм не нашел.Каретка 68 стандартная.Подскажите,какую подобрать пожалуйста.

@user-fc6jl1fb7q

2 жыл бұрын

Добрый день! Такая же ситуация и у меня ,так какую ты поставил

Ахтунг, правое ухо не довольно!)

Вопрос как к профи -- мнение по-поводу надежности сцепления (соответственно износа) креплений кареток под квадрат и более сложных геометрических форм: ISIS, Octalink, Power Spline.... Что на ваш проф взгляд и опыт надежнее относительно износа и появления люфта?..

@user-su4is5je7y

4 жыл бұрын

Про люфт это БРЕД.Дело в том что квадрат это КЛИН и место посадки зависит от затяжки гайки и износа.А это переменная длина вала каретки получается. Шлицевые же стандарты такого недостатка не имеют.Ну и жёсткость системы.

спасибо велодядя

Можно новый видео прошло 6лет многие изменилось.

Приветствую Ваш канал, за которым слежу большим интересом. К сожалению, никак не могу найти ответ на мой вопрос, а именно: как определить длину вала каретки для велосипеда с планетарной втулкой. Никак не могу найти соответствующюю таблицу

@666Avrora

11 ай бұрын

Ну так разве не нужно считать как для односкоростной втулки?

поставил новые шатуны. Перекидка ни вниз ни вверх докинуть не может. Добился того, что хоть вниз скидывает. Вот сейчас померял, у меня Chain line получается 55мм. Теперь не знаю что делать. Или перекидку другую подбирать или каретку.