Живу в РФ, 76 лет. Велосипед дорожный ХВЗ, куплен в 1953 году, на ходу и сейчас. Одна эмблема завода чего стоит!!!!! Качество велика отменное. Рама- трубки хромансиль. Когда был молодой- перебирал и промывал в бензине ходовую до винтика каждую весну. Заднюю втулку разбирал полностью, после промывки смазывал автолом. Когда переехал в многоквартирный дом, стал проваривать детали в стиральном порошке (бензин воняет, а на улицу не выйдешь). Велик, как родной, даже на современный не мог сменить. Только подумаю, а он мне шепчет: "Ты что, я же с тобой всю жизнь верой и правдой". Аж слезы наворачиваются.

@user-zo8dw2hg4j

6 ай бұрын

Мне 70 лет. С детства на велике. Сначала на "Школьнике", потом сразу пересел на "взрослый". Ездить приходилось "через раму"! Последний у меня "Спутник", Харьковский, ему 45 лет, все работает как часы. Заменил один раз каретку и звездочки. Спицы родные тоненькие, часто обрывались, поменял на обычные - мешки можно на багажнике возить. Еще седло вышло со строя и сломалось колено с ведущей звездой. Думаю, что рама тоже не простая. Полная профилактика раз в три-четыре года. Хватает! Цепь в последнее время смазываю молибденовой смазкой - ни "шуршания", ни износа. Сейчас в основном езжу на большой звезде, а с "горы" перехожу на "повышенную! А с этой задней "евро"втулкой сталкивался. Мне понравилась ее конструкция.

@user-gj8mo4xw8v

Ай бұрын

На все сто процентов с тобой согласен. Это были неубиваемые машины.

@user-tc9ew4gq4g

Ай бұрын

И много вас таких кому 70 пишут комментарии?

@user-kh8on4cw7o

Ай бұрын

@@user-tc9ew4gq4g - не успеешь оглянуться, как войдешь в это множество

@user-yw1pw8ok2x

4 күн бұрын

​@@user-tc9ew4gq4gтебе дожить до 70 лет.

Привет из Казахстана!! Мне 48 лет!! В детстве у меня был велосипед Сура потом Урал. Благодаря вашему видео вспомнил своё детство!! Мы в поселке с пацанами кучу таких механизмов собирали. Приятно вспомнить свое детство. Ещё мы вырезали на крылья резиновые брызговики и крепили на них разные катафоты. Те люди кто из СССР знают что это. И катали девчонок на раме. Классное было наше детство!! Спасибо вам за видео!! Привет из Алматы!!

@user-zi7ks7dm2u

11 ай бұрын

Да .Действительно весёлое было наше детство.

@user-hu1hu8xr1r

11 ай бұрын

Привет из Подмосковья! Первый велик "Кама".

@tolyn8060

11 ай бұрын

У советских велосипедов другая конструкция!.А это китайская.

@Vasilij_Pupkin

9 ай бұрын

А у меня детство пришлось на развал страны. Плюс ещё кое какие обстоятельства из-за которых я мог только в спорттоварах на аист любоваться. Ну друзья давали прокатиться естественно. Первый велик у меня появился лишь в 17, Минск В143, на тот момент уже сильно бу.

@qazaq1360

8 ай бұрын

Усики от настольного хоккея ставили?🤣

Мне 68 лет, спасибо за рассказ. Сегодня большинство детей только ездят на велосипедах, а наше поколение с великов начинало своё знакомство с техникой !

@Borismolotov

Жыл бұрын

Увлеченные дети, например начинающие BMX и MTB-шники тоже вынуждены сами разбираться в тех.части велосипедов. В лучшем случае с помощью папы или старшего брата.

@Thesnowiswhite

10 ай бұрын

Не. Не с велосипедов. Гораздо раньше. С игрушек.

@user-km5tp2gj1s

10 ай бұрын

Совершенно верно!👍

@user-vt4nw5os8y

10 ай бұрын

Я что хочу сказать. Вот я помню, еще совсем молодым, это когда на Русских велосипедах, с ножным тормозом, была одна болячка, не знаю, как сейчас, но на велосипедах 70х годов. Это когда начинаешь движение, то бывает, что задняя звездочка, с хрустом проворачивает. Я методом тыкай понял по чему. В втулке при начале движения , при нагрузке педалями проворачивает внутри, распор. (Я не знаю как правильно это называлась, и причина крылась в внутри втулки. Она просто от нагрузок и от трения ,, раскачивалась. Мы чего только не пробовали. И ставили новые ,, колодки,, которые при нагрузке расширяются и цепляют колесо из внутри, и если оно уже достаточно древнее, то проще поменять само колесо(это все методом тыкай и пробуй проверялось. А при замене просто внутренностей, даже пусть новых, все равно поворачивалось. (Раньше велосипеды были довольно дорогими и покупались, как бы один на всех.) Я вообще начинал ездить из под рамы, ноги не доставались. Ладно, кто помнит эти времена, меня поймут. (Хотя может я и не прав, и технологии сейчас уже другие, но...) Спасибо за внимание.

