КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana

@user-iz7hl2ht6u

10 ай бұрын

Здравствуйте хотел поинтересоваться , на раму Десна 2 , модель 113 221, присутствуют ли в продаже и в общем есть возможность установить каретку с промышленными подшипниками , ножной и V-тормоз ?

очень интересно, почти подробно... про звезды, про чейнлайн, каретки и тд... но так и не разу про сами шатуны и не сказал.... я просто убил время не на что... что с длиной 175, 170 мм, на что влияет эта длина, ширина , материал и тд.... ни слова...

Огромное спасибо за видео! Как раз серьезно задумался над заменой системы. Посмотрев ваше видео я окончательно запутался)))

Вот это разнообразие однако, потеряться - проще простого

Очень годное видео, спасибо, кучу времени сэкономили =)!

Да. Когда впервые переходил с каретки под квадрат на каретку под полую ось) Куча шатунов, форматов, стандартов, чейнлайны, оффсеты и вот это вот все. Но покурив интернеты и структурировав информацию, все оказалось не так уж и сложно)

@keltik680

Жыл бұрын

И как правильно перейти от квадрата, под вал посадочное место одинаковое??

@SeregaK747

Жыл бұрын

​@@keltik680да

Крутой обзор!

@VeloStrana

10 ай бұрын

Очень приятно знать, что выпуск вам понравился! ☺️ Спасибо, что смотрите и делитесь мнением!

Полезно)

Пришлось переделывать каретку, подвеску заднего колеса. Получилась другая рама , грузовой с удобной посадкой двухподвес.шатуны 200ми составные!

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. У меня каретка 68-118 мм. Я хочу перейти на 1 звезду спереди и приобрести групсет шимано диор. В групсете который я хочу приобрести ширина кареточного вала 68, как и у меня, а длинна вала другая. Это критично? Или я должен искать точно таких же размеров?

Внесу свои 5 копеек. Недавно столкнулся с тем, при замене системы, что система Acera под квадрат требует вал не менее 122.5 мм. Это прописано у них в спецификациях. (только кто их читает, пока не упрёшься 😊) Система садится глубже по валу каретки. Соответственно, родная каретка с 118 валом оказалась маловата и чейнлайн ушел к большим звездам. На рекомендованной каретке хитрые японцы сделали специальный упор для системы. Хочешь не хочешь, а купишь каретку шимано.

The Best!

Михаил как всегда крут! А Куст в горшочке на фоне еще круче! :D

Добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня втулка 148 , спереди стоит одна звезда на SRAM SX типа под квадрат )) хочу поменять на Шимку на М6100 или М710 , но есть инфа будет на супер буст надо ставить Шимку М6120 ?? У нее ченлайн 55 мм ! Подскажите, на супер буст (148) 6120 ставить ?

Полезно

чото первый раз слышу про отрицательные офсеты на передней звезде) 0,3, и 6 только видел

@VeloStrana

Жыл бұрын

Да, вы верно заметили, в видео допущена ошибка. Отрицательного оффсета не существует. Приносим извинения за неверную информацию! Мы исправим этот недочет в выпуске!

Здравствуйте, подскажите есть ли различие в шатунах ШАТУН SHIMANO DEORE из 2-х частей М4100-2---(26-36) и ШАТУН SHIMANO DEORE из 2-х частей М5100-2---(26-36),,, вопрос в том можно ли на шатуны М4100-2---(26-36) поставить кассету 11 звезд МОДЕЛЬ № CS-M5100-11 ? или эти шатуны только под кассету 10 звезд?

Обычно BB характеризуется парамеирами width и length, одно из них по-моему длина. Термин "ширина вала" слышу впервые.

а скм дмаметр, обьем каретки я так понимаю стандартный у всех? раз инструмент для ее снятия стандартный? отличается толтко ее длинна и длмнна вала?

Имеет ли значение длина шатуна относительно роста райдера?

@get_lifted

Жыл бұрын

тоже интересно: как подбирать длину шатуна!

Ну впринцепе толковый видос

У меня стоит каретка 73 мм под квадрат. Если я хочу сменить переднюю звезду 34t и поставить систему от Sram с передней звездой 30Т, то мне придётся менять каретку, так!?

Привет! Подойдут ли мне шатуны xt m8100 под бустовую раму? Или мне нужна модель FC-M8120-1 ? Сзади втулка под ось 12 148мм. Вроде-бы все ясно. Оба варианта вроде как подходят для буста, но имеют разный чейнлайн. 8120 вроде как больше подходит для бустовых рам, но на моем велосипеде предварительно стояли шатуны 5100 Deore с 52мм, и все было ок. Ничего не понятно.

