#БАТИНТУАРЕГ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем привет и приятного просмотра.
Если я что-то упустил в этом ролике, т.к он снимался на протяжении полугода, готов ответить на интересные вопросы во второй серии.
Не стесняемся, спрашиваем...
Первая часть: www.youtube.com/watch?v=4X0cM...
Вторая часть: • #БАТИНТУАРЕГ часть 2. ...
Поддержка канала: ЮMoney 4100 1158 1360 3320
Мы в инстаграм: / boostpunch
Мы в TikTok: / uc8isevmvq4be. .
Мы в ВК: boostpunch
Мы в RuTube: rutube.ru/channel/12172203/
Музыка t.me/chubabit
Taburett
+375(29)624-31-88
AutoPitch
autopitch
/ brest_autopitch
+375(33)375-32-32
PinskSWAP (Николай)
/ nick_swap
+375(29)889-63-77
WeltAuto
/ weltauto.brest
weltautobrest.by
+375(29)823-09-10
БрестАвтоДизель
dieselauto.by/
/ brestavtodizel
+375(29)736-02-97
Пікірлер: 177
Некоторых расходов можно было избежать,зная куда идти.Но- первопроходимцы.А в итоге машина отлично едет и имеет очень приятный расход,хотя это целью не было,прилетел такой бонус.
@boostpunch
Жыл бұрын
Может еще добавим 😉, поезди пока так, а там поменяем распылители 👍🏻
Крутое качество съемки 😊
Задумка- отличная! Смотреть реально интересно, побольше бы технической информации, если она конечно не засекречена))) И ещё момент, как личное мнение: если бы Андрей вёл свое повествование на фоне авто в разных его стадиях(на замене мотора, на замене турбы, и т.д. и т.п.) или просто в разных локациях, то рассказ был бы живее Но при этом музыка- топ! Картинка- топ! Задумка - огонь! Большой респект землякам, огромное количество времени, средств и терпения в этом видео Жду продолжения! Спасибо.
@boostpunch
Жыл бұрын
Пока не могу быть в кадре , потому что я по ту сторону камеры . Спасибо большое за пожелания, будем стараться делать интересно .
я с таким теплом пересмотрела видос :)
Вдохнули новую жизнь в туарег!)
Вот это по нашему!!! Па беларуски! И пусть ведущий костноязыкий, но у нас любят людей ДЕЛА!
Надеюсь вторую серию увидеть до снега😉👍
@boostpunch
Жыл бұрын
Постараемся не затягивать 😉
Молодец парниша!😊
Круто, классно,
Белорусы молотки как всегда что то кулибничают
Просто реальные пацаны😂
Блин , моя мечта... Молодец смог.
@boostpunch
Жыл бұрын
😂
Отличная работа и видео .в будущем ставь большую турбу перепрашивайся лошадок на 200+ и туарег пуля будет сейчас спецов хватает беларусы в чип тюнинге дизеля молодцы удачи в проекте...👍👍👌
@boostpunch
Жыл бұрын
Спасибо
Круто не обычно
Все супер но музыку на пролетах можно на много тише!! А то звук добавил,то убавил
Молодцы, туарега перевели в одну из лучших машин для Беларуси, лакшери на 1.9))) Было бы больше инфы, какие распылы, что за турбина и т.д.
@boostpunch
17 күн бұрын
Все есть 😉 … смотрите остальные серии
@alexdrozd7829
17 күн бұрын
@@boostpunch Окей. А то первую серию только глянул, мне не хватило инфы.👍
Excellent job, I'm interested in knowing which transmission they used?
@boostpunch
7 ай бұрын
Коробка переключения передач осталась родная от двигателя 2.5TDi (BAC). Вся трансмиссия осталась родная.
У меня на газели такой, лайк подписка
@boostpunch
11 ай бұрын
Беларусь?