@Thesnowiswhite

10 ай бұрын

@@user-vt4nw5os8y здравствуйте! Сейчас уже не так всё сделано как раньше было. Другие принципы. Да и к 80-ым годам эти "болячки" были исправлены. У меня тормоз тоже педали назад. Но совершенно не такой как советский. Конструкция как на этом видео.

Мне 55, посмотрел ради интереса!!! Удивился, что это видио оказывается актуально для кого-то!!! Перебрал первый раз это дело сам, лет в 7-8, лет с 13 ремонтировал сам мопед, было два двигуна, Д-5 и Д-6, один в работе, другой на подмене. Тоже ничего сложного! После 9го класса с дедом перебрал первый раз д вагатель от 21 Волги. Сейчас ремонтами не занемаюсь сам, на других машинах езжу, и меняю их сразу. Но уйду на пенсию, если здоровье позволять будет, куплю уазик, чтоб не скучно было!!! Там тоже все просто. Удачи всем, учите дететей, особенно мужиков, чтоб рукожопыми не были! Сам врач.

@sergeypugach9546

Жыл бұрын

видЕо (не видИо).

@cgqjn4617

Жыл бұрын

Хирург?.. Или гинеколог?..

@user-pu3vm4dk7k

Жыл бұрын

Надо было ещё язык учить:видИо, занЕмаюсь

@user-pu3vm4dk7k

Жыл бұрын

Учи теперь язык

@JohnSmith-neo

11 ай бұрын

Ох, и врать ты горазд! В 1ом классе уже велик ремонтировал. Может и синхрофазотроны проектировал? Ничего ж сложного!

Вот посмотрел я это и немного растерялся, от того что в 10 лет я самостоятельно перебирал такую же втулку, собрал и поехал, сейчас же в свои 19 лет смотря на сверстников я просто в шоке от того что я это сделал в таком возрасте, учите своих детей всему что знаете с малого возраста, тогда из них вырастут профессионалы, главное в этом деле его заинтересованность. Всем добра!

@vladpetrovsky8674

Жыл бұрын

Это правда ! Рукожопых мужыков развелось в невероятном количстве. Гвоздь забить не в состоянии , не то чтобы втулку перебрать (((

@user-vb5ec4go2k

Жыл бұрын

100%! У меня был велосипед школьник и я в лет 9-10 тоже полностью разбирал и сам всё там чистил, смазывал и собирал обратно! Сам! Спасибо что напомнили! Ваше сообщение прям, как память вернуло... Пойду 406-ой двигатель на газели дособирать!)) Удачи вам!

@iwankargin4870

Жыл бұрын

меня в детстве никто неучил, сам в лет 9-10 захотел велик никто не купит собрал сам.

@ivanvladimirovich1829

Жыл бұрын

Такая же история и у меня, здарова брат механик))

@kimi4553

Жыл бұрын

@@user-vb5ec4go2k Ох уж этот Школьник! Ездить на нем не имея прямых рук не представлялось возможным. Наверное, так специально делали, чтоб прививать базовые слесарные навыки с детства.🙂

На советских втулках подшипники ставились точно так же, и никак иначе.

У меня в детстве был велик "Салют" складной , где только я на нём не ездил и он не ломался! Колёса, да, прокалывал пару раз, а вот остальное наверно на бронетанковом заводе делали... ☝️ 😄

@dmitriysuschenko3432

Жыл бұрын

Единственное что там приходилось менять часто - клинья педалей. Проездил 30 лет

@ua6ygt

Жыл бұрын

@@dmitriysuschenko3432 менять их было не на что)) просто из консервной банки жесть подкладываешь и едешь дальше)))

@sergeybeauts7204

Жыл бұрын

салют был просто - вещь!

@KONSTANTIN_KOBELEV

Жыл бұрын

Шлёпали их на Пермском вело заводе (оборонный).... практически - бронетанковый 😆 Так, что нечему удивляться!!!! 👍 У мню в детстве такого небыло, но в 22-м купил с рук - под проект с велодвигуном Д-8, чисто дачный вариант!!!!