Покупаешь на Али паук переходник под директ маунт какой нужно на 104bcd + звезду за 500₽ на бонках. И идут они лесом со своими стандартами.

Всё конечно информативно и по делу... Но почему, упущен такой важный момент в подборе шатунов... как Q-фактор???

@user-nm9gn1ly3r

11 ай бұрын

Согласен,везде очень мало инфы по этому вопросу. Слышал,что иногда шоссейные шатуны ставят на мтб рамы.💁‍♂️

Я мозок сломал - "142мм обычный ст., 141мм - буст".. Как мне подбирать систему?Стоит FC mt-700 36/26. Если вместо 36 поставить неровайд то большой перекос. С офсетом асиметричных на али не нашёл. Что делать? Через проставки 8мм ставить?). Втулка 142 ось,каретка пресфит.

А есть адаптеры direct mount - BCD?

Ниче не понял, но очень интересно)

Приветствую, купил каретку на промах под квадрат, покрутил в руках и заметил что ось немного кривая, подшипник гуляет на 1мм, это сильно страшно?

Парни, как думаете ощутимо ли меняется восприятие вела если использовать адаптер для использования вилки с конусным штоком в прямом стакане? Может есть видос с испытаниями?

@Xy-tm1mn

Жыл бұрын

Я вообще изменения не чувствую. Может передок поднялся на сантим. А так всё познаётся в сравнении. Пробовать надо...

Спасибо вам за работу. Подскажите пжл что такое "буст"??? И что такое звёзды narow wide? Спасибо

@DmitriySavin23

Жыл бұрын

Буст скорее всего имеется в виду увеличенный размер задней втулки. В основном 135мм идёт ( ну, не только, но очень распространен), а буст типа все что больше, 145, 148 и т.д. По поводу звёзд - технология, которая позволяет стабильнее держать цепь на звезде. Насколько я понимаю, технология очень нужная при использовании 1 звезды спереди. С ней цепь должна в разы меньше спадать.

@ramzsyr129

Жыл бұрын

@@DmitriySavin23 спасибо.а в чем преимущество более длинной втулки над размером 135 мм?

@DmitriySavin23

Жыл бұрын

@@ramzsyr129 ты не поставишь большую втулку, если тебе не позволяет этого рама) а вообще, чем больше втулка, тем больше жестокость конструкции, надёжность при различных маневрах

Возникали ли у Вас сложности при выборе подходящих шатунов? 🤔

@serinityoffier

Жыл бұрын

У меня все сложности возникли после просмотра и он именно про чайнлайн и как его правильно вычислить. И самый прикол с проставками, ведь они все фиксированной толщины, но нужно там докинуть к стандартному кольцу проставочку потоньше(1-1,5мм), где их брать?(ведь даже у шимано в мануале указывается, что можно воткнуть еще тоненькую проставочку). А если брать под директ маунт шатуны, то тоже такая снбе угадайка с затратами

@yadviga84

Жыл бұрын

@@serinityoffier Я думаю если вопросы такие есть то лучше в мастерскую съездить! В нормальную мастерскую!

@service_andrew

Жыл бұрын

@@yadviga84 👍

@PodGitaru1

Жыл бұрын

Современная система это наровайд. Кто ездит на тройнике - это недалёкие люди.

@user-oi3dp1nu2s

Жыл бұрын

у меня Тайга 2 вип 13,надо заменить задние звёзды (стёрлись)всего 5 шт. ,переднюю 1звезда (хочу побольше зубьев), и цепь (тоже износ). Посоветуйте пожалуйста как специалист какую систему лучше,фирму и т.д, благодарю

За видео 👍 Пс . Ребят он моргает!

Какая лучше kenly или neco?

Здравствуйте! Очень прошу, подскажите звезду с офсетом 6 мм с креплением под бонки со стандартом шатунов под квадрат. Буду очень благодарен за ответ)

@billy_harrington777

Жыл бұрын

А при чем тут вообще стандарт шатунов? При выборе звезды он вообще ни на че не влияет

@valentin8425

Жыл бұрын

@@billy_harrington777 Ну да, Вы правы. Просто я на всякий случай уточнил. Лучше бы написали, где такую звезду взять...

@billy_harrington777

Жыл бұрын

@@valentin8425 на алиэкспрессе смотри, там все есть

@Xy-tm1mn

Жыл бұрын

Да на Али. Покупаешь удлинëнные бонки и проставочные колечки 1мм. Двигаешь звезду куда нужно, выбирая линию цепи.

