Не забывайте подписываться на нас в социальных сетях 🙂 Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

@ADAI-777

3 жыл бұрын

2.0 вариатор как?

@user-eh5yj4kq7s

Жыл бұрын

щщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщВ

Обалдеть ,люди человеки , все им мало ,,,, розетку на 220 , .....и в багажник стиралку ,пока с работы едешь - носки стираются 🤣 Спасибо за видос

@MrRuslanSattarov

3 жыл бұрын

а что, кидаешь в 5 литровый баллон с водой и порошком туда и в багажник - пока едешь, постираются, останется сполоскнуть )))

@broadwayn9320

2 жыл бұрын

@@MrRuslanSattarov Моя жена как-то поместила термос с кофе в багажник нашей новой машины (побольше и подороже чем RAV4). Термос оказался плохим, упал, потёк. В то время я ещё не успел установить защитный резиновый поддон.Пришлось тщательно чистить, и высушивать. С тех пор я запретил возить все жидкости без которых можно обойтись, особенно во всяких ненадёжных ёмкостях )

@ValentinVSpb

2 жыл бұрын

Неплохая идея 😆

@solrfrale3542

Жыл бұрын

ахахах а у меня в машине это всё есть завидуй

@9d9d9d9d9d

Жыл бұрын

Я токарный станок воткнул в багажник...

Здравствуйте , подскажите а в самой простой комплектации с полным приводом. Прохождение диагоналки такое жэ? Или это только для топ комплектации.

Владею машиной более года. Проехал около 45ткм. Согласен со всем сказаным. Из плюсов очень радует 4 усб выхода.И естественно управляемость.Пару раз в метель заносило на 90км/ч, представлял что уже в кювете, но электроника помогала вернуть машинку на место (переднеприводная).На лесной дороге после дождя заехал на довольно высокую горку,сам не ожидал от переднеприводной машины такого. И из минусов: очень мягкий металл и тонкое ЛКП. Открывая заднюю дверь в дождь/ после дождя струйка воды течет прямо на заднее сидение. Крышка запасного колеса (пол багажника) постоянно проваливается при перевозке боле-менее тяжелого груза (например комплекта резины без дисков). В целом машиной пока доволен.

@user-qe8us6iu2o

2 жыл бұрын

Насчёт проваливающегося пола, там по-моему есть нижнее положение для перевозки тяжёлых грузов

@Metatokenscasino

Жыл бұрын

механика была?

@user-nt3jy3si9o

10 ай бұрын

И плохая шутка стоит, по крайней мере на моей как будто шутки абсолютно нету, слышно все снаружи, за такие деньги могли бы нормальную шутку сделать.

@Michail0822

5 ай бұрын

​@@user-nt3jy3si9oМожет шуМку,а не шутку,шутку уже поставили,шутники,аж всё слышно за бортом.

Toyota RAV4 молодцы преобразились!!! корма презентабельная стала, вид спереди новый .... Молодец тойота, интерьер стал премиум. Предыдущая модель, особенно спереди, очень невзрачная была, что то между корейским и китайским стилем. Пётр спасибо!

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо!

Это не машина дорогая, а вы мало зарабатываете... Самая лучшая машина та, на которую у тебя есть деньги)))

@aleksbig8517

4 жыл бұрын

Ты невменяемый чтоли? Шмилиардер😂, да нихуя она не стоит этих денег..

@user-np4tt7dg8r

Жыл бұрын

Да, надо работать более эффективно. Тогда и деньги будут на машину.

@user-ht2fm9ye7c

11 ай бұрын

Максимально закредитованные товарищи сейчас с тобой не согласятся!😬

@user-ev2tm9in4j

3 ай бұрын

Чувак машина реально слишком дорога

@ggg-sx9qd

2 ай бұрын

​@@user-ev2tm9in4jэто дешева 14 лямов тенге,для такой машины,Лексус БМВ в 3,4 раза дороже

Обзор прекрасен - спасибо автору, все красиво сделано. Фанатам марки на радость, скептикам повод для иронии. Для себя же не увидел смысла копить на неё.

Все комментаторы, кто пишут что реклама,что тойота гавно ездят или на мерсах и бехах, или на ишаках))) сам владею, да есть минусы, но в основном машина классная!

@user-ts2ho3hl8q

2 жыл бұрын

Здраствуйте) какие минусы ?) Хочу купить.

@user-ud1ut7qe9n

2 жыл бұрын

Нива трэвал лучше

Посмотрел ролик- покупаю такую )))

И андроид авто и эпл кар плей идут уже в машинах 2020 г.в., а модели 2019 г.в. будут приглашать на перепрошивку...по крайней мере это актуально для Украины. Брал несколько раз на тест драйв гибридную версию, никаких проблем с шумом, плохой управляемостью и прочим не заметил, но я не спец конечно. У гибрида разгон около 8 сек до сотни, при этом БК на тесте у меня показал 6.2 (до меня было чуть меньше, но я часто тестировал разгон, а он ровный и уверенный...что с 60 до 100, что со 100 до 140)...чисто в теории у гибрида из-за батареи почти идеальная развесовка по осям. Из минусов кроме цены могу отметить царапучий и жёсткий пластик багажника, докатка, экран мультимедиа староват (но вот честно...я как-то очень редко туда смотрю), отсутствие беспроводной зарядки (это у нас и это если придираться), отсутствие даже в премиуме акустики более высокого класса. Кстати, скорость открывания багажника мне пришлась по душе...получать апперкоты от своего же авто будет смешно, так что медленнее не значит плохо.

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой фирмы на вас бомбер, очень классный.

Купил 2.5 в полной комплектации,до неё был прадос 150 , теперь нашёл то что искал, универсальный семейный автомобиль !

@tihon11g

4 жыл бұрын

А что не так с Прадо, зачем пересел? Просто я вот раздумываю, всегда хотел Прадо, и денег накопил почти на элеганс, но вот думаю нужен ли мне такой или взять Рафика в жире?!

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

@@tihon11g это смотря где живёшь прадо в городе это перебор

@user-oj8nd3oz9j

4 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s да и на трассе нафиг нужен, только на бездорожье

@user-pb1do4ic7j

4 жыл бұрын

Алексей Смирнов для города прадо очень неудобно,в моем случае это город Алматы.расход также не радует,да и большой он для меня, я человек не крупный,в рав4 я себя комфортнее чувствую,что касается вне дорог то есть опыт эксплуатации предыдущей модели тоже 2.5 горы , рыбалка в нехватке клиренса проблем нет

@toca.daniya

4 жыл бұрын

@@user-pb1do4ic7j я саламалейкум Тимур я с Астаны хотел посоветоваться никогда не было паркетника хотел взять Лексуса Rx 2018года, или Рафа 2,5литра полного что подскажешь?

Я с Украины, взял гибрид полный привод 222л.с., шумка хорошая, расход город 4,9-5,5л. Разгон до сотни 8,1с. Два электромотора и двигатель 2,5л Колеса 18 радиус Объективно с минусов дальний свет фар как то не впечатлил, хотя топовые лед с линзами, ближний супер. Эко кожа, хотелось бы настоящую. А так достаточно все супер. Двигателя практически не слышно в салоне, даже на высоких оборотах.

@getgr

3 жыл бұрын

Настоящей кожи нет и в МЛках.

@yurayura7211

2 жыл бұрын

Мотор на великих оборотах чути! Рав4 гібрид з іспанії

@andrejzacharov2636

Жыл бұрын

Я тоже "взял", получу наверное в январе. В нашем гараже это уже будет третий полноприводный гибрид после Хайлендера и Яриса Кросс. Сразу делал шумку включая даже потолок, менял динамики и резину на универсалку, т.к. зимы у нас нет, а в горах всё почищено. Теперь музику просто не включаю, наслаждаюсь тишиной и очень хорошим расходом топлива. 5,8 и 3,5 соответственно, но это летом на пустой машине по городу. Максимальный расход 8л Хайлендер и 5л Ярис по автобану зимой с гробом на крыше. Масло меняю через 7,5 тысяч, на всякий случай.

Согласен с автором полностью! У меня уже 2 РАФик! Купил бы и этот.......если бы не кризис! :(

@Aleks21-ru

4 жыл бұрын

Да,ну?Кризис?Так он вроде и не кончался.

@user-of4ff2ws6f

3 жыл бұрын

У меня тоже два 3 и 4 в рестайле думал про этот да ну их не угонишся))

Отличный и интересный обзор👍 так держать 😊

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо!

Рафик стал куда брутальней предыдущего пузатого поколения, но дорого.

@user-oj8nd3oz9j

4 жыл бұрын

Обоснуй, почему дорого?

@user-kw6rv8rc8q

4 жыл бұрын

@@user-oj8nd3oz9j чего тут обосновывать? Для меня дорого.

@Aleks21-ru

4 жыл бұрын

@@user-kw6rv8rc8q Старый Раф так же стоил

@mladenmikov3220

3 жыл бұрын

@@user-oj8nd3oz9j Toyota Rav4 Hibride BI-TON AWD ,прекрасен.

@tehteh8558

3 жыл бұрын

@@Aleks21-ru старый раф мы покупали за 1,7 в комплектации комфорт, новый в ней стоит 2100

у нас например в новом раве двери перестали работать на открывание/закрывания и блокировку при морозах. руками разводят в автосалоне и ответить уже два месяца не могут что с машиной

Какую тебе нужно скорость срабатывания двери багажника...? Что-бы бошку защимляла...?!🤣

@getgr

3 жыл бұрын

Чтоб по челюсти била.

Новый Рав 4 она 3/1 передок Тойота хайлендер, в бок смотришь гран чероки в зад смотришь лексус RX

ЛУЧШИЕ ОБЗОРЫ ТОЛЬКО У ВАС))))

Кармашек за водительским сиденьем не делается не из экономии,а из безопасности,что бы сзади сидящие пассажиры,не отвлекали водителя,на ходу не подталкивая его в спину вещами ,всовывая их и высовывая.

@user-zh6hk8ct6i

4 жыл бұрын

А раньше были! Отвлекали водителя)))

Респект оператору ❤

на сколько новый движок ресурсный? Его сильно изменили усложнив и усечя юбку охлаждения первой поршни.

Я бы хотел видеть хотя бы не механическую регулировку пассажировского кресла в топ комлектации, что за массаж и вентиляцию говорить..хотя авто и зачетное

Я что-то пропустил!? расход какой это автомобиля?

А что с полным приводом в недорогих версиях,он остался со старого рафика?2.5 автомат ,предмаксимальная комплектация

Красивые места съёмок))). Это где?

Все недостатки....но я буду только хвалить. Бабки ребятя извините

7:34 глушак висит как то странно, та машина класс

Хотелось бы услышать мнение на счет Hibryd гибрид у нас в Германии пытаются навязать при покупке рафика

@getgr

3 жыл бұрын

На гибрид самый большой спрос. И самый толковый вариант. Но зависит от сценариев использования. Я вот живу в пригороде, работаю в центре. Для меня гибрид с его расходом 5 литров в пробках самое то. При этом 8.1с до сотни. А если ездить каждый день по автобанам в другой город, то гибрид себя не оправдает. В таком случае лучше дизельный ВАГ взять.

Я вот думаю... реально на песке лучше режим камни включать... штоб от пробуксовки на брюхо не лечь..🤔

7:30 что с выхлопом?

на 7:30 что с выхлопом? забыли прикрутить? левую банку?

7:29 - 7:32 левый патрубок от глушителя вниз перекосило) управляй мечтой

@miklmikl722

4 жыл бұрын

В сугроб задом и оба завернутся.

@user-ns4jd1lj4g

4 жыл бұрын

Дизайн такой!!!)))

@user-vm7dm9ll7x

4 жыл бұрын

Тоже заметил

@user-uz1db1rd5e

4 жыл бұрын

Сегодня в салоне был такая же история но не так сильно еле заметно)))

@flyradar3746

4 жыл бұрын

Может особенность крепления?! хотя странновато

Ой как этот Рав мне нравится, не хочется из него выходить!

@user-yu5jh9so2c

4 жыл бұрын

Если нравится нужно брать, пока не переубедили

Что выбрать форестер или рав?

Владею 2,0 литровым "стандартом" с МКПП. Машина нравится больше, чем предыдущий РАВ 4/4, который тоже брал с "нуля" и проездил немало.

@getgr

3 жыл бұрын

Я живьём их с МКПП вообще не видел никогда.

@user-vl1so4iq7u

3 жыл бұрын

" -Ты суслика видишь? - Нет. - А он есть!..." :)

ЧТО ЗА ЛЮДИ, САМИ ЕЗДЯТ С ,, МОСКВИЧАМИ ,, А ИЩУТ НЕДОСТАТКИ В НОВЫХ МАШИНАХ, ОТ ЗАВИСТИ ВИДНО

Подскажите какая эта модель: LE AWD, XLE AWD, XLE Premium AWD, Adventure AWD, TRD Off-Road AWD или Limited AWD ?

@getgr

3 жыл бұрын

Вы говорите об американских комплектациях. Машины даже с японского завода имеют разные названия и содержание комплектации для разных стран одного европейского рынка. А тут машина российской сборки. Вопрос не имеет смысла.

да, внешний вид уже гораздо интереснее предыдущего поколения. ну а ощущения от ходовки это уже вкусовщинка )

Разве у предыдущего 4 поколения Рава нет функции ЕСП? Я что-то не заметил, что вы его включили, когда вывешивали заднее левое колесо.

По делу все сказано.

На тест драйве картинка кругового обзора была совершенно другой

На 50ом рав4 коробку перевели в мануал на первую скорость)) А что же Вы в 40ом так не сделали? В 40ом включаем спорт режим и также легко преодолеваем диагоналку, даже с ещё намного более агрессивным углом въезда и съезда. (это и в мазде сх5 также работает) Достаточно сравнить расстояние от колеса до арки и переднего и заднего колеса. У 40ого кузова это расстояние в полтора раза выше , чем у 50го кузова.

@RauXxX

Жыл бұрын

Тут надо показать, чит новый круче!!! Даже кормашек на 5 ой двери есть, у меня на старом рав4 2012 такой же был

Петр-руль авто обзоров 👍👏💪

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо

А Galaxy s7 не староват для 21года?

Здравствуйте Пётр. Помогите пожалуйста. Накопил 2,5 мулта, хотел купить раф4 нового, знаете друзья что говорят, возьми за эти деньги б/у но зато крутую BMW X5 или мерса, что вы скажите. Спасибо.

@zollyboy7196

3 жыл бұрын

Исломиддин Солихов я конечно не Пётр но Вам , если позволите, отвечу. За 2,5 ляма однозначно только новую машину брать! Б/у любая - всё равно б/у из под чужой жопы и неизвестно в каком состоянии.

@getgr

3 жыл бұрын

Немецкий премиум будет тянуть деньги. Можно взять его за полтора и ещё лям на ремонты и ТО оставить. Я бы брал новый Рав, если будете ездить лет 10. А если через пару лет менять, то можно и 2-летнего немца.

@user-ye4dh8ht9u

3 жыл бұрын

Спасибо!!!

Обзор классный, но с одним моментом(8:14) я бы поспорил. Обожаю слышать некоторый рёв мотора, который ласкает уши… Ну, это дело каждого)

Toyota есть Toyota 👍в каждом авто есть небольшие промахи инженеров, только ни как у наших инженеров росийского автопрома с опоздантем на 100 лет.

Чёткое ревью! Спасибо!

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо!

Мафон как телек из 90-х

Искать в плюсе минус ... Что-то навинькое) (Есть пятое колесо это плюс, но есть и минус, 6-го не поставили)

@mladenmikov3220

3 жыл бұрын

🤣😂🤣👍

@mladenmikov3220

3 жыл бұрын

🤣😂🤣👍

Багажник 580 с нижней полостью под полом ???

Да класс ,кроссовер удался,был бы он чуть подешевле,всё бы на него пересели с корейцев и китайцев!!!!!

За Петра, лайк!

,Недостаток один - ценник от лексуса :(

@user-zn5mt4pf7k

4 жыл бұрын

TheF ты сравни ценники с лексусом, ты охуеееешь! Не знаю не пизди, не надо засорять эфир! Диванный псевдоэксперт

@petrnesterov6871

4 жыл бұрын

Это точно!

@vladdarer6536

4 жыл бұрын

Поддерживаю!

@torosand4302

4 жыл бұрын

Согласен едем на нивах дальше (((

@user-rf4te3qv3n

4 жыл бұрын

Нет у народа денег,хватит людей травить. Запретить продавать такие машины

А есть у вас видеоролик про все достоинства Toyota RAV4?

@KotBasil1o

7 ай бұрын

выдумывать нужно😁

Видео называется все недостатки .... Хотя из всех недостатков я услышал только- шумный двигатель, и то в след за ним куча деферамб про хорошую управляемость

Отличная машина! Купил себе и и ни сколько не жалею. Дешевле-то уже точно не будет.

@user-mg2qd8fu2e

2 жыл бұрын

Почем взял?

@user-mh7sm4rs6r

Жыл бұрын

Красная цена - 1200000 рваных.

@hameleon4ik84

11 ай бұрын

@@user-mh7sm4rs6r да за твои 1200000 можно купить универсал например тоёта виш да и сейчас такая инфляция что это поколение рав 4 стоит от 3,5 лямов(в этой комплектации)

У любой машины есть минусы где они? Просто реклама какими-то цифрами думал брать но сомневаюсь.

@fidjey3176

3 жыл бұрын

Взял?)

Сколько стоит RAV 4 c пробегом,?

А мне почему-то кажется что это чистая реклама

@VladimirKorsun

4 жыл бұрын

Кино забесплатно сейчас снимают только альтруисты.

@dezdez668

4 жыл бұрын

конечно реклама

@user-yu5jh9so2c

4 жыл бұрын

Но реклама тоже разная бывает, эта сделана неплохо, качество присутствует

@vladimirsaarinen9573

4 жыл бұрын

Вова ISSs Коврова реклама? Особенно когда 12:38 перегрев муфты 😂🤣😂. Будь это реклама, то это бы я вырезал 🧐

@user-no2gm8qc7t

4 жыл бұрын

тойоте рекламировать себя не надо. ну разве что, в качестве ознакомления клиентов со своей новой продукцией.

Клевый дизайн, ездовые характеристики лучше... Единственные два "но" это алюминька + железка, кузовщину если что, то будет затруднительно делать. Ну и цена неадекватно высокая.

Отличная машина. Главное вовремя ухаживать.

Всем не угодишь, только вот кто покупает особенно гибрид версию, очень довольны, а рассказать не имея, это не к чему

Чотко

Дизайн конечно на любителя , тоже думал такой взять, но нет - внутреннее отторжение к внешнему виду . Хочу взять королу тоуринг .

Не могут 2муфты в заднем редукторе даже приблизится к полноценной хардкорной межколёсной блоке. Почему, да посмотрите как этот рав4 обездвижевается на диагоналке при выключенном трекшн контроле ;) То есть эти 2ве муфты привязаны к електронике или к тормозной системе для имитации межколёсной блоке.

Когда вижу на дороге, напоминает мне новую Шниву Шевроле

Я тоже хочу купит Рав 4 ☺️ но ещё не успел собирать денег

Подскажите пожалуйста в каком регионе снимали тест драйв,во время езды по извилистым дорогам вокруг невероятная красота!

@starkebab8946

3 жыл бұрын

Romania

Хорошая реклама получилась!

Очень хочу эту машину!

Интересный обзор конечно,но что такое 40 мм шире ))) Багажник стал больше на 2 литра ))) Ничего не изменилось на самом деле ,как были материалы деревянные так и остались . Цена не реально растёт !!!

В своем уазике массаж попробуй увидеть )))

Пока багажник закроется, выйдет рестайлинг модели

Супер

Почему умолчал про багажник? У него при разложенных сиденьях не разу не ровный пол как раньше!!! Не узнаю тебя Петя!

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Если честно, то не заметил серьезной проблемы.

@user-pg1cw7kh7p

3 жыл бұрын

А можно точнее Делать определение проблемы. Багажник закрывается более медленно и спокойно для Уравновешенного водителя а не Лихачя бросающего Багажник и закрывающий его то домой то головой то двойным нажатием Скорее Двойным подскоком и развязкой на веревочке.

А где снимался этот выпуск? Очень красивое место.

@autoplustv

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Это Румыния.

@starkebab8946

3 жыл бұрын

Romania

Почему не кто не говорит о том что переднею подвеску пробивает.

7.30 мне одному кажется что выхлопные трубы на разной высоте ? Недавно смотрел другой ролик про это авто, так там журналисты как раз ругали ходовку и говорили что хреново держит дорогу. Видать этим деньги хорошие занесли.

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Посетите автосалон, прокатитесь на машине по сухому асфальту - нормально RAV4 держит дорогу. Ругали машину совсем за другое.

@80cahek

4 жыл бұрын

Мне понравилось как рулится, хз.

@ravil3077

4 жыл бұрын

Владею этой машиной уже месяц,отличная проходимость, мягкая,шумка нормальная,замечаний нет никаких по ходовке и по управлению, и слушай что тебе владельцы говорят,а не каких там проплаченных журналюг,которые и не ездили на ней как следует.

@getgr

3 жыл бұрын

Там все отлично с ходовой и управляемостью. Как владелец говорю. А глушитель оторван. Не мудрено на тест драйвах по бездорожью.

Я люблю звук мотора)

Сделай обзор на Audi Q8

@mladenmikov3220

4 жыл бұрын

Перфектен.

у Гибрида 5 поколения также есть MULTI TERRAIN ????

8:48 вид красивый

Лайк)

Главное сказал,,был бы немного по дешевле"

@user-oo9xr6tz4c

3 жыл бұрын

Ещё хотелось бы японскую а не российскую сборку за такую стоимость

@user-cq2xg3tx7x

3 жыл бұрын

Виталий Марахин бред не пиши. У нас гораздо лучшая сборка.

@user-cq2xg3tx7x

3 жыл бұрын

@@w54ivan что дешевле? У нас и так самые маленькие налоги

@user-bg5vs3tl1v

3 жыл бұрын

@@user-cq2xg3tx7x Бред не пиши, и лапшу с ушей сними. 13% из зарплаты +20% ндс на каждый товар + 22% работодатель отчисляет в ПФР из твоей зарплаты , если не указывают в расчётном листе то это не значит что его нет (а будет ли она, пенсия это вопрос) +5.1% в фонд обязательного мед.страхования +3.1 в фонд социального страхования. А ещё есть разные акцизы на тот же бензин. Вот и посчитай сумму налогов. И хватит верить в сказки про низкие налоги.

@user-cq2xg3tx7x

3 жыл бұрын

@@user-bg5vs3tl1v да ты я вижу счетовод! 13% это реалии, а остальное твои фантазии(было бы да кабы) если работодатель платит за тебя в ПРФ то это не означает что если бы он не платил твоя зп выросла на 22%. И то же самое с ндс, уверен торгаши не сбавят цену если отменить ндс, как то так. Хватит жить в фантазиях!

Прошлый вообще на рыбу похож

Рафик это я, а там Равик...

автор молоток !

Ваше положение за рулём ну в корне не правильное. Рулевое в грудь упираете, руки сильно согнуты в локтях. Был на тесте, не моя машина. С уважением.

@user-jq8ut8kh1b

2 жыл бұрын

Сиденье можно отодвинуть и не будет упираться в грудь рулевое😉

У официального представителя такой сейчас со страховками и допами за 3 млн стоит

Мультимедия не ток интерфейсом, но и внешне, как лет 10 назад, а то и больше👎

А какой шум в салоне машины от двигателя очень шумно это большой минус

@fortunetyumen6837

3 жыл бұрын

В мазде шумнее

Эта машина просто божественна

@KotBasil1o

7 ай бұрын

забыл букву У😁

Привет есть рав 4 40 рейстаил V2.5 4wd 2016 2019 от75 до105 пробега черный и голубой нет

А мне прошлый рестайлинг больше нравится

Идеальный именно легковой автомобиль , а не эти грузовики х5, крузаки, тоуреги, мерседесы мл гл г, ренджи

в ролике :недостатки автомобиля я который не вижу не одного не достатка:🗿.....

Купил раф жене. Шумоизоляция двигателя жирный минус - слышно, но не напрягает, хотя ездил до покупки на тест драйве на ниссан xtrail и такая же фигня, т.к. вариатор шумная штука. Шумоизоляция дороги плюс - даже на шипах почти не слышно. Полный привод на режиме песок бесполезен, на режиме грязь и камни достаточно хорош, проходит медленно и уверенно даже сильную грязь и глубокий снег. Неудобное управление сенсорным экраном, но сейчас мода пошла на них - никуда не денешься. Задний багажник мега долго открывается - иногда напрягает. По ощущениям - седан, легко рулится и не плавает. Глотает достаточно неплохо неровности, конечно не лэнд круизер, но из кроссоверов комфорт очень близок к немецким кроссоверам, но понятно, что не дотягивает. Задние черные молдинги и задние фары покрылись сразу микроцарапинами от мойки и от пескоструя на дороге уже через день - краска и лак мягкие и хорошо, что не взял темную. При высоком росте от 180 метров сидеть не очень удобно. В целом покупайте женам, мамам, тёщам и тд. Почему-то мужики их любят, но по мне идеальная универсальная женская машина для езды за городом и в городе, чтобы не задевать бордюры.

@tehteh8558

3 жыл бұрын

согласен, на тесте гоняли, предыдущий тише, в этом сразу заметил шум от движка в салоне

@getgr

3 жыл бұрын

@@tehteh8558 не могу согласиться. Возможно, в Российской сборке другая шумка. У меня японская. Машина однозначно тише предыдущего поколения.

@tehteh8558

3 жыл бұрын

@@getgr ну он езще бы на 19х колесах, мы на 17х едили всегда, поэтому может быть обманчиво)