@user-os2qr7ge2k

Жыл бұрын

@@dmitriysuschenko3432 за 30 лет можно проехать пару раз к магазину. это не показатель пробега велосипеда

В советские времена, а это семидесятые годы мы с пацанами просто так собрали два велика Урал и Кама, всё нашли на местной свалке, люди выбрасывали безалаберно части от велосипедов. На свалке как сейчас на блошином рынке если захотеть можно было собрать автомобиль. Рама чуть погнутая выправили без проблем, вилка передняя с не большой трещиной заварили, вставили подшипники, обода колёс без половины спиц, спицы, как и оси так и тормозные цилиндры пробовались в сборе с тормозным механизмом. Немного смекалки трудолюбия и стремление к творчеству. Остальное дело покраски и вперёд. А потом когда выросли и стали постарше таким же образом собрали мотоцикл Минск почти всё со свалки, ну кое что из магазина. В СССР в авто магазинах кстати зап части на мотоциклы были всегда.

@hurikhurik2765

Жыл бұрын

Такая же фигня! Всё собиралось с мусорки, себе так собрал самокат, знакомые пацаны собирали уралы , уральцы , кое-что выпросишь у друзей , у родителей просить было не принято)

Большое спасибо за видео и доступное изложение темы. Мне 38! Да в этой втулке и мне пришлось разок покопаться для смазки! А как втулка была для меня диковинкой, то пришлось все детали ложить по-порядку и запоминать как всё было с самого начала. Разобрал, почистил, смазал и обратно собрал почти без проблем. В этом деле главное внимание! Но ваше видео всё равно просмотрел до конца и одинаково было интересно как и самому заниматься в первый раз. Ещё разок благодарю! Желаю успехов и Бог вам в помощь!

Спасибо! Видео вовремя. Собрал из комплектующих 3 года назад велосипед и вот стал большой люфт в задней втулке. Советские я то разбирал и собирал, а здесь смотрю непохожая. Надо поискать в интернете как она устроена. Нашёл на Вашем канале. Надеюсь, что в свои 63 года смогу теперь устранить неисправность.

33 года) просто было интересно посмотреть чем современные втулки от советских отличаются)

@user-yk4te8gh4x

Жыл бұрын

Почти ничем. ХВЗ ИНСТРУКТИРОВАЛ - задняя втулка смазывается Жидким маслом

@user-us6vu4cn8x

Жыл бұрын

@@user-yk4te8gh4x на советских великах с ножным тормозом, сам механизм торможения чуток по другом устроен

@Eaglesky67

Жыл бұрын

Ось вытягивается от торможения..Метал-кака..

@user-bh9wf5iq3y

Жыл бұрын

в советских обгонная муфта когда педали крутишь, а сдесь конусная резьбовая втулка затягиваеться в узкое место внешней втулки, когда катишься её откручивает назад, так звёздочка с колесом расщепляется, ну и тормоза были другие

@din-dgarin

Жыл бұрын

да ничем про потшипники полная хрен

Спасибо,а то я боялся разобрать для смазки,тк предыдущий раз,ну еле собрал,а потому что разобрал с обеих сторон..мне 73 года,ходить не могу,а на велике еду,колеса на 20,будь здоров,что не поленился нам рассказать,очень ценно

Спасибо за видео,год лежало колесо разобрал а собрать не получилось сейчас всё собрал,мне нравится ход у таких втулок легко летит велосипед, Сергей 50лет

В свое время на советской тормозной втулке, я "собаку съел". В один прекрасный момент меня начала напрягать работа задней втулки, решил сделать ТО. Разобрал, старую смазку удалил, смазал от души, собрал поехал, и с удивлением узнал что у меня нет тормозов. С этого момента у меня началось познание работы задней втулки. За пару дней разобрался (большая часть времени ушла на осознание что много смазки -зло) и в свои 12лет стал крупным специалистом, во всех окрестных дворах прямо на коленке настраивал втулки. По сравнению с нынешними временами основной проблемой было полное отсутствие запчастей и смазок по принципу жидкое машинное масло \ густое машинное масло... :) ЗЫ А нынешние дети поколение потребителей, все есть, но кто то должен...

@user-ul2zh8hd8z

Жыл бұрын

Ну так, наложить смазки в машину в тормозной барабан на колодки)) тоже и на велике - там достаточно машинного масла от излишнего износа трущихся деталей. А вот на конусы и подшипники нужна густая смазка. В инструкции , паспорте, к любому советскому велосипеду было всё подробно расписано

@donbass506

8 ай бұрын

Ха,аналогично.Щедро смазал внутри втулку,и педали стали легко назад прокручиваться,и это на скорости.😊После тщательной (очень тщательной 😊) очистки от салидола,стал смазывать только подшипники.Мне было тогда 13 лет,35 лет уже прошло.Спасибо тебе,дружище!

Мне 54 года) спасибо Вам большое, я чуть не начал разбирать с другого конца, как привык!