Головняк 🤯 Чем дальше в техпрогресс , тем больше надо знать .Современные велосипеды уже стали также сложны , как автомобили лет 50 назад 😂. Я думал , что у меня есть всевозможный инструмент для самостоятельного ремонта велов , но ровно до того момента , пока не приобрёл себе мтб вел от Giant модели 2023 года 😂

@aplodismen

9 ай бұрын

Да, и так во всём - техника усложняется, программное обеспечение, наука. Чуть где-то пропустил, и уже динозавр)

@FartesqWinch

8 ай бұрын

тююю, обычная задняя втулка советского образца с тормозом через реверс педалей по устройству в 20 раз сложнее чем современные. Даже если к современным включить переборку трещотки/трещеточного механизма кассеты. Да, блин, даже насыпные конуса куда сложнее современных промов.

@phonealone2288

8 ай бұрын

@@FartesqWinch раньше велик покупаешь, в комплекте уже "семейка", которой можно разобрать ВЕСЬ велосипед. А сейчас сколько вело ключей, выпрессовывателей надо для одного велосипеда? Примерно чемодан.

@FartesqWinch

8 ай бұрын

@@phonealone2288 набор шестигранников да переставные клещи. Всё )

Здравствуйте. какие шатуны посоветуете на каретку пресфит fsa pf86 megaexo?

@VeloStrana

3 ай бұрын

Здравствуйте! Скажите, какой у вас велосипед: марка, модель, год выпуска? Сколько звезд спереди вы планируете устанавливать?

Допустим я хочу поменять каретку под квадрат на hollowtech , мне надо будет купить ещё шатуны. Какие порекомендуете? Уровня acera или чуть выше. У меня сейчас 3 звёзды,хочу их оставить тк живу в такой местности что приходится активно использовать их все

@ratatoskr3109

Жыл бұрын

из актуальных, например, alivio 4050.

@KoTLipetsk

Жыл бұрын

вы действительно на тройнике используете 1-1? в стены заезжаете?

У меня вопрос , у меня стоит каретка под квадрат 68мм , смогу ли я поставить на ее место каретку с внешними подшипниками?

@alekseyyoutube40

4 ай бұрын

да

Вариантов очень много , только к чему это столько всего? Только мне больше и больше инструмента приобретать надо😁

Подскажите пожалуйста для чего нужна регулеровка на шатунах либо коретке ? Купил новый MTB и у меня между шатуном и кареткой есть какая-то регулеровка подскажите пожалуйста для чего она нужна?

@VeloStrana

10 ай бұрын

Сложно понять, что именно вы имеете ввиду. Если есть возможность и желание, пришлите фото в нашу группу в Телеграме и продублируйте вопрос - постараемся помочь разобраться) Ссылочка на канал ВелоСтрана в Телеграме: t.me/velostrana/1500

Добрый вечер спасибо а можете подсказать какие лучше поставить шатуны

@VeloStrana

4 ай бұрын

Скажите, а почему вы хотите заменить шатуны: что хотите получить от новых?

@pobiditel6

4 ай бұрын

Что бы гравел ехал еще быстрее , ели поставлю звезду на 46 или 48 зубьев , у меня сейчас нп 40 т стоит .

@VeloStrana

4 ай бұрын

​@@pobiditel6 В этом случае, важно определить: позволит ли рама поставить систему с такой звездой. Дистанционно это сделать невозможно, но наши мастера с удовольствием помогут с решением вопроса. Адреса наших мастерских: www.velostrana.ru/velomasterskaya/

Здравствуйте полезный ролик.но у меня такой вопрос у меня стоит система з/7 я хочу поставить спереди звезду на 36 зубьев а пока оставить трещетку на 7 скоростей будет работать?

@user-vv6dd8jt1q

Күн бұрын

Здравствуйте! У меня такая же цель: оставить трещотку на 7 звезд сзади, и убрать тройник, заменить на 1 звезду на 36/38 , не более. Вы уже произвели замену? Важно Ваше мнение и опыт, у меня нет возможности попасть в веломастерскую, никаких единомышленников в моих краях, живу удаленно от города. Буду благодарен, если ответите!