@user-ne7wq2xc1r
11 ай бұрын
Москва
@boostpunch
11 ай бұрын
@@user-ne7wq2xc1r огогооо… там тоже такое любят 😂
@user-ne7wq2xc1r
11 ай бұрын
@boostpunch на ней уже 5 свап 2jz , 3rz, ом616 , vaz21124,1.9ALH
Расскажи подробнее как соединил КПП и мотор ? Плита, маховик, сцепление интересует??!
Wááuuuuu 🤩
Как проект офигенно, весело. с точки зрения финансов и времязатрат - глупо.
Решили с экономить...а по факту столько расходов...чёж не поставили то тубину от а6 3.0 ? Есть же полно видео как ставят на 1.9 сие чудо...я думаю вписались бы 10-11 секунд! 100%
А почему не поставить AEL\AAT от А6с4 или ACV\AXG\AJT от Т4? 5 цилиндров лучше, чем 4 да и место есть.
👍👍👍👍👍
Очень интересно сколько в итоге обойдётся переделка туарега на 1.9. У меня тоже туарег 2.5, вроде без проблем по двс, но очень хочется 1.9🤣🤣🤣.
@boostpunch
Жыл бұрын
Подсчитаем в следующей серии. Думаю в раза два дешевле чем заменить или откапиталить 2.5TDi (BAC)
такой мотор тянет Туарег? Он у меня на ауди 80 стоит
@boostpunch Подскажи пожалуйста как ты соединил двигатель с приборкой, чтоб оно показания двигателя выводило?
@boostpunch
6 ай бұрын
По кан шине идет передача данных
@Did_MazayY
6 ай бұрын
@@boostpunch я понимаю. Но чтоб через канбуст соединить все нужно же знать сигналы туарега и сигналы 1z чтоб их соединить?
@boostpunch
6 ай бұрын
@@Did_MazayY я же в ролике говорил, эбу покупали от гольфа 4-го… там качели только с АБС могут возникнуть
@Did_MazayY
6 ай бұрын
@@boostpunch вы имеете ввиду что каншина одинаковая?
@boostpunch
6 ай бұрын
@AlexBelan пакеты практически одинаковые. Там вопрос может быть только с АБС
Подскажите генератор родной нормально справляется?
@boostpunch
9 ай бұрын
Родной - на родном ДВС- нормально.
Может лучше AFN бы зашёл, а так проект супер
@boostpunch
8 ай бұрын
Ну так по сути у нас AFN и получился
Добрый! Ребят! Где приобрести чипЫ на 140 сил для 1.9 TDI AFN?
@boostpunch
3 ай бұрын
Пишите нам в инстаграм
жду в следующей серии ваших рекордов экономичности, но мой туарег VR5 на газу врядли побьете, у меня расход 8.5-10 л газа по трассе что составляет в основнов 5л солярки на сотню. а по мощности у меня 170лошадок на моторе с пассата вр5 2.3 л который кстати без всяких переходных плит как родной становится на акпп 3.2-3.6 туарег моторов или на мкпп с их же. Ответить
@boostpunch
Жыл бұрын
Ништяк, интересный проект.
@user-ym2xd9fp8j
Жыл бұрын
5.6 расход по трассе вышел.Из Бреста в Пинск.Обнулил на заправке.Это на круизе при 100 км/ч.Бортовик показал.По прошествии двух недель средний расход 7.4. Это и город и за грибами,а это и трасса и лес.Меня устраивает.Тем более не добивались именно расхода.Хотели уйти от проблемного мотора
@vladislavoranskij9085
Жыл бұрын
@@user-ym2xd9fp8j с динамикой проблема, зря от нормальной внт-турбины отказались и не поставили нормальный продувающийся интеркулер, родная сток система охлаждения воздуха 2.5\3.0 гуано полное, удорожание проекта на несколько сотен НЕ даст той возможной экономии, опять же в любом случае придётся спустя время ставить,-двойная/тройная работа/потеря времени/потеря денег в зч
@user-ym2xd9fp8j
Жыл бұрын
Мне достаточно динамики.А другой кулёк тянет за собой или плунжер больше или насос мощнее.Да и распылы продуктивнее ставить надо.Следщий проект сделаем мощнее.