Благодарю за данное видео! Мой возраст 36 лет, но я в данного вида втулки никогда не залазил! Сам катаюсь на другого вида велосипедах, жене вот решил взять велосипед попроще, подержанный, для начала, ну и конечно же руки потянулись..... Разобрал, почистил, смазал, начал собирать и запарился на тормозных колодках. Стыдно конечно, но ваше видео оказалось как раз в тему! Спасибо!

@tolyn8060

Жыл бұрын

Я сам в ахуе!!!!.Я старше и в советское время были у меня такие велосипеды "Школьник","Орлёнок","Салют","Аист".....но плиать ни в одном такой втулки не было!!!!.Так вот,разобрал для смазки свою современную "Десну" и......так и не смог сам собрать!.У меня отец ещё жив,так он смеха ради решил сам попробовать....и собрал вообще случайно.Как он это сделал даже объяснить не смог.

@JohnSmith-neo

11 ай бұрын

Ну ты и жадюга! Она тебе борщ варит, а ты ей велосипед ''попроще''! Серца у тебя нету!

Чтобы односкоросная втулка с ножным тормозом нормально тормозила, не надо смазывать густой смазкой поверхность торможения. 70 лет, разбирал в 14 ))

Тайны есть в любой области, и каждый открывает свои. Кто-то не разбирается во втулках, сепаратарах и подшипниках, а кто-то в строительстве мостов. Если есть такое видео, значит оно кому-то нужно.

Только разбирал такую втулку! Всё вышло как вы и сказали. Я её просто в кучу собрал и отложил до лучших времен. А разбирал чтобы спицы снять. Надо было. А тут это видео, и так доходчиво! Огромное спасибо. Мне 62.

Вот один раз в жизни я такую втулку разобрал, она развалилась, не успел запомнить, что где и как. Сел и там ясно, что иначе, как-то по-другому её собрать просто невозможно! Просто собирается, без особых проблем.

В этом году стукнет 48 лет. Посмотрел чисто понастольгировать по детским временам с великом Салют

61 год. Большое спасибо, излагаете очень понятно. Современные велосипеды сейчас сложные, но зато комфортные.

Константин мне 67 лет и я благодаря твоим роликами отремонтировал не один велосипед внукам, большое тебе спасибо.

@user-fn4jb7td1e

Жыл бұрын

Там большого ума не надо

@user-ll2qx6jk2i

8 ай бұрын

Доживи до 67, и будем "посмотреть."@@user-fn4jb7td1e

Мне 67.Разбирал такую китайскую втулку с точностью до наоборот и были проблемы. Автор прав. Пришлось смотреть интернет как правильно собирать!

Мне 60. Благо водилой всю жизнь работал. КамАЗа соберу из кит комплекта но пришлось сделать ребёнку велик. На втулке попался... Думал что всё по старому... Разбирал не глядя. И где то пол часа мозговал. Усики увидел сразу. А вот с колодками повозился. Век живи, век учись. Спасибо. Правда я не догадался сразу в интернет заглянуть.

Велосипед в мои 67 лет спасение для меня и моего внука с дцп. Всё интересное по великам и я у вас в гостях....Так что готочьте интересные подсказки ролики и у Вас гостей добавится.... Успехов...

Это лучшая китайская втулка проехал на таком порядка 40 тыс километров и до сих пор на ходу. Скоростные велосипеды и мопеды курят

@unpeacemaker6519

4 күн бұрын

Сам ты куришь

@user-jl5sj6pd8f

4 күн бұрын

@@unpeacemaker6519У меня был стелс обычный 410й со 2го класса купил и ездил до 9го класса друзья жили от меня 10-15км. Теперь считай туда обратно уже 20км в день и так каждый день после школы ездил к друзьям и дальше на озеро или до центра скататься 20км×365дней год = 7300км. 7300км×7лет = 51.100км. Я проехал зимой и летом

@user-jl5sj6pd8f

3 күн бұрын

@@unpeacemaker6519 не веришь?

@user-jl5sj6pd8f

3 күн бұрын

@@unpeacemaker6519 я на протяжении 7ми лет проехал столько в день по 20-30 киллометров

Мне 53 - всё детство с великами и мопедами, всё - своими руками, лазили втихаря на стройки - сами пацанами варили рамы, ставили задние маятники под хромированные амортизаторы от "Верховины", на 2-х скоростные мопеды - движки от"козла" (К-125),передние колёса - от Риги11, в общем - детство и юность были очень творческие - советский гаражный тюнинг рулит!!! 👍😇👍

Советские смазывали 1 раз и больше туда не заглядывали, за современные спасибо китайцам скажут сервисы и продавцы они теперь без работы не скучают

Мне 44 года,и я с интересом смотрю это видео.Благодарствую за детальный обзор,очень понравилось!Недавно перебирая это чудо современной технологии,забыл о колпачке,или шайбе, не знаю как правильно это называется,который надевается на конус (между подшипником и конусом,которую вы закрутили в конце видео).незаметил как она выпала,и я просто закрутил сам конус без этого колпачка как и на старых советских велосипедах.И потом у меня начались чудеса самоторможения.На видео его не очень заметно,и многие ютуберы на своих видео-обзорах не рассказывают про эту немаловажную деталь,а она часто выпадает при разборке втулки.