@user-ye3ol7xn4k

Күн бұрын

@@user-vv6dd8jt1q да сзади поставил трещетку на 8 звезд а спереди сначала поставил спереди на 36 зубов но по городу маловато и купил на 38теперь и скорость норм. Все устраивает и перекос не большой ставьте смело я не пожалел

А что насчёт Q Factor шатунов, если у тебя был у старых шатунов q factor 170,то ты не сможешь поставить систему с Q factor 148 например. Потому как большая звезда упрется в задние перья рамы. Так то.

Странное видео, не соответствующее заголовку. Много про чейнлайн, но ни слова про подбор собственно шатунов под мой рост

Как подбирать длинну самого шатуна, от чего отталкиваться?

@Xy-tm1mn

Жыл бұрын

Думаю от роста и длины ног, размера и геометрии рамы 170-175мм. Также задач велосипеда. На даунхильных более короткие 165мм. Что бы не цеплять грунт и удобно педалировать. Но это не точно))

Стоит тройник, большая на 40. Скажите сколько не смотрел находил либо 38 или 42. Если поставить немного больше или меньше как это скажется на переключении и будет ли переключатель передний вобще переключать? Либо его регулировать надо будет

@Gawrik94

Жыл бұрын

Переключать то будет но придётся покупать новый, старый будет не совсем корректно работать, но будет и чем дальше тем хуже ,

@kapacucha

Жыл бұрын

Разница небольшая, будет нормально работать, с меньшей уж точно. Но подстройка может потребоваться.

Здравствуйте Как подобрать шатунь?чем длиннее тем легче крутить.

@VeloStrana

10 ай бұрын

Здравствуйте! Уточните пожалуйста, какие вопросы по подбору шатунов у вас остались, чтобы мы понимали в чем конкретно можем Вам помочь?

@Visovik

10 ай бұрын

Не всегда. Например, 175 шатуны труднее крутить вдолгую, чем 170-е. Из-за увличенного диаметра хода ноги в процессе педалирования.

Посадочное место у Рамм одинаковое, можно и каретку под квадрат, можно и под вал?подскажите пожалуйста?

@VeloStrana

Жыл бұрын

Кареточный стакан (посадочное место) имеет разные параметры: ширина стакана и тип резьбы. Но выбрать вы можете и каретку под квадрат и под вал, для этого необходимо замерить ширину кареточного стакана о определить тип резьбы. Найти эти параметры можно на старой каретке или обратиться за помощью в нашу мастерскую. Адреса магазинов-мастерских ВелоСтрана: www.velostrana.ru/shops/

У меня шатуны mpe prowheel с 3 звёздами, по каким признакам могу узнать время их замены?

@user-nw4jh6yc2x

Жыл бұрын

По износу зубов звёзды .

@mike_sds

Жыл бұрын

как мне сказали в веломастерской одна передняя на 2-3 задних касеты и замена (цепь отдельно)

Каретку с квадрата на полую ось несложно заменить? Там же резьба одинаковая? Вообще стоит оно того?

@Nikitrixxx

Жыл бұрын

С какой целью менять?

@user-jp4mp3fx7g

Жыл бұрын

Квадрат более надежная системе, можно даже керхером мыть. Холовтеч более легкая системе. Можно звезды менять по отдельности.

@wrench-19

Жыл бұрын

@@Nikitrixxx вот я и пытаюсь понять преимущества. Как я понял, за счёт более крупных подшипников каретка с полой осью выдерживает бóльшие нагрузки, а значит и ресурс будет больше (при условии хорошей пыле- и влагозащиты).

@kapacucha

Жыл бұрын

@@wrench-19 жёстче, крепче, если мощно вкручивать, прыгать. Но, если ездил на квадрате нормально, не было никаких проблем, то значит хватало и разницу вряд ли почувствуешь. Если собираешь что-то посвременнее и полегче, то стоит.

@kapacucha

Жыл бұрын

@@wrench-19 по ресурсу вряд ли. У меня с Али ztto, защита там так себе, когда дождь, грязь, лужи, то туда попадает вода с песком, грязью. Смотря как эксплуатируешь. У меня часто всякие леса/поля, загородные поездки по персеченной местности. Часто перебирать, промывать, свежую смазку закладывать лень. Одна пару тыщ прошла в таком режиме - захрустела. Я просто поменял её, лежала запасная. И заказал ещё одну. В принципе стоит она тыщу, мне не в напряг и пару раз в год менять. Но можно и подшипники посмотреть какие и заказывать и менять их, будет дешевле.

у меня каретка 70я)) задняя ось 128))

Помогите разобратся, я могу на свою втулку поставить только 1x10 (m5120). (это макс груп сет который я могу поставить на свое колесо) Если ставить m5100 то это на 200+ евро дороже, если m6100 то все 400 евро (а то и вовсе нельзя, так как сейчас все втулки под такие сеты идут под Thru-axle, который моя рама не поддерживает). Подойдет ли мне шатун FC-M5100 + каретка Bb-Mt501?