@vladislavoranskij9085
Жыл бұрын
@@user-ym2xd9fp8j мужик, что к чему? Объём текущей возд. Охл. Системы больше, чем если бы вы поставили нормальный фронт 600х300, ваше спасение, что всё происходит в прохладную погоду, если бы дело было летом в около +30 - всё было бы куда как печальнее и хуже Спул был бы гораздо раньше, температура воздуха ниже на норм фронт и без бОльшего плунжера У самого тур 3.0 бкс 6мкпп завод если что
Надо ставить 1.9tdi PD и будет супер тачка
@boostpunch
Жыл бұрын
Женя, на каждый день, даже на этом конфиге- супер авто 😉… Я продам армаду и соберу себе такого, но уже по мощнее 😉… Да и к тебе надо заехать, что мы и сделаем на моем проекте, планировал давно, так что скоро жди в гости 😂
@user-ym2xd9fp8j
Жыл бұрын
Так и на этом железе она поедет лучше.Еще кое что переделать и поедет стоковые показатели мотора 2.5
@boostpunch
Жыл бұрын
@@user-ym2xd9fp8j ну на этом железе нет, распылители надо еще производительнее ставить
@user-ym2xd9fp8j
Жыл бұрын
@@boostpunch а турбу ещё подрегулировать После трубопровода.
@boostpunch
Жыл бұрын
@@user-ym2xd9fp8j ну 15 сек… тем более на видео последний замер с тремя в салоне. Но это ладно, ощутимо, чтоб прям пару секунд скинуть - не даст. Топлива маловато ему… не дымит он… а надо бы 😂
Поставьте термостат вахлер, у меня 1z на а4 б5, только вахлер прижился у меня, остальные через год начинали раньше открываться, и на трассе температура падала в мороз
@boostpunch
Жыл бұрын
С этим порешали 😉 смотрите следующие серии… Тоже думали что термостат.
Расход по расходамеру и реальный всегда разный.. а как на бездорожье?
@boostpunch
Жыл бұрын
На счет бездорожья проверим позже
а сколько стоил кан адаптер,? просто есть ли в нем рентабельность если перешивка мозгов двигателя возможно дешевле и тогда нет надобности в кан-адаптере
@boostpunch
Жыл бұрын
Дешелвле перепрошивка. А если еще делать самому, так бесплатно получается 😉
@yurumaa5362
Жыл бұрын
@@boostpunch так я так и делал, но чтоб подружить акпп надо иметь дорогой программатор и программу для чтения дампа акпп, а это уже дороже кан адаптера выходит и тогда уже выгоднее поставить кан адаптер который на али экспрес стоит относительно недорого
@boostpunch
Жыл бұрын
@@yurumaa5362 чтоб почитать кпп туарега?
@yurumaa5362
Жыл бұрын
@@boostpunch ну да. ODIS же нужен для слива прошивки акпп. он недешев. и еще дамосы для расшифровки карт акпп
А как настроили турбину,с геометрией?
@boostpunch
Жыл бұрын
Так говорили же, эбу от Гольф 4, там с геометрией
2 вопрос, а чего не афн или пд 1.9 ?
@boostpunch
Жыл бұрын
Ну так по итогу у на и стал AFN. Сам блок одинаковый у них.
подписался лайкнул , теперь скажите что за кан адаптер и из чего он состоит и где продается?