Мне 42, видео очень полезное, главное то как, вы, объясняете, доходчиво, легко к восприятию, и последовательно. В этом, вы, молодец!)

А секрет то в чём? На Ютубе очень много секретных видео... Секрет, видимо, в том, что можно разобрать, и собрать не смазывая)

@user-zq6py3dw5w

2 жыл бұрын

Секрет в том что не трож гавно оно и не воняет😁

@user-vo5kp4cc5d

2 жыл бұрын

Секрет настолько мал, что я его тоже не заметил.

@Dareeon104

2 жыл бұрын

Автор подал интересную информацию: Втулка заднего колеса- одна из немногих деталей,которая при покупке велосипеда не нуждается в смазке. И лучше ее вообще не трогать без острой необходимости. Но сделал это коротко и без акцента на этом. И в итоге,после просмотра,я тоже задался этим вопросом. Но,на деле,эта информация для кого-то может быть полезной. Сейчас уже далеко не каждый ребенок часто разбирает свой велик,как мы когда-то,чтобы устранить мелкие неполадки.

@user-bt1ur1zq7r

2 жыл бұрын

Хорошее видео "Военный связист.5G будут работать с вакциной от короновируса".Беседу ведет полковник связист в отставке.

@user-bt1ur1zq7r

2 жыл бұрын

@@Dareeon104 Смотрите фильмы борца за права человека Г Царевой "Под прицелом мозг",опыты КГБ в области мозга и создание волнового оружия (психогенератор).После развала СССР им стали пользоваться бандиты и отнимать квартиры,бизнес,пытки,безнаказанные убийства ультразвуком без следов или вызывают рак облучением (так убили мою маму).И никто это не расследует.Также ее фильмы про вышки 5G-оружие массового поражения,квантовый компьютер,гмо,химтрейлы,о вреде прививок,разврат,пситеррор и ганг-сталкинг,о вреде дистанционки,трансгуманизм,электронный концлагерь и др.Во многих ее фильмах беседу ведут доктора наук,военных в том числе.

Мне 30. У ребенка пропал накат: не крутит педали -вел останавливается. Перебрал, потом раз - тормоз отказал. Разобрал снова, благодаря вашему ролику за минуту разобрался в чём дело: усы, которые должны входить в пазы у меня не были разведены. Благодарю.

В 11 лет я самостоятельно разобрал трещотку своего Спутника. За три года у него стерлись собачки и лопнула отбрасывающая пружинка. Поход в магаз за новыми решил проблему. Долго только шарики пинцетом, как щас помню, лепил по кругу на втулку на солидол и несколько раз трещоткой сбивал их, пока удачно не посадил обратно. Из сорокалетней карьеры этого велосипеда последние лет двадцать на нём ездил батя по огородам да рыбалкам. Три года назад был отдан соседу за ненадобностью. Живым. И правильно сказал ниже товарищ, учите детей с детства к работе руками. Это много поможет в жизни

а где тайна, которую надо было узнать?!!... троль!..

@user-yt9pn7rv3i

2 жыл бұрын

Пригласили инженера, помочь разобраться с одной проблемой -он помог и запросил большую цену. у него спрашивают -за что такая цена,вы ведь поставили метку и всё? За то,что я знаю-где метку поставить.!

@renchchered4791

2 жыл бұрын

ТАЙНА БЫЛА РАСПИТА ИЛИ ВЫКУРИНА ДО СЬЁМОК

Всегда ставили на советской втулке подшипники шариками внутрь,посадочное гнездо по виду одинаковое и подшипники тоже,только размер может отличаться,если поставишь шариками наружу,то сепаратор будет препятствовать так сказать правильной работе подшипника,что сделает невозможным отрегулировать натяг,и приведет к преждевременному выходу из строя.Кстати на такие втулки звёздочки(советского стандарта ) не совсем подходят,т.к посадочное немного меньше,и ещё один конус со стороны звёздочки у советской втулки занимался до предела ,регулировку натяга делали конусом с обратной стороны,и ось там была другая,а в этой втулке ,даже если и раскрутить конус ни чего страшного не произойдет ,только при сборке придется выставить одинаковый выход резьб ,единственное что на сегодняшний день сделано все из....,не выдержаны все размеры и после разборки можешь выкинуть либо гайку ,либо ось,поэтому лишний раз там делать нечего,просто подрегулировать зазор по мере износа и все,если конечно не требуется ремонт.

Советский подшипник ставился так же. Советскую втулку никогда не смазывали солидолом. Смазывали жидким машинным маслом, была для этого специальная маслёнка, а на втулке маслёнка с шариковым клапаном. Со временем маслёнку современные анжанеры убрали. Старая втулка, при правильной регулировке была очень лёгкой на ход, не считая, конечно, спортивных.

@nikola03077777777

Жыл бұрын

ага совковые анжинеры забыли уплотнения поставить чтоб использовать жидкую смазку

@valiysatarov2401

Жыл бұрын

@@nikola03077777777 масляной ванны с уплотнением там не нужно. И разработал эту втулку ещё в 1898 году немец Эрих Зульц. Тонкой плёнки масла достаточно, а при пополнении смазки втулка промывается от продуктов износа и притирки деталей. Я пользуюсь этим шедевром около 60 лет.

@nikola03077777777

Жыл бұрын

@@valiysatarov2401 жидкое масло от туда банально вытечет а его место зай мет пыль и песок, поетому и смащывают консистентной смазкоц

@valiysatarov2401

Жыл бұрын

@@nikola03077777777 я свой комментарий отредактировал, можете прочитать. За 60 лет не видел там грязи и пыли. Стерильная чистота. Детали очень хорошо прирабатываются, очень хороший накат, правда, надо уметь регулировать тормоз и конуса.

мне 37 и как раз проблема свтулкой заднего колеса. всё пойду готовить велик к весне. спасибо за ролик. мир вашему дому, здоровья семье, и удачи вличной жизни.

В детстве был Орленок потом ХТЗ, перебирал эти втулки каждые выходные, так как ездил много и постоянно разбивался маленький подшипник со стороны звездочки. Такие, как на видео, втулки и в обслуживании легче и более долговечны.

@user-ul2zh8hd8z

Жыл бұрын

@@AndrejGavriluk он его или слишком сильно затягивал, или оставлял большой люфт. По поводу "на советских втулках подшипники ставятся наоборот" - чушь, и на харьковских, и на минских , и на камовских велосипедах подшипники всегда ставились обоймой наружу "как на современных😉" - шарики ходят между посадочным местом во втулке и конусом.

@Performer_sm

9 ай бұрын

А разве ХТЗ делал велики? Может ХВЗ?

@Performer_sm

9 ай бұрын

@@user-ul2zh8hd8z А втулка называется "Торпедо". Действительно,подшипники ставятся обоймами наружу.

Сегодня разобрал, всё выпало, как собрать не знал, набрал Ютуб и тут же попал на Вас, огромное Спасибо!!! Лайк подписка.

27 лет спасибо за видео ещё снимай про велосипеды и мотоциклы 👍

Мне 50, я помню все эти ремонты сам в детстве с другом разбирал эти барабаны, было очень клёво! Благодарю вас за тему!

Дякую за гарне відео! Все зрозуміло, стисло та лаконічно!Єдине відео, де майстер пояснив, як правильно ставити підшипники!!! У мене вже другий раз поспіль касета з шариками просто розламується! Тепер зрозуміло, чому...))) Дякую ще раз! Успіхів майстру! З пов. Вадім, 57 років...)))

Спасибо. Получила ответы на свои вопросы по данной теме. Мне 59 лет.

@user-bt1ur1zq7r

2 жыл бұрын

Хорошее видео "Военный связист.5G будут работать с вакциной от короновируса".Беседу ведет полковник связист в отставке.

Мне 59. С этими втулками сталкиваюсь по работе. Часто клиенты приносят колеса, которые "не крутятся" после того как они там по старой памяти разбирали не с того конца.

Как-то за кадром осталась ведомая звездочка и способ ее зацепления с втулкой. Я с детства дружил с велосипедом. Перебирал разные - ХВЗ, МВЗ, ЗИФ. Аист, Салют и прочие. Задняя втулка стандартная. Четыре больших ролика для ходового зацепления, два маленьких ролика и разрезная втулка для торможения. И никаких присадок там нет, а есть металлическая стружка от торможения. Усики обеспечивают начальное зацепление и они же существенно влияют на торможение. Если смазать солидолом, то не будет ни зацепления, ни торможения, особенно зимой. Потому что солидол не выдавливается и нет зацепления ролика с внутренней поверхностью втулки. Правый конус должен быть наглухо зажат как на переднем, так и на заднем колесе. Потому что при движении вперед колесо все время "завинчивает" его. И возможно заклинивание. В старых велосипедах регулировка люфта ведется большим (левым) конусом. Для этого на оси со стороны звездочки есть квадратная "лыска", а на "семейном" и конусном ключах соответствующей формы отверстие. Выставили люфт, зафиксировали большой конус, после этого можно ставить колесо на раму и по мере закручивания гаек еще пару раз подрегулировать конус. Этот конус при движении колесо все время пытается отпустить (увеличить люфт), поэтому его нужно контрить. А в ролике как-то всё это не так... А подшипники всегда ставились так, как показал автор.

Приветствую Константин видео очень полезно мне почти 40 годиков

Спасибо за видео. Знакомый моего возраста (мне 62) разобрал заднюю втулку, но не мог ее потом собрать. Теперь я сам понял как она устроена. Но лучше не буду ее разбирать.

Спасибо, добрый человек, дай Бог тебе здоровья. Смотрел подобное видео, он протараторил, и я ничего не понял

Спасибо ,что не пожалел личного времени и провел ликбез.

@evgeniyyakushyev8699

2 жыл бұрын

Какой?

в 90х когда были маленькие по лет 12 примерно, перебирали втулки на великах сидя коленках возле гаражей, даже в голове не возникало никаких проблем, чтобы там было что то сложное) везде есть своя тайна)

@nachtwurcsapszeg1507

8 ай бұрын

У меня немного не такая втулка. Но я немного не понял, а где же звездочка для цепи?

28, а я только сейчас покупаю себе первый велик)))

Спасибо автор рассказал и показал все подробно!

Мне 48. Смотрел ради интереса. С детства и до 2013 года ездил на велосипедах, разбирал и собирал.

Доброго дня! Мне 42 года. В прошлом году пришёл сосед с просьбой, собрать современную втулку. Мы её целый час крутили, но так и не смогли собрать, пока видео не посмотрели. Взрослые мужики, советский велик с закрытыми глазами, а тут тупик. Спасибо за информацию.

@tolyn8060

Жыл бұрын

Вот-вот,у меня такая же история!)))).И ровесник вам))).

Всегда интересно смотреть работу с механизмами. 73 годика.

Тоже самое, я с 10 лет тоже сам перебрал и умел настраивать тормоза, благо сосед, дядька Витька Папаненок один раз показал мне как правильно подогнуть тормозные усики и я запомнил на всю жизнь этот узел

Привет, 25 лет , сам с детства учился ремонтировать велосипеды свои , спасибо большое за видео, очень интересно

Я уже по сто пятьдесят раз разбирал такие внутрености не чего сложного нету и подшипники тоже самое ставятся что там что там в одну сторону как и в этих

Понравилось. Доходчиво и толково. Спасибо. Подписался.

Мне 41 сегодня тоже ремонтировал втулку заднего колеса с помощью вашего видео. Всё получилось спасибо.

Лично мне видео понравилось, мне 52года.Смотрел из любопытства, знания пригодятся. Спасибо автору. Кто не доволен, сделайте лучше, если сможете.

Благодарю за хорошую консультацию. Хотя мне 64, но очень благодарен за зделаную работу.

Спасибо! Всё ясно, всё понятно.

35 Когда учился в школе (это лет 9-14 было) советские втулки каждую неделю ремонтировал. Запчасти все б/у ставил. В основном подшипники летели. И да: тормоза на советских втулках от смазки не пропадали. Помню всегда это удивляло. Эта по другому устроена. Ради интереса посмотрел.

Мне 51..я закрытыми глазами собираю втулки сссровские.. Эти для меня не знакомы, хотя я катаюсь на одной из таких. В основном у меня планетарки 3х скоростные которые тоже разбиру- собиру... Всем удачи! Спасибо за обучение!!!

Дядька дай бог тебе здоровья! Разобрал я значит смазать а собрать не смог!!!!!

57 лет . Во втулку лезть не приходилось , потому как выбросить колесо приходится раньше из зр спиц . Которые как начнут выпадать , то по нескольку в день . Замена результата не даёт , пока все не выпадут . У взрослого дорожного велосипеда стелс .

Мне 65. Спасибо напомнил.

@evgeniyyakushyev8699

2 жыл бұрын

Ностальгия?

36 лет! спасибо за видео! Подскажи что за смазку используешь?

Спасибо! Я делал всегда со стороны тормозной тяги.

43 года, купил велик и теперь смотрю все о великах, просто принял решение, что пора переходить физику после авто, ибо скоро ходить разучусь вот и решил начать с велика, теперь с собакой 2 - 3 раза в день катаюсь по часу.