@VeloStrana

Жыл бұрын

Конкретизируйте пожалуйста ваш вопрос. Какой у вас велосипед? Что вы хотите изменить в нем? Что вызывает сомнения?

КАКАЯ СИСТЕМА ЛУЧШЕ BCD ИЛИ DIRECT MOUNT? РАСКРОЙТЕ ТЕМУ....

Дорогие, есть к вам вопрос. У меня трансмиссия 1×11, и мне нужно заменить шатуны, обчзательно с пауком bcd. Вопрос: Подойдут ли шатуны 1×12 для моей трансмиссии? Уедет ли чейнлайн? Влезет ли в прессифт ось, и разные ли у осей шатунов 1×12 и 1×11 длинны? Помогите

@VeloStrana

6 ай бұрын

Приветствуем! Расскажите поподробнее: какой у вас велосипед - марка, модель и год выпуска (если все компоненты стоковые)?

Надеюсь всё понял 😅

Можете подсказать насчет звёзд и цепей? У меня спереди тройник от Shimano Tourney 48x38x28. Сзади кассета на 8-мь скоростей. Я хотел бы назад поставить кассету от групсета Тиагра на 10 скоростей (задняя втулка позволяет), установить переключатели и манетки 3х10. Но меня смущает тот факт, что на сайте Шимано мой тройник рассчитан под цепи 6/7/8 скоростей. Это значит, что мне всё таки придётся менять передние звёзд?

@VeloStrana

Жыл бұрын

У Шимано есть барабаны старого образца, они шли 7-8ми скоростные, и установить на такой барабан девятку и далее не получится, потому как барабан короче. Но стандарт у обоих барабанов HG (старого и нового образца, один короче, один длиннее). Будьте внимательны с этим, и ещё раз убедитесь. Второй момент по цепи - 8ми скоростные привода, работают только с 8ми скоростными компонентами (восьмерка либо семерка). 10ти скоростная цепь уже, и может застревать в звёздах на тройнике, то есть она будет либо ложиться не до конца на звезды, либо при провороте шатуна цепь будет закусывать, привести это всё может к замене всей трансмиссии в итоге. Поэтому руководствоваться рекомендациями Шимано нужно. Да, тройник тогда нужно менять.

@user-gh4tc2wo5k

Жыл бұрын

@@VeloStrana Понял. Спасибо большое за ответ. Просчитал стоимость и пришёл к выводу, что замена всех компонентов на Тиагра будет дорого. Придётся рискнуть и взять китайский аналог Sensah FIT.

@Da-ks2im

Жыл бұрын

@@user-gh4tc2wo5k оставить 8ск не вариант? Самые дешёвые и надежные компоненты

@user-gh4tc2wo5k

Жыл бұрын

@@Da-ks2im Короче, я решил не модифицировать свою Мериду, а купил б/у циклокросс от Scott. Чем остался оч. доволен.

Люди подскажите пожалуйста если я поменяю передние три звёзды на одну 36 здезду а сзади оставлю трещетку на 7 скоростей будет работать по городу катать

@VeloStrana

Жыл бұрын

Можно поставить ведущую звезду на 36 зубьев, в сочетании с трещоткой на 7-8 скоростей. Главное, чтобы система, которую вы скорее всего для этого планируете менять, была под 7-8 скоростей)

А если задняя втулка 170мм про это знать не обязательно?

Какую каретку можно поставить на советский велик Кама? С одной звездой. Так как там шатуны и каретка на клиньях, которые уже не держат и болтаются

@yupizuko5781

Жыл бұрын

Под квадрат. Мерить обязательно.

@afanasi30na7

Жыл бұрын

@@yupizuko5781 а резьба подойдёт?

@yutongerivanov4403

Жыл бұрын

​@@afanasi30na7 В камском кареточном стакане нет резьбы, там резьба на валу. Либо оригинальные запчасти искать, либо стакан переваривать.

Целая наука, столько переменных ...