@boostpunch
Жыл бұрын
В описании под видео, есть контакты PINSK SWAP. Там можете приобрести. Но вообще такие адаптеры делаются конкретно под проект, надо знать что стояло и что ставим (я о эбу моторном). Этот CAN адаптер конвертирует CAN посылки старого ЭБУ и выдает их остальным блокам уже так как это делал родной ЭБУ. Простыми словами, это такой цифровой «переводчик» с английского на русский 😉
@yurumaa5362
Жыл бұрын
@@boostpunch ну так на основе какой базы микроконтроллера он сделан? у меня стоит в туареге с пассата мотор вр5 2.3 литра и он на газу расходует экономнее вашего дизеля. выходит 8.5-10 л газа в среднем . а это 4.6-5.3 л солярки на сто км что намного выгоднее вашего дизеля
@boostpunch
Жыл бұрын
@@yurumaa5362 ну значит выгоднее 😉 , какой процессор не отвечу, т.к не разбирали его
@yurumaa5362
Жыл бұрын
@@boostpunch НУ ХОРОШО бы в будущем осветить на основе чего этот кан адаптер . очень многим будет интересно такое посмотреть .
@boostpunch
Жыл бұрын
@@yurumaa5362 эта информация интересна только мастерам, человеку в роли потребителя неважно какой там процессор PIC или вообще это собрано на Arduono. Поэтому эту информацию думаю освещать не стоит 😉
Неплохая переделка Скажите а что за кан адаптер ? Где можно приобрестие его. Хочу afn поставить в а4б6.
@boostpunch
11 ай бұрын
Вам он возможно и не потребуется
@user-gy8zq6lq9i
11 ай бұрын
@@boostpunch Потребуется У меня на кан завчзан абс А на мозах от afn нету кана
@boostpunch
11 ай бұрын
Есть 😉
@user-gy8zq6lq9i
11 ай бұрын
@@boostpunch Это если мозги 121 пин У меня на 80 пинов кана нет
@boostpunch
11 ай бұрын
@@user-gy8zq6lq9i ну так надо ставить нормальный блок 😂
Ставь турбину от туарега 3.0 tdi и прошей
в Уаз сможете ? Вы из Бреста?
@boostpunch
5 ай бұрын
Мы из Бреста.
Подскажи сервиг где делали
@boostpunch
9 күн бұрын
Смотрите остальные серии. И ссылки в описании к видео
@boostpunch
9 күн бұрын
Смотрите остальные серии. И ссылки в описании к видео
Вторая серия снята? Появится? Машину увидел в продаже
@boostpunch
Жыл бұрын
Сейчас снимаем 😉
@user-mt6qr6ci8o
Жыл бұрын
Спасибо. Удачи!
@user-qn4um4jp2g
Жыл бұрын
@@boostpunch выкинь его на хрен и поставь 4.2 TDI btr
В т5 поставить 1,9AFN неплохо было бы
@boostpunch
Жыл бұрын
Я думаю без проблем
А почему решили 1.9, а не 2.5 старый как на т4?
@boostpunch
Жыл бұрын
Ну а почему нет?
@passat112112
Жыл бұрын
@@boostpunch ну 2.5 тут бы тащил сильно увереннее, тем более место позволяет его пставить.
@boostpunch
Жыл бұрын
@@passat112112 ну так 1.9 интереснее же
С автомат коробкой встанет 1.9 ?
@boostpunch
5 ай бұрын
Да
Надо было сразу 2.0 hdi ставить, он в стоке тяжелую 407 пинает до сотки за 10 сек.
@boostpunch
Жыл бұрын
Ваг с вагом проще дружить 😉. А так - да, 2.0HDi (PSA) и 1.9DCi (Renault) тоже хорошие… Да и 1.9JTD и 2.4JTD (Alfa Romeo) крутые моторы… Вариантов много 😉
@user-up2sj6mu5r
Жыл бұрын
@@boostpunch jtd дорого сейчас в обслуге....да как и раньше....Ваг дешевле на порядок)))
@boostpunch
Жыл бұрын
@@user-up2sj6mu5r чем он дорог?
@user-up2sj6mu5r
Жыл бұрын
@@boostpunch да пару позиций даже думаю хватит по расходникам-мозги на свечи накала только Бош,аналогов нет....60баксов б.у,термостат в том году стоил 70 баксов новый,б.у трапеция всборе с мозгами на дворники и моторчиком(мозги и моторчик единый узел)в том году 65 баксов стоила....Ваг проще и в ремонте(подкопотное пространство)и запчастей как грязи везде)
@boostpunch
Жыл бұрын
@@user-up2sj6mu5r блок свечей чиниться нормально. Термостат не знаю, там его раз поменял и забыл. Имхо
Здравствуйте сколько будет стоить ваши форсунки которые доработаные в Бресте? Спасибо
@boostpunch
11 ай бұрын
Доброго времени. Мы свои уже продали, т.к купили другие с еще более производительными распылителями В так, для понимания, стоимость форсунок (там как найдете либо используете свои), далее стоимость распылителей (+/- 15$ за штуку, это если мы говорим про 0.216 и самые дешевые… к стати на них мы получили 130+ сил), настройка (тут тоже как найдете, в разных регионах, городах стоимость разная, да еще и каждый мастер настраивает опираясь на свои знания, опыт и т.д), прошивка (тоже, за индивидуальную настройку каждый мастер может взять по своему, но думаю ценник будет от 100$ , дешевле нормальные специалисты не работают, это я про Беларусь)…
Жду, когда будет легализация 1.9 по бумагам удачи)))
@boostpunch
Жыл бұрын
Спасибо. Попытаемся
Ребята какая цена будет свапа такого?
@boostpunch
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/nmqfqNCil7SehJM.html
Надо было АЕЛ туда
Зачем ставить VP? Поставили PD и все было бы нормально.... 300лс с 1,9 снимается, ездит долго...
И продаёшь сразу😅!?!?!
@boostpunch
Жыл бұрын
Это такой ход 😉
@user-ym2xd9fp8j
Жыл бұрын
Не,не.Машина не продаётся.Маркетинговый ход.
@user-ts1it8wq8y
Жыл бұрын
Каму теперь он нужен с мотором от (запорожца)
@boostpunch
Жыл бұрын
@@user-ts1it8wq8y мне
@user-ym2xd9fp8j
Жыл бұрын
@@user-ts1it8wq8y как раз теперь это толковая машина.Без чмошного мотора.
Блин а как же аат аел
@boostpunch
Жыл бұрын
Эти варианты для следующих проектов 😉 Я думаю, все только начинается
Причём здесь величина радиатора ,там всем заведует термостат ! Он пускает антифриз по большому кругу.
@boostpunch
4 ай бұрын
Нет. В нашем случае проблема была не в термостате… А в контуре охлаждения ЕГР… Охлаждение осталось от 2.5 😉
@angorets77
4 ай бұрын
@@boostpunch Но и не основной радиатор потому что он большой
@boostpunch
4 ай бұрын
@@angorets77 ну надо смотреть следующие серии 😉
@angorets77
4 ай бұрын
@@boostpunch мне не надо уже 😉😂
Жаль на механике.
Ну вы психопаты конечно 🤣 двигатель наверняка немного раскачали, туарег таки не легкий)
Блин , я в шоке от большинства СТО!!! Ремонтники Кто 3 дня снимает форсунки , кто неделю!!! Заливаешь моторное масло в колодцы форсунок и 3-5 дней, а можно и неделю- катаешься . Высовываются потом чуть ли не от руки!!!! Проверено на своем Рено трафике , двигатель 2.0dci . (Самый проблемный мотор, из всех известных, по извлечению форсунок!!)
@alikreat
Жыл бұрын
Это почти всегда лотерея
@user-sb8fq5kb3c
Жыл бұрын
Хах) для чего тогда придумали пневматику и гидравлику если можно просто моторное масло залить😂😂😂 бред полный
@Vasil8738
Жыл бұрын
@@user-sb8fq5kb3c придумали для таких лохов как ты
Туарег на механике такое себе удовольствие