В данной втулке уязвимое место это пружина прижимающая тормозные накладки к краю втулки. Со временем она теряет жесткость и накладки смещаются и подклинивают втулку. Можно , конечно, подложить шайбу под пружину , но это -- временная мера. Возможно, это зависит от качества пружин. К сожалению, пружины отдельно не продаются.

Помню другое устройство задней каретки, были внутри некие латунные усики которые можно было отгибать и тормоз менял свою отзывчивость

Мне принесли разобранном такую втулку не могли собрать и для меня видение только советские это была годоволомкой но всё же собрал Если видел бы это видео собрал без проблем сразу же . Автору спасибо.

Подскажите пож размеры подшипников задней втулки стелс 710 с ножн торм, такая как в вашем видео. Не можем найти размер, чтобы купить, а разбирать, ребенок будет сидеть без велика, пока купим . Спасибо.

38 спаси Вас Господи. Сталкиваясь с современной техникой уже по опыту знаю, что в любой технике есть свои нюансы которые в стандарты СССР не вписываются

Я свой первый велосипед собрал когда мне было 7 лет. Половина со свалки, какая-то часть выменяна на наклейки либо игрушки, чем-то помогали друзья старшей сестры, вместо камеры, какое-то время, стояли шланги. Но в том возрасте я мог разобрать и собрать своего коня с закрытыми глазами. Сейчас мне почти 35 у меня четверо детей, и 8 велосипедов во дворе, на каждый возраст. У каждого велика стоит такая втулка, и это просто суперская втулка. В детстве мы на какое-то время устраняли прокруты с помощью ломаных лезвий, сейчас мои дети такого слова "прокруты" не знают.

@user-jk7il4jo9o

9 ай бұрын

Хлеба хоть пожрал, беднота ?

43 года. Спасибо за видео 👍

Добрый день. Мне 45 лет. Родился в Украине в Киеве езжу на Mercedes-Benz Е 211 3,2 литра. Посмотрел из любопытства. Благодарю.

Мне 78 лет. Вопрос. Можно ли на велосипеде шимано заменить ручной тормоз на ножной. Я всю жизнь ездил с ножным, а теперь у меня ручной роликовый. Он плохо тормозит. Передний клещевой нормально, а задний плохо.

Возраст пенсионный, но любопытно. Спасибо,

Спасибо большое за эту тайну😊

Здравствуйте все четко спасибо.вот только вопрос интересует когда едешь накатом звук трещотки из данной втулки.что это может быть.подскажите.даже заменили подшипники на новые советские.и все равно звук не ушел.велик только купили новый

@user-kl9rc2rl3l

3 ай бұрын

Тоже с этой проблемой посмотрел видео Константина в надежде на решение 😃

Раньше в советским великом я постоянно мучился с тормозами, периодически отказывались тормозить. Там бронзовые, то ли латунные такие широкие усики были. Их нужно было отгибать до определённого уровня, т.к. они в процессе работы изнашивались. Других с другой системой втулок не было.

мне 44,когда то всё это знал,родился сын-заново вспомнил,спасибо.

Попалась втулка, где внутренний подшипник со стороны звезды катался на плохо обработанной гайке. Она была ступенькой. Вот такое качество.

Мне 28 но уже знал о великах как семечки и до сих пор знаю это клёва когда ездишь на велике 👍

Как-то лет 12,13 решил смазать заднюю втулку и как в ролике натолкал столько же смазки внутрь. Тормозов не стало! Снова разбирал и убрал лишнюю смазку. Ничего нового и секретного не узнал.

Подскажи какая ось стоит купил 3/8 не наворачиваются конуса ((

Мне 59 лет. Посмотрел с большим удовольствием! Теперь хоть знаю что там унутре.. ) Спасибо!

А подскажите как регулируется сам тормоз на планетарке Шимано 3сс , А то он очень поздний? спс.

Спасибо ! Мне 54 г.При свободном ходе и торможении раздавались неприятные звуки .Решил заглянуть на это китайское чудо. Открутил конус и ... все высыпалось.А назад собрать самостоятельно не получилось

Дружище, спасибо.

55 лет и всё-таки интересно.👍👏😉

В советское время таких втулок типа Cortex отродясь в нашей стране не было,втулки советского образца совсем другие.Много раз разбирал и те и другие,но показанная в видео втулка мне нравится больше,чем советская и при должном уходе служит очень долго.А точно такая же червячная втулка Shimano CE-110 вообще отличного качества

Подскажите пожалуйста как ослабить ножной тормоз, сильно резкий. Купил велосипед с ножным тормозом и очень быстро стирает камеры. Буду очень признателен.

Я 1986 года, спасибо за видео, от нечего делать взял ашанвелик, иногда катаюсь.

41 год, очень интересно Ваши видео!