@VeloStrana

Ай бұрын

Да, на первый взгляд - довольно сложно, но можно начать со своего велосипеда - с определения того, что установлено на нем. Присоединяйтесь в нам в соцсетях: там мы рассказываем много интересного и помогаем искать ответы на вопросы о жизни с велосипедом! А еще там можно пообщаться с другими велосипедистами) ВКонтакте: vk.com/velostrana Телеграм: t.me/velostrana ВелоСтрана | Клуб в Телеграм: t.me/velostranachat

@Roman_Ushkevich

Ай бұрын

Разобрал велосипед, разобрал заднюю втулку колеса, достал шары, отмыл все, смажу и буду доволен, буду повышать уровень мастерства. А такие ребята еще и помогают в образовании ))@@VeloStrana

Спасибо. Кто знает, подскажите. Погнулся алюминиевый шатун. Можно ли, без потери прочности, выпрямить его обратно ?

@FartesqWinch

8 ай бұрын

ну вероятно спустя два месяца ты его уже сломал и купил новые но если вдруг нет: Алюминий использующийся в шатунах, рычагах тормоза и пр очень не любит повторных деформаций в обратную сторону, обычно попытки отрихтовать погнутое заканчиваются тем что оно лопается окончательно. В теории при хорошем нагреве (градусов до 400, т.е. ~2/3 от температуры плавления алюминия) он достаточно размягчиться что бы его аккуратно выгнуть обратно не порвав, и при этом не расплавив к чертовой матери. Прогревать надо не жгя в одну точку ядром пламени а плавно по всей длине. Т.е. минимум что тебе потребуется - горелка с баллоном и пирометр. Ну и тиски + клещи либо термостойкие рукавицы, ессно.

@user-ji7sc5dz9g

8 ай бұрын

С техникой знаком хорошо, руки заточены нормально. Решил рискнуть. Положил на ровнуюю, массивную поверхность и через деревянную проставку тяжёлым молотком ё . . . Тремя повторениями, почти выпрямил . Увёл от задней вилки на 1,5 см. этого достаточно.@@FartesqWinch

@FartesqWinch

8 ай бұрын

@@user-ji7sc5dz9g хех, я с рычагом тормоза тож решил рискнуть как то... Пришлось пару новых покупать ) хотя с руками тож проблем нет

@user-ji7sc5dz9g

8 ай бұрын

Рычаг тормоза очень тонкий и профильный, наверняка используются твёрдые, хрупкие сорта металла. Там изгибания строго противопоказаны. Шатун, массивное литьё. Предусматривает большие нагрузки.@@FartesqWinch

@FartesqWinch

8 ай бұрын

@@user-ji7sc5dz9g Да там не особо убер разница. скорее просто повезло плюс, как понимаю, не пытался выводить в нули.

Что значит надпись в характеристиках шатунов с одной звездой : подходит к 8,9,10 скоростям? То есть если у меня трещетка на 7 скоростей, то и одна ведущая звезда спереди не подойдёт? 😭

@VeloStrana

Ай бұрын

Совместимость системы шатунов с определенным количеством скоростей связана с разной шириной цепи под разные скорости. К примеру, цепь под 7 скоростей будет довольно широкой и ведущая звезда системы соответственно будет потолще, чтобы корректно работать в паре. Для перехода на 1х7 можно выбрать шатуны с одной ведущей звездой под 8 скоростей. Так как 7ми скоростная цепь шире 8ми скоростной, то скорее будет приемлемо работать с 8ми скоростной системой: цепь не будет спадать или проскакивать по ведущей звезде.

Накидайте советов для городского велика на планетарке и ремне. Соответственно ширина планетарки 135 и линия ремня (цепи) должна быть идеально ровной. Требование к каретке - максимальная неубиваемость и неприхотливость в обслуживании. Но при этом откровенно дешёвый шлак не нужен. Можно рассматривать дорогие решения. Передний шкив на 5 точек крепления.

про кочергу не рассказали

Казалось бы, велосипед, изобретать и изобретать ещё😅

Ляяя... У меня левый шатун не закручивается че делать😅? Болтается

каретка под кв 68-118+-1r что можно пост от шимано .? перейду на кюс у6000-8000 11-12 ск

Все люди говорят шимАно, тем временем этот чел:

shimano или sram?

@user-rk5mt7iq8n

Жыл бұрын

Я бы выбрал Sram.

Да уж тема действительно широкая .... Хочу себе велик , но в каждом ролике узнаю всё больше неизвестного ... От чего выбор велика становится всё тяжелее....

@VeloStrana

7 ай бұрын

Велосипедная тема, действительно, очень объемна. Разобраться самостоятельно достаточно сложно. Приглашаем вас присоединиться к клубу ВелоСтрана. Там общаются велосипедисты на разные темы. Можно задавать вопросы - мы с участниками клуба поможем найти на них ответы. Внутри клуба в разделе "Подбор от ВелоСТраны", мы помогаем подобрать велосипед под ваши задачи и с учетом пожеланий. Ссылочка на клуб: t.me/velostranachat

Если вместо каретки с валом 122 поставить 127мм. Насколько это критично, для износа цепи например...

@FoFoFo540

10 ай бұрын

Смотря какая трансмиссия стоит. Несоблюдение чайлайна грозит слётом цепи со звёзды шатунов, а в некоторых случаях клином и поломкой трансмиссии😊.

А ISIS уже совсем вымер? Предыдущие шатуны у меня были под этот стандарт, НО при смене на тройник ХТ скинул 600 грамм! 😊

@VeloStrana

Жыл бұрын

ISIS на новые байки уже не ставят, поэтому да, можно сказать, что вымер)

По моему автор насилует слов "бонка". Бонки - они в раме под крепление бутылки идут, например. Резьбовая заклепка со фланцем, вставляющаяся в отверстие, чтобы в нем, соответственно, обеспечить резьбу. В половине случаев в видео речь не про бонки, а про резьбовые стопоры, нагеля, заклепки и черт знает что еще но всё почему то всё огульно называется бонками.

Всем привет. Люди добрые помогите!!!!!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Если кто знает, подскажите оптимальную длину каретки под систему MEROCA CX под квадрат.🙏🏻🙏🏻 Рама обычная, не буст. Длина кареточного стакана 68 мм. Длина оси заднего колеса 138 мм. Трещотка 7ик. Взял каретку 122 мм, длинная, чейнлайна нет. 115мм или 117мм длина каретки подойдёт??? Может кто уже ставил себе такие шатуны??? Подскажите плиз!🙏🏻

@VeloStrana

6 ай бұрын

Здравствуйте! Вы предоставили все важные характеристики, но при подборе каретки важно учесть положение нижних перьев рамы. Они влияют на выбор длинны вала каретки. Если в вашем городе есть наша мастерская, приезжайте с велосипедом. Наши мастера помогут определить нужную длину. Адреса мастерских: www.velostrana.ru/velomasterskaya/

На 3.50 - "...он выставляется..." - кем и КАК? Он сам себя выставляет? Сколько кареток нужно перевыбрать (купить), чтоб найти нужную? И как(?!) подобрать шатуны (напр. заменить старые на новые) к уже имеющейся каретке? На каретках пИшут длину вала, а на шатунах НЕ ПИШУТ под какой они вал!

@VeloStrana

Жыл бұрын

Да, на шатунах не пишут под какую они длину вала. Это напрямую зависит от параметров самой рамы. Если есть старая каретка - нужно отталкиваться от длины её вала, если её нет, то только в мастерской методом подбора.

@Visovik

10 ай бұрын

У шимано можно найти информацию на сайте система-длина вала.

Практика говорит, что все надо разбирать, складывать в сумку и идти на рынок. Поколение ЕГЭ заполонило всё.

А чё про шоссеры не рассказал?

@VeloStrana

Жыл бұрын

По шоссе вопросов от подписчиков поступает кратно меньше, поэтому выпуск сделали по MTB компонентам)

Всегда балдел от веловиков - Симано у них Шимано (в яп яз нет звука Ш!), а Шрам у них Срам или Срэм (хотя первая s+согласная всегда Ш)

@user-ql8qw3xh6e

Жыл бұрын

Советую послушать как произносится SRAM представителями компании и всеми остальными англоговорящими носителями. А чтобы не сильно "обалдеть", стоит прежде заказать "суси".

@TimKroop

Жыл бұрын

@@user-ql8qw3xh6e "Шрам" немецкое имя, а англоговорящие болваны пусть произносят как им вздумается. Еще послушайте как они французское Derailleur произносят))

@user-ql8qw3xh6e

Жыл бұрын

@@TimKroop А то, что SRAM американская компания, не смущает? И что в японском Shimano звучит ни как "Шимано", ни как "Симано". Вы сильно запутались в своих суждениях.

@TimKroop

Жыл бұрын

@@user-ql8qw3xh6e Похоже, что вы лишили меня ШРАМа (действительно, SRAM это аббревиатура). Но Симано (так звали основателя компании) и Derailleur все-таки со мной 😆

Минуточку. У вала, как и всех геометрических фигур цилиндрической формы ширины нет и быть не может. Есть диаметр и длина.

Почему никто ничего не рассказывает про 150 втулки!!??

оставлю вопрос не по теме ролика, а по теме вашего интернет магазина. почему у вас отсутствует фильтрация по брэндам, размерам и т.д. ей богу не удобно пользоваться

Бонк-гужен я так понял

Так и не понял как выбирается чейнлайн. Понял про длину вала, понял про длину задней втулки, а про чейнлайн толком ничего и не сказано, кроме того что он зависит от длина вала и задней втулки. Дважды пересматривал

@VeloStrana

11 ай бұрын

Тему выбора чейлайна мы раскрываем в другом видео. Ссылочка на видео: kzread.info/dash/bejne/i6tml8OBcpeXdrg.html

тут металлическая, а тут аллюминевая...

Часто слышу hallowtech каретка, а что это я не услышал и не знаю

@VeloStrana

Жыл бұрын

Это один из стандартов кареток. Технология HOLLOWTECH - это сверхлегкий полый шатун, созданный SHIMANO с использованием собственной запатентованной технологии ковки, которая также поддерживает жесткость. Подробнее со всеми стандартами кареток, можно ознакомиться в нашем коротком, но информативном видео: kzread.info/dash/bejne/g3mDpcuPXcqYms4.html

Хоть бы один умник рассказал и показал, как измерить каретку, не снимая ее! Инженеры-самоучки!

@Visovik

10 ай бұрын

Достаточно снять систему и померять каретку.

Зачем нужно что то кроме простого и понятного квадрата?

@Nikitrixxx

Жыл бұрын

Для спортивного экстремального катания.

@user-jp4mp3fx7g

Жыл бұрын

@@Nikitrixxx На квадрате можно катать ничем не хуже.

@Xy-tm1mn

Жыл бұрын

Жесткость выше на скручивание шатунного узла в целом. Меньший вес. --> меньшие потери энергии при педалировании. Ну и у Шимано не нужен специальный съëмник для снятия шатунов.

@As2ronaut

Жыл бұрын

Квадрат работает хорошо когда все новое, но спустя год активного вкручивания грани закругляются и система безбожно скрипит на каждый поворот педали. Долговечны лишь подшипники в такой каретке, в сравнении с HT-2. Окталинк, он же HT-1, тут даже лучше этих двух по долговечности.

@kapacucha

Жыл бұрын

@@user-jp4mp3fx7g нет, квадрат не выдержит какое-нибудь активное катание по трейлам с прыжками, точнее долго не продержится. Но, правда, на соответствующих байках его и не бывает.

Невка.

shimanO, shImano, shimanO....

я только вижу shimano и не чего вменяемого! это факт, то-есть абсолютно не объективный обзор!, где sram,fsa ? где каретки dub как минимум которые лучше чем ховотеч ,что за обзор ?

@VeloStrana

6 ай бұрын

В видео мы рассказываем о типах кареток, совместимых шатунах и чейнлайне на примере компонентов Shimano. Проще говоря, тут не было задачей показать разных производителей, а рассказать о том, что бывает)

@last_signal

6 ай бұрын

@@VeloStrana и реклама на пол экрана Deore XT 😅😅

а можно повнятнее говорить

Какой стандарт? Кустовый? Пустовый? Что за манера мямлить и глотать слова именно в том месте, где произносятся ключевые слова - термины! Если умеет говорить, то блогер, если блогер, то уже журналист! Пожалуйста, открывайте шире рот и говорите четче, если вы разговариваете не только с зеркалом!

@VeloStrana

11 ай бұрын

Стандарт называется бустовый, от слова Boost.

Мастер саоего дела. Можно у Вас по учится? Типо принеси подай и тд

@VeloStrana

Жыл бұрын

Очень приятно Ваше стремление! Спасибо, что смотрите наш канал!))) Сейчас набор не ведется в наши мастерские, но Вы можете мониторить наши вакансии на нашем сайте, и вполне попасть в нашу команду, если у Вас есть навыки, требуемые к выбранной вакансии!!!

@antoniovelo

Жыл бұрын

@@VeloStrana мне зарплату платить не нужно. Исключительно для изучения и набития руки

Я не понял русский язык уже не в моде? столько слов непонятных

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня у друга был горный велосипед ему отец из Германии привёз у него были передние три звезды они были овальные. Скажите для чего и что это вообще было? В 98м году это было.

@VeloStrana

7 ай бұрын

Самое популярное объяснение звучит так: овал помогает легко пройти мертвые точки при педалировании, когда шатуны вертикальны. Но это не значит, что овальная звезда точно приведет к больщим показателям мощности педалирования, чем круглая. Многое зависит от самого гонщика.