Евгений, ремонт головки супер. Но, упущен момент по замеру так называемого размера (А). Это размер выступания стебля каждого клапана по отношению к верхней плоскости ГБЦ. Если после прирезки и притирки клапанов этот размер не вписывается в установленный то гидрокомпенсаторы работать на будут. Клапана будут поджаты. Это важный момент, многие попадают.

*Ооо моя голова! Зачет и лайк однозначно! Еще бы обзорчик на весь двигатель целиком было бы очень интересно твое мнение*

Давайте побольше роликов про дизеля

У приятеля был 4.Golf с таким. 300.000 км проехал на нём очень часто на предельных оборотах по несколько часов подряд. Менял только масло и фильтры. Продал был ещё на ходу. По мне так самый удачный двигатель vw

как раз таки на этом двигатели ставится шестерня без шпонки но на валу прорез есть.

Зачем говорить постоянно дизель и алюминий не совместимые вещи!!!? Всё совместимо, эти моторы 1.9 afn, ahu ходят по 500 тысяч, у меня на пассате 1999 года с этим мотором уже 437 тысяч, в моих руках машина 6 лет, голову не подрывали до меня тоже, машину сдаю в такси! это самый удачный фольцвагеновский дизель!))

Дядя Женя, спасибо в очередной раз за интересный обзор. Ваш коллега по работе :)

Евгений, на этом двигателе, а так же более старых дизельных 4,5,6 цилиндровых форкамерных трещины в головке допустимы. Фольсвагеновцы даже в мануалах об этом пишут, но есть нормы за пределы которых трещина не должна выходить.

В комплекте с маслочками иду колпачки, которые на клапан надевают. Шпонки на распреде не бывает, посадка на конус. Вставляешь планку сзади распреда в упор плоскости головки и фаза встаёт в ноль. Поршня на дизелях тоже выступают выше блока, поэтому идут 3 типа прокладок, 1,2или3 отверстия, последняя самая толстая ставится на вылет поршня, 1,2мм. Про степень сжатия правильно сказано. Пружины жёстче ставить нельзя, седла мягкие. Направляйки и клапана очень хорошие K. S немецкие стоят не очень дорого, поршневая тоже хорошая. Трещина от седла к отверстию распылителя поголовно, ничего страшного, всякие шероховатости в каналах турбос продувает на раз.

Хорошая работа!

1.9 и 2.5 tdi с распределенным впрыском это очень надежные агрегаты владел 7 лет vw T4 c 2.5 TDI на пробеге 430 тыс продал. с двигателем ваще ничего не делал. тнвд, форсунки, турбина родная. мотор огонь!

Женя, имели ли вы дело и что можете сказать о двигателе Исузу 6VD1 3,2 бензин?

AFN 110 л.с., а не 90 л.с.

@pavelsbuda6539

5 жыл бұрын

afn mozet bitj i 90 sil,so staroi turbinoi i 110sil s vnt turbinoi

Существенная проблема двигателя 1Z это то, что на коленвалу не сделали шпонку. Там шестерня грм разбивает сектор и "зажигание" уходит, а потом и встреча калпанов.

Жень, ответь пожалуйста по возможности на такой вопрос. Вот смотри, при ремонте, если мы шлифуем головку, прирезаем седла клапанов, заием притираем сами клапана, то клапан усаживается глубже в гбц, тем самым уходит зазор между клапаном и толкателем, хорошо если это двигатель 4d56 на котором клапана отрегулировать можно, но в моем случае 4М40, там клапан не регулируется, что делать? Укорачивать сам клапан?

матора настоящий матора

Евгений, доброе время суток, на маленькая корректировка - без шпонки валы головы Ford, на Audi ставятся эти же моторы. С уважением Сергей Васильевич Ховен Трейд Москва.

Если 90 л.с то это AHU, у AFN 110 л.с, хотя моторы эти одинаковые, разница в турбинах)))

@maxmax-iv7ro

6 жыл бұрын

90л.с.-1Z, отличия еще в тнвд

@user-zs7vo4rc5c

6 жыл бұрын

еще клапана разняца 7 и 8 мм ножка

Мотористы говорят что в отличие от зажигалки, при увеличении объема камеры сгорания на дизеле, улучшается эластичность и немного в определенных режимах и мощность. Ваше мнение? .

это не желе в каналах, это скорее всего заливали антитечь. гадость ещё та, лучше устранить течь, чем эту хрень заливать в систему. забивает каналы, а потом мотор медленно начинает помирать из-за локального перегрева, это даже незаметно

А со стороны распредвала тоже важный момент, гидрокомпенсатор может не работать ?!??

День добрый. мой вопрос покажется странным но чем вы моете головки?,я давно смотрю ваши ролики и везде они прям чистые как с завода.

Жень привет. можешь подсказать? у меня такая же головка, но там просели седла. весь интернет перерыл их в продаже нет! где можно их найти? или искать лучше другую головку блока цилиндров?

Добрый вечер, а у вас есть видео как меняются напрявляющие клапанов, есть ауди а8 д2 2.8 разбирали головы притирали клапана а напрявляющие были изношены овально и в 3 стороны, это критично? Собрали завели 3 часа пробовала и больше мы её не заводили я уехал на вахту.

Сколько времени занимает ремонт, со снятием и установкой? Понятно что зависит от состояния ГБЦ, ну вот этой если взять как пример?

Помогите может кто знает что у меня случилось,поменяли ГРМ я уже отъехал далеко и заметил Chek горит и двигатель троит когда на светофоре стоишь,а когда едешь то не горит.Когда ремень оборвало я пытался завести,может залил инжектор и он потом неправильно стал работать?Или может они неправильно точку мёртвую выставили?

Здравствуйте! Сколько будет стоить ремонт ГБЦ 2.3 NG? Подозрение на прогар нескольких клапанов. Интересует расчет ремонта 5 клапанов с их заменой (чисто теоретически, чтобы ориентироваться), выравнивание плоскости и в принципе все, голову привезти могу.

Сколько будет стоить доработать гбц фольксваген. Мотор ABF?

Здравствуйте У меня такая же головка от 1.9 тди 1z Вы сможете мне ее восстановить и сколько будет стоить ремонт

можно добавить сюда контрольные данные по выступанию клапанов и ширину фаски именно по этой ГБЦ ?

@dimakaluzhonak

5 жыл бұрын

Тоже интересно про клапана

Расскажите об 1.6 и 1.2 tdi Фабия2

просьба создать ролик и в нем растереть понятно что такое крутящий момент и мощность двигателя.........

1z и afn это одно и то же?

в начале видео за непосредственный впрыск, оговорка ? ведь это дизель а не бензин

Люди привет. Кто-нибудь в теме двигателей восстановленных на заводе изготовителе ? Попал на ремонт 2.0d кое кто сказал что можно привезти восстановленный с завода чем ремонтировать. Посоветуйте.

И что значит про направляющие TRW ваше выражение это не фирма?!))) то есть с намёком не фирменное так понял, TRW идёт в оригенале почти всё на фольцах, в фирменных коробках с надписью фольксваген внутри почти всё фирмы TRW или MAHLE, направляющих это тоже касается, в фирменной коробке лежат напровляйки TRW, это и супортов касается, покупаешь оригинал фольксваген, открываешь, а на супорте надпись TRW. TRW поставляет на конвейер запчасти, так что это как раз таки и фирма!!!

Вопрос немного не по теме.А на 2.8 мотор ауди можно поставить вазовские бесстыковые поршня???

Разве фаски на седлах делаются не для теплоотвода?

Женя привет много смотрю твоего видео На медников снял башку с своего авто -прокладку пробило металопакет. Сам в шоке Машина Рено Клио 3 1.2 2007г Распределение один а клапанов 16 Аля Япония Ниссан Звдалбвлся искать шарошки под эти сёдла

1.9 дизел голф 3 на холостых порвался ремень клапаны согнул или нет подскажите

@user-ob1cl3hw7w

4 жыл бұрын

Согнул 100 %

Евгений когда будут обзоры в разобранном виде вашего двигателя на w124?

Как можно записаться к Вам на диагностику и ремонт автомобиля?

@Teoria_DVS

6 жыл бұрын

ремонтом и диагностикой не занимаюсь, увы

Какой двигатель на гольфе 4 самый надёжный? Дизель или бенз?

@ALEKS-GROSS

6 жыл бұрын

1.9 тди 90 или 110 сил с тнвд. бенз 1.6 тоже неплох.

@JungleEad

6 жыл бұрын

бенз 1.6

@Stykalov

6 жыл бұрын

1,8т,1,6,все дизеля. Смотря что считать надежностью. На мк 4 любой не убитый. У меня 4й гольф с самым проблемным 1,4. Пробег 233к,масло не жрет,возит,все ок.

но 500-800 тисяч проходит.

Делаю вывод если купить в настоящее время в магазине автозапчасти 10 датчиков включения вентилятора системы охлаждения уверен на 100 % рабочих из них будет только 1 а остальные 9 выброшенные деньги на ветер . Делаем вывод в запчасти в магазины в России идет сплошной хлам некондиция .Господа вывод делайте сами стоит ли покупать в магазине автозапчасти товар ! Да самое главное заменить либо вернуть деньги за товар невозможно даже если вы не ставили на машину и не вскрывали коробку . Такие законы придумали продавцы в магазине автозапчасти по всей России !

@user-iw3zd3ij9d

6 жыл бұрын

Не там покупаете, сам ремонтирую и покупаю запчасти через нет, со временем нарабатывается перечень фирм достойного качества.

Всем привет! Кто может сказать, зачем нужны рокера в двигателях, если без них прекрасно все работает??? Зачем эта лишняя деталь? Единственное на мой взгляд обоснованное применение-Honda VVTI. Кто может обьяснить?

@user-js5mg6ky1g

6 жыл бұрын

А, ну еще на двухклапанной схеме рокера позволяют создать сферическую камеру сгорания

Вот интересно, а на сколько км пробега такой капиталки у вас хватит? И при соблюдении каких условий? Тут катерные дорогие дизеля тоже капиталим в приморском крае, и все стараемся по заводскому мануалу, с зазорами и с переводом. А японское дизельное авто уже тыщ 200 ремонта не просит, если его конечно не захламлять в пробках дибильных шламами и коксом и зимой не трогаться с места в карьер . На чем вы там ездите и как)))??? если капиталки так часто требуются???

otli4nqi motor pri dolznom obsluzivanii milion hodit ,li4no bql u menja s probegom 850tqkov ja proehal 570 tqkov,v - 30 zavodilsa bez problem,block i golova ne otkrqvalas6 ni razu))))ne bqlo nadobnosti))

Сможете перебрать мне мотор

ХАаааа СМС-КА Звук из Сталкера там сообшения с таким-же звуком преходили ++++++ ЗАчет

vidos interesni, nu nx tak mnoga reklami....

Здорова Женя, откуда у тебя этот сигнал на телефоне? kzread.info/dash/bejne/emmB1NBucq66ddI.htmlm17s можешь скинуть ссылку на этот сигнал?

@mitrofanskii7552

6 жыл бұрын

Его можно пробить в инете как звук пда из игры сталкер.

@user-vq4ws8bl7q

6 жыл бұрын

MitroFanskii я искал, но не нашёл качаественный звук, раньше на кпк был такой звук

@japaneseheart9390

6 жыл бұрын

poiskm.co/show/%D0%BF%D0%B4%D0%B0 ПДА сообщение

Форсунки нужно закрывать иначе им может прийти быстрый